Memoria Descriptiva General

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SANTIAGO
GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA
DIVISION DE ESTUDIOS Y PROYECTOS
MEMORIA DESCRIPTIVA
1. NOMBRE DEL PROYECTO:
MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LA AV. TUPAC AMARU Y MANZANAS AA

Y Z DE LA AV.LIBERTAD, DE LA COOP. DE VIVIENDA ZARZUELA ALTA DEL DISTRITO DE SANTIAGO DE LA
PROVINCIA DE CUSCO - CUSCO
2. ANTECEDENTES
El presente proyecto est referido al MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE

LA AV. TUPAC AMARU Y MANZANAS AA Y Z DE LA AV.LIBERTAD.
La municipalidad Distrital de Santiago, con la finalidad de lograr una mayor integracin y mejorar la calidad de
vida de la poblacin contempla que el proceso de desarrollo urbano tiene como premisa el mejoramiento de
acceso de las vas a los distintos de la zona urbana dentro del distrito de Santiago
A razn de lo expuesto la Municipalidad Distrital de Santiago ha tomado la decisin de elaborar el expediente

tcnico denominado: MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LA AV.
TUPAC AMARU Y MANZANAS AA Y Z DE LA AV.LIBERTAD, DE LA COOP. DE VIVIENDA ZARZUELA
ALTA DEL DISTRITO DE SANTIAGO DE LA PROVINCIA DE CUSCO - CUSCO . En el que se
contemplan los planos, las partidas, presupuestos y especificaciones tcnicas necesarias para llevar a cabo una
correcta ejecucin de obra.
3. ESTRUCTURA FUNCIONAL PROGRAMTICA DEL PROYECTO
Fuente Financiamiento : Canon y Sobre Canon, Regalas, Renta de aduanas y participaciones.

Unidad de Gestin : Municipalidad Distrital de Santiago
Funcin : 015 TRANSPORTE
Divisin Funcional : 0036 TRANSPORTE URBANO
Grupo Funcional : 0074 VIAS URBANAS
Proyecto : MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y

PEATONAL DE LA AV. TUPAC AMARU Y MANZANAS AA Y Z, DE LA
COOP. DE VIVIENDA ZARZUELA ALTA DEL DISTRITO DE SANTIAGO
DE LA PROVINCIA DE CUSCO - CUSCO
Localizacin
Localidad : COOP. DE VIVIENDA ZARZUELA ALTA
Distrito : Santiago
Provincia : Cusco
Regin : Cusco
4. UNIDAD FORMULADORA
Sector : Gobierno Local

Pliego : Municipalidad Distrital de Santiago
Nombre : Divisin de Estudios y Proyectos
Responsable de UF : Econ. John Washinton Guevara Villanueva
Responsable de Formular : Ing. Vidal Cabrera Chuquichampi
Econ. Juan Carlos Ros Baca
5. UNIDAD EJECUTORA
Sector : Gobierno Local

Nombre : Municipalidad Distrital de Santiago
Unidad Orgnica : Gerencia de Infraestructura
MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LA AV. TUPAC AMARU Y MANZANAS AA Y Z DE LA

AV.LIBERTAD, DE LA COOP. DE VIVIENDA ZARZUELA ALTA DEL DISTRITO DE SANTIAGO DE LA PROVINCIA DE CUSCO -
CUSCO
Responsable : Arq. Walter Berrocal Quispe
6. UBICACION
Distrito : Santiago
Provincia : CUSCO
Departamento : Cusco
Regin : Cusco
Localidad : COOP. DE VIVIENDA ZARZUELA ALTA
El distrito de Santiago se encuentra localizada en la parte central oriental del departamento del Cusco, entre las
coordenadas 8502428.21latitud sur y 177005.14 de longitud este, las altitudes oscilan desde los 3410 m.s.n.m. Su
capital es el distrito de Santiago con una altitud media de 3,330 m.s.n.m.

