UNIVERSIDAD NACIONAL DE

INGENIERA
FACULTAD DE INGENIERA MECNICA

INFORME
CURSO: Laboratorio de Ingeniera Mecnica III Periodo
Acadmico:
2017-I
EXPERIMENTO:
COMPRESOR DE DOS ETAPAS

REALIZADO POR: HUERTA CUEVAS RENZO JAVIER 20120033H

VITE RIVERA MIGUEL ANGEL 20120160J
ROMAN JIMENEZ JOEL JULIO 20142204J

EXPERIMENTO DIRIGIDO POR: FECHA:

ARTURO MALDONADO RIVERA 25-04-17
ENTREGA DEL INFORME: FECHA:
ARTURO MALDONADO RIVERA 02-05-17
INFORME CALIFICADO POR: FECHA:
ARTURO MALDONADO RIVERA 02-05-17

NOTA

OBSERVACIONES

1
 INDICE

Introduccin...3

Objetivos.4

Fundamento terico..4

Equipos...7

Procedimiento....9

Datos del laboratorio...10

Clculos y resultados..11

Conclusiones y observaciones..14

Bibliografa.15

2
 INTRODUCCION

A pesar de la diversidad de equipos usados para la compresin de gases o vapores, su

funcionamiento se fundamenta en algunos principios que les son comunes y se
desprenden de la termodinmica aplicada.

La importancia de los compresores se justifica por el rol que cumplen estos en la industria,
en efecto, la evolucin de las necesidades en el sector de los gases comprimidos esta
caracterizado sobre todo por un incremento de caudales, y no por una elevacin de las
presiones necesarias.

Los compresores tienen mltiples aplicaciones, destacando entre ellas; la refrigeracin,

turbo compresores de motores. Estos a la vez se derivan de las bombas ya que estas
tienen por objeto aumentar la presin de un lquido.

El empleo de compresores en la industria es de gran importancia, debido al gran uso de

gases comprimidos. Por lo que se busca presiones lo ms altas posibles y con una
temperatura no muy grande, y es por ello que se necesita de la compresin en etapas
para subir la presin y tambin se necesita de los intercambiadores de calor a presin
constante (aproximadamente), para mantener la temperatura baja.

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 1) OBJETIVOS

Analizar el funcionamiento del compresor de 2 etapas y realizar los clculos

caractersticos para dicha mquina.

Reconocer las diferentes partes del compresor de 2 etapas.

Analizar la eficiencia del de ambos compresores y comparar los resultados.

2) FUNDAMENTO TERICO

Un compresor de dos etapas es una mquina donde se obtiene un aumento en la

presin esttica cuando se succiona sucesivamente un cierto volumen de aire dentro de
un espacio cerrado para comprimirlo y luego expulsarlo, todo esto ocurre por el
desplazamiento de un elemento mvil dentro del espacio cerrado (pistn).

En estos compresores alternativos podemos considerar a los flujos de trabajo y

refrigeracin (aire y agua), como flujos estables y que pueden ser analizados como FEES.

La primera ley de la Termodinmica aplicada a un FEES es:

Hs - Hi = W - Q (kJ)
Donde:

Hi = entalpa del aire que ingresa al sistema.

Hs = entalpa del aire que sale del sistema.
W = trabajo del eje o indicado realizado sobre el sistema.
Q = prdida de calor del sistema.

La ecuacin anterior aplicada a compresores es:

H5 - H1 = W 1 + W 2 - Q1 - Q2 - Q3 - Q4 - Q (kJ)

Donde:
H1 = entalpa del aire a la entrada de la primera etapa.
H2 = entalpa del aire a la salida de la primera etapa.
H3 = entalpa del aire a la entrada de la segunda etapa.
H4 = entalpa del aire a la salida de la segunda etapa.
H5 = entalpa del aire a la salida del post enfriador.
W1 = trabajo especfico entregado a la primera etapa.
W2 = trabajo especfico entregado a la segunda etapa.
Q1 = calor entregado al agua de refrigeracin de la primera etapa.
Q2 = calor entregado al agua de refrigeracin del nter enfriador.
Q3 = calor entregado al agua de refrigeracin de la segunda etapa.
Q4 = calor entregado al agua de refrigeracin de la post enfriador.
Qrad = prdidas de calor por conveccin y radiacin.

