Dinmica Y Las

Leyes De Newton

INTEGRANTES:
Bermdez Alca Alexandra 13190111
Basurto Pedroza Jos Enrique 14200008
Chacn Robles Jhony 1419019
Fernndez Castro Teddy 14190035

PROFESOR: Miguel Castillo

AO: 2014
 I. INTRODUCCIN

La Dinmica es la parte de la Mecnica que estudia las fuerzas en relacin con los
movimientos que estas producen. Estudia las causas de los movimientos y de sus
variaciones.

Newton plante que todos los movimientos se atienen a tres leyes principales
formuladas en trminos matemticos y que implican conceptos que es necesario
primero definir con rigor.

Para el estudio del movimiento desde este punto de vista es necesario introducir otras
magnitudes que caracterizan ciertas propiedades de los cuerpos que no se tienen en
consideracin en el estudio cinemtico, como, por ejemplo, la masa inerte, que
representa una propiedad fundamental de la materia: la inercia ya que no es lo mismo
comunicar una determinada velocidad por ejemplo, a una piedra pequea que a una
enorme roca.

La fuerza no es una propiedad de los cuerpos, sino la interaccin de unos con otros.
Para que sobre un cuerpo actu una fuerza es necesario que otro interaccione con l.

As pues las interacciones entre los cuerpos, es decir, las fuerzas, provocan en las
mismas variaciones en sus velocidades y, por lo tanto, aceleraciones. Es decir, la
aceleracin del movimiento de un cuerpo es debida a la accin de una fuerza.

Las fuerzas, adems de aceleraciones, pueden provocar deformaciones en los cuerpos

sobre los que actan. As, por ejemplo, si apretamos con las manos una bola de
plastilina, esta se deforma.

En resumen, el efecto que puede producir una fuerza sobre un cuerpo es un cambio
en la velocidad o una deformacin.

Laboratorio de Fsica 2
 II. OBJETIVOS:

Verificar las leyes de newton

Experimentar con diferentes implementos de laboratorio

Describir las interacciones entre cuerpos materiales

III. MARCO TERICO:

La Dinmica

La dinmica es la parte de la fsica que describe la evolucin en el tiempo de un sistema

fsico en relacin con las causas que provocan los cambios de estado fsico y/o estado de
movimiento. El objetivo de la dinmica es describir los factores capaces de producir
alteraciones de un sistema fsico, cuantificarlos y plantear ecuaciones de movimiento o
ecuaciones de evolucin para dicho sistema de operacin.

Primera ley de Newton o Ley de la inercia

La primera ley del movimiento rebate la idea

aristotlica de que un cuerpo slo puede mantenerse en
movimiento si se le aplica una fuerza. Newton expone
que:
Todo cuerpo persevera en su estado de reposo o
movimiento uniforme y rectilneo a no ser que sea
obligado a cambiar su estado por fuerzas impresas
sobre l.

Esta ley postula, por tanto, que un cuerpo no puede

cambiar por s solo su estado inicial, ya sea en reposo o en movimiento rectilneo
uniforme, a menos que se aplique una fuerza o una serie de fuerzas cuyo resultante no sea
nulo sobre l. Newton toma en cuenta, as, el que los cuerpos en movimiento estn
sometidos constantemente a fuerzas de roce o friccin, que los frena de forma progresiva,
algo novedoso respecto de concepciones anteriores que entendan que el movimiento o la
detencin de un cuerpo se deba exclusivamente a si se ejerca sobre ellos una fuerza,
pero nunca entendiendo como esta a la friccin.

En consecuencia, un cuerpo con movimiento rectilneo uniforme implica que no existe

ninguna fuerza externa neta o, dicho de otra forma, un objeto en movimiento no se detiene
de forma natural si no se aplica una fuerza sobre l. En el caso de los cuerpos en reposo,

Laboratorio de Fsica 3
se entiende que su velocidad es cero, por lo que si esta cambia es porque sobre ese cuerpo
se ha ejercido una fuerza neta.

Segunda ley de Newton o Ley de fuerza

La segunda ley del movimiento de Newton dice que el cambio de movimiento es

proporcional a la fuerza motriz impresa y ocurre segn la lnea recta a lo largo de la cual
aquella fuerza se imprime.

