You are on page 1of 10

Cpia no autorizada

FEV 1998 NBR 7337


Veculos rodovirios automotores -
Cintos de segurana - Requisitos
ABNT-Associao
Brasileira de
Normas Tcnicas

Sede:
Rio de Janeiro
Av. Treze de Maio, 13 - 28 andar
CEP 20003-900 - Caixa Postal 1680
Rio de Janeiro - RJ
Tel.: PABX (021) 210 -3122
Fax: (021) 240-8249/532-2143
Endereo Telegrfico:
NORMATCNICA Origem: Projeto NBR 7337:1997
CB-05 - Comit Brasileiro de Automveis, Caminhes, Tratores, Veculos
Similares e Autopeas
CE-05:011.08 - Comisso de Estudo de Cintos de Segurana
NBR 7337 - Road vehicle - Seat belt - Requirements
Descriptors: Seat belt. Road vehicle. Safety
Esta Norma foi baseada na ECE R16
Esta Norma cancela e substitui a NBR 7461:1982 e substitui a NBR 7337:1982
Vlida a partir de 30.03.1998
Copyright 1998,
ABNTAssociao Brasileira
Incorpora Errata n 1 de NOV 1998
de Normas Tcnicas
Printed in Brazil/ Palavras-chave: Cinto de segurana. Veculo rodovirio. 10 pginas
Impresso no Brasil Segurana
Todos os direitos reservados

Sumrio res, motonetas, motocicletas e rebocados, com objetivo


Prefcio de reduzir os riscos de leses corporais em caso de um
1 Objetivo acidente.
2 Referncias normativas
3 Definies 1.2 So especificados os requisitos de fabricao para
4 Requisitos gerais os materiais utilizados e acabamento dos mesmos. Os
5 Requisitos especficos ensaios especificados so destinados a estabelecer so-
ANEXO mente se os cintos de segurana e seus componentes
A Ordem de ensaio so adequados.

Prefcio 1.3 Esta Norma no cobre os requisitos aplicveis s


partes do veculo s quais os cintos de segurana so
A ABNT - Associao Brasileira de Normas Tcnicas - ancorados.
o Frum Nacional de Normalizao. As Normas Brasilei-
ras, cujo contedo de responsabilidade dos Comits 1.4 Os cintos de segurana abrangidos por esta Norma
Brasileiros (CB) e dos Organismos de Normalizao Se- so recomendados para ocupantes do veculo com mas-
torial (ONS), so elaboradas por Comisses de Estudo sa igual ou superior a 23 kg.
(CE), formadas por representantes dos setores envolvi-
dos, delas fazendo parte: produtores, consumidores e 2 Referncias normativas
neutros (universidades, laboratrios e outros).
As normas relacionadas a seguir contm disposies
Os Projetos de Norma Brasileira, elaborados no mbito que, ao serem citadas neste texto, constituem prescries
dos CB e ONS, circulam para Votao Nacional entre os para esta Norma. As edies indicadas estavam em vigor
associados da ABNT e demais interessados. no momento desta publicao. Como toda norma est
sujeita a reviso, recomenda-se queles que realizam
Esta Norma foi baseada na ECE R16 - Seat Belt. acordos com base nesta que verifiquem a convenincia
de se usarem as edies mais recentes das normas cita-
Esta Norma contm o anexo A, de carter normativo. das a seguir. A ABNT possui a informao das normas
em vigor em um dado momento.
1 Objetivo
Resoluo do Contran 463/73
1.1 Esta Norma fixa as condies exigveis para cintos
de segurana utilizados como equipamento individual, NBR 5533:1988 - Veculos rodovirios automoto-
em veculos rodovirios automotores, exceto ciclomoto- res - Carroaria e quadro do chassi - Terminologia
Cpia no autorizada

2 NBR 7337:1998

NBR 6058:1987 - Emprego de dispositivo bidimen- 3.1.4 cinto suspensrio: Cinto composto de um cinto sub-
sional para posicionamento de ocupantes em ve- abdominal e cadaros que passam pelos ombros. Neste
culos rodovirios - Padronizao tipo de cinto utilizam-se quatro ou mais ancoragens [ver
figura 1 (d)].
NBR 6091:1989 - Ancoragem de cintos de segurana
em veculos rodovirios - Especificao 3.1.5 cinto com retrator: Conjunto constitudo basica-
NBR 7338:1998 - Veculos rodovirios automoto- mente de cadaro, fecho ou fechos de segurana, retrator
res - Cintos de segurana - Ensaios e elementos de ligao, destinado a impedir ou diminuir
danos corporais ao usurio em certos tipos de acidentes,
NBR 7540:1982 - Controle da direo absorvedor quando fixados ou ligados s ancoragens do veculo (ver
de energia - Determinao das caractersticas - M- figura 3).
todo de ensaio
3.1.6 componentes tpicos do cinto de segurana: Con-
NBR 8094:1983 - Material metlico revestido e no forme a figura 2.
revestido - Corroso por exposio nvoa salina -
Mtodo de ensaio 3.2 cadaro: Tira flexvel, em geral feita de material tecido;
o termo pode ser usado para designar igualmente qual-
NBR 13776:1997 - Veculos rodovirios automotores,
quer outro material usado como tira.
seus rebocados e combinados - Classificao

