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DATOS TCNICOS

DATOS TCNICOS ............................................... TD- 1 TRANSEJE MANUAL ...................................... TD-11


MOTOR ........................................................... TD- 1 TRANSEJE AUTOMTICO .............................. TD-12

DATOS TCNICOS
MOTOR TD
B3
Motor
Artculo
B3
Culata de cilindros
Normal
Altura (mm {pul}) (mm {pul}) Rectificado
mximo
Distorsin de las superficies de contacto Mximo
de la empacadura de la culata de cilindros (mm {pul})
Mximo
Distorsin de las superficies de contacto
del mltiple (mm {pul}) Rectificado
mximo
Vlvula y gua de la vlvula
AD
Espesor del margen (mm {pul})
ES
Normal
AD
Mximo
Longitud de la vlvula (mm {pul})
Normal
ES
Mximo
Normal
AD
Dimetro del vstago de la Mximo
vlvula (mm {pul}) Normal
ES
Mximo
Normal
Dimetro interior de la gua de la vlvula (mm {pul})
Sobre-medida
Altura de la protuberancia de la gua AD
de la vlvula (mm {pul}) ES
Asiento de la vlvula
Ancho de contacto del asiento de la vlvula (mm {pul})
AD
ngulo de asiento de la vlvula
ES
Hundimiento del asiento de la vlvula AD Normal
(altura de la protuberancia de la vlvula) ES Normal
(mm {pul})

TD-1
DATOS TCNICOS

Motor
Artculo
B3
Resorte de la vlvula
Fuerza de presin a altura H AD H: 38.0 {1.50 pul}
del resorte, (N [kgf, lbf]) ES H: 38.0 {1.50 pul}
AD Mximo
Fuerza de perpendicularidad (mm {pul})
ES Mximo
Sello de la vlvula
Profundidad L (mm {pul})
rbol de levas
Excentricidad (mm {pul}) Mximo
Normal
AD
Mnimo
Altura del lbulo (mm {pul})
Normal
ES
Mnimo
Nor No. 1, No. 5
mal No. 2, No. 4
No. 3
Dimetro de bancada (mm {pul})
Mni No. 1, No. 5
mo No. 2, No. 4
No. 3
Nor No. 1, No. 5
Juego para el aceite (mm {pul}) mal No. 2, No. 4
No. 3
Juego axial (mm {pul}) Normal
Mximo
Distancia de empuje del sello de aceite
[desde el borde de la culata de cilindros] (mm {pul})
Bloque de los cilindros
Normal
Altura (mm {pul})
Rectificado mximo
Distorsin (mm {pul}) Mximo
Dimetro del orificio del cilindro [Mida el orificio Normal
del cilindro a 35 mm {1.38 pul} por debajo de 0.25 {0.01} sobre-medida
la superficie superior] (mm {pul}) 0.50 {0.02} sobre-medida
Lmite de desgaste (mm {pul})
Pistn
Dimetro del pistn [Medido a 90 del eje del Normal
orificio para el pasador y 16.5 mm {0.6450 0.25 {0.01} sobre-medida
pul} por debajo de la ranura para el anillo de
aceite](mm {pul}) 0.50 {0.02} sobre-medida

Juego para el aceite entre pistn y cilindro Normal


(mm {pul}) Mximo

TD - 2
DATOS TCNICOS

Motor
Artculo
B3
Anillo del pistn
Superior Normal
Juego entre anillo y ranura
mm{pul} Segundo Normal
Mximo
Superior
Separacin entre puntas Segundo
[Medida en el cilindro] mm{pul} Aceite
Mximo
Pasador del pistn
Dimetro del pasador (mm {pul}) Normal
Dimetro del orificio para el pasador, en el pistn (mm {pul}) Normal
TD
Juego para el aceite entre la biela y el pasador
Normal
(mm {pul})
Juego entre el pasador del pistn y su orificio
Normal
(mm {pul})
Biela y su cojinete
Longitud (centro a centro) (mm {pul}) Normal
Doblez (mm {pul}) Mximo
Distorsin (mm {pul}) Mximo
Dimetro interior del extremo pequeo
Normal
(mm {pul})
Juego lateral de la biela Normal
(mm {pul}) Mximo
Juego para el aceite del cojinete de la biela Normal
(mm {pul}) Mximo
Cigeal
Excentricidad (mm {pul}) Mximo
Normal
0.25 {0.01} bajo-medida
Dimetro de bancada principal (mm {pul})
0.50 {0.02} bajo-medida
0.75 {0.03} bajo-medida
Normal
Juego para el aceite en bacada principal (mm {pul})
Mximo
Normal
Dimetro de bancada para la biela 0.25 {0.01} bajo-medida
(mm {pul}) 0.50 {0.02} bajo-medida
0.75 {0.03} bajo-medida
Normal
Juego axial del cigeal (mm {pul})
Mximo