Esta ley explica qu ocurre si sobre un cuerpo en movimiento (cuya masa no tiene por
qu ser constante) acta una fuerza neta: la fuerza modificar el estado de movimiento,
cambiando la velocidad en mdulo o direccin. En concreto, los cambios experimentados
en el momento lineal de un cuerpo son proporcionales a la fuerza motriz y se desarrollan
en la direccin de esta; esto es, las fuerzas son causas que producen aceleraciones en los
cuerpos. Consecuentemente, hay relacin entre la causa y el efecto, esto es, la fuerza y la
aceleracin estn relacionadas. Dicho sintticamente, la fuerza se define simplemente en
funcin del momento en que se aplica a un objeto, con lo que dos fuerzas sern iguales si
causan la misma tasa de cambio en el momento del objeto.

En trminos matemticos esta ley se expresa mediante la relacin:

Donde es el momento lineal y la fuerza total. Si suponemos la masa

constante y nos manejamos con velocidades que no superen el 10% de la
velocidad de la luz podemos reescribir la ecuacin anterior siguiendo los
siguientes pasos:

Sabemos que es el momento lineal, que se puede escribir m.V donde

m es la masa del cuerpo y V su velocidad.

Consideramos a la masa constante y podemos escribir aplicando estas

modificaciones a la ecuacin anterior:

que es la ecuacin fundamental de la dinmica, donde la constante de

proporcionalidad, distinta para cada cuerpo, es su masa de inercia. Veamos
lo siguiente, si despejamos m de la ecuacin anterior obtenemos que m es la relacin que
existe entre y . Es decir la relacin que hay entre la fuerza aplicada al cuerpo y la
aceleracin obtenida. Cuando un cuerpo tiene una gran resistencia a cambiar su
aceleracin (una gran masa) se dice que tiene mucha inercia. Es por esta razn por la que
la masa se define como una medida de la inercia del cuerpo.

Por tanto, si la fuerza resultante que acta sobre una partcula no es cero, esta partcula
tendr una aceleracin proporcional a la magnitud de la resultante y en direccin de sta.
La expresin anterior as establecida es vlida tanto para la mecnica clsica como para
la mecnica relativista, a pesar de que la definicin de momento lineal es diferente en las

Laboratorio de Fsica 4
dos teoras: mientras que la dinmica clsica afirma que la masa de un cuerpo es siempre
la misma, con independencia de la velocidad con la que se mueve, la mecnica relativista
establece que la masa de un cuerpo aumenta al crecer la velocidad con la que se mueve
dicho cuerpo.

De la ecuacin fundamental se deriva tambin la definicin de la unidad de fuerza o

newton (N). Si la masa y la aceleracin valen 1, la fuerza tambin valdr 1; as, pues, el
newton es la fuerza que aplicada a una masa de un kilogramo le produce una aceleracin
de 1 m/s. Se entiende que la aceleracin y la fuerza han de tener la misma direccin y
sentido.

La importancia de esa ecuacin estriba sobre todo en que resuelve el problema de la

dinmica de determinar la clase de fuerza que se necesita para producir los diferentes
tipos de movimiento: rectilneo uniforme (M.R.U), circular uniforme (M.C.U) y
uniformemente acelerado (M.R.U.A).

Si sobre el cuerpo actan muchas fuerzas, habra que determinar primero el vector suma
de todas esas fuerzas. Por ltimo, si se tratase de un objeto que cayese hacia la tierra con
una resistencia del aire igual a cero, la fuerza sera su peso, que provocara una aceleracin
descendente igual a la de la gravedad.

Tercera ley de Newton o Ley de accin y reaccin

Con toda accin ocurre

siempre una reaccin igual y
contraria: o sea, las acciones
mutuas de dos cuerpos
siempre son iguales y
dirigidas en sentido opuesto.

La tercera ley es
completamente original de
Newton (pues las dos primeras ya haban sido propuestas de otras maneras por Galileo,
Hooke y Huygens) y hace de las leyes de la mecnica un conjunto lgico y completo. 7
Expone que por cada fuerza que acta sobre un cuerpo, este realiza una fuerza de igual
intensidad, pero de direccin contraria sobre el cuerpo que la produjo. Dicho de otra
forma, las fuerzas, situadas sobre la misma recta, siempre se presentan en pares de igual
magnitud y de direccin opuesta.

