BATERAS GEL Y AGM

1. La tecnologa VRLA
VRLA son las siglas de Valve Regulated Lead Acid, lo que significa que la batera es hermtica. Habr escape de gas en las
vlvulas de seguridad nicamente en caso de sobrecarga o de algn fallo de los componentes.
Las bateras VRLA no requieren ningn tipo de mantenimiento.

2. Las bateras AGM estancas (VRLA)

AGM son las siglas de Absorbent Glass Mat. En estas bateras, el electrlito se absorbe por capilaridad en una
estera en fibra de vidrio situada entre las placas. Tal como se explica en nuestro libro Energa Sin Lmites, las bateras AGM
resultan ms adecuadas para suministrar corrientes muy elevadas durante perodos cortos (arranque) que las bateras de Gel.

3. Las bateras de Gel estancas (VRLA)

En este tipo de bateras, el electrlito se inmoviliza en forma de gel. Las bateras de Gel tienen por lo general una mayor
duracin de vida y una mejor capacidad de ciclos que las bateras AGM.
AGM battery
12V 90Ah 4. Autodescarga escasa
Gracias a la utilizacin de rejillas de plomo-calcio y materiales de gran pureza, las bateras VRLA Victron se pueden almacenar
durante largo tiempo sin necesidad de recarga. El ndice de autodescarga es inferior a un 2% al mes, a 20C. La autodescarga se
duplica por cada 10C de aumento de temperatura.Con un ambiente fresco, las bateras VRLA de Victron se pueden almacenar
durante un ao sin tener que recargar.

5. Extraordinaria recuperacin tras descarga profunda

Las bateras Victron VRLA tienen una extraordinaria capacidad de recuperacin incluso tras una descarga profunda o
prolongada Sin embargo, se debe recalcar que las descargas profundas o prolongadas frecuentes tienen una influencia muy
negativa en la duracin de vida de las bateras de plomo/cido, y las bateras de Victron no son la excepcin.

6. Caractersticas de descarga de las bateras

Las capacidades nominales de las bateras de Victron se indican para una descarga de 20 horas, es decir para una corriente de
descarga de 0,05C (Gel long life: 10 horas).
La capacidad real diminuye en descargas ms rpidas con intensidades elevadas (ver tabla 1).
La reduccin de capacidad an ser ms rpida con aparatos de potencia constante como por ejemplo los inversores.

AGM Gel Gel

Voltage
Duracin de Deep Deep Long
Final
descarga Cycle Cycle Life
V
% % %
20 horas 10,8 100 100 112
10 horas 10,8 92 87 100
5 horas 10,8 85 80 94
GEL OPzV 2V cells battery 3 horas 10,8 78 73 79
1 hora 9,6 65 61 63
30 minutos 9,6 55 51 45
15 minutos 9,6 42 38 29
10 minutos 9,6 38 34 21
5 minutos. 9,6 27 24
5 segundos 8C 7C

Tabla 1: Capacidad real en funcin de la capacidad dedescarga.

(la ltima lnea indica la corriente de descarga mxima autorizada durante 5 segundos).

Nuestras bateras AGM Deep Cycle (ciclo profundo) ofrecen excelentes resultados a alta intensidad y por ello
se recomiendan para aplicaciones como el arranque de motores. Debido a su diseo, las bateras de gel tienen una capacidad
real menor a alta intensidad. En cambio, las bateras de gel tienen mejor duracin de vida en modo flotacin y ciclos.

7. Efectos de la temperatura en la duracin de vida

Las temperaturas elevadas tienen una influencia muy negativa en la duracin de vida. La tabla 2 presenta la duracin de vida
previsible de las bateras de Victron en funcin de la temperatura.

AGM Gel Gel

Temperatura Deep Deep Long
media de Cycle Cycle Life
functionamiento
aos aos aos
20C / 68F 7 - 10 12 20
30C / 86F 4 6 10
40C / 104F 2 3 5

Tabla 2: Duracin de vida

62
%DWHUtDV
 BATERAS GEL Y AGM

8. Efectos de la temperatura en la capacidad

El siguiente grfico muestra que la capacidad disminuye en gran medida a baja temperatura.
Capacidad (%)
Capacidad (%)

Fig. 1: EffectosTemperatura
de la temperatura en la capaciad
Fig. 1: Efectos de la temperatura en la capacidad

9. Duracin de vida en ciclos de las bateras de Victron

Las bateras se gastan debido a las cargas y descargas. El nmero de ciclos depende de la profundidad de descarga, tal como
muestra la figura 2.