ISO 105 A03:1978 - Textiles - Test for colour 3.3 dispositivo de regulagem: Dispositivo que permite a
fastness - gray scale for assening staining regulagem do conjunto s dimenses biomtricas do
usurio, podendo fazer parte do fecho.
ISO 105 E04:1978 - Textiles - Test for fastness -
colour fastness to perspiration 3.4 conjunto de fecho: Conjunto composto de fecho e
lingeta incapaz de abrir por si s, que permite o desen-
3 Definies gate rpido e simples, com uma mo s, podendo incorpo-
Para os efeitos desta Norma, so adotadas as definies rar o dispositivo de regulagem (ver figura 4).
da NBR 6058, NBR 5533 e NBR 6091, e as seguintes.
3.4.1 fecho com tecla no protuberante: Fecho que
3.1 cinto de segurana: Conjunto constitudo basica- no aberto quando ensaiado conforme 3.3.1 da
mente de cadaros, fechos, dispositivos de regulagem e NBR 7338:1998.
elementos de ligao destinados a reduzir o risco de da-
nos corporais ao usurio em certos tipos de acidentes e 3.4.2 fecho com tecla protuberante: Fecho que aberto
em desaceleraes bruscas do veculo, pela limitao quando ensaiado conforme 3.3.1 da NBR 7338:1998.
de liberdade de movimento do corpo do usurio, quando
ancorado devidamente no interior de um veculo automo- 3.5 elementos de ligao: Componentes destinados a
tor, e utilizado adequadamente. ligar o conjunto s ancoragens do veculo.

3.1.1 cinto subabdominal: Cinto cujo cadaro passa pela


3.6 haste: Componente alternativo ao cadaro que pos-
frente do corpo do usurio na regio plvica [ver fi- sibilita a conexo do fecho com os elementos de ligao,
gura 1(a)]. podendo ainda incorpor-los. No esto includos nesta
3.1.2 cinto diagonal: Cinto cujo cadaro passa pela frente definio conjuntos formados por cadaros e elementos
do corpo do usurio diagonalmente ao trax de um lado que se destinam exclusivamente a proporcionar rigidez
do plvis ao ombro oposto [ver figura 1(b)]. ao cadaro, no atuando como elemento de resistncia.

3.1.3 cinto de trs pontos: Cinto composto de um cinto 3.7 haste flexvel: Haste cuja deflexo no ponto de apli-
subabdominal e um cinto diagonal, ancorado em trs cao da fora de 10 N maior ou igual a 10 mm, quan-
pontos [ver figuras 1(c) e 2]. do ensaiada conforme 3.7 da NBR 7338:1998.

Figura 1 - Tipos de cintos de segurana


Cpia no autorizada

NBR 7337:1998 3

A - Elemento de ligao ancoragem lateral superior do veculo


B - Elemento de ligao ancoragem no assoalho do veculo
C - Conjunto de fecho

D - Dispositivo de regulagem
E - Passador
F - Haste (componente alternativo)

G - Elementos adicionais

H - Regulador de altura

Figura 2 - Componentes tpicos do cinto de segurana de trs pontos

Figura 3 - Cinto de segurana com retrator tpico

Figura 4 - Conjunto de fecho


Cpia no autorizada

4 NBR 7337:1998

3.8 retrator: Dispositivo de enrolamento destinado a veculo, podendo tambm ser provido de elemento que
alojar parcial ou totalmente o cadaro do cinto. impea o giro do cadaro.