Este principio presupone que la interaccin entre dos partculas se propaga

instantneamente en el espacio (lo cual requerira velocidad infinita), y en su formulacin
original no es vlido para fuerzas electromagnticas puesto que estas no se propagan por
el espacio de modo instantneo sino que lo hacen a velocidad finita "c".

Laboratorio de Fsica 5
Es importante observar que este principio de accin y reaccin relaciona dos fuerzas que
no estn aplicadas al mismo cuerpo, produciendo en ellos aceleraciones diferentes, segn
sean sus masas. Por lo dems, cada una de esas fuerzas obedece por separado a la segunda
ley. Junto con las anteriores leyes, sta permite enunciar los principios de conservacin
del momento lineal y del momento angular.

IV. EQUIPOS Y MATERIALES :

Carro de madera Soportes universales

Prensas Cronmetro
Juego de pesas Varilla
Prensa porta polea Clamps
Poleas Listn de madera.
Regla Dinammetro
Pesas de dos ganchos Cordelitos

V. PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL:

De la Relacin Fuerza y Aceleracin

1. Use la balanza de 3 brazos para masas mayores de 610g. Coloque la pesa de 295.0g
en el extremo de los brazos, lo cual le permite medir hasta 1610g. Mida la masa del
carro.
2. Coloque la prensa porta-polea en el borde ancho de la mesa y ajuste verticalmente el
listn de madera al borde de la mesa utilizando para ello las dos prensas, el cual
servir como parachoques.
3. Marque la distancia de 60cm sobre la mesa, que es la longitud entre el punto
de partida y el parachoques.
4. Alinee la cuerda que ha de jalar al carro a la altura de la polea, esta debe de
estar paralela a la mesa; vea que la cuerda tenga la longitud apropiada desde
el carro pegado al parachoques hasta el piso cuyo extremo tiene al porta pesas
vertical.

Laboratorio de Fsica 6
 5. Coloque cuatro masas de 50g sobre el carro y ate el porta pesas al extremo de
la cuerda despus de la polea, tal como indica la Fig. 7.2, considere todas las
masas y la masa del porta pesas como parte de la masa total del sistema.
6. Ponga el carro antes de la lnea del partido, sincronice el inicio del
desplazamiento con el cronometro y tome la medida del tiempo. El peso de la
porta pesas, ser llamada F1.
7. Luego retire una de las masas de 50g que se encuentran sobre el carro y
colquela sobre el porta pesas. A este nuevo ser llamado F2. No olvide de
registrar los tiempos. Contine este procedimiento hasta llegar a F5.
8. Consigne las medidas en la Tabla 1.

TABLA 1

TABLA 1
Masa del sistema = 1.2835 Kg
Distancia a recorrer d = 0.80m
t a m F (N)
1 2 3 (promedio) (m/s2) (kg)
2.44 2.78 2.54 2.58 6.656 0,24 1.4835 0.356
1.67 1.58 1.47 1.57 2.465 0,65 1.4335 0.932
1.44 1.50 1.53 1.49 2.220 0,72 1.3835 0.996
1.22 1.28 1.25 1.25 1.563 1,02 1.3335 1.36
1.06 1.09 1.02 1.06 1.124 1,42 1.2835 1.82

LA RELACIN MASA Y ACELERACIN.

1. Arme el sistema tal como indica la Fig. 7.3. Coloque el porta pesas, esta es la
fuerza constante que se aplicar al coche para desplazarlo una distancia de 0.60m.
2. Tome 3 veces el tiempo que demora el carro en cubrir una distancia de 0.60 m.
3. Aumente la masa del mvil colocando sobre el carro una carga de 100g de masa
proceda a medir tres veces el tiempo, prosiga de igual manera aumentando la carga
de 100g y as hasta llegar a 400g.
TABLA 2

Laboratorio de Fsica 7
 Fuerza constante (portapesas) = 4,9N

Distancia a recorrer d= 0,80 m

Masa del
Carga de

masa(g)
coche con
(s) (s) (s) (s) (s) (/ ) carga
()

2.62 2.53 2.43 2.53 6.40 0.25 100 1.3835

2.53 2.28 2.53 2.45 6.00 0.25 200 1.4835

5.57 2.54 2.41 2.51 6.30 0.27 300 1.5835

2.44 2.31 2.42 2.39 5.71 0.28 400 1.6835

2.84 2.66 2.56 2.69 7.24 0.35 500 1.7835

2.13 2.16 2.16 2.15 4.62 0.22 Sin carga 1.2835

DE LA RELACION DE LA FUERZA EN ACCION Y REACCION.

