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2 1 HISTORIA
de estudi las cartas nuticas de los prcticos rabes. Dos Los holandeses fueron los primeros en impulsar al prati-
siglos despus Vasco da Gama utiliz prcticos desde el caje como profesin regular. En 1633 la Compaa Ho-
cabo de Buena Esperanza hasta arribar a Calcuta. landesa de las Indias Orientales dispona de un cuerpo
de prcticos en Balasore a 60 millas de la boca del ro
Hugli. Al parecer los prcticos formaron en un princi-
pio parte de la tripulacin, o algunas veces estaban en
una estacin en tierra. Paulatinamente fue necesario ir
diferenciando las actividades y en la actualidad existen
diversos tipos de practicaje. Se supone que la expresin
espaola prctico deriva de una abreviatura de la ex-
presin piloto prctico que se refera a aquellos pilotos
titulados que adems tenan un conocimiento de la zona
en que desarrollaban su actividad. En anglosajn y otras
lenguas se denomina al prctico pilot o ms precisamente
maritime pilot, para diferenciarlo de los pilotos de aero-
naves o de otro tipo de vehculos. El trmino proviene del
holands peilen que signica medir, y loot cuyo signi-
cado es escandallo el peso que lleva en su extre-
mo la sonda para medir profundidades. En el vocabula-
rio martimo antiguo castellano, a los prcticos de buques
se les denominaba prcticos o pilotos lemanes, trmino
que, a veces, conduce a confusin creyendo que se trata
de una profesin de origen alemn. En realidad, la pala-
bra lemn es una deformacin del vocablo ingls helman
(helm-man: hombre del timn, timonel).
Actualmente todos los estados tienen zonas de practicaje
obligatorio. No obstante estar habilitados por los estados
y los puertos para operar dentro de su jurisdiccin, los
prcticos fueron (y en general continan siendo) emplea-
dos autnomos. Ello importa con frecuencia que tengan
Mar del Norte - Embarque del prctico en el buque Weser - 1930. sus propias embarcaciones para transportarlos con rapi-
dez y seguridad desde el puerto a la nave de entrada y
La derrota sufrida por la Armada Invencible espaola en desde la nave que sale, de regreso a tierra.
1588, se debi en gran parte al hecho de no haber podido
embarcar los prcticos en Dunkerque[6] Las primeras embarcaciones de prctico fueron cters de
un mstil o yawls de dos mstiles adaptados a la tarea.
Luego se comenzaron a disear embarcaciones especia-
les con tal n. Actualmente se utilizan lanchas rpidas de
Agosto 7, 1588: La Armada est deteni- acero (por los golpes que pueden resultar de los atraques
da, esperando que salga Parma en su ayuda, a barcos de acero en navegacin), catamaranes y helicp-
o que por lo menos le enve prcticos locales. teros. La leyenda dice que el primer prctico ocial que
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tuvo el Canal de Bristol fue el patrn de barcaza George producen todos los aos en esta operacin. Por lo tanto es
James Ray, contratado por la Corporacin de Bristol en muy importante que el diseo de las lanchas de Practico
mayo de 1497 para pilotear el Matthew de Juan Caboto sean de las caractersticas apropiadas para este menester,
desde el puerto de Bristol hasta mar abierto. debindose evitar embarcar o desembarcar a los Prcticos
en embarcaciones deferentes a lo regulado por OMI
El tamao y la masa de los grandes buques diculta su
2 Tareas y obligaciones. maniobra; un buque panamax cargado, dando mquina
atrs, llega a detenerse luego de ms de 1 kilmetro. To-
dos los buques tienen caractersticas de maniobra diferen-
tes. Tambin varan mucho los modelos del instrumental
de que disponen. A ello se agrega la variedad de nacio-
nalidades y lenguas, no slo entre diferentes buques sino
dentro del mismo buque; los tripulantes se entienden en-
tre s mediante un ingls a veces bastante elemental. Ca-
da servicio que presta un prctico, lo realiza en un buque
diferente y debe adaptarse de inmediato a todas estas cir-
cunstancias. Segn las disposiciones de la OMI, acorda-
das por todos los pases, el prctico debe impartir todas
sus rdenes e informaciones en el idioma ingls.
No obstante los progresos en el instrumental disponible,
ste no ha hecho ms que acompaar el aumento de ta-
mao y masa de los buques, como as tambin su calado.
