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MACEI
2014
LUAN DA SILVA BARBOSA
MACEI
2014
RESUMO
O presente relatrio aborda um estudo sobre a perda de carga (energia por unidade de
comprimento) num escoamento em conduto fechado. Foram feitas diferentes medidas de
vazo e, para cada uma delas, verificou-se a diferena de presso em duas sees da
tubulao, uma prxima entrada e outra prxima sada, quantificando a carga de energia
para cada seo. Ao percorrer o conduto, o fluido perde energia na forma de calor devido ao
atrito e a singularidades presentes. Esta perda foi quantificada de duas maneiras, uma
experimental calculando-se a diferena de energia entre os dois pontos de interesse, e a outra
terica, calculando-se as perdas devidas rugosidade do material e s singularidades.
Verificou-se ento o erro relativo s diferentes maneiras de calcular a perda de carga.
SUMRIO
1. Objetivos............................................................................................................................... 04
5. Concluso ............................................................................................................................. 15
5. Sugestes .............................................................................................................................. 16
7. Referncias ........................................................................................................................... 17
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1. OBJETIVOS
O experimento tem como objetivo fazer um estudo sobre a perda de carga em conduto
fechado num sistema simples fixo por meio de medidas manomtricas.
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2. FUNDAMENTAO TERICA
(1)
Cada termo se refere carga de energia citados na ordem do pargrafo anterior, esto
representados por unidade de peso, portanto a equao dada em metros. O lado esquerdo
seria a seo 1 considerada e o segundo termo a seo 2. Onde a altura da seo, a
velocidade do fluido na seo, a acelerao da gravidade, a presso no fluido e o
peso especfico do fluido.
(2)
(3)
(4)
O uso dos comprimentos equivalente geralmente mais prtico, podem ser medidos
pela sua relao com o dimetro do tubo no trecho em que est localizada a singularidade.
Algumas relaes podem ser encontradas no apndice C do livro texto[3].
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3. MATERIAIS E MTODOS
3.1 Materiais
O mtodo experimental consistiu em alimentar o sistema com gua cuja vazo foi
sendo controlada por um jogo de vlvulas e medida em um hidrmetro instalado na linha.
Fixadas cinco vazes, anotou-se as leituras no manmetro tubo em U e os valores de vazo
correspondentes. A Tabela 1 fornece os dimetros internos dos tubos e o comprimento total
das partes retas dos tubos.
Tabela 1. Dimetros internos e comprimentos dos tubos retos.
Tubo Dimetro interno (cm) Comprimento total dos trechos retos (cm)
1 2,7 206
2,0 152,5
1,6 312
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4. RESULTADOS E DISCUSSES
Fonte: Autor.
Como nesse sistema existem trs dimetros diferentes ao longo da tubulao, atravs
da equao (sendo a vazo e o dimetro) foram calculadas 3 velocidades
diferentes, uma para cada dimetro: 2,7 cm; 2,0 cm; 1,6 cm. Os valores podem ser vistos na
tabela 3.
Sabendo-se os valores das velocidades nas sees de entrada e sada cujos dimetros
so 2,7 cm e 1,6 cm respectivamente, e tambm o valor da massa especfica da gua a 24C
(temperatura medida) calcula-se o valor da perda de carga experimental isolando-se na
equao 2, sendo e as cargas nas sees 1 e 2 calculadas atravs de cada membro da
equao 1. Os valores se encontram na tabela 5.
0,000275 1,866648522
0,000271 1,994892256
0,000268 2,059595003
0,000192 1,237617454
0,000046 0,375140611
Por meio dos nmeros de Reynolds calculados e dos valores dos dimetros da
tubulao, calcula-se os valores dos coeficientes de atrito f em cada trecho ao longo da
tubulao para cada vazo atravs da equao de Swamee e Jain (equao 5). Os valores esto
dispostos na tabela 7.
Verifica-se que as porcentagens de erro encontradas esto numa faixa entre 40 e 90%,
isso se deve a provveis irregularidades nos equipamentos e manuseio ao longo experimento:
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5. CONCLUSO
Com o experimento realizado pde-se verificar o mecanismo pelo qual o fluido perde
energia ao longo da tubulao. Atravs do clculo da perda de carga experimental notou-se
que de fato havia uma diferena de energia entre as duas sees estudadas. A perda de carga
terica calculada levando em considerao cada singularidade resultou em valores menores
que a perda experimental verificada. Com o tempo, os materiais da tubulao sofrem desgaste
aumentando o comprimento equivalente das singularidades e aumentando a rugosidade das
paredes do tubo, isso faz com que haja uma maior perda de carga com relao terica, por
isso se chegou a erros na faixa de 40 a 90%, alm de provveis erros de manuseio que
tambm podem ter contribudo.
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6. SUGESTES
Para prximas prticas, sugervel que se deixe claro qual valor de vazo deve ser
utilizado como o valor experimental: o do hidrmetro ou o da coleta com o becker.
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7. REFERNCIAS
[1] BRUNETTI, Franco. Mecnica dos fluidos. 2. ed. So Paulo: Pearson Prentice Hall,
c2008. 431 p. 166-196.
[2] PERRY, Robert H.; GREEN, Don W. Perry's Chemical engineers' handbook. 6. ed.
New York: McGraw-Hill, c1984. 1v. (McGraw-Hill chemical engineering series);
[3] FOUST, A. S.; CLUMP, C. W. Princpios das Operaes Unitrias; 2 Edio. Editora
LTC. 1982.