TD-3
DATOS TCNICOS

Motor
Artculo
B3
Correa de Tiempo
Deflexin de la correa
[Con presin aplicada de 98 N {10 kgf, 22 lbf}] (mm {pul})
Longitud libre del resorte tensor (mm {pul})
Bomba de aceite
Separacin entre punta de diente de rotor Normal
interior y rotor exterior (mm {pul}) Mximo
Normal
Separacin entre rotor exterior y cuerpo
(mm {pul}) Mximo
Normal
Separacin lateral (mm {pul})
Mximo
Fuerza de empuje a altura H del resorte H: 35.42 mm
de presin (N{kgf-lbf}) {1.394 pul}
Distancia de empuje del sello de aceite delantero
[desde el borde del cuerpo de la bomba de aceite] (mm {pul})
Sello de aceite trasero
Distancia de empuje del sello de aceite trasero
[desde el borde de la tapa trasera] (mm {pul})

ZL ZM
Motor
Artculo
ZL ZM
Culata de los cilindros
Normal
Altura (mm {pul}) Rectificado
mximo
Distorsin de las superficies de
Mximo
contacto con la empacadura de la culata (mm {pul})
Mximo
Distorsin de las superficies de contacto con el mltiple
Rectificado
(mm {pul})
mximo

AD
Calibracin de las vlvulas
[Motor fro] (mm {pul})
ES

Normal
Longitud de tornillo de culata (mm {pul})
Mximo

TD - 4
DATOS TCNICOS

Motor
Artculo
ZL ZM
Vlvula de gua de la vlvula
AD
Espesor del margen (mm {pul})
ES
Normal
AD
Longitud de la vlvula (mm {pul}) Mximo
Normal
ES
Mximo
Normal
AD
Dimetro del vstago de la vlvula Mximo
(mm {pul}) Normal
ES
Mximo
Normal TD
Dimetro interior de la gua de la vlvula (mm {pul})
Sobremedida
AD
Altura de protuberancia de la gua (mm {pul})
ES
Asiento de la vlvula
Ancho de contacto del asiento (mm {pul})
AD
ngulo de asiento
ES
Hundimiento del asiento (altura AD Normal
que sobresale de la vlvula) (mm {pul}) ES Normal
Resorte de la vlvula
H: 36.5 mm
AD {1.44 pul}
Fuerza de presin a altura H
del resorte (N {kgf-lbf}) ES H: 36.5 mm
{1.44 pul}
Falta de perpendicularidad AD Mximo
(mm {pul}) ES Mximo
Sello de la vlvula
Profundidad L (mm {pul})
rbol de levas
Excentricidad (mm {pul}) Mximo
Normal
AD
Mximo
Normal
Altura de lbulo de leva (mm {pul}) ES
Mnimo
Normal
Dimetro de bancada (mm {pul})
Mnimo
Juego para el aceite en la bancada (mm {pul}) Normal
Normal
Juego axial (mm {pul})
Mximo
Distancia de empuje del sello de aceite del rbol
de levas [desde el borde de la culata de cilindros] (mm {pul})
Taquete
Dimetro del orificio para el borde (mm {pul}) Normal
Dimetro de taquete (mm {pul}) Normal
Separacin para el aceite entre taquete Normal
y orificio (mm {pul}) Mximo