NOTA - Retrator sem travamento (tipo 1) no considerado 3.10 dispositivo de conforto: Componente incorporado
nesta Norma. ao retrator, destinado a reduzir na condio de uso a for-
a aplicada ao cadaro pelo retrator.
3.8.1 retrator com travamento manual (tipo 2): Retrator no
qual o usurio, para regular o comprimento do cadaro 3.11 regulador de altura: Dispositivo que permite adequar
do cinto, deve destrav-lo por meio de um dispositivo a posio do cadaro ao usurio e s condies do ve-
manual. O retrator fica permanentemente travado, cessa- culo (ver figura 5).
da a ao sobre o dispositivo manual.
3.12 dispositivo pr-tensionador: Dispositivo adicional
3.8.2 retrator com travamento automtico (tipo 3): Retrator ou integrado que ajusta o cadaro do cinto de segurana
que permite desenrolar o cadaro no comprimento dese- com o objetivo de reduzir a folga durante o impacto.
jado, ajustando-se automaticamente ao usurio aps o
engate do fecho. O desenrolamento de um comprimento 3.13 sistema de reteno: Sistema combinando um ban-
suplementar de cadaro no possvel sem que haja co fixado estrutura do veculo por meios apropriados e
uma ao intencional do usurio. um cinto de segurana com pelo menos uma ancoragem
fixada na estrutura do banco.
3.8.3 retrator com travamento de emergncia (tipo 4): Re-
trator que, dentro das condies normais de utilizao, 3.14 modelo: Modelo de cinto no qual so mantidas inalte-
no limita os movimentos do usurio. O retrator incorpora radas as caractersticas essenciais do conjunto. Cadaros
um dispositivo de regulagem de comprimento que ajusta de cores diferentes podem pertencer ao mesmo modelo,
automaticamente o cadaro s dimenses do usurio e desde que cada cor seja aprovada separadamente.
um mecanismo de travamento automtico, em caso de
4 Requisitos gerais
emergncia. Estes retratores dividem-se em:
4.1 O cinto deve ser projetado e fabricado de modo que,
a) de sensibilidade nica: atuante pela desacele- quando corretamente instalado e devidamente usado por
rao do veculo, ou por desenrolamento do cadar- um ocupante, fique assegurado seu funcionamento satis-
o, ou por qualquer outro meio automtico; fatrio e seja reduzido o risco de leses corporais em ca-
so de um acidente.
b) de sensibilidade mltipla: atuante pela combina-
o de pelo menos dois fatores descritos acima. 4.2 Todos os componentes do cinto devem estar livres
de rebarbas e cantos vivos que possam ferir o usurio ou
3.8.4 retrator com travamento de emergncia com menor comprometer a resistncia do mesmo.
sensibilidade (tipo 4N): Retrator conforme definido em
3.8.3, porm com propriedades especiais para uso em 4.3 essencial, quando o cinto for instalado, que a sua
veculos das categorias M1 com MTM 2 000 kg, M2, ancoragem obedea NBR 6091.
M3, N1, N2 e N3 (conforme definido na NBR 13776).
4.4 O manual do proprietrio do veculo deve conter ins-
3.9 elemento alterador de direo: Componente desti- trues, ilustradas quando necessrio, esclarecendo o
nado a ser fixado ao veculo em uma posio tal que, posicionamento correto do cinto e seu procedimento de
alm de permitir a passagem livre do cadaro, altera a uso, explicando o mtodo de operar o fecho e o regulador
direo do mesmo conforme as exigncias de projeto do de altura, bem como efetuar a limpeza do cinto.

Figura 5 - Regulador de altura


Cpia no autorizada

NBR 7337:1998 5

4.5 Cada cinto deve ser marcado ou etiquetado pelo fabri- Quando estiver sem carga ou carregado pela fora
cante de maneira legvel e permanente. Nesta marcao indicada em 3.3.5.4 da NBR 7338:1998, o usurio deve
devem constar: ms e ano de fabricao, modelo, nome ser capaz de destrav-lo com um simples movimento
ou marca registrada do fabricante, e qualquer outra indi- com uma mo em uma direo. Em adio, cintos pre-
cao exigida pela legislao vigente. vistos para serem utilizados em lugares dianteiros ex-
ternos devem permitir que os fechos sejam travados pelo
4.6 As amostras de cadaro devem ser usadas para en- usurio com um movimento simples de uma mo em
saios de ruptura. Uma dessas amostras deve ser guarda- uma direo. O fecho deve destravar pelo acionamento
da enquanto a aprovao permanecer vlida. de uma tecla ou dispositivo similar.

NOTA - O anexo A apresenta a ordem a ser seguida dos en- A rea do fecho sobre a qual se aplica a carga de abertura
saios e as amostras utilizadas. deve ter as seguintes medidas, com o fecho destravado:

5 Requisitos especficos - para tecla no protuberante: rea mnima de


450 mm2 e largura mnima de 15 mm;
5.1 Partes rgidas
- para tecla protuberante: rea mnima de 250 mm2 e
5.1.1 Caractersticas gerais largura mnima de 10 mm.

