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INFORME ECONMICO

Y LA CONTAMINACIN AMBIENTAL

MEJOR INFRAESTRUCTURA VIAL Y


ADMINISTRACIN DEL TRNSITO
REDUCIR EL CAOS VEHICULAR
Mayor contaminacin ambiental y sonora impacta en la calidad de vida
y rendimiento de las personas.

E
Dr. Csar Pearanda Castaeda
Director ejecutivo
Instituto de Economa y Desarrollo n las ltimas dcadas el Per y poblacin vive en ciudades.
Empresarial la regin han experimentado un Al respecto, el Instituto
Cmara de Comercio rpido proceso de urbanizacin. de Economa y Desarrollo
cpenaranda@camaralima.org.pe
Segn un estudio de la Comisin Empresarial (IEDEP) de la
Econmica para Amrica Latina Cmara de Comercio de Lima
(CEPAL) se menciona que seala que pases con elevado
durante el periodo 1970-2000 grado de urbanizacin tienen
la poblacin urbana de la regin un alto ingreso per cpita y un
se increment en alrededor del mayor desarrollo econmico.
240% y que ms del 80% de la De una forma natural tanto

6 www.camaralima.org.pe 129 Aos - Cmara de Comercio


INFORME ECONMICO

de los vehculos, consumo de


Lima Metropolitana: Principal medio de transporte
combustible y ms an el costo para ir a su trabajo o centro de estudio
que generan en los dems. En
(% de encuestados)
ese contexto, las decisiones
individuales sobre ruta, modo y Bus 32,5
hora de los viajes son tomadas Combi o coaster 27,9
sin considerar los costos sociales
Automvil propio 9,4
que se generan sino sobre los
estimados de costos propios Metropolitano 4,9
de cada uno, lo que provoca Mototaxi 4,2
una sobreexplotacin de la red Colectivo 3,3
vial, al menos en determinadas
Metro de Lima 3,1
zonas y horas.
Los automviles son las
En Lima Metropolitana los principales medios de transporte
opciones de vehculos de para ir al trabajo o centro de estudios son buses y combis.
transporte que presentan
l a s c a r a c te r s t i c a s m s Fuente: VII Informe de percepcin sobre calidad de vida Elaboracin: IEDEP
demandadas, como seguridad,
comodidad y confiabilidad,
pero hacen un mayor uso del El incremento de la cantidad sobre rutas alternativas. Por
espacio vial por pasajero. Si de medios de transporte, eso el aplicativo Waze, fundada
bien el bus o combi no ofrece las especialmente de automviles, por dos israeles en el 2008 y
caractersticas antes sealadas, presiona la capacidad de la comprada por Google en el
transporta ms personas red vial y se constituye en 2013 por US$1.100 millones,
ocupando menor espacio otra fuente de congestin. El ha logrado posicionarse en
vial por pasajero. Empero, crecimiento econmico de menos de una dcada como
la existencia de un nmero aos anteriores, la expansin una herramienta prioritaria en la
excesivo de vehculos de de la clase media y la facilidad industria del transporte, gracias
transporte pblico contribuye de crdito incrementaron la al sistema de informacin
empresas como personas se a agravar la congestin. demanda de vehculos de integrada y en tiempo real
trasladan a zonas urbanas Lima:
del ndice dey flujo
trnsito vehicular
obstrucciones
en busca de oportunidades producto(2007
de carreteras cerradas
que resultan ventajosas para EL 30% DE LOS
350.0
= 100)
y obras en curso.
ambos, siendo las ciudades
el escenario en donde se USUARIOS DE300.0
COSTOS DE LA CONGESTIN
desarrollan y complementan
actividades econmicas. Pero,
TRANSPORTE 250.0
200.0
VEHICULAR
Segn el VII Informe de
como consecuencia de este DEMORA EN IR A150.0 percepcin sobre calidad de
proceso de aglomeracin,
van surgiendo tambin ESTUDIAR O TRABAJAR
100.0
vida Lima como vamos, el
principal medio de transporte
abril

julio

abril

julio

abril

julio
junio

junio

junio
mayo

mayo

mayo
marzo

marzo

marzo
agosto

agosto
febrero

octubre

febrero

octubre

febrero
enero-15

enero-16
enero-14

diciembre
setiembre

diciembre
setiembre
noviembre

DESDE SU DOMICILIO
noviembre

externalidades negativas como colectivo empleado para


son altos niveles de criminalidad ir al trabajo, oficina o
e inseguridad, congestin del ENTRE 46 MINUTOS centro de estudio en Lima
transporte, contaminacin del
Y 1,5 HORAS Metropolitana es pesados
el bus (32,5%)
Total Vehculos Vehculos ligeros

aire y sonora, entre otros. y combi o coaster (27,9%).


