Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
Importana social
Se tie c omul a avut n cal un prieten i ajutor preios, cu care a mprit bucuriile i
necazurile n decursul vremii, a strbtut lumea, a naintat spre progres i civilizaie, prin explorarea
de noi teritorii, prin schimburile de valori materiale i spirituale.
Acolo unde omul a lsat urma marii sale ascensiuni, de la barbarie la civilizaie, se gsete,
alturi, urma piciorului de cal. (John Moore)
Conform unor scrieri mitologice, istorice i folclorice, multe civilizaii timpurii s-au dezvoltat
n cadrul naiunilor care au folosit calul i s-au ocupat de creterea sa. n sprijinul acestei afirmaii st
faptul c figura plin de glorie a omului clare a devenit un simbol al puterii (W. B e n t o n, 1973).
Calul a constituit n trecut un ajutor neprecupeit pentru poporul romn n lupta pentru
libertate i neatrnare, pentru progres i civilizaie. n acelai timp calul, prin clrie i sport hipic, a
contribuit la dezvoltarea fizic armonioas a omului, la imprimarea unor trsturi moral-volitive, la
corectarea unor anomalii survenite prin paralizii pariale, deviaii de coloan, sechele de reumatism,
obezitate etc., precum i la folosirea plcut a timpului liber al omului, n aer curat, n locuri pitoreti,
departe de zgomotul citadin i atmosfera poluat.
De asemenea, din sngele de cal se produc seruri extrem de utile pentru aprarea sntii
omului. Prin produsele alimentare pe care le furnizeaz, calul poate contribui la combaterea
malnutriiei.
1
Importana economic.
Creterea calului reprezint, pe de o parte, o surs de energie neconvenional,
necesar lucrrilor agricole i n transporturi, iar pe de alt parte asigur o serie de materii
prime necesare.
Utilizarea la traciunE
Principalul folos de pe urma calului este fora lui de traciune. Dei o serie de
adepi ai tehnicismului prevedeau un viitor sumbru pentru cal n domeniul transportului i c
acesta nu va mai putea fi vzut dect n parcurile de agrement sau n grdinile zoologice, acest
lucru nu s-a ntmplat; supoziia nu a fost lipsit de logic, dar nu s-a prevzut c energia
calului nu va putea fi nlocuit complet prin cea mecanic, mai ales n contextul crizei
energetice, n condiiile legate de dificulti de relief etc..
Producia de carne
Folosirea crnii de cal n hrana omului se cunoate din timpuri strvechi. Carnea
de cal se consum i azi mai ales n Europa Central i de Vest, ca i n Asia.
Carnea de cal deine o pondere mic n balana produciei mondiale de carne, dar
este deficitar n raport cu cerinele. Carnea de cal, dei este inferioar sub raportul nsuirilor
organoleptice i caloricitii altor sortimente de carne, este preferat de consumatori pentru
calitile sale dietetice, deoarece are un coninut mai favorabil lipido-proteic, iar grsimea este
mai bogat n acizi grai saturai, ceea ce reduce pericolul apariiei aterosclerozeI.
Laptele de iap
Utilizat n consum de ctre popoarele asiatice, mai ales sub form de buturi fermentate (cums)
indicate pentru tratarea unor afeciuni digestive.
Pielea
Prul
2
Se utilizeaz n producerea unor uleiuri speciale, a cleiului, a gelatinei, precum i a finurilor animale.
Sngele
Servete la obinerea unor preparate biologice de uz sanitar i veterinar (seruri imune, seruri
normale, preparate n scop; sero-diagnostic i ser gonadotrop).
Gunoiul de grajd
n consecin, tot ce furnizeaz calul poate fi utilizat de om direct sau indirect. Importana
calului a variat n strns dependen cu dezvoltarea societii omeneti.
n epoca veche
n neolitic, nainte de domesticire, calul era socotit ca un vnat de mare pre, carnea era consumat
ca atare sau fript; din piele se confecionau obiecte de mbrcminte i, ulterior, burdufuri de ap;
din oase se confecionau arme, diferite obiecte de uz casnic. n perioada de tranziie de la neolitic la
epoca bronzului i ulterior, calul fiind domesticit a fost folosit pentru deplasri pe distane mai mari,
la vntoare i pentru diferite transporturi de obiecte i ca hran.
n epoca modern
Calul s-a folosit, n continuare, n rzboaie, ca mijloc de transport i pentru lucrrile agricole.
Importana economic a calului a fost deosebit de mare pn la apariia mainii, a dezvoltrii
traficului feroviar i a reelei rutiere, dup care ponderea lui a sczut att ca utilizare n lupte, ct i n
agricultur i transporturi.
n epoca contemporan
Calul se utilizeaz n transporturi, la lucrrile agricole, pentru unele nevoi militare, dar mai ales
pentru echitaie (sport hipic de performan i de agrement), precum i pentru alimentaie i
producerea de seruri i vaccinuri de uz sanitar i veterinar.
3
ncrengtura Chordata
subncrengtura Vertebrata
clasa Mamalia
ordinul Ungulata
familia Equidae
subfamilia Equinae
genul Equus
- Eq. asinus
- Eq. zebra
- Eq. Hemionus
5
6
n filogenia calului, se pot observa o serie de modificri principale suferite de
vieuitoarele respective, modificri datorate transformrilor de sol i climat, nsoite i urmate
de schimbri n condiiile de via ale faunei din era teriar.
7
Este de necontestat c modificri de adaptare au avut loc i n
structura i funciunea organelor, esuturilor interioare, consecutiv
modificrilor de metabolism necesare pentru adaptare i
supravieuire.
Dovezi n acest sens nu exist, esuturile moi fiind puin rezistente la
procesele de mineralizare dup moartea organismelor respective.
Dup ct se tie aluviul sau holocenul a nceput numai cu 10000 de ani .e.n., iar
domesticirea calului a avut loc cu 2500-3000 de ani .e.n., n perioada folosirii uneltelor de
aram i bronz.
Acest fenomen se explic prin faptul c epoca diluvial a fost incomparabil mai scurt
(5-600 mii de ani) dect cele patru epoci teriare (150200 mii. de ani), iar modificrile
produse n scoara terestr au fost mai mici, cu toate perioadele glaciale i interglaciale, care s-
au perindat succesiv pe o mare latitudine a continentului eurasiatic.