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Qu entendemos por golpe de ariete en una tubera?

El golpe de ariete es uno de los fenmenos fsicos sobre los que ms se habla en el mundo
de las conducciones. Sin embargo, no siempre se tiene claro de qu se trata o se desconocen
datos fundamentales de en qu consiste y, sobre todo, cmo evitarlo.

Qu es el golpe de ariete?

El golpe de ariete no es ms que la sobrecarga de presin que sufre una tubera en su


interior cuando una columna de lquido se mueve dentro de ella con cierta inercia y,
de repente, ese flujo cesa de forma repentina.

Esa parada en el flujo del lquido puede estar motivada por muchas razones, como por
ejemplo el cierre de una vlvula. Por otra parte;

Cuanto ms larga es la conduccin y ms alta la velocidad del lquido

Mayor es tambin la sobrecarga de presin que padece el tubo

La inercia natural que tiene el interior de un lquido en una tubera es siempre proporcional
a su peso y a su velocidad. El fenmeno del golpe de ariete es comn porque es
relativamente habitual que se den paradas bruscas en el flujo.
Cules son las principales causas que originan el golpe de ariete?

Adems de la apertura y el cierre rpidos de una vlvula, que hemos mencionado


anteriormente, tambin el arranque y la parada de una bomba puede generar este
fenmeno.

En tercer lugar, pero no menos importante, est la acumulacin y el movimiento de bolsas


de aire en el interior de las propias tuberas. Cuando hay aire atrapado en un tubo, ste, al
moverse con el agua, puede actuar como un resorte y forzar la flexibilidad de la
tubera con muchas y aleatorias compresiones y expansiones.

Esos cambios bruscos pueden hacer que en algunos puntos concretos se llegue a multiplicar
hasta por 10 la presin normal de servicio.
Cmo se puede evitar el golpe de ariete?

Hay varias medidas que podemos poner en marcha para disminuir las veces que se da este
fenmeno o, en todo caso, aminorar sus efectos en la tubera:

Acometer la instalacin de las llamadas ventosas de doble efecto. Con ellas se


consigue purgar el aire y, cuando el transporte de lquido est interrumpido, se
permite su entrada. Se pueden colocar en tramos rectos y muy largos y tanto en
puntos altos como en puntos bajos.

Conseguir que la velocidad del flujo sea baja y constante, sin paradas bruscas,
sobre todo cuando se trata de conducciones que tienen grandes dimetros. Cuando
se est realizando el llenado del tubo, hay que vigilar que la velocidad no supere los
0.3 metros por segundo, hasta que el aire emerja y la presin alcance su valor
nominal.En general, es recomendable parar de manera gradual la corriente de fluido.
Para hacerlo son muy tiles las vlvulas de asiento.

Como prevencin para evitar la entrada de aire, durante la operacin de la lnea, es


preciso impedir que penetre en rejillas, bocatomas, etc para conseguir que el
flujo sea continuo. Por otra parte, el golpe de ariete es ms brusco cuanto mayor es
la velocidad del fluido por lo que hay que asegurarse de que las tuberas son del
dimetro correcto, para que las velocidades no sean excesivas.
Se denomina golpe de ariete al choque violento que se produce sobre las paredes de un conducto
forzado, cuando el movimiento lquido es modificado bruscamente. En otras palabras, el golpe de
ariete se puede presentar en una tubera que conduzca un lquido hasta el tope, cuando se tiene un
frenado o una aceleracin en el flujo; por ejemplo, el cambio de abertura en una vlvula en la lnea.
Al cerrarse rpidamente una vlvula en la tubera durante el escurrimiento, el flujo a travs de la
vlvula se reduce, lo cual incrementa la carga del lado aguas arriba de la vlvula, inicindose un
pulso de alta presin que se propaga en la direccin contraria a la del escurrimiento. Esta onda
provoca sobrepresiones y depresiones las cuales deforman las tuberas y eventualmente la
destruyen. Desde el punto de vista energtico puede considerarse la transformacin de la energa
cintica del fluido en energa potencial elstica (cambios de presin) y viceversa. Si la tubera carece
de roce y es indeformable y por lo tanto no hay prdidas de energa, el fenmeno se reproduce
indefinidamente. Si hay roce y la tubera es elstica parte de la energa se va perdiendo y las
sobrepresiones son cada vez menores hasta que el fenmeno se extingue.

