INSTITUTO PROFESIONAL INACAP

INGENIERA EN MINAS

PROYECTO MINA SUBTERRANEA B.L.Y.

BELN ARAVENA
LOIS NORAMBUENA
ALEXIS TARIFEO

Profesor Gua: Sr. Alejandro Gutirrez

Asignatura: Taller Minero II

Santiago

2016
TABLA DE CONTENIDO

INDICE DE CONTENIDO
CAPITULO 1: INTRODUCCIN ......................................................................................................... 3
1.1 OBJETIVO GENERAL ........................................................................................................ 3
1.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS ....................................................................................................... 3
CAPITULO 2: EQUIPOS DE CARGUIO Y TRANSPORTE ....................................................................... 4
CAPITULO 3: INDICES OPERACIONALES PARA LOS PROCESOS DE CARGUIO Y TRANSPORTE ............ 7
CAPITULO 4: RENDIMIENTO EFECTIVO DE EQUIPOS DE CARGUO Y TRANSPORTE (TON/HR) .......... 8
CAPITULO 5: TIPOS DE EXPLOSIVOS Y SISTEMA DE INICIACION A UTILIZAR, FACTOR DE CARGA DE
LOS PROCESOS DE TRONADURA................................................................................................... 12
CAPITULO 6: DISEO Y SIMULACION DE ELEMENTOS DE TRONADURA MEDIANTE JK SIMBLAST ... 17
CAPITULO7: EQUIPOS AUXILIARES A LAS OPERACIONES DE CARGIO Y TRANSPORTE Y NECESIDAD
DE COMBUSTIBLE......................................................................................................................... 20
CAPITULO 8: CAUDAL DE AIRE PARA VENTILACION DE GALERIAS UTILIZANDO VENTSIM .............. 21
CAPITULO 9: PARAMETROS DE DISEO DE TRONADURA Y ELEMENTOS DE FORTIFICACIN ......... 22
CAPITULO 10: MANO DE OBRA ASOCIADOS A LAS OPERACIONES DE TRONADURA, SERVICIOS
MINA, Y CARGUO Y TRANSPORTE DE MATERIALES ...................................................................... 23
CAPITULO 11: COSTOS DE CARGUIO, TRANSPORTE Y TRONADURA .............................................. 24
CAPITULO 12: PROTOCOLO DE SEGURIDAD DE TRONADURA, CARGUIO YTRANSPORTE ................ 26
CAPITULO 13: CONCLUSIN ......................................................................................................... 29

1
 INDICE DE TABLA
Tabla 1. Especificaciones del equipo............................................................................................... 4
Tabla 2. KPIi asignado..................................................................................................................... 7
Tabla 3. KPI% ................................................................................................................................. 7
Tabla 4. Ind. Operacinales carguio.................................................................................................. 7
Tabla 5. Ind Operacinal Transporte ................................................................................................ 7
Tabla 6. Distancias para el carguio.................................................................................................. 8
Tabla 7. Cantidad de explosivos ................................................................................................... 12
Tabla 8. iniciadores ...................................................................................................................... 12
Tabla 9.Costo consumo combustible ............................................................................................ 20
Tabla 10. costos de mano de obra y tronadura ............................................................................. 23
Tabla 11. costos operacion lh410 ................................................................................................. 24
Tabla 12. costos transporte .......................................................................................................... 24
Tabla 13. costos de explosivos...................................................................................................... 25
Tabla 14. costos insumos ............................................................................................................. 25

INDICE DE ILUSTRACIONES
Ilustracin 1. R1600H ..................................................................................................................... 5
Ilustracin 2. Minetruck MT6020 ................................................................................................... 6
Ilustracin 3. Iniciadores .............................................................................................................. 12
Ilustracin 4. Simulacion de tronadura ......................................................................................... 17
Ilustracin 5. Curvas Iso tiempo ................................................................................................... 18
Ilustracin 6. Secuencia de iniciacion ........................................................................................... 19
Ilustracin 7. ventilador serpent................................................................................................... 20
Ilustracin 8. simulacion de ventilacion ........................................................................................ 21
Ilustracin 9. malla....................................................................................................................... 22
Ilustracin 10. perno .................................................................................................................... 22

2
CAPITULO 1: INTRODUCCIN

En el siguiente informe se darn a conocer los rendimientos y tiempos de ciclos de

acuerdo al plan minero, tambin se mostrarn los trabajos que se realizaron con los
softwares JksimBlast para el caso de tronadura y VentSim para determinar el caudal de
aire de la mina subterrnea, simulaciones que son muy importantes ya que se puede
simular cada uno de estos procesos con el fin de realizar una buena tronadura y abaratar
costos. Determinaremos la cantidad de explosivos que se utilizarn en la galera como
tambin se darn a conocer costos de operaciones de carguo, transporte y tronadura.
Finalmente se presentar el tipo de fortificacin que se utilizar en el proyecto con los
protocolos de seguridad de las operaciones mencionadas anteriormente.

1.1 OBJETIVO GENERAL

Evaluar de manera correcta las operaciones de carguo, transporte y tronadura con el de
establecer las metodologas ms adecuadas para nuestro proyecto.

1.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS

Determinar tipos de equipos de carguo y transporte de acuerdo a las necesidades
del plan minero y parmetros tcnicos-geomtricos de la explotacin.
Determinar ndices operacionales para los procesos de carguo y transporte.
Calcular rendimiento efectivo de equipos de carguo y transporte.
Dimensionar cantidad de equipos necesarios para cumplir con el plan de
produccin.
Determinar tipo y cantidad de explosivos y definir sistema de iniciacin.
Disear y simular elementos de tronadura mediante Jksimblast.
Analizar curvas de isotiempo mediante Jksimblast.
Calcular factor de carga de los procesos de tronadura.
Determinar caudal de aire para ventilacin de galeras utilizando Ventsim.
Definir elementos de fortificacin y protocolos de seguridad.
Determinar costos horarios (us$/hr) y unitario (us$/ton) de las operaciones de
carguo, transporte y tronadura.

3
CAPITULO 2: EQUIPOS DE CARGUIO Y TRANSPORTE

Equipos de carguo y transporte

La seleccin de los equipos de carguo y transporte se realiza una vez que se ha definido
el proyecto minero por explotar, el tipo de minera por desarrollar. Para ello se debe tener
en consideracin el plan minero, que consiste en una evaluacin tcnica y econmica
completa.

La seleccin de equipos se realiza, entonces, en torno a tres grupos bsicos de

informacin: las condiciones del entorno que en este caso no tenemos presencia de agua
y tenemos una roca competente, las caractersticas del yacimiento y la geometra de la
explotacin y sus requerimientos especficos.

Motor
Modelo del motor C11 ACERT
Potencia nominal 1800.0 rpm
Calibre 130.0 mm
Carrera 140.0 mm
Cilindrada 11.1 L

Potencia bruta: motor VR: SAE J1995 208.0 kW

Potencia bruta: motor Tier 3: SAE J1995 208.0 kW

Potencia bruta: SAE J1995 208.0 kW

Especificaciones de operacin
Levantamiento 7,6 Segundos
Descarga 1,6 Segundos
Descenso, vacio, libre 2,0 Segundos
Tiempo total de ciclo 11,2 Segundos
Tabla 1. Especificaciones del equipo

4
En el caso del carguo y transporte utilizaremos un cargador subterrneo de Caterpillar
R1600H este equipo est diseado para superar los desafos de las aplicaciones ms
exigentes de minera subterrnea. Su diseo compacto con rendimiento gil, construccin
slida y mantenimiento simplificado aseguran una excelente productividad, larga duracin
y bajos costos de operacin. Diseado para ser cmodo y productivo, fabricado para
durar, el peso bruto del equipo es de 44204 Kg y su capacidad de carga til es de 10200
Kg. A continuacin, podrn ver algunas de sus caractersticas tcnicas.

Ilustracin 1. R1600H

5
En transporte utilizaremos un equipo de atlas copco llamado Minetruck MT6020 este
equipo es un rpido camin para trabajo en interior articulado con una capacidad de 60
toneladas mtricas, dotado de un compartimento del operario de diseo ergonmico, para
una productividad sin igual en condiciones exigentes. Es el miembro de mayor tamao de
la gama de camiones de interior de Atlas Copco. Basado en el exitoso MT5010, tiene la
misma velocidad en subida en rampa, incluso con 10 toneladas extras en la caja.

Ilustracin 2. Minetruck MT6020

6
CAPITULO 3: INDICES OPERACIONALES PARA LOS PROCESOS DE CARGUIO Y
TRANSPORTE

Con respecto a los ndices operacionales nosotros realizamos un benchmarking con

distintas empresas y llegamos a la conclusin de que los ndices operacionales
presentados en la tabla xx son los ms ptimos para nuestra faena.

KPI ASIGNADO Carguo Transporte

Disponibilidad Fsica 95% 95%
% Reserva 11% 9%
% Perd. Operacional 3% 3%
D. Programadas 66 min 40 min
D. No Programadas 30 min 20 min
Tabla 2. KPIi asignado

KPI % Carguo Transporte

Utilizacin efectiva (%) 67,4 75,3
Disponibilidad Fsica (%) 95 95
Factor operacional (%) 79,9 87,1
Tabla 3. KPI%

Carguo
T. Nominal:12 hrs
T. Dispo: 11,4 hrs T. Meca: 0,6 hrs
T. Opera: 10,146 hrs T. Reserva: 1,254 hrs
T. Efect: 8,09 hrs D. Prog: 1,1 hr D. no Prog: 0,5 hrs Perd. Opera: 0,456 hrs
Tabla 4. Ind. Operacinales carguio

Transporte
T. Nominal:12 hrs
T. Dispo:11,4hrs T. Meca: 0,6hrs
T. Opera: 10,5hrs T. Reserva: 1,0hrs
T. Efect: 9,0hrs D. Prog: 0,7hrs D. no Prog: 0,3hrs Perd. Opera: 0,3hrs
Tabla 5. Ind Operacinal Transporte

7
CAPITULO 4: RENDIMIENTO EFECTIVO DE EQUIPOS DE CARGUO Y TRANSPORTE
(TON/HR)

Para el clculo de rendimiento efectivo entre equipos de carguo y transporte se toma en

cuenta a la scoop (pala 78) el cual recorre 100 Mt. Desde la estocada n3 hasta el camin
bajo perfil, el proyecto se compone de 5 estocadas de carguo separadas 15mt una de
otra, por lo cual las distancias desde el camin hasta las estocadas de carguo estarn
dispuestas de la siguiente manera:

Distancia desde la estocada de carguo hasta el camin

N de la estocada de carguo Distancia en metros
N1 70
N2 85
N3 100
N4 115
N5 130
Tabla 6. Distancias para el carguio

Para calcular el rendimiento del scoop para cada estocada se realizar de acuerdo a la
siguiente formula:

()
( ) =
()

La capacidad de balde del Scoop es de 6,9 yd 3 , con un factor de llenado de 90%, adems

una densidad de roca esponjada de 1,55 ( ).
3

3
= 6,9 3 0,7646 ( 3
) 1,55 ( 3 ) 0,9 = 7,3596

El clculo del tiempo de ciclo es la sumatoria de todos los tiempos (tiempo de carga,
tiempo de ida, tiempo de descarga, tiempo de vuelta, tiempo de maniobra), de los cuales
conocemos:

Tiempo carga 0,5 min

Tiempo descarga 0,25

Tiempo maniobra 0,25

Los tiempos desconocidos (t. ida, t. devuelta.), los cuales se obtendrn de la aplicacin de
la siguiente formula:

8
 ()
= 60( )

( )

()
= 60( )

( )

Clculos:

0,07
1 = 60( ) = 0,21

20

0,07
1 = 60( ) = 0,168

25

0,085
2 = 60( ) = 0,255

20

0,085
2 = 60( ) = 0,204

25

0,1
3 = 60( ) = 0,300
25

0,1
3 = 60( ) = 0,240

25

0,115
4 = 60( ) = 0,345

20

0,115
4 = 60( ) = 0,276

25

0,130
5 = 60( ) = 0,390

20

0,130
5 = 60( ) = 0,312

25

9
Ahora es realizada la sumatoria de los tiempos, obteniendo el tiempo de clico para cada
estocada de carguo:

Estocada 1 = 0,210 + 0,168 + 0,5 + 0,25 + 0,25 = 1,378

Estocada 2 = 0,255 + 0,204 + 0,5 + 0,25 + 0,25 = 1,459

Estocada 3 = 0,300 + 0,240 + 0,5 + 0,25 + 0,25 = 1,540

Estocada 4 = 0,345 + 0,276 + 0,5 + 0,25 + 0,25 = 1,621

Estocada 5 = 0,390 + 0,312 + 0,5 + 0,25 + 0,25 = 1,702

Los rendimientos en ton/ hrs por cada una de las estocadas de carguo:

7,3596
1 = 60( ) = 320,45
1,378

7,3596
2 = 60( ) = 302,66
1,459

7,3596
3 = 60( ) = 286,74
1,540

7,3596
4 = 60( ) = 272,41
1,621

7,3596
5 = 60( ) = 259,45
1,702

16 3 1,55 0,85
= 60 = 59,801
15
(0,5 + 20 + + 0,4)
60

Adems, fue calculado el tiempo total utilizado para realizar el trabajo completo y la hora
de termin, tomando en consideracin que el operador comienza a trabajar a las 8:45hrs y
debe detener su labor a las 11:35 debido que se realizara una quemada en una galera
cercana, para esto debemos conocer el tiempo que demora en extraer el total de las
baldadas por estocada de carguo.

10
 = .

691,378
: = 1,584
60

551,459
: = 1,337
60

:
551,540
60
= 1,412 7,4Hrs
581,621
: = 1,567
60

531,702
: = 1,503
60

El resultado obtenido se debe sumar con las horas que comienza a trabajar que son a las
8:45 y con los 30 minutos en el que se paraliza por la quemada de la galera cercana,
quedando de la siguiente manera:

30
: 8,75 () + 7,4 () + = 16,65 = 16: 39
60

Finalmente, la hora de trmino es a las 16 Hrs con 39 minutos.

11
CAPITULO 5: TIPOS DE EXPLOSIVOS Y SISTEMA DE INICIACION A UTILIZAR,
FACTOR DE CARGA DE LOS PROCESOS DE TRONADURA

Tipo y cantidad de explosivos

Series Producto Cantidad por Cantidad Total de explosivos

pozo de posos por frente
Dinamita Softron 6 Uni 13 78
Tronex plus 8 Uni 7 56
(385)
Granulado ANFO 4,150 kg 36 149,4 kg
Magnum Magnum 25x200 1 44 44
Magnum 25x700 1 12 12
Tabla 7. Cantidad de explosivos

Sistema de iniciacin

Series Nombre
Electronic eDev
Tabla 8. Iniciadores

Ilustracin 3. Iniciadores

12
Elegimos este iniciador por su gran precisin y confiabilidad dado a sus grandes
resultados, ya que puede ser programado con retardos que van desde 0 a 10.000 m/s y
con tan solo un error 0,1 %.

El error es muy importante ya que al tener una roca de buena calidad no podemos permitir
que la quemada salga con demasiados errores, ya que tendramos una muy mala
fracturacin de la roca.

Parmetros de diseo de tronadura

Dimetro de perforacin: 45mm

Longitud de perforacin: 4m

Seccin: 4,5m x 4,5m

Altura gradiente: 1,5 m

Cantidad de tiros: 57

Densidad de la roca: 2,7

Roca: Dura

13
Factor de Carga
Masa de cada explosivo

5 1
P.E= ( ) + ( )
6 6

Tronex: 0,16 Kg x 56 = 8,96 kg

Softron: 0,14 Kg x 78= 10,92 kg

Donde los kilogramos de explosivo equivalentes deben ser respecto a un patrn que es el
ANFO, por lo que debemos transformar los 10,92 kg de softron y los 8,96 kg de tronex a
su equivalente en ANFO, aplicando la siguiente formula:

Energa Qe Energa Qe Volumen de Gases

(kj/kg) (Kcal/Kg) (Lt/Kg)
Softron 4480 1080 968
Tronex 4908 1183 942
Anfo 3818 902 960

Donde:
5 1080 1 968
P.E (SOFTRON A ANFO) = ( )+ ( ) = 1,17
6 902 6 960

Esto quiere decir que un kilogramo de softron equivale a 1,17 Kg de ANFO

sea 10,92 Kg de softron equivale a 12,78 Kg de ANFO

Explosivo Softron
Densidad (gr/cm3) 1,18
Dimetro (pulgadas) 0,6875
Largo (pulgadas) 20
Masa (kg) 0,14

14
 Explosivo Tronex
Densidad (gr/cm3) 1,19
Dimetro (pulgadas) 1,125
Largo (pulgadas) 8
Masa (kg) 0,16

5 1183 1 942
P.E (TRONEX A ANFO) = ( )+ ( ) = 1,26
6 902 6 960

Esto quiere decir que un kilogramo de tronex equivale a 1,26 Kg de ANFO

Osea 8,96 Kg de tronex equivale a 11,29 Kg de ANFO

Kg Softron: 10,92 x 1,17 = 12,78 kg

Kg Tronex: 8,96 x 1,26 = 11,29 kg

Kg Anfo: 149,4 kg

Lo que nos da un total equivalente a ANFO en la frente de:

Total Equivalente en Anfo: 173,47 kg

Ahora que tenemos los KG equivalente en ANFO, debemos calcular lo m 3 de la seccin.

Recordemos que a lo largo de los tiros son 4 metros pero solo se avanza un 90% por lo
que el avance efectivo es:

Avance Efectivo: 4m x 0,9 = 3,6

15
Los metros cuadros de la seccin:

m2= 4,5x4,5 = 20,25

Y el volumen es el rea de la seccin por el largo efectivo

m3 roca a remover = 20,25m2 x 3,6 = 72,9 m3

Finalmente, el factor de carga es:

173,47
F.C= = 2,38 /3
72,9

16
CAPITULO 6: DISEO Y SIMULACION DE ELEMENTOS DE TRONADURA MEDIANTE
JK SIMBLAST

El fin de la simulacin es determinar el explosivo a realizar, la secuencia de iniciacin y

tambin veremos otros parmetros como las curvas de isotiempo o la energa que ser
provocada por los explosivos, todo esto con el fin de conseguir una tronadura eficiente.

Ilustracin
Imagen 4. Simulacion de tronadura
4. Simulacin de tronadura

La simulacin que realizamos, como se puede ver en la imagen 4 nos muestra que la
mayor concentracin de la energa producida por los explosivos se genera en la zona
central (Rainura) lo cual esto es muy bueno y necesario para generar la cara libre y se va
disminuyendo hacia los contornos de la frente, esto indica que los contornos no sern
daados, por lo cual se cumple con el objetivo del avance, indicndonos que es el diseo
ms ptimo y efectivo.

17
Curvas de isotiempo

Ilustracin 5. Curvas Iso tiempo

Con respecto a las curvas de isotiempo que se aprecian en la figura 5 indican que la
salida del material se realiza de forma concntrica hacia la cavidad generada como una
cara libre, el cual era el objetivo de destinar mayor cantidad de explosivo a la zona central
y una menor descarga en el contorno para proteger las paredes.

18
Secuencia de iniciacin

Ilustracin 6. Secuencia de iniciacion

La secuencia se realizar segn la enumeracin, partiendo de menor a mayor, con

retardos de 5 ms aumentando entre cada nmero.

19
CAPITULO7: EQUIPOS AUXILIARES A LAS OPERACIONES DE CARGIO Y
TRANSPORTE Y NECESIDAD DE COMBUSTIBLE.

Los ventiladores de alta presin Serpent estn

diseados especialmente para suministrar aire a
travs de conductos de gran longitud en minera
y excavacin de tneles. Los ventiladores
Serpent estn disponibles con silenciadores
estndar o sper silenciadores y sistema de

Ilustracin 7. ventilador serpent

funcionamiento elctrico.

Necesidad de combustible
Formula= 0,04*HP (consumo en galones por hora)

1 galn= 3.8758 Lts

150= precio venta de petrleo (estimativo)

Equipo Consumo de combustible L/H Costo total/hora $CLP

Manipulador Telescpico 8.955 1.343,25
Camioneta explosivo 6.52 3.789,75
Camioneta servicio mina 6.52 3.789,75
Camioneta servicios mecnicos 27.9 4.185
Cargador Frontal 113.49 17.024
Scoop LHD limpieza 38.6415 5.596,225
Scoop LHD desmonte 63.3969 9.509,535
Total costo/hora 45.237,51
Total costo ao (365 das) 16.511.691,15
Tabla 9.Costo consumo combustible

Ejemplo de Clculos

HP de la maquina (manipulador telescpico) =127

Camioneta Toyota Hilux 163 hp
0.04*127=5.08 (galones/hora)
0.04*163=6.52 (galones/hora)
L/h=5.08 gal*3.875 lts = 8.955 litros/hora L/h=6.52 gal*3.875 lts =25.265
litros/hora
=1.343,25 pesos/ hora
=3789.75 pesos/hora

20
CAPITULO 8: CAUDAL DE AIRE PARA VENTILACION DE GALERIAS UTILIZANDO
VENTSIM

La utilizacin generalizada hoy en da de equipos cargadores disel (LHD) para el manejo

del mineral, exige disponer de una adecuada ventilacin del Nivel de Produccin es por
eso que realizamos la simulacin en el software VentSim (ver imagen 8) que nos permite
determinar la presin de aire adecuada que debe circular por el tnel. Para determinar el
caudal nos enfocamos en 4 personas, un equipo de carguo, un equipo que cargara los
explosivos y una perforadora (Boomer 104) ya que estos son los que estarn ms en
contacto con los gases nocivos. Para el caso de los equipos multiplicamos los HP por cien
para pasarlos a CFM y en el caso de las personas utilizaran 100 CFM cada una, luego lo
pasamos a M2/S ya que el Software as lo pide dndonos un caudal de 24,85 m 2/s como
se muestra en la imagen 8.

Ilustracin 8. simulacion de ventilacion

21
CAPITULO 9: PARAMETROS DE DISEO DE TRONADURA Y ELEMENTOS DE
FORTIFICACIN

Parmetros de diseo de tronadura

Seccion 4,5
Longitud del tnel 600 m
de perforacin 45 mm.
de perforacin (Rainura) 89 mm
Largo de tiros 3,8 m.
Cantidad de tiros 64
Roca Muy Dura
Densidad 2,7

Fortificacin
Como fue sealado anteriormente, la aplicacin de este mtodo exige buenas condiciones
de estabilidad tanto de la roca mineralizada como de la roca circundante. No requiere, por
lo tanto, de la utilizacin intensiva o sistemtica de elementos de refuerzo.

Las galeras de produccin en la base de los caserones se fortifican por lo general,

mediante pernos cementados o pernos y malla de acero incluso shotcrete, atendiendo a
las condiciones locales de la roca.

En los subniveles de perforacin se puede utilizar localmente elementos de refuerzo

provisorios cuando las condiciones de la roca as lo requieran.

Ilustracin 10. perno Ilustracin 9. malla

22
CAPITULO 10: MANO DE OBRA ASOCIADOS A LAS OPERACIONES DE
TRONADURA, SERVICIOS MINA, Y CARGUO Y TRANSPORTE DE MATERIALES

Mano de Obra

El costo de mano de obra se determina por medio de la cantidad de operadores que se

requieren para operar los equipos, sus respectivos mecnicos y cualquier otro obrero que
realice labores relacionadas con la operacin, es as como se obtienen los siguientes
resultados:

Tabla 10. costos de mano de obra y tronadura

Costo Total

Finalmente, considerando los tres puntos anteriormente mencionados, se obtiene el

siguiente costo total para la operacin de tronadura:

Grafico 6: Costos de Tronadura.

23
 Tabla 7: Costos Mano de Obra y Carguo.

CAPITULO 11: COSTOS DE CARGUIO, TRANSPORTE Y TRONADURA

Carguo interior mina

El carguo interior mina contempla el uso de un Sandvik LH410, el cual traslada el material
desde la frente de trabajo hasta el acopio interior mina. Con objeto de determinar los
costos operacionales de la operacin de carguo se realiza un clculo del tiempo de ciclo
del equipo, el cual sumado con las especificaciones tcnicas del mismo proporciona los
siguientes resultados:

Tabla 11. costos operacion lh410

Transporte
El costo de transporte para el material se clasifica de acuerdo al tipo de material a
transportar y su destino final, es as como se obtienen los siguientes costos de contrato de
transporte:

Tabla 12. costos transporte

24
Costos de explosivos
Los principales factores que influyen el costo de tronadura asociado a las labores de
produccin son:

Explosiovos Precio/us$ Cantidad de explosivo Total/us$

por frente
ANFO 0,98kg 149,4 kg 146,412
Softron 0,86 Uni 78 67,08
Tronex plus 1,09 Uni 56 61,04
Magnum 200 1,08 Uni 44 47,52
Magnum 700 1,48 Uni 12 17,76
Total 339,812
Tabla 13. costos de explosivos

Costo de Insumos:

El costo de insumo se ve reflejado en los explosivos utilizados para cargar los pozos del
diagrama de tronadura, para determinar este costo se cuenta con los siguientes datos:

Tabla 14. costos insumos

25
CAPITULO 12: PROTOCOLO DE SEGURIDAD DE TRONADURA, CARGUIO
YTRANSPORTE

Seguridad Carguo y Transporte

Considerando que los aspectos de seguridad caractersticos de la operacin de carga,
transporte y descarga de materiales son parte del procedimiento de operacin y que las
normas de seguridad en las personas son establecidas en el mdulo Prevencin de
riesgos y seguridad minera, existen otros aspectos, propios de los equipos y su actividad,
que deben ser conocidos y entendidos por todos los involucrados directa e indirectamente
en las labores de carguo y transporte.

Recomendaciones para la seguridad en el carguo y transporte

Antes de la operacin

En el inicio de cada turno, se debe chequear el estado de luces (sobre todo en

turnos de noche).

Verificar el correcto funcionamiento del equipo de radio y su frecuencia radial para

asegurarse de tener una comunicacin fluida.

Verificar el funcionamiento de todos los equipos auxiliares que trabajan en el

frente de carguo.

Verificar el funcionamiento de los camiones de carga.

Cada uno de los operadores de los diferentes equipos debe velar siempre por una
buena visibilidad. Para ello es necesario chequear los sistemas limpiaparabrisas y
el estado de los espejos.

26
Durante la operacin

Los operadores de los camiones nunca deben abandonar la cabina durante el

carguo.

El camin debe estar siempre detenido para iniciar la carga. Si se encuentra en

movimiento, se corre el riesgo de daar la tolva y el sistema de amortiguacin del
equipo.

Durante la salida del frente de carguo se debe estar siempre atento a las
condiciones de trnsito, as como tambin al personal que se encuentre trabajando
en el rea.

En el transporte, se debe tener especial cuidado en las subidas con el camin

cargado, de manera de evitar los posibles derrames de material en la ruta.

En el transporte durante los turnos de noche se deben bajar las luces altas a una
distancia de aproximadamente 200 metros de otro vehculo, a objeto de evitar
"encandilamientos" con otros operadores.

En todo momento la cabina del operador debe estar cerrada.

Despus del carguo

En forma diaria se deben revisar los motores, cables, pasadores y dientes del
balde.

Tambin se debe chequear permanentemente el funcionamiento de los equipos

auxiliares, puesto que stos nunca deben interrumpir la secuencia de carguo.

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Tronadura

Artculo 152

Para el transporte, almacenamiento y manipulacin de explosivos en las faenas

subterrneas sern aplicables, en lo concerniente, las disposiciones contenidas en el
Ttulo XI del presente Reglamento.

Artculo 153

Las operaciones de perforacin y tronadura deben estar reguladas por los respectivos
procedimientos de trabajo, aprobados por la Administracin de la faena.

Artculo 154

La perforacin de roca o mena en las minas subterrneas deber efectuarse mediante el

mtodo de perforacin hmeda. Si por razones especiales e inherentes a la operacin no
fuere practicable dicho mtodo, el Servicio podr autorizar la perforacin en seco, sujeta a
condiciones que garanticen la proteccin respiratoria de los trabajadores expuestos. El
Servicio tendr un plazo de sesenta (60) das para responder la solicitud, desde la fecha
de presentacin de ella en la Oficina de Parte.

Artculo 155

El uso del agua como agente depresor de humos, gases y polvo, deber ser utilizada por
medio de dispositivos nebulizadores con o sin adicin de agentes humectantes.

Artculo 156

Despus de realizada la tronadura, ser obligatorio el uso de instrumentos detectores de

gases nocivos, los que debern ser utilizados por personal instruido y capacitado para
evaluar las condiciones ambientales.

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CAPITULO 13: CONCLUSIN

Se utiliz el equipo Cat R1600H y el Minetruck MT6020

El rendimiento efectivo para el Scoop de la zanja 1 es de 320,45 Tph y en el caso
del camin su rendimiento efectivo es de 59,801 toneladas.
Se utiliz un Scoop ya que tiene una elevada capacidad, pero en el caso de los
camiones se utilizaron 4 donde cada camin cargar aproximadamente cerca de 4
pases.
Utilizamos Softron para los contornos, Anfo Premium para la Reinura y auxiliares y
para las zapateras utilizamos Tronex Plus, con un sistema de iniciacin no
elctrico.
La simulacin de Jk Simblast nos demostr que el explosivo elegido fue el
adecuado ya que la mayor parte de la energa se centr en la cara libre que es lo
que se buscaba lograr.
Las curvas de isotiempo indican que la salida del material se realiza de forma
concntrica.
El caudal de aire es de 24,85 m2/s considerando un LHD, un cargador de
explosivos, un jumbo y 4 personas.
La fortificacin solo ser con pernos y mallas ya que la presente roca es
competente.

En general para generar un proyecto quedo demostrado con todo lo anterior

presentado que se deben tomar en cuenta puntos importantes que van enlazados uno
a uno, quedo demostrado que si todo se realiza con cautela conlleva a lograr un
exitoso proyecto subterrneo sin grandes problemas.

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