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BOMBA CENTRFUGA

Una bomba centrfuga es una mquina que consiste de un conjunto de


paletas rotatorias encerradas dentro de una caja o crter, o una cubierta o
coraza. Se denominan as porque la cota de presin que crean es
ampliamente atribuible a la accin centrfuga. Las paletas imparten energa
al fluido por la fuerza de esta misma accin. As, despojada de todos los
refinamientos, una bomba centrfuga tiene dos partes principales: (1) Un
elemento giratorio, incluyendo un impulsor y una flecha, y (2) un elemento
estacionario, compuesto por una cubierta, estoperas y chumaceras. En la
figura 2 se muestra una bomba centrfuga.

FUNCIONAMIENTO

El flujo entra a la bomba a travs del centro u ojo del rodete y el fluido
gana energa a medida que las paletas del rodete lo transportan hacia fuera
en direccin radial. Esta aceleracin produce un apreciable aumento de
energa de presin y cintica, lo cual es debido a la forma de caracol de la
voluta para generar un incremento gradual en el rea de flujo de tal manera
que la energa cintica a la salida del rodete se convierte en cabeza de
presin a la salida.
Figura 3. Principio de funcionamiento de una bomba centrfuga

PARTES DE UNA BOMBA CENTRFUGA:

Carcasa. Es la parte exterior protectora de la bomba y cumple la funcin


de convertir la energa de velocidad impartida al lquido por el impulsor en
energa de presin. Esto se lleva a cabo mediante reduccin de la
velocidad por un aumento gradual del rea.

Impulsores. Es el corazn de la bomba centrfuga. Recibe el lquido y le


imparte una velocidad de la cual depende la carga producida por la bomba.

Anillos de desgaste. Cumplen la funcin de ser un elemento fcil y barato


de remover en aquellas partes en donde debido a las cerradas holguras entre
el impulsor y la carcasa, el desgaste es casi seguro, evitando as la
necesidad de cambiar estos elementos y quitar solo los anillos.

Estoperas, empaques y sellos. la funcin de estos elementos es evitar el


flujo hacia fuera del lquido bombeado a travs del orificio por donde pasa
la flecha de la bomba y el flujo de aire hacia el interior de la bomba.
Flecha. Es el eje de todos los elementos que giran en la bomba centrfuga,
transmitiendo adems el movimiento que imparte la flecha del motor.

Cojinetes. Sirven de soporte a la flecha de todo el rotor en un alineamiento


correcto en relacin con las partes estacionarias. Soportan las cargas
radiales y axiales existentes en la bomba.

Bases. Sirven de soporte a la bomba, sosteniendo el peso de toda ella.

CARGA DE SUCCIN Y ELEVACIN DE SUCCIN Y ALGUNAS


CONDICIONES DE SUCCIN.

Elevacin de succin. Es la suma de la elevacin esttica de succin, de la


carga de friccin de succin total y de las prdidas de admisin (la
elevacin de succin es una carga de succin negativa).

Carga de succin. Es la carga esttica de succin menos la carga de


friccin total y las prdidas de admisin, ms cualquier presin que se
encuentre en la lnea de succin. Es una presin negativa (hay vaco) y se
suma algebraicamente a la carga esttica de succin del sistema.

Condiciones de succin. Por lo que respecta al lquido, se tomar en


cuenta la influencia de su presin sobre la succin.

Presin de vapor. Si un lquido se encuentra a una temperatura arriba de


su punto de ebullicin, sufre evaporacin en su superficie libre. En el seno
del lquido se origina una presin que se llama presin de vapor y que est
en funcin directa con la temperatura del lquido.

Presin de bombeo. Destinemos una bomba cualquiera para bombear un


lquido. Al funcionar la bomba, tiende a formar un vaco en el seno del
lquido. ste succionar se conoce como presin de bombeo.

Carga neta de succin positiva (NPSH). Es la presin disponible o


requerida para forzar un gasto determinado, en litros por segundo, a travs
de la tubera de succin, al ojo del impulsor, cilindro o carcasa de una
bomba. En el bombeo de lquidos la presin en cualquier punto en la lnea
de succin nunca deber reducirse a la presin de vapor del lquido.

