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el

nuevo
Supervisor
en S eguridad, Salud y Am biente
Vol.12 / No. 67 / Enero - Febrero 2015 / ISSN 2322-6846

Levantamiento mecnico de cargas


el
nuevo
Supervisor en S eguridad, Salud y Am biente
Presidente Ejecutivo
Vol. 12 / No. 67 / Enero - Febrero 2015 Renn Alfonso Rojas Gutirrez

Consejo Editorial
Ana Luca Altamirano Porta

Contenido
Mara Auxiliadora De La Hoz Correa
Efrn Mauricio Durn Vergara
Nidia Patricia Espndola Rubio
Rodrigo Forero Franco
Diana Marcela Gil Bohrquez
Claudia Luca Gonzlez Rodrguez
Yudy Adriana Mario Pulido
Francy Liliana Pulido Ramrez
Pg. Gilma Leonor Rubio Hoyos
Maira Luz Sarmiento Soto
Levantamiento mecnico de cargas 1 Coordinacin Periodstica
Rodrigo Forero Franco
Manejo mecnico de cargas 2 Mara Auxiliadora De La Hoz Correa

Gras utilizadas en la industria 3 Preparado por:


Mario Bulla Garca Herreros
La inspeccin como un mecanismo de Ingeniero Mecnico, Fundacin Universitaria de
seguridad 4 Amrica. Inspeccin de gras, North American
Crane Bureau Inc. Gerente general de la empre-
sa Izatec S.A.S. (Ingeniera en Izajes tcnicos
Pasos para hallar la capacidad bruta en S.A.S.). Se ha desempeado como docente en
las tablas de capacidades
6 temas de operacin segura de gras y aparejos,
aparejamiento de cargas, supervisin efectiva en
Operando cerca de cables de energa levantamiento mecnico de cargas, supervisores
de maniobra, operacin segura de montacargas,
elctrica
8 inspeccin de maquinaria pesada y aparejos en
instituciones como Escuela de Administracin
Normatividad de Negocios, Universidad Jorge Tadeo Lozano y
8 Universidad Central.

Requisitos para el operador


12 Diseo Grfico e ilustraciones
Icona Diseo
Puntos claves de un procedimiento de
izaje de cargas
13 Impresin
Pro-Offset Editorial
Capacidad portante del terreno
14 Fotos
123rf
Seales manuales para gras mviles 15
Glosario
17
Ejercicios de autoevaluacin 18
Bibliografa Publicacin bimestral del Consejo Colombiano de
20 Seguridad. Cra. 20 No. 39-52. PBX: (57-1) 288
6355. A.A.6839 Bogot, Colombia. Las declara-
ciones y opiniones presentadas en los artculos
son expresiones personales de los autores; no
reflejan necesariamente el pensamiento del Con-
sejo Colombiano de Seguridad, con excepcin
de las declaraciones institucionales as consig-
nadas. Se autoriza la reproduccin de artculos,
siempre y cuando se cite su procedencia.
Enero - Febrero 2015 El nuevo Supervisor
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Levantamiento mecnico
de cargas

Levantamiento mecnico de cargas

El levantamiento mecnico de cargas es el proceso mediante el cual


se manipula o mueve una carga de un punto a otro con la ayuda de
dispositivos mecnicos. Este proceso se lleva a cabo en actividades
en las que la carga a levantar y/o trasladar excede el peso mximo
permitido para que una persona lo realice.

En varios tipos de industrias se maneja gran cantidad de levan-


tamiento de cargas que, por su peso y volumen, tienen que ser
movidas por equipos mecnicos. Estos equipos, cuya funcin
primordial es ayudar a incrementar la productividad facilitando el
trabajo, pueden causar lesiones en las personas y daos en la
carga y en las instalaciones, si su uso es inapropiado debido al
alto grado de criticidad.

Segn la legislacin colombiana, la Resolucin 2400 de 1979 en su


artculo 390 enuncia: En ningn caso un trabajador podr cargar
en hombros bultos u objetos con peso superior a los 50 kilogramos,
ni una trabajadora pesos que excedan de los 20 kilogramos. De
igual forma, en el artculo 392 se establece: La carga mxima que
un trabajador, de acuerdo a su aptitud fsica, sus conocimientos y
experiencia podr levantar ser de 25 kilogramos de carga com-
pacta; para las mujeres, teniendo en cuenta los anteriores factores,
ser de 12,5 kilogramos de carga compacta.

Adems, se cuenta con la Resolucin 2413 del 22 de mayo de


1979, que contiene varios artculos que se refieren al tema del
levantamiento de cargas:

Artculo 72: la carga mxima a izar ser marcada en forma legible


y destacada.
Artculo 73: no se dejarn las mquinas con cargas suspendidas
sin tomar precauciones necesarias.
Artculo 74: no se permitir a nadie viajar sobre cargas, ganchos
o eslingas vacas. Pargrafo. No se transportarn cargas sus-
pendidas sobre vas.
Artculo 82: para una edad entre los 20 y los 35 aos apro-
ximadamente el levantamiento aconsejable es de 25 kg. Si el
levantamiento es ocasional y con adiestramiento adecuado, el
peso mximo permisible es de 50 kg.
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En contexto, la legislacin en Colombia esta- carga ya que su peso, forma, tamao, entre
blece que para levantar o trasladar un carga muchas otras, inciden en el estado de carga
con un peso superior a 25 kg es necesario de los elementos que hacen parte del meca-
un equipo de levantamiento mecnico de nismo de levantamiento. Tambin se debe
cargas, de all su importancia en el desarrollo tener certeza de que los equipos mecnicos
de las diferentes actividades productivas en utilizados no vayan a fallar y por lo tanto,
el pas. los operadores y todo personal involucrado
conozcan y tengan experiencia en el manejo
Manejo mecnico de cargas y asistencia de los equipos.