AGM Deep
AGM Deep Cycle
Cycle Gel Deep
Gel Deep cycle
Cycle Gel longLife
Gel Long life
Nmero de ciclos

Profundidad de descarga
Profundidad de descarga

Fig.
Fig.2: duracin
2: Duracin deen
de vida vida
ciclosen ciclos

10. Carga de la batera en modo de ciclos: La caracterstica de carga en 3 etapas

El mtodo de carga ms corriente para las bateras VRLA utilizadas en ciclos es la caracterstica en tres etapas, segn la cual una
fase de corriente constante (fase Bulk) va seguida por dos fases con voltaje constante (Absorcin y Flotacin). Ver fig. 3.
corriente de carga

15 120
Voltage de carga

14.5 100

80
Voltage de carga

14
Corriente de carga

13.5 60

13 40

12.5 20

12 0
0 2 4 6 8 10

Fig. 3: Rgimen de carga en tres etapes

Durante la fase de absorcin, el voltaje de carga se mantiene a un nivel relativamente elevado para acabar de cargar la batera
en un tiempo razonable. La tercera y ltima fase es la de mantenimiento (Flotacin): el voltaje se reduce a un nivel justamente
suficiente para compensar la autodescarga.

%DWHUtDV
 BATERAS GEL Y AGM

Inconvenientes de la carga tradicional en tres etapas:

Riesgo de gaseo
Durante la fase de carga inicial, la corriente se mantiene a un nivel constante y a menudo elevado, incluso por
encima del voltaje de gaseo (14,34V para una batera de 12V). Ello puede provocar una presin de gas excesiva en la
batera. Puede escaparse gas por las vlvulas de seguridad, lo que reduce la duracin de vida y presenta un peligro.

Duracin de carga fija
El voltaje de absorcin aplicado a continuacin durante un tiempo fijo no tiene en cuenta el estado de carga inicial
de la batera. Una fase de absorcin demasiado larga tras una descarga poco profunda sobrecargar la batera,
reduciendo una vez ms su duracin de vida, especialmente debido a la oxidacin acelerada de las placas positivas.

Nuestros estudios han revelado que la duracin de vida de una batera se puede aumentar reduciendo ms la
tensin de flotacin cuando no se utiliza la batera.

11. Carga de la batera: mejor duracin de vida mediante la carga adaptable en 4 etapas de Victron
Victron Energy ha creado la carga adaptable en 4 etapas. Esta tecnologa innovadora es resultado de muchos aos de
investigacin y ensayos.

El mtodo de carga adaptable de Victron elimina los 3 principales inconvenientes de la carga tradicional en 3 etapas:

Funcin BatterySafe
Para evitar el gaseo excesivo, Victron ha inventado la funcin BatterySafe. La funcin BatterySafe reduce el aumento
del voltaje de carga cuando se alcanza el voltaje de gaseo. Los estudios revelan que dicho procedimiento mantiene
el gaseo interno a unos niveles sin peligro.

Duracin de absorcin variable
El cargador Victron calcula la duracin ptima de la fase de absorcin en funcin de la duracin de la fase de carga
inicial (Bulk). Si la fase Bulk fue corta significa que la batera estaba poco descargada y la duracin de absorcin se
reducir automticamente. Una fase de carga inicial ms larga dar una duracin de absorcin tambin ms larga.

Funcin de almacenamiento
Una vez finalizada la fase de absorcin, en principio, la batera est totalmente cargada y el voltaje se reduce hasta
un nivel de mantenimiento (Flotacin). A continuacin, si no se utiliza la batera durante 24 horas, el voltaje se
reduce an ms y el cargador de batera pasa al modo de almacenamiento. Este voltaje de almacenamiento
reduce al mnimo la oxidacin de las placas positivas. Posteriormente, el voltaje aumentar en modo absorcin una
vez por semana para compensar la autodescarga (funcin Battery Refresh).

