ACTIVIDADES A DESARROLLAR DURANTE LA PRACTICA 1 DEL MODULO MTSA:

1- Identificacin del motor:

gasolina o diesel:
fabricante:
n de cilindros:
tipo de motor:
2- Localiza las marcas de calado del motor (distribucin).
3- Indicar el Orden de encendido del motor. Realizar el cuadro de funcionamiento.
Indicar el sentido de giro del motor.
N de cilindro 180 360 540 720

1 EX ES ADM COM

4- Dibujar el diagrama de distribucin del motor en cuestin. Indica, en su caso el cruce

de vlvulas del motor.
5- Realizar el calado de la distribucin, indicando el proceso seguido para tales fines.
6- Desarrolla el proceso de desmontaje del correspondiente sistema de mando de la
distribucin del motor en cuestin.
7- Efectuar el desmontaje de la culata, de su unin sobre el bloque, segn lo indicado
por el fabricante. Dibuja el orden para aflojar los correspondientes tornillos.
8- Desarrollar el proceso de desarmado de la culata, indicando todos los pasos que se
han seguido, as como el orden. Marca en todo momento los diferentes elementos
para evitar la mezcla entre ellos.
9- Realiza la limpieza completa de las vlvulas, y dems elementos dispuestos en la
culata del motor en cuestin.
10- Realizar la diferentes comprobaciones sobre la culata:

Medir planitud de la culata y de los planos de los

colectores:

Medir el grosor de la junta de culata vieja:

Dibuja la junta de tu motor y sobre el dibujo indica cuales son los orificios de subida y de
bajada de aceite procedente del bloque hacia la culata, as como los orificios por los cuales
circula el agua del sistema de refrigeracin.

11- comprobaciones sobre vlvulas.

Cilindro1 Cilindro2 Cilindro3 Cilindro4

Ad Es Ad Es Ad Es Ad Es

b-c

Comprobar Angulo de asiento.

12- verificar el estado de los muelles de vlvula.

Cilindro1 Cilindro2 Cilindro3 Cilindro4

Ad Es Ad Es Ad Es Ad Es

13- Verifica la longitud de los tornillos de culata.

 Medir la longitud de todos los tornillos de culata y observar posibles
alargamientos de los mismos.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

14- Medir el volumen de la cmara de combustin empleando una probeta.

V cmara de combustin=_______ cm3

15- Dibuja la disposicin de las vlvulas de admisin y escape en el motor en cuestin.

16- Nombra y describe los elementos intermedios que aparecen en el motor en cuestin.

17- Comprueba la excentricidad del apoyo central del rbol de levas e indica el alzado de
levas.

Cilindro1 Cilindro2 Cilindro3 Cilindro4

Ad Es Ad Es Ad Es Ad Es

Alzada

Excentricidad del apoyo central:

18- Realiza el armado de la culata, y efecta su reglaje de vlvulas. Una vez finalizado
indcaselo al profesor. Indica el dispuesto por el fabricante.

Cilindro 1 Cilindro 2 Cilindro 3 Cilindro 4

Escape Admisin Escape Admisin Escape Admisin Escape Admisin

 PRCTICAS SOBRE EL BLOQUE Y EL TREN ALTERNATIVO

1- Realiza las siguientes mediciones sobre el motor en cuestin:

Dimetro del cilindro:
Carrera:
Cilindrada unitaria:
Cilindrada total:
2- Efectuar la medicin de la compresin en un motor Otto o en un motor Diesel. Anotar
los resultados y compara los datos con el fabricante. Indica las posibles anomalas.
Motor: diesel o gasolina

N cilindro Cilindro1 Cilindro2 Cilindro3 Cilindro4

Compresin (bar)

3- Realizar la extraccin del conjunto biela-pistn. Extraer sus segmentos y efectuar la

limpieza del alojamiento de los mismos.
4- Extraer el buln de unin biela-pistn en el caso que sea un buln flotante.
5- Realizar la extraccin del cigeal.
6- Realizar la limpieza de todos los elementos desmontados en los puntos 3 y 4.
7- Sopla todos y cada uno de los orificios a travs de los cuales pasa el aceite de
lubricacin, e indica todos los elementos del motor en cuestin que estn lubricados
por presin.
8- Realizar las siguientes mediciones del pistn:
Cilindro1 Cilindro2 Cilindro3 Cilindro4

c
 9- Realizar las siguientes comprobaciones de los segmentos:
a) Medir el espesor de cada segmento.
Cilindro1 Cilindro2 Cilindro3 Cilindro4

b) Tomar la medida de la apertura de las puntas.

Cilindro1 Cilindro2 Cilindro3 Cilindro4

Fuego

Compresin

Engrase

c) Y realizar la medicin de la holgura axial del segmento en su alojamiento.

Cilindro1 Cilindro2 Cilindro3 Cilindro4

Fuego

Compresin

Engrase

Sealar el tipo de segmento que es cada uno de ellos siguiendo lo sealado en el tema 4.
10- Comprobar el estado de los semicojinetes de bancada y cabeza de biela, y anotar sus
posibles problemas.
Espesor de los semicojinetes.

Bancada Apoyo 1 Apoyo 2 Apoyo 3 Apoyo 4 Apoyo 5

espesor

Biela Cilindro1 Cilindro2 Cilindro3 Cilindro4

Espesor cojinetes axiales.

Espesor cojinetes axiales:

11- Realizar las siguientes comprobaciones del cigeal:

a) Excentricidad del apoyo central del cigeal.
Medir la excentricidad del apoyo central del
cigeal:
 b) El ovalamiento y conicidad de sus muequillas y apoyos.

MUE Cilindro1 Cilindro2 Cilindro3 Cilindro4

OVALA

CONIC

Apoyo1 Apoyo2 Apoyo3 Apoyo4 Apoyo5

OVALA

CONIC

c) Juego axial del cigeal

Medir el juego axial:

12- Realizar la comprobacin del alabeo del volate de inercia.

Medir el alabeo del volante de inercia:
13- Verificar la planitud del bloque motor.
Medir la planitud del bloque:

14- Realizar las siguientes comprobaciones de los cilindros:

Ovalamiento, Conicidad y Desgaste mximo.

Cili1 Cili2 Cili3 Cili4

A partir de las medidas obtenidas,

mide el ovalamiento, la conicidad y el
desgaste en cada uno de los cilindros:
 Cili1 Cili2 Cili3 Cili4

Transversal Ovala
Longitudinal

Conic
10 mm

A
Desg
B

Centro
C

10 mm

15- Indicar, en su caso el tipo de camisas presentes en el bloque motor.

16- Identificar los conductos de lubricacin, el tipo de bomba de engrase, desmontarla y
comprobarla.
17- Efectuar el armado del motor segn lo indicado por el fabricante. (sin apretar)

Nota: en todas las prcticas el alumno tendr que comparar los resultados
obtenidos con los suministrados por el fabricante, o en su caso los dispuestos en los
apuntes.