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RESUMEN
La complejidad de las mina a tajo abierto hace necesario la determinacin de una flota de camiones y palas
que permitan cumplir el desarrollo de la mina planteado por el planeamiento a largo plazo, la determinacin
optima en cada fase de minado trae consigo un mejor usos de los recursos de capital , es de decir de todos
los equipos de minas en especial el de los camiones y palas; permite tambin la determinacin la movilizacin
de los activos (compra y venta) de equipos y finalmente resulta en una reduccin de costos del sistema de
carguo y acarreo.
Keywords: haulage, dump, optimization, operability, extraction speed, costs.
OBJECTIVES
Objetivos General
Fig.N1 Esquematizacin de la localizacin
La simulacin de de los tiempos de carguio de
las palas a los camiones pueden ser simulados
utilizando una distribucin normal de todos los Estimacin de Velocidad de Camiones
datos recabados en operacin anteriores;
La velocidad de camiones es estimada teniendo
operacin actual si es que la mina esta en fase
en consideracin las caractersticas del equipo
de produccin o de caso contrario la estimacin utilizando las grficas Rimpull del manual de
de parmetros de tiempos de carguio segn el fabricante y teniendo en consideracin el factor
manual del fabricante; la incertidumbre de estos de altura o nivel topogrfico de las minas; puesto
datos basado principalmente en el grado de que el rendimiento del motor es afecto debido a
fragementcin hace necesario estimar intervalos este factor. Para la determinacin de la
de confianza con medias y varianzas para cada velocidad de los camiones se toman los
intervalo dando asi estacionaridad y siguientes puntos:
confiabilidad a los datos los cuales tendrn que
ser constrastados durante la operacin. Fuerza de Traccin
Resistencia por pendiente
Resistencia por rodadura
Peso bruto del camin
Camiones de Acarreo
80000000
60000000
40000000
20000000
0 BIBLIOGRAFA
0 20 40 60 80
.Planning open pit mining operations
N de camiones using simulation; Alan Bauer,Peter Calder
ANEXO
N Camiones Vs Utilizacin
Anexo 1: Codigo de Simulacin
1.2
1 INITIAL X$PLANTA,0
Utilizacin
10 0,0/.1,.104/.2,.222/.3,.355/.4,.509/.5,.69/
Pala1
0 .6,.915/.7,1.2/.75,1.38/
Pala2 .8,1.6/.84,1.83/.88,2.12/.9,2.3/.92,2.52/.9
0 20 40 60 80
4,2.81/.95,2.99/.96,3.2
N Camiones
.97,3.5/.98,3.9/.99,4.6/.995,5.3/.998,6.2/.999
,7/.9998,8
DA FUNCTION RN1,D3
0.4,1/0.7,2/1.0,3
GENERATE
180,FN$EXPO,900,#CAMIONES
ADVANCE T1
APALA ADVANCE T11
TRANSFER 0.5,APALA1,APALA2
APALA1 ADVANCE T12
QUEUE QPALA1
SEIZE PALA1
DEPART QPALA1
ADVANCE 100,30
ASSIGN 2,220
ASSIGN 1,FN$DA
RELEASE PALA1
ADVANCE T3
ADVANCE T2
DOC TEST E P1,1,ASTOCK
ADVANCE T7
QUEUE QBOTA
SEIZE CBOTA
DEPART QBOTA
ADVANCE 66,12
SAVEVALUE BOTA+,P2
RELEASE CBOTA
ADVANCE T8
CONTR TEST L C1,19800,FIN
TRANSFER ,APALA
ASTOCK TEST E P1,2,APLANTA
ADVANCE T9
QUEUE QSTOCK
SEIZE CSTOCK
DEPART QSTOCK
ADVANCE 66,12
SAVEVALUE STOCK+,P2
RELEASE CSTOCK
ADVANCE T10
TRANSFER ,CONTR
APLANTA ADVANCE T5
QUEUE QPLANTA
SEIZE CPLANTA
DEPART QPLANTA
ADVANCE 66,12
SAVEVALUE PLANTA+,P2
RELEASE CPLANTA
ADVANCE T6
TRANSFER ,CONTR
APALA2 ADVANCE T13
QUEUE QPALA2
SEIZE PALA2
DEPART QPALA2
ADVANCE 100,30
ASSIGN 2,220
ASSIGN 1,FN$DA
RELEASE PALA2
ADVANCE T4
ADVANCE T2
TRANSFER ,DOC
FIN ADVANCE T1
TERMINATE 1
START 6