En la mayora de las situaciones se requiere del prc-
tico una reaccin instintiva. La navegacin con prcti-
co se realiza en aguas restringidas, en aguas connadas,
en aguas congestionadas o en maniobras comprometidas
(atraques, entrada a esclusas, etc.), que no admiten mu-
chas veces la mnima dilacin. El menor error puede oca-
sionar daos de millones de dlares. Rara vez hay tiempo
para una cuidadosa evaluacin antes de tomar la decisin
acertada, como ocurre en la navegacin martima.
Por aadidura, es necesario mencionar que el prcti-
Mar Adritico - El prctico est desembarcando del ferry-boat co libera al capitn de las presiones econmicas -harto
Ionian Sky, despus de conducirlo desde el puerto de Brindisi, frecuentes- que puedan comprometer la seguridad. El
Italia, hasta aguas abiertas. prctico no forma parte de la tripulacin del buque. Es
empleado local y acta en nombre del inters pblico ms
que en el del propietario, armador o cargador del buque
aunque siempre tiene presente dichos intereses.
Se calcula que en el mundo se realizan anualmente dos
millones y medio de servicios de practicaje.[8]
3 Tipos de practicaje
3. 24 de octubre de 2006 - El prctico del [3] Algunos de sus barcos se perdieron dentro de los angos-
puerto de Boston, Capitn Robert Cor- tos canales, y l tuvo que mandarles un prctico para con-
des, de 60 aos, cay al subir por la escala ducirlos de vuelta al cauce principal.,The Campaigns of
de gato del bulk-carrier Baldock, estando Alexander, Arrian (Autor), J. R. Hamilton (Editor, In-
el buque en lastre y atracado. Cordes ca- troduction), Aubrey De Selincourt (Translator),Penguin
Classics; Revised edition (28 de octubre de 1976), ISBN
y sobre una barcaza que se encontraba
978-0-14-044253-3, (Traduccin del ingls)
abarloada al Baldock.[15]
4. 20 de enero de 2007 - George Robert [4] El gobernador de la isla (Orgagna), Maze-
Frazier, operador de la lancha de prc- nes, naveg con ellos hasta Susa, haciendo
ticos Galtex, de 17 m de eslora, muri voluntariamente de prctico., "Anabasis Ale-
ahogado al dar vuelta de campana la em- xanderi "(La retirada de Alejandro), Libro
XXXVII, embarcaron agua para cinco das,
barcacin, poco despus de desembarcar
pues los prcticos le informaron que no en-
al prctico de Galveston del buque San- contraran agua potable, Libro XL, Arriano
ko Sea de salida de puerto, en el golfo de (Lucius Flavius Arrianus), Translated by: E.
Mxico. El prctico, Capitn William R. Ili Robson (1933), Harvard (1961), ASIN:
Kern III, fue rescatado por otra lancha de B00104FNRK, (Traduccin del ingls)
prcticos luego de permanecer atrapado
25 minutos bajo la cabina de la lancha [5] The Periplus of the Erythraean Sea: Travel and Trade in
the Indian Ocean by a Merchant of the First Century ,
que haba se haba dado vuelta.[16]
Cap. 43 y 44, W.H. Scho (tr. & ed.), London, Bombay
5. 4 de febrero de 2007 - El Capitn Lynn & Calcutta 1912, Kessinger Publishing (2007), ISBN 978-
Deibert, de 52 aos, presidente de la 1432527969, (Traduccin del ingls)
Chesapeake and Interstate Pilots Asso-
ciation, cay de la escala de gato, mien- 43. () An cuando la entrada al golfo
tras ascenda al buque de entrada Energy se haga con seguridad, la boca del ro hacia
Barigaza (actual Bharuch) se encuentra con
Enterprise en cabo Henlopen, Delaware,
dicultad. No puede distinguirse hasta estar
sobre el ocano Atlntico. Su cuerpo no
muy cerca de ella. Cuando se la encuentra, el
pudo ser hallado.[17] paso es muy difcil a causa de los bancos que
hay en la desembocadura.