Al momento de dar una definicin precisa so- El no acatar procedimientos, ignorar las
bre qu es el manejo mecnico de cargas, se condiciones de la carga, equipos defectuo-
debe buscar un punto de partida que abarque sos o personal no calificado, siempre incre-
de forma precisa todas las aplicaciones que mentarn las posibilidades de que ocurran
comprende este tema. accidentes.

De esta forma, se puede definir al manejo Figura 1. Accidente de gra


mecnico de cargas como el proceso
mediante el cual se manipula o mueve una
carga de un punto a otro con la ayuda de
dispositivos mecnicos diseados para tal
fin, manejados y supervisados por personal
calificado. Sin embargo, esta definicin no
estipula si el manejo que se le da a la carga
es seguro, por lo cual se vuelve indispensable
establecer ciertos factores que reduzcan la
probabilidad de incidentes para llevar a cabo
las maniobras de manera exitosa.

A largo de los aos en el pas se han estable-


cido cuatro factores que han sido efectivos al Actualidad
reducir el nmero de incidentes en la industria
colombiana y latinoamericana. Estos cuatro Hoy en da, debido a la necesidad de mani-
factores son: pular cargas ms imponentes, se han venido
diseando y fabricando gras con mayor
1. Procedimientos. capacidad y alcance, a las que se les han
2. Integridad. denominado sper gras.
3. Competencia.
4. Aseguramiento. Las gras que se fabrican actualmente
poseen capacidades y alcances que antes
El punto de partida para hablar del manejo no se podan lograr, gracias a dos avances
seguro de cargas implica llevar a trmino un que empezaron a desarrollarse a mediados
conjunto de actividades planeadas, pensadas del siglo XIX. Los motores de combustin
y estudiadas; buscando convertir elementos interna que reemplazaron a la potencia ani-
de entrada en resultados que garanticen la mal y humana aumentaron la capacidad de
total integridad de cada uno de los elementos las gras y redujeron el personal necesario
involucrados en el proceso. para operarlas. Asimismo, la produccin de
acero reemplaz los elementos estructurales
Adems, se requiere estudiar de forma preli- que antes eran de madera, lo que aument
minar las condiciones y caractersticas de la el alcance de estas mquinas.
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Gras utilizadas en la industria

Gra hidrulica de terreno

Aspero (RT): este tipo de gras, como todas las gras mviles,
estn diseadas para ser operadas dentro de los lmites del 1 %
de nivelacin (1 pie en 100 pies) en una superficie de apoyo firme.
Aunque la categora de "terreno spero" parece implicar que estas
fueron clasificadas de dicha forma para describir su sitio de manio-
brabilidad, este tipo de gra tiene la capacidad de ser conducida por
medio de las dos ruedas frontales o por medio de las cuatro ruedas
si fuera necesario, caracterstica que exalta su utilidad; todos estos
beneficios se disearon para colocar la gra en la ms segura y
conveniente posicin dentro de las especificaciones del fabricante, Fuente: Jinan Sinoheng
antes de levantar cualquier carga. Import and Export Co. Ltda.

Gras montadas sobre camin

Este tipo de gra esta provista de un equipo hidrulico colocado


en un camin transportador especficamente diseado y fabricado
para el transporte de la unidad como los estabilizadores, contrapeso,
entre otros elementos. Las gras montadas sobre camin tienen
una capacidad que oscila entre 18 y 500 toneladas.

Gra hidrulica de orugas

Son gras verstiles, fabricadas con el equipo hidrulico montado


sobre una base de oruga; estn diseadas para trabajos extremos
asociados con gras de oruga, pero con la facilidad incorporada de
una pluma hidrulica telescpica.

Cabe resaltar que estas gras estn fabricadas con plumas de


celosa; sin embargo, la utilidad de las plumas telescpicas permite
que esta sea ms funcional y aunque no tiene sistema de estabiliza-
dores, posee un sistema de cilindros hidrulicos que da la facilidad
de extender las orugas creando un rea de apoyo completamente
cuadrada. Las orugas solamente constituyen una base para la gra.

Gra hidrulica de pedestal

Aunque este tipo de gra es similar a una gra de celosa normal,


est provista de un sistema hidrulico, el cual maneja el sistema de
guinches que suben y bajan la pluma y la carga por medio de cables.

Este tipo de mquina no es tan verstil como sus similares, ya que


est montada sobre un pedestal fijo desde donde gira para realizar
los levantamientos, adems posee una pluma de celosa de longitud
fija y no ajustable, como s lo son las plumas hidrulicas.

Al igual que las gras montadas sobre orugas, este tipo de gras Fuente: http://www.logismarket.com.mx
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tambin tienen el motor y el contrapeso montados sobre la superestructura, lo que hace que
tengan la misma capacidad de levante de carga en cualquier posicin. Esta clase de unidades
son utilizadas generalmente en trabajos fuera de costa (plataformas, barcazas, etc.), donde
es imposible la movilizacin de una gra convencional.

