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MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE MANANTAY CONSULTOR: ING.

EDWIN
YONY GONZALES LOZANO
GERENCIA DE OBRAS Y DESARROLLO URBANO CIP: 83672

EVALUACIN DE IMPACTO AMBIENTAL

1.0 INTRODUCCIN:
El terreno donde se desarrollar el Estudio y se ejecutarn las obras es en el
AA.HH PRIMAVERA, Distrito de Manantay Provincia de Coronel Portillo
Departamento de Ucayali.

Consiste en la construccin de 03 alcantarillas clasificndose de la


siguiente manera:

1era Alcantarilla.- ubicada dentro de la plataforma de va del jirn Las Bolainas


del AA. HH. Primavera exactamente entre el cruce entre el Jr. Las Bolainas y la
Calle Las Moenas, donde se construir una alcantarilla de concreto armado tipo
cajo denominada segn los planos tcnicos como Tipo Uno (T-I), la cual tendr
de dimensiones: longitud=9.00m, ancho=0.80, alto=0.80, todas las medidas se
refieren a medidas interiores de la alcantarilla de concreto armado tipo cajn
siendo esta el modelo T-I.

2da Alcantarilla.- ubicada dentro de la plataforma de va del jirn Las Bolainas


del AA. HH. Primavera exactamente entre el cruce entre el Jr. Las Bolainas y el
Jr. Los Cedros, donde se construir una alcantarilla de concreto armado tipo
cajo denominada segn los planos tcnicos como Tipo Uno (T-I), la cual tendr
de dimensiones: longitud=9.00m, ancho=0.80, alto=0.80, todas las medidas se
refieren a medidas interiores de la alcantarilla de concreto armado tipo cajn
siendo esta el modelo T-I .

3ra Alcantarilla.- ubicada dentro de la plataforma de va del jirn Las Bolainas


del AA. HH. Primavera exactamente entre el cruce entre el Jr. Las Bolainas y el
Jr. Los Cedros, donde se construir una alcantarilla de concreto armado tipo
cajo denominada segn los planos tcnicos como Tipo dos (T- II), la cual tendr
de dimensiones: longitud=9.00m, ancho=0.80, alto=0.80, todas las medidas las
siguientes dimensiones: longitud=9.00m, ancho=1.20, alto=1.20, todas las
medidas se refieren a medidas interiores de la alcantarilla de concreto armado
tipo cajn siendo esta el modelo T-II.

2.0 OBJETIVOS DEL ESTUDIO:


El objetivo principal del proyecto es dotar de infraestructura vial adecuada para
lograr que dichas vas estn transitables tanto para peatones como para
vehculos de toda ndole, en todas las estaciones climatolgicas del ao sin

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excepcin y por ende SE LOGRARA MEJORA LA CALIDAD DE VIDA Y


ABARATAR LOS COSTOS DE TRANSPORTE URBANO EN DICHA ZONA.

El medio directo para lograr el objetivo principal del Proyecto es teniendo una
adecuada infraestructura vial urbana.

- Se lograra el acceso directo con vehculos motorizados a sus domicilios.

- Se lograra permitir contar con espacios recuperados y tratados.

- Atraer nuevas inversiones y nuevos residentes. Por lo tanto crear


empleo y mejorar la calidad de vida de la poblacin.

- Se lograra controlar bien el drenaje pluvial en pocas de invierno,


adems que estas vas se encontraran transitables en dichas pocas
lluviosas.

- Fomentar el empleo temporal, creando puestos de trabajo para la


comunidad del AA.HH. Laura Rosa.

3.0 MARCO LEGAL:


Este marco legal establece las reglas de juego para los actores sociales
involucrados, respecto del acceso, uso, manejo y preservacin del recurso
agua; el ordenamiento de las actividades econmicas relacionadas al rubro de
saneamiento; y las penalidades estipuladas para el caso de incumplimiento de
las mismas.

Constitucin Poltica del Per (1993)


Ley General del Ambiente Ley N 28611 del 15 octubre del 2005
Artculo 24
Ley Orgnica para el Aprovechamiento Sostenible de los Recursos
Naturales (Ley N 26821 del 26/6/1997)
Ley sobre la Conservacin y Aprovechamiento Sostenible de la
Diversidad Biolgica (Ley N 26839 del 16/7/1997)
Ley Marco para el Crecimiento de la Inversin Privada (Decreto
Legislativo N 757 del 13/11/1991)
Normas vinculadas a los recursos flora y fauna natural
Ley Forestal y de Fauna Silvestre (Ley N27308 del 16/7/00)
Ley General de Pesca (D.L. 25977, del 21/12/1992)
Normas vinculadas al recurso agua
Ley General de Aguas (Ley N17752 del 24/7/1969)

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Asimismo, para los efectos de proteccin de las aguas, correspondientes a los


diferentes usos, establece los lmites bacteriolgicos, lmites de demanda
bioqumica de oxgeno (DBO) y de oxgeno disuelto (O.D.), lmites de sustancias
peligrosas; y finalmente, los lmites de sustancias o parmetros potencialmente
perjudiciales. Dichos niveles mximos se presentan en el cuadro siguiente

Cuadro 2.1-1
Clasificacin de las Aguas segn Clases de Uso
(Segn Reglamento de la Ley General de Aguas)
CLASE II III IV V VI
Lmite Coliformes 20,0 1,00 20,0
8.8 5,000 5,000
Bacteriolgico Totales 00 0 00
(NM/100 M2) (1) Coliformes 4,00 4,00
0 1,000 1,000 200
Fecales 0 0
Demanda
Bioqumica de DBO 5das 5 5 15 10 10 10
Oxgeno y Oxgeno 20OD 3 3 3 3 5 4
Disuelto (mg/l 02)
Lmite de Selenio 10 10 50 5 10
Sustancias Mercurio 2 2 10 N 0.1 0.2
Potencialmente PCB 1 1 1+ O 2 2
Peligrosas (mg/m3) Esteres 0.3 0.3 0.3 0.3 0.3
Estalados 10 10 50 0.2 4
Cadmio 50 50 1,000 A 50 50
Cromo 2 2 1+ P 2 (3)
Nquel 1,000 1,00 500 L 10 (2)
Cobre 50 0 100 I 10 (20)
Plomo 5,000 50 25,00 C 20 (3)
Zinc 200 5,00 0 A 5 5
Cianuro 0.5 0 1+ B 1 100
Fenoles 1 200 1+ L 2 2
Sulfuros 100 1 1+ E 10 50
Arsnico 10 2 200 N.A. N.A.
Nitratos (N) 100 100
10
(1) : Entendido como valor mximo en 80% a 5 o ms.
(2) : Pruebas de 96 horas: LC 50 (concentracin letal) multiplicadas por 0.1
(3) Pruebas de 96 horas multiplicadas por 0.2. LC. 50 : Dosis letal para
provocar 50% de muertes o inmovilizacin del BIO ENSAYO.
1 + : Valores a ser determinadas. En caso sospechar su presencia se aplicar
los valores de la columna V provisionalmente N.A.: Valor no aplicable.