12. Carga en modo flotacin: carga de mantenimiento con

voltaje constante
Si una batera se descarga profundamente con poca frecuencia, es posible una curva de carga en dos etapas.
Durante la primera fase, la batera se carga con una corriente constante pero limitada (fase Bulk). Una vez alcanzado un voltaje
predeterminado, la batera se mantiene a este voltaje (fase de mantenimiento o Flotacin). Este mtodo de carga se utiliza en
las bateras de arranque a bordo de vehculos y para los sistemas de alimentacin sin cortes (onduladores).

Calculated de
Duracin absorption time
absorcion Battery Refresh
Battery Refresh
Duracin de absorcin Almacenamiento
Alma cenamiento
Storage
Battery
Battery Safe
Safe Flotacin
Float
Flotacin
15 120
Corriente de carga
Voltage de carga

rrencarga

14.5 100
vocarga
lt age

14 80
Charge cude
Chargede

13.5 60
Corriente

// //
Voltage

13 40

12.5 20 Fig. 4: Carga

12Fig. 4: Carga adaptable en 4 etapas de Victron
// // 0
adaptable en
4 etapas de
2
0

13. Voltajes de carga ptimos de las bateras VRLA Victron

La siguiente tabla presenta los voltajes de carga recomendados para una batera de 12V:
Victrone curve

14. Efectos de la temperatura en el voltaje de carga

El voltaje de carga se debe reducir a medida que la temperatura aumenta. La compensacin de temperatura es necesaria
cuando la temperatura de la batera puede ser inferior a 10C / 50F o superior a 30C / 85F durante un perodo de tiempo
prolongado. La compensacin de temperaturare comendada para las bateras Victron VRLA es de _4 mV/elemento (-24 mV/C
para una batera de 12V). El punto medio de compensacin de temperatura es de 20C / 70F.

15. Corriente de carga

Preferentemente, la corriente de carga no debe superar 0,2 C (20 A para una batera de 100 Ah). La temperatura de una batera
aumentar ms de 10C si la corriente de carga es superior a 0,2 C. As pues, la compensacin de temperatura resulta
indispensable para corrientes de carga superiores a 0,2 C.

64
%DWHUtDV
 BATERAS GEL Y AGM

Utilizacin en Ciclos Ciclos

Flotacin (V) Normal (V) Recarga rpida (V)
Victron AGM Deep Cycle
Absorcin 14,2 - 14,6 14,6 - 14,9
Flotacin 13,5 - 13,8 13,5 - 13,8 13,5 - 13,8
Almacenamiento 13,2 - 13,5 13,2 - 13,5 13,2 - 13,5
Victron Gel Deep Cycle
Absorcin 14,1 - 14,4
Flotacin 13,5 - 13,8 13,5 - 13,8
Almacenamiento 13,2 - 13,5 13,2 - 13,5
Victron Gel Long Life
Absorcin 14,0 - 14,2
Flotacin 13,5 - 13,8 13,5 - 13,8
Almacenamiento 13,2 - 13,5 13,2 - 13,5

Tabelle 3: Voltajes de carga recomendados

12 Volt Deep Cycle AGM Especificaciones generales

lxanxal Peso CCA RES CAP Tecnologa: flat plate AGM
Referencia Ah V mm kg @0F @80F Bornes: cobre, M8
BAT406225080 240 6 320x176x247 31 1500 480 Capacidad nominal: descarga en 20h a 25C
Dur. de vida en flotacin: 7-10 aos a 20 C
BAT212070080 8 12 151x65x101 2,5
Dur. de vida en ciclos:
BAT212120080 14 12 151x98x101 4,1 400 ciclos en descarga 80%
BAT212200080 22 12 181x77x167 5,8 600 ciclos en descarga 50%
1500 ciclos en descarga 30%
BAT412350080 38 12 197x165x170 12,5
BAT412550080 60 12 229x138x227 20 450 90
BAT412600080 66 12 258x166x235 24 520 100
BAT412800080 90 12 350x167x183 27 600 145
BAT412101080 110 12 330x171x220 32 800 190
BAT412121080 130 12 410x176x227 38 1000 230
BAT412151080 165 12 485x172x240 47 1200 320
BAT412201080 220 12 522x238x240 65 1400 440