5.1.1.1 As partes rgidas do cinto de segurana, tais como


A rea do fecho sobre a qual se aplica a carga de abertura
fechos, dispositivos de regulagem, elementos de ligao,
deve ter cor contrastante com o restante do fecho.
entre outras, assim como elementos do veculo em con-
tato com o cinto no podem apresentar cantos vivos que
5.1.2.3 O conjunto de fecho deve funcionar normalmente
possam ocasionar desgaste ou ruptura dos cadaros por
quando ensaiado de acordo com 3.3.6 e 3.3.7 da
atrito.
NBR 7338:1998.
5.1.1.2 Todas as partes do cinto de segurana sujeitas
5.1.2.4 O conjunto de fecho deve ser submetido a 10 000
corroso devem ser devidamente protegidas contra ela.
ciclos de engate e desengate, a uma freqncia de
Aps a realizao do ensaio de corroso prescrito em
(30 1) ciclos/min.
3.1 da NBR 7338:1998, o cinto no poder apresentar
qualquer sinal de deteriorao do perfeito funcionamento
5.1.2.5 A carga de abertura do fecho no deve exceder
e nenhuma corroso significativa deve ser visvel quando
avaliado visualmente por um observador qualificado. 133 N, quando ensaiado conforme 3.3.5 da
NBR 7338:1998.
5.1.1.3 Partes rgidas destinadas a absorver energia ou
suportar ou transmitir foras no podem ser quebradias 5.1.2.6 A carga de abertura do fecho no deve exce-
(frgeis). As partes rgidas e as plsticas de um cinto de- der 60 N, quando ensaiado conforme 5.4.3 da
vem ser colocadas e instaladas de forma que, em uso NBR 7338:1998.
normal de um veculo rodovirio automotor, no possam
ficar presas sob um assento regulvel ou pelas portas 5.1.2.7 O conjunto de fecho deve ser ensaiado quanto
deste veculo. Caso uma destas partes no atenda aos sua resistncia a 14 700 N, de acordo com 3.3.5 da
requisitos acima mencionados, esta deve ser submeti- NBR 7338:1998. No pode ocorrer quebra nem des-
da ao ensaio de impacto a frio conforme 3.2 da prendimento pela solicitao causada pela carga pre-
NBR 7338:1998. Caso haja trincas visveis em alguma vista.
cobertura ou capas plsticas destas partes rgidas aps
o ensaio, toda a parte plstica dever ser removida e o 5.1.2.8 Os conjuntos de fechos que possuam partes em
cinto restante analisado quanto ao atendimento aos re- comum com dois cintos, com a possibilidade de engatar-
quisitos de 5.1.2 e 5.3. se a lingeta em qualquer um dos fechos, devem ser
submetidos ao ensaio, utilizando alternativamente qual-
5.1.2 Conjunto de fecho quer um dos fechos.

5.1.2.1 O fecho deve ser projetado de modo a no permitir 5.1.3 Dispositivo de regulagem
qualquer manuseio errado. Isto significa, entre outros,
que o fecho nunca deve permanecer na condio semi- 5.1.3.1 Aps ser colocado, o cinto deve ajustar-se automa-
travada. Onde o fecho possa tocar o usurio, a sua rea ticamente ao usurio, ou ser projetado de forma a permitir
de contato no deve ter largura inferior a 46 mm. fcil acesso ao dispositivo de regulagem manual. Deve
ser de uso simples pelo usurio sentado, permitindo o
5.1.2.2 O fecho deve permanecer fechado em qualquer ajuste do cinto com uma das mos s suas dimenses
posio do veculo, mesmo que no esteja sob carga, e ao posicionamento do banco.
deve ser de fcil alcance e manuseio. Este no deve per-
mitir sua abertura de maneira inadvertida, acidental ou 5.1.3.2 Na determinao do microdeslizamento, duas
sob uma carga menor ou igual a 10 N sobre a tecla, con- amostras de cada dispositivo de regulagem devem ser
forme 3.3.3 da NBR 7338:1998. ensaiadas de acordo com 3.8.5 da NBR 7338:1998. O
escorregamento do cadaro no deve ser maior que
A fora exigida para o engate da lingeta no fecho no 25 mm por amostra e a somatria dos escorregamentos
deve ser superior a 40 N, quando submetido ao ensaio de todos os dispositivos de regulagem de um cinto no
conforme 3.3.2 da NBR 7338:1998. deve ultrapassar 40 mm.
Cpia no autorizada

6 NBR 7337:1998

5.1.3.3 Todos os elementos de regulagem devem ser en- 5.1.6.2 Retrator com travamento automtico
saiados quanto sua resistncia a 14 700 N conforme
prescreve 3.6 da NBR 7338:1998 e no devem romper- 5.1.6.2.1 O cadaro de um cinto equipado com retrator
se ou soltar-se sob o efeito da tenso causada pela carga com trava automtica no deve deslocar-se mais do que
prescrita. 30 mm entre posies de travamento do retrator.

5.1.6.2.2 A fora de enrolamento de um retrator que par-


5.1.3.4 Quando ensaiado de acordo com 3.8.3 da te de um cinto diagonal no deve ser menor que 2 N nem
NBR 7338:1998, a fora necessria para acionar maior que 7 N, quando medida na parte livre entre
o dispositivo de regulagem manual no deve superar o manequim e o retrator, de acordo com 3.9.3 da
50 N. NBR 7338:1998.