En el caso de cierre de una vlvula, la fuerza viva con que el agua estaba animada se convertira en
trabajo, determinando en las paredes de la tubera presiones superiores a la carga inicial. Si se
pudiera cerrar la vlvula en un tiempo t = 0, se produce el cierre instantneo y considerando que el
agua fuese incompresible y la tubera no fuese elstica, la sobrepresin tendra valor infinito. En la
prctica, el cierre lleva algn tiempo, por pequeo que sea y la energa que va a absorberse se
transforma en esfuerzos de compresin del agua y deformacin de las paredes de la tubera.
La sobrepresin no es infinita, pero tiene un valor mas o menos alto segn el tiempo de cierre y el
material de que est hecha la tubera. La temperatura tambin influencia, aunque no mucha. Esta
sobrepresin se origina en la vlvula que se cierra, y viaja por la tubera a una velocidad que se
llama celeridad "Cs". Estas ondas de sobrepresin forman parte de las llamadas ondas transientes, y
suelen ir seguidas de ondas de depresin.

En la Ingeniera es muy importante determinar la magnitud de esta sobrepresin con el objeto de


poder disear las tuberas con suficiente resistencia para soportarla. En las vlvulas operadas a
discrecin la sobrepresin no es muy grande porque se procura que Tv sea grande ( cierre lento).
Pero en las salidas de operacin de equipos ( parada de bombas, dao de vlvulas, etc.) la
sobrepresin puede ser muy grande, por lo que se procura disminuirla con vlvulas de alivio,
cmaras neumticas, chimeneas de equilibrio, etc.
En la figura tenemos un reservorio, una tubera y una vlvula colocada a una distancia "L". si la
vlvula se cierra en un tiempo "Tv", se desarrollar una sobrepresin " h" que viajar con una
celeridad "Cs". Cuando la onda llega al reservorio, toda la tubera est dilatada y toda el agua est
comprimida por la sobrepresin. Sin embargo, es imposible que en el reservorio exista una presin
superior a la carga hidrulica "h", por lo cual la sobrepresin " h" se reduce a cero en el punto "A".

Igual como sucede en un resorte largo que es estirado y luego dejado libre, la tubera debido a la
elasticidad del material de que est hecha, se contrae hasta un tamao ligeramente menor que el
previo a la sobrepresin, producindose una salida de agua mayor que el aumento de volumen
causado por la sobrepresin. Este fenmeno es acompaado por una reduccin de la presin que,
por inercia, debera ser ( en teora) igual y de sentido inverso a la sobrepresin. Este fenmeno se
repetir continuamente, presentndose una serie de ondas de presin que oscilan entre valores de (
+ h ) y ( - h ) cada vez menores, debido a la disipacin de la energa, hasta que finalmente es
sistema se estabiliza llegando a tenerse la presin hidrosttica.

La celeridad es la velocidad de propagacin de la onda, la cual puede ser calculada por la frmula:

Donde: C= Celeridad de la onda; m/s


D= Dimetro de los tubos; m

E= Espesor de los tubos; m

K= coeficiente que tiene en cuenta los mdulos de elasticidad.

Estos valores se conocen en tablas para determinado material.

Se denomina fase o periodo de la tubera el tiempo en que la onda de sobrepresin va y vuelva de


una extremidad a otra de la tubera.

Siendo L = longitud de la tubera.