La inspeccin como un mecanismo de seguridad

Uno de los parmetros ms importantes para el control de los riesgos en el izaje de cargas
es el estado ptimo de los equipos, es por ello que las inspecciones se convierten en un paso
fundamental antes de realizar las tareas de izaje. Aqu presentamos un modelo de inspeccin
a una gra:

Tabla 1. Cuadro de inspeccin de gras

Gra marca: Nmero de serie: Fecha:


Cdigo = satisfactorio X = no satisfactorio. Una marca de X requiere comentarios adicionales

Superestructura Nivel de los lubricantes Indicadores


Ensamble de rotacin Fugas de lquidos Dispositivos de alarma
Guardas de seguridad Bateras Controles
Estabilizadores Correas del motor Indicador de ngulo
Pluma y aguiln Luces Indicador de nivel
Bloque / Gancho / Poleas Vidrios Dispositivo de
antibloqueo
Pelota / Gancho Extintor de fuego Frenos
Neumticos / Llantas Tabla de carga Ruidos irregulares
Cable Limpieza de la cabina Motor
Enhebrada de cable
Comentarios: Nombre del operador
Firma del operador
Firma del supervisor (si se en-
cuentra alguna discrepancia)
Instrucciones: inspeccione todos los elementos indicados que apliquen durante su turno.
Detenga todos los funcionamientos cuando observe alguna condicin que no es de su
satisfaccin y pueda causar algn peligro. Adems, notifique a su supervisor si surge esta
situacin. Otras condiciones deben ser anotadas en la seccin de comentarios.

Inspeccin preturno

El operador deber realizar una inspeccin de su gra antes de comenzar su turno diario
con el fin de asegurar que esta se encuentra en buenas condiciones para ser operada; un
operador que est familiarizado con su mquina siempre ser capaz de detectar un fallo antes
de que este se convierta en un problema mayor.
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Esta inspeccin es visual y mientras la realiza, el operador


deber llenar un formato como el que se muestra arriba, para
asegurar que los puntos ms relevantes de la inspeccin han
sido cubiertos. Durante la inspeccin diaria, el operador debe
hacer nfasis en los siguientes puntos:

Grietas, torceduras o deformaciones en la soldadura y la


estructura de la pluma o la superestructura.
Tornillos o tuercas que hagan falta o estn maltorqueados.
Revisar que la gra est libre de escapes de fluidos o goteos.
Revisar que todas las lneas hidrulicas se encuentren en
buenestado.
Revisar el sistema de aire; observar que la presin de aire es
correcta y que no existe ningn escape en sus lneas.
Revisar el bloque del gancho asegurndose de que tanto las
poleas del bloque como de la pluma estn en ptimas condi-
ciones; asimismo, el terminal de cuas debe estar conectado
correctamente. Esto quiere decir que el extremo de la lnea
muerta debe tener un mnimo de 6 pulgadas por fuera del
terminal y debe tener un perno de seguridad correctamente
instalado.
Revisar que el gancho est libre de torceduras, que su seguro
est funcionando correctamente y/o verificar que el gancho
puede girar una vuelta completa 360.
Revisar la cabina para asegurar que esta se encuentre limpia
y libre de obstculos; el extintor debe encontrarse cargado y
colocado correctamente; y la carta de carga tambin debe
encontrarse colocada de forma que el operador pueda leerla
con facilidad mientras se encuentre en los controles.

Inspeccin operacional

Despus de realizar la inspeccin visual de la gra se debe


realizar una inspeccin operacional para asegurar el buen fun-
cionamiento de la misma. El operador debe encender la gra y
llevar a cabo los siguientes pasos:

Revisar que todos los medidores e indicadores de seguridad


como la alarma de parada del bloque, la de reversa, entre
otras, funcionan correctamente.
El operador debe verificar que todas las palancas funcionande
manera correcta y vuelven a su posicin original por s solas.
El operador debe levantar y extender la pluma a la longitud y
ngulo mximo, luego bajar el bloque hasta el suelo y deben
quedar por lo menos tres vueltas de cable en el tambor. Con
la ayuda de otra persona se realizar una inspeccin visual
al cable de acero asegurndose de que este no tiene defec-
tos como alambres rotos, aplastadoras, secciones torcidas,
corrosin, etc.
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Mientras el operador recoge el cable, la otra persona verifi-


car que el cable se est enhebrando correctamente en el
tambor.

Inspeccin calificada

Cada 12 meses la gra debe ser sometida a una inspeccin de


seguridad muy detallada, la cual debe ser desarrollada por una
persona calificada en mantenimiento de gras, o bien, por un
inspector particular. Esta inspeccin debe ser programada por
la empresa y verificada por todas las empresas contratantes
de los equipos.

La planeacin es seguridad

La mayora de accidentes se pueden evitar mediante una


correcta planificacin del trabajo. El operador debe saber con
claridad el trabajo a realizar, considerando todos los riesgos
existentes en el rea de trabajo, y debe a su vez realizar un
plan de trabajo seguro para posteriormente explicarlo a todo
el personal involucrado en la operacin. Una buena planifica-
cin del trabajo siempre evitar limitaciones operacionales.
Se deben tener en cuenta los siguientes factores para evitar
dichas limitaciones:

Superficie de apoyo apropiada: asegurarse de que la superficie de


apoyo bajo la gra est siempre nivelada y es lo suficientemente
firme y estable para soportar el peso de la mquina y de la carga.
Cuadrantes de operacin: los cuadrantes de operacin son
aquellas reas con respecto a la posicin de la gra donde se
levantan y se depositan las cargas, es decir, adelante, atrs,
lado derecho, lado izquierdo, por mencionar algunas.
La tabla de carga: la parte ms importante en la operacin
de gras es que el operador tenga la capacidad de leer,
comprender y aplicar la informacin contenida en la tabla
de carga.

