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(ASSHTO T 48-04)
(ASTM D 92)
1. INTRODUCCIN
Cuando se calienta un asfalto, libera vapores que son combustibles. El punto
de inflamacin, es la temperatura a la cual puede ser calentado con seguridad
un asfalto, sin que se produzca la inflamacin instantnea de los vapores
liberados, en presencia de una llama libre. Esta temperatura, sin embargo,
est bastante por debajo, en general, de la que el material entra en
combustin permanente. Se la denomina punto de combustin, y es muy raro
que se use en especificaciones para asfalto.
El ensayo ms usado para medir el punto de inflamacin del cemento asfltico
es el de "la copa abierta de Cleveland".
3. PROPSITO Y ALCANCE
El objetivo es determinar el punto de ignicin mnimo del asfalto, el cual
representa las temperatura critica, arriba de la misma deber tomase
precauciones, para eliminar los peligros de incendio durante el calentamiento
y manipulacin de la misma.
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4. MARCO TERICO
4.1. Cemento asfltico
Los cementos asflticos son preparados especialmente para el uso en la
construccin de pavimentos asflticos. Es un material para su aplicacin
en trabajos de pavimentacin, pues aparte de sus propiedades
conglomerantes e impermeabilizantes, posee caractersticas de
flexibilidad, durabilidad y alta resistencia a la mayora de los cidos, sales
y lcalis.
Los cementos asflticos deben ser calentados a temperaturas
relativamente altas (alrededor de los 150 C) con el fin de lograr un grado
de fluidez que permita su adecuado manejo en planta (bombeo y
mezclado), y en obra (tendido y compactacin).
4.2. Punto de inflamacin del cemento asfltico
Se define como punto de inflamacin (o llama) como la temperatura a la
que se producen destellos por inflamacin de los vapores desprendidos
por el material bituminoso al ser ste tratado en las condiciones que se
especifican en el ensayo.
4.3. Punto de combustin del cemento asfltico
El punto de combustin (o de fuego) es la temperatura a la que se
produce la combustin de estos vapores, por lo menos durante cinco
segundos, en condiciones del ensayo.
4.4. Control de calidad del cemento asfltico
El control de calidad normalmente se refiere a los ensayos necesarios
para controlar un producto y as determinar la calidad del producto que
est elaborando, a travs de parmetros establecidos para el efecto.
5. MARCO PRCTICO
5.1. Equipo
5.1.1. Copa abierta de Cleveland
Consiste en una copa de ensaye de bronce, latn o acero inoxidable, con
las siguientes dimensiones:
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Punto
aproximado
19 232 de inflamacin
especificado
del material
20 238
21 240
22 246
23 248
24 251
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6. CONCLUSIONES
Podemos concluir que este ensayo es muy importante para poder determinar
la calidad del material que estamos adquiriendo para la utilizacin en obras,
debido a que este nos proporciona unos parmetros de seguridad con los
cuales podemos trabajar en obra, as mismo nos indica el estado del material,
ya que si este no llega a la especificacin requerida puede ser rechazado
todo el lote, ya que de no ser as esto puede repercutir de gran manera en el
presupuesto de la obra.
Adems concluir que el ensayo de realiz de manera correcta, salvo algunos
errores de operacin, sin embargo se obtuvieron resultados aceptables
durante el proceso y a su finalizacin.
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7. RECOMENDACIONES
Evitar errores gruesos en laboratorio.
Trabajar con equipo en buenas condiciones.
Trabajar con equipo calibrado.
Trabajar con muestra en buen estado.
Seguir las normas de seguridad en laboratorio.
Seguir la norma utilizada para la ejecucin del ensayo, as como sus
correcciones correspondientes.
El termmetro no debe estar ms de 0,6 cm de la base de la copa.
8. OBSERVACIONES
El cemento asfltico utilizado estaba envejecido.
Se presentaron salpicaduras al momento de calentar el cemento
asfltico.
Se apag el mechero durante unos segundos en el proceso de
calentamiento.
9. BIBLIOGRAFA
Texto de laboratorio de pavimentos de la Universidad Autnoma
Gabriel Ren Moreno, Santa Cruz, Bolivia.
https://es.slideshare.net/hfbonifaz/punto-de-inflamacin
http://normas.imt.mx/normativa/M-MMP-4-05-007-00.pdf
http://ingenieriacivilfacil.blogspot.com/2013/12/laboratorio-de-asfalto-
punto-de_15.html
https://es.slideshare.net/UCGcertificacionvial/punto-de-inflacion-y-
combustion-02?qid=67f7e9e4-7bba-4298-bd62-
5b26381002ee&v=&b=&from_search=1