ESTUDIO DE TRAFICO

EXPEDIENTE TCNICO
COD.SNIP- N 341995

MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VIAL DEL JR. ANDAHUAYLAS

(1RA, 2DA Y 3RA CUADRA), JR. SANTA MARIA, JR. ASTOQUILLCA, JR. CHIPANA, JR.
HUANTA, CALLE 8, CALLE 9 DE LA LOCALIDAD DE CHIARA, DISTRITO DE CHIARA -
ANDAHUAYLAS APURIMAC - COD.SNIP- N 2302910

DEPARTAMENTO : APURIMAC
PROVINCIA : ANDAHUAYLAS
DISTRITO : CHIARA

MARZO 2017

1.0 GENERALIDADES

El estudio de trfico consiste en establecer el futuro volumen de demanda,

siendo necesario predecir para un perodo de diseo, parmetros que nos
sirven para poder determinar la clasificacin del camino, as como nos

ESTUDIO DE TRAFICO 1
definir sus caractersticas geomtricas, el ndice Medio Diario (IMD) de
vehculos que transitan por este camino y la frecuencia diaria de los
servicios de transporte de carga y pasajeros.

2.0 OBJETIVO
El objetivo principal del estudio es determinar el trfico actual existente en la
va, sus caractersticas principales y proyecciones, para el periodo de vida
til. La informacin obtenida y procesada del volumen y clasificacin de
trnsito en puntos preestablecidos, permitir definir y seleccionar la
categora del camino, y cumplir con el objetivo de determinar sus
caractersticas de diseo desde el punto de vista geomtrico y estructural.

3.0 METODOLOGIA:

La metodologa del trabajo de campo desarrollada en el presente estudio y se bas en

las observaciones realizadas en la zona segn las recomendaciones del Manual para
Estudio de Trfico, dichos trabajos consistieron en conteos de trnsito vehicular.

Dentro de las actividades que han tenido que llevarse a cabo, para el desarrollo normal
del estudio:

Etapa de planificacin
Etapa de Organizacin Etapa Ejecucin
Etapa de Procesamiento.

Para el desarrollo de los conteos, que permitan conocer el volumen de trnsito que
soporta las vas as como su composicin, se procedi a ubicar la estacin de control
en el Jr. Andahuaylas. Las labores de Conteo y clasificacin en el campo se
desarrollaron de forma continua, las 24 horas del da durante 7 das de la semana,
inicindose el da jueves 15 de Diciembre y concluyendo el da jueves 29 de diciembre
del 2016.

El estudio de trfico est orientado a proporcionar la informacin bsica para

determinar los indicadores de trfico para utilizar en la evaluacin Esal del diseo.

Las caractersticas principales de transito que se relacionan con el diseo de

pavimentos flexible son el nmero de pasadas de ejes y la importancia de las cargas.
Las cargas ms pesadas por eje que se esperan durante el periodo de diseo, son las
que definen los esfuerzos a los que van a estar sometidos dicho pavimento.

ESTUDIO DE TRAFICO 2
Los valores de trnsito a obtener se clasifican as:

TPD: Transito promedio diario en ambas direcciones

TPD-C: Transito promedio diario de vehculos pesados en ambas direcciones

Cargas por eje de los vehculos pesados.

El dato necesario para obtener el trnsito de diseo, consiste en asumir tasas de

crecimiento anual que relacionen factores de proyeccin de acuerdo a la vida til del
pavimento flexible, el cual generalmente oscila entre 10 y 20 aos, siendo el
recomendable de 20 aos.

4.0 VOLUMENES DE TRANSITO

4.1.- Transito Actual.
i) Ver Reporte de aforo

Nota: Conteo de 7 das de 24 ho

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 IMD = 82.00 VEHICULOS

5.03 PROYECCION DEL TRFICO

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