CUSCO
7. JUSTIFICACION DEL PROYECTO
El presente proyecto se ejecuta como consecuencia que desde hace varios aos los ciudadanos y peatones
habitantes de la Cooperacin de Vivienda Zarzuela Alta, especficamente los vecinos de la Av. Tupac Amaru y
manzanas AA Y Z de la av. Libertad, han transitado por calles deterioradas sin percibir el desarrollo que recibe
todo el distrito de santiago, los beneficiarios de este proyecto solicitaron la intervencin de las autoridades
correspondientes ya que esta zona se encuentra en muy mal estado y se busca dar solucin a la problemtica de
las vas actualmente existentes, que con el pasar de los aos se ha agudizado debido al crecimiento
desordenado de la ciudad, no permitiendo una transitabilidad vehicular adecuada por la falta de una
infraestructura vial, generando retraso en el desarrollo econmico y social de la ciudad, repercutiendo en la
calidad de vida de la poblacin.
8. OBJETIVOS
A. OBJETIVOS GENERAL
El objetivo principal del proyecto es brindar: ADECUADAS CONDICIONES DE TRANSITABILIDAD PEATONAL

Y VEHICULAR DE LA AV. TUPAC AMARU Y MANZANAS AA Y Z DE LA AV. LIBERTAD, DE LA COOP. DE
VIVIENDA ZARZUELA ALTA DEL DISTRITO DE SANTIAGO DE LA PROVINCIA DE CUSCO - CUSCO.
B. OBJETIVOS ESPECIFICOS
Brindar comodidad y seguridad en la circulacin a los peatones asiduos y frecuentes a la zona en
mencin.
Permitir el trnsito fluido y permanente de los vehculos de transporte pblico y privado.
Mejorar la infraestructura vial del distrito de santiago, permitiendo el bienestar de la poblacin en
general.
Mejorar las condiciones socio-econmicas de la poblacin, generando el intercambio comercial
permanente.
9. SITUACION ACTUAL
Actualmente la calle Tpac Amaru cuenta con un pavimento rgido en mal estado, como tambin las veredas y
sardineles, la transitabilidad vehicular y peatonal no presenta la funcionalidad ni la comodidad para su uso
como se muestra en las imgenes:
FOTOGRAFIA: estado actual

de la va a intervenir, en donde
se muestra un pavimento
totalmente deteriorado

CUSCO
FOTOGRAFIA: Adems la
avenida Libertad tambien
cuenta con un pavimento
rgido en deplorable estado
que tambien no presenta
comodidad vehilar para su
uso, como se muetra a
continuacin
Por lo cual es necesario

la demolicin y colocado de una nueva carpeta de rodadura para el confort de los usuarios.
Los canales de evacuacin de aguas pluviales se encuentran en buen estado el cual se debe dar un
mantenimiento por parte de la Municipalidad Distrital de Santiago con las actividades de limpieza de canales.
La infraestructura sanitaria se encuentra en mal estado, motivo por el cual la E.P.S. SEDACUSCO realizar la
rehabilitacin de los sistemas de forma independiente a este expediente.
10. VIAS DE ACCESO
Cuenta con infraestructura vial de pavimento rgido, que permite el trnsito vehicular y veredas peatonales que
lo integra con los diferentes sectores del distrito de Santiago.
Accesible, ubicado en una avenida de 2do orden
Av. Antonio Lorena va de 1er orden

CUSCO
11. CLIMATOLOGA
El clima promedio del Distrito es semifro, con una temperatura promedio anual de 12.9C, la que vara entre
una media mxima mensual de 21.8C, y una media mnima mensual de 0.4C, y dos estaciones marcadas
por la presencia de lluvias (octubre abril) y la poca seca y fra (mayo setiembre).
12. DESCRIPCIN DEL LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO
Se realiz el levantamiento topogrfico de la Zona de estudio previo al inicio del proyecto y habindose
ejecutado los siguientes trabajos:
Trazo de la poligonal
Nivelacin y seccionamiento
Levantamiento de detalles
Trabajos de gabinete.
Se ha utilizado equipos de precisin:

Estacin total
prismas
Nivel de ingeniero automtico
Miras topogrficas.
13. COMPONENTES
ITEM DESCRIPCION UNID METRADO
01 ADECUADA INFRAESTRUCTURA VEHICULAR
01.01 OBRAS PROVISIONALES
01.01.01 CARTEL DE IDENTIFICACION DE OBRA DE 3.60X2.40 M und 1.00
01.01.02 OFICINA, ALMACEN Y GUARDIANIA DE OBRA mes 4.00
01.01.03 SERVICIOS BASICOS mes 4.00
01.02 SEGURIDAD Y SALUD EN LA OBRA
01.02.01 EQUIPO DE PROTECCIN INDIVIDUAL und 100.00
01.02.02 EQUIPO DE PROTECCIN COLECTIVA GLB 4.00
ELABORACIN, IMPLEMENTACIN Y ADMINISTRACIN DEL PLAN DE SEGURIDAD Y

01.02.03 SALUD EN EL TRABAJO GLB 1.00
01.02.04 CAPACITACION EN SEGURIDAD Y SALUD und 4.00
01.02.05 RESPUESTAS ANTE EMERGENCIAS EN SEGURIDAD Y SALUD und 4.00
01.02.06 SEALES PREVENTIVAS DURANTE EL PROCESO DE EJECUCION und 4.00
01.02.07 COLOCADO DE CINTAS Y MALLAS DE SEGURIDAD jgo 4.00
01.03 TRABAJOS PRELIMINARES
01.03.01 LIMPIEZA PRELIMINAR m2 6,858.30
01.03.02 TRAZO, NIVELES Y REPLANTEO PRELIMINAR m2 6,858.30
01.03.03 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO GLB 1.00
01.03.04 TRANSPORTE DE EQUIPOS Y HERRAMIENTA EN OBRA GLB 1.00

CUSCO
01.03.05 TRANSPORTE DE MATERIALES A OBRA kg 257,614.80
01.03.06 DEMOLICION DE PAVIMENTO EXISTENTE m2 2,016.90
01.03.07 DEMOLICION DE VEREDA Y SARDINEL EXISSTENTE m2 1,548.45
01.03.08 ELIMINACION MANUAL DE MATERIAL EXCEDENTE D = 30 mt. m3 926.99
01.03.09 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE CON MAQUINARIA D=10 KM m3 926.99
01.04 PLAN DE MONITOREO ARQUEOLOGICO
01.04.01 PLAN DE MONITOREO ARQUEOLOGICO mes 1.00
01.04.02 MATERIALS DE CAMPO, GABINETE Y LABORATORIO GLB 1.00
01.05 REHUBICACION DE ALUMBRADO PUBLICO
01.05.01 REUBICACION DE POSTES GLB 4.00
01.06 MOVIMIENTO DE TIERRAS -SUB RASANTE
01.06.01 TRAZO Y REPLANTEO DURANTE EL PROCESO CONSTRUCTIVO m2 5,049.53
01.06.02 CORTE DE TERRENO A NIVEL DE SUB RASANTE m3 1,806.53
01.06.03 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE CON MAQUINARIA D=10 KM m3 2,348.49
01.06.04 MEJORAMIENTO DE SUBRASANTE m2 2,016.80
01.06.05 PERFILADO Y COMPACTADO DE SUB - RASANTE m2 5,049.53
01.06.06 RIEGO Y COMPACTADO DE SUB RASANTE m2 5,049.53
01.06.07 SUMINISTRO Y COLOCADO DE GEOMALLA BIAXIAL m2 5,049.53
01.07 SUB BASE e=0.30m
01.07.02 MATERIAL DE CANTERA SUB - BASE m3 1,514.86
01.07.03 EXTENDIDO BATIDO Y PERFILADO DE MATERIAL DE BASE m2 5,049.53
01.07.04 RIEGO Y COMPACTADO DE BASE m2 5,049.53
01.08 BASE DE e=0.30 m
01.08.02 MATERIAL DE CANTERA BASE m3 1,514.86
01.08.03 EXTENDIDO BATIDO Y PERFILADO DE MATERIAL DE SUB-BASE m2 5,049.53
01.08.04 RIEGO Y COMPACTADO DE SUB-BASE m2 5,049.53
01.09 CARPETA DE RODADURA
01.09.01 IMPRIMACION DE BASE
01.09.01.01 TRAZO Y REPLANTEO DURANTE EL PROCESO CONSTRUCTIVO m2 5,049.53

