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ESTADO PLURINACIONAL DE BOLIVIA

MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS, SERVICIOS Y VIVIENDA


VICEMINISTERIO DE TRANSPORTES

PROYECTO

2. ESPECIFICACIONES TCNICAS GENERALES


CONSTRUCCIN DE LA CARRETERA TRAMO I:
PARACAYA MIZQUE - AIQUILE AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI

ESPECIFICACIONES TCNICAS
ANEXO 2
ESPECIFICACIONES
TCNICAS GENERALES

FINANCIAMIENTO
CONTENIDO

11.2 ESPECIFICACIONES TECNICAS GENERALES ................................................................................. 1


ETG-1-01 INSTRUCCIONES GENERALES ............................................................................................................................................ 1
ETG-1-02 MOVILIZACION....................................................................................................................................................................... 7
ETG-1-03 TRABAJOS DE TOPOGRAFIA ............................................................................................................................................... 8
ETG-1-04 DESBROCE, DESBOSQUE, DESTRONQUE Y LIMPIEZA ..................................................................................................... 9
ETG-1-05 EXCAVACIN DE CORTES Y PRSTAMOS ....................................................................................................................... 11
ETG-1-06 TERRAPLENES .................................................................................................................................................................... 18
ETG-1-07 REMOCION DE DERRUMBES ............................................................................................................................................. 25
ETG-1-08 MEJORAMIENTO DE SUBRASANTE ................................................................................................................................... 26
ETG-2-01 SUB-BASE ESTABILIZADA GRANULOMETRICAMENTE .................................................................................................... 28
ETG-2-02 REGULARIZACION DE SUB-BASE ...................................................................................................................................... 33
ETG-2-03 BASE ESTABILIZADA GRANULOMETRICAMENTE ............................................................................................................ 34
ETG-2-04 RECONFORMACIN DE CAPA BASE ................................................................................................................................. 39
ETG-2-05 IMPRIMACION BITUMINOSA CON PROVISION DE SOLVENTE ........................................................................................ 41
ETG-2-06 RIEGO DE LIGA .................................................................................................................................................................... 47
ETG-2-07 CONCRETO ASFLTICO MEZCLADO EN CALIENTE ......................................................................................................... 51
ETG-2-08 EMPEDRADO CON PIEDRA MANZANA (Esp. = 0,15 m) ..................................................................................................... 64
ETG-2-09 CORDON DE H.S. TIPO C (10x30 cm) ............................................................................................................................... 66
ETG-3-01 EXCAVACIN Y RELLENO PARA ESTRUCTURAS ............................................................................................................ 67
ETG-3-02 HORMIGONES Y MORTEROS ............................................................................................................................................. 76
ETG-3-03 ACERO DE REFUERZO ....................................................................................................................................................... 92
ETG-3-04 ENCOFRADOS, APUNTALAMIENTO Y CIMBRAS............................................................................................................... 94
ETG-3-05 DRENAJE SUBTERRNEO .................................................................................................................................................. 96
ETG-3-06 DRENAJE SUPERFICIAL ................................................................................................................................................... 102
ETG-3-07 ALCANTARILLAS................................................................................................................................................................ 105
ETG-3-08 DEMOLICIN DE ESTRUCTURAS DE HORMIGN EXISTENTES ................................................................................... 111
ETG-3-09 OBRAS DE GAVIONES ...................................................................................................................................................... 113
ETG-3-10 ESCOLLERADO / ZAMPEADO CON PIEDRA .................................................................................................................... 117
ETG-3-11 OBRAS DE MAMPOSTERIA DE PIEDRA ........................................................................................................................... 120
ETG-4-01 DEFENSAS ......................................................................................................................................................................... 124
ETG-4-02 SEALIZACIN .................................................................................................................................................................. 126
ETG-4-03 TACHAS REFLECTIVAS (OJOS DE GATO) ....................................................................................................................... 134
ETG-4-04 DELINEADORES DE CALZADA (BALIZAS)........................................................................................................................ 137
ETG-4-05 SEAL HORIZONTAL TIPO SONORIZADOR .................................................................................................................... 139

