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A medida que las ciudades se desarrollan son mayores sus requerimientos de vivienda,
transporte y comunicacin, lo que se traduce en la necesidad de nueva y ms moderna
infraestructura. Ante este requerimiento, el ingeniero civil debe estar preparado
tcnicamente para afrontar los nuevos desafos con la mayor responsabilidad y
preparacin posible. En tal sentido, el desarrollo del presente trabajo grupal se torna
muy importante porque permite consolidar, reforzar y ampliar los conocimientos bsicos
de diseo estructural vertidos al estudiante de Ingeniera civil.
En el presente trabajo se desarrolla la estructuracin, anlisis y diseo estructural en de
un auditorio; haciendo uso de mtodos que nos permiten idealizar una estructura real,
claro esto a grandes rasgos ya que ms adelante en la carrera llegaremos a
profundizarlo.
El objetivo del diseo es lograr modelar la estructura de tal manera que el anlisis de
cargas, momentos, etc. se torne sencillo, claro que siempre hay que tener en cuenta las
disposiciones de las normas de diseo.
CAPTULO 1
CAPTULO 2
CAPTULO 3
Estructurales: Cuando se tiene grandes luces y con altas sobre cargas, con la
finalidad de disminuir las deflexiones y los momentos positivos a costa de aumentar
los momentos negativos.
Se reemplaz las 6 vigas centrales de 8 metros (de 40x75 que atraviesan el auditorio),
con vigas acarteladas de 40x80 en los extremos con un largo de 2.6m, y de 40x60 en la
zona central con un largo de 2.8m. Con estas medidas se encuentra el ngulo de
acartelamiento =4.4, el cual est dentro del ngulo recomendado.
2. La longitud de la cartela = Al
Donde:
d= menor peralte
Conociendo a y d (coeficientes adimensionales) se ingresa a las tablas para
calcular: r, c, M, lo que permite obtener. F, K y u, respectivamente.
MODELADO:
En realidad se puede tratar como un prtico comn, bastara con hallar las correctas
inercias.
CAPTULO 4
Las estructuras debern resistir las cargas que se les imponga como consecuencia de
su uso previsto. Estas cargas actuarn en las combinaciones prescritas y no causarn
esfuerzos que excedan los esfuerzos admisibles de los materiales (Diseo por
resistencia). El metrado de cargas verticales es un complemento del metrado para el
diseo sismo resistente. El metrado de cargas es un proceso mediante el cual se
estiman las cargas actuantes sobre los distintos elementos estructurales. El metrado de
cargas es un proceso simplificado ya que por lo general se desprecian los efectos
hiperestticos producidos por los momentos flectores, salvo que sean estos muy
importantes. Los tipos de carga que se usarn en el metrado son las siguientes:
Los tipos de carga que se usarn en el metrado son las siguientes: Carga Muerta: Son
cargas de gravedad que actan durante la vida til de la estructura, como: el peso propio
de la estructura, el peso de los elementos que complementan la estructura como
acabados, tabiques, maquinarias. Carga Viva o Sobrecarga: son cargas gravitacionales
de carcter movible, que actan en forma espordica. Entre stas se tienen: el peso de
los ocupantes, muebles, nieve, agua, equipos removibles. Las cargas unitarias que se
usan son las siguientes: Densidad del concreto: 2400 kg/m3 Densidad del agua: 1000
kg/m3 Aligerado (h =25 cm.): 350 kg/m2 Acabados: 100 kg/m2 Tabiquera fija
(pandereta): 210 kg/m2 (1350 kg/m3 x 2.7) Tabiquera mvil (drywall): * 60 kg/m2 (38
kg/m2 x 2.7)
Sobrecargas: Oficinas y baos: 250 kg/m2 Hall y escalera: 400 kg/m2 Azotea: 100 kgm2
Cuarto de mquinas: 1000 kg/m2 * La Norma E-020 en su acpite 2.3 seala que para
una carga de tabique de 103 kg/m se supondr una carga equivalente repartida de 60
kg/m2 (carga muerta).
POR LO TANTO QUEDARA:
CAPITULO 5