CUSCO
01.09.01.02 LIMPIEZA CON AIRE COMPRIMIDO m2 5,049.53
01.09.01.03 IMPRIMADO Y ARENADO m2 5,049.53
01.09.02 CARPETA ASFALTICA (e=3")
01.09.02.01 TRAZO Y REPLANTEO DURANTE EL PROCESO CONSTRUCTIVO m2 5,049.53
01.09.02.02 CALENTADO DE PLANTA DE ASFALTO SIN PRODUCCION hm 157.26
01.09.02.03 MEZCLA ASFALTICA POR TONELADA DE PRODUCCION ton 893.72
01.09.02.04 TRANSPORTE DE MEZCLA ASFALTICA EN CALIENTE ton 938.57
01.09.02.05 COLOCADO DE CARPETA ASFALTICA EN CALIENTE m2 5,049.53
01.09.03 RECAPEO CON MEZCLA ASFALTICA (e=1")
01.09.03.01 TRAZO Y REPLANTEO DURANTE EL PROCESO CONSTRUCTIVO m2 400.00
01.09.03.02 IMPRIMADO Y ARENADO m2 400.00
01.09.03.03 CALENTADO DE PLANTA DE ASFALTO SIN PRODUCCION hm 12.46
01.09.03.04 MEZCLA ASFALTICA POR TONELADA DE PRODUCCION ton 70.80
01.09.03.05 TRANSPORTE DE MEZCLA ASFALTICA EN CALIENTE ton 74.35
01.09.03.06 COLOCADO DE CARPETA ASFALTICA EN CALIENTE m2 400.00
01.10 RECONECCIONES DOMICILIARIAS
01.10.01 CONEXIONES DOMICILIARIAS DE AGUA und 28.00
01.10.02 CONEXIONES DOMICILIARIAS DE DESAGUE und 11.00
01.11 CONTROL DE CALIDAD
01.11.01 DISEO DE MEZCLA ASFLTICA PARA PAVIMENTO FLEXIBLE und 1.00
01.11.02 PRUEBAS DE CONTROL DE CALIDAD DE ASFALTOS und 15.00
01.12 DRENAJE PLUVIAL
01.12.01 SUMIDERO TRANSVERSAL
01.12.01.01 TRAZO Y REPLANTEO DURANTE EL PROCESO CONSTRUCTIVO m2 18.00
01.12.01.02 EXCAVACION MANUAL DE ZANJAS m3 23.40
01.12.01.03 PERFILADO Y COMPACTADO PARA FONDO DE SUMIDERO m2 18.00
01.12.01.04 ELIMINACION MANUAL DE MATERIAL EXCEDENTE D = 40 M m3 30.42
01.12.01.05 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE CON MAQUINARIA D=10 KM m3 30.42
01.12.01.06 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN SUMIDERO m2 80.00
01.12.01.07 SOLADO DE 2" MEZCLA 1:12 m2 18.00
01.12.01.08 ACERO DE REFUERZO f'y = 4200 Kg./cm2 kg 388.66
01.12.01.09 CONCRETO f'c = 210 Kg/cm2 m3 9.60