Se debe observar que se debe tomar a W 1 y W2 como el trabajo entregado al

compresor o como el trabajo indicado en el cilindro del compresor. En el primer caso
incluimos las prdidas mecnicas del compresor, en el segundo las excluimos; estas

4
prdidas aparecen como calores parciales en la camiseta de agua y parcialmente al
medio ambiente.
Consideremos un compresor ideal, sin volumen muerto y que no presente prdidas de
presin en la succin y descarga.

Cuando se desea comprimir aire a altas presiones se utilizan compresores de

varias etapas.

Si no hubiese enfriamiento intermedio el proceso de compresin seguira una

trayectoria continua. La curva de compresin por etapas con inter enfriamiento se acerca
al proceso isotrmico.

El trabajo y la potencia entregados a un compresor real son diferentes a los

obtenidos en el compresor ideal, ya que un remanente de gas que queda en el volumen
muerto se expande cuando las vlvulas estn cerradas. El volumen muerto reduce la
capacidad del compresor, esta reduccin aumenta a medida de que aumenta la relacin
de compresin.

Adems debido a las prdidas de presin en las vlvulas y tuberas, la presin del
aire durante la succin es menor que la presin del medio de donde es succionado y
durante la descarga la presin es mayor que la presin en la tubera de descarga.

Potencia Indicada

Es una potencia aproximada que va a desarrollar el compresor y que se mide

gracias a la ayuda del Indicador de Diagrama ( el cual es posible utilizar en mquinas de
relativa baja velocidad como: bombas , compresores, etc.). Este indicador de diagrama
nos construye una grfica P vs volumen en el cilindro del compresor.

Para el clculo de la potencia indicada sera necesario un parmetro caracterstico

del indicador, como lo es la constante de rigidez del resorte (k), la longitud (De carrera),
del diagrama y el rea del diagrama indicado, el cual se puede medir gracias a un
planmetro. Usamos la siguiente formula en el caso de nuestro experimento.
PI P Vd ; [ watts ] .()
Donde.
P : Presin media indicada en N/m2
Vd : volumen desplazado por unidad de tiempo m3/s
Adems:
KA
P
L
Donde:
K: constante del resorte del indicador de diagrama
A: rea del diagrama
L: longitud del diagrama
Las constantes de los resortes del indicador de diagrama son:

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El funcionamiento de un compresor alternativo est caracterizado por los
siguientes parmetros:

1.- El porcentaje de volumen muerto

Es la relacin entre el volumen muerto Vo y el volumen de desplazamiento Vd

En compresores de baja presin (2 5%).
En compresores de alta presin (5 10%).
Vo

Vd

La eficiencia volumtrica aparente tomando en cuenta la perdida de presin la

entrada se obtiene del diagrama indicado.

P 2 1 / m
v 1 . 1
P1
2.- Eficiencia volumtrica real o total

Esta eficiencia difiere de la anterior por los siguientes motivos:

a) El fluido se calienta durante toda la carrera de succin cuando se pone en contacto

con las vlvulas, paredes del cilindro y pistn.

b) Existen fugas por los anillos del pistn, vlvulas y uniones.

En compresores multietapicos la disminucin de la eficiencia volumtrica es ms

acentuada debido a la precipitacin de la humedad en el nterenfriador.
Esta eficiencia se define como la relacin entre peso de fluido descargado durante la
revolucin del eje del compresor y el peso de fluido a las condiciones de la lnea de
succin, que ocupara un volumen igual al desplazamiento total de una revolucin.

mr
nVr
md
Se utilizan adems las siguientes eficiencias para determinar la potencia
realmente entregada al compresor.

La eficiencia isotrmica isot.

Es la relacin de la potencia isotrmica W isot y la potencia indicada PI.