12 Volt Deep Cycle GEL Especificaciones generales

lxanxal Peso CCA RES CAP Tecnologa: flat plate GEL
Referencia Ah V mm kg @0F @80F Bornes: cobre, M8
BAT412550100 60 12 229x138x227 20 300 80 Capacidad nominal: 20 hr discharge at 25 C
Dur. de vida en flotacin: 12 years at 20 C
BAT412600100 66 12 258x166x235 24 360 90
Dur. de vida en ciclos:
BAT412800100 90 12 350x167x183 26 420 130 500 ciclos en descarga 80%
BAT412101100 110 12 330x171x220 33 550 180 750 ciclos en descarga 50%
1800 ciclos en descarga 30%
BAT412121100 130 12 410x176x227 38 700 230
BAT412151100 165 12 485x172x240 48 850 320
BAT412201100 220 12 522x238x240 66 1100 440

2 Volt Long Life GEL Especificaciones generales

lxanxal Peso Tecnologa: tubular plate GEL
Referencia Ah V mm kg Terminals: copper
BAT702601260 600 2 145x206x688 49 Capacidad nominal: 10 hr discharge at 25 C
Dur. de vida en flotacin: 20 years at 20 C
BAT702801260 800 2 210x191x688 65
Dur. de vida en ciclos:
BAT702102260 1000 2 210x233x690 80 1500 ciclos en descarga 80%
BAT702122260 1200 2 210x275x690 93 2500 ciclos en descarga 50%
4500 ciclos en descarga 30%
BAT702152260 1500 2 210x275x840 115
BAT702202260 2000 2 215x400x815 155
BAT702252260 2500 2 215x490x815 200
BAT702302260 3000 2 215x580x815 235

Otras capacidades y tipos de bornes: por engargo

65
%DWHUtDV
 6HJXULGDG\ILDELOLGDG
/DVEDWHUtDV$*0GHODVHULH7LWDQLDSUVHQWDQXQDYLGDGHGLVHxRGHDxRVHQPRGRGH
IORWDFLyQ&XPSOHQFRQORVHVWiQGDUHV,(&-,6\%66XUHIRUPDGDYiOYXODGHWHFRQRORJtD
UHJXODGD\VXVPDWHULDOHVGHDOWDSXUH]DOHVFRQILHUHQXQDDOWDUHVLVWHQFLD\XQDILDEOHYLGDGH
VHUYLFLR6RQDSWDVSDUD836(36HTXLSDFLyQPpGLFDOXFHVGHHPHUJHQFLDQiXWLFD\DSOLFDFLRQHV
SDUDVLVWHPDVGHVHJXULGDG

/DVEDWHUtDVGHODVHULH7LWDQLDSUHVHQWDQHOVLJXLHQWHUDQJRGHWHPSHUDWXUD
'HVFDUJD&D&
&DUJD&D&
$OPDFHQDPLHQWR&D&

0DQWHQLPLHQWR\SUHFDXFLRQHV
&DGDPHVHVUHFRPHQGDEOHLQVSHFFLRQDUHOYROWDMHGHFDGDEDWHUtD
&DGDWUHVPHVHVVHUHFRPLHQGDHFXDOL]DUODFDUJDXQDYH]
0pWRGRGHHFXDOL]DFLyQGHFDUJD
'HVFDUJDDOGHVXUDWLRGHFDSDFLGDGGHGHVFDUJD
&DUJDPi[LPDFRUULHQWHGH$&YROWDMHFRQVWDQWH9&HOGDFDUJDK

(IHFWRGHODWHPSHUDWXUDHQHOPRGRGHIORWDFLyQP9&FHOGD
/DGXUDFLyQGHODYLGDGHODEDWHUtDYLHQHGLUHFWDPHQWHUHODFLRQDGDFRQHOQ~PHURGHGHVFDUJDV
SURIXQGLGDGHVGHODVPLVPDVWHPSHUDWXUDDPELHQWH\YROWDMHGHFDUJD

0i[
9ROWDMH &DSDFLGDG GHVFDUJD $Q[$O[/ 0i[ &HOGDVSRU 7HUPLQDO 3HVR
7LWDQLD$*0 QRPLQDO VHJ PP FDUJD XQLGDG .J

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&DSDFLGDG#KRUDVGH9SRUFHOGD#&