CUSCO
01.12.01.10 TARRAJEO IMPERMEABILIZADO C:A 1:3 + ADITIVO m2 50.00
01.12.01.11 CURADO DE CONCRETO m2 18.00
01.12.01.12 REJILLA DE SUMIDERO PLAT 2 1/2" X 1/2" C/RIEL und 2.00
01.12.02 TUBERIA UF DE 12 "
01.12.02.01 EXCAVACION MANUAL DE ZANJAS m3 24.00
01.12.02.02 TUBO PVC - U UF PARA ALCANTARILLADO NTP-ISO 4435, DN 300 MM SERIE 25 m 30.00
01.12.02.03 CAMA DE ARENA PARA APOYO DE TUBERIA m2 24.00
01.12.02.04 RELLENO Y COMPACTADO EN ZANJA CON MATERIAL PROPIO m3 31.20
02 ADECUADA INFRAESTRUCTURA PEATONAL
02.01 SARDINELES
02.01.01 TRAZO Y REPLANTEO DURANTE EL PROCESO CONSTRUCTIVO m2 136.65
02.01.02 EXCAVACION MANUAL DE ZANJAS m3 61.43
02.01.03 ELIMINACION MANUAL DE MATERIAL EXCEDENTE D = 40 M m3 79.85
02.01.05 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO m2 409.50
02.01.06 CONCRETO f'c = 175 kg/cm2 m3 36.65
02.01.07 CURADO DE CONCRETO m2 81.45
02.01.08 SELLADO DE JUNTAS EN SARDINELES m 162.90
02.02 VEREDAS
02.02.02 CORTE DE TERRENO HASTA 0.15 M DE ESPESOR m3 232.27
02.02.03 PERFILADO Y COMPACTADO m2 1,548.45
02.02.06 EMPEDRADO DE 6" m2 1,548.45
02.02.08 CONCRETO f'c = 175 kg/cm2 m3 123.88
02.02.09 CURADO DE CONCRETO m2 1,548.45
02.02.10 SELLADO DE JUNTAS EN VEREDAS m 1,857.60
03 ADECUADO ACONDICIONAMIENTO URBANO
03.01 RESERVORIO

CUSCO
03.01.03 SOLADO DE 2" MEZCLA 1:12 m2 1.25
03.01.05 ACERO DE REFUERZO f'y = 4200 Kg./cm2 kg 98.90
03.01.06 CONCRETO f'c = 210 Kg/cm2 m3 1.00
03.01.07 TARRAJEO IMPERMEABILIZADO C:A 1:3 + ADITIVO m2 6.25
03.01.08 CURADO DE CONCRETO m2 1.00
03.01.09 WATER STOP 4" m 4.00
03.01.10 ACCESORIOS PARA CAJA DE VALVULAS GLB 1.00
03.01.11 TAPA METALICA DEL TANQUE CISTERNA und 2.00
03.02 INSTALACIONES Y ACCESORIOS DEL SISTEMA DE RECIRCULADO
03.02.02 RELLENO Y COMPACTADO EN ZANJA CON MATERIAL PROPIO m3 3.24
03.02.03 CAMA DE ARENA PARA APOYO DE TUBERIA m2 5.40
03.02.04 TUBERIA PVC SAP DE 2" (suministro e instalacion) INGRESO DE AGUA m 5.00
03.02.05 TUBERIA PVC SAP DE 2" (suministro e instalacion) LIMPIEZA DE RESERVORIO m 5.00
03.02.06 TUBERIA PVC SAL DE 2" (suministro e instalacion) INGRESO Y RETORNO DE LA PILETA m 9.00
03.02.07 CODO PVC SAP 2" und 10.00
03.02.08 TEE DE PVC SAP 2" und 4.00
03.02.09 VALCULA COMPUERTA DE 2" und 3.00
03.02.10 ELECTROBOMBA SUMERGIBLE DE CAUDAL DE 3 HP (INC. ACCESORIOS E INSTALACION) und 1.00
03.02.11 CONEXION DE AGUA A LA RED PUBLICA und 1.00
03.03 ACONDICIONAMIENTO DE AREAS VERDES
03.03.02 CORTE DE TERRENO HASTA 0.15 M DE ESPESOR m3 12.29
03.03.05 SEMBRADO DE GRASS NATURAL m2 21.00
03.03.06 RAQUI DE PIEDRA LABRADA (0.75 x 0.75 x 0.75 m) und 1.00
03.03.07 TINAJA DE PIEDRA (0.90m) und 3.00
03.03.08 CANAL DE PIEDRA PARA RECORRIDO DE AGUA m 18.00
03.04 MOBILIARIO URBANO