TD-5
DATOS TCNICOS

Motor
Artculo
ZL ZM
Bloque de cilindros
Normal
Altura (mm {pul}) Rectificado
mximo
Distorsin (mm {pul}) Mximo
Dimetro de orificio de cilindro [Mida el Normal
orificio a 35 mm {1.38 pul} por debajo de 0.25 {0.01} sobre-medida
la superficie superior] (mm {pul}) 0.50 {0.02} sobre-medida
Lmite de desgaste (mm {pul})
Pistn
Dimetro del pistn [Medido a 90 del eje Normal
del orificio para el pasador y 16.5 mm
{0.6450 pul} por debajo de la ranura] 0.25 {0.01} sobre-medida
(mm {pul}) 0.50 {0.02} sobre-medida
Juego para el aceite entre pistn Normal
y cilindro (mm {pul}) Mximo
Anillo de pistn
Superior Normal
Segundo Normal
Juego entre anillo y ranura en el pistn Aceite Normal
(mm {pul})
Superior,
Segundo Mximo
Aceite Mximo
Superior
Separacin entre puntas Segundo
[Medido en el cilindro] (mm {pul}) Aceite
Mximo
Pasador del pistn
Dimetro del pasador (mm {pul}) Normal
Dimetro del orificio para el pasador
en el pistn (mm {pul}) Normal
Juego para el aceite entre pasador Normal
y biela (mm {pul})
Juego para el aceite entre pasador y
Normal
orificio del pistn (mm {pul})
Biela y su cojinete

Longitud (centro a centro) (mm {pul}) Normal


Doblez (mm {pul}) Mximo
Distorsin (mm {pul}) Mximo
Dimetro interior del extremo pequeo Normal
de la biela (mm {pul})
Normal
Juego lateral de la biela (mm {pul})
Mximo
Normal
Medidas del cojinete de la biela 0.25 {0.01} sobre-medida
(mm {pul}) 0.50 {0.02} sobre-medida
0.75 {0.03} sobre-medida
Juego para el aceite del cojinete Normal
de la biela (mm {pul}) Mximo

TD - 6
DATOS TCNICOS

Motor
Artculo
ZL ZM
Cigeal
Excentricidad (mm {pul}) Mximo
Normal
Dimetro de bancada
0.25 {0.01} sobre-medida
principal (mm {pul})
0.50 {0.02} sobre-medida
Juego para aceite en cojinete Normal
principal (mm {pul}) Mximo
Normal
Medidas de cojinete principal 0.25 {0.01} bajo-medida
(mm {pul})
0.50 {0.02} bajo-medida
Normal TD
Dimetro de bancada para biela 0.25 {0.01} bajo-medida
(mm {pul})
0.50 {0.02} bajo-medida

Normal
0.25 {0.01} bajo-medida
Medidas de cojinete de empuje
(mm {pul}) 0.50 {0.02} bajo-medida
0.75 {0.03} bajo-medida
Normal
Juego axial del cigeal (mm {pul})
Mximo
Correa de tiempo
Deflexin de la correa
[Con presin aplicada a 98 N {10 kgf, 22 lbf}] (mm {pul})
Longitud libre del resorte tensor (mm {pul})
Bomba de aceite
Separacin entre rotor exterior y cuerpo Normal
(mm {pul}) Mximo
Normal
Separacin lateral (mm {pul})
Mximo
Separacin entre punta de diente de rotor interior y Normal
rotor exterior (mm {pul}) Mximo
Longitud libre del resorte de presin (mm {pul})
Distancia de empuje del sello de aceite delantero
[desde el borde del cuerpo de la bomba de aceite] (mm {pul})
Sello de aceite trasero
Distancia de empuje del sello de aceite trasero
[desde el borde de la tapa trasera] (mm {pul})
Vlvula de chorro de aceite y boquilla
Presin de abrir la boquilla (kPa {kg/cm2, psi})

TD-7
DATOS TCNICOS

FP
Motor
Artculo
FP
Culata de cilindros
Altura (mm {pul})
Distorsin (mm {pul})
Rectificado (mm {pul})
AD [Motor fro]
Calibracin de las vlvulas (mm {pul})
ES
[Motor fro]
Vlvula y gua de la vlvula
AD
Espesor del margen (mm {pul})
ES
Normal
AD
Mnimo
Longitud de la vlvula (mm {pul})
Normal
ES
Mnimo
Normal
AD
Dimetro del vstago de la Mnimo
vlvula (mm {pul}) Normal
ES
Mnimo
Dimetro interior de la gua (mm {pul})
AD
Altura que sobresale de la gua (mm {pul})
ES
Asiento de la vlvula
AD
Ancho de contacto del asiento (mm {pul})
ES
AD
ngulo de asiento
ES
Normal
Hundimiento del asiento AD
Mximo
[Altura que sobresale la vlvula]
Normal
(mm {pul}) ES
Mximo
Resorte de la vlvula
H: 36.5
AD
Fuerza de presin a altura H {1.44 pul}
del resorte, (N [kgf, lbf]) H: 36.5
ES
{1.44 pul}
AD
Fuerza de perpendicularidad (mm {pul})
ES
rbol de levas
Excentricidad (mm {pul})