%DWHUtDV
%DWHUtDV
 BATERAS DE FOSFATO DE HIERRO Y LITIO DE 12,8 VOLTIOS
Batera LiFePO4 de 12,8V 90Ah
LFP-CB 12,8/90
(slo equilibrado de celdas)
Batera LiFePO4 de 12,8V 90Ah
LFP-BMS 12,8/90
(equilibrado de celdas e interfaz BMS)
56
%DWHUtDV
Por qu fosfato de hierro y litio?
Las bateras de fosfato de hierro y litio (LiFePO4 o LFP), son las bateras tradicionales de Li-Ion ms seguras. La
tensin nominal de una celda de LFP es de 3,2V (plomo-cido: 2V/celda). Una batera LFP de 12,8V, por lo tanto,
consiste de 4 celdas conectadas en serie; y una batera de 25,6V consiste de 8 celdas conectadas en serie.
Robusta
Una batera de plomo-cido fallar prematuramente debido a la sulfatacin si:

funciona en modo de dficit durante largos periodos de tiempo (esto es, si la batera raramente o
nunca est completamente cargada).

se deja parcialmente cargada o, peor an, completamente descargada (yates o caravanas durante el
invierno).
Una batera LFP no necesita estar completamente cargada. Su vida til incluso mejorar en caso de que est
parcialmente en vez de completamente cargada. Esta es una ventaja decisiva de las LFP en comparacin con las
de plomo-cido.
Otras ventajas son el amplio rango de temperaturas de trabajo, excelente rendimiento cclico, baja resistencia
interna y alta eficiencia (ver ms abajo).
La composicin qumica de las LFP son la eleccin adecuada para aplicaciones muy exigentes.
Eficiente
En varias aplicaciones (especialmente aplicaciones no conectadas a la red, solares y/o elicas), la eficiencia
energtica puede llegar a ser de crucial importancia.
La eficiencia energtica del ciclo completo (descarga de 100% a 0% y vuelta a cargar al 100%) de una batera de
plomo-cido normal es del 80%.
La eficiencia de ciclo completo de una batera LFP es del 92%.
El proceso de carga de las bateras de plomo-cido se vuelve particularmente ineficiente cuando se alcanza el
estado de carga del 80%, que resulta en eficiencias del 50% o incluso inferiores en sistemas solares en los que se
necesitan reservas para varios das (bateras funcionando entre el 70% y el 100% de carga).
Por el contrario, una batera LFP seguir logrando una eficiencia del 90% en condiciones de descarga leve.
Tamao y peso
Ahorra hasta un 70% de espacio
Ahorra hasta un 70% de peso
Costosa?
Las bateras LFP son caras en comparacin con las de plomo-cido. Pero si se usan en aplicaciones exigentes, el
alto coste inicial se ver ms que compensado por una vida til mayor, una fiabilidad superior y una excelente
eficiencia.
Flexibilidad sin lmites
Las bateras LFP son ms fciles de cargar que las de plomo-cido. La tensin de carga puede variar entre 14V y
16V (siempre y cuando ninguna celda est sometida a ms de 4,2V), y no precisan estar completamente
cargadas. Por lo tanto, se pueden conectar varias bateras en paralelo y no se producir ningn dao si algunas
bateras estn ms cargadas que otras.
Con o sin BMS (sistema de gestin de bateras, por sus siglas en ingls)?
Datos importantes:
1. Una celda LFP fallar si la tensin sobre la misma cae por debajo de 2,5V.
2. Una celda LFP fallar si la tensin sobre la misma aumenta por encima de 4,2V.
Las bateras de plomo-cido tambin quedarn eventualmente daadas cuando se descarguen o sobrecarguen
demasiado, pero no inmediatamente. Una batera de plomo-cido se recuperar de una descarga total incluso
despus de que se haya dejado descargada durante das o semanas (segn el tipo y la marca de la batera).
3. Las celdas de una batera LFP no se autoequilibran al final del ciclo de carga.
Las celdas de una batera no son idnticas al 100%. Por lo tanto, al finalizar un ciclo, algunas celdas se cargarn o
descargarn completamente antes que otras. Las diferencias aumentarn si las celdas no se equilibran/ecualizan
de vez en cuando.
En una batera de plomo-cido, incluso despus de que una o ms celdas se hayan cargado completamente,
seguir fluyendo una pequea cantidad de corriente (el principal efecto de esta corriente es la decomposicin
del agua en hidrgeno y oxgeno). Esta corriente ayuda a cargar completamente aquellas celdas que todava no
lo estn, ecualizando as el estado de carga de todas las celdas.
Sin embargo, la corriente que pasa a travs de una celda LFP cuando est completamente cargada es casi nula,
por lo que las celdas retrasadas no terminarn de cargarse completamente. Las diferencias entre celdas pueden
llegar a ser tan importantes con el tiempo que, an cuando la tensin global de la batera est dentro de los
lmites, algunas celdas se destruirn debido a una sobre- o subtensin. Por lo tanto, se recomienda
encarecidamente el equilibrado de celdas.
 BATERAS DE FOSFATO DE HIERRO Y LITIO DE 12,8 VOLTIOS
Adems de equilibrar las celdas, un BMS:
- Evitar la subtensin en las celdas desconectando la carga cuando sea necesario.
- Evitar la sobretensin en las celdas reduciendo la corriente de carga o deteniendo el proceso de carga.
- Desconectar el sistema en caso de sobrecalentamiento.
Por lo tanto, un BMS es indispensable para evitar que se produzcan daos en banco de bateras Li-Ion de gran tamao.