Wisot
nisot
PI

6
La eficiencia mecnica m.

Es la relacin entre la potencia indicada Wi y la potencia en el eje del compresor

Weje.
PI
nm
PE

3) EQUIPOS

DATOS TECNICOS DEL COMPRESOR DE AIRE DE DOS ETAPAS

PRIMERA ETAPA (BAJA PRESION)

Nmero de cilindros ........................................................... 2

Carrera .................................................................................... 101.6mm
Dimetro interior ................................................................... 101,6 mm
Volumen de desplazamiento .................................................. 1,647 l lit
Volumen muerto .................................................................. 29,5 cm3
Presin mxima ...................................................................... 10,3 bar
Relacin de velocidades, motor / compresor ............................ 3 :1
Eficiencia de la transmisin .................................................... 0,98
Rango de velocidades .............................................. 300 - 500 RPM

SEGUNDA ETAPA ( ALTA PRESION )

Nmero de cilindros ............................................................ 1

Carrera ..................................................................................... 101,6mm
Dimetro interior ..................................................................... 76,2 mm
Volumen de desplazamiento .................................................. 0,463 l lit
Volumen muerto ................................................................. 28,2 cm3
Presin mxima ...................................................................... 13,8 bar
Relacin de velocidades, motor / compresor ............................ 3 :1
Eficiencia de la transmisin .................................................... 0,98
Rango de velocidades ............................................. 300 - 500 RPM

7
Compresor de dos etapas

Manmetro inclinado

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 4) PROCEDIMIENTO DEL ENSAYO

1) Antes del encendido:

a) Observar si los manmetros inclinados se encuentran en cero.
b) Llenar los pozos de aceite de los termmetros con aceite.
c) Drenar el condensado del inter enfriador, post enfriador y tanque de
almacenamiento.
2) Procedimiento del ensayo:
a) Verificar que las vlvulas de 3 vas estn en la posicin correcta.
b) Ajustar los flujos de agua de refrigeracin, hasta obtener lecturas
comprendidas entre 10 y 25 cm. En los medidores de flujo.
c) Accionar las llaves de funcionamiento en vaco
d) Ubicar los reguladores de velocidades en su posicin mnima.
e) Encender primero el compresor de alta presin y luego el de baja,
manejando lentamente los arrancadores.
f) Cuando la presin en el tanque de almacenamiento se acerque a la presin
deseada, abrir lentamente la vlvula de estrangulamiento. La posicin
correcta de la vlvula de estrangulamiento para obtener una presin
constante en el tanque, ser aquella que produzca la misma cada de
presin en la tobera de descarga con respecto a la cada de presin en el
orificio de entrada.

Medidores de flujo

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 5) DATOS DE LABORATORIO:

CONSIDERACIONES:

rea del orificio: 804.2496 mm2

Brazo de torque: 12

TBS: 26.111C

TBH: 21.111C

: 1.156 kg/m3

En la instalacin se hizo tres ensayos.

FLUJO DE AIRE:

PUNTOS Ta T1 T2 T3 T4 T5 T6 T7 P tan.
(C) (C) (C) (C) (C) (C) (C) (C) (mmH2O) (mmH2O) (mmH2O)
1 24,6 26 80 30 108 28 37 26 8 11 18
2 24,6 27 101 35 105 36 30 26 8 17 26
3 24,6 27 102 37 104 41 30 26 8 23,5 22

FLUJO DEAGUA:

PUNTOS T0 T1 T2 T3 T4
(C) (C) (C) (C) (C)
1 26,5 37 29 39 33
2 27 41,5 31 36 39
3 27 44 32 32 40

COLUMNA DE AGUA:

PUNTOS CBP IE CAP PE

(cmH2O) (cmH2O) (cmH2O) (cmH2O)
1 30,9 29,1 20,5 25
2 30,9 29,1 20,5 25
3 30,9 29,1 20,5 25

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COMPRESOR:

PUNTOS VOLTAJE CORRIENTE FUERZA N (rpm) AREA

(V) (A) (Kgf) (mm2)
ALTA 1 150 12 5 889 251,0263
2 180 13,5 5,1 1142 213,7079
3 210 15 6,2 1344 296,8363
BAJA 1 190 10,5 3,4 1261 257,2649
2 190 10,75 3,6 1280 249,3099
3 195 10,5 3,6 1303 239,7062

6) CALCULOS Y RESULTADOS:

Calculando el flujo de aire y agua segn:

Compresor de baja: 1 = 10,4 0.527

Inter enfriador: 2 = 12,4 0.5

Compresor de alta: 3 = 8,3 0.545

Post enfriador: 4 = 11,7 0.494

.
Caudal del aire: = 36,094 m3/s

.
Flujo de aire: = 1,2577
kg/s

PUNTO
S (m3/s) (kg/s) (kg/s) (kg/s) (kg/s) (kg/s)
1 0,0064870 0,0077567 0,0176172 0,0185808 0,0119586 0,0159391
8 3 8 5 3 7
2 0,0096428 0,0176172 0,0185808 0,0119586 0,0159391
0,0080645 8 8 5 3 7
3 0,0094817 0,0113374 0,0176172 0,0185808 0,0119586 0,0159391
2 7 8 5 3 7

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CALORES ABSORBIDOS:

Calculando segn:

= . .
.

PUNTOS CBP (W) IE (W) CAP (W) PE (W) TOTAL (W)

1 889,760932 223,434773 719,012657 498,338176 2330,54654
2 1228,71748 357,495638 517,689113 920,00894 3023,91117
3 1440,56532 446,869547 287,605063 996,676352 3171,71628

POTENCIAS:

Calculando la potencia entregada al compresor luego de la transmisin.

PUNTOS POTENCIA POTENCIA AL POTENCIA

ELCTRICA EJE (W) ENTREGADA
(W) (98%)
ALTA 1 1800 1452,99425 1423,93436
2 2430 1903,83107 1865,75445
3 3150 2723,84937 2669,37238
BAJA 1 1995 1401,47751 1373,44796
2 2042,5 1506,27615 1476,15063
3 2047,5 1533,34205 1502,67521
Calculando la potencia indicada segn:

Dnde:

Presin media indicada N/m2

Vd Volumen que desplaza por unidad de tiempo m3/s

Dnde:

K constante del resorte bar/m

A rea del diagrama en m2

L longitud del diagrama en m

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 PUNTOS L (mm)
PONTECIA
(bar) (m3/s) INDICADA
(W)
ALTA 1 33,81 1,451067142 0,00813435 1180,3488
2 33,84 1,234251536 0,0104493 1289,70646
3 34,26 1,693335857 0,0122976 2082,3967
BAJA 1 37,47 3,354673876 0,00324357 1088,1127
2 37,88 3,215755468 0,00329244 1058,76962
3 36,6 3,200012277 0,00335161 1072,51789

BALANCE DE POTENCIAS:

Diagrama de Sankey:

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 Haciendo un balance de potencias tenemos:

PUNTOS POTENCIA POTENCIA POTENCIA POTENCIAS POTENCIA POTENCIA

ELCTRICA AL EJE ENTREGADA INDICADA APROVECHABLE DEL AGUA
(W) (W) (W) (W) (W) (W)
1 3795 2854,47176 2797,38232 2268,4615 15,56775704 2330,54654
2 4472,5 3410,10722 3341,90507 2348,47608 87,08967642 3023,91117
3 5197,5 4257,19142 4172,04759 3154,9146 159,2801565 3171,71628

Potencia perdida: 451,268W

230,902W

841,051W

EFICIENCIAS:

Calculando las eficiencias:

PUNTOS EFICIENCIA EFICIENCIA

MECNICA (%) VOLUMTRICA
(%)
ALTA 1 82,8934839 97,6829881
2 69,1251981 96,3975178
3 78,0107233 96,325024
BAJA 1 79,2248947 86,9446335
2 71,7250396 89,1327556
3 71,3738994 89,8887959

7) OBSERVACIONES:

Los calores absorbidos por los equipos son menores conforme nos acercamos a la
presin intermedia terica.

8) CONCLUSIONES:

En el ensayo realizado se aprecia las cadas de potencia, segn el diagrama de

Sankey, como lo son; perdidas en el motor elctrico, transmisin, prdidas
mecnicas, los calores cedidos al compresor y en la refrigeracin.
Se podra haber aprovechado mejor la potencia si se usaba un flujo mayor de aire.
Se comprueba que una gran parte del calor se lo lleva el agua.
Siempre en los puntos tomados el compresor de alta presenta mayor eficiencia
mecnica que el de baja.

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9) BIBLIOGRAFA:

-Manual Laboratorio Ingeniera Mecnica III. Universidad Nacional de Ingeniera.

-Termodinmica. Quinta edicion. Yunus Cengel.

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