TD - 8
DATOS TCNICOS

Motor
Artculo
FP
Normal
AD
Mnimo
Altura del lbulo (mm {pul})
Normal
ES
Mnimo
Normal
No. 1, 5
Dimetro de bancada Mnimo
(mm {pul}) N. 2, 3, 4 Normal
Mnimo
No. 1, 5
Juego para el aceite en el cojinete del rbol
N. 2, 3, 4
de levas (mm {pul})
Mximo
TD
Normal
Juego axial del rbol de levas (mm {pul})
Mximo
Bloque de cilindros

Altura (mm {pul})

Distorsin (mm {pul})


Rectificado (mm {pul})
Normal
Dimetro del orificio del cilindro
0.25 {0.01} sobre-medida
(mm {pul})
0.50 {0.02} sobre-medida
Lmite de desgaste (mm {pul})
Pistn
Dimetro del pistn [Medido a 90 del eje del orificio Normal
para el pasador y a 16.5 mm {0.6450 pul} por debajo 0.25 {0.01} sobre-medida
de la ranura para el anillo de aceite] (mm {pul}) 0.50 {0.02} sobre-medida
Normal
Juego entre pistn y cilindro (mm {pul})
Mximo
Anillo de pistn
Superior
Juego entre anillo y ranura Segundo
(mm {pul}) Aceite
Mximo
Superior
Separacin entre puntas
Segundo
(Medido en el cilindro) (mm {pul})
Aceite (riel)
Mximo
Pasador del pistn
Dimetro (mm {pul})
Juego entre pasador y biela (mm {pul})
Juego entre pasador y pistn (mm {pul})

TD-9
DATOS TCNICOS

Motor
Artculo
FP
Cigeal
Excentricidad (mm {pul})
Dimetro de bancada Normal
principal (mm {pul}) 0.25 {0.01} bajo-medida
Ovalizacin (mm {pul})
Dimetro de bancada para Normal
la biela (mm {pul}) 0.25 {0.01} bajo-medida
Ovalizacin (mm {pul})
Juego para el aceite en cojinete Normal
principal (mm {pul}) Mximo

Juego axial del cigeal (mm {pul}) Normal


Mximo
Biela y cojinete
Longitud (Centro a centro) (mm {pul})
Doblez (mm {pul})
Distorsin (mm {pul})
Juego lateral de la biela Normal
(mm {pul}) Mximo
Juego para el aceite en Mximo
cojinete de biela (mm {pul}) Normal
Resorte tensor
Longitud libre (mm {pul})
Bomba de aceite
Separacin entre punta de diente de Normal
rotor interior y rotor exterior (mm {pul}) Mximo
Separacin entre rotor exterior Normal
y cuerpo (mm {pul}) Mximo
Normal
Separacin lateral (mm {pul})
Mximo
Resorte del mbolo
Fuerza de presin a altura H del H: 33.5 mm
resorte del mbolo (N {kgf-lbf}) {1.319 pul}

TD - 10
DATOS TCNICOS

TRANSEJE MANUAL
Artculo Especificacin
Tipo de transeje
Tipo
Todas las estaciones
Aceite del transeje
Viscosidad Por encima de
10 C {50 F}
Capacidad (L{cuartos US, cuartos Imp}
Normal
1 velocidad
Mximo
Normal
2 velocidad
Mximo
Juego de empuje
Normal
(mm {pul}) 3 velocidad
Mximo
Normal
4 velocidad
Mximo
Normal
5 velocidad
Mximo
1 velocidad
Separacin Separacin entre eje 2 velocidad
para el aceite y engranajes 3 velocidad
(mm {pul}) 4 velocidad
Separacin entre
5 velocidad y la 5 velocidad
camisa del engranaje
Separacin entre horquilla del cambio Normal
1 / 2 y la camisa del cubo
(mm {pul}) Mximo
Horquilla de cambio Separacin entre horquilla del cambio
Normal
y camisa del cubo 3 / 4 y la camisa del cubo
(mm {pul}) Mximo
Separacin entre horquilla del Normal
cambio 5 y la camisa del cubo
(mm {pul}) Mximo
Separacin entre anillo
Anillo sincronizador sincronizador y superficie Normal
del flanco del engranaje
(mm {pul}) Mximo

