Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
CHEVROLET DIESEL
3er
3er Milenium
Milenium ediciones
ediciones digitalizadas
digitalizadas
INICIO
SALIR
Chevrolet Diesel
LOCALIZACIN DE COMPONENTES
ESQUEMA ELECTRICO
INDICE
CONECTOR DE LA CUMPUTADORA
Lado UC
Lado Cableado
INDICE
CODIGOS DE FALLAS
Figura 2
Figura 3
Figura 4
Si no, afloje los tornillos de bloqueo del pin de la bomba de inyeccin Fig. 4 (2).
Nota
NO afloje la tuerca Fig. 4 (3).
Gire la brida de la bomba de inyeccin hasta que se pueda introducir el pasador
de bloqueo Fig. 4 (1).
Apriete los tornillos del pin de la bomba de inyeccin Fig. 4 (2). Par de apriete:
28 Nm.
Desmonte los pasadores de bloqueo Fig. 3 y Fig. 4 (1).
Gire el cigeal dos vueltas hacia la derecha.
Introduzca el pasador de bloqueo en el cigeal Fig. 3.
Asegrese de que el pasador de bloqueo de la bomba de inyeccin pueda
introducirse fcilmente Fig. 4 (1)
INDICE
Nota:
El sistema se est autopurgando. Si el vehculo se ha quedado sin combustible,
aada 5 litros al deposito. Intente poner el motor en marcha durante 60 segundos
o hasta que arranque.
Asegrese de que el contacto este quitado.
Desconecte la tubera de retorno de combustible (1) de la tubera metlica (2).
Conecte la tubera de la bomba de purga (3) a la tubera de retorno de
combustible (1).
Conecte la tubera de la bomba de purga (4) a la tubera metlica de retorno de
combustible. (2).
Conecte las pinzas desde la bomba de purga a los bornes de la batera (5).
Deje la bomba de purga en funcionamiento durante 3 minutos.
Contacto dado. Arranque el motor.
El motor debera arrancar en menos de 40 segundos.
Si el motor no arranca, espere 20 segundos e intntelo de nuevo.
Deje el vehculo al ralent brevemente con la bomba de purga conectada.
Contacto quitado.
Desmonte la bomba de purga.
Vuelva a conectar las tuberas de retorno (1) y (2).
Arranque el motor.
Compruebe si hay fugas en el sistema de combustible.
INDICE
Temperatura Tiempo
17C 180 segundos
20C 40 segundos
40C 40 segundos
41C 0 segundos
NOTA:
Si la velocidad del motor supera las 2.500 rpm, el post calentamiento quedara
suspendido temporariamente.
Control de alimentacin
Control de masa
Conector desconectado.
Llave de contacto abierta.
Conector desconectado
Notas
4. Batera + a terminal 86
Batera a terminal 85
5. Asegrese de que la tensin de alimentacin de la batera este
correctamente conectada. De lo contrario, se podr daar el relay.
Control de alimentacin
Control de alimentacin
Control de masa