1.-Arme el sistema tal como indica en la figura. Conteste la pregunta Qu significa

el valor que indica el dinammetro?

Rpta: La marca del dinammetro indica el valor de la tensin de la cuerda. Ya que

la tensin vendra hacer igual al peso del bloque que sostiene la cuerda. Y es por
ello que no indica cero como se haca suponer. En el siguiente grafico se expresara
mejor, la lectura del dinammetro.

Del grfico:

T = Mg
Laboratorio de Fsica 8
 2.-Arme el sistema tal como indica la figura. Para evitar que la pesa caiga al suelo
sujtela de la varilla superior con un cordel grueso; luego jale del extremo C de la
cuerda fina de dos modos diferentes.

i) De un tirn normal en C con una fuerza ms o menos de 1/8 Kg. Hacia

abajo. En qu punto de la cuerda se rompe? Explique lo sucedido.
Rpta: En esta parte de la experiencia la cuerda se rompe en la parte
superior, debido a que la fuerza se distribuy a todo el sistema,
cumplindose las leyes de newton.
En el sistema, en la parte superior solo haba la fuerza de tensin, y en la
parte inferior haba fuerza con la que se jalaba, ms la fuerza del bloque,
lo que hizo que se rompa la cuerda en la parte superior.
En el siguiente grafico se explica el diagrama de fuerzas que actuaron
sobre el bloque.

De la grfica:

Mg + F > T

ii) De un tirn seco en c con una fuerza ms o menos de 3/4 Kg. Hacia abajo.
En qu punto de la cuerda se rompe? Explique lo sucedido.
Rpta: Para esta parte de la experiencia la cuerda se rompe en la parte
inferior. Esto es por la rapidez de la fuerza que se aplic en la cuerda,
dejando de cumplirse las leyes de newton.

Laboratorio de Fsica 9
 La fuerza fue tan rpida que, no se distribuy en todo el sistema, y como
la accin fue tan rpida la masa quera seguir en reposo lo que gnero
que la cuerda se rompa en la parte inferior.

V CUESTIONARIO:

1. Trace la Grfica 1, F versus a, y halle la formula experimental por el mtodo de

par de puntos. Qu valor indica la pendiente que denominaremos ? Calcule el
error porcentual cometido con respecto a la medida directa de la masa del carro.

Laboratorio de Fsica 10
 F vs a
2
1.8
1.6
1.4
1.2
1
0.8
0.6
0.4
0.2
0
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2 1.4 1.6

Hallando la formula experimental: y=mx + b

m=1,75 b=0.095 y=1,75x + 0.095

La pendiente K1 nos da un valor de 1,75

Calculando el error porcentual:

LM de la balanza= 0.1g

,
Er=, = . E%=8%

2. Cmo interpreta dinmicamente el origen de coordenadas de la grfica 1? Podra

definir la masa? Cmo?

Rpta: La grafica 1 me muestra que la relacin que hay entre la fuerza y la aceleracin
para este sistema es directamente proporcional, ya que a mayor aceleracin existe un
aumento de la fuerza, esto a causa de que la aceleracin para este sistema est
dependiendo de la masa y no de la distancia ya que esta es constante.

Laboratorio de Fsica 11
 De la ecuacin experimental de la grfica 1 se puede sacar la masa total, ya que sta
est definida en F=ma.

3. Trace la grfica 2: a versus m, si la recta forma un ngulo mayor a 90o con

cualquier recta paralela al eje x que la intercepta, ensaye la Grfica 3 de
proporcionalidad directa.

Formula:

x 0,25 0,25 0,27 0,28 0,35 0,22

y 1,38 1,48 1,58 1,68 1,78 1,28

Grfico:

M vs. A
0.40

0.35

0.30

0.25 y = -0.2189x + 0.3451

R = 0.7787
0.20

0.15

0.10

0.05

0.00
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6

aceleracion Linear (aceleracion)

Como la recta forma un ngulo mayor que 90 con cualquier recta paralela al eje x que
la intercepta, entonces graficamos:

Y 0,25 0,25 0,27 0,28 0,35 0,22

x 2 2,5 3,3 5 10 0

3.1 Aplicando el mtodo de par de puntos:

y=0.35-0.25=0.1

Laboratorio de Fsica 12
 X=10-2=8

3.2 Hallando la pendiente (m):

m=y/x=0.1/8=0.0125

3.3. Hallando la ecuacin experimental:

Por definicin tenemos (Y-Y0)=m(X-X0)
Tomando como referencia x=2 y Y=0.25 tenemos:
(Y-0.25)=0.0125(x-2)
Despejando Y, e igualando a a:
a=0.0125(1/M)-0.225

1/M vs. A
0.40
0.35 y = 0.0121x + 0.2244
R = 0.9953
0.30
0.25
0.20
0.15
0.10
0.05
0.00
0 2 4 6 8 10 12

aceleracion Linear (aceleracion)

La pendiente indica el valor de la fuerza en forma aproximada, por lo tanto:

4. Exprese los enunciados de las leyes de Newton de otra manera

1 ley de inercia: Un cuerpo no puede cambiar por s solo su estado inicial, a

menos que se aplique una fuerza o una serie de fuerzas. Newton toma en cuenta
que los cuerpos en movimiento estn sometidos constantemente a fuerzas de
roce o friccin, que los frena de forma progresiva.

Laboratorio de Fsica 13
 "Todo cuerpo persevera en su estado de reposo o movimiento uniforme y
rectilneo a no ser que sea obligado a cambiar su estado por fuerzas impresas
sobre l"

2 ley de la fuerza y la aceleracin: La Segunda ley de Newton se encarga de

cuantificar el concepto de fuerza. Nos dice que la fuerza neta aplicada sobre un
cuerpo es proporcional a la aceleracin que adquiere dicho cuerpo. La
constante de proporcionalidad es la masa del cuerpo, de manera que podemos
expresar la relacin de la siguiente manera:
F=ma
Tanto la fuerza como la aceleracin son magnitudes vectoriales, es decir,
tienen, adems de un valor, una direccin y un sentido.

3 ley de accin y reaccin: La tercera ley es completamente original de

Newton (pues las dos primeras ya haban sido propuestas de otras maneras por

Laboratorio de Fsica 14
 Galileo, Hooke y Huygens) y hace de las leyes de la mecnica un conjunto
lgico y completo. Expone que por cada fuerza que acta sobre un cuerpo, este
realiza una fuerza de igual intensidad y direccin, pero de sentido contrario
sobre el cuerpo que la produjo. Dicho de otra forma, las fuerzas, situadas sobre
la misma recta, siempre se presentan en pares de igual magnitud y opuestas en
sentido. La tercera ley, tambin conocida como Principio de accin y reaccin
nos dice esencialmente que si un cuerpo A ejerce una accin sobre otro cuerpo
B, ste realiza sobre A otra accin igual y de sentido contrario.

5. Es perezosa la naturaleza? Recuerde ejemplos: del mago; la mesa, los platos y el

mantel; de los efectos que experimenta una persona cuando viaja parado en un
mnibus.

Por ejemplo:

Si se desliza un disco de hockey sobre la superficie de una calle, el disco se detiene

muy pronto. Si se desliza sobre el hielo, el disco resbala una distancia mayor. La
razn de ello es que la fuerza de friccin es muy pequea. Si se desliza en una mesa
de aire donde prcticamente no hay friccin, el disco se desplaza sin una prdida
aparente de rapidez. Vemos, pues, que en ausencia de fuerzas un objeto en
movimiento tiende a desplazarse en lnea recta de forma indefinida.

La ley de la inercia nos hace ver que la naturaleza no es perezosa ya que los objetos
continan movindose por s solos. Se necesitan fuerzas para vencer la friccin y
para poner los objetos en movimiento en el instante inicial. Una vez que el objeto se
desplaza en un entorno libre de fuerzas, se mover en lnea recta por tiempo
indefinido.

6. Defina como relacin de masas de los dos cuerpos al recproco de sus aceleraciones
producidas sobre estos cuerpos por la misma fuerza. De una interpretacin Cul
de los mviles tiene mayor inercia y cul es su valor?

Laboratorio de Fsica 15
 La inercia es la oposicin que presentan los cuerpos al cambiar su estado de reposo
o de movimiento. Se puede observar que la inercia se mide a partir de la cantidad
de materia o masa que tiene un cuerpo, es por ello que a mayor masa mayor ser
la inercia.

