6.

DESARROLLO
El objetivo principal de la prctica es conocer los distintos valores de potencia que se presentan al
realizar un arranque directo y un arranque estrella triangulo en un motor trifsico; para ello se
tomaron distintas medidas de la corriente inicial en cada uno de los tipos de arranque y se procedi a
realizar los clculos respectivos para la obtencin de la potencia consumida por el motor.

Practica 1

Esta prctica consiste en implementar un arranque directo de un motor trifsico, medir la corriente
inicial y realizar los distintos clculos de las potencias: activa, reactiva y aparente.

El circuito de arranque directo es muy sencillo ya que consta solamente de un contactor con un
enclavamiento, el mismo que va a mantener en constante funcionamiento al motor trifsico hasta que
se apague el sistema.

Para la realizacin de los clculos de la potencia activa, reactiva y aparente se observ en los datos
de placa del motor el factor de potencia del mismo, este valor es de suma importancia ya que con este
podemos realizar los distintos clculos de potencia.
Se procedi a la implementacin de los circuitos de acuerdo al diagrama planteado.

Utilizamos las siguientes frmulas para realizar los clculos

1. = 3 cos
2. = 3 sin
3. = 3

Para nuestra prctica, se utiliz un motor con un factor de potencia de 0.76

Para obtener los valores de corriente y voltaje se procedi a realizar distintas medidas, el dato ms
significativo de corriente se lo obtiene en los primeros segundos, en donde se observa el pico mximo
de corriente.

Asumimos que las 3 lneas tienen el mismo valor de corriente pico, el cual es de 1.2A.

Posteriormente se procedi a medir el voltaje en cada una de las lneas, el cual es de 224V

Procedemos a realizar los clculos:

= 3 cos
= 3 (224 ) (1.2 ) (0.76)
= 353.83
 . = cos
= 1 (0.76)
= 40.53

= 3 sin
= 3 (224) (1.2 ) (0.65)
= 302.62

= 3
= 3 (224) (1.2)
= 465.57

Practica 2

Esta prctica consiste en implementar un arranque estrella tringulo de un motor trifsico, medir la
corriente inicial y realizar los distintos clculos de las potencias: activa, reactiva y aparente.

Se puede acotar que en este tipo de arranque existen dos picos de corriente inicial, el primero se
produce al realizar el arranque en configuracin estrella, el cual es bastante bajo ya que este tipo de
configuracin no genera un movimiento brusco en el motor trifsico; el segundo pico de corriente se
produce en el intercambio de estrella a triangulo, igualmente esta corriente es baja considerando que
no necesita una cantidad alta de corriente para romper el momento de inercia inicial debido a que el
motor se encuentra en movimiento gracias al arranque en estrella.

Las formulas a utilizar son las mismas, con la diferencia que se calculan 2 veces, una en la
configuracin en estrella y otra en el intercambio a configuracin delta.

Como el motor utilizado es el mismo, el factor de potencia va a ser el mismo, 0.76.

Los voltajes van a ser los mismos ya que se ocupa la misma fuente de alimentacin.

Arranque en estrella:
= 0,86

= 3 cos
= 3 ( 224) (0.86 ) (0.76)
= 253,58

. = cos
= 1 (0.76)
= 40.53

= 3 sin
= 3 (224) (0.86 ) (0.65)
= 216,88

= 3
= 3 (224) (0.86 )
= 333,66

Arranque en tringulo:
= 1,1

= 3 cos
= 3 (224 ) (1.1 ) (0.76)
= 324.35
 = 3 sin
= 3 (224) (1,1 ) (0.65)
= 277,41

= 3
= 3 (224) (1,1 )
= 426,77

Estado estable:

= 0,58

= 3 cos
= 3 ( ) (0,58 ) (0.76)
= 171,02

= 3 sin
= 3 (224) (0,58 ) (0.65)
= 146,27

= 3
= 3 (224) (0,58 )
= 225,02

9. RECOMENDACIONES

Revisar el correcto funcionamiento del multmetro, mayormente el ampermetro, ya que este

ser el que indique los valores correctos de corriente de arranque para realizar los clculos
posteriores.
 Revisar todas las conexiones, ya sean de control o de fuerza, de esta manera se evita algn
tipo de corto circuito o mal funcionamiento de un contactor que genere daos en el sistema
final.

Realizar varias medidas de voltaje y corriente para asegurarse de que los valores con los que
se va a trabajar estn acorde a los elementos utilizados.

Utilizar cinta aislante en las uniones de cables, esto permite tener mayor seguridad al realizar
algn tipo de conexin evitando un corto circuito al mover los elementos de control o de
mando.