Fuente:Diagnstico de la Calidad del Agua de la Vertiente del


Pacfico.1996 Ministerio de Agricultura-Instituto Nacional de Recursos
Naturales

Modificacin del DS N 003-2003 SA (29-03-2003)

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Modificase el Art. 82 del mencionado Reglamento en el extremo referido a los


valores lmites de concentracin del cianuro, el que quedar redactado en los
siguientes tipos y valores lmites.
I II III IV V VI
Cianu Cianuro Cianuro Cianuro Cianuro Cianuro
ro Wad Wad Wad Libre Libre
(Ca) 80 80 100 22 22

Complementacin del Reglamento del Ttulo III de la Ley General


de Aguas (Decreto Ley N41-70-A)
Ley de Control y Vigilancia de las Actividades Martimas, Fluviales
y Lacustres (Ley 26620 del 9/6/1996)
Reglamento de la Ley de Control y Vigilancia de las Actividades
Martimas, Fluviales y Lacustres (Decreto Supremo 028-DE/MGP
del 2/6/2001)
Declaran inicio de actividades conducentes a la aplicacin de
programa anual para aprobacin de estndares de calidad
ambiental y lmites mximos permisibles. (Resolucin Presidencial
N 083-2003 del 13 de Setiembre del 2003)
Ley General de Salud (Ley N26842 del 20/7/1997)
Ley General de Residuos Slidos (Ley N 27314 del 21/7/2000)
Ley General de Servicios de Saneamiento (Ley N 26338 del
24/7/94)
Aprueban Directiva sobre medidas que deben adoptar las
entidades prestadoras de servicio de saneamiento en situaciones
de emergencia (Resolucin de Superintendencia N 359-97-
SUNASS del 22/8/97)
Ley N 27332 (07/2000) Ley Marco de los Organismos
Reguladores y Decreto Supremo 032/2001
Ley del Sistema Nacional de Evaluacin del Impacto Ambiental
(Ley N 27446 del 23/4/2001)
Cdigo Penal (Decreto Legislativo N 635 del 08/04/1991)
Ley N 26631 (1996). Normas para formalizar denuncia por
infraccin de la legislacin ambiental
Cdigo Civil Art. 82 (modificado por Ley N 27752 del 08-06-2002)
Ley del Procedimiento N 26631 (1996). Normas para formalizar
denuncia por infraccin de la Legislacin ambiental
Reglamento de Acondicionamiento Territorial y, Desarrollo Urbano
(D.S. N 0027-2003 VIVIENDA del 06/10/2003)
Ley Orgnica de Municipalidades (Ley N27972 del 27/5/2003)

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4.0 ESTUDIO LNEA BASE AMBIENTAL.-

4.1. ASPECTO FSICO

4.1.1. Clima
La zona del proyecto presenta bsicamente un clima tropical, clido, hmedo
y lluvioso. Este tipo climtico es caracterstico de la selva baja.

El clima en general es clido. Existe muy poca variacin de temperatura


entre el da y la noche, las lluvias son abundantes y la humedad atmosfrica
est favorecida por la evaporacin que se produce en los numerosos cursos
de agua y lugares pantanosos que abundan en la ZONA.

El rgimen de distribucin mensual de las precipitaciones pluviales indica


que en la regin Ucayali llueve durante casi todo el ao, existiendo 2
perodos de precipitacin bien diferenciados: un periodo de alta precipitacin
(Nov. - Abr.) y otro periodo de precipitacin baja (May. - Oct.).

4.1.2. Geologa

El rea del Proyecto se halla en la faja sub-andina Oriental y la llanura


Amaznica, cuya forma y modelado son efecto de la fase Plio-Cuaternaria
Continental, durante la cual, se levantaron los Andes incluyendo tambin la
regin sub-andina. En las zonas colinosas se observan procesos de erosin
y en las llanuras, procesos de acumulacin.

Todo el territorio que pertenece a las reas limtrofes de la carretera, est


moldeado en rocas sedimentarias, as como est relacionado al desarrollo
estructural emergente del rea y posterior ocurrencia de procesos fsicos -
geolgicos.

Estratigrafa
Las unidades lito-estatigrficas expuestas y visibles, tienen edades que van
del Neogeno al Cuaternario.

A continuacin, se describen las caractersticas y la ubicacin de las


distintas unidades geolgicas:

Formacin Ucayali ( NQ-u)


Esta unidad geolgica se expone como una secuencia de arcillas arenosas,
gravas con cantos rodados pequeos, con estratificacin tambin catica y
sesgada. En algunos sitios se observan como capas de conglomerados en
forma de estratos sub-horizontales, que se diferencian claramente de las
otras unidades sobre las cuales descansan.

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La coloracin de los estratos vara de un lugar a otro, de gris a marrn,


inclusive marrn amarillento. Eventualmente pueden observarse rasgos de
color oscuro de materia orgnica.

En algunos taludes de corte expuestos a la intemperie, ocurre como mezcla


mal gradada de gravas con matriz de finos limo-arcillosos y limo-arenosos.
Los bancos estn bien consolidados y los clastos tienen forma
subredondeada y probablemente estn rellenando antiguos cauces y
quebradas.

Formacin Ipururo (N-i)


Estas capas caractersticas destacan en los cortes de la carretera donde se
pueden identificar por su coloracin y por estar subyacentes a la formacin
Ucayali o al Cuaternario no-consolidado.

Son arenas con arcillas, areniscas de grano medio, en estado muy alterado y
disgregado. Algunas veces las areniscas estn intercaladas con lutitas y
limolitas de color variado. Las rocas de Ipururo descansan sobre los terrenos
descritos en la formacin Chambira.

Formacin Chambira (PN-ch)


Esta formacin est constituida por rocas pelticas de la serie de lutitas
interestratificadas con capas de areniscas y limolitas, de colores marrn
rojizo a gris claro, de granulometra media a fina. Ocasionalmente, las
areniscas afloran en forma masiva con estratificacin cruzada.

Estas rocas se encuentran meteorizadas y alteradas, sobresaliendo los


horizontes de areniscas.

Depsitos Cuaternarios
Los depsitos no consolidados estn constituidos por materiales de origen
aluvial y fluvial, como consecuencia del transporte de los ros principales y
secundarios, as como por la actividad antrpica. Predominando el depsito
fluvial:

Depsitos fluviales ( Qh-fl)


Se hallan siempre en las riberas y orillas de los ros principales y algunos
tributarios, muy eventualmente en el cauce principal de las quebradas.

4.1.3. Fisiografa

La fisiografa del rea en estudio est caracterizada por la presencia de los


Grandes Paisajes: Planicie Aluvial y Montaoso, los que a su vez, se han
dividido en unidades ms pequeas y homogneas: Paisajes, Subpaisajes y
Elementos del paisaje.

Unidades Fisiogrficas Identificadas en la Zona de Estudio

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GRAN SUBPAIS ELEMENTOS DEL


PAISAJE
PAISAJE AJE PAISAJE
Terrazas
LLANURA ALUVIAL Planas inundables (0- 2 %)
Bajas
RECIENTE
Cauce o lecho de ro
ALUVIAL Terrazas Planas casi a nivel (0-2
medias %)
LLANURA ALUVIAL
SUB RECIENTE Superficies
Ligeramente inclinadas
plano
(2-4%)
onduladas
Fuertemente inclinada (8
Lomadas
15%)
Valle Moderadamente
Intercolinoso inclinada (4 8%)
COLINAS
Colinas Moderadamente
MONTAOSO bajas empinada (15 25%)
Colinas altas Empinada (25 50%)

Muy empinada (50 -


MONTAAS Montaa
75%)

A continuacin se describe las diferentes unidades identificadas en el mbito


del rea en estudio:

Gran Paisaje de Planicie Aluvial


Est conformada, por una llanura fluvial reciente de inundacin, as como,
por una llanura aluvial subreciente constituida por diferentes niveles de
terrazas, los que se determinan por la altura relativa con respecto al nivel del
ro.

a) Llanura Aluvial Reciente


Se caracteriza por presentar unidades fisiogrficas relativamente complejas
de origen reciente, con regmenes de erosin y sedimentacin de cierto
equilibrio. Las unidades que la componen son:

Terrazas bajas inundables


Constituyen el ltimo nivel por donde circulaba anteriormente el ro. Estn
formadas por tierras de topografa casi plana con ligeras microondulaciones
y debido a su poca diferencia de nivel con respecto al ro, sufren
inundaciones durante la poca de creciente. En estas unidades se desarrolla
una agricultura de tipo estacional.

Cauce o Lecho de ro
Esta unidad se origina durante el perodo de creciente, donde la carga de
material transportado por el ro satura su caudal y ocupa un espacio, que en
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muchas ocasiones, es desbordado produciendo daos a la poblacin y la


agricultura. Su caracterstica principal es que son ros mendricos con
cursos inestables.

b) Llanura Aluvial Subreciente


Son reas que estn ubicadas en partes ms altas que la unidad anterior y
conformada por rellenos subrecientes pleistocnicos, de superficies planas a
ligeramente onduladas; constituidas por materiales finos (arcilla). Se han
identificado las siguientes unidades:

Terrazas medias
Este subpaisaje se encuentra por encima del nivel de las terrazas bajas,
presenta formas planas a ligeramente inclinadas, constituye la parte media
del paisaje aluvial, el mismo que fue rellenado con sedimentos fluvinicos los
que han deformado su configuracin inicial. Se subdivide en unidades ms
pequeas y homogneas, de conformidad con la inclinacin del terreno. Se
ha identificado el siguiente elemento del paisaje

Plana casi a nivel (0-2 %).

Superficies plano onduladas


Este sub paisaje se encuentra por encima del nivel del paisaje anterior,
(terrazas medias); presenta formas planas a ligeramente onduladas, con
disecciones originadas por cursos de agua menores y conformada por
materiales que van de moderadamente finos a finos; constituye la parte alta
del paisaje aluvial. Se subdivide en unidades ms pequeas y homogneas,
de conformidad con la inclinacin del terreno, se ha identificado el siguiente
elemento del paisaje:

Ligeramente inclinada (2-4%).


Gran Paisaje Montaoso
El Gran Paisaje Montaoso, se ha formado debido a procesos estructurales
dominados por la accin combinada de movimientos orognicos y
epirognicos de levantamiento, y a la accin modeladora de la erosin
pluvial, los que poco a poco fueron formando importantes estratos potentes
de tal material; por los procesos de diagnesis se consolidaron y
posteriormente por accin del levantamiento de la cordillera de los Andes, se
origin este gran paisaje, caracterizado por presentar actualmente
superficies con ondulaciones pronunciadas que le confieren un aspecto
corrugado de intensidad variable; su litologa es muy variada y compleja
originada en el paleozoico y en el Meso-neo-proteozoico. Est constituido
por los paisajes de Colinas y Montaas.

c) Paisaje de Colinas
Se encuentra conformado por los sub paisajes de Lomadas, Valle
Intercolinoso y Colinas bajas y altas; todos provenientes de sedimentos
continentales.

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Lomadas
Este paisaje est representado por formas de tierra de relieve suave y en
diferentes grados de diseccin, con alturas que no sobrepasan los 20 metros
desde el nivel de base local y con pendientes que varan entre 4 y 15%.
Litolgicamente, est constituido por materiales sedimentarios, conformados
bsicamente por lutitas, arcillitas y limolitas, tanto cidas como calcreas.
Dentro de este paisaje se ha identificado una unidad:

Fuertemente inclinado (8-15%).

Valle intercolinoso
El origen de estas unidades se remonta a una diseccin, la misma que por
accin de la precipitacin pluvial y la escorrenta superficial fue erosionando
gradualmente las antiguas disecciones. Como resultado, se produjo el
ensanchamiento y deposicin del material acarreado, formndose valles
estrechos de fondo plano o en forma de V. Se ha identificado el siguiente
elemento de paisaje:

Moderadamente inclinado (4-8 %).

Colinas Bajas
Este paisaje est representado por colinas bajas de relieve complejo y en
diferentes grados de diseccin, con alturas que oscilan entre 12 y 80 metros
desde el nivel de base local y con pendientes que varan entre 15 y 25%.
Litolgicamente estn conformados por materiales sedimentarios,
constituidos bsicamente por lutitas, arcillitas y limolitas, tanto cidas como
calcreas. Dentro de este paisaje se ha identificado un elemento del paisaje:

Moderadamente empinado (15-25%).

Colinas altas
Este paisaje est representado por colinas altas de relieve complejo y en
diferentes grados de diseccin, con alturas que oscilan entre 80 y 300
metros desde el nivel de base local y con pendientes que varan entre 25 y
75%. Litolgicamente est conformado por materiales sedimentarios,
constituidos bsicamente por lutitas, arcillitas y limolitas, tanto cidas como
calcreas. Dentro de este paisaje se ha identificado un elemento del paisaje:

Empinado (25-50 %).

d) Paisaje de Montaas
Se encuentra conformado por los paisajes de Montaas; provenientes de
sedimentos continentales.

Montaa
Este paisaje, se encuentra conformado por laderas largas, que en su mayor
parte sobrepasan los 300 m sobre el nivel de base local, respecto a la base
de los ros o quebradas circundantes. Se encuentra constituida por rocas

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metamrficas en avanzado estado de meteorizacin superficial y de erosin,


cuya litologa dominante es el gneis, esquistos, filitas, pizarras del Meso-neo-
proterozoico las mismas que le han conferido un estado poco estable.

Se caracteriza por tener las cimas crestadas como resultado de la


interestratificacin de litologas variadas; en algunos casos son amplias y/o
subredondeadas, las que constituyen divisorias de aguas. Muchas de ellas
estn sin cubierta de suelo; es decir, la roca se encuentra expuesta a la
intemperie y en pleno proceso de meteorizacin y erosin superficial.

Las laderas, estn constituidas de forma compleja, tanto en su litologa como


en su configuracin externa, con moderada intensidad de diseccin y
erosin. Generalmente ubicadas inmediatamente debajo de las cimas,
presentan una buena parte de depsitos de coluvios de remocin
procedentes de la parte alta. Son un tanto irregulares respecto a sus
pendientes, las mismas que son complejas, a veces cncavas y otras
convexas. Esta unidad de acuerdo con la inclinacin del terreno, presenta el
siguiente elemento del paisaje:

Muy empinada (50-75%)

4.1.4. Suelos

Los suelos como cuerpos naturales, tridimensionales, independientes y


dinmicos, que ocupan un espacio en la superficie de la corteza terrestre,
presentan caractersticas definidas como resultados de la accin conjunta de
los factores y procesos de formacin como el material parental, clima,
topografa, organismos y tiempo; y son descritos en base a su morfologa,
expresada por sus caractersticas fsico-qumicas y biolgicas, en base a su
gnesis, manifestada por la presencia de horizontes de diagnstico,
superficiales y/o subsuperficiales.

El presente estudio se ha elaborado siguiendo los lineamientos y normas


establecidas en el Manual de Levantamientos de Suelos (Soil Survey
Manual, revisin 1981), de taxonoma de suelos (Soil Taxonomy, revisin
1994) del Departamento de Agricultura de los Estados Unidos de Norte
Amrica y estableciendo su equivalencia con el Sistema FAO para el Mapa
de Suelos del Mundo.

Clasificacin de los Suelos


Segn su origen
Siendo el material parental uno de los principales factores que intervienen en
la formacin del suelo, es importante realizar su clasificacin de acuerdo a
sus materiales de origen, lo cual permitir establecer su patrn distributivo
en el mbito de estudio. A continuacin, se presenta una breve descripcin
de los suelos identificados de acuerdo a sus materiales de origen:

Suelos Derivados de Materiales Aluviales Recientes

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Estos suelos se han originado a partir de materiales sedimentarios


holocnicos recientes, compuestos por arcillas, limos, arenas y gravas de
cantos rodados, transportados por la accin fluvial de los ros que conforman
la cuenca. Se distribuyen en aquellas tierras bajas de superficies planas a
ligeramente inclinadas, estando algunos sectores sujetos a inundaciones
peridicas. Generalmente son suelos estratificados, de textura media a
gruesa, con drenaje moderado a imperfecto, moderadamente profundos a
superficiales y de reaccin neutra a ligeramente cida.

Suelos Aluviales Subrecientes


Se encuentran ocupando terrazas bajas no inundables, terrazas medias y
valles intercolinosos, los cuales hace mucho tiempo dejaron de tener
aportacin de materiales fluvinicos. Son morfolgicamente estratificados,
profundos, de textura media a fina y de reaccin cida.

Suelos Derivados de Materiales Residuales


Suelos que se han originado in situ, desarrollado por meteorizacin a partir
de rocas de naturaleza litolgica diversa como lutitas y arcillitas rojas del
terciario forman parte del Gran Paisaje Colinoso, expresado en su mayora
tanto por colinas bajas como altas, de relieve corrugado, con pendientes que
fluctan entre 15 y 70%. Son suelos que van de superficiales a profundos,
de textura fina y de reaccin cida a fuertemente cida.

4.1.5. Recursos Hdricos

El sistema de flujos de agua superficial de corrientes permanente, est


representado por el ro Ucayali y Pachitea y un conjunto de quebradas que
forman parte del ro Amazonas.

La cuenca del ro Ucayali posee una superficie total de 13320,755 ha. de las
cuales desde el punto de vista de capacidad de uso mayor de las tierras;
600,000 ha. Corresponden a cultivos en limpio, 450,000 ha a cultivos
permanentes, 1390,000 ha. a pastos, 8975,000 a produccin forestal y
1905,755 ha. a proteccin.

4.2. ASPECTO BIOLGICO

4.2.1. mbitos Ecolgicos

El sistema de clasificacin ecolgica empleado en el presente trabajo es el


de "Zonas de Vida Ecolgica" elaborado por el Dr. L. R. Holdridge, Edicin
1967, publicado por el Tropical Science Center de San Jos, Costa Rica.

Bosque hmedo Tropical (bh-T)


El rea de estudio pertenece a la zona de vida bosque hmedo Tropical (bh-
T), donde la biotemperatura media anual mxima es de 25.7C y la media
anual mnima de 23.2C. El promedio mximo de precipitacin total por ao
es de 3,419.5 mm y el promedio mnimo de 1,916 mm, tiene una

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evapotranspiracin potencial total por ao variable entre la mitad y uno al


promedio de precipitacin total por ao, ubicndola en la provincia de
humedad: HUMEDO. Esta zona de vida se ubica en la regin latitudinal
Tropical del pas con una distribucin geogrfica amplia.

4.2.2. Vegetacin

La vegetacin climtica (clmax) es un bosque siempre verde, alto y tupido,


que contiene volmenes apreciables de madera para usos diversos. El rodal
primario est conformado hasta de 4 estratos arbreos. El dosel ms alto
est constituido por rboles emergentes de alturas excepcionales que
alcanzan hasta 35 metros y 2 metros de dimetro. El segundo estrato consta
de rboles de 30 metros de altura y dimetros entre 0.60 y 1.40 metros. La
mayor parte de los rboles de estos dos estratos superiores presentan un
fuste libre de ramas hasta 15 o 20 metros de altura. El tercer y cuarto
estratos presentan rboles ms pequeos, delgados y con deformaciones y
alturas entre 10 y 20 metros. La vegetacin del piso sotobosque es
relativamente escasa, debido a la fuerte competencia radicular y a la sombra
dominante. Aunque esta Zona de vida se componen de rboles
perennifolios, algunos dominantes y casi todos los emergentes son helifilos
y pierden sus hojas durante la estacin seca, floreciendo algunos muy
vistosamente, como la Erythrina, Tabebuia y Jacarand, entre los ms
importantes. Otra caracterstica significativa de esta Zona de Vida es que no
se observan especies con aletas y que la cantidad de palmeras es menor
que en aquellas Zonas de Vida ms hmedas y un tanto ms clidas.

Entre las especies forestales principales que caracterizan a estas zonas de


Vida tenemos: (Cedrelinga catenaeformis) tornillo, (Endlicheria williamsii)
moena blanca (Aniba sp.) moena amarilla (Nectandra sp.) moena negra,
etc. de la familia de las Laureaceas, congona (Brosimum sp.), nogal
(Juglands sp.), Ficus, Erythrina, Tabebuia, Sapium, Croton, Aspidosperma,
Schizolobium; Pithecolobium, Cecrofia, Chorisia, Calophyllum,
Calycophyllum, Matisia, Hura, Guazuma, Brosimum y palmeras
principalmente de los gneros Socratea, Iriartea, Jessenia, Phytelephas,
Scheelea, Astrocaryum, etc.

4.2.3. Fauna Silvestre

La fauna del estrato de arbustos y hierbas es bastante pobre en especies e


individuos. Entre los anfibios, destacan el sapo carnudo (Ceratophrys) y el
sapo gigante (Bufo marinus). Las tortugas terrestres, como el motelo
(Geochelone denticulada), son omnvoras y apreciadas por su carne
excelente. Los ofidios terrestres ms importantes son la boa (Boa
constrictor), la shushupe (Lachesis muta) y la loro machaco (Bothrope
bilineatus). La shushupe es la ms peligrosa por su veneno activo. Entre los
mamferos terrestres, se encuentran la sachavaca (Tapirus terrestres), el
venado colorado (Mazama americana) y el venado cenizo (Mazama

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gouazoubira), herbvoros apreciados por su carne. Los cerdos de monte la


huangana (Tayassu pecari) y el sajino (Tayassu tajacu) son omnvoros.

Las especies ms numerosas son los roedores, entre ellos, el majaz (Agouti
sp.), el auje (Dasyprocta sp.) y la punchada (Myoprocta pratti) que se
alimentan de frutos, especialmente y son de carne muy apreciada. Las
especies de armadillos ms representativas son el yangunturo o armadillo
gigante (Priodontes giganteus) y el armadillo comn o carachupa (Dasypus
novemcinctus). Los depredadores ms importantes, son el bandern
(Myrmecophaga tridctila), el puma (Felis concolor), el jaguar (Pantera
onca), el ocelote o tigrillo (Felis pardalis) y los perros de monte (Atelocymus
microtis y Speothos venaticus).

4.3. ASPECTO SOCIOECONMICO

4.3.1. rea de Influencia del Proyecto

El rea de influencia del proyecto est comprendida por alcantarillas


tubulares y un pontn de concreto armado correspondiente al AA.HH.
LAURA ROSA ubicado en el distrito de Manantay.

4.3.2. Poblacin

La poblacin directamente beneficiada comprende desde el AA.HH. LAURA


ROSA y a su vez a los asentamientos humanos adyacentes al Proyecto. Se
ha calculado que la poblacin indirectamente beneficiada es la poblacin del
Distrito de Manantay. La directamente beneficiada son los habitantes de los
centros poblados rurales del dy sus adyacentes representada por 8,458
habitantes.

Poblacin segn sexo.


En el AA.HH JAIME YOSHIYAMA TAKAMA. En la poblacin segn sexo
est comprendida por la poblacin masculina, que representa el 62% y la
poblacin femenina representa el 38% de la poblacin total. En este sentido
se tiene que la diferencia de la poblacin segn sexo, es relativa, este factor
es importante principalmente en la determinacin de la demanda de la
prestacin de servicios de transporte.

4.3.3. Nivel Educativo de la Poblacin

El nivel educativo viene a ser el grado educativo alcanzado por la poblacin


en el determinado lapso del tiempo. El nivel educativo del jefe de familia en
el rea de influencia del proyecto presenta las siguientes caractersticas:

Jefe de hogar, que cuenta con primaria incompleta, representan el 9%


del total, lo que representa una restriccin estructural en la prestacin
de los servicios de transporte, dado a que ellos definen sus patrones

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culturales de otra manera con respecto a la atencin de los servicios


pblicos de transporte, adems prefieren la cantidad a la calidad.

Los jefes de hogar que cuentan con secundaria incompleta se tiene al


33.86%, se caracterizan por definir mejor sus alternativas de salud y
una mejor comprensin y apreciacin con respecto a la atencin de la
salud.

Los jefes de hogar que cuentan con primaria completa representa el


11% del total, ellos tienen mayores niveles de exigencia en cuanto a
la prestacin de los servicios de transporte pblico, tanto en la oferta
como en la demanda.

El segmento de los jefes de hogar que cuenta con secundaria


completa son el 27% de la poblacin, es un segmento donde implica
un mayor nfasis en la exigencia de la calidad de los servicios de
transporte pblico y no tanto la cantidad de la misma.

Jefes de hogar con estudios superiores tcnicos No Universitario


tenemos al 25% de la poblacin total, es el segmento que se involucra
directamente en el desarrollo de las polticas de transporte, ellos
tienen mayores niveles de exigencia a la calidad y seguridad del
transporte pblico.

Seguidamente se tiene a los jefes de hogar que cuentan con estudios


superiores universitarios completos son el 13% al igual que el
segmento anterior tienen mayor exigencia en la calidad ms que la
cantidad en la prestacin de los servicios de transporte pblico y
privado.

4.3.4. Caractersticas econmicas

Las variables econmicas influyen directamente en el nivel de desarrollo que


alcancen las familias en la zona de influencia del proyecto, dado a que ellas
determinan los niveles de vida que alcance la poblacin en su bienestar
individual y colectivo. En este marco se desarrolla el anlisis de las variables
econmicas de la poblacin asentada en la zona del proyecto

Ocupacin principal de los miembros del hogar mayores de 14 aos

La ocupacin es la actividad econmica que viene desempeando la


poblacin al momento de desarrollar el levantamiento de la informacin, que
servir adems para determinar la lnea de base para el proyecto, al
momento de disear el marco lgico del mismo.

En este contexto los miembros de familia mayores de 14 aos, que vienen


desempeando como su principal actividad econmica se caracterizan por lo
siguiente:

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De la poblacin encuestada se aprecia que el 23% son estudiantes del nivel


secundario, institutos superiores no universitarios y universidades, esta
proporcin est dada por la estructura poblacional, que en un segmento
grueso viene a ser jvenes.

Se tiene que el 60% de la poblacin mayor de 14 aos se desempean


como trabajadores independientes, en este caso son los trabajadores con
empleos temporales que se dedican a diversos oficios como agricultores,
mecnico, soldadores, pintor y otros oficios. Tambin en este segmento se
encuentran los profesionales que laboran por su cuenta propia.

La poblacin que se desempea como empleado en el sector pblico y


privado representa el 7% asimismo, la proporcin de la poblacin que es
obrero son el 7% ellos generalmente se desempean en actividades de
construccin civil.

Por atraparte solo el 3% de la poblacin de la zona se dedica a la actividad


empresarial propiamente dicha, ya que los dems considerados representan
empresas de menor magnitud.

As mismo, se tiene que de toda la poblacin asentada en la zona, ninguna


de ellas pertenece a las instituciones de las fuerzas armadas.

4.3.5. Caractersticas de las viviendas

Segn la encuesta desarrollada en la zona de influencia del proyecto es


necesario determinar las caractersticas de las viviendas.

Construccin de las viviendas

El material predominante en la construccin de las viviendas est dado por


lo siguiente: La que tiene mayor predominancia en la construccin de la
vivienda es pared de madera ms techo de madera, con calamina
representando el 90%, en segundo lugar se encuentran pared de ladrillo ms
techo de madera con calamina, con 8% y pared de ladrillo ms techo
concreto representan el 2%.

4.3.6. Caractersticas de saneamiento bsico

No cuentan con servicio de agua proveniente de la red pblica (agua


potable).

Las viviendas que cuentan con letrinas son el 99% que constituyen la
tecnologa ms rstica de desechar sus restos orgnicos, quienes cuentan
con pozo sptico representan el 2%, lo cual asegura un mejor tratamiento a
los restos orgnicos de la poblacin.

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4.3.7. Caractersticas de la salud

Es importante determinar la presencia de enfermedades comunes que


afectan a la poblacin en la zona de influencia del proyecto, ya que cada una
de las familias representa costos de inversin en la salud de las personas y
la disminucin de las mismas representa un ahorro en sus recursos
monetarios de la poblacin.

Presencia de enfermedades respiratorias


La poblacin sostiene que sufre de enfermedades respiratorias son el 78%
que representa un porcentaje altsimo para el promedio de la regin (62%),
la cual se da principalmente por la presencia de alargamiento de aguas y el
polvo predominante en la va. Solo el 22% de la poblacin sostiene que no
sufre enfermedades respiratorias.

Frecuencia con que se enferma la poblacin


Est dado por el nmero de veces con la que se enferma la poblacin en el
lapso de un determinado tiempo (generalmente un ao), del 78% que
sostiene que se enferman se aprecia las siguientes caractersticas.

As se tiene que la poblacin se enferma al ao 10, 4 y 3 veces con mayor


incidencia, siendo las de menor proporcin una y veinte veces. El promedio
del nmero de veces que se enferma al ao la poblacin es de 9 veces, con
una variacin de +/- 5 lo que representa un promedio muy alto, siendo una
vez por mes que se enferma algn miembro de la familia.

5.0 IDENTIFICACIN Y EVALUACIN DE IMPACTO


AMBIENTALES.-

La identificacin y la evaluacin de los impactos ambientales que se puedan


presentar durante la construccin y la operacin de las obras contempladas
en el Proyecto en la evaluacin de Impacto Ambiental son el punto de
partida para disear los instrumentos necesarios para la conservacin y
proteccin del medio ambiente, los mismos que se vern plasmados en el
Plan de Manejo Ambiental.

Por ello, en el presente captulo se ha realizado un anlisis de las posibles


implicancias ambientales que pudieran generarse en el rea de influencia del
proyecto, como consecuencia de las actividades y obras que se ejecutarn.
Este anlisis se ha desarrollado considerando la naturaleza del proyecto, el
conocimiento de los diferentes componentes ambientales y las relaciones
que se establecen entre el proyecto y su entorno.

5.1.-METODOLOGA DE EVALUACIN

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Para la identificacin y evaluacin de los impactos ambientales que generar


el proyecto sobre el medio ambiente urbano y rural, se han utilizado
metodologas basadas en la comparacin de escenarios a corto, mediano y
largo plazo.

Es decir, se han tomado las previsiones de anlisis para las etapas de


construccin y operacin del proyecto, bajo una concepcin integral de tipo
discrecional, que permite identificar los impactos ambientales desde una
perspectiva general a una perspectiva especfica.

5.2.-IDENTIFICACIN Y EVALUACIN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES

5.2.1. Etapa de Construccin

Mejora de la calidad de vida del personal contratado por el proyecto


La ejecucin de las distintas obras del proyecto permitir la contratacin de
personal profesional, tcnico y obrero, por parte de las empresas
Contratistas y/o de los ejecutores correspondientes que llevarn a cabo las
obras. Esto representar una mejora en las condiciones de vida del personal
contratado.

Alteracin de la tranquilidad pblica


Los pobladores de las viviendas que se ubiquen adyacentes a las obras
podran ver perturbada su tranquilidad, debido a que durante la construccin
de las obras se generarn ruidos y vibraciones. El nivel de ruido ms alto se
producir durante el uso de los martillos neumticos, el transporte y
materiales excavados.

Otra situacin que puede afectar a la poblacin es la generacin de polvo


que puede ser significativa durante la etapa de construccin.

Riesgo de accidentes laborales y de afectacin de la salud del personal de


obra
Las labores constructivas pueden originar accidentes laborales, si no se
toman las consideraciones mnimas de seguridad. Por lo tanto, no se
descarta la posibilidad de accidentes.

Alteracin del paisaje urbano y rural


Durante la etapa constructiva, el paisaje urbano de las calles y avenidas
sufrirn cambios debido a la excavacin de zanjas, acumulacin de
escombros, movimiento de tierras.

Posible contaminacin de los suelos


La probable contaminacin de los suelos estar determinada principalmente
por vertidos accidentales de cementos, aceites y combustibles, la disposicin
inadecuada del material excedente, as como por la disposicin inadecuada
de residuos slidos domsticos generados por los trabajadores.

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Posible afectacin de la infraestructura existente


La construccin de las obras puede afectar la infraestructura existente en
zonas urbanas, tales como postes de alumbrado pblico, de telfonos, etc.
As mismo involucrar la rotura de pavimentos, sardineles y aceras ubicados
en las zonas donde se realizan las obras.

Posible afectacin de la salud


Actualmente se viene usando las acequias paralelas a la va como desages
lo cual constituye un foco proclive para las enfermedades
infectocontagiosas.

5.2.2 Etapa de Operacin

Mejora en el servicio de transporte


El desarrollo de las obras comprendidas dentro del proyecto, permitirn
ampliar y mejorar el servicio de transporte. Es innegable el impacto positivo
que ejercern las mejoras en los servicios de abastecimiento sobre las
actividades tursticas de la zona.

Mejora en el abastecimiento de agua y alcantarillado


La nueva infraestructura evitar que aguas servidas discurran a tajo abierto,
evitando de esta manera la afectacin de la salud de los usuarios.

6.0 PLAN DE MANEJO AMBIENTAL.-


La ejecucin de las obras contempladas en el Proyecto comprender la
realizacin de diversas actividades, entre las que se encuentran nivelaciones
de terreno, almacenaje y transporte de materiales de construccin, trazados
y excavaciones de zanjas, uso de maquinarias y mano de obra, etc. Estas
actividades pueden generar impactos ambientales en el rea de influencia
de las obras, por lo que es necesaria la elaboracin de un Plan de Manejo
Ambiental, que especifique las acciones y medidas necesarias a fin de evitar
y/o atenuar las implicancias ambientales negativas y maximizar las positivas.

6.1. OBJETIVOS

El Plan de Manejo Ambiental tiene como objetivo general armonizar el


desarrollo socioeconmico y la conservacin del ambiente en la zona de
influencia del proyecto, mediante la implementacin de programas
ambientales. Sus objetivos especficos son:
Establecer un conjunto de medidas correctivas que eviten y/o mitiguen
los impactos ambientales negativos y logren en el caso de los impactos
ambientales positivos, generar un mayor efecto ambiental, a fin de
conciliar los aspectos ambientales y los de inters humano.

Asegurar la conservacin del ambiente en el rea de influencia directa


del proyecto, durante las etapas de construccin y operacin.

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Aplicar medidas eficaces para mejorar y/o mantener la calidad ambiental


del rea de influencia directa, incorporando al presupuesto de obra los
costos que demandara la ejecucin de las medidas propuestas.

Concientizar a los trabajadores del proyecto para evitar que causen


daos ambientales en la zona de influencia del proyecto

6.2 PROGRAMA DE MEDIDAS PREVENTIVAS, CORRECTIVAS Y/O DE


MITIGACIN
Estas medidas buscan prevenir, corregir y/o mitigar los impactos negativos
generados por el proyecto. Los objetivos especficos de este Programa son:

Evitar o mitigar los impactos ambientales negativos a niveles aceptables


en el rea de influencia del proyecto.

Establecer las consideraciones ambientales para la realizacin de los


diversos trabajos y actividades que se desarrollarn en las etapas de
construccin y operacin.

Cuidar y proteger los recursos naturales.

6.2.1 Implementacin del Programa de Medidas Preventivas, Correctivas


y/o de Mitigacin

Para la implementacin del Programa de Medidas Preventivas, Correctivas


y/o de Mitigacin, las Empresas Contratistas contarn entre su personal con
un encargado de salud, seguridad y medio ambiente, el cual ser
responsable de velar por el cumplimiento de todas las medidas indicadas en
este programa durante la construccin de las obras. Durante la etapa de
operacin, el Concesionario contar con responsables del manejo ambiental
de sus actividades, para prevenir que afecten al medio ambiente.

6.2.2 Consideraciones ambientales especficas para evitar y/o mitigar los


impactos ambientales identificados

En la etapa de construccin:

a) Alteracin de la tranquilidad pblica


Elementos Emisin de gases, remocin y transporte de
causantes materiales, operacin de maquinarias.
Objetivo de las Mantener los niveles de polvo, gases y ruidos
medidas dentro de los niveles aceptables.
mbito de Zonas de trabajo.
aplicacin
Se exigir el uso de silenciadores en ptimo
Medidas
funcionamiento, para aminorar la emisin de
recomendadas
ruidos como consecuencia del empleo y
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movimiento de las maquinarias.


Se recomienda el humedecimiento diario en todas
las reas de trabajo para evitar la emisin de
material particulado (polvo).
La disposicin de materiales excedentes ser
efectuada cuidadosamente, de manera que el
material particulado originado sea mnimo.
Est prohibido todo tipo de quemas, incluyendo
basura, plsticos, cartn, etc.
Los materiales transportados deben ser
humedecidos adecuadamente y cubiertos para
evitar su dispersin. La cubierta debe ser de un
material resistente para evitar que se rompa o se
rasgue y estar sujeta a las paredes exteriores del
contenedor o platn, en forma tal que sobresalga
del mismo por lo menos 30 cm. a partir de su
borde superior.
Se realizar el mantenimiento peridico de las
maquinarias, a fin de garantizar su buen estado y
reducir las emisiones de gases y material
particulado (polvo).

b) Riesgo de accidentes laborales y afectacin de la salud del


personal de obra
Inadecuadas maniobras de maquinarias, falta de
Elementos
capacitacin a los trabajadores sobre seguridad
causantes
laboral
Objetivo de las Reducir riesgos de accidentes
medidas
mbito de Zonas de trabajo
aplicacin
Capacitacin de los profesionales y tcnicos de
las empresas contratistas y/o ejecutores. Esta
capacitacin se orientar a los fundamentos de
salud y seguridad ocupacional.
Los tubos de un mismo dimetro se almacenarn
en rumas de forma piramidal, colocando cuas
para evitar desplazamientos laterales.
Medidas Los campamentos debern contar con equipos de
recomendadas extincin de incendios y material de primeros
auxilios.
En el caso de excavaciones profundas, se
verificar que no exista material en los bordes de
la zanja excavada, a fin de evitar la ocurrencia de
derrumbes.
Verificar que los cercos de seguridad estn
instalados convenientemente; manteniendo

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barreras, tranqueras, etc.


