Peste 60% din uzurile premature ale rulmentilor pot fi prevenite !

Montare/demontare gresita
Aproximativ 16% din uzurile premature ale rulmentilor sunt cauzate de
montarea/demontarea gresita a lor (de obicei folosind forta bruta...) iar personalul de
mentenanta nu are cunostinte despre disponibilitatea uneltelor potrivite la locul de
munca. Instalarea individuala a unui rulment poate necesita metode mecanice, hidraulice
sau termice pentru o montare/demontare corecta si eficienta.
Diferiti producatori (ex: SKF) ofera o gama completa de unelte si echipamente pentru a
face aceasta munca mai usoara, mai rapida si mai economica. O instalare profesionala
folosind unelte si tehnici specializate este un pas in plus in atingerea performantelor
maxime de functionare ale masinii (maximizare Uptime).

Lubrifiere gresita
Desi exista si rulmenti de tip sealed-for-life (sigilat pe viata) ce pot fi montati si uitati
in pozitie, totusi 36% din uzurile premature sunt cauzate de aplicarea incorecta a
lubrifiantilor. Inevitabil, orice rulment privat de o lubrifiere corespunzatoare va ceda cu
mult inaintea ciclului sau normal de serviciu (durata de viata).
Pentru ca de obicei rulmentii sunt cele mai inaccesibile componente ale unei masini,
cauza principala a aparitiei problemelor o constituie neglijarea lubrifierii.
Atunci cand lubrifierea manuala nu ar putea fi o activitate fezabila pe termen lung, se pot
instala sisteme automate de lubrifiere ce asigura garantat o lubrifiere optima (frecventa si
cantitate). Lubifierea eficienta, folosing numai Uleiuri/Vaseline, Unelte si Tehnici
recomandate de producator reduc semnificativ impactul asupra timpului de nefunctionare
a masinii (minimizare Downtime)

Contaminare
Un rulment este o componenta de precizie care nu va opera eficient decat daca rulmentul
in sine cat si lubrifiantul sau sunt izolati de sursele de contaminare.
Si cum rulmentii sealed-for-life (sigilat pe viata) reprezinta doar un procent mic din
aplicatiile existente in industrie, cel putin 14% din toate uzurile premature sunt atribuite
problemelor legate de contaminare. Diferiti producatori (ex: SKF) pot oferi solutii de
design eficiente si pot croi solutii de izolare a surselor de contaminare, chiar si pentru
cele mai severe conditii de operare.

Oboseala mecanica
Ori de cate ori masinile sunt suprasolicitate, intretinute necorespunzator sau neglijate,
rulmentii sufera consecintele, rezultand in 34% din totalul defectiunilor.
Avariile bruste sau neasteptate pot fi evitate deoarece rulmentii neglijati sau
suprasolicitati emit semnale timpurii ce pot fi depistate folosind echipament
corespunzator de control al conditiei de functionare. Gama de astfel de echipamente
include instrumente de mana, laboratoare mobile si softuri de management de date ce
monitorizeaza periodic sau permanent parametrii de operare.

Prepared by : Ovidiu Dutu - 27.06.2013