C = Velocidad de propagacin de la onda (celeridad)

Cuando la onda llega, al regresar, ella cambia de sentido, haciendo de nuevo el mismo recorrido de
ida y vuelta en el mismo tiempo T, pero con signo contrario, bajo la frmula de onda de depresin

El tiempo de cierre de la vlvula es un factor importante. Si el cierre es muy rpido, la vlvula


quedar completamente cerrada antes de actuar la onda de depresin. Por otro lado si la vlvula es
cerrada lentamente, habr un tiempo para que la onda de depresin acte, antes de la obturacin
completa. De ah la clasificacin de las manio0bras de cierre.

T = tiempo de maniobra

Si T < 2L / C Maniobra rpida

Si T> 2L / C Maniobra lenta

La sobrepresin mxima ocurra cuando la maniobra es rpida, esto es, cuando T< 2L / C ( todava
no actu la onda de depresin )

El caso mas importante de golpe de ariete en una lnea de descarga de bombas accionadas por
motores elctricos, se verifica luego de una interrupcin de energa elctrica.
En este caso, debido a la inercia de las partes rotativas de los conjuntos elevadores, inmediatamente
despus de la falta de corriente, la velocidad de las bombas comienza a disminuir, reducindose
rpidamente el caudal. La columna lquida contina subiendo por la tubera de descarga, hasta el
momento en que la inercia es vencida por la accin de la gravedad. Durante este periodo se verifica
una descompresin en el interior de la tubera.

Enseguida, ocurre la inversin en el sentido del flujo y la columna lquida vuelve a las bombas.

No existiendo vlvulas de retencin, las bombas comenzaran, entonces, a funcionar como turbinas,
girando en el sentido contrario.

Con excepcin de los casos en que la altura de elevacin es pequea, con descarga libre, en la
lneas de bombeo son instaladas vlvulas de retencin o vlvulas check, con el objeto de evitar el
retorno del lquido a travs de las bombas.

La corriente lquida, al retornar a la bomba, encontrando la vlvula de retencin cerrada, ocasiona el


choque y la compresin del fluido, lo cual da origen a una onda de sobrepresin (golpe de ariete).

Si la vlvula chek funciona normalmente, cerrndose en el momento preciso, el golpe de ariete no


alcanzar el valor correspondiente a dos veces la altura manomtrica.

Si, por el contrario, la vlvula chek no cierra rpidamente, la columna lquida retornar, pasando a
travs de la bomba y con el tiempo, pasar a adquirir velocidades mas altas, elevndose
considerablemente el golpe de ariete, en el momento en que la vlvula funcione (Pudiendo alcanzar
300% de la carga esttica, dependiendo del tiempo de cierre).

El clculo riguroso del golpe de ariete en una instalacin de bombeo exige el conocimiento previo de
datos relativos a los sistemas de bombeo, que influyen en el fenmeno:

a. El momento de inercia de las partes relativas de la bomba y el motor.


b. Caractersticas internas de la bomba (efectos sobre la disipacin de energa, funcionamiento
como turbina).
c. Condiciones de la bomba en la rama de descarga y comportamiento de la onda de presin.

El golpe de ariete es combatido, en la prctica, por varias medidas.

1. Limitacin de la velocidad en tuberas.


2. Cierre lento de vlvulas o registros. Construccin de piezas que no permitan la obstruccin
muy rpida.
3. Empleo de vlvulas o dispositivos mecnicos especiales. Vlvulas de alivio, cuyas
descargas impiden valores excesivos de presin.
4. Fabricacin de tubos con espesor aumentado, teniendo en cuenta la sobrepresin admitida.
5. Construccin de pozos de oscilacin, capaces de absorber los golpes de ariete, permitiendo
la oscilacin del agua. Esta solucin es adoptada siempre que las condiciones topogrficas
sean favorables y las alturas geomtricas pequeas. Los pozos de oscilacin deben ser
localizados tan prximos como sea posible de la casa de mquinas.
6. Instalacin de cmaras de aire comprimido que proporcionen el amortiguamiento de los
golpes. El mantenimiento de estos dispositivos requiere ciertos cuidados, para que sea
mantenido el aire comprimido en la cmaras.