El personal de obra en general debe estar
debidamente identificado con prendas distintivas,
usando los implementos de seguridad tales como
casco, guantes, botas, uniforme, protectores buco
nasales y lentes protectores, en los casos que
fuese necesario
El personal encargado de manipular taladros
deber trabajar con botas, uniforme, tapa odos y
lentes protectores.
Se colocar las sealizaciones respectivas y el
personal de obra deber llevar chalecos de
seguridad fosforescentes.
En tramos largos de excavacin se colocarn
puentes peatonales.
El Contratista tiene la responsabilidad de
establecer un servicio mdico y botiqun de
primeros auxilios.

c) Alteracin del paisaje urbano


Movimiento de maquinarias, presencia de
Elementos
materiales de construccin y de instalaciones
causantes
temporales
Objetivo de las Restituir la calidad paisajstica
medidas
mbito de Zonas de trabajo
aplicacin
La disposicin temporal de los materiales de
excavacin no deber afectar a la vegetacin del
entorno de las obras, en especial a los rboles.
El Contratista restituir la vegetacin afectada.
Al final de la etapa constructiva el Contratista har
Medidas el levantamiento y demolicin total de los pisos de
recomendadas concreto, paredes y cualquier otra construccin
provisional, para trasladarlos al lugar de
disposicin de materiales excedentes. El rea
donde estuvo el campamento debe quedar
totalmente limpia de basura, papeles, trozos de
madera, etc.

d) Posibles contaminacin de los suelos


Vertidos accidentales de cementos, aceites y
Elementos combustibles, disposicin inadecuada del material
causantes excedente, disposicin inadecuada de residuos
slidos domsticos
Objetivo de las Evitar la contaminacin de los suelos

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medidas
mbito de Zonas de trabajo
aplicacin
Se dispondr de sistemas adecuados para la
eliminacin de residuos slidos. Para ello se
dotar a los campamentos de sistemas de
limpieza, que incluyan el recojo sistemtico de
basura y su traslado a un relleno sanitario.
En los campamentos se instalarn sistemas para
el manejo y disposicin de grasas y aceites. Para
ello es necesario contar con recipientes
hermticos para la disposicin de residuos de
aceites y lubricantes, los cuales se dispondrn en
lugares adecuados para su posterior eliminacin.
El abastecimiento de combustible se efectuar de
forma que se evite el derrame de hidrocarburos u
Medidas
otras sustancias contaminantes a los suelos. Para
recomendadas
este fin se construirn diques o trampas en las
zonas perimetrales para prevenir el riesgo de
derrames.
Si existen derrames de concreto sobre la
superficie del suelo, de inmediato se realizarn las
acciones correspondientes para la limpieza del
mismo por parte del Contratista y sern
eliminados en las reas de disposicin de material
excedente seleccionadas.
Se verificar que las maquinarias y equipos
empleados se encuentren en perfecto estado de
funcionamiento, y que no existan fugas de
combustibles, grasas y aceites.

e) Posible afectacin de la infraestructura existente


Elementos Actividades constructivas
causantes
Objetivo de las Evitar la afectacin de la infraestructura existente
medidas
mbito de Zonas de trabajo
aplicacin
En los cruces con los servicios existentes debern
respetarse las separaciones mnimas previstas.
Entre las redes de aguas residuales y de agua
potable se mantendr un espaciamiento horizontal
Medidas
de 2 m.
recomendadas
En los lugares donde la red de agua potable cruce
con la lnea de alcantarillado se mantendr 0.25 m
de separacin perpendicular. Cuando no se pueda
mantener esta separacin, la red de alcantarillado

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debe ser protegida contra fugas.

En la etapa de operacin
a) Alteracin del paisaje urbano
Elementos Presencia de nueva infraestructura
causantes
Objetivo de las Evitar alteraciones en la imagen urbana
medidas
mbito de Infraestructura de Municipalidad
aplicacin
Se recomienda dar un tratamiento paisajista a la
Medidas
infraestructura del poblado beneficiados a travs
recomendadas
de cercos vivos en las bermas de algunas calles.

10.0 SEGURIDAD EN OBRA


.
a. Prcticas y Procedimientos de Trabajo
La empresa debe realizar prcticas y procedimientos de trabajo con normas
mnimas de seguridad y prevencin de accidentes que deben ser seguidas,
tales como el uso obligatorio del equipo de proteccin personal, permisos
requeridos, mtodos de bloqueo, proteccin del ambiente, etc.

El objetivo principal de estas prcticas y procedimientos es brindar al usuario


referencias importantes que permitan que un trabajo se realice en forma
eficiente y segura.

b. Anlisis de Trabajo Seguro


Esta es una herramienta para ser ejecutada en equipo, liderada por el
Supervisor de Obra del trabajo a llevar a cabo, con una participacin activa
del personal asistente. El supervisor de la entidad de la Obra podr participar
en el anlisis aportando sus conocimientos y criterios a la discusin.
El anlisis de trabajo seguro se debe aplicar a todas las operaciones, con el
fin de identificar los peligros y evaluar los riesgos asociados a las
interacciones que surgen entre operador-equipos-Materiales-Lugares de
trabajo durante el desarrollo de un trabajo.

c. Equipos de Proteccin Personal


Los equipos de proteccin personal tienen un papel importante en la
prevencin de accidentes como segunda lnea de defensa.

El personal utilizar vestimenta uniforme e implementos de seguridad


entregados y las utilizara segn lo requiera la actividad a realizar.

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Se requiere el uso de casco mientras se permanezca en los proyectos con


las siguientes excepciones.
Edificio administrativo (trabajo de oficina)
Periodos de almuerzo descanso (siempre que el rea no sea de
trabajo)
Oficinas de Proyecto y vestidores.
Operadores de vehculos y equipo dentro de cabinas cerradas.

En los casos en que los trabajadores deban trabajar en espacios reducidos o


cerrados en el proyecto, podra requerirse el uso de gafas, protectores
faciales, u otros equipos protectores, para evitar lesiones en los ojos o
rostro.

El uso de cascos, anteojos de proteccin, y zapatos de seguridad es


obligatorio en aquellos lugares donde se hayan identificado riesgos
especficos que puedan poner en peligro la salud y seguridad tanto del
trabajador. El uso de otros elementos, como proteccin auditiva, dispositivos
para proteccin respiratoria y guantes, pueden ser requeridos segn las
practicas y procedimientos de cada una de las actividades del proyecto.

Asimismo es obligatorio para todos los trabajadores, durante la jornada de


trabajo, usar el chaleco de seguridad que en el caso del personal de la
empresa tendr un color propio que los identifique con cintas reflectivas y
llevaran el nombre de la empresa. El chaleco debe encontrarse siempre en
buen estado de conservacin.

d. Comportamiento de los trabajadores


Los trabajadores de la empresa que estn envueltos en peleas o que porte
armas de fuego, o que posean o que estn bajo la influencia de drogas o
bebidas alcohlicas, estarn sujetos a sanciones.

e. Requisitos del Lugar de trabajo

Consideraciones Generales
El Lugar de trabajo debe reunir las condiciones necesarias para garantizar la
seguridad y salud de los trabajadores.

