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Compresores

Mquinas diseadas para comprimir gases a cualquier presin, por encima de la presin atmosfrica. En general, se habla de
compresor cuando se trabaja con presiones superiores a los 3 barg.

La principal clasificacin de los diferentes tipos de compresores se realiza por su principio de funcionamiento bsico.

Compresores de desplazamiento positivo:

El principio de funcionamiento de estos compresores se basa en la disminucin del volumen del aire en la cmara de
compresin donde se encuentra confinado, producindose el incremento de la presin interna hasta llegar al valor de diseo
previsto, momento en el cual el aire es liberado al sistema.

Compresores dinmicos:

El principio de funcionamiento de estos compresores se basa en la aceleracin molecular. El aire es aspirado por el rodete a
travs de su campana de entrada y acelerado a gran velocidad. Despus es descargado directamente a unos difusores
situados junto al rodete, donde toda la energa cintica del aire se transforma en presin esttica. A partir de este punto es
liberado al sistema.
Compresor imagen

COMPRESOR DE PISTN:

En este tipo de compresores, el aire es aspirado al


interior de un cilindro, por la accin de un pistn
accionado por una biela y un cigeal. Ese mismo
pistn, al realizar el movimiento contrario, comprime
el aire en el interior del mencionado cilindro,
liberndolo a la red o a la siguiente etapa, una vez
alcanzada la presin requerida.

COMPRESOR DE TORNILLO:
Compresores de tornillo. Aire comprimido la
tecnologa de los compresores de tornillo se basa en
el desplazamiento del aire, a travs de las cmaras
que se crean con el giro simultneo y en sentido
contrario, de dos tornillos, uno macho y otro hembra.
Como se puede ver en el esquema, el aire llena los
espacios creados entre ambos tornillos, aumentando
la presin segn se va reduciendo el volumen en las
citadas cmaras.

COMPRESOR DE PALETAS:

Al estar situado el rotor en una posicin excntrica al


eje central de la carcasa, las cmaras van creciendo
en la zona de aspiracin, llegando a producir una
depresin que provoca la entrada del aire. Segn se
desplazan con el giro del rotor, las cmaras se van
reduciendo hacia la zona de impulsin,
comprimiendo el aire en el interior.
COMPRESOR DE LBULOS O MBOLOS
ROTATIVOS:
El principio de funcionamiento est basado en el giro
de dos rotores de lbulos en el interior de la carcasa.
Como se puede ver en la ilustracin superior, los
rotores giran de forma sincronizada y en sentido
contrario, formando entre ellos unas cmaras en las
que entra el aire. En este caso, los lbulos se limitan
a desplazar el aire, consiguiendo aumentar la presin
en funcin de la contrapresin con la que se
encuentran en la salida del equipo.
COMPRESORES SCROLL:

Estos compresores tienen un desplazamiento


que se denomina orbital. La compresin se
realiza por reduccin de volumen. El conjunto
compresor est formado por dos rotores con
forma espiral. Uno de ellos es fijo en la carcasa
y el otro es mvil, accionado por el motor. Estn
montados con un desfase de 180, lo que
permite que en su movimiento se creen cmaras
de aire cada vez ms pequeas.

BOMBAS DE VACO:
El funcionamiento de todas ellas es similar al de su
compresor homlogo, pero con la caracterstica de
que estn pensadas para aspirar del interior de un
recipiente o red y no para comprimir el aire o gas que
aspiran.
Ventiladores
Maquina rotativa que transmite energa al fluido que circula por ella, bajo la forma de aumento de presin.Un ventilador es
una mquina de fluido, ms exactamente una turbomquina que transmite energa para generar la presin necesaria con la
que se mantiene un flujo continuo de aire. Se utiliza para usos muy diversos como: ventilacin de ambientes,
refrescamiento de mquinas u objetos o para mover gases, principalmente el aire, por una red de conductos.
En su versin ms corriente, un ventilador es una mquina que absorbe energa mecnica y la transfiere a un gas,
proporcionndole un incremento de presin no mayor de 10 kPa (1.000 mm.c.a. aproximadamente), por lo que da lugar a
una variacin muy pequea del volumen especfico y por tanto se podra considerar como una mquina hidrulica.
ventiladores se dividen en 2 grandes grupos:
Ventiladores axiales:
Son aquellos en los cuales el flujo de aire sigue la direccin del eje del mismo. Se suelen llamar helicoidales, pues el flujo a
la salida tiene una trayectoria con esa forma. En lneas generales son aptos para mover grandes caudales a bajas
presiones. Con velocidades perifricas medianamente altas son en general ruidosos. Suelen sub-clasificarse, por la forma
de su envolvente.
Ventiladores centrfugos:
Son aquellos en los cuales el flujo de aire cambia su direccin, en un ngulo de 90, entre la entrada y salida. Se suelen
sub-clasificar, segn la forma de las palas o labes del rotor.
AXIALES

