Para el Diseo de elementos sometidos a torsin es importante tomar en cuenta varios aspectos

importantes que pueden afectar al elemento y provocar un mal funcionamiento o fallas en estos. Dichos
aspectos son llamados parmetros, a los cuales podemos asignarles valores numricos que nos permiten
determinar las capacidades de estos.

Tomando como ejemplo un elemento sometido a torsin podemos identificar los parmetros
involucrados en este.

Etapas del diseo de rboles

El diseo de rboles comprende bsicamente:

Seleccin del material
Diseo constructivo (configuracin geomtrica)
Para este caso los parmetros a tomar en cuenta son: resistencia, por rigidez y de las frecuencias
crticas
Verificacin de la resistencia:
- esttica
- a la fatiga
- a las cargas dinmicas (por ejemplo cargas pico)
Verificacin de la rigidez del rbol:
- deflexin por flexin y pendiente de la elstica
- deformacin por torsin
Anlisis Modal (verificacin de las frecuencias naturales del rbol)
Se requieren algunos datos sobre la geometra o dimensiones del rbol.

Por ejemplo, para verificar la resistencia a la fatiga en una seccin determinada es necesario tener
informacin sobre los concentradores de esfuerzos que estarn presentes en dicha seccin, as como
algunas relaciones entre dimensiones.

Despus del diseo constructivo puede procederse a verificar la resistencia del rbol. Los rboles deben
tener la capacidad de soportar las cargas normales de trabajo y cargas eventuales mximas, durante la
vida esperada. Entonces, se debe verificar la resistencia del rbol a la fatiga y a las cargas dinmicas;
estas ltimas son generalmente las cargas producidas durante el arranque del equipo.
Debe hacerse tambin un anlisis de las frecuencias naturales (crticas) del rbol. Todo sistema tiende a
oscilar con una gran amplitud cuando se excita con determinadas frecuencias; esto se denomina
resonancia. Los rboles, junto con las piezas que se montan sobre ellos, tienden tambin a vibrar
excesivamente cuando giran a las velocidades crticas. El diseador debe asegurar que la velocidad de
rotacin del rbol sea bastante diferente de cualquier velocidad que produzca resonancia; de lo contrario,
las deflexiones o deformaciones del rbol tenderan a ser grandes y a producir la falla.

Finalmente, los rboles deben tener suficiente rigidez, con el objetivo de evitar que las deformaciones
excesivas perjudiquen el buen funcionamiento de las piezas que van montadas sobre stos. Por ejemplo,
deformaciones excesivas en los rboles pueden hacer que el engrane de un par de ruedas dentadas no sea
uniforme o no se extienda en toda la altura de trabajo del diente. Por otro lado, los cojinetes (de contacto
rodante o deslizante) se pueden ver afectados si las pendientes del rbol en los sitios de los cojinetes son
muy grandes.

En conclusin, el buen funcionamiento de un rbol depende de muchos factores, entre los cuales
podemos mencionar una buena resistencia y rigidez, una correcta fijacin de las piezas, una adecuada
alineacin y lubricacin de los elementos que lo requieran.

Los elementos de transmisin de potencia como las ruedas dentadas, poleas y estrellas transmiten a los
rboles fuerzas radiales, axiales y tangenciales. Debido a estos tipos de carga, en el rbol se producen
generalmente esfuerzos por flexin, torsin, carga axial y cortante. La figura 7.5 muestra
esquemticamente un rbol en el cual est montado un engranaje cnico y una estrella. Se muestran las
fuerzas sobre el engranaje, las cuales producen los cuatro tipos de solicitacin mencionados.
En elementos sometidos a torsin, y en las zonas de aplicacin de cargas concentradas de cierta entidad,
deben considerarse los efectos derivados de las deformaciones por distorsin de la seccin transversal,
salvo cuando no sean significativos.

Pueden despreciarse los efectos de la distorsin cuando la propia rigidez de la seccin transversal
(perfiles tubulares, por ejemplo), y/o de los eventuales diafragmas dispuestos, limiten los efectos de la
distorsin por debajo del 10% de los efectos de la flexin en el elemento considerado bajo las acciones
localizadas o excntricas correspondientes.