Igualando:
= 1 1 = 2 2

Por tanto:
El cuerpo que presenta mayor inercia es aquel que tiene mayor masa.
si: m1 >m2 : entonces el cuerpo "A" presenta mayor inercia.
si: m1<m2 : entonces el cuerpo "B" presenta mayor inercia.

7. Analice los errores porcentuales y las causas correspondientes. Enuncie sus

conclusiones. Con los datos obtenidos experimentalmente se cumplen las leyes de
la dinmica?

DE LA RELACION FUERZA Y ACELERACIN:

Causas:

Al analizar los resultados obtenidos en el procedimiento experimental, se observa

que existe una variacin mnima, la cual se justifica en las siguientes lneas:

1) La balanza no estuvo bien calibrada, lo cual gener un margen de error

mnimo en dicha pesada.

Laboratorio de Fsica 16
 2) En la obtencin de los datos del tiempo encontramos ciertos errores, esto
se debe al tiempo de reaccin que se tuvo al momento de tomar dicho
tiempo con el cronmetro.
3) Que al medir la distancia entre el punto de partida y el parachoques no fue
exactamente 0.60 m.
4) Que al soltar el carrito no se desplaz en lnea recta, por la cual se obtuvo
una pequea variacin en el tiempo.

Conclusiones:

Luego de terminar la primera experiencia llegamos a las siguientes conclusiones:

1) Que para poder hallar la aceleracin experimental, se debe tener como

datos el tiempo y la distancia experimental.
2) La aceleracin experimental se halla a travs de la siguiente formula
a=2d/t*t
3) Para poder obtener buenos resultados se necesit, obtener tres datos, de los
cuales se utiliz el promedio para los clculos correspondiente.

LA RELACION MASA Y ACELERACION

Causas:

Al analizar los resultados obtenidos en el procedimiento experimental, se observa

que existe una variacin mnima, la cual se justifica en las siguientes lneas

1) Los errores se deben a que el controlador del tiempo se dej llevar por el
sonido del choque lo cual genero cierto margen de error.
2) La cuerda no estaba exactamente paralela a la mesa lo cual genero
distorsin en los datos.

Conclusiones:

Laboratorio de Fsica 17
 Luego de terminar la primera experiencia llegamos a las siguientes conclusiones:

1) Que para poder hallar la aceleracin experimental, se debe tener como

datos el tiempo y la distancia experimental.
2) La aceleracin experimental se halla a travs de la siguiente formula
a=2d/t*t
3) Para poder obtener buenos resultados se necesit, obtener tres datos, de los
cuales se utiliz el promedio para los clculos correspondiente.
4) En esta experiencia a aunque parezca casi igual a la anterior, se observa
que la masa del sistema si varia por lo que los resultados sern diferentes.

8. Exprese literalmente, en grfico y en smbolo las definiciones de Newton, Dina y

Kilogramo - Fuerza. Adems de las equivalencias entre ellos.

Laboratorio de Fsica 18
 NEWTON: El newton se define como la fuerza necesaria para proporcionar
una aceleracin de 1 m/s2 a un objeto de 1 kg de masa. Es una
unidad derivada del SI que se compone de las unidades bsicas:

DINA: Una dina (de smbolo dyn) es la unidad de fuerza en el Sistema

CGS. Equivale a 10 N, o lo que es lo mismo,la fuerza que,
aplicada a una masa de un gramo, le comunica una aceleracin de
un centmetro en cada segundo cuadrado o gal. Es decir:

1 dyn = 1 gcm/s = 105 kgm/s = 10 N

KILOGRAMO-
FUERZA: Un kilogramo fuerza es el peso de una masa de un kilogramo
(masa inercial) en la gravedad terrestre, g = 9.8 m/s^2

1 kg-fuerza = 1 kg 9.8 m/ 2 = 9.8 N (Newtons)

1 kg-fuerza = 9.8 N (Newtons)

VI. CONCLUSIONES:

En este proceso experimental se lleg a las siguientes conclusiones:

La relacin que existe entre la fuerza y la aceleracin, conservando la misma

masa del sistema, es directamente proporcional, es decir, a mayor fuerza
aplicada mayor ser la aceleracin.
La relacin que existe entre la masa y la aceleracin, conservando la misma
fuerza aplicada al sistema, es inversamente proporcional; en el caso de la
aceleracin y la inversa de la masa, la relacin es directamente proporcional.
En el experimento que se hizo de la relacin de la fuerza de accin y reaccin se
lleg a la siguiente conclusin:

En un sistema de equilibrio, como en el caso donde se utiliza el

dinammetro, tanto la fuerza de accin y de reaccin van a ser las
mismas, esto queda demostrado por la lectura del dinammetro.