21 de agosto de 2006 - Los prcticos uruguayos, Ca- 44. Por tal motivo, pescadores locales al servi-
pitanes Hugo Ariel Baos, Martn Sorachi y Alexis cio del Rey, estn estacionados en la boca del
Egorov, mueren al naufragar en el Ro de la Plata la ro en bien tripuladas embarcaciones gran-
lancha que los transportaba.[18][19] des llamadas tappaga y cotymba, suben por
la costa hasta Syrastrene, desde donde pilo-
20 de diciembre de 2006 El prctico del estre- tean los buques hasta Barigaza. Y ellos con-
cho de Estambul, Cap. Lft Berk, perdi la vida ducen sus embarcaciones desde la boca de la
al caer de la escala de gato sobre la lancha de prcti- baha, entre los bancos, con sus tripulaciones,
cos al desembarcar del buque panameo Regina V. y las remolcan luego hasta posiciones deter-
El Capitn Berk cay sobre el tripulante de la lan- minadas, remontando el ro con el inicio de la
cha Husetyin Kaya, quien qued herido gravemen- marea creciente, y detenindose cuando sta
te y fue hospitalizado. Las investigaciones indican baja en fondeaderos y radas apropiadas. Es-
que la escala no cumpla con los requerimientos del tas radas son lugares ms profundos del ro,
SOLAS.[20] en el camino hasta Barigaza, que est en la ri-
bera del ro a unos trescientos estadios (aprox.
10 de abril de 2009 El prctico turco Capt. Fah- 52 km) de la boca,...
rettin Aksu, cay al mar a 03:20 am, al desembarcar
[6] Howarth David, Voyage of the Armada: The Spanish
del buque frigorco Sun Genius luego de realizar el
Story, The Viking Press, 1ST edition (19 de octubre de
pilotaje del estrecho de Estambul.[21] 1981)
[8] Proper training could save the lives of pilots (en ingls).
[1] The Bible: Authorized King James Version with Apocryp- Britannia. diciembre de 2006. Consultado el 15 de febrero
ha, Libro de Ezequiel, Cap 27, vers. 8, 27,28 y 29, Oxford de 2010.
University Press, USA (22 de octubre de 1998), ISBN
978-0-19-283525-3 [9] La Cancin del Viejo Marinero. Zapatos Rojos Poesa.
febrero de 2001. Traduccin de Karina A. Macci.
[2] Himanshu Prabha Ray, The archaeology of seafaring
in ancient South Asia, Cambridge University Press (15 Pero pronto o el batir de remos, o el fes-
de septiembre de 2003), ISBN 978-0-521-01109-9, (Tra- tejo del Piloto; mi corazn por fuerza gir y
duccin del ingls) vi un bote aparecer. El Piloto y el ayudante
6 7 ENLACES EXTERNOS
del Piloto, los o venir rpido: Dios del Cielo! 7 Enlaces externos
Era una felicidad "'Seor! tiene una mirada
maligna - (El Piloto dio una respuesta) Ten- IMPA - International Maritime Pilots Association
go miedo' - 'Adelante, adelante!" Mi cuer-
po yaca a ote; Pero veloz como en sueos, EMPA - European Marine Pilots Association
me encontr dentro del bote del Piloto. Mov
mis labios - el Piloto tembl y se derrumb de APA - American Pilots Association
pronto; Tom los remos: el compaero del
Piloto, que ahora iba como loco, fuerte y mu- Asociaciones de Prcticos en el mundo
cho rea, y mientras tanto sus ojos se movan
adelante y atrs.
[10] El Pas (1998). El Estado acuerda indemnizar a un prc-
tico de puerto fallecido en 1992. Consultado el 31 de
mayo de 2017.
[11] Dom Yanchunas (2007). Shaken by deaths in their ranks,
pilots scrutinize their practices and equipment (en in-
gls). Professional Mariner. Consultado el 15 de febrero
de 2010.
[12] Peter Marsh (2006). Columbia Bar pilot dies after fall
from ladder (en ingls). Professional Mariner.
[13] Mary Adamski (31 de enero de 2006). Sea captain pro-
moted merchant eet careers (en ingls). Star Bulletin.
[14] Hawaii pilot dies after falling between ship and pilot
boat (en ingls). Professional Mariner. 2006.
[15] David Tyler (2007). Boston pilot becomes third to die
in fall from ladder during 2006 (en ingls). Professional
Mariner.
[16] Dom Yanchunas (2007). Pilot escapes but boat operator
is killed when pilot boat capsizes following transfer (en
ingls). Professional Mariner.
[17] Dom Yanchunas (2007). Pilot falls to his death while
boarding a ship at entrance to Delaware Bay (en ingls).
Professional Mariner.
[18] Uruguay sufre la prdida de 3 apreciados marinos. El
Pas Digital. 28 de agosto de 2006.
[19] Uruguayan Pilots Mourning (en ingls). Turkish Mari-
time News. 31 de agosto de 2006.
[20] Capt.Ltf Berk (en ingls). PTLIS. 3 de noviembre de
2007.
[21] Turkish Pilot Capt. Fahrettin aksu died on ladder acci-
dent (en ingls). Turkish Maritime News. 15 de abril de
2009.
8.2 Imgenes
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