Engranaje intermedio Separacin entre bocina Normal


del retroceso y su del engranaje y la palanca
palanca (mm {pul}) Mximo

Engranaje Excentricidad (mm {pul})


de eje primario
Engranaje
Excentricidad (mm {pul})
de eje secundario
Diferencial Juego entre engranajes (mm {pul})

TD-11
DATOS TCNICOS

TRANSEJE AUTOMTICO
Artculo Tipo de Motor
ZL ZM FP
Tipo de transeje
Dimetro interior de bocina Normal
(lado del convertidor de torsin) (mm {pul}) Mximo
Dimetro interior de bocina Normal
(lado del embrague delantero) (mm {pul}) Mximo
Bomba de aceite
Separacin entre extremo de la Normal
cubierta de la bomba de aceite y los
rotores, interior y exterior (mm {pul}) Mximo
Separacin entre rotores Normal
(mm {pul}) Mximo
Nmero de placas, motrices / conducidas
Espesor de placa motriz Normal
Embrague
(mm {pul}) Mximo
delantero
Juego del embrague delantero (mm {pul})
Medidas de anillos de retencin
(mm {pul})
Engranaje Normal
Dimetro interior de la bocina (mm {pul})
solar delantero Mximo
Engranaje Normal
Dimetro interior de la bocina (mm {pul})
solar trasero Mximo
Normal
Tapa trasera Dimetro interior de la bocina (mm {pul})
Mximo
Nmero de placas, motrices / conducidas
Espesor de placa motriz Normal
Embrague
de retroceso (mm {pul}) Mximo
Juego del embrague de retroceso (mm {pul})

Medidas de anillos de retencin (mm {pul})

Nmero de placas, motrices / conducidas


Espesor de placa motriz Normal
(mm {pul}) Mximo
Embrague Juego del embrague de 34 (mm {pul})
de 34
Medidas de anillos de retencin (mm {pul})

Dimetro interior de bocina del cubo Normal


del embrague de 34 (mm {pul}) Mnimo
Nmero de placas, motrices / conducidas
Freno de baja Espesor de placa motriz Normal
/ retroceso (mm {pul}) Mnimo
Juego de baja / retroceso (mm {pul})
Medidas de anillos de retencin (mm {pul})

TD - 12
DATOS TCNICOS

Tipo de Motor
Artculo
ZL ZM FP
Apoyo de la banda para
ajustar la carrera (mm {pul})
Banda de freno de
24 Dimetro interior de bocina Normal
de tambor del freno 24
(mm {pul}) Mximo
Juego axial total (mm {pul})
Juego axial total Pista para ajustar juego axial
(mm {pul})
Precarga de rolinera
Engranaje primario
(N-m {kgf-cm, pul-lbf})
Precarga de rolinera
(N-m {kgf-cm, pul-lbf})

Engranaje secundario
Suplementos para ajustar precarga
(mm {pul})

Precarga de rolinera
(N-m {kgf-cm, pul-lbf})

Diferencial
Suplementos para ajustar precarga
(mm {pul})

Juego entre engranaje lateral Normal


y pin (mm {pul}) Mximo
Distancia A entre extremo del convertidor de torsin y la cara
de la cubierta (mm {pul})

TD-13
DATOS TCNICOS

Dimetro Dimetro
Nombre del resorte exterior Longitud libre No. de del alambre
(mm {pul}) (mm {pul}) espiras (mm {pul})
Acumuladores
Resorte pequeo de acumulador
aplicar el servo
Resorte grande de acumulador
para aplicar el servo
Resorte pequeo de acumulador delantero
Resorte grande de acumulador delantero
Embrague delantero
Resorte y retn
Embrague de 34
Resorte y retn
Servo de banda
Resorte de retorno del servo
Cuerpo de vlvulas de control
Resorte de vlvula de cambio baja /
retroceso
Resorte de vlvula solenoide reductora
Resorte de vlvula regulador de presin
Resorte de vlvula de solenoide de cambio
Resorte de vlvula de alivio del convertidor
Resorte de vlvula de control del
embrague del convertidor de torsin
Resorte de vlvula de derivacin
Resorte de vlvula del cambio 34
Resorte de acumulador modificador
de presin

TD - 14