En Colombia, las situaciones de mitigacin contra el golpe de Ariete, se presentan en el


sector hdrico, mediante el bombeo, para la recoleccin del agua y su posterior distribucin,
ya que estas bombas funcionan con electricidad, donde una suspensin o falla en este
servicio ocasionara una sobre carga hidrulica en la tubera, por lo cual se tiene sistemas
especiales para la seguridad, como vlvulas especiales que se cierran en cuestin de
microsegundos y se activan por dispositivos de control, adems poseen pozos de
ventilacin, los cuales, llegado el caso, se saturan y provocan un rebose en el pozo.
Otro proceso donde encontramos este problema, es en la produccin de energa elctrica
por medio de hidroelctricas, en las cuales, debido al proceso de bombeo para el transporte
del fluido, se genera el mismos problema de las instalaciones hdricas.

1. J.M de Azevedo Netto y Guillermo Acosta Alvarez. MANUAL DE HIDRULICA. Sexta


edicin. Mxico 1975.
2. Rodolfo Saenz Forero. HIDRULICA BSICA PARA INGENIEROS SANITARIOS.
Organizacin mundial de la salud. Repblica Peruana. Lima, septiembre de 1984.
3. http://www.altavista.com/cgi-bin/query?q=golpe+de+ariete&pg=q&qe&kl=es.

Golpe de ariete
By IngMario Ingeniera 0 Comments

Hoy vamos a hablar de un efecto bien conocido en la ingeniera de


plantas industriales (como centrales nucleares) y fluidos, que de no
analizarse con previsin, podra crear importantes daos en una tubera.
Hablamos del golpe de ariete, water-hammer o pulso de
Zhukowski. Este fenmeno probablemente sea junto a la
cavitacion uno de los ms importantes a los que nos enfrentamos a la
hora de disear circuitos de tuberas.

Y en qu consiste el golpe de ariete? El concepto en s es sencillo.


Cuando en un conducto o tubera, se produce una aceleracin o
desaceleracin brusca del fluido, generalmente debido al cierre de
una vlvula o compuerta, se produce un golpe de presin. Vamos, que
extrapolando y para hacernos una idea, es lo que pasara al cerrar un
grifo pero de una manera mucho ms pronunciada. Esto conduce a un
incremento en la energa cintica que pasa a convertirse una onda de
presin que viaja a la velocidad del sonido de una lado a otro de la
tubera. En caso de que la variacin de la energa cintica hubiera sido
significativamente alta, se podran producir unos picos de presin
capaces prcticamente de destruir la tubera, sobre todo las que tengan
una longitud considerable.

Como podris imaginar, resulta de vital importancia realizar el clculo de


este efecto en las tuberas susceptibles de sufrirlo, tpicas en plantas
energticas que trabajan con agua o vapor. En este post vamos a
aprender como hacerlo en lneas generales. Veremos para empezar
como puede hacerse de una manera terica y bien sencilla haciendo solo
algunos nmeros. Para calcular la presin producida por el golpe de
ariete H (en metros de columna de agua) se pueden seguir los
siguientes pasos:

1) Se obtiene el tiempo de parada (T), a veces tambin expresado


como Tp. Se define como el intervalo entre el inicio y el final de la
maniobra, ya sea cierre o apertura, total o parcial, ya que durante este
tiempo se produce la modificacin del rgimen de movimiento del fluido.
Este se puede calcular mediante la aproximacin de Mendiluce:
Donde:

Hm: la altura manomtrica (m).

K y C: coeficientes empricos ambos dependientes de la conduccin.

g: gravedad (m/s2).

L : Longitud real de la conduccin (m). v : Velocidad del agua en la


conduccin en (m/s).

2) Se calcula la celeridad (a), que es la velocidad de propagacin de


la onda de presin a travs del agua dentro del conducto. Una expresin
sencilla es la propuesta por Allievi:

Donde: D: dimetro de la tubera (m). e: espesor de la tubera (m).