5.1.3.5 Quando ensaiado de acordo com 3.8.7 da Quando o cadaro passar por um alterador de direo, a
NBR 7338:1998, o ngulo para o travamento do cadaro fora de enrolamento deve ser medida na parte livre en-
no deve ser menor que 30, quando aplicada uma fora tre o manequim e o alterador de direo. Quando o cinto
de 90 N no cadaro. e s -
tiver equipado com um dispositivo manual ou automtico
que impea o enrolamento total do cadaro, tal dispositivo
5.1.4 Elemento de ligao e dispositivo regulador de altura
no deve estar acionado quando for medida a fora de
enrolamento do cadaro.
O elemento de ligao deve ser ensaiado quanto sua
resistncia a 14 700 N conforme 3.6 da NBR 7338:1998. A fora de enrolamento de um retrator que parte de um
O dispositivo regulador de altura deve ser ensaiado cinto subabdominal no deve ser menor que 7 N, quando
quanto sua resistncia a 14 700 N conforme 3.6 da medida na parte livre entre o manequim e o retrator, de
NBR 7338:1998 ou no veculo conforme a NBR 6091. acordo com 3.9.3 da NBR 7338:1998.
No deve romper-se ou soltar-se sob o efeito da tenso
causada pela carga prescrita. 5.1.6.2.3 O cadaro deve ser desenrolado e enrolado
5 000 vezes conforme 3.9.6 da NBR 7338:1998. Em segui-
5.1.5 Fora de deslizamento do passador da, o retrator com o cadaro deve ser submetido ao en-
saio de corroso e de poeira conforme 3.1 e 3.9.9 da
NBR 7338:1998, respectivamente. Aps estes ensaios,
Nos cintos com passador para prender a extremidade
o retrator deve suportar mais 5 000 acionamentos de de-
livre do cadaro, o passador deve deslizar quando sob
senrolamento e enrolamento, continuar funcionando
fora entre 4 N e 20 N, quando ensaiado conforme 3.8.6
corretamente e atender ao prescrito em 5.1.6.2.1 e
da NBR 7338:1998.
5.1.6.2.2.

5.1.6 Retrator 5.1.6.3 Retrator com travamento de emergncia

5.1.6.3.1 Quando sensvel acelerao do veculo, estan-


O retrator como dispositivo de regulagem deve suportar
do com 300 mm de cadaro enrolado, deve travar antes
uma carga de 9 800 N, quando ensaiado conforme 3.9.1.3
que o cadaro desenrole 50 mm, com um gradiente de
da NBR 7338:1998.
acelerao no inferior a 250 m/s nem superior a
1 500 m/s, quando a acelerao atingir 4,5 m/s para os
O retrator como elemento de ligao deve suportar uma retratores do tipo 4 e 8,5 m/s para os retratores do tipo
carga de 14 700 N, quando ensaiado conforme 3.9.2.3 4N. Isto significa que o retrator deve permanecer travado
da NBR 7338:1998. com acelerao igual ou superior aos limites citados.

NOTA - O retrator que possuir uma placa-trava (mordente) na Os ensaios devem ser realizados conforme 3.9.4 da
sada do cadaro deve estar com este sistema pr-travado. NBR 7338:1998.

5.1.6.3.2 Quando sensvel acelerao do veculo, deve


5.1.6.1 Retrator com travamento manual
travar quando for inclinado em qualquer direo at um
ngulo de 27 para os retratores do tipo 4 e at 45 para
5.1.6.1.1 O cadaro de um cinto equipado com retrator de os retratores do tipo 4N, com velocidade angular no
trava manual no deve desenrolar mais que 25 mm entre superior a 2/s (0,034 rad/s).
duas posies de bloqueio sucessivas.
No dever travar quando for inclinado em qualquer dire-
5.1.6.1.2 O cadaro do cinto deve desenrolar at 6 mm do o at 12.
comprimento mximo mediante aplicao de uma fora
Os ensaios devem ser realizados conforme 3.9.5 da
de 14 N a 22 N aplicada na direo de extrao.
NBR 7338:1998.
5.1.6.1.3 O cadaro deve ser desenrolado e enrolado 5.1.6.3.3 Quando de sensibilidade mltipla, sendo uma
5 000 vezes conforme 3.9.6 da NBR 7338:1998. Em se- delas a acelerao do cadaro, medida na direo de
guida, o retrator com o cadaro deve ser submetido ao extrao do mesmo, estando com 300 mm de cadaro
ensaio de corroso e de poeira conforme 3.1 e 3.9.9 da enrolado, deve travar antes que o cadaro desenrole
NBR 7338:1998. Aps estes ensaios, o retrator deve 50 mm, com um gradiente de acelerao no inferior a
suportar mais 5 000 acionamentos de desenrolamento e 250 m/s nem superior a 1 500 m/s, quando submetido a
enrolamento, continuar funcionando corretamente e uma acelerao entre 10 m/s e 20 m/s. Isto significa
atender ao prescrito em 5.1.6.1.1 e 5.1.6.1.2. que o retrator no deve travar com acelerao inferior a
10 m/s e deve travar com acelerao superior a 20 m/s.
Cpia no autorizada

