INSTITUTO TECNOLGICO DE

CHETUMAL

Departamento de Ingeniera Elctrica y Electrnica

Ingeniera Elctrica 6 YA

Motores de Induccin y Especiales (ELF-1021)

Tema:

Prctica de Par-Velocidad

Maestro:

Ing. Florencio Sotelo Moreno

Alumno:
Luis Antonio Rodriguez Romero
 Introduccin
Los motores asncronos son mquinas rotativas de flujo variable y sin colector. El campo
inductor est generado por corriente alterna. Generalmente, el inductor est en el estator y
el inducido en el rotor.

El motor asncrono trifsico est formado por un rotor, que puede ser de dos tipos: a) de
jaula de ardilla; b) bobinado, y un estator, en el que se encuentran las bobinas inductoras.
Estas bobinas son trifsicas y estn desfasadas entre s 120 en el espacio. Segn el Teorema
de Ferraris, cuando por estas bobinas circula un sistema de corrientes trifsicas equilibradas,
cuyo desfase en el tiempo es tambin de 120, se induce un campo magntico giratorio que
envuelve al rotor. Este campo magntico variable va a inducir una tensin en el rotor segn
la Ley de induccin de Faraday: La diferencia entre el motor a induccin y el motor universal
es que en el motor a induccin el devanado del rotor no est conectado al circuito de
excitacin del motor sino que est elctricamente aislado.

En la curva caracterstica se divide en 3 regiones:

Regin de deslizamiento bajo: S se incrementa casi linealmente con el aumento de

carga y la velocidad mecnica del rotor decrece linealmente con la carga.
Regin de deslizamiento moderado: La frecuencia de rotor es mayor que la anterior
regin y la reactancia del rotor es del mismo orden de magnitud que la resistencia
del rotor.
Regin de alto deslizamiento: El par inducido disminuye con el incremento de la carga.
 Objetivo de la prctica

Comprobar la curva par-velocidad de un motor de jaula de ardilla cuando se va aplicando par

con un electrodinammetro.

Materiales

Motor jaula de ardilla

Tacmetro digital
Electrodinammetro
Fuente de alimentacin
Cables de conexin
 PRCTICA: CURVA PAR-VELOCIDAD
Velocidad sncrona: Ns=1800 r.p.m.
Velocidad mecnica (vaco): Nm=1784 r.p.m.

Par Velocidad
10 1774
40 1752
50 1741
60 1718
70 1653
80 1616
90 1549
95 1452
98 1405
100 118

CARACTERSTICAS DE LA CURVA PAR-VELOCIDAD:

CURVA PAR-VELOCIDAD