Con equilibrado de celdas, pero sin BMS: Bateras de 12,8V LFP para aplicaciones con cargas ligeras
En aplicaciones en las que nunca se producir una descarga (a menos de 11V), una sobrecarga (a ms de 15V) o una corriente de carga
excesivas, se podrn utilizar bateras de 12,8V con equilibrado de celdas solamente.
Por favor, tenga en cuenta que estas bateras no son adecuadas para su conexin en serie o en paralelo.

Notas:
1. Se puede utilizar un mdulo BatteryProtect (ver www.victronenergy.com) para evitar descargas excesivas.
2. La corriente que sigue saliendo de los inversores e inversores/cargadores a menudo es importante (1A o ms) despus de su
desconexin por baja tensin. Por lo tanto, la corriente restante daar la batera si los inversores o inversores/cargadores se
dejan conectados a la batera durante un largo periodo de tiempo despus de su desconexin por baja tensin.

Con equilibrado de celdas e interfaz para conectar un BMS de Victron: Bateras LFP de 12,8V para aplicaciones con mucha carga
y conexin en paralelo/serie
Las bateras con sufijo BMS estn equipadas con una funcin integrada de Equilibrado y control de Temperatura y de Tensin (BTV, por
sus siglas en ingls). Se pueden conectar hasta diez bateras en paralelo, y hasta cuatro en serie (los BTV sencillamente se conectan en
cadena), de forma que se puede montar un banco de bateras de 48V de hasta 2000Ah. Los BTV montados en cadena deben conectarse
a un sistema de gestin de bateras (BMS).

Sistema de gestin de bateras (BMS)

