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Las pilas, como los tanques de almacenamiento, han sido el sitio de numerosas explosiones.
(a) En la figura 6-1 se muestran los resultados de una explosin en un gran flarestack.
Se supona que la pila se purgara con gas inerte. sin embargo, el flujo no se midi y se redujo casi
a cero a ahorrar nitrgeno. El aire se filtraba a travs de la gran junta atornillada entre
superficies sin mecanizar. La llamarada no haba sido encendida para algn tinie.
Poco despus de que se relit, la explosin ocurri-la prxima vez un poco de gas se puso a la pila.
La mezcla de gas y aire ascendi la pila hasta que fue encendida por la llama piloto.
2. Debe haber un flujo continuo de gas por cada pila para pre-
ventilar el aire que se difunde hacia abajo y barrer pequeas fugas de aire
(d) Se prepararon una pila de llamaradas y las lneas de purga asociadas para
mantenimiento por vapor durante 16 horas. El siguiente trabajo fue aislar
el sistema de la planta girando una placa de la figura-8 en el 3541-1.
(0,9 m). Como era difcil girar la placa de la figura-8 mientras que el vapor se escapaba de la junta,
la purga de vapor se reemplaz por una purga de nitrgeno dos horas antes.
Cuando la placa se haba retirado para dar vuelta, dejando una abertura
alrededor de 2 pulgadas (50 min) a travs, hubo una explosin. Un hombre era
soplado de la plataforma y matado. El flujo de vapor era de 0,55 toneladas, pero el flujo de
nitrgeno era slo 0,4 ton / h, lo ms que podra estar disponible. Como el sistema
enfriado aire Se encontr un poco de hidrocarburo lquido en
un recipiente de purga, el aire y el vapor de hidrocarburo formados
mezcla inflamable. Segn el informe. esto subi la pila
y fue encendido por el quemador, que todava estaba encendido. Es posible.
sin embargo, que fue encendido por las operaciones de mantenimiento.
Como ella estaba caliente y el nitrgeno estaba fro, mucho ms
nitrgeno que el vapor para evitar que el aire se extraiga
en la pila Despus de la explosin, los clculos muestranon que 1.6
toneladas / hu eran necesarias. cuatro veces ms que la cantidad suministrada.
Despus de la explosin, la compaa decidi usar solo nitrgeno en
el futuro sin vapor [5].
Si el personal tiene previsto que el vapor en el sistema
fresco y que el flujo de nitrgeno demasiado pequeo para reemplazarlo?
Probablemente el mtodo utilizado pareca tan simple y obvio que no
uno se detuvo para preguntar si haba algn peligro.
(e) Tres explosiones ocurrieron en un flarestack instalado, cerca de la punta, con un sello de agua.
que estaba destinado a actuar como un pararrayos y pre-las llamas de ventilacin de pasar por la
pila. Los problemas comenzaron cuando, como resultado de ajustes incorrectos de la vlvula, se
agreg aire caliente al pila que estaba quemando metano. La mezcla de metano / aire estaba en la
explosivo, y como el gas estaba caliente (300 C), el flashback velocidad de la llamarada (12 ds)
estaba por encima de la velocidad lineal del gas (10 ids en la punta, 5 ds en la pila). Se produjo una
explosin que probablemente da el sello de agua, aunque nadie se dio cuenta de esto en el
hora. El vapor se inyect automticamente en la pila, y el flujo de metano. Esto extingui la llama.
Cuando el flujo se reinici, se produjo una segunda explosin, y como el sello de agua
fue daado, ste viaj abajo de la pila en el tambor knock-out en la parte inferior. El flujo se
reinici de nuevo, y esta vez la explosin fue ms fuerte. El equipo operativo decidi entonces
cerrar abajo de la planta [6]. No debemos reiniciar una planta despus de una explosin
(u otro evento peligroso) hasta que sepamos por qu ocurri.
(a) En la seccin 2.5a se describe cmo se convirti una pila de ventilacin de 8 pulgadas de
dimetro bloqueado por hielo debido a que el vapor fro (a -100 C) y el vapor
pasaron juntos la pila. El gas fro se reuni con el condensado run-
bajando las paredes y haciendo que se congelara. Un tanque de gas licuado
fue sobrepresionado, y una pequea divisin result. La pila era
diseado para funcionar sin vapor. Pero el vapor fue entonces intro-
para asegurarse de que el gas fro se dispersaba y no descenda hasta el nivel del suelo.
(b) La pila de ventilacin fue reemplazada por un flarestack de 14 pulgadas de dimetro con una
suministro de vapor a un anillo alrededor de la parte superior de la pila. Unos aos ms tarde esta
pila ahog de nuevo, esta vez debido a un depsito de refracto-
de la punta, cementados juntos por el hielo (como algunos conden-
sate del vapor haba encontrado su manera abajo de la pila). Afortunado-
en este caso la alta presin en el tanque se not antes de que
dao ocurri. No haba arranque en la parte inferior de la pila para
recoger los desechos (Figura 6-2). Una bota se ajust [2].
(d) Las lneas de purga nunca deben disearse con una inmersin en ellas, o
el lquido puede acumularse en la inmersin y ejercer una contrapresin. Esta
ha causado que los buques estn sobrecargados [3].
camino. Las pilas deben ser barridas por una fila continua de gas
para prevenir la formacin de una mezcla inflamable, como se
6.1.
2. En las tuberas de ventilacin de los tanques de almacenamiento que contengan una mezcla
inflamable,
de vapor y aire (Seccin 5.4.1). Tales trampas de llama deben ser
(h) Los sellos moleculares han sido ahogados por el carbono de forma incompleta
el gas quemado y los sellos de agua podran ahogarse de la misma manera. Por esta razn, muchas
compaas prefieren no usarlas. Si ellos estn parcialmente quemado, lquido ardiente o partculas
de carbono caliente expulsados cuando las tasas de quema son altas [9] (vase la Seccin 5.5.2 d).