El ndice de ujo vehicular de Lima Metropolitana muestra un crecimi
deEn menor
10,0% medida
y 13,2% se tiene
en los aos al
2015 y 2016.
CONGESTIN VEHICULAR Metropolitano (4,9%), colectivo
Un estudio de CEPAL Asimismo, el IEDEP seala transporte.
Fuente: IneiEl crdito vehicular (3,3%) y Metro de Lima (3,1%).
indica que la congestin es la que a esto hay que sumar otros entre el 2011 y 2014 creci Respecto al tiempo que
condicin que prevalece si la elementos como un mal diseo en 15,8% promedio anual. El demoran en ir a estudiar o
introduccin de un vehculo de las vas en zonas urbanas. enfriamiento econmico afect trabajar desde su domicilio
en un flujo de trnsito aumenta En Lima especficamente es este dinamismo, reduciendo el el 30,3% de los entrevistados
el tiempo de circulacin de costumbre el bloqueo de pistas crdito en los dos ltimos aos indic que les tomaba entre 46
los dems. En tal situacin los y el trnsito afectando tanto (2015 y 2016) en 14,8%. Lima Metropolitana:minutos Concentracin promediosede Partcula
y 1,5 horas. Cuando
usuarios desconocen en general a peatones como vehculos, Otro factor que contribuye pide comparar respecto al ao
(Microgramos por metro cbico)
el costo de realizar un viaje, en generndose un costo social a la congestin vehicular es la 2015 si emplea ms o menos
trminos del tiempo, desgaste superior al beneficio personal. falta de informacin disponible 30,3 tiempo para 28,1 ir a29,9
estudiar,
27,8 el 29,6
20,3 18,5 19,6 20,7
16,5
13,1 14,6 11,3
129 Aos - Cmara de Comercio La Cmara 7
Automvil propio 9,4
Metropolitano 4,9
Mototaxi 4,2
INFORME
ColectivoECONMICO
3,3
Metro de Lima 3,1

En Lima Metropolitana los principales medios de transporte


86,7%para respondi queoescentro
ir al trabajo igualde partculas
o estudios slidas
son buses o lquidas y
y combis. 2016 se observan drsticos particularmente a los nios y
mayor tiempo. La percepcin es que es generado por fuentes de incrementos en zonas como sus capacidades de aprendizaje.
Fuente:
que hayVII Informe de percepcin
una mayor sobre calidad de vida
congestin Elaboracin: IEDEP el
combustin, principalmente Lima Este 3 (Huachipa), Lima El ruido proveniente
vehicular. parque automotor. Su tamao Este 4 (Univ. Csar Vallejo San del transpor te vehicular
Esto se puede comprobar hace que sean 100% respirables, Juan de Lurigancho) y Lima es la principal fuente de la
en el ndice de flujo vehicular penetrando as en el aparato Norte 2 (Carabayllo). contaminacin auditiva. El lmite
por unidad de peaje de Lima respiratorio. mximo de ruido permitido
Metropolitana que publica La Organizacin Mundial de CONTAMINACIN SONORA por la OMS es de 55 decibeles
mensualmente el Instituto la Salud (OMS) establece como Segn el Organismo de (dB) y define como ruido a
Nacional de Estadctica e valor lmite promedio anual para Evaluacin y Fiscalizacin cualquier sonido superior a
Informtica (INEI), el que registra la concentracin de partculas A m b i e n t a l ( O E FA ) , l a 65 dB. Segn la OEFA solo 7
los movimientos de entradas y PM2,5 en el aire el valor de 10g/ contaminacin sonora es la de los 49 distritos de Lima y el
salidas del trfico vehicular m3; un anlisis con los resultados presencia en el ambiente de Callao tienen un diagnstico de
nacional, tanto de carga como obtenidos en abril del presente niveles de ruido que implique calidad ambiental por emisiones
ligeros. Dicho ndice muestra ao para varias zonas de Lima molestia, genere riesgos y de ruidos, instrumentos de
un crecimiento de 10% y Metropolitana muestran que que afecta la salud y el medio gestin (ordenanzas) y de
13,2% los aos 2015 y 2016, Lima: solondice de Centro
en Lima flujo vehicular
- Jesus Mara
respectivamente. (Campo de=Marte) y Lima Sur 1
SOLO 7 DE LOS 49
(2007 100)
350.0 (San Borja) se registran niveles
CONTAMINACIN
300.0
AMBIENTAL
de PM2,5 cercano al lmite fijado
por la OMS. Incluso en seis de las
DISTRITOS DE LIMA
250.0
La congestin vehicular ocho zonas evaluadas, la calidad Y CALLAO TIENEN
afecta200.0
tambin la calidad de vida
de las150.0personas por la mayor
del aire empeor entre enero del
2015 y abril del 2017.
UN DIAGNSTICO DE
contaminacin
100.0 ambiental y Otro indicador de CALIDAD AMBIENTAL
sonora, as como el impacto en contaminacin es la cantidad
abril