Laboratorio de Fsica 19
 En un sistema donde la velocidad de accin llega a ser demasiado rpida,
la fuerza tiende a reaccionar en la parte ms cercana, de donde se aplic
dicha fuerza.
En un sistema donde la fuerza que se aplica rompe el equilibrio de este
sistema, con una velocidad de accin moderada, el sistema tiene la
capacidad de distribuir esta fuerza, crendose la reaccin en la parte
superior del sistema.

VIII.ANEXOS:

Laboratorio de Fsica 20
 Isaac Newton (Woolsthorpe,
Lincolnshire; 4 de enero de 1643 GR
Kensington, Londres; 31 de marzo
de 1727 GR) fue un fsico, filsofo,
telogo, inventor, alquimista y
matemtico ingls, autor de los
Philosophiae naturalis principia
mathematica, ms conocidos como
los Principia, donde describi la ley
de la gravitacin universal y
estableci las bases de la mecnica
clsica mediante las leyes que
llevan su nombre. Entre sus otros
descubrimientos cientficos
destacan los trabajos sobre la
naturaleza de la luz y la ptica (que
se presentan principalmente en su
obra Opticks) y el desarrollo del
clculo matemtico.

Newton comparte con Leibniz el crdito por el desarrollo del clculo integral y
diferencial, que utiliz para formular sus leyes de la fsica. Tambin contribuy
en otras reas de la matemtica, desarrollando el teorema del binomio y las
frmulas de Newton-Cotes.

Entre sus hallazgos cientficos se encuentran el descubrimiento de que el

espectro de color que se observa cuando la luz blanca pasa por un prisma es
inherente a esa luz, en lugar de provenir del prisma (como haba sido postulado
por Roger Bacon en el siglo XIII); su argumentacin sobre la posibilidad de que
la luz estuviera compuesta por partculas; su desarrollo de una ley de conveccin
trmica, que describe la tasa de enfriamiento de los objetos expuestos al aire;
sus estudios sobre la velocidad del sonido en el aire; y su propuesta de una teora
sobre el origen de las estrellas. Fue tambin un pionero de la mecnica de
fluidos, estableciendo una ley sobre la viscosidad.

Newton fue el primero en demostrar que las leyes naturales que gobiernan el
movimiento en la Tierra y las que gobiernan el movimiento de los cuerpos
celestes son las mismas. Es, a menudo, calificado como el cientfico ms grande
de todos los tiempos, y su obra como la culminacin de la revolucin cientfica.
El matemtico y fsico matemtico Joseph Louis Lagrange (17361813), dijo que
Newton fue el ms grande genio que ha existido y tambin el ms afortunado
dado que slo se puede encontrar una vez un sistema que rija el mundo.

Laboratorio de Fsica 21
Historia

Una de las primeras reflexiones sobre las causas de movimiento es la debida al

filsofo griego Aristteles. Aristteles defini el movimiento, lo dinmico (
), como:

La realizacin acto, de una capacidad o posibilidad de ser potencia, en tanto que

se est actualizando.

Por otra parte, a diferencia del enfoque actual Aristteles invierte el estudio de la
cinemtica y dinmica, estudiando primero las causas del movimiento y despus
el movimiento de los cuerpos. Este enfoque dificult el avance en el conocimiento
del fenmeno del movimiento hasta, en primera instancia, San Alberto Magno,
que fue quien hizo notar esta dificultad, y en ltima instancia hasta Galileo Galilei
e Isaac Newton. De hecho, Thomas Bradwardine, en 1328, present en su De
proportionibus velocitatum in motibus una ley matemtica que enlazaba la
velocidad con la proporcin entre motivos a fuerzas de resistencia; su trabajo
influy la dinmica medieval durante dos siglos, pero, por lo que se ha llamado
un accidente matemtico en la definicin de acrecentar, su trabajo se descart
y no se le dio reconocimiento histrico en su da.1

Los experimentos de Galileo sobre cuerpos uniformemente acelerados

condujeron a Newton a formular sus leyes fundamentales del movimiento, las
cuales present en su obra principal Philosophiae Naturalis Principia
Mathematica Los cientficos actuales consideran que las leyes que formul
Newton dan las respuestas correctas a la mayor parte de los problemas relativos
a los cuerpos en movimiento, pero existen excepciones. En particular, las
ecuaciones para describir el movimiento no son adecuadas cuando un cuerpo
viaja a altas velocidades con respecto a la velocidad de la luz o cuando los
objetos son de tamao extremadamente pequeos comparables a los tamaos.