El BMS se conecta al BTV y sus funciones esenciales son:
1. Desconectar o apagar la carga cuando la tensin de una celda de la batera cae por debajo de 2,5V.
2. Detener el proceso de carga cuando la tensin de una celda de la batera sube por encima de 4,2V.
3. Apagar el sistema cada vez que la temperatura de una celda exceda los 50C.
Pueden incluirse ms funciones: consultar las fichas tcnicas del BMS.
Especificaciones de la batera
Slo equilibrado de celdas Equilibrado de celdas e interfaz BMS
LFP-CB LFP-CB LFP-CB LFP-CB LFP-BMS LFP-BMS LFP-BMS LFP-BMS
TENSIN Y CAPACIDAD
12,8/60 12,8/90 12,8/160 12,8/200 12,8/60 12,8/90 12,8/160 12,8/200
Tensin nominal 12,8V 12,8V 12,8V 12,8V 12,8V 12,8V 12,8V 12,8V
Capacidad nominal a 25C* 60Ah 90Ah 160Ah 200 Ah. 60Ah 90Ah 160Ah 200 Ah.
Capacidad nominal a 0C* 48Ah 72Ah 130Ah 160Ah 48Ah 72Ah 130Ah 160Ah
Capacidad nominal a -20C* 30Ah 45Ah 80Ah 100Ah 30Ah 45Ah 80Ah 100Ah
Capacidad nominal a 25C* 768Wh 1152Wh 2048Wh 2560Wh 768Wh 1152Wh 2048Wh 2560Wh
*Corriente de descarga 1C
CANTIDAD DE CICLOS
80% de descarga 2000 ciclos
70% de descarga 3000 ciclos
50% de descarga 5000 ciclos
DESCARGA
Corriente de descarga
180A 270A 400A 500A 180A 270A 400A 500A
mxima recomendada
Corriente de descarga
60A 90A 160A 200A 60A 90A 160A 200A
continua recomendada
Mxima corriente de pulsacin de 10 s 600A 900A 1.200A 1.500A 600A 900A 1.200A 1.500A
Tensin de final de descarga 11V 11V 11V 11V 11V 11V 11V 11V
CONDICIONES DE TRABAJO
Temperatura de trabajo -20C a +50C (no cargar cuando la temperatura de la batera sea < 0C)
Temperatura de almacenamiento -45 70C
Humedad (sin condensacin): Max. 95%
Clase de proteccin IP 54
CARGA
Tensin de carga Entre 14V y 15V (se recomienda <14,5V)
Tensin de flotacin 13,6V
Corriente mxima de carga 60A 90A 160A 200A 180A 270A 400A 500A
Corriente de carga recomendada 20A 25A 40A 50A 30A 45A 80A 100A
OTROS
Tiempo mx. de almacenamiento @ 25 C* 1 ao
Dimensiones (al x an x p) mm 235x293x139 249x293x168 320x338x233 295x425x274 235x293x139 249x293x168 320x338x233 295x425x274
Peso 12kg 16kg 33kg 42kg 12kg 16kg 33kg 42kg
*Completamente cargada

57
%DWHUtDV
 BATERA DE LITIO-ION DE 24V 180AH Y DERIVADOR LYNX-ION
Batera de Litio-Ion de 24V 180Ah
Lynx Ion
Ion control: Pantalla principal
Ion control: Pantalla del
histrico de datos
Ion control: Pantalla de
estado del Lynx Ion
60
%DWHUtDV
Ventajas de la batera de Litio-Ion sobre las bateras convencionales de plomo-cido

Alta densidad de energa: ms energa con menos peso;

Altas corrientes de carga (acorta el tiempo de carga);

Altas corrienes de descarga (permite, por ejemplo, alimentar una cocina elctrica con una bancada
de bateras pequea);

Larga vida til de la batera (hasta seis veces ms que la de una batera convencional);

Alta eficiencia entre la carga y la descarga (muy poca prdida de energa debido al calentamiento);

Mayor continuidad de la corriente disponible.
Por qu fosfato de hierro y litio?
Las bateras de fosfato de hierro y litio (LiFePO4 o LFP), son las bateras predominantes de Li-Ion ms seguras. La
tensin nominal de una celda de LFP es de 3,2V (plomo-cido: 2V/celda). Una batera de 25,6V se compone de 8
celdas conectadas en serie.
Ventajas del sistema de bateras Victron Lynx Lithium-ion
La utilizacin de este sistema modular aporta las siguientes ventajas:

El sistema de bateras de Litio-Ion de Victron es fcil de instalar gracias a su modularidad. No se
necesitan complicados diagramas de cableado.

Se dispone de informacin detallada en su propia pantalla impermeable Ion Control.

El rel de 350A del Lynx Ion ofrece la mxima seguridad: en caso de que los cargadores o las cargas
no respondan a los comandos del Lynx Ion, el rel de seguridad principal se abrir para evitar daos
permanentes en las bateras.

Para las instalaciones marinas tpicas hay un pequea salida adicional para poder alimentar la bomba
de sentina y desconectar todas las demas cargas domsticas abriendo el rel de 350A.
Sistema completo
Un sistema completo se compone de:

Una o ms bateras de de Litio-Ion de 24V 180Ah.

(opcional) El Lynx Power In, una barra de bus de CC modular.

El Lynx Ion es el sistema de gestin de bateras (BMS) que controla las bateras. Dentro del Lynx Ion
hay un contactor de seguridad de 350 A.