Siendo k dependiente del mdulo de young E que por ejemplo para el


acero es 210 GPa:

3) Se calcula la longitud crtica (Lc), que es la distancia que separa


el final de la impulsin del punto crtico o de coincidencia de las frmulas
de Michaud y Allievi. Lc se puede calcular mediante la siguiente
expresin:

4) Comparamos los valores de L y LC y utilizaremos la ecuacin que


corresponda segn el caso, tal y como veremos a continuacin. El
objetivo es calcular la sobrepresion en metros. Este valor luego se
sumar o restar a la presin esttica para determinar el valor final del
pico de presin. En funcin de esta comparacin tendremos tres casos
diferentes:

Si L<LC entonces se trata de una impulsin corta y:


El cierre es lento y se utiliza la ecuacin que se emplea es la de
Michaud:

Si L>LC entonces se trata de una impulsion larga y:

El cierre es rpido y se utiliza la ecuacin que se emplea es la de


Allievi:

Si L=LC se puede utilizar cualquiera de las dos ecuaciones.

Bien, pues para estudiar este efecto de una manera ms


completa (determinando todos los efectos dinmicos, presin interna
etc.) se pueden hacer empleando programas comerciales como el AFT
impulse, bastante completo y fcil de utilizar.

De todas formas, existen otros programas y hojas de clculo gratuitas


que aunque no proporcionen la misma exactitud y las mismas
caractersticas, pueden emplearse para obtener unos resultados
razonablemente buenos. Por ejemplo:

Programa gratuito para simular el golpe de ariete en una tubera:

Hammer versin 2

Web con plantillas de diversos temas ingeniera hidrulica, incluyendo el


golpe de ariete:

Chemeng software

De lo anterior deducimos que este efecto puede crear problemas


bastante graves. Esto plantea una gran limitacin al diseador, y la
primera pregunta este se hace es: existe alguna solucin para evitar el
golpe de ariete?

La respuesta es que s. El mtodo ms obvio y tal vez el mejor, consiste


en eliminar los rpidos y grandes cambios de velocidad del fluido
mediante vlvulas de control que no les permita cerrarse bruscamente,
volantes de inercia en las bombas para reducir la razn de aceleracin o
desaceleracin, evitar codos en ngulo recto, instalacin tanques de
compensacin etc. Existen ms mtodos como la aireacin y el uso de
torres piezomtricas entre otros. pero para explicar esto hara falta otro
post.

Te quedas con ganas de ms? Pues ah van algunas referencias que me


han parecido especialmente tiles, tanto en vdeo como en PDF:

Documentos:

Apuntes golpe de ariete de la escuela de ingeniera agrcola de Ciudad


Real

Apuntes asociacin AFTA sobre el golpe de ariete

QUE ES EL GOLPE DE ARIETE ?

Se denomina Golpe de Ariete al fenmeno hidrulico transitorio producido por variaciones


de velocidad en el fluido transportado. Este fenmeno consiste en la propagacin de ondas
de presin y depresin a lo largo de las conducciones, debido a la transformacin de
energa cintica en energa de presin y elstica. Si el Golpe de Ariete no es efectivamente
controlado puede producir la rotura de la tubera por sobrepresin o por depresin, as
como generar serios problemas de operacin.

Los transitorios hidrulicos son eventos causados por un cambio en la operacin del
sistema que produce una variacin de velocidad del fluido, este cambio de velocidad genera
cambios de presin que se propagaran a todo el sistema de tuberas a la velocidad del
sonido, y su celeridad depende de la elasticidad del agua, de las paredes de la tubera y del
suelo.

GOLPE DE ARIETE
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CONSECUENCIAS DEL GOLPE DE ARIETE

Las principales consecuencias de los transitorios hidrulicos son: altas presiones, presiones
negativas, separacin de la columna de agua llegando inclusive a valores de cavitacin,
riesgo sanitario asociado a la intrusin de contaminantes como consecuencia de las
presiones negativas, y como consecuencia de lo anterior rotura de la tubera o fatiga de la
misma a lo largo del tiempo.

