HISTORIA DE LAS CARRETERAS EN EL MUNDO.

Una carretera o ruta es una va de dominio y uso pblico, proyectada y construida

fundamentalmente para la circulacin de vehculos automviles.
AO REPRESENTANTE O SUCESO
APORTADOR
Se cree que los primeros caminos fueron creados
a partir del paso de los animales; aunque esto
est puesto en duda ya que los animales no
suelen recorrer los mismos caminos.
civilizacin
romana
Una de las grandes impulsoras de la
evolucin, dejando hasta hoy (y an en
buenas condiciones) una vasta red de
carreteras.

datan de Mesopotamia Calles pavimentadas han sido

4000 aos encontradas en *Ur.
antes de
la era Ur: fue una antigua ciudad del sur
comn deMesopotamia. Originalmente, estaba
localizada cerca de Eridu y de la
desembocadura del ro ufrates en elgolfo
Prsico. Hoy en da, sus ruinas se encuentran a
24 km al suroeste deNasiriya, en el actual Irak.

3000 aos India se empiezan a usar ladrillos para pavimentar las

antes de calles
la era
comn
En el Daro I Ordena ejecutar la primera red de caminos que
500 a. C incluir el Camino Real Persa que ser tambin
usado durante el Imperio romano.
A partir El Imperio romano Comenzar a construir una gran red
del ao de calzadas que unir Europa y el Norte
312 a. C de frica mediante 29 grandes arterias
en una red que cubrir 78.000 kilmetros.
A partir El Imperio islmico Construir una red de caminos propia.
del 700 d. Las ms sofisticadas aparecen
C en Bagdad donde se usa alquitrn. El
alquitrn se extrajo de los pozos
petrolferos de la regin mediante una
destilacin destructiva.
En el siglo La construccin y el mantenimiento de los
XVII caminos britnicos dependan de las
administraciones locales. Esta situacin provoc
un irregular estado de las mismas. Para remediar
esto se crearon las:

En el ao primeras vas de peaje con el fin de sufragar los

1706 costes de mantenimiento de la va mediante el
cobro de tarifas

En 1844 unos disturbios provocaron la desaparicin de

este sistema
siglo Se cre la figura del "pen caminero".
XVIII(1759) En Espaa durante el Situado a pie de camino, era el
reinado de Fernando VI encargado de cuidar del estado de la
carretera en cada legua, unidad de
distancia equivalente a unos
cincokilmetros y medio.
En los Se empieza a desarrollar un nuevo tipo
aos 30 Alemania de carretera de alta capacidad para
del siglo vehculos conocida comoautobahn que
XX seran las primeras autopistas de la
historia.