INDICE i
ANEXO 2

ESPECIFICACIONES TECNICAS GENERALES

ETG-1-01 INSTRUCCIONES GENERALES

1. TRABAJOS TOPOGRFICOS
Estos trabajos incluyen todas las tareas, que en esta materia deben ser verificadas por el CONTRATISTA,
requeridas para una correcta materializacin del proyecto en el terreno.
El CONTRATISTA recibir el trazo de la carretera replanteado segn los documentos y los planos que
contienen la informacin relacionada con la ubicacin y referencias de la poligonal de diseo, en base a los
puntos de interseccin (PIs), bancos de nivel (BMs), poligonal bsica, etc.
El CONTRATISTA localizar la lnea central mediante estacas ubicadas en conformidad con los planos
como construido de la carretera. El CONTRATISTA asimismo nivelar cada estaca y levantar secciones
transversales a objeto de determinar el verdadero volumen de cada material que se utilice en la
conformacin de la plataforma. Esta actividad ser ejecutada con la participacin de la brigada topogrfica
del SUPERVISOR y los resultados aprobados por sta, servirn de base para las mediciones con fines de
pago.
Asimismo, el CONTRATISTA estacar las curvas y sobreanchos. El CONTRATISTA, a solicitud del
SUPERVISOR, localizar toda estaca que sea necesaria para la construccin de la Obra y para fines de
verificacin.
El SUPERVISOR verificar todas y cada una de las mensuras realizadas por el CONTRATISTA para la
correcta construccin de la Obra. El CONTRATISTA proporcionar al SUPERVISOR, todas las facilidades y
cooperacin necesarias para esta verificacin, sin restriccin alguna.
La verificacin de cualquier trazado o de cualquier lnea o nivel por el SUPERVISOR, no relevar de ninguna
manera al CONTRATISTA de su responsabilidad por la exactitud de los mismos.
Todos los mojones de referencia de nivel o de alineamiento del eje localizados dentro de la zona de
construccin debern ser transferidos fuera del rea de trabajo con suficiente anticipacin a los trabajos de
construccin, de modo que se permita el control necesario por el SUPERVISOR.
El CONTRATISTA deber preparar y guardar las notas de campo y otros registros de acuerdo con la
prctica corrientemente aceptada en Ingeniera. Tales notas y registros debern estar a disposicin del
SUPERVISOR en todo momento.
El CONTRATISTA debe asegurar a sus expensas, la proteccin, conservacin y reposicin de todos los
mojones y estacas de referencia que sean necesarias.
Para la ejecucin de los trabajos topogrficos a su cargo, el CONTRATISTA deber disponer de
instrumentos de precisin, niveles que permitan un cierre de nivelacin con tolerancias admisibles para la
construccin de carreteras, cintas mtricas de acero o similares no deformables, miras, jalones,
herramientas manuales y otros elementos o instrumentos necesarios para la completa y correcta ejecucin
de los trabajos, conforme lo exija el SUPERVISOR.
Los costos para la provisin de instrumentos, materiales y personal para la ejecucin de todos los trabajos
de topografa debern ser cubiertos por el CONTRATISTA dentro de los gastos generales de cada uno de
los tems que requieran de este trabajo.
2. CONSTRUCCIN Y CONSERVACIN DE DESVOS.
Todo camino existente que se encuentre dentro del derecho de va, de la zona de emplazamiento de la obra
u otra zona de trabajo del CONTRATISTA, est o no indicado en los planos, y cualquier camino existente en
el que el servicio al pblico sea afectado en forma adversa por las operaciones del CONTRATISTA, debern
mantenerse abierto al trnsito en buenas condiciones de operacin por el CONTRATISTA.
Si el CONTRATISTA considera necesario, de acuerdo a su plan de trabajo, construir un desvo o habilitar un
camino existente para desviar el servicio al pblico usuario de la carretera en ejecucin con el propsito de

TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI 1


realizar todas sus operaciones en la construccin de la carretera, sin ninguna interrupcin y/o adversidad,
deber solicitar al SUPERVISOR la aprobacin para realizar este tipo de trabajo con la debida anticipacin.
El CONTRATISTA presentar al SUPERVISOR un plano esquemtico con el trazado de los desvos que
propone construir. Los trazados propuestos por el CONTRATISTA sern analizados por el SUPERVISOR y
el FISCAL para verificar si no interfieren inaceptablemente con los usuarios, pobladores locales o medio
ambiente. El SUPERVISOR aprobar el trazado de los desvos antes que el CONTRATISTA inicie la
construccin de los mismos.
Los costos de construccin de los desvos y/o rehabilitacin de caminos existentes, as como su
mantenimiento durante todo el tiempo que dure su utilizacin no ser motivo de pago directo; por tanto, el
CONTRATISTA deber contemplar el costo de estos trabajos en sus gastos generales.
El CONTRATISTA mantendr los desvos construidos y/o rehabilitados por l, segn el caso, en toda su
longitud y continuamente, de manera que el trnsito pueda desplazarse en condiciones de seguridad y sin
inconvenientes durante todo el tiempo de vigencia del CONTRATO. Asimismo, el CONTRATISTA proveer y
mantendr en condiciones de seguridad los accesos y cruces, conservando abiertas y seguras las
intersecciones as como las obras complementarias de stos. El CONTRATISTA en todo momento, colocar
sealizacin preventiva e informativa adecuada donde se realizan trabajos de construccin y en todos los
sectores donde existan desvos. Esta sealizacin contar necesariamente con elementos de iluminacin
que la hagan visible por las noches.
Si el CONTRATISTA no da cumplimiento a esta obligacin, y si los caminos o desvos no son mantenidos
adecuadamente y son difcilmente transitables, el SUPERVISOR reclamar esto al CONTRATISTA y si al
tercer requerimiento del Consultor o de la ABC no se mejoran las condiciones de los caminos o desvos, se
aplicar los dispuesto en el Contrato.
En casos excepcionales, el CONTRATISTA solicitar por escrito al SUPERVISOR con la suficiente
anticipacin, autorizacin para interrumpir el trnsito por la carretera existente para la ejecucin de algunos
trabajos, indicando el da de inicio y el tiempo de interrupcin para consideracin y aprobacin del FISCAL
de Obra y de la ABC. Si la solicitud del CONTRATISTA fuera aprobada, se notificar a los usuarios por lo
menos durante una semana antes de la fecha programada para el corte de la carretera, por medio de
anuncios de prensa escrita y radial, de alcance local y nacional. Dicha notificacin correr por cuenta del
CONTRATISTA, quin tambin deber comunicar oficialmente a las autoridades de las asociaciones de
medios de transporte interprovincial e interdepartamental con la misma anticipacin antes indicada para que
tomen las previsiones necesarias en la programacin de los horarios de viajes de sus asociados.
En los retenes de peaje de la ABC y/o en las trancas que el CONTRATISTA instale para el cierre de la
carretera, el CONTRATISTA colocar a su costo letreros donde se indiquen los das y el horario de cierre de
la carretera.
3. TRAFICO DE EQUIPO DEL CONTRATISTA.
Con objeto de evitar que los caminos existentes, desvos y puentes sufran daos o desperfectos
ocasionados por el trnsito del equipo de construccin, el CONTRATISTA deber adoptar todas las medidas
de previsin necesarias como ser la eleccin de las vas y vehculos ms adecuados y restriccin de las
cargas.
Si el CONTRATISTA se viera en la necesidad de desplazar equipo pesado cuya circulacin pudiera causar
daos a los caminos y/o puentes o alcantarillas existentes, deber solicitar la autorizacin escrita de la ABC
realizando en su caso, trabajos previos de proteccin o refuerzo.
Cualquier dao en los caminos y estructuras existentes, ocasionados por el equipo del CONTRATISTA, ser
reparado por ste a satisfaccin del SUPERVISOR y sin costo alguno para la ABC. En caso de
incumplimiento de esta obligacin por parte del CONTRATISTA, la ABC estar facultada a ejecutar los
trabajos de reparacin cargando su costo al CONTRATISTA.
4. MANTENIMIENTO.
El CONTRATISTA deber mantener la carretera en construccin y cualquier parte de los caminos existentes
que hubieran sido afectados por sus operaciones o por el transito normal, en condiciones ptimas desde la
iniciacin de la obra hasta la entrega definitiva, sin derecho a pago directo alguno por este Concepto. Tal
mantenimiento incluir, pero no limitar, a la limpieza y restauracin del estado y forma de las cunetas y
zanjas de coronamiento, restauracin de la plataforma y taludes de corte, limpieza y reparacin de

2 TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI


alcantarillas, incluyendo entradas y salidas, reparacin de la superficie de la carretera y bermas, y cualquier
otro trabajo necesario para el mantenimiento de la carretera. El dao o deterioro de cualquier parte de la
obra, ya sea por culpa del CONTRATISTA o no, no relevar al CONTRATISTA de la responsabilidad de la
ejecucin del trabajo estipulado bajo esta Especificacin General.
Donde sea necesario el ripiado de la superficie de la carretera, caminos existentes y desvos para mantener
el trnsito, el CONTRATISTA deber hacerlo a su costo.
El CONTRATISTA deber tomar en cuenta y complementar lo dispuesto en el pliego de Condiciones
Generales.
5. AUTORIDAD DEL SUPERVISOR.
El SUPERVISOR tendr facultad para resolver cualquier cuestin referente a calidad y aceptabilidad de los
materiales empleados, trabajo ejecutado, progreso del mismo, interpretacin de planos y especificaciones y
certificacin de cumplimiento del CONTRATO.
6. ACCESO A LA OBRA.
El SUPERVISOR, su personal, el FISCAL DE OBRA y las personas autorizadas por la ABC., tendrn en
todo momento acceso libre a la obra o lugares de provisin de materiales contando para ello con la ayuda
necesaria por parte del CONTRATISTA.
7. USO DE EXPLOSIVOS.
Con relacin al uso de explosivos, el CONTRATISTA tendr sumo cuidado para no poner en peligro vidas o
propiedades y deber cumplir con todos los requisitos y contar previamente con la licencia otorgada por la
autoridad competente y de acuerdo a la legislacin vigente, documentacin que ser presentada al
SUPERVISOR. El CONTRATISTA ser responsable de cualquier dao resultante del empleo de explosivos.
Previamente a la utilizacin de explosivos, el CONTRATISTA presentar al SUPERVISOR el Plan de
Empleo de Explosivos para su aprobacin escrita.
El CONTRATISTA asignar el personal capacitado y proporcionar las seales adecuadas para advertir al
pblico de sus operaciones con explosivos. Dichas seales se emplazarn en lugares apropiados dentro de
los lmites de la obra y sern mantenidas de manera que resulten claramente visibles al pblico durante
todos los periodos de trabajo con explosivos. Si estos trabajos se efectan con el empleo de detonadores
elctricos, se emplear una seal que indique la necesidad de mantener desconectados los aparatos
transmisores de radio. Los pagos por el personal, la colocacin y mantenimiento de estas seales especiales
no se realizarn en forma directa, estarn incluidos en los precios unitarios de los distintos tems de
CONTRATO.
Todos los explosivos sern almacenados en forma segura, en cumplimiento con las disposiciones legales
y/o regularizaciones especficas de la autoridad y entidad competentes. Todos los lugares de
almacenamiento sern identificados claramente con la inscripcin en rojo: PELIGRO-EXPLOSIVOS. Los
fulminantes sern almacenados, separados del resto de los dems componentes de los explosivos.
Donde no existan ordenanzas locales relacionadas con el manejo de explosivos, el lugar de almacenamiento
ser aceptado y aprobado por el SUPERVISOR, se ubicarn en sitios a ms de 300 metros de la ruta o de
cualquier edificio, poblacin o zona de campamentos.
8. BARRERAS, SEALES DE PELIGRO, DESVOS Y ADVERTENCIAS.
El CONTRATISTA proveer, erigir y mantendr todas las barreras, cantidad adecuada de luces rojas,
seales de peligro, desvo u otros; emplear una cantidad suficiente de guardas y tomar todas las
precauciones necesarias para la proteccin de la obra y la seguridad de las personas. Los caminos cerrados
al trnsito se protegern con barreras y tales obstrucciones se iluminarn de noche. Se suministrarn
seales de advertencia, iluminadas de noche por linternas o faroles para sealar los lugares de la obra
donde termine el pavimento o donde an no estuviese compactado. Todas estas luces de advertencia
debern mantenerse encendidas durante las horas de oscuridad.
9. SEALES DE ADVERTENCIA.
Se exigir al CONTRATISTA la ereccin de seales de advertencia distantes 150 m. de cada uno de los
lugares donde la obra interfiere con la utilizacin del camino para el trnsito y 150 m. antes de todos los
puntos intermedios en que la nueva obra cruce o empalme con un camino existente. Dichas seales de

TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI 3


advertencia debern colocarse de acuerdo con los planos. Los mismos se mantendrn en todo momento
claramente visibles para el pblico. El CONTRATISTA deber por su cuenta, sin pago directo, suministrar,
colocar y mantener las seales, durante el tiempo que se las requiera en la ejecucin de la obra.
El CONTRATISTA tiene la responsabilidad total en caso de accidentes producidos por la omisin de las
Disposiciones antes mencionadas.
10. HABILITACIN AL TRNSITO DE SECCIONES DE LA OBRA.
Cuando cualquier parte substancial de la obra, cuya longitud y/o magnitud se encuentra claramente
establecida y haya sido completada, el CONTRATISTA podr solicitar sea aceptada para el trnsito, con
anterioridad a la finalizacin total de la obra; la ABC podr aprobar esta solicitud previa recomendacin del
SUPERVISOR. Tal aceptacin no constituye una aceptacin definitiva de la obra, o de parte de la misma, ni
un renunciamiento a cualquiera de las estipulaciones contenidas en el CONTRATO.
Cualquier dao ocasionado al camino no atribuible al trnsito, deber ser reparado por el CONTRATISTA
por su cuenta exclusiva. La aceptacin para el trnsito de cualquier tramo de carreteras no dar derecho al
CONTRATISTA a solicitar la devolucin de garantas contractuales.
11. CONSERVACIN DEL MEDIO AMBIENTE.
El CONTRATISTA es responsable de la calidad ambiental resultante de las operaciones a su cargo, y tiene
la obligacin de prevenir la ocurrencia de impactos en coordinacin con el SUPERVISOR.
El CONTRATISTA ser enteramente responsable de las acciones y ser susceptible a multas y sanciones
especificadas contractualmente. Asimismo, debe cumplir las determinaciones del SUPERVISOR en lo
relativo a medidas y plazos para subsanar las no conformidades- y reparacin de eventuales daos
ambientales.

a) Emplazamiento de los Campamentos, Depsitos y Ambientes para Vivienda.-


La ubicacin en propiedades del Gobierno de los campamentos del CONTRATISTA, sus depsitos y otras
construcciones necesarias temporalmente para la ejecucin de la obra, deber ser autorizada por escrito por
el SUPERVISOR. La conservacin del medio ambiente en su estado original, deber ser considerada en
forma muy especial, al procederse a la seleccin de todos estos lugares y para el emplazamiento de
edificios. Cuando se construyan plataformas de base para carpas o edificios en zonas de faldeo, se deber
emplear empalizadas o muros para obtener la nivelacin de las fundaciones. No se permitir el terraplenado
ni cortes en el terreno, sin previa autorizacin escrita del SUPERVISOR.
La ubicacin de los campamentos del CONTRATISTA, ser coordinada con el SUPERVISOR, de manera
que los mismos no se encuentren en las reas sensibles que afecten el medio ambiente.
El CONTRATISTA debe cumplir las recomendaciones del SUPERVISOR referentes a la implementacin de
sistemas de agua potable, saneamiento bsico, disposicin de desechos slidos y sealizacin en los
campamentos; de la misma manera se debern respetar las distancias mnimas indicadas entre las
diferentes reas dentro de los campamentos.
Al abandonar los campamentos u otras instalaciones, el CONTRATISTA restituir las condiciones originales
del terreno antes de la instalacin de los mismos; para el control del cumplimiento de este aspecto, el
CONTRATISTA presentar al SUPERVISOR, fotografas de la zona de emplazamiento del campamento
antes de su instalacin.
Todas las instalaciones, fijas o desarmables, que no tengan un uso determinado a la finalizacin de las
obras, debern ser desmanteladas.
La instalacin y desinstalacin de campamentos para uso del CONTRATISTA, del SUPERVISOR y del
FISCAL corrern por cuenta del CONTRATISTA durante todo el transcurso del proyecto.

b) Ubicacin y Desmantelamiento de Campamentos y Edificios.-


Todos los campamentos, depsitos y dems edificios de uso temporal, cuando deban instalarse en terrenos
del Gobierno, sern emplazados en zonas limpias de las franjas marginales de los caminos, en otras zonas
limpias o a limpiar, a menos que el SUPERVISOR autorice por escrito a hacerlo en otra forma.
Cuando la obra se haya terminado, todos los campamentos, depsitos y edificios construidos debern ser
removidos y todos los lugares de su emplazamiento sern restaurados a su forma original para adquirir un

4 TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI


aspecto limpio y presentable concordante con el paisaje circundante, debiendo el CONTRATISTA efectuar
dichos trabajos por su exclusiva cuenta.

c) Normas de comportamiento del personal del CONTRATISTA.-


El CONTRATISTA, dentro de los CONTRATOs de trabajo de su personal, especificar claramente las
actividades que sern motivo de sancin, tomando en cuenta las instrucciones y las recomendaciones del
SUPERVISOR.
El personal del CONTRATISTA observar en todo momento normas apropiadas de comportamiento cuando
se encuentre en poblaciones del rea de influencia de la carretera, evitando el consumo de bebidas
alcohlicas y molestias a la poblacin local y zonas de trabajo, viviendas y dems instalaciones.

d) Ubicacin de Caminos Auxiliares, Accesos y Abandono de los Mismos.-


En los casos en que el CONTRATISTA debe requerir el uso de caminos y sendas con carcter temporal, en
lo posible tales caminos y sendas, incluyendo los accesos a canteras y prstamos, debern continuarse a
zonas limpias o a limpiar a menos que el SUPERVISOR autorice por escrito el empleo de otro procedimiento
en tal sentido.
Todos estos caminos y sendas debern abandonarse de inmediato cuando se haya dado trmino a la
construccin de la seccin de obra servida por los mismos, y el terreno natural alterado por los
procedimientos constructivos deber restaurarse a su condicin original dentro de lo posible, por cuenta .del
CONTRATISTA y a satisfaccin del SUPERVISOR, excepto cuando la ABC considere ms conveniente la
permanencia de tales caminos y lo haga conocer as por escrito.

e) Destape y Abandono de Prstamos y Canteras.-


Todos los emplazamientos de prstamos y canteras debern ser aprobados por el SUPERVISOR antes de
proceder a su destape.
Cuando resulte practicable, los prstamos y canteras debern excavarse de manera que no permitan el
estancamiento de las aguas, con excepcin de que si el propietario de la tierra as lo requiera, debern
excavarse los prstamos y dejar los mismos de tal manera que retendrn la mxima cantidad de agua
posible para uso del propietario de las tierras.
En los casos en que los planos o las Disposiciones Especiales lo determinen, los costados de los prstamos
sern provistos de buenos taludes procedindose a formar pilas y practicar destapes o esparcir
uniformemente el material en el fondo o taludes de los prstamos y canteras. Todos ellos debern limpiarse
de acuerdo con lo establecido por la ETG-1-04 y los lugares de su emplazamiento sern dejados en
condiciones aceptables.

f) Proteccin de Ros, Lagos y Depsitos de Agua.-


En todo momento el CONTRATISTA deber tomar adecuadas medidas de precaucin para evitar que se
contaminen los ros, lagos y depsitos de agua, debido a la infiltracin de combustible, aceites, bitmenes,
cloruro de calcio y otros materiales perjudiciales. Deber programar y conducir sus operaciones de manera
tal que se evite o reduzca a un mnimo la infiltracin de sedimentos en ros, lagos y depsitos de agua, o que
se interfiera el movimiento de peces migratorios.

g) Precauciones y Mtodos de Empleo de Explosivos.-


Cuando sea indispensable la utilizacin de explosivos para la ejecucin de voladuras para cortes o
explotacin de bancos de prstamo, se emplearn explosivos de uso civil o comercial y su uso se restringir
nicamente a las labores propias de la construccin que as lo requiera.
Para el uso de explosivos, el CONTRATISTA contar previamente con la licencia respectiva otorgada por la
autoridad o instancia competente, que ser presentada al SUPERVISOR al inicio de las obras.
Para el almacenamiento de explosivos, el CONTRATISTA contar con depsitos de seguridad, cuya
custodia estar a cargo de personal calificado bajo la supervisin del Superintendente de Obra, a fin de
evitar accidentes con vidas humanas, infraestructura, equipamientos, etc. Las cantidades de explosivos a ser
almacenadas sern las mnimas necesarias para la ejecucin de este tipo de trabajo.

TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI 5


Cuando las voladuras se realicen en zonas aledaas a construcciones existentes, se tomarn todas las
precauciones para evitar daos a esas propiedades. El CONTRATISTA notificar a las personas que viven
en sitios prximos a la voladura por lo menos con 48 horas de anticipacin a la realizacin de dichos
trabajos.
El CONTRATISTA adoptar precauciones tendientes a evitar daos en las caractersticas, del paisaje y
objetos circundantes impidiendo la dispersin de rocas, tocones u otros residuos fuera de los taludes de la
calzada terminada. El CONTRATISTA recoger los fragmentos de roca cados fuera del camino a
consecuencia de las operaciones con explosivos y deber colocarlos en las zonas terraplenadas, y por su
propia cuenta, a menos que el SUPERVISOR disponga otra cosa. Cuando lo determine este ltimo, los
rboles existentes dentro de una zona a desboscar se dejar en pie durante las operaciones con explosivos,
para formar una valla protectora para la vegetacin circundante. Dichos rboles ser extrados luego de
haberse terminado los trabajos con explosivos.
La remocin de rocas y los trabajos de excavacin en faldeo, mediante el uso de explosivos, no podrn
efectuarse por voladuras por tneles o galeras a menos que exista un permiso escrito previo del
SUPERVISOR. Dicho permiso slo ser otorgado con la condicin de que cualquier dao producido a
objetos cercanos, caractersticas del paisaje, el camino y los taludes o a cualquier otra parte de la obra,
debido a las voladuras con explosivos, sean reparados por cuenta exclusiva del CONTRATISTA.
12. PRECAUCIONES Y MEDIDAS CONTRA INCENDIOS.
El CONTRATISTA quedar sujeto a las normas e instrucciones para la prevencin y control de incendios, de
acuerdo con las pocas y lugares donde exista dicho peligro. El CONTRATISTA adoptar todas las medidas
necesarias para evitar que su personal encienda fuegos no requeridos para la ejecucin de la obra; ser
responsable por la propagacin de los fuegos necesarios para la ejecucin de la obra y deber extinguir
cualquiera y todos los focos de incendio que se propaguen.
13. ORDEN DE PRIORIDADES DE ESPECIFICACIONES.
Cuando sea necesario definir aspectos tcnicos de la Obra con relacin a los documentos de CONTRATO,
se aplicar el siguiente orden de prelacin en la aceptacin y uso de especificaciones:
1. Especificaciones Tcnicas Especiales
2. Especificaciones Tcnicas Generales
3. Especificaciones FP (Standard Specifications for Construction of Roads and Bridges on Federal Highway
Projects FP, publicadas por la Federal Highway Administration-FHWA, U.S. Department of
Transportation)
4. Especificaciones AASHTO
Las Especificaciones Ambientales, Servicios de Campo para el SUPERVISOR y FISCAL se consideran
como parte de las Especificaciones Tcnicas Especiales; por tanto, tienen el mismo grado de prelacin que
stas.

6 TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI


ETG-1-02 MOVILIZACION

1. DESCRIPCIN
Una vez recibida la Orden de Proceder y el desembolso del anticipo, el CONTRATISTA se movilizar al sitio
de las obras para iniciar los trabajos de construccin.
Dentro de esta movilizacin est contemplado lo siguiente:
Traslado de equipos y maquinaria al sitio de la obra.
Movilizacin del personal.
Instalacin de campamento(s) para sus propias operaciones segn su plan de trabajo.
Instalacin de las facilidades para el SUPERVISOR segn los requerimientos de las
Disposiciones Administrativas, previa consulta y aprobacin de parte del SUPERVISOR.
Colocacin de los carteles de obra.
Inicio del acopio de materiales segn su plan de trabajo.
2. MATERIALES.
Los materiales que sean incorporados en los campamentos del CONTRATISTA sern especificados y
acordados previamente en forma conjunta con el SUPERVISOR.
3. EQUIPO.
La movilizacin ser realizada con el equipo que el CONTRATISTA considere conveniente.
4. EJECUCIN.
El CONTRATISTA notificar oficialmente al SUPERVISOR la fecha en que est iniciando la movilizacin.
Asimismo, notificar por escrito sobre los siguientes temas, adjuntando los planos y documentacin que
fuese requerida:
Planos de campamentos, ubicacin, detalles de construccin, etc., incluyendo las facilidades para el
SUPERVISOR; cronograma de trabajo donde se establecer claramente la fecha en que estas
instalaciones estarn terminadas para su uso por el SUPERVISOR.
Listado del equipo, maquinaria y vehculos que estn siendo incorporados al proyecto, incluyendo
marca, nmero de chasis, modelo y otras caractersticas que permitan identificarlas. Fechas de
culminacin de tal incorporacin, o descripcin de las etapas de movilizacin de equipos segn su plan
de trabajo.
Listado del personal que se incorporar a la obra en forma inicial. Plan de incorporacin del resto del
personal de acuerdo con el plan de trabajo del CONTRATISTA.
Instalacin de mnimo dos carteles de obra, previa aprobacin de los materiales, dimensiones, texto y
ubicacin por parte del SUPERVISOR. En caso de prdida, deterioro o destruccin de los letreros, el
CONTRATISTA deber reponer los mismos en el menor tiempo posible las veces que sea necesario
durante todo el periodo de construccin y hasta la recepcin definitiva.
5. CONTROL POR EL SUPERVISOR.
El SUPERVISOR verificar que todas las operaciones de movilizacin del CONTRATISTA hayan sido
realizadas de acuerdo con su plan de trabajo y acuerdos previos.
6. MEDICIN.
La movilizacin no ser medida para fines de pago.
7. PAGO.
La movilizacin no ser pagada como tal, sino que estos costos debern estar incluidos dentro de los Gastos
Generales del CONTRATISTA.

TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI 7


ETG-1-03 TRABAJOS DE TOPOGRAFIA

1. DESCRIPCIN.
El CONTRATISTA es responsable de realizar todos los trabajos topogrficos necesarios para obtener las
cotas, niveles, dimensiones, etc., que estn representadas en los planos.
2. MATERIALES.
Se utilizar todos los materiales adecuados para este fin, tales como estacas, pintura, mojones de hormign,
etc.
3. EQUIPO.
Se prever de equipos de precisin suficientes (niveles, teodolitos, distancimetros, estaciones totales, etc.)
como para asegurar que los trabajos estn dentro de las tolerancias, desde el punto de vista de su
geometra, cotas y medidas en general.
4. EJECUCIN.
Se requiere que el CONTRATISTA coloque las estacas que definen las cabeceras de talud en los cortes y
los pies de terraplenes, siguiendo la siguiente metodologa.
a) Marcacin en el campo con estacas a partir de las distancias determinadas en las secciones
transversales limitadas por la conformacin final de la carretera dibujada de acuerdo con el diseo.
b) Nivelacin y contranivelacin de las estacas colocadas, a partir del BM (Banco de Nivel) ms prximo,
con tolerancia de cierre de 5 cm. por kilmetro de error en cada estaca.
c) Verificacin de las diferencias de cotas entre las extradas de las secciones transversales y las niveladas
conforme al tem anterior. Si esa diferencia de cotas es igual o inferior a 10 cm., la localizacin ser
aceptada como correcta.
d) Habiendo discrepancia de cotas mayor que 10 cm., se deber proceder al levantamiento con nivel de la
seccin a ambos lados de la estaca marcada, en longitud compatible con la diferencia encontrada, sin
embargo no menos a 10 m a cada lado de la estaca.
e) Dibujo de la seccin levantada, en la seccin indicada en el tem a), determinndose la posicin correcta
del punto de la cabecera de corte o pie de terrapln, y procedindose a la correccin de la posicin de la
estaca de localizacin en el terreno.
5. CONTROL POR EL SUPERVISOR.
El SUPERVISOR verificar que el CONTRATISTA cumpla con estas especificaciones, en caso de
incumplimiento ordenar la realizacin de nuevas indicaciones.
6. MEDICIN Y PAGO.
La ejecucin, los materiales y los trabajos topogrficos son considerados una obligacin subsidiaria del
CONTRATISTA y no merecern un pago por separado ni adicional por ningn motivo, costos que debern
estar incluidos dentro de los Gastos Generales del CONTRATISTA.

8 TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI


ETG-1-04 DESBROCE, DESBOSQUE, DESTRONQUE Y LIMPIEZA

1. DESCRIPCIN.
Este trabajo consiste en la limpieza y desbroce en un ancho de 10 metros a cada lado del eje o segn
indicaciones del SUPERVISOR, de toda vegetacin, limpieza del terreno de todo escombro y material
indeseable para permitir ejecutar la obra especificada por el CONTRATO, de acuerdo con las presentes
Especificaciones.
En principio, se estima que no ser necesaria la tala de rboles, aunque podra darse este extremo en casos
particulares, lo que tambin est contemplado dentro del presente tem.
Las zonas donde se realizar este tem corresponden a las reas indicadas en los planos, en los lmites de
emplazamientos de las obras y/o por orden del SUPERVISOR dentro de los lmites del derecho de va. En el
caso de prstamos y yacimientos, el rea a limpiar ser la mnima indispensable para su explotacin y
provisin del volumen de materiales requeridos para cubrir las necesidades de los tramos especificados en
planos.
La limpieza y desbroce comprender tambin las operaciones de remocin de la capa de suelo orgnico,
hasta la profundidad indicada por el SUPERVISOR.
Tambin se efectuar la demolicin y el retiro de edificaciones y otras instalaciones que obstruyan, crucen y
obstaculicen de alguna manera la obra, segn sea indicado por el SUPERVISOR, y que no estn
expresamente contemplados en otras especificaciones.
Este trabajo tambin comprender la limpieza y desbroce de ciertas zonas fuera del derecho de va, tales
como reas de ubicacin de canales y zanjas, prstamos y fuentes de material indicados en los planos o
designados por el SUPERVISOR. Igualmente, incluir la conservacin necesaria evitando todo dao y
remocin de vegetacin y otros objetos destinados a mantenerlos dentro del proyecto segn disponga el
SUPERVISOR.
2. MATERIALES.
No considerados en este tem.
3. EQUIPO.
Las operaciones de limpieza y desbroce sern ejecutadas mediante la utilizacin de equipo adecuado
complementando con el empleo de equipos y servicios manuales y eventualmente de explosivos. El equipo
ser definido en funcin de la densidad y tipo de la vegetacin existente, de las obras a ser demolidas y de
los plazos exigidos para la conclusin de la obra.
4. EJECUCIN.
a) Estas operaciones debern efectuarse en todas las zonas indicadas en el inciso DESCRIPCIN. Los
rboles o especies vegetales aislados de composicin paisajista, que seale y marque el SUPERVISOR,
se dejarn en pie y se evitar que sean daados. Para reducir el riesgo de daar a los rboles o
especies vegetales que sean dejados en el lugar, se proceder a remover los restantes, cuando el
SUPERVISOR as lo exija. Cuando fuese necesario evitar daos a edificios, otros rboles o propiedades
privadas as como para reducir a un mnimo los peligros para el trnsito, los rboles o especies
vegetales se cortarn en trozos desde arriba hacia abajo.
b) Los materiales provenientes de la limpieza y desbroce sern dispuestos de la siguiente manera:
b.1) La madera que sea requerida para la construccin de campamentos, conformacin de encofrados,
apuntalamiento y otras obras complementarias podrn ser utilizadas por el CONTRATISTA previa
autorizacin escrita del SUPERVISOR.
b.2) Las partes comerciales de rboles talados si fuese el caso, sern limpiadas de ramas y races y
acopiadas convenientemente en reas sealadas por el SUPERVISOR, fuera del derecho de va y
distanciadas lo suficiente de los materiales destinados a ser quemados.
b.3) Todos los materiales y residuos provenientes de la limpieza y desbroce que no sean utilizados o
acopiados como se indica en b.1) y b.2) sern dispuestos en los lmