Universidad de La Serena

Facultad de Ingeniera
Departamento de Mecnica
Mquinas Hidrulicas

Laboratorio N1
Montaje y desmontaje de
Una bomba centrfuga.

Nombres: Pablo Salinas Munizaga.

Moiss Navarro Daz.

Profesor: Mario Castillo Len.

Asignatura: Mquinas Hidrulicas.

 RESUMEN

El siguiente informe tiene como finalidad dar a conocer una bomba centrifuga, la forma, la
funcin y las caractersticas de cada una de ellas y sus partes que la componen
detalladamente por medio de un desmontaje de sus partes dentro de la experiencia,
obteniendo medidas y ngulos que nos permiten comprender de mejor manera la obtencin
de diferentes tipos de valores con respecto a la estructura de fbrica de la bomba centrifuga
en cuestin.

INTRODUCCIN

La primera bomba fue conocida como tornillo de Arqumedes en el siglo III a.c, a partir de
estos conocimientos las bombas fueron evolucionando, con nuevos estudios y tecnologas
se creo la bomba centrifuga la cual es una mquina que absorbe energa mecnica que
puede provenir de un motor elctrico, trmico, etc., y la transforma en energa que la
transfiere a un fluido como energa hidrulica la cual permite que el fluido pueda ser
transportado de un lugar a otro, a un mismo nivel y/o a diferentes niveles y/o a diferentes
velocidades.

OBJETIVO

Determinar los componentes y un correcto funcionamiento de una bomba centrifuga

especfica, denominada una maquina hidrulica.
 CARACTERSTICAS DE UNA BOMBA

Caudal:

El caudal de una bomba est determinado por la siguiente relacin:

El caudal as obtenido es llamado caudal terico, que es simplemente superior al caudal real
en funcin del rendimiento volumtrico de la bomba, es decir de las fugas internas de la
misma.

Presin de Trabajo:

Todos los fabricantes otorgan a sus bombas un valor denominado presin mxima de
trabajo, algunos incluyen las presiones de rotura o la presin mxima intermitente, y otros
adjuntan la grfica de presin /vida de sus bombas. Estos valores los determina el
fabricante en funcin de una duracin razonable de la bomba trabajando en condiciones
determinadas. El valor de la presin mxima de trabajo suele calcularse para una vida de
10000 horas; en algunos casos se especifican tambin las presiones mximas intermitentes
o puntales.

Vida:

La vida de una bomba viene determinada por el tiempo de trabajo desde el momento en que
se instala hasta el momento en que su rendimiento volumtrico haya disminuido hasta un
valor inaceptable, sin embargo este punto vara mucho en funcin de la aplicacin. As por
ejemplo hay instalaciones donde el rendimiento no puede ser inferior al 90%, mientras que
otras se aprovecha la bomba incluso cuando su rendimiento es inferior al 50%. La vida de
una bomba tambin vara considerablemente en funcin del nivel de contaminacin del
fluido con el que se est trabajando.

Rendimiento volumtrico:

Nunca es del 100% por dos causas, el rendimiento total y la presin. El rendimiento
volumtrico es la relacin existente entre el caudal efectivo y el terico.

Cavitacin:

La cavitacin o aspiraciones en vaco es un efecto hidrodinmico que se produce cuando

el agua o cualquier otro fluido en estado lquido pasa a gran velocidad por una arista
afilada, produciendo una descompresin del fluido debido a la conservacin de la constante
de Bernoulli. Puede ocurrir que se alcance la presin de vapor del lquido de tal forma que
las molculas que lo componen cambian inmediatamente a estado de vapor, formndose
burbujas o, ms correctamente, cavidades.
CLASIFICACIN DE LAS BOMBAS
 MARCO TERICO

Funcionamiento:

El flujo entra a la bomba a travs del centro o ojo del rodete y el fluido gana energa a
medida que las paletas del rodete lo transportan hacia fuera en direccin radial. Esta
aceleracin produce un apreciable aumento de energa de presin y cintica, lo cual es
debido a la forma de caracol de la voluta para generar un incremento gradual en el rea de
flujo de tal manera que la energa cintica a la salida del rodete se convierte en cabeza de
presin a la salida.
Partes de una bomba:

Carcasa: Es la parte exterior protectora de la bomba y cumple la funcin de convertir la

energa de velocidad impartida al lquido por el impulsor en energa de presin. Esto se
lleva a cabo mediante reduccin de la velocidad por un aumento gradual del rea.

Impulsores: Es el corazn de la bomba centrfuga. Recibe el lquido y le imparte una

velocidad de la cual depende la carga producida por la bomba.

Anillos de desgaste: Cumplen la funcin de ser un elemento fcil y barato de remover en

aquellas partes en donde debido a las cerradas holguras entre el impulsor y la carcasa, el
desgaste es casi seguro, evitando as la necesidad de cambiar estos elementos y quitar solo
los anillos.

Estoperas, empaques y sellos: la funcin de estos elementos es evitar el flujo hacia fuera
del lquido bombeado a travs del orificio por donde pasa la flecha de la bomba y el flujo
de aire hacia el interior de la bomba.

Flecha: Es el eje de todos los elementos que giran en la bomba centrfuga, transmitiendo
adems el movimiento que imparte la flecha del motor.

Cojinetes: Sirven de soporte a la flecha de todo el rotor en un alineamiento correcto en

relacin con las partes estacionarias. Soportan las cargas radiales y axiales existentes en la
bomba.

Alabe: Un labe es la paleta curva de una turbo mquina o mquina de fluido roto
dinmica. Forma parte del rodete y, en su caso, tambin del difusor o del distribuidor. Los
labes desvan el flujo de corriente, bien para la transformacin entre energa cintica y
energa de presin por el principio de Bernoulli, o bien para intercambiar cantidad de
movimiento del fluido con un momento de fuerza en el eje.

Corona directriz: para mejorar rendimiento de la bomba o conseguir una ms altura

elevacin, se coloca a alrededor del rotor una corona directriz, la cual en causa la corriente
lquida, evitar el choque de stas con los alavs del rotor y tambin impide la formacin de
remolinos, iniciando as la transformacin de la energa cintica de lquido en energa
potencial de presin.

Bases: Sirven de soporte a la bomba, sosteniendo el peso de toda ella.

DESMONTAJE Y PARTES DE UNA BOMBA CENTRIFUGA
 COMPONENTES Y MEDIDAS

Instrumentos a utilizar
- Bombas
- Set de llaves
- Pie de metro
- Gonimetro

Rotor : Dimetro exterior = 20,2cm

Dimetro medio = 9,5cm
Dimetro interno = 4,0cm

Alabe: Dimetro de entrada = 0,25cm

Dimetro de salida = 0,12cm
Angulo de salida = 120
Entrada radial
Acople eje: Dimetro interior = 4cm
Dimetro exterior = 5cm

Chavetas:
Largo: 4,9cm 4,0cm 2,2cm
Ancho: 0,9cm 1,1cm 0,9cm
Alto: 0,33cm 0,33cm 0,33cm
 TRINGULO DE VELOCIDADES

Tringulo de entrada:

C1
W1 C1 = U1 + W1
Cm1
Wm1
U1 = Cu1 + Wu1
1 1
Cu1 Wu1

U1: velocidad perifrica velocidad absoluta del alabe

C1: velocidad absoluta del fluido
W1: velocidad relativa del fluido con respecto al alabe
Cm1: componente meridional de la velocidad absoluta del fluido
Cu1: componente perifrica de la velocidad absoluta del fluido

Tringulo de salida:

C2
W2 C2 = U2 + W2
Cm2
Wm2
U2 = Cu2 + Wu2
2 2
Cu2 Wu2

U2: velocidad perifrica o velocidad absoluta del alabe

C2: velocidad absoluta del fluido
W2: velocidad relativa del fluido con respecto al alabe
Cm2: componente meridional de la velocidad absoluta del fluido
Cu2: componente perifrica de la velocidad absoluta del fluido
 CONCLUSIN

Gracias a esta experiencia de laboratorio logramos identificar detalladamente las partes de

una bomba, como tambin observar los lugares que recorre el fluido hidrulico.
Dentro del laboratorio realizado se pudo desarrollar la potencia aproximada con que la
bomba podra impulsar el fluido por medio de mediciones y obtencin de ngulos de los
alabes adems de dimetros de sus respectivos ejes y acoples correspondientes.
Al concretar esta experiencia, se pueden concluir que las bombas centrifugas son
econmicas y fciles de mantener, otorgan un flujo suave y no pulsante, el impulsor y el eje
son las nicas partes en movimiento, no tiene vlvulas ni elementos reciprocantes y aunque
la fuerza centrfuga producida depende tanto de la velocidad en la periferia del impulsor
como de la densidad del lquido, la energa que se aplica por unidad de masa del lquido es
independiente de la densidad del lquido.