Pasos para hallar la capacidad bruta en las tablas de


capacidades

1. Buscar desde dnde se est levantando la carga, lo cual indicar


qu tabla se va a utilizar.
2. Buscar la capacidad bruta. Por ejemplo: longitud de la pluma,
radio o ngulo.
3. Buscar el peso de los adicionales.Por ejemplo: bloque, pelota,
aparejos, (extensin, aquiln solo cuando no trabajen).
4. Restar el total del peso de los adicionales desde la capacidad
bruta y el resultado ser la capacidad neta.
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Figura 2. Pasos para hallar la capacidad bruta en las


tablas de capacidades

Lo
ng
itu
dd Eje de rotacin
el
ap
lum
ap
rin
cip
al
ngulo de la pluma

Horizontal

Radio de operacin

Consideraciones importantes

1. Las cargas estimadas que se muestran en la tabla de levanta-


miento pertenecen a la mquina como originalmente fue cons-
truida y equipada. Las modificaciones hechas a la mquina o el
uso de equipo opcional especificado pueden dar como resultado
una reduccin en las capacidades.
2. Los equipos de construccin pueden ser peligrosos si son ope-
rados o mantenidos inapropiadamente. La operacin y el man-
tenimiento de estos deben estar de acuerdo con la informacin
en los manuales de seguridad y del operador que se dieron con
el equipo. Si esos manuales se han perdido, se deben ordenar
los reemplazos por parte del fabricante, a travs del distribuidor.
3. El operador y dems personal relacionado con este equipo
deben tener completo conocimiento de los ms recien-
tes estndares de seguridad del Instituto Nacional Ame-
ricano de Estndares (ANSI, por sus siglas en ingls).

Preparacin

1. La mquina debe estar nivelada en una superficie de soporte


slida. Dependiendo de la naturaleza de la superficie de aporte,
puede ser necesario colocar soportes estructurales debajo de
los estabilizadores o los neumticos para distribuir la carga a lo
largo de la superficie de apoyo.
2. Para levantamiento sobre estabilizadores, los mismos deben estar
extendidos a su mxima posicin y los neumticos elevados, libres
del peso de la gra, antes de extender la pluma o levantar la carga.
3. Si la mquina est equipada con gato frontal, este debe ser
colocado de acuerdo a como est escrito en el procedimiento.
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4. Si la mquina est equipada con contrapeso extensible, este


debe estar completamente extendido antes de la operacin.
5. Los neumticos deben estar inflados a la presin recomendada
antes de realizar levantamiento sobre estos.
6. Con algunas combinaciones de pluma y bloques, las capacida-
des mximas de levantamiento no se pueden obtener con las
longitudes de cable normales.

Operando cerca de cables de energa elctrica

Las gras sern operadas de tal modo que ninguna darte de ella
ni de su carga entre a la zona de peligro. Las distancias mnimas
permitidas entre los cables y alguna parte de la gra o de la carga,
aparecen sealadas en la siguiente tabla:

Tabla 2. Distancias mnimas entre los cables y alguna


parte de la gra

Voltaje normal (Kv) fase a fase Distancia mnima


Operacin cercana a lneas de requerida Ft (m)
alto voltaje
Hasta 50 10 (3.05)
Desde 50 hasta 200 15 (4.60)
Desde 200 hasta 350 20 (6.10)
Desde 350 hasta 500 25 (7.62)
Desde 500 hasta 750 35 (10.67)
Desde 750 hasta 1.000 45 (13.72)

Se puede entrar a la zona de peligro si las lneas de distribucin o


transmisin han sido previamente desenergizadas y visiblemente
conectadas a tierra en el lugar del trabajo o, si se han levantado
barreras aisladoras (que no sean parte ni accesorio de la gra) para
impedir el contacto fsico con los cables.

Normatividad

El gran despliegue y desarrollo en el izaje mecnico de cargas en


el mundo ha promovido la creacin de normas que rigen y abarcan
completamente todo este tema. Normas de distintos orgenes, pero
todas con los mismos propsitos: la integridad de las mquinas, la
seguridad, las buenas prcticas y las ventajas competitivas en la
industria mundial.

Se ha logrado formar una industria ms segura gracias a los es-


tndares y normativas que han venido creciendo y mejorando ao
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tras ao en el mundo. Aun as, Colombia no posee normatividad


especializada en el izaje mecnico de cargas y/o gras. El Instituto
Colombiano de Normas Tcnicas y Certificacin (Icontec) ha emitido
a hoy solamente una norma relacionada a gras, la NTC 1666, la
cual establece los requisitos que deben cumplir y los ensayos a los
cuales deben someterse los cables de acero para gras y excava-
doras. El avance y actualizacin de la norma ha sido nula, desde la
fecha de expedicin en 1981 no ha presentado actualizacin alguna.

Con la llegada de gras con nuevas tecnologas y equipos avan-


zados en el izaje mecnico de cargas al pas, e incluso con la
fabricacin de puentes gras diseados, construidos e instalados
con ingeniera netamente colombiana (es el caso del puente gra
de 440 toneladas para el proyecto hidroelctrico de El Quimbo en
el departamento del Huila), se consolida cada ao el desarrollo y
avances tecnolgicos en la ingeniera colombiana para el asegu-
ramiento del manejo mecnico de cargas.

Normatividad internacional

Inmediatamente despus de la Segunda Guerra Mundial, los pases


industrializados buscaron la unificacin de la normalizacin industrial
para todo el mundo, es por esto que se cre la ISO (Organizacin
Internacional de Normalizacin). Aunque se han alcanzado muchos
logros en unificacin, an existen algunas diferencias entre el sis-
tema americano y europeo.

