AO DEL BUEN SERVICIO AL CIUDADANO

ESCUELA PROFECIONAL DE INGENIERIA CIVIL

TEMA:

DESARROLLANDO PRIMERA SEMANA

DEL
SILABO

MECANICA DE SUELOS APLICADA A LA

CIMENTACION Y VIAS DE TRANSPORTE
ING. AUGUSTO QUIRS PANDURO

EDUARDO GONGORA LOPEZ

ALUMNO
Pucallapa-septiembre2017
Escuela Profesional de Ingeniera Civil
MECANICA DE SUELOS APLICADA A LA CIMENTACION Y VIAS DE TRANSPORTES 2017-B

INDIE

INTRODUCCION ......................................................................................................................... 3
COMPORTAMIENTO ELSTICO DEL SUELO ........................................................................... 4
COMPORTAMIENTO PLSTICO ................................................................................................ 4
PROBLEMAS DE CIMENTACIONES .......................................................................................... 5
Esfuerzos y Deformaciones Elsticas en los Suelos................................................................. 5
PROBLEMAS DE ESTABILIDAD ................................................................................................. 5
TEORA ELSTICA DE SUELOS ............................................................................................... 5
ENSAYOS DE LA MECANICA DE SUELOS PARA LA OBTENCION DE MODULOS ................. 6
ENSAYO DE COMPRESION SIMPLE-. ................................................................................... 6
ENSAYO TRIAXIAL-. ............................................................................................................... 6
ENSAYO TRIAXIAL CICLICO-. ................................................................................................ 6
ENSAYO DE PLACA DE CARGA-. .......................................................................................... 6
ENSAYO EDOMETRICO-. ....................................................................................................... 6
ENSAYO CBR-......................................................................................................................... 7
CLCULO DE PRESIONES VERTICALES TRANSMITIDAS ...................................................... 7
ANEXO ........................................................................................................................................ 8
CONCLUCION ............................................................................................................................. 9
BIBLIOGRAFIA .......................................................................................................................... 10
Escuela Profesional de Ingeniera Civil
MECANICA DE SUELOS APLICADA A LA CIMENTACION Y VIAS DE TRANSPORTES 2017-B

INTRODUCCION

El siguiente trabajo da pie, al desarrollo de nuestra gua universitaria. El cual nos permitir conocer
el Comportamiento elstico de suelos y los problemas de cimentaciones as como el
comportamiento plstico y los problemas de estabilidad (taludes y muros de contencin).
Teora elstica de suelos. Mdulo elstico y Mdulo resiliente. Mdulo de reaccin de la sub-
rasante. Tambin Ensayos de la mecnica de suelos para obtencin del mdulo elstico:
edomtrico, triaxial, placa, CBR y triaxial cclico. Clculo de presiones verticales transmitidas y
asentamientos utilizando la teora elstica.

Pgina 3 de 10
Escuela Profesional de Ingeniera Civil
MECANICA DE SUELOS APLICADA A LA CIMENTACION Y VIAS DE TRANSPORTES 2017-B

COMPORTAMIENTO ELSTICO DEL SUELO

En palabras simples, es el efecto por el cul, en general un cuerpo adelgaza cuando es estirado
o engorda al ser comprimido.
La ley de elasticidad de Hooke o ley de Hooke, originalmente formulada para casos del
estiramiento longitudinal, establece que el alargamiento unitario () que experimenta un material
elstico es directamente proporcional a la fuerza aplicada.
Siendo:
- el alargamiento,
- L la longitud original,
- E el mdulo de Young (caracterstica intrnseca del
material), y
- A la seccin transversal de la pieza estirada.

La ley se aplica a materiales elsticos hasta un lmite, el denominado lmite elstico. Ms all de
la tensin a la cual corresponde dicho lmite (punto A del siguiente grfico) deja de cumplirse el
criterio de proporcionalidad lineal entre la presin ejercida y la consecuente deformacin.

COMPORTAMIENTO PLSTICO

Se define como plstica una deformacin provocada por la aplicacin de una tensin, para la cual
se inducen deformaciones no recuperables sin que aparezcan discontinuidades en el medio (caso
en el cual se considera alcanzada una situacin de rotura).
Las deformaciones irreversibles, plsticas o permanentes slo aparecen a partir de un cierto
umbral de tensin, por debajo del cual las deformaciones se consideran perfectamente elsticas.
El modelo de consolidacin, aplicado a terrenos coherentes, es el caso ms habitual de aplicacin
del criterio plstico en el estudio de la deformabilidad de los suelos. Otra situacin en la cual
tambin se recurre a un modelo plstico en mecnica de suelos es el estudio de la consolidacin
secundaria.

Pgina 4 de 10
Gnlpz.
Escuela Profesional de Ingeniera Civil
MECANICA DE SUELOS APLICADA A LA CIMENTACION Y VIAS DE TRANSPORTES 2017-B

PROBLEMAS DE CIMENTACIONES

Esfuerzos y Deformaciones Elsticas en los Suelos.

Cuando un material esta sujeto a esfuerzos, este responde con deformaciones. Entonces es
necesario trazar una historia de los cambios entre los esfuerzos y las deformaciones y as obtener
una curva esfuerzo-deformacin.
El ingeniero debe comprobar que las deformaciones producidas en el suelo al aplicar las cargas
exteriores son menores a la deformacin admisible y as asegurar la estabilidad del suelo. Para
esto el ingeniero debe obtener la curva esfuerzo deformacin del suelo.

PROBLEMAS DE ESTABILIDAD

La mayor parte de los problemas de estabilidad en suelos residuales producto de la

meteorizacin de rocas metamrficas e gneas ocurren en la capa de suelo residual superficial
por fenmenos relacionados con incrementos de presin de poro (flujos por lluvias), o en la capa
intermedia de roca meteorizada por influencia

TEORA ELSTICA DE SUELOS

Toda tensin induce una deformacin.

- Tal vez esta mxima de la mecnica de medios continuos se plantee actualmente como
algo obvio, pero no siempre ha sido as.
- En la antigedad se consideraba que los slidos eran indeformables (Euclides), al igual
que los lquidos (Arqumedes). De hecho, las leyes de equilibrio del slido se basan
precisamente en asumir su no deformabilidad.

Pgina 5 de 10
Gnlpz.
Escuela Profesional de Ingeniera Civil
MECANICA DE SUELOS APLICADA A LA CIMENTACION Y VIAS DE TRANSPORTES 2017-B

ENSAYOS DE LA MECANICA DE SUELOS PARA LA OBTENCION DE MODULOS

ENSAYO DE COMPRESION SIMPLE-.

En estos mtodos de ensayo se toma la resistencia a la compresin no confinada como la carga
mxima alcanzada por unidad de rea o la carga por unidad de rea al 20% de deformacin axial,
la que se obtenga primero durante un ensayo.

ENSAYO TRIAXIAL-.
El objetivo fundamental del ensayo es aplicar tensiones normales diferentes en direcciones
horizontal y vertical, sobre una probeta cilndrica. De esta forma, el estado de tensiones tiene
simetra de revolucin, es decir, las tensiones (y deformaciones) son iguales en todas las
direcciones horizontales. Al mismo tiempo, se controlan el drenaje y la medida de presiones
intersticiales.

ENSAYO TRIAXIAL CICLICO-.

Dentro del ensayo triaxial .existe una variante que el ensayo triaxial cclico, mediante este
modelaje de la aplicacin de un esfuerzo desviador cclico para representar el comportamiento de
campo de depsitos de suelos, se pueden realizar los siguientes ensayos en el equipo triaxial
cclico:
Ensayo de Licuacin de Arenas, para evaluar la resistencia a la carga cclica de
especmenes de arenas saturadas
Ensayo de Deformacin Dinmica para evaluar el Mdulo de Young y Factor de
Amortiguamiento de los Suelos.

ENSAYO DE PLACA DE CARGA-.

El ensayo de placa de carga es uno de los ensayos "in situ" llevados a cabo para
realizar un reconocimiento geotcnico.
Consiste en aplicar una carga sobre una placa (generalmente rgida), colocada sobre la
superficie del terreno, y medir los asientos producidos. Puede llegarse a la condicin lmite
de rotura de la muestra, es decir donde termina el ensayo, de no fallar, se toma los valores
mximos a los cuales se asignan a los suelos no friccionantes.

ENSAYO EDOMETRICO-.
Su finalidad es determinar la velocidad y el grado de asentamiento que experimenta una
muestra de suelo arcilloso saturado al que se le someten a una serie de incrementos de
presin de carga.
El fenmeno de consolidacin se origina debido a que si un suelo parcial o totalmente
saturado se carga , en un comienzo el agua existente en los poros absorber parte de
dicha carga que esta es incompresible ,pero con el transcurso del tiempo, escurrir y el
suelo ira absorbiendo esa carga paulatinamente.

Pgina 6 de 10
Gnlpz.
Escuela Profesional de Ingeniera Civil
MECANICA DE SUELOS APLICADA A LA CIMENTACION Y VIAS DE TRANSPORTES 2017-B
Este proceso de transferencia de carga, origina cambios de volumen en la masa de suelo
iguales al volumen de agua drenada.

ENSAYO CBR-.
Nos permite determinar la Resistencia al Corte de un suelo bajo condiciones de Humedad
y Densidad controladas.
El CBR (California Bearing Ratio) se obtiene como un porcentaje del esfuerzo requerido
para hacer penetrar un pistn una profundidad de 0.1 pulgadas en una muestra de suelo
y el esfuerzo requerido para hacer penetrar el mismo pistn, la misma profundidad de 0.1
pulgadas, en una muestra patrn de piedra triturada.
Por lo tanto:

CLCULO DE PRESIONES VERTICALES TRANSMITIDAS

S se calculan los esfuerzos aplicados Terzaghi & Peck (1948) definen 3 zonas de EL
HUNDIMIENTO equilibrio plstico cuando una cimentacin en faja alcanza el hundimiento. Una
cua triangular (I), una zona de corte radial (II) y una cu i (III) a pasiva (III). En principio la forma
de rotura es simtrica, pero puede perderse con cualquier pero puede perderse con cualquier
heterogeneidad.

El bulbo de presiones es la zona del suelo donde se producen incrementos de

carga vertical considerables por efecto de una carga aplicada del tipo que sea. Esta zona forma
un bulbo llamado de presiones, y esta conformada por isbaras que son curvas que unen
puntos de un mismo valor de presin o de esfuerzo.

Pgina 7 de 10
Gnlpz.
Escuela Profesional de Ingeniera Civil
MECANICA DE SUELOS APLICADA A LA CIMENTACION Y VIAS DE TRANSPORTES 2017-B
ANEXO

Ensayo de compresin simple ensayo triaxial

Ensayo triaxial cclico ensayo de placa de carga

Pgina 8 de 10
Gnlpz.
Escuela Profesional de Ingeniera Civil
MECANICA DE SUELOS APLICADA A LA CIMENTACION Y VIAS DE TRANSPORTES 2017-B

CONCLUCION

La plasticidad es la propiedad que expresa la magnitud de las fuerzas de las pelculas de agua
dentro del suelo ya que stas permiten que el suelo sea moldeado sin romperse hasta un
determinado punto. Es el efecto resultante de una presin y una deformacin
Puede concluirse que existe una razonable concordancia entre los resultados obtenidos y las
correlaciones sugeridas por la literatura internacional. Si bien este trabajo no pretende agotar la
discusin sobre el tema, es una primera contribucin para verificar el empleo de correlaciones
internacionales a la prctica de la ingeniera geotcnica de la regin.
Los ensayos geotcnicos de laboratorio son pruebas realizadas para la determinacin de las
caractersticas geotcnicas de un terreno, como parte de las tcnicas de reconocimiento de
un reconocimiento geotcnico. Estos ensayos se ejecutan sobre las muestras previamente
obtenidas en el terreno y, dependiendo del tipo de ensayo, se exigen distintas calidades de
muestra.

Pgina 9 de 10
Gnlpz.
Escuela Profesional de Ingeniera Civil
MECANICA DE SUELOS APLICADA A LA CIMENTACION Y VIAS DE TRANSPORTES 2017-B

BIBLIOGRAFIA

https://es.wikipedia.org/wiki/Ensayos_geot%C3%A9cnicos_de_laboratorio
https://es.slideshare.net/UapCivilVMoquegua/clase-1-39079921?qid=57c03443-05ed-49a3-bf84-
2579bd5d44bb&v=&b=&from_search=2
https://es.scribd.com/doc/109431839/indice-de-plasticidad-del-suelo
ftp://ftp.unicauca.edu.co/cuentas/.cuentasbajadas29092009/lucruz/docs/Curso%20Fundaciones/
Capitulos%20del%20no%20nacido%20Libro/Cap%EDtulo%205%20-
%20Distribuci%F3n%20de%20esfuerzos%20en%20el%20suelo%20debido%20a%20cargas.pdf

Pgina 10 de 10
Gnlpz.