NBR 7337:1998 7

Os ensaios devem ser realizados conforme 3.9.4 da 5.1.7.3 No caso de dispositivo pr-tensionador pirotcni-
NBR 7338:1998. co, deve ser considerado o seguinte:

5.1.6.3.4 A fora de enrolamento de um retrator que par- a) aps ser submetido aos condicionamentos de
te de um cinto diagonal no deve ser menor que 2 N nem acordo com 3.4.2 da NBR 7338:1998, a operao
maior que 7 N, quando medida na parte livre entre o mane- do dispositivo pr-tensionador no pode ser ativada
quim e o retrator, de acordo com 3.9.3 da NBR 7338:1998. pela temperatura e deve operar normalmente;

Quando o cadaro passar por um alterador de direo, a b) precaues devem ser tomadas para prevenir que
fora de enrolamento deve ser medida na parte livre en- os gases quentes expelidos causem a ignio de
tre o manequim e o alterador de direo. Quando o cinto materiais inflamveis adjacentes.
e s -
5.1.8 Flexibilidade da haste
tiver equipado com um dispositivo manual ou automtico
que impea o enrolamento total do cadaro, tal dispositivo
5.1.8.1 Deve ser verificado se a haste flexvel e em que
no deve estar acionado quando for medida a fora de
direes esta flexibilidade se apresenta. A haste flexvel
enrolamento do cadaro.
quando aplicada uma fora de 10 N, conforme 3.7.1 da
NBR 7338:1998, se o deslocamento no ponto de aplica-
A fora de enrolamento de um retrator que parte de um o da fora for maior ou igual a 10 mm.
cinto subabdominal no deve ser menor que 7 N, quando
medida na parte livre entre o manequim e o retrator, de 5.1.8.2 Os ensaios de 3.7.2 e 3.7.3 da NBR 7338:1998
acordo com 3.9.3 da NBR 7338:1998. devem ser realizados se a haste for flexvel.

5.1.6.4 Desempenho do retrator 5.1.8.3 Caso a haste seja suportada de alguma forma pe-
la estrutura do veculo ou seus acessrios, deve ser en-
O retrator deve ser submetido seguinte seqncia de saiada nestas condies.
ensaios:
5.1.8.4 A deflexo da haste sob uma fora de 1 N, aplicada
a) exposio nvoa salina neutra a 5% durante conforme 3.7.2 da NBR 7338:1998, deve ser menor ou
50 h, conforme a NBR 8094; igual a 75 mm.

b) 25 acionamentos manuais; 5.1.8.5 A deflexo da haste aps ser condicionada con-


forme 3.7.3 da NBR 7338:1998 por 5 000 ciclos, a uma
freqncia de (10 2) ciclos/min, deve atender ao especi-
c) 2 500 ciclos do ensaio de resistncia fadiga con-
ficado em 5.1.8.4.
forme 3.9.6 da NBR 7338:1998;
5.1.9 Parafuso de fixao
d) condicionamento a temperaturas conforme 3.9.7
e 3.9.8 da NBR 7338:1998; 5.1.9.1 O parafuso para fixao de somente um elemento
de ligao deve resistir a 14 700 N, quando ensaiado
e) 2 500 ciclos do ensaio de resistncia fadiga conforme 3.5 da NBR 7338:1998.
conforme 3.9.6 da NBR 7338:1998;
5.1.9.2 O parafuso para fixao de dois elementos de
f) condicionamento poeira conforme 3.9.9 da ligao deve resistir a 29 400 N, quando ensaiado confor-
NBR 7338:1998; me 3.5 da NBR 7338:1998.

g) 25 acionamentos manuais; 5.2 Cadaro

h) 45 000 ciclos do ensaio de resistncia fadiga 5.2.1 Caractersticas gerais


conforme 3.9.6 da NBR 7338:1998.
5.2.1.1 O cadaro deve ter caractersticas tais que a pres-
so exercida sobre o corpo do usurio seja a mais unifor-
Aps esta seqncia de ensaios, os retratores devem
me possvel sobre toda a largura do cadaro e que este
atender s especificaes de 5.1.6.3.1 a 5.1.6.3.4, sendo
no tora mesmo sob tenso. Deve ter capacidade de
admitida uma variao de at 25% nas foras especifi-
absoro e dissipao de energia. As bordas do cadaro
cadas em 5.1.6.3.4.
no devem desfiar durante o uso.