Los organismos de normalizacin ms importantes a nivel mundial


y las respectivas normas que actualmente rigen las actividades del
manejo mecnico de cargas en el mundo se encuentran registradas
en la Tabla 3.

En Colombia se han adoptado principalmente los estndares de


las normas ASME B30, ANSI/SIA A92 y ANSI/ITSDF B56, siendo
todas estas las que rigen la utilizacin de gras y equipos de izaje
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de cargas en el pas. Dentro de estas se contempla la fabricacin, inspeccin, pruebas y


mantenimiento; adems comprende la operacin de todos y cada uno de los tipos de gras.

Tabla 3. Tabla de referencia de la normalizacin para manejo de cargas

Organismo de normalizacin Normas manejo mecnico de cargas


ASME (por sus siglas en ingls) B30.1 B30.16
Sociedad Americana de B30.2 B30.17
Ingenieros Mecnicos B30.3 B30.18
B30.4 B30.19
B30.5 B30.20
B30.6 B30.21
B30.7 B30.22
B30.8 B30.23
B30.9 B30.24
B30.10 B30.25
B30.11 B30.26
B30.12 B30.27
B30.13 B30.28
B30.14 B30.29
B30.15
ANSI / SIA (por sus siglas en ingls) A92.2
Instituto Nacional de Estnda- A92.5
res Americanos / Asociacin A92.6
de la Industria de Andamios
ANSI / (por sus siglas en ingls) B56.1
ITSDF Instituto Nacional de Estn- B56.6
dares Americanos / Normas B56.10
de Desarrollo de Camiones
Industriales
SAE (por sus siglas en ingls) J 220 J 987
Sociedad de Ingenieros J 376 J 1028
Automotrices J 765 J 1078
J 881 J 1289
J 959 J 1305
J 983 J 1939
OSHAS (por sus siglas en ingls) 29CFR 1926 Subparte CC
Administracin de Seguri- 29CFR 1910.67
dad y Salud en el Trabajo 29CFR 1910.178
Cdigo de Regulacin 29CFR1910.179
Federal 29CFR 1910.180
29CFR 1926.453
29CFR 1926.1400
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ISO (por sus siglas en ingls) ISO 2374 ISO 11630


Organizacin Internacional ISO 4301 ISO 11660
de Estndares ISO 4302 ISO 11661
ISO 4304 ISO 11662
ISO 4305 ISO 12210
ISO 4306 ISO 12478
ISO 4308 ISO 12480
ISO 4309 ISO 12482
ISO 4310 ISO 12485
ISO 7363 ISO 13200
ISO 7752 ISO 14518
ISO 8087 ISO 15442
ISO 8566 ISO 15513
ISO 8666 ISO 16880
ISO 8686 ISO 19961
ISO 9373 ISO 23813
ISO 9926 ISO 23814
ISO 9927 ISO 23815
ISO 9928 ISO 23853
ISO 10245 ISO 25599
ISO 10972 ISO 27245
ISO 11629

CEN (por sus siglas en ingls) EN 13000


Comit Europeo para la EN 13001
Estandarizacin EN 13852
EN 14439
EN 14492
EN 14985
FEM (por sus siglas en francs) FEM 1.001
Federacin Europea de la FEM 1.004
Manipulacin FEM 1.005
FEM 1.007
JIS (por sus siglas en ingls) JIS D6301
Normas Industriales Japo-
nesas
CSA (por sus siglas en ingls) Z 150
Asociacin Canadiense de Z 248
Estndares

GB Estndares Chinos GB JB
GB/T JB/T


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Figura 3. Normatividad internacional en la


manipulacin de cargas
Deflexin de
la pluma
en la punta

Aumento en
el radio de
carga

Casi ninguna
desviacin en
la base

Requisitos para el operador

Competencia

La competencia es la aptitud de un individuo para desempear una


misma funcin productiva en diferentes contextos y con base en los
requerimientos de calidad esperados por el sector productivo. Esta
aptitud se logra con la adquisicin y desarrollo de conocimientos,
habilidades y capacidades que son expresados en el saber, el
hacer y el saber hacer.

El personal y la alta gerencia deben ser responsables de la


seguridad de todas las maniobras de izaje. Las operaciones de
aparejamiento deben ser planeadas y supervisadas por personal
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competente para garantizar que se realicen del personal encargado de la planeacin y


buenas prcticas y se utilice el equipo ms desarrollo del mantenimiento de los equipos
adecuado. Todo el personal que est invo- de izaje.
lucrado dentro y alrededor de la maniobra
debe tener entrenamiento en seguridad y Puntos claves de un procedimiento
procedimientos de operacin segura. de izaje de cargas
Todos los equipos de izaje deben ser opera- El procedimiento ms importante en el
dos solo por personal certificado. aparejamiento y levantamiento de cargas
es determinar el peso de la carga antes de
Integridad realizar cualquier maniobra de izaje. Existen
cuatro formas de hallar el peso de una carga:
Todos los equipos de izaje deben ser el primero es a travs de placas de identifi-
propiamente inspeccionados, manteni- cacin (generalmente en alto o bajo relieve
dos y operados, de conformidad con las sobre la carga), la segunda es mediante
recomendaciones del fabricante, norma- manifiesto de embarque o informacin en
tividad nacional e internacional vigente, la ficha tcnica de la carga, la tercera es
polticas y procedimientos operativos en calculando el peso a travs de la densidad y
la compaa. el volumen de la carga y por ltimo, a travs
del peso en una bscula.
La integridad est ligada a la competencia del
personal encargado de realizar las inspeccio- Para una maniobra exitosa se debe tener
nes frecuentes y peridicas de los equipos, claridad en las siguientes caractersticas de
as mismo est ligada a la competencia la carga:

Tabla 4. Caractersticas de la carga

Peso Volumen Conocer las caractersticas de la carga


Dimensiones Capacidad de apilamiento Procedimiento de la maniobra
Contenido Funcionamiento Carga bruta y porcentaje de capacidad
de la gra
Forma Superficie Seleccin de la gra
Centro de gravedad Punto de conexin de Seleccin de los aparejos
cable gua
Puntos de enganche Estibacin o embalaje Determinacin del peso y resistencia de
los aparejos seleccionados
Estado (deterioro) Tipo de carga Aseguramiento de los aparejos a la
carga
Precio Ubicacin de la carga
Temperatura Posicin de la carga
Color
Material
Densidad
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Es muy importante antes de una manio- 1. Terreno blando: dos veces la profundidad
bra prever la deflexin de la pluma, esta del foso o talud (B2 = 2h).
puede variar el radio de la maniobra y, por
consiguiente, puede provocar oscilacin de 2. Terreno duro o compactado: la distancia
la carga si no se realiza un aparejamiento debe ser como mnimo igual a la altura del
adecuado. zanja o talud (B1 = 1h).

Capacidad portante del terreno Otros procedimientos para la seleccin del lu-
gar de emplazamiento son (segn Liebherr):
A la hora de elegir un adecuado emplaza-
miento deben tenerse en cuenta dos factores: 1. Seleccionar el lugar de emplazamiento
condiciones del terreno y la no existencia de de tal forma que los movimientos de gra
obstculos en el radio y altura de trabajo. puedan efectuarse sin ninguna colisin
y que la mquina pueda estabilizarse a
Figura 4. Uso de polines en gras la base de apoyo prescrita, indicada en
mviles las tablas de capacidad.
Mantener una distancia de seguridad de
0,5 m. Si no es posible, cercar la zona
de peligro.
2. En las gras mviles: estabilizar correc-
tamente la gra y apoyar las placas de
los estabilizadores segn la capacidad
de carga del suelo en el lugar de empla-
zamiento.
3. Mantener una distancia de seguridad a
las fosas u otros similares.
4. Mantener una distancia de seguridad a
los taludes u otros similares.
5. Seleccionar el radio de pluma ms infe-
rior posible.
6. Seleccionar la longitud correcta de pluma
para el estado de carga.
7. Est prohibido halar la carga diagonal-
Con respecto a las condiciones del terreno, mente.
antes de proceder al montaje de la gra mvil 8. Seleccionar la colocacin correcta del
se inspeccionar con detalle el terreno de cable de elevacin alineado con el centro
manera que la resistencia del suelo sea la de gravedad de la carga.
apropiada para aguantar la presin. En este 9. Observar el peso y la superficie de carga
sentido, es conveniente comprobar que el sometida al viento.
lugar elegido para situar la gra no conten- 10. Seleccionar los elementos de apareja-
ga conducciones subterrneas (tuberas, miento segn el peso de la carga, el tipo
conducciones de gas, entre otras) y que se de fijacin y el ngulo de inclinacin.
encuentre alejado de excavaciones, fosos o 11. Mantener una distancia de seguridad
taludes, as como de aquellos en los que se suficiente a los cables elctricos areos.
han realizado movimientos de tierra.
Uso de accesorios (eslingas)
La distancia de seguridad a zanjas o taludes
se mide a partir de la profundidad de los 1. No se deben usar las eslingas que estn
mismos. daadas o defectuosas.
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2. No se deben hacer nudos ni usar tornillos para acortar las


eslingas.
3. Las eslingas siempre deben tener la etiqueta de capacidad
mxima colocada en ellas.
4. Las eslingas no deben ser daadas.
5. Las eslingas no deben tener sobrecargas.
6. Las eslingas colocadas en una conexin de cesta previenen
que la carga se deslice.
7. Las eslingas deben estar bien aseguradas a las cargas.
8. Las eslingas siempre tienen que estar protegidas de los bordes
filosos de la carga.
9. Las cargas suspendidas deben ser mantenidas alejadas de
obstculos.
10. Todos los empleados deben mantenerse a una distancia
segura de las cargas suspendidas.
11. No deben colocarse las manos y los dedos entre la eslinga y
la carga, mientras est ltima est siendo levantada.
12. Est prohibido sacudir la carga.
13. Las eslingas no deben ser haladas de debajo de la carga
cuando esta se encuentra encima.
14. Siempre se debe calcular el peso de tensin que se sienta en
las eslingas cuando est aparejado en ngulo.
15. Las eslingas deben ser guardadas en un sitio seco, fuera del
sol y colgando.

Seales manuales para gras mviles

Baje carga Baje pluma

Baje pluma Desplace


y suba carga
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16 Consejo Colombiano de Seguridad