IMPORTANCIA DEL ESTUDIO DEL GOLPE DE ARIETE

El anlisis de los transitorios hidrulicos es ms crtico que el anlisis del sistema en


rgimen permanente. Las presiones durante el transitorio sern mayores cuando los
cambios de velocidad son ms bruscos o repentinos, como por ejemplo durante el cierre de
una vlvula o una parada de bombas.

Estas perturbaciones pueden ser causadas por la operacin del sistema por ejemplo cierre
de vlvula- o por accidentes por ejemplo parada de bombas por corte de energa-, y en
ambos casos generan ondas de presin de gran magnitud que se suman a las condiciones de
presin ya existentes como consecuencia de la operacin del sistema en rgimen
permanente; y pueden fcilmente exceder la resistencia de la tubera.

EL GOLPE DE ARIETE Y LA CALIDAD DEL AGUA

El efecto del golpe de ariete sobre la calidad del agua se manifiesta de dos maneras
diferentes, ambas con consecuencias para la salud:

Con el paso del tiempo en las paredes internas de las tuberas se forma una pelcula muy
delgada de micro organismos. Durante los transitorios hidrulicos, cuando los cambios de
presin son importantes, esta fina pelcula se desprende de la pared de la tubera y
permanece en suspensin afectando la calidad del agua.
Las uniones de tuberas con aro de goma (anillo o ring) han sido diseadas para soportar
nicamente presiones positivas, cuando aparecen presiones negativas durante los
transitorios hidrulicos la unin pierde estanqueidad y elementos que estn fuera de la
tubera -como el suelo- ingresan dentro de la tubera. Y si adems el nivel de la napa
fretica est por encima del nivel de la tubera, sta ingresa a la tubera cuando la presin es
negativa. En ambos casos contaminando el agua de consumo.

CATEGORAS DE ESTADOS DE OPERACIN IMPERMANENTES

El anlisis de los transitorios hidrulicos requiere calcular las presiones y caudales durante
un estado impermanente de operacin del sistema. Este anlisis se puede dividir en tres
categoras principales:

1-Periodos de Simulacin Extendida o EPS (del ingls Extended Period Simulation).


Comprende transitorios muy lentos, tambin se la conoce como teora casi-permanente
(quasi-steady theory), resuelve una secuencia de soluciones de rgimen permanente
vinculadas por un esquema de integracin. Los efectos inerciales y elsticos no son tenidos
en cuenta. Este enfoque puede ser aplicado en situaciones donde las fuerzas de aceleracin
no son significativas.

2-Teora de la Columna de Agua Rgida (Rigid Water Column Theory). Esta segunda
categora abarca Transientes ms rpidos pero todava lentos, considera que el agua acta
de forma rgida y no tiene en cuenta las propiedades elsticas de las paredes de la tubera.

3-Teora del Golpe de Ariete (Waterhammer Theory). Esta ltima categora


corresponde a los Transientes rpidos y toma en consideracin la elasticidad de la pared de
la tubera y la del fluido. Aplicable a situaciones donde el cambio de velocidad del flujo es
rpido o repentino, por ejemplo cierre brusco de vlvulas o parada de bombas, en estos
casos es necesario considerar la compresibilidad del lquido y la elasticidad de las paredes
de la tubera. Para este tipo de flujo impermanente, el fenmeno transitorio se desarrolla en
forma de ondas de presin que viajan a la velocidad del sonido. Las ondas de presin son
generadas por los cambios de velocidad y su intensidad depende de las propiedades
elsticas antes mencionadas. Las ondas de presin se propagan a lo largo de todo el sistema
de tuberas y son parcialmente transmitidas y reflejadas en todas las discontinuidades del
sistema.