CUSCO
03.04.01 ESTRUCTURA MODULOS DE PARADERO und 1.00
03.04.02 SUMINISTRO Y COLOCADO DE BASUDEROS und 4.00
03.04.03 BANCAS DE DESCANSO und 3.00
03.05 TRABAJOS COMPLEMENTARIOS
03.05.01 SEALIZACION VERTICAL
03.05.01.01 SUMINISTRO E INSTALACION DE SEALES INFORMATIVAS und 12.00
03.05.02 SEALIZACION HORIZONTAL
03.05.02.01 PINTADO DE SARDINELES AL BORDE DE LA VIA m 380.10
03.05.02.02 DEMARCACION DE CRUCE DE VIAS m2 244.80
03.05.02.03 DEMARCACION EN EL PAVIMENTO m2 162.90
03.05.03 PRUEBAS DE CONTROL DE CALIDAD
03.05.03.01 DISEO DE MEZCLAS DE CONCRETO PRU 2.00
03.05.03.02 PRUEBAS DE RESISTENCIA DEL CONCRETO PRU 15.00
03.05.03.03 PRUEBAS DE DENSIDAD DE CAMPO PRU 15.00
03.06 MITIGACION DE IMPACTO AMBIENTAL
03.06.01 RIEGO DURANTE EL PROCESO CONSTRUCTIVO m2 6,858.30
03.06.02 ACONDICIONAMIENTO DE MATERIAL EXCEDENTE m3 4,832.54
03.06.03 LIMPIEZA FINAL DE OBRA m2 6,858.30
14. ESTUDIOS COMPLEMENTARIOS
GEOLOGA
La ciudad del Cusco, se encuentra ubicada en el valle Fluvial del mismo nombre, que corre en direccin Oeste
Este, comprendiendo reas en laderas, as como terrazas tanto de origen lacustre como fluviales, donde se
emplazan las viviendas que conforman la ciudad del Cusco; encontrndose por lo tanto suelos de diferentes
tipos de origen y de diferentes caractersticas tipolgicas desde granulares hasta las limosas y arcillas.
TOPOGRAFA
Los datos topogrficos utilizados se cien estrictamente a los obtenidos y luego procesados en gabinete.
Dentro de los trabajos realizados se considera, el estacado, la sealizacin y determinacin altimtrica y
planimtrica de los puntos, secciones transversales y registro de todas las observaciones realizadas en campo.
En los trabajos de gabinete se fij la rasante definitiva de la va en base a la ubicacin de las casas y los
accesos a las mismas.
ESTUDIO DE SUELOS

CUSCO
Se adjunta un anexo con el estudio de suelos correspondiente, se recomienda leer
detenidamente este estudio as como los diseos adjuntos antes de la ejecucin de las obras.
15. ESTUDIOS DEFINITIVOS