El Lynx Shunt VE.Can, un monitor de bateras que incluye el fusible principal. Se debe tener en
cuenta que el fusible se compra por separado.

(opcional) El Lynx Distributor, un sistema de distribucin de CC con fusibles.

(opcional) El Ion Control, un panel de control digital.
Bateras de Litio-Ion de 24V 180Ah
La base del sistema de bateras de Litio-Ion de Victron est formado por bateras independientes de Litio-Ion de
24V/180Ah. Dispone de un Sistema de Gestin de Celdas (BMS) que protege la batera a nivel de cada celda.
Hace un seguimiento individualizado de la tensin de cada celda y de la temperatura del sistema, y equilibra de
forma activa cada celda. Todos los parmetros medidos se envan al Lynx-Ion, que monitoriza el sistema en su
conjunto.
Lynx Ion
El Lynx Ion es el BMS. Contiene el contactor de seguridad de 350A y controla el equilibrado de celdas y la carga y
descarga del sistema. El Linx Ion protege el conjunto de bateras tanto de la sobrecarga como de la descarga
completa. Cuando una sobrecarga es inminente, ordenar a los dispositivos en carga que disminuyan la misma
o la detengan. Esto se hace mediante el VE.Can bus (NMEA2000) compatible, y tambin a travs de los dos
contactos de cierre/apertura disponibles. Pasa lo mismo cuando la batera est casi vaca y no hay fuente de
carga disponible. Ordenar la desconexin de las cargas importantes.
Tanto para las sobrecargas como para las descargas profundas existe un ltimo recurso de seguridad, el
contactor de 350A incorporado. En caso de que el comando no detenga la inminente sobrecarga o descarga
profunda, se abrir el contactor.
NMEA2000 Canbus
La comunicacin con el mundo exterior se hace a travs del protocolo VE.Can.
Ion Control
Consulte la ficha tcnica propia del Ion Control para ms informacin sobre la pantalla.
 BATERA DE LITIO-ION DE 24V 180AH Y DERIVADOR LYNX-ION

Bateras de Litio-Ion de 24V 180Ah 4,75kWh Lynx Ion

Tecnologa Fosfato de hierro y litio (LiFePo4) Cantidad mxima de bateras en serie 2
Tensin nominal 26,4 V Cantidad mxima de bateras en paralelo 8
Capacidad nominal 180 Ah Carcasa
Potencia nominal 4,75 KWh Peso 1,4 kg
Peso 55 kg Dimensiones (al x an x p ) 190 x 180 x 80 mm
Ratio potencia/peso 86 Wh/kg IO
Dimensiones (al x an x p ) 625 x 195 x 355 mm Contactor de seguridad 350 A
Corriente mx. del contactor de la bomba de
10 A
Tensin de corte de la carga a 0,05C 28,8 V sentina
Tensin de corte de descarga 20 V Corriente mx. del contactor de rel externo 10 A
Corriente de carga/descarga Contacto de la seal de carga 1A @ 60VDC
54 A (0,3C)
recomendada Contacto de la seal de descarga 1A @ 60VDC
Corriente mxima de carga (1C) 180 A Normativas
Corriente mxima de descarga (1,5C) 270 A Emisin EN 50081-1
Corriente de descarga por pulsacin (10s) 1.000 A Inmunidad EN 50082-1
Cantidad de ciclos @80% DOD (0,3C) 2000

S, hasta 2
Configuracin de series
(ms series si se solicitan)
S, fcilmente hasta 4
Configuracin paralela
(ms en paralelo si se solicita)

Temp. de trabajo para carga 0~45 C

Temp. de trabajo para descarga -20~55 C
Temp. de almacenamiento -20~45 C

Diagrama de bloques del sistema de bateras de Litio-Ion.

61
%DWHUtDV
 DELEGACIN ESPAA DELEGACIN PORTUGAL

Avda. Llus Companys, 45 Marina de Cascais, Loja 135

08302 Matar - Barcelona 2750-800 Cascais
ESPAA PORTUGAL

T. 937.541.967 T. +351.214.831.353
935.364.060 +351.914.006.990
Fax 937.542.019 Fax +351.214.831.354

solar@enernaval.es portugal@enernaval.pt

Cat. Ene-Sol. 15/1