Extender pluma Extender la pluma


con una mano

Mover una oruga Mover dos orugas

Finalizacin de Gire
la maniobra

Mover lento Parada de emergencia

Parada

Suba pluma y Suba pluma


baje la carga

Retraer pluma con Subir carga


una mano

Winche principal Winche auxiliar


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17

Glosario general, a cualquier cable de manera que


este permanezca tensionado aun cuando
Accesorios para izamiento de carga: clase no se tenga una carga amarrada. Tambin
de aparejo utilizado para el enganche de es el peso localizado en la base de la
carga o como ayudas de conexin de pluma, el cual ayuda a la estabilidad de la
carga, tales como grilletes, diferenciales, misma al momento de levantar una carga.
estrobos, cables, cadenas, bloques y Corrosin: fenmeno fsico - qumico me-
aparejos, vigas palomier, ojos de izamiento diante el cual un material sufre deterioro
en cajas, cestas, puntos de izamiento, debido a la variacin, por oxidacin de la
Vaccum, entre otros. composicin qumica de las capas ms
Aguiln: extensin de la pluma de la gra. externas del material. Este proceso debilita
Aparejador sealero: es la persona quien las propiedades del material, por lo que lo
realiza el amarre de la carga que va a ser cataloga como rechazado.
levantada por un equipo de izaje (encarga- Deflexin: deformacin en arco que sufre
da de seleccin de aparejos y la direccin la pluma de una gra por efecto cuando
de carga desde el punto inicial hasta el se levanta una carga. La pluma adquiere
punto final). su forma original al liberar la carga.
Aparejo: es todo elemento que participa Ejecutante: persona encargada de rea-
en la conexin de la carga al accesorio de lizar un trabajo de manejo de carga. Se
izaje de carga. Hay dos clases, la primera refiere tanto al personal propio como con-
son las eslingas y la segunda son los tratista (autoridad de rea, propietario de
accesorios. equipos de izaje, supervisor responsable
rea superficial: es la relacin de dos del lugar, operador de equipos, apareja-
(2) de las tres dimensiones que siempre dor / sealero).
conforman un objeto o carga (ejemplo = Esfuerzo longitudinal existente: es el es-
largo X ancho) fuerzo longitudinal de una tubera antes
Bloque de carga y/o gancho: estructura de de su movimiento, excluyendo esfuerzo
metal para montar poleas y para cables de residual en soldaduras circunferenciales
acero, que tienen un gancho en el extremo y en curvas.
inferior para sujetar la carga. Tambin Esfuerzo longitudinal total: es el esfuerzo
conocido como bloque del gancho. longitudinal en una porcin de una tubera
Bola de gancho: accesorio de levantamien- durante o despus de su movimiento.
to, normalmente colocado en el winche Equipos para izaje: gras, camin gras,
auxiliar, que consiste en una pelota con side booms, winches, puente gras,
gancho. montacargas, manlift o camin canasta,
Carga: es el equipo o material que va a ser camiones plumas, piloteadoras, elevador
levantado por un equipo de izaje. de tijeras, malacates, pescantes, torre
Centro de rotacin: la marca del centro o gras.
punto central de rotacin en la gra des- Freno de izaje de gancho de carga: freno
de el que se mide el radio de izaje. Es el para controlar el tambor sobre el que en-
centro del crculo descrito por una rotacin rolla el cable de izaje del gancho.
completa de la gra. Freno del tambor de izaje: freno para
CFR (por sus siglas en ingls): (Code of controlar el tambor en el que se enrolla la
Federal Regulations) Regulacin Federal lnea de izaje de la carga.
de Cdigos. Gato: dispositivo hidrulico utilizado en los
Contrapeso: es un peso adicional que se equipos de izaje, que mediante cilindros
conecta a los cables anti giratorios o en hidrulicos levanta el equipo, lo extiende
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o retrae la pluma. de donde cuelgan el bloque del gancho de


Giro: movimiento rotacional de una gra. carga y a su vez las cargas. Existen varios
Guardacabo: elemento utilizado en eslin- tipos de plumas como: plumas telescpi-
gas de cable para realizar los ojos al final cas y plumas de celosa o armazn.
de las mismas, con objetivo de proteccin Radio de carga: es la distancia horizontal
del cable. desde la proyeccin del eje del equipo de
Interruptor de final de carrera: dispositivo izaje hasta el centro de gravedad de la
localizado al final de la ltima seccin de carga a izar.
la pluma de una gra, el cual no permite Radio de operacin: es la distancia ho-
que se estrelle el bloque con el conjunto rizontal comprendida entre el eje de la
de poleas localizado en el extremo de la corona de giro antes de levantar la carga
pluma. y el eje del gancho de carga despus de
Levantamiento: es el trabajo de suspender izada la carga.
del suelo y mover una carga con un equipo Retencin (vientos): lnea de sujecin,
de izaje. remolque o cable, normalmente de fibra,
Lnea de izaje del pescante: cable usado unido a la carga y atendido por una per-
para controlar el movimiento del pescante sona para controlar el balanceo o rotacin
en un plano vertical. de la carga durante el izaje, esfuerzo
"Luffing": cambiar el ngulo del pescante longitudinal.
para incrementar o reducir el radio de Winche: dispositivo mecnico, impulsado
carga. manualmente o por un motor, destinado
Mnima longitud de zanja: es la mnima a levantar y desplazar grandes cargas.
distancia longitudinal requerida para Consiste en un cilindro o tambor giratorio,
mover una porcin de tubera a una cierta alrededor del cual se enrolla un cable o ca-
distancia sin exceder sus lmites de pluma dena, provocando el movimiento en la carga
o boom. Es el brazo principal de la gra, es que est sujeta al otro extremo del mismo.

Ejercicios de autoevaluacin
1. Uno de estos elementos no hace parte de los cuatro factores para la reduccin de incidentes
en manejo de cargas mecnicas:

a. Procedimientos b. Funcionalidad c. Integridad d. Competencia e. Aseguramiento

2. Qu actividades son necesarias previamente para realizar para un buen ejercicio de le-
vantamiento de cargas:

a. Planearlas e. Medirlas
b. Pensarlas f. Todas las anteriores
c. Estudiarlas g. A, b y c
d. Documentarlas
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3. En la inspeccin pre turno el operador deber realizar una inspeccin de su gra antes de
comenzar su turno diario, con el fin de asegurar que esta se encuentra en buenas condi-
ciones para ser operada:

Falso ___ Verdadero ____

4. La inspeccin operacional se realiza despus de realizar la inspeccin visual de la gra:

Falso __ Verdadero ____

5. El procedimiento ms importante en el aparejamiento y levantamiento de cargas es:

a. Determinar el peso de la carga antes de realizar cualquier maniobra de izaje


b. Determinar la capacidad de carga de la gra a utilizar
c. Coordinar el levantamiento de carga con otras gras

6. Existen dos requisitos claves para el operador:

a. ______________________ b. ______________________

7. Nombre cuatro caractersticas de la carga:

a. ______________________ b. ______________________

c._______________________ d. ______________________

8. Para el uso de eslingas es falso o verdadero que:

a. No se deben usar las eslingas que estn daadas o defectuosas F( ) V( )


b. No se deben hacer nudos ni usar tornillos para acortar las eslingas F ( ) V ( )
c. Las eslingas siempre deben tener la etiqueta de capacidad mxima colocada en ellas
F( ) V( )
d. Las eslingas no deben ser daadas F( ) V( )
f. Las eslingas no deben ser sobrecargadas F( ) V( )

9. Indique por lo menos dos caractersticas de capacidad portante del terreno:

a.___________________________
b.___________________________

10. Las distancias mnimas permitidas entre los cables y alguna parte de la gra o de la
carga son:

a. Hasta 50 kv 3.5 m F( ) V( )
b. De 50 a 200 kv 6.1 m F( ) V( )
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20 Consejo Colombiano de Seguridad

Bibliografa

MINISTERIO DE TRABAJO Y SEGURIDAD SOCIAL. Resolucin


2400 de 1979. Estatuto de Higiene y Seguridad Industrial. Bogot
D.C., 22 de mayo de 1979.
MINISTERIO DE TRABAJO Y SEGURIDAD SOCIAL. Resolu-
cin 2413 de 1979. Reglamento de Higiene y Seguridad para la
Industria de la Construccin. Bogot D.C., 22 de mayo de 1979.
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Portafolio.co [28/03/13]
INSTITUTO COLOMBIANO DE NORMAS TCNICAS Y CER-
TIFICACIN. Evaluacin de la conformidad. Requisitos para el
funcionamiento de diferentes tipos de organismos que realizan
la inspeccin. Bogot: ICONTEC, 2012. (NTC 17020).
INSTITUTO COLOMBIANO DE NORMAS TCNICAS Y CERTI-
FICACIN. Evaluacin de la conformidad. Requisitos generales
para los organismos que realizan certificacin de personas.
Bogot: ICONTEC, 2003. (NTC 17024).
el
nuevo
Supervisor en S eguridad, Salud y Am biente
Presidente Ejecutivo
Vol. 12 / No. 67 / Enero - Febrero 2015 Renn Alfonso Rojas Gutirrez

Consejo Editorial
Ana Luca Altamirano Porta

Contenido
Mara Auxiliadora De La Hoz Correa
Efrn Mauricio Durn Vergara
Nidia Patricia Espndola Rubio
Rodrigo Forero Franco
Diana Marcela Gil Bohrquez
Claudia Luca Gonzlez Rodrguez
Yudy Adriana Mario Pulido
Francy Liliana Pulido Ramrez
Pg. Gilma Leonor Rubio Hoyos
Maira Luz Sarmiento Soto
Levantamiento mecnico de cargas 1 Coordinacin Periodstica
Rodrigo Forero Franco
Manejo mecnico de cargas 2 Mara Auxiliadora De La Hoz Correa

Gras utilizadas en la industria 3 Preparado por:


Mario Bulla Garca Herreros
La inspeccin como un mecanismo de Ingeniero Mecnico, Fundacin Universitaria de
seguridad 4 Amrica. Inspeccin de gras, North American
Crane Bureau Inc. Gerente general de la empre-
sa Izatec S.A.S. (Ingeniera en Izajes tcnicos
Pasos para hallar la capacidad bruta en S.A.S.). Se ha desempeado como docente en
las tablas de capacidades
6 temas de operacin segura de gras y aparejos,
aparejamiento de cargas, supervisin efectiva en
Operando cerca de cables de energa levantamiento mecnico de cargas, supervisores
de maniobra, operacin segura de montacargas,
elctrica
8 inspeccin de maquinaria pesada y aparejos en
instituciones como Escuela de Administracin
Normatividad de Negocios, Universidad Jorge Tadeo Lozano y
8 Universidad Central.

Requisitos para el operador


12 Diseo Grfico e ilustraciones
Icona Diseo
Puntos claves de un procedimiento de
izaje de cargas
13 Impresin
Pro-Offset Editorial
Capacidad portante del terreno
14 Fotos
123rf
Seales manuales para gras mviles 15
Glosario
17
Ejercicios de autoevaluacin 18
Bibliografa Publicacin bimestral del Consejo Colombiano de
20 Seguridad. Cra. 20 No. 39-52. PBX: (57-1) 288
6355. A.A.6839 Bogot, Colombia. Las declara-
ciones y opiniones presentadas en los artculos
son expresiones personales de los autores; no
reflejan necesariamente el pensamiento del Con-
sejo Colombiano de Seguridad, con excepcin
de las declaraciones institucionales as consig-
nadas. Se autoriza la reproduccin de artculos,
siempre y cuando se cite su procedencia.
el
nuevo
Supervisor
en S eguridad, Salud y Am biente
Vol.12 / No. 67 / Enero - Febrero 2015 / ISSN 2322-6846

Levantamiento mecnico de cargas

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