EJE DE LA VA
El eje de la va, se determin de acuerdo a las condiciones del terreno existente, y la ubicacin de las
viviendas, de manera que se pueda construir en todo lo largo de la calles con el ancho planteado; el eje
asumido permite la mejor ubicacin de las veredas y emplazar cmodamente el ancho de plataforma asumido.
RASANTE
La rasante de la va se ha estructurado de manera que brinde comodidad al transente y simultneamente
ofrezca ventajas para los vecinos, de modo que las viviendas de ambos lados se encuentren estabilizadas.
SECCIONES TRANSVERSALES
Las secciones transversales desde el punto de vista topogrfico, determinan la forma del terreno a ambos
lados de un alineamiento y en forma perpendicular a l, implica adems considerar la geometra de la va. En
este proyecto las secciones de la va se han tomado en funcin al eje planteado y las viviendas existentes (las
que determinan el lmite de las secciones). Se han considerado secciones en varios ejes del terreno, se
muestra en cada seccin el terreno, rasante y el tipo de estructura propuesta.
16. POBLACION BENEFICIADA
Esta obra beneficia directamente a la poblacin femenina vulnerable vctima de violencia familiar y sexual del
distrito de Santiago, el cual se estima un total de 10759 beneficiarias al inicio del proyecto.
17. ENTIDAD EJECUTORA
El proyecto ser ejecutado por la Municipalidad Distrital de Santiago a travs de la Gerencia de Infraestructura,
dicho proyecto est programado para realizarse en los aos 2017-2018.
18. MODALIDAD DE EJECUCIN
El presente expediente tcnico ha sido formulado considerando la modalidad de ADMINISTRACION

DIRECTA.
19. FINANCIAMIENTO
Canon y Sobre canon, Regalas Rentas de Aduanas y participaciones.
20. TIEMPO DE EJECUCION
El plazo de ejecucin de la presente obra es de 150 das calendario. (05 meses)

CUSCO
21. PRESUPUESTO (EN ELABORACION)
La estructura del presupuesto est conformado de la siguiente manera (soles):
PRECIO
ITEM DESCRIPCION UNID METRADO PARCIAL
UNITARIO
Componente 1: ADECUADA INFRAESTRUCTURA
GLB 1.00 1,117,524.88 1,117,524.88
01 VEHICULAR
02 Componente 2: ADECUADA INFRAESTRUCTURA PEATONAL GLB 1.00 141,626.74 141,626.74
Componente 3: ADECUADO ACONDICIONAMIENTO
GLB 1.00 55,031.31 55,031.31
03 URBANO
1,314,182.9
COSTO DIRECTO
3
0.125046 154,105.9
GASTOS GENERALES
9 5
0.060547 GASTOS DE SUPERVISION 720,48.23
8
0.012460 ELABORACION DE EXPEDIENTE TECNICO 15,355.79
2
0.0110643 GASTOS DE LIQUIDACION 13,635.52
1,569,328
PRESUPUESTO TOTAL
.42
SON: UN MILLON QUINIENTOS SESENTA Y NUEVE MIL TRESCIENTOS VEINTE Y OCHO Y

CON 42/100 SOLES.

CUSCO

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MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SANTIAGO

1. NOMBRE DEL PROYECTO:

MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LA AV. TUPAC AMARU Y MANZANAS AA

El presente proyecto est referido al MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE

A razn de lo expuesto la Municipalidad Distrital de Santiago ha tomado la decisin de elaborar el expediente

3. ESTRUCTURA FUNCIONAL PROGRAMTICA DEL PROYECTO

Fuente Financiamiento : Canon y Sobre Canon, Regalas, Renta de aduanas y participaciones.

Proyecto : MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y

Sector : Gobierno Local

Sector : Gobierno Local

MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LA AV. TUPAC AMARU Y MANZANAS AA Y Z DE LA

MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LA AV. TUPAC AMARU Y MANZANAS AA Y Z DE LA

El objetivo principal del proyecto es brindar: ADECUADAS CONDICIONES DE TRANSITABILIDAD PEATONAL

FOTOGRAFIA: estado actual

MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LA AV. TUPAC AMARU Y MANZANAS AA Y Z DE LA

Por lo cual es necesario

10. VIAS DE ACCESO

Accesible, ubicado en una avenida de 2do orden

Av. Antonio Lorena va de 1er orden

MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LA AV. TUPAC AMARU Y MANZANAS AA Y Z DE LA

Se ha utilizado equipos de precisin:

ITEM DESCRIPCION UNID METRADO

01 ADECUADA INFRAESTRUCTURA VEHICULAR

01.01 OBRAS PROVISIONALES

01.01.01 CARTEL DE IDENTIFICACION DE OBRA DE 3.60X2.40 M und 1.00

01.01.02 OFICINA, ALMACEN Y GUARDIANIA DE OBRA mes 4.00

01.01.03 SERVICIOS BASICOS mes 4.00

01.02 SEGURIDAD Y SALUD EN LA OBRA

01.02.01 EQUIPO DE PROTECCIN INDIVIDUAL und 100.00

01.02.02 EQUIPO DE PROTECCIN COLECTIVA GLB 4.00

ELABORACIN, IMPLEMENTACIN Y ADMINISTRACIN DEL PLAN DE SEGURIDAD Y

01.02.04 CAPACITACION EN SEGURIDAD Y SALUD und 4.00

01.02.05 RESPUESTAS ANTE EMERGENCIAS EN SEGURIDAD Y SALUD und 4.00

01.02.06 SEALES PREVENTIVAS DURANTE EL PROCESO DE EJECUCION und 4.00

01.02.07 COLOCADO DE CINTAS Y MALLAS DE SEGURIDAD jgo 4.00

01.03 TRABAJOS PRELIMINARES

01.03.01 LIMPIEZA PRELIMINAR m2 6,858.30

01.03.02 TRAZO, NIVELES Y REPLANTEO PRELIMINAR m2 6,858.30

01.03.03 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO GLB 1.00

01.03.04 TRANSPORTE DE EQUIPOS Y HERRAMIENTA EN OBRA GLB 1.00

MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LA AV. TUPAC AMARU Y MANZANAS AA Y Z DE LA

01.03.05 TRANSPORTE DE MATERIALES A OBRA kg 257,614.80

01.03.06 DEMOLICION DE PAVIMENTO EXISTENTE m2 2,016.90

01.03.07 DEMOLICION DE VEREDA Y SARDINEL EXISSTENTE m2 1,548.45

01.03.08 ELIMINACION MANUAL DE MATERIAL EXCEDENTE D = 30 mt. m3 926.99

01.03.09 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE CON MAQUINARIA D=10 KM m3 926.99

01.04 PLAN DE MONITOREO ARQUEOLOGICO

01.04.01 PLAN DE MONITOREO ARQUEOLOGICO mes 1.00

01.04.02 MATERIALS DE CAMPO, GABINETE Y LABORATORIO GLB 1.00

01.05 REHUBICACION DE ALUMBRADO PUBLICO

01.05.01 REUBICACION DE POSTES GLB 4.00

01.06 MOVIMIENTO DE TIERRAS -SUB RASANTE

01.06.01 TRAZO Y REPLANTEO DURANTE EL PROCESO CONSTRUCTIVO m2 5,049.53

01.06.02 CORTE DE TERRENO A NIVEL DE SUB RASANTE m3 1,806.53

01.06.03 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE CON MAQUINARIA D=10 KM m3 2,348.49

01.06.04 MEJORAMIENTO DE SUBRASANTE m2 2,016.80

01.06.05 PERFILADO Y COMPACTADO DE SUB - RASANTE m2 5,049.53

01.06.06 RIEGO Y COMPACTADO DE SUB RASANTE m2 5,049.53

01.06.07 SUMINISTRO Y COLOCADO DE GEOMALLA BIAXIAL m2 5,049.53

01.07 SUB BASE e=0.30m

01.07.01 TRAZO Y REPLANTEO DURANTE EL PROCESO CONSTRUCTIVO m2 5,049.53

01.07.02 MATERIAL DE CANTERA SUB - BASE m3 1,514.86

01.07.03 EXTENDIDO BATIDO Y PERFILADO DE MATERIAL DE BASE m2 5,049.53

01.07.04 RIEGO Y COMPACTADO DE BASE m2 5,049.53