julio

abril

julio

abril

julio
junio

junio

junio
mayo

mayo

mayo
marzo

marzo

marzo

marzo
agosto

agosto

agosto
febrero

octubre

febrero

octubre

febrero

octubre

febrero
enero-15

enero-16
enero-14

enero-17
diciembre
setiembre

diciembre
setiembre

diciembre
setiembre
noviembre

noviembre

noviembre

la salud mental. de monxido de carbono que se


El INEI elabora produce por la combustin de
mensualmente un informe sustancias como gas, gasolina, o ambiente. Entre los principales medicin (sonmetro) para
Total Vehculos pesados Vehculos ligeros
t c n i co d e e s t a d s t i c a s petrleo. Segn el INEI, en abril problemas de salud que se identificar, controlar y sancionar
ambientales. ParaEllandice medicin del 2017, de las diez estaciones
de ujo vehicular de Lima Metropolitana muestra un crecimiento producen por la exposicin de la contaminacin sonora.
de la calidad del aire emplea elde 10,0% donde hubo
y 13,2% enregistro el nivel
los aos 2015 de
y 2016. las personas a niveles de ruido
indicador PM2,5 , el cual evala concentracin de monxido alto figuran enfermedades COMENTARIO FINAL
la Fuente: Inei
concentracin de material no super el Estndar de como estrs, Elaboracin: IEDEP
presin alta, El fenmeno de
particulado menor a 2,5 micras Calidad Ambiental nacional. vrtigo, insomnio, entre aglomeracin redunda
(PM2,5), conformado por Sin embargo, respecto a enero otros. Este fenmeno afecta positivamente en la
productividad y el crecimiento
econmico de un pas, pero
es importante aminorar las
Lima Metropolitana: Concentracin promedio de Partculas PM 2,5 externalidades negativas que
(Microgramos por metro cbico)
dicho proceso genera como la
32,6 congestin del transporte.
30,3 28,1 29,9 27,8 29,6 27,8 Por ello, mejorar la
20,3 18,5 19,6 20,7 20,7 infraestructura vial y los
16,5
13,1 14,6 11,3
aspectos bsicos del transporte
son un primer paso por su
impacto en trminos de tiempo,
Lima Sur 1 Lima Centro Lima Este 2 Lima Sur 2 Lima Este 3 Lima Este 4 Lima Norte 1 Lima Norte 3 contaminacin ambiental y
(San Borja) (Jess Mara- (Santa Anita) (Villa Mara del (Huachipa) (Univ. Csar (San Martn de (Puente Piedra)
sonora. Simultneamente
Campo de Triunfo) Vallejo - San Porres)
Marte) Juan de se requiere cambios en las
Lurigancho)
costumbres y hbitos de manejo
Enero 2015 Abril 2017 de los usuarios, as como una
administracin del trnsito
Solo en Lima Centro - Jess Mara (Campo de Marte) y Lima Sur 1 (San Borja)
se registran niveles de PM2,5 cercano al lmite jado por la OMS. moderna y tcnica, todo lo
cual coadyuva a contrarrestar
Fuente: Inei Elaboracin: IEDEP los efectos negativos de la
congestin vehicular.

8 www.camaralima.org.pe 129 Aos - Cmara de Comercio

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