El empleador programar, delimitar desde el pinto de vista de la seguridad


y salud del trabajador, la zonificacin del lugar de trabajo considerando
reas tales como: rea administrativa, rea de servicios, rea de
operaciones de obra, rea de preparacin y habilitacin de materiales y
elementos prefabricados, rea de almacenamiento de materiales, rea de
parqueo de equipos, vas de circulacin peatonal y de transporte de
materiales, guardiana y rea de acopio temporal de desmonte y de
desperdicios.

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Se adoptaran todas las precauciones necesarias para proteger a las


personas que se encuentren en la obra y sus inmediaciones, de todos los
riesgos que puedan derivarse de la misma.

Primeros Auxilios y asistencia en casos de accidentes


La ayuda adecuada e inmediata que se le proporciona a un accidentado en
el lugar mismo del accidente se le define como Primeros Auxilios.

El objetivo de un auxilio adecuado es evitar que el paciente se agrave o se


produzcan nuevas lesiones, otorgndole los cuidados necesarios. La
persona que aplica los procedimientos de Primeros auxilios debe tener
conocimiento de la misma.

La empresa es responsable de garantizar en todo momento la disponibilidad


de medios adecuados y de personal con formacin adecuada para prestar
primeros auxilios. Teniendo en consideracin las caractersticas de la obra,
se dispondrn las facilidades necesarias tales como medios de
comunicacin necesarios con el centro de salud mas prximo a la obra,
Ingenieros responsables Residentes, Prevencionista, etc., para garantizar la
atencin inmediata, y en caso de ser necesario, la evacuacin a centros
hospitalarios de las personas heridas o sbitamente enfermas.

Servicio de Bienestar
En el rea asignada para la obra, se dispondr, en funcin del nmero de
trabajadores y de las caractersticas de la obra el suministro de agua
potable, servicios higinicos para hombres y para mujeres, duchas y
lavatorios para hombres y para mujeres, vestidores para hombres y para
mujeres, comedores y se determinar un rea de descanso.

Accesos, circulacin y sealizacin dentro de la obra


o El Lugar de trabajo debe reunir las condiciones necesarias para
garantizar la seguridad y salud de los trabajadores. Se
mantendr en buen estado las vas de acceso a todos los
lugares de trabajo debern ser convenientemente sealizadas
o El rea de trabajo estar libre de todo elemento punzante
(clavos, alambres, fierros, etctera.) y de sustancias tales como
grasas, aceites u otros, que puedan causar accidentes por
deslizamientos. Asimismo, se deber eliminar los conductores
con tensin, proteger las instalaciones pblicas existentes:
agua, desage, etctera.
o La circulacin se realizar por rutas debidamente sealizadas
con un ancho mnimo de .90 m.

o La empresa deber sealar los sitios indicados por el


responsable de seguridad, de conformidad a las caractersticas
de sealizacin (carteles, vallas, balizas, cadenas, sirenas,
etctera.) se mantendrn, modificarn, y adecuarn segn la
evolucin de los trabajos y sus riesgos emergentes.

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o Se deber alertar adecuadamente la presencia de obstculos


que pudieran originar accidentes.

o En las horas diurnas se utilizarn barreras, o carteles


indicadores que permitan alertar debidamente el peligro.

o En caso de realizarse actividades nocturnas, esto con previo


aviso a la supervisin y con personal que no haya cumplido ese
da con el turno diurno:
Se utilizaran complementariamente balizas de luz roja,
en lo posible intermitente.
Queda prohibido colocar balizas de las denominadas de
fuego abierto.

Orden y Limpieza
Para asegurar que las instalaciones se mantengan permanentemente
limpias y ordenadas, se deber mantener las instalaciones, vehculos y
equipos; libre de desechos, materiales residuales, aceites y grasas; para
facilitar el libre trnsito y evitar la ocurrencia de accidentes. Los desechos y
desperdicios se eliminarn peridicamente, los que deben ser depositados
en zonas especficas sealadas y/o en recipientes adecuados debidamente
rotulados.

El almacenamiento de materiales deber realizarse en lugares autorizados y


correctamente acondicionados para tal fin.

f. Almacenamiento y manipuleo de materiales


El rea de almacenamiento deber disponer de un rea de maniobra y
deber contar con un sistema de proteccin. La ubicacin del rea de
almacenamiento y la disposicin de los materiales combustibles se
realizarn lejos de los balones de oxigeno, pinturas, etctera. El manipuleo
de materiales ser realizado por el personal especializado.

g. Proteccin en trabajos con riesgo de cada


En caso de existencia de trabajos con riesgo de cada se aplicarn las
actividades que implican el uso de escaleras, de andamios y trabajos con
izaje.
Uso de escaleras
o Antes de usar una escalera, sta deber ser inspeccionada
visualmente. En caso de detectarse rajaduras en largueros o
peldaos, o que los ltimos estn flojos, no debern ser
usadas.
o La altura del contrapaso de las escaleras ser uniforme e igual
a 30 cm.
o Las escaleras debern estar apoyadas sobre piso firme y
nivelado, las mismas que debern ser atadas en el punto de
apoyo superior.

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o Sobresaldr del apoyo superior por lo menos 60 cm. Y la


inclinacin de la escalera ser tal que la relacin entre la
distancia del apoyo al pie del paramento y la altura ser de 1:4
o La altura Mxima a cubrir con una escalera porttil, no
exceder de 5 m.
o El ancho til de las escaleras provisionales ser de 60 cm.
Como mnimo.

Uso de Andamios
o Los andamios que se usarn en obra, sea cual fuere su tipo
correspondern al diseo de un profesional responsable, para
garantizar la capacidad de carga, estabilidad y un coeficiente
de seguridad no menor de 2.
o Los andamios se fijarn a la edificacin de modo tal que se
garantice la verticalidad y se eviten los movimientos de
oscilacin.
o Loa andamios que se apoyen en el terreno debern tener un
elemento de reparticin de carga.
o La plataforma de circulacin y de trabajo en los andamios ser
de madera de un grosor no menor de 5 cm. Y un ancho mnimo
de 25 cm.
o El ancho mnimo de la plataforma ser de 50 cm.
o Las Plataformas de trabajo debern tener una baranda de
proteccin hacia el lado exterior del andamio. Asimismo los
empalmes de los tablones se harn en el apoyo del andamio y
con un traslape no menor de 30 cm.

SEALIZACIN EN OBRA
La demarcacin del rea de trabajo se har mediante una cinta amarilla de
seguridad, la cual deber limitar las zonas de trabajo que presenten mayor
riesgo. Su colocacin deber facilitar la visibilidad de la misma y
sealizaciones de informacin.

Al finalizar los trabajos, todas estas sealizaciones sern retiradas; debiendo


quedar limpia y libre de desmonte, escombros y basura, la zona que se
utiliz para tal fin.

SEALIZACIN DE SEGURIDAD
Se propone la cantidad necesaria, las mismas que se puede apreciar en
cantidad y lugar de ubicacin en le Plano PS-01 y que estas estn de
acuerdo con la NTP 399 010 1 tal como se resume en el cuadro de
resumen de sealizacin propuesto para la I.E. (B. propuesta de
sealizacin)

Cada uno de estas sealizaciones estar colocado de tal manera que sean
fcilmente visibles y que contraste con la decoracin.

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11.0 DEL PROYECTO

El monto del valor referencial asciende la suma de: S/. 90,203.70 (Noventa
Mil y doscientos tres con 70/100 nuevos soles)

COSTO DIRECTO .. 62,149.44


GASTOS GENERALES 13.00% .. 8,079.43
UTILIDAD 10.00% .. 6,214.94
-----------------
SUB TOTAL .. 76,443.81
IGV 18.00% .. 13,759.89
===========
TOTAL DE PRESUPUESTO S/. 90,203.70

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