NPSH disponible. Esta depende de la carga de succin o elevacin, la


carga de friccin, y la presin de vapor del lquido manejado a la
temperatura de bombeo. Si se vara cualquiera de estos puntos, la NPSH
puede alterarse.

NPSH requerida. Esta depende slo del diseo de la bomba y se obtiene


del fabricante para cada bomba en particular, segn su tipo, modelo,
capacidad y velocidad.

Cebado de las Bombas. Consiste en la extraccin del aire de la tubera de


succin de la bomba para permitir un correcto funcionamiento. Esta
operacin se realiza en todas las bombas centrfugas ya que no son
autocebantes, generalmente cuando sta se encuentra en una posicin
superior al tanque de aspiracin.

Carga Hidrulica. Es la energa impartida al lquido por la bomba, es


decir, la diferencia entre la carga de descarga y la succin.

Punto de Shut-off. Representa la carga hidrulica que produce la bomba


cuando el caudal a travs de ella es nulo. (La vlvula a la salida de la
bomba esta cerrada, con el fluido en contacto con el rodete).

Potencia Absorbida (N). Representa la potencia requerida por la bomba


para transferir lquidos de un punto a otro y la energa requerida para
vencer sus prdidas.

Potencia Hidrulica (Ph). Potencia cedida al lquido en el proceso de su


transferencia de un punto a otro.
Rango de Operacin. Es la zona en la cual la bomba opera en forma
eficiente. Esta zona se determina como:

Donde:

Eficiencia Mecnica. Es la eficiencia relacionada con las prdidas de


energa til, debidas al rozamiento en el cojinete, prensa-estopas y el
rozamiento del fluido en los espacios entre la cubierta del rodete y la
carcasa de la mquina, llamado rozamiento del disco y se define para una
bomba centrifuga como:
Eficiencia Hidrulica. Se define en trminos de la relacin entre el trabajo
especfico ideal de la mquina y el real del rodete, el trabajo especfico
ideal de la mquina se calcula basado en las condiciones totales o estticas.

Eficiencia Total. Redefine en trminos de la relacin entre la potencia


elctrica suministrada a la mquina y la potencia hidrulica entregada por
sta.

CURVAS CARACTERSTICAS

Antes de que un sistema de bombeo pueda ser diseado o seleccionado


debe definirse claramente su aplicacin. As sea una simple lnea de
recirculacin o un gran oleoducto, los requerimientos de todas la
aplicaciones son siempre los mismos, es decir, trasladar lquidos desde un
punto a otro. Entonces, esto obliga a que la bomba y el sistema tengan
iguales caractersticas para que este diseo sea ptimo.

La manera de conocer tales caractersticas se realiza con la ayuda de las


curvas caractersticas de la bomba, las cuales han sido obtenidas mediante
ensayos realizados en un banco de pruebas el cual posee la instrumentacin
necesaria para medir el caudal, velocidad de giro, momento de torsin
aplicado y la diferencia de presin entre la succin y la descarga de la
bomba, con el fin de poder predecir el comportamiento de la bomba y
obtener el mejor punto de operacin el cual se conoce como PME, variando
desde una capacidad igual a cero hasta un mximo, dependiendo del diseo
y succin de la bomba.

Generalmente este tipo de curvas se obtienen para velocidad constante,


un dimetro del impulsor especfico y un tamao determinado de carcasa,
realizando la representacin grfica de la carga hidrulica (curva de
estrangulamiento), potencia absorbida y eficiencia adiabtica contra la
capacidad de la bomba.

Estas curvas son suministradas por los proveedores de bombas, de tal


manera que el usuario pueda trabajar segn los requerimientos de la
instalacin sin salir de los intervalos de funcionamiento ptimo, adems de
predecir que ocurrir al variar el caudal manejado, sirviendo como una gran
herramienta de anlisis y de compresin del funcionamiento del equipo.
ESQUEMA DE POTENCIA PARA UNA BOMBA CENTRFUGA