Ventilador Descripcin Aplicacin

HELICOIDAL Ventiladores aptos para mover grandes Se aplica en circulacin y extraccin


caudales de aire con bajas presiones. Son de aire en naves industriales. Se
de bajo rendimiento. La transferencia de instalan en pared sin ningn
energa se produce mayoritariamente en conducto. Utilizados con objetivo de
forma de presin dinmica. renovacin de aire.

TUBEAXIAL Tienen rendimiento algo superior al Se utiliza en instalaciones de


anterior y es capaz de desarrollar una ventilacin, calefaccin y aire
presin esttica mayor. Por su acondicionado que requieran altos
construccin es apto para intercalar en caudales con presin media a baja.
conductos. Tambin se utiliza en algunos
sistemas industriales como cabinas
de pintura y extracciones localizadas
de humos.

VANE AXIAL Con diseos de palas AIRFOIL, permiten Tiene aplicaciones similares a los
obtener presiones medias y altas con TUBEAXIAL, pero con la ventaja de
buenos rendimientos. Las palas pueden tener un flujo ms uniforme y la
ser fijas o de ngulo ajustable posibilidad de obtener presiones
mayores. Para una determinada
prestacin es relativamente ms
pequeo que el ventilador centrifugo
equiparable.
CENTRIFOIL Se trata de un ventilador con rotor Las mismas aplicaciones que el
centrfugo pero de flujo axial. Es decir ventilador.
rene las ventajas del ventilador
centrfugo y la facilidad de montaje de un
axial con el consiguiente ahorro de
espacio.
CENTRFUGOS
Ventilador Descripcin Aplicacin

CURVADAS HACIA ADELANTE Rotor con palas curvadas hacia Se utiliza en instalaciones de
adelante, apto para caudales altos y ventilacin, calefaccin y aire
bajas presiones. No es autolimitante de acondicionado de baja presin.
potencia. Para un mismo caudal y un
mismo dimetro de rotor gira a menos
vueltas con menor nivel sonoro.

PALAS RADIALES Rotor de palas radiales. Es el diseo Empleado bsicamente para


ms sencillo y de menor rendimiento. instalaciones industriales de
Es muy resistente mecnicamente, y el manipulacin de materiales. Se le
rodete puede ser reparado con puede aplicar recubrimientos
facilidad. El diseo le permite ser especiales anti-desgaste. Tambin se
autolimpiante. La potencia aumenta de emplea en aplicaciones industriales
forma continua al aumentar el caudal. de alta presin.

INCLINADAS Rotor de palas planas o curvadas Se emplea para ventilacin,


HACIA ATRAS inclinadas hacia atrs. Es de alto calefaccin y aire acondicionado.
rendimiento y autolimitador de Tambin puede ser usado en
potencia. Puede girar a velocidades aplicaciones industriales, con
altas. ambientes corrosivos y/o bajos
contenidos de polvo.

AIRFOIL Similar al anterior pero con palas de Es utilizado generalmente para


perfil aerodinmico. Es el de mayor aplicaciones en sistemas de HVAC y
rendimiento dentro de los ventiladores aplicaciones industriales con aire
centrfugos. Es autolimitante de limpio. Con construcciones
potencia. especiales puede ser utilizado en
aplicaciones con aire sucio.

RADIAL TIP Rotores de palas curvadas hacia Como los radiales estos ventiladores son
delante con salida radial. Son una aptos para trabajar en aplicaciones
variacin de los ventiladores radiales industriales con movimiento de
pero con mayor rendimiento. Aptos materiales abrasivos, pero con un mayor
para trabajar con palas antidesgaste. rendimiento.
Son autolimpiantes. La potencia
aumenta de forma continua al aumento
del caudal.

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