Clculo en dinmica

En mecnica clsica y mecnica relativista, mediante de los conceptos de

desplazamiento, velocidad y aceleracin es posible describir los movimientos de
un cuerpo u objeto sin considerar cmo han sido producidos, disciplina que se
conoce con el nombre de cinemtica. Por el contrario, la dinmica es la parte de
la mecnica que se ocupa del estudio del movimiento de los cuerpos sometidos
a la accin de las fuerzas. En sistemas cunticos la dinmica requiere un
planteamiento diferente debido a las implicaciones del principio de incertidumbre.

El clculo dinmico se basa en el planteamiento de ecuaciones del movimiento

y su integracin. Para problemas extremadamente sencillos se usan las
ecuaciones de la mecnica newtoniana directamente auxiliados de las leyes de
conservacin. En mecnica clsica y relativista, la ecuacin esencial de la
dinmica es la segunda ley de Newton (o ley de Newton-Euler) en la forma:

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donde F es la sumatoria de las fuerzas y p la cantidad de movimiento. La
ecuacin anterior es vlida para una partcula o un slido rgido, para un medio
continuo puede escribirse una ecuacin basada en esta que debe cumplirse
localmente. En teora de la relatividad general no es trivial definir el concepto de
fuerza resultante debido a la curvatura del espacio tiempo. En mecnica cuntica
no relativista, si el sistema es conservativo la ecuacin fundamental es la
ecuacin de Schrdinger:

Leyes de conservacin

Artculo principal: Ley de conservacin

Las leyes de conservacin pueden formularse en trminos de teoremas que

establecen bajo qu condiciones concretas una determinada magnitud "se
conserva" (es decir, permanece constante en valor a lo largo del tiempo a medida
que el sistema se mueve o cambia con el tiempo). Adems de la ley de
conservacin de la energa las otras leyes de conservacin importante toman la
forma de teoremas vectoriales. Estos teoremas son:

1. El teorema de la cantidad de movimiento, que para un sistema de

partculas puntuales requiere que las fuerzas de las partculas slo
dependan de la distancia entre ellas y estn dirigidas segn la lnea que
las une. En mecnica de medios continuos y mecnica del slido rgido
pueden formularse teoremas vectoriales de conservacin de cantidad de
movimiento.
2. El teorema del momento cintico, establece que bajo condiciones
similares al anterior teorema vectorial la suma de momentos de fuerza
respecto a un eje es igual a la variacin temporal del momento angular.
En concreto el lagrangiano del sistema

Estas teoremas establecen bajo qu condiciones la energa, la cantidad de

movimiento o el momento cintico son magnitudes conservadas. Estas leyes de
conservacin en ocasiones permiten encontrar de manera ms simple la
evolucin del estado fsico de un sistema, frecuentemente sin necesidad de
integrar directamente las ecuaciones diferenciales del movimiento.

Ecuaciones de movimiento

Artculo principal: Ecuacin de movimiento

Existen varias formas de plantear ecuaciones de movimiento que permitan

predecir la evolucin en el tiempo de un sistema mecnico en funcin de las

Laboratorio de Fsica 23
condiciones iniciales y las fuerzas actuantes. En mecnica clsica existen varias
formulaciones posibles para plantear ecuaciones:

La mecnica newtoniana que recurre a escribir directamente ecuaciones

diferenciales ordinarias de segundo orden en trminos de fuerzas y en
coordenadas cartesianas. Este sistema conduce a ecuaciones
difcilmente

VII BIBLIOGRAFA:

http://vidasfamosas.com/2009/10/27/isaac-newton-padre-de-la-mecanica-
moderna/

http://www.monografias.com/trabajos35/newton-fuerza-aceleracion/newton-
fuerza-aceleracion.shtml

http://apuntes.infonotas.com/pages/fisica/fuerzas/faq-fisica-3.php

http://cursodeinternet45.blogspot.com/2008/07/primera-ley-de-newton_18.html

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