USCS - UNIVERSIDADE MUNICIPAL DE SO CAETANO DO SUL

MBA em Comrcio Exterior e

Logstica Internacional

Estrutura Empresarial para o

Comrcio Exterior

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MBA em Comrcio Exterior e

Logstica Internacional

Integrantes do Grupo

Nome: Julio Gonalves RA: 553710

Nome: Leandro Martinez RA: 553657

Nome: Robson Rossi RA: 554601

Nome: Talita Pereira Melo RA: 550066

PROFESSOR: Mrio Rulli

DISCIPLINA: Estrutura Empresarial para o

Comrcio Exterior

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I. Sumrio
1. Introduo................................................................................................................................... .05

2. Apresentao da Empresa..........................................................................................................05

3. Pesquisa de Mercado Internacional...........................................................................................05

3.1 Prospeces de Clientes...........................................................................................................06

4. Concorrentes................................................................................................................................06

5. Desenvolvimento Departamento de Comrcio Exterior...........................................................07

6. Primeira Exportao....................................................................................................................12

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1. Introduo
A empresa JRLT especialista em fabricao de conexes de lato e alumnio decide
atuar no mercado internacional devido a situao do mercado interno brasileiro estar em
baixa a diretoria realizou diversas pesquisas com a equipe comercial e o marketing, e foi
decidido que a melhor estratgia de venda no momento era efetuar vendas fora do Brasil
para aumentar o volume de venda e aproveitar a alta do dlar nas exportaes.

Definido pela diretoria que a empresa vai comear a exportar, entramos com os
seguintes documentos para Receita Federal para ter autorizao para comercializar
nossos produtos fora do pas : CNPJ, Contrato Social, Balano de faturamento,
Inscrio estadual, Certificao do ISO e obteno do Radar.

2. Apresentao da Empresa
Conexes JRLT Ltda.

JRLT uma empresa 100% de nacionalidade brasileira com 10 anos atuando na

fabricao de conexes de lato e alumnio para linha automotiva, com diferentes
medidas e necessidades.

Nossas conexes so utilizadas fabricao para de freios e fabricao de reboques de

caminhes.

Produtos

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3. Pesquisa de Mercado Internacional

Baseado em estudos o Chile no fabricante e sim um grande importador de peas, o
pas tem alguns impostos que so isentos pelo governo e favorece muito a importao
de peas na linha automotiva.

Outro ponto que nossa pesquisa identificou de que o Chile possui muitos carros
antigos, que precisam de peas automotivas para reparos e por no ser fabricante de
automveis e caminhes, eles se tornam fortes importadores por no realizarem
fabricaes da linha automotiva em grande quantidade.

Nisso tambm verificamos como seria feita a logstica internacional para envio da
mercadoria e apuramos que o melhor envio seria por Via Terrestre ( Rodovirio )

Este envio levar cerca de 10 dias at o cliente final, caso no haja nenhum imprevisto
na aduana internacional.

3.1 Prospeco de Clientes

Para que consegussemos mostrar nossos produtos e prospectar clientes realizamos

inscries em feiras internacionais, onde atuamos investimos em marketing.

Com isto conseguimos obter nosso primeiro cliente, Auto Repuestos Chata, montador
de reboques e linha de freio para caminhes e tem 6 pontos de vendas em territrio
Chileno, que so lojas que vendem para o consumidor final peas unitrias para
reposio de freios e reboques.

O primeiro contato com Auto Repuesto Chata, foi em uma feira no Chile que se chama
Automechanica Chile na cidade de Santiago. Auto Repuesto Chata estava com um
stand com carrocerias novas, sendo assim nosso time de vendas que realizava
prospectos de novos clientes se apresentou e iniciou-se o contato com este novo cliente.

4. Concorrentes
Nosso maior concorrente o Peru, porm no Per as fabricas de conexes no
possuem a norma ISO e para montadores de carrocerias o ISO obrigatrio.
Montadoras so obrigadas utilizar peas com a norma ISO, devido o alto controle de
qualidade, sendo assim nosso concorrente no tem como vender dentro das
montadoras.
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Empresas Peruanas s tem fama por ter preos baixos para vender dentro do Chile, s
que as conexes no possuem qualidade e durabilidade que as montadoras exigem.

5. Desenvolvimento Departamento de Comrcio Exterior

Para que possamos desenvolver o departamento de comrcio exterior realizamos um
organograma de como teria de ser realizado

Analista de
Exportao
Gerente de
Operaes
Analista de
Diretor Imprtao
Comrcio Exterior

Gerente Assistente de
Trader
Comercial Vendas

Aps a definio do organograma colocamos em execuo nosso primeiro processo de

exportao, realizamos:

- Diretor de Comrcio Exterior :

Ser responsvel por todo o departamento de Comrcio Exterior supervisionando todos
os setores do departamento;

- Gerente Comercial :
Responsvel pelo departamento de vendas, o gerente comercial tem como principal
funo fazer com que o departamento de vendas desenvolva o melhor pronto
atendimento ao cliente, oferecendo melhor opo para suas compras

- Trader
Vendedor Internacional, realiza a venda e prospeco de clientes no exterior

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- Assistente de Vendas
Realizar suporte ao vendedor internacional;

- Gerente de Operaes
Ir supervisionar todo o processo operacional aps a venda do produto.

- Analista de Exportao
Responsvel pelos procedimentos dos processos de exportao, fluxo documental e
regimes alfandegrios entre outras atividades

- Analista de Importao
Responsvel pelos procedimentos dos processos de importao, fluxo documental e
regimes alfandegrios entre outras atividades

6. Primeira Exportao

No momento da venda negociamos com o cliente detalhes sobre o contrato de compra,

onde apuramos os tipos de riscos na operao a ser realizada e definio do
INCOTERMS (International Commercial Terms)
Nossa primeira venda o frete ser rodovirio, iremos deixar a mercadoria na empresa de
transporte que o cliente informar pois se trata de uma venda FCA.
Quantidade : 2.100 PS
Embalagem : 01 pallet
Tempo de fabricao : 15 dias
Condies de pagamento : 50 % na data do pedido e 50% no dia de entrega da carga
no armazm estipulado pelo importador.

No procedimento de fabricao enviamos o pedido para fbrica onde realizado uma

negociao do qual material foi vendido ao cliente e elaborado ento uma proforma
destes itens. Feito isso o comercial encaminha para o PCP para fazer os devidos ajustes
como a quantidade de cada material para a cubagem do container , no caso especifico

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criado um calculo para cada container para melhor estufagem e tambm o tipo de
embalagem.
Aps o procedimento realizado na fbrica o pedido volta para o comercial onde com os
devido ajustes passado para o cliente com as quantidades corrigidas para que se de
acordo ser criada uma ORDEM DE VENDA para inicio da produo.

A produo em posse do clculo que foi planejada pelo PCP entrega com as
quantidades exatas e as informaes do tipo de container e de embalagens.

Por fim este material j pronto enviada para o CD onde ser armazenado e carregado
pela logstica.
Para que possamos exportar contratamos uma empresa especializada em Comrio
Exterior para realizar os procedimentos de desembarao aduaneiro e logstica
internacional.

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Bibliografia / Web grafia

Site Banco do Brasil
http://www.bb.com.br/docs/pub/dicex/dwn/IncotermsRevised.pdf - acesso em 03 de maio
de 2015

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