CAUSAS DEL GOLPE DE ARIETE

En acueductos, redes, y dems sistemas de transporte de fluidos, las principales causas de


los transitorios hidrulicos son:

-Parada o arranque de bombas

-Apertura o cierre de vlvulas

-Cambios de nivel en tanques y reservorios

-Cambios bruscos de demanda

-Rotura de tuberas

-Llenado y vaciado de tuberas

MODELACIN HIDRULICA PARA EL ESTUDIO DEL GOLPE DE


ARIETE

A lo largo del tiempo se han desarrollado distintos mtodos grficos y numricos para
resolver transitorios hidrulicos. Actualmente los dos mtodos de clculo ms relevantes
son el Mtodo de las Caractersticas (resolucin de ecuaciones diferenciales) y el Mtodo
de la Onda Caracterstica (clculo y seguimiento de ondas de presin en el sistema).

Ambos mtodos obtienen los mismos resultados, el segundo necesita menos pasos para
llegar a la solucin y por lo tanto es ms rpido. Debido a la alta capacidad de
procesamiento de las computadoras personales actuales, esta diferencia en el tiempo de
resolucin se hace evidente en sistemas con gran cantidad de nodos y dispositivos
incorporados (por ejemplo vlvulas de aire).
DISPOSITIVOS DE PROTECCIN ANTI ARIETE

Se recomienda que la proteccin anti ariete dependa de dispositivos confiables que eviten
las presiones negativas y las sobrepresiones, y que sean de larga vida til y escasa
necesidad de mantenimiento. La seleccin y dimensionado de cualquier tipo de dispositivo
de proteccin anti ariete se realiza mediante modelacin matemtica del transitorio
hidrulico.

Las ventosas o vlvulas de aire prestan un necesario servicio durante el vaciado, llenado y
purga de la tubera cuando sta trabaja en rgimen permanente. Pero como son un
dispositivo susceptible de falla y necesitan mantenimiento, se utilizan como elemento de
proteccin auxiliar o secundario. Las ventosas o vlvulas de aire que mejor respuesta
brindan como dispositivos de proteccin anti ariete son las de tipo anti golpe con reas de
orificio de entrada y salida disimtricos. Existen tambin ventosas con disco anti golpe de
ariete que si bien brindan una mejor respuesta que las vlvulas de aire tradicionales, son
inferiores a las disimtricas.

La vlvula anticipadora de ondas -SAV del ingls Surge Anticipating Valve- es un


dispositivo til en sistemas donde el perfil es netamente ascendente ya que solo pueden
disipar presiones positivas, pero no tienen ningn efecto sobre las peligrosas presiones
negativas presentes en la mayora de los sistemas, por lo que su campo de utilizacin es
limitado.

Los tanques hidroneumticos pueden ser con compresor, con membrana, o hbridos
(ARAA). Los dos primeros cumplen la misma funcin hidrulica, son dispositivos con
capacidad de almacenar energa por lo tanto pueden eliminar tanto presiones negativas
como positivas. Respecto a la membrana o vejiga, su funcin es simplificar el mtodo de
regulacin; la diferencia esencial radica en el hecho de que el agua y el aire comprimido
estn separados y no se produce disolucin como ocurre en los tanques convencionales, que
deben estar vinculados a compresores para compensar la prdida por disolucin del aire
comprimido. El tanque hidroneumtico hbrido, o de tubo de inmersin, o ARAA por sus
siglas del Francs, tiene una conexin a la atmosfera y su funcionamiento especfico le
permite operar sin necesidad de membrana ni de compresor. Solo puede ser utilizado en
sistemas donde se producen paradas programadas de bombas al menos una vez al da.
Otros dispositivos disponibles son las chimeneas de equilibrio y los tanques
unidireccionales, ambos son abiertos a la atmosfera, tienen una limitada capacidad de
almacenar energa, y en algunos sistemas pueden ser utilizados como dispositivo de
proteccin principal o auxiliar en combinacin con alguno de los dispositivos mencionados.
Tambin se puede en algunos casos utilizar un by-pass como dispositivo de proteccin. Es
la modelacin matemtica del impermanente la que permite seleccionar el dispositivo ms
adecuado.

Existen otros dispositivos menos comunes como los volantes de inercia, discos de ruptura,
etc. Tienen limitaciones operativas y econmicas.

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