CUADRO COMPARATIVO

DISEO GEOMETRICO EN NORMA Y ESTUDIO DE DISEOS

VIALES ( ECUADOR )
CARRETERAS ( PERU )

PRESENTACIN PREFACIO

El Ministerio de Transportes y

Comunicaciones en su calidad de La red vial del Ecuador es un pilar

rgano rector a nivel bsico

nacional en materia de transporte y para el fomento de la productividad

trnsito terrestre, es la autoridad basada en los

competente para principios de equidad, equivalencia,

dictar las normas excelencia, sostenibilidad

correspondientes a la gestin de la ambiental y competitividad, que

infraestructura vial y fiscalizar su hace posible el cumplimiento del

Cumplimiento. plan nacional de desarrollo y los

La Direccin General de Caminos principios del Buen Vivir o

y Ferrocarriles es el rgano de Sumak Kawsay.

lnea de mbito nacional En este marco, el Gobierno

encargada de normar sobre la Nacional del Econ. Rafael Correa,

gestin de la infraestructura de cumpliendo el mandato de la

caminos, puentes y Constitucin del 2008, a travs del

Ferrocarriles; as como de fiscalizar Ministerio de Transporte y Obras

su cumplimiento. Pblicas, ha desarrollado e

El Manual de Carreteras implementado un plan estratgico

Diseo Geomtrico para el mejoramiento y la

, forma parte de los excelencia en la planificacin,

Manuales de diseo, construccin y

Carreteras mantenimiento de los proyectos

establecidos por el Reglamento viales, basado en la aplicabilidad en

Nacional de Gestin de el Ecuador del conocimiento

Infraestructura Vial cientfico desarrollado en las

aprobado por D.S. N 034 mejores normativas

2008 internacionales y las

MTC y constituye uno de los experiencias tecnolgicas

documentos tcnicos de carcter ecuatorianas, a

normativo, que rige a nivel travs de un proceso de generacin

nacional y es de cumplimiento de la Norma

obligatorio, por los rganos Ecuatoriana Vial NEVI 12, cuyo

responsables de la gestin de la objetivo es la revisin,

infraestructura vial de los tres Actualizacin y complementacin

niveles de gobierno: Nacional, de normas y especificaciones

Regional y Local. tcnicas del sector del transporte

El Manual de Carreteras vial, para factibilizar y garantizar

Diseo Geomtrico el desarrollo nacional.

, es un documento normativo que

Organiza y recopila las tcnicas y

procedimientos para el diseo vial,

en funcin a su concepcin y

desarrollo, y acorde a

Determinados parmetros. Abarca

la informacin necesaria y los

diferentes procedimientos, para la

elaboracin del diseo geomtrico

de los proyectos, de acuerdo a su

categora y nivel de servicio, en

concordancia con la dems

normativas vigente sobre la

gestin de la infraestructura vial.

La presente versin Manual

de Carreteras Diseo Geomtrico

(DG 2014)

es la actualizacin del Manual de

Diseo Geomtrico de Carreteras

(DG- 2013),

aprobado por R.D. N 031

2013

MTC/14
Teniendo en consideracin que

como toda ciencia y tcnica, la

ingeniera vial se encuentra

en permanente cambio e

innovacin, es necesario que el

presente documento sea revisado y

actualizado peridicamente por el

rgano normativo de la

infraestructura vial del MTC,

cuyas nuevas versiones sern

denominadas de la siguiente

manera: Manual de Carreteras

Diseo Geomtrico (DG ao de

actualizacin)

GENERALIDADES
 CAPTULO I En el cuadro siguiente se pone de

manifiesto la estructura del

Clasificacin de las carreteras volumen.

CAPITULO

CAPTULO II CONTENIDO

ALCANCE

Criterio y controles bsicos 2A.100

para el diseo geomtrico Informacin general

CAPTULO III Sistema de Unidades

. -

Diseo geomtrico en planta y Marco terico para estudios viales:

perfil Del

NEVI

Y seccin transversal -

12, vrtices geodsicos, cartografa

CAPTULO IV vial.

. 2A.200

Diseo geomtrico de casos Sistema de

especiales clasificacin y

niveles de estudio

CAPTULO V -
. Conceptos bsicos: Clasificacin

Diseo geomtrico de vial,

intersecciones consideraciones ambientales, clasif

icacin

CAPTULO VI funcional.

. -

Coordinacin del trazo en planta y Estudios preliminares

Perfil, y consistencia del diseo -

geomtrico. Estudios avanzados de

recuperacin y

ANEXO cambio de

estndar

Gua de contenido de los estudios 2A.300

definitivos de carreteras Ingeniera bsica

para estudios viales

Estudios de geodsica y topografa.

Estudios de hidrologa, hidrulica

sedimentos

Criterios bsicos Estudios geolgicos,

 geofsicos y

Proyecto y estudio geotcnicos.