5.1.7 Dispositivo pr-tensionador 5.2.1.2 A largura do cadaro sob carga de 9 800 N no


deve ser menor que 46 mm. Esta dimenso deve ser me-
5.1.7.1 Aps ser submetido ao ensaio de corroso de acor- dida durante o ensaio de resistncia trao prescrito
do com 3.1 da NBR 7338:1998, o dispositivo pr-tensiona- em 5.2.2, sem parar a mquina conforme 4.1.5 da
dor (incluindo o sensor de impacto conectado com o dis- NBR 7338:1998.
positivo atravs dos plugues originais mas sem qualquer
corrente passando atravs deles) deve operar normal- 5.2.2 Resistncia trao a temperatura e umidade ambiente
mente.
A carga de ruptura do cadaro deve ser maior ou igual
5.1.7.2 Deve ser verificado se operaes inadvertidas do a 22 700 N, quando ensaiado conforme 4.1.4 da
dispositivo no envolvem qualquer risco de ferimento para NBR 7338:1998.
o usurio.
Cpia no autorizada

8 NBR 7337:1998

5.2.3 Alongamento 5.3.1.4 No caso de cintos compostos de reguladores de


altura como definido em 3.11, o ensaio deve ser realizado
O alongamento do cadaro deve ser inferior a 26%, quan- com os mesmos na posio mais desfavorvel escolhida
do ensaiado conforme 4.1.5 da NBR 7338:1998. pelo responsvel pelo ensaio. No entanto, se o dispositivo
regulador de altura for integrante da ancoragem do cinto
5.2.4 Resistncia trao aps condicionamento especial
de acordo com o previsto na NBR 6091, o responsvel
O cadaro deve reter pelo menos 75% da resistncia de- pelo ensaio pode aplicar o previsto nas sees 5 ou 6 da
terminada em 5.2.2, aps condicionamento prvio a cada NBR 7338:1998.
um dos processos abaixo:
5.3.1.5 No caso de cinto de segurana com pr-tensio-
a) condicionamento a alta temperatura, conforme nador, um dos ensaios dinmicos deve ser realizado com
4.2 da NBR 7338:1998; o pr-tensionador em operao e o outro com o pr-ten-
sionador desativado.
b) condicionamento a baixa temperatura, conforme
4.3 da NBR 7338:1998; 5.3.1.5.1 No primeiro caso, durante o ensaio, os desloca-
mentos mnimos especificados em 5.3.1.6.2 podem ser
c) condicionamento gua, conforme 4.4 da
reduzidos a metade.
NBR 7338:1998;

d) condicionamento luz, conforme 4.5 da 5.3.1.5.2 Aps o ensaio, a fora medida como indicado
NBR 7338:1998; em 3.4.1 da NBR 7338:1998 no deve exceder 1 000 N.

e) condicionamento abraso, conforme 4.6 da 5.3.1.6 Durante este ensaio as seguintes especificaes
NBR 7338:1998. de 5.3.1.6.1 e 5.3.1.6.2 devem ser atendidas.

5.2.5 Solidez da cor luz 5.3.1.6.1 Nenhum componente do cinto de segurana ou


sistema de reteno que afete a reteno do ocupante
O cadaro deve apresentar solidez igual ou maior ao n- pode romper e nenhum fecho ou sistema de travamento
dice 4 da escala cinza de alterao de cor, quando en- ou regulagem pode abrir ou destravar.
saiado conforme 4.7 da NBR 7338:1998.
5.3.1.6.2 O deslocamento para frente do manequim deve
5.2.6 Resistncia a microorganismos
estar compreendido entre 80 mm e 200 mm no nvel pl-
O cadaro deve reter pelo menos 75% de sua carga de vico, no caso de cintos subabdominais. No caso de outros
ruptura prevista em 5.2.2, quando ensaiado conforme tipos de cintos, o deslocamento para frente deve estar
4.8 da NBR 7338:1998. compreendido entre 80 mm e 200 mm no nvel plvico, e
entre 100 mm e 300 mm no nvel torcico. Estes desloca-
5.2.7 Solidez da cor ao atrito e ao suor mentos so relativos aos pontos de medio mostrados
em 5.4.2 da NBR 7338:1998.
O cadaro deve atender as prescries da recomendao
ISO 105 E04 (suor cido e suor alcalino) e possuir ndice 5.3.2 Ensaio dinmico do sistema de reteno
4 da escala cinza para avaliao de transferncia de cor
conforme ISO 105 A03. 5.3.2.1 O movimento do ponto de referncia do trax pode
exceder aquele especificado em 5.3.1.6.2, se puder ser
5.3 Conjunto completo demonstrado por clculo ou em um ensaio completo que
5.3.1 Ensaio dinmico do cinto nenhuma parte do torso ou da cabea do manequim usa-
do no ensaio dinmico teria tido contato com qualquer
5.3.1.1 O cinto deve ser submetido ao ensaio dinmico parte do veculo que no seja o trax contra o sistema de
conforme sees 5 ou 6 da NBR 7338:1998. direo, se este caso atender s especificaes da Reso-
luo do Contran 463/73 e da NBR 7540, e a velocidade
5.3.1.2 O ensaio dinmico deve ser realizado em dois cin- de contato no ultrapassar 24 km/h. Para isto o banco
tos que no foram previamente submetidos a solicitaes deve estar posicionado conforme especificado em 6.5
de trao. O fecho do cinto deve atender s prescries da NBR 7338:1998.
de 5.1.1.2, 5.1.1.3, 5.1.2.3 e 5.1.2.4. No caso de cinto de
segurana com retrator, este deve ser submetido ao en- 5.3.2.2 Nos veculos onde os sistemas de reteno so
saio de condicionamento a poeira conforme 5.1.6.4-f) usados, os sistemas de deslocamento e travamento que
em adio. No caso de cinto de segurana ou sistema de permitem aos ocupantes de todos os bancos deixar o
reteno equipado com dispositivo pr-tensionador veculo, devem permanecer operveis pela mo aps o
pirotcnico, este dispositivo deve ser submetido ensaio dinmico.
aos condicionamentos especificados em 3.4.2 da
NBR 7338:1998. 5.3.3 Ensaio alternativo de resistncia trao para cintos
subabdominais e diagonais
5.3.1.3 Cintos de segurana com retratores devem ser
submetidos tambm a 5.1.6.2 ou 5.1.6.3; no entanto, se O conjunto deve ser ensaiado quanto sua resistncia a
um retrator j tiver sido submetido ao ensaio de corroso 29 400 N, de acordo com 7.3 da NBR 7338:1998. No
de acordo com o previsto em 5.1.1.2, este ensaio no pode ocorrer quebra nem desprendimento pela solicita-
necessitar ser repetido. o causada pela carga prevista.

/ANEXO A
Cpia no autorizada

NBR 7337:1998
Anexo A (normativo)
Ordem de ensaio

Tabela A.1 - Ordem de ensaio

Amostras
Cinto ou
Ensaios Item sistema de Cadaro n
reteno
1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
Inspeo do cinto ou sistema de reteno 4.1/4.2/4.5/5.1.2/
5.1.3.1/5.2.1.1 x
Inspeo do fecho 5.1.2.1/5.1.2.2 x x x x x
Ensaios de resistncia trao do fecho 5.1.2.7/5.1.2.8 x
Ensaio de resistncia trao de dispositivo de 5.1.4/5.1.3.3 x
regulagem de altura (e onde for necessrio em retratores)
Ensaio de resistncia trao de elementos de ligao 5.1.4/5.1.6 x
(e onde for necessrio em retratores)
Ensaio a baixa temperatura do fecho 5.1.2.3 x x
Ensaio de impacto de partes rgidas a baixa temperatura 5.1.1.3 x x
Dispositivo de regulagem 5.1.3.2/5.1.3.4 x
Condicionamento/ensaio de cintos ou sistema de reteno antes do ensaio dinmico
Durabilidade do fecho 5.1.2.4 x x x x
Resistncia corroso das partes rgidas 5.1.1.2 x x x x
Condicionamento de retratores
Limiar de travamento 5.1.6.1.2/5.1.6.2.1/ x x
5.1.6.3.1/5.1.6.3.2/
5.1.6.3.3
Fora de enrolamento 5.1.6.2.2/5.1.6.3.4 x x
Durabilidade 5.1.6.1.3/5.1.6.2.3/ x x
5.1.6.4-b), c), e), g)
e h)
Corroso 5.1.1.2 x x
Poeira 5.1.6.4-f) x x
Ensaio da largura do cadaro 5.2.1.2

9
Cpia no autorizada

10
Tabela A.1 - (concluso)

Amostras
Cinto ou
Ensaios Item sistema de Cadaro n
reteno
1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
Resistncia trao do cadaro aps:
temperatura e umidade ambiente 5.2.2 x x
condicionamento a alta temperatura 5.2.4-a) x x
condicionamento a baixa temperatura 5.2.4-b) x x
condicionamento gua 5.2.4-c) x x
condicionamento luz 5.2.4-d) x x
condicionamento abraso 5.2.4-e) x x x
Ensaio de microdeslizamento 5.1.3.2 x x
Ensaio dinmico de cinto 5.3.1 ou 5.3.2 x x
Ensaio de engate da lingeta no fecho 5.1.2.2 x x
Ensaio de abertura do fecho sem carga 5.1.2.2 x x
Ensaio de abertura de fecho 5.1.2.6 x x
Ensaio de abertura sob carga do fecho 5.1.2.5 x x
Ensaio alternativo 5.3.3 x x
Reteno de amostra de cadaro 4.6 x

NBR 7337:1998