El trmino proyecto incluye las Estudios de riesgo ssmico

diversas etapas que van desde la -

concepcin de la idea , Aplicabilidad de los estudios de

hasta la materializacin de una trfico

obra civil, complejo industrial o -

programa de desarrollo en las ms Aplicabilidad de los estudios

diversas reas. En consecuencia, ambientales

el proyecto es el objetivo que 2A.400

motiva las diversas acciones Procedimientos para

requeridas para poner en servicio el desarrollo de

una nueva obra vial, o bien estudios viales

recuperar o mejorar una existente. -

Las materias tratadas en el Criterios bsicos de trazado

presente manual estn referidas a -

los diversos estudios preliminares Planos, informes y documentos

y del estudio

estudios definitivos requeridos, en Tipos de velocidades

sus diferentes fases, todo lo cual

ser identificado como Estudios

 La recoleccin de las velocidades es

No obstante dentro de la amplitud una tares que puede efectuarse de

asignada al trmino diferentes maneras. Los

principales mtodos de recole

Proyecto ccin estn basados en determinar

el tiempo de viaje del vehculo

se le identificar bajo el trmino y, conocida la distancia recorrida,

Proyectista a la organizacin, determinar la velocidad. Existen

equipo o persona que asume la diversos tipos de velocidades:

responsabilidad de realizar los a)

estudios en sus diferentes fases. Velocidad de viaje.

b.Estndar de diseo de una Asociada al tiempo y distancia de

carretera La Seccin Transversal viaje, incluyendo las detenciones,

es una variable dependiente tanto sean estas voluntarias o

de la categora de la va como de la involuntarias;

velocidad de diseo, pues para cada b)

categora y velocidad de diseo Velocidad en movimiento.

corresponde una seccin Asociada al tiempo y distancia en

transversal tipo cuyo ancho que el vehculo est en

responde a un rango acotado y en movimiento, incluyendo etapas de

algunos casos nico El estndar aceleracin y frenado;

de una obra vial que responde a un

diseo acorde con las instrucciones c)

y lmites normativos establecidos Velocidad de recorrido o de

en el presente queda determinado crucero.

por: Asociada al tiempo y distancia en

La Categora que le corresponde que

el vehculo circula a velocidad

autopista de primera clase, aproximadamente

constante, no considera etapas de

autopista de segunda clase, aceleracin desde la detencin ni

de frenado hasta la detencin

carretera de primera clase, d)

Velocidad deseada.

carretera de segunda Equivale a la velocidad a la que

desea viajar el conductor del

clase y carretera de tercera clase vehculo. Esta puede ser su

perior, inferior o igual a la

La velocidad de diseo velocidad de recorrido.

e)

La seccin transversal definida. Velocidad de diseo.

Velocidad relacionada con los

Clasificacin general de los aspectos de diseo geomtrico de

la infraestructura vial.
proyectos viales f)

Velocidad instantnea.

Los proyectos viales para efectos Equivale a la velocidad a la que

del diseo geomtrico se clasifican circula el vehculo en un instante

de la siguiente manera: infinitesimal de tiempo.

Proyectos de nuevo trazado

Son aquellos que permiten

incorporar a la red una nueva obra

de infraestructura vial

El caso ms claro corresponde al

diseo de una carretera no

existente, incluyndose tambin en

esta categora aquellos trazados de

vas de evitamiento o variantes de

longitudes importantes.

Para el caso de puentes y tneles,

ms que un nuevo trazado

constituye un nuevo
emplazamiento. Tal es el caso de

obras de este tipo generadas por

la construccin de una segunda

calzada que como tal corresponde a

un cambio de trazado de una ruta

existente, pero para todos los

efectos, dichas obras requerirn de

estudios definitivos.

Proyectos de mejoramiento

puntual

De trazado Son aquellos proyectos

De rehabilitacin que pueden

incluir

rectificaciones puntuales de la

geometra , destinadas a eliminar

Puntos o sectores que afecten la

seguridad vial.

Dichas rectificaciones no modifican

El estndar general de la va

Proyectos de mejoramiento de

Trazado Son aquellos proyectos

que comprenden el mejoramiento

del trazo en planta y/o perfil en

longitudes importantes de una va

existente, que pueden efectuarse

mediante rectificaciones del eje de

la va o introduciendo variantes en

el entorno de ella, o aquellas que

comprenden el rediseo general de

la geometra y el drenaje de un

camino para adecuarla a su nuevo

nivel de servicio

En casos de ampliacin de calzadas

en plataforma nica, el trazado est

controlado por la planta y el perfil

de la calzada existente.

Los estudios de segundas calzadas

con plataformas independientes

Deben abordarse para todos los

efectos prcticos, como trazados

nuevos.

Ingeniera bsica Geodesia y

topografa En todos los trabajos

topogrficos se aplicar el Sistema

Legal de Unidades de Medida del

Per (SLUMP) que a su vez ha

tomado las unidades del Sistema

Internacional de Unidades o

Sistema Mtrico Modernizado.

Procedimientos geodsicos para

referenciar los trabajos

topogrficos

Se adopta la incorporacin como

prctica habitual de trabajo el

Sistema de Posicionamiento Global

(GPS), que opera referido a

sistemas geodsicos, en particular

el conocido como WGS

(World Geodetic System de 1984).

El Sistema de Referencia WGS

Es un sistema geocntrico
global (mundial) con origen en el

centro de masa de la Tierra,

cuya figura analtica es el Elipsoide

Internacional GRS

Al determinar las coordenadas de

un punto sobre la superficie de la

Tierra mediante GPS, se obtienen

las coordenadas cartesianas X,

Y, Z y sus equivalentes geodsicas:

latitud (), longitud () y

altura elipsoidal.

Sistemas geodsicos

Se denomina Sistema Geodsico

Oficial, al conjunto conformado

por la Red Geodsica Horizontal

Oficial y la Red Geodsica

Vertical Oficial, que estn a cargo

del Instituto Geogrfico

Nacional. Est materializado por

puntos localizados dentro del

mbito del territorio nacional,

mediante monumentos o marcas,

que interconectados permiten la

obtencin conjunta o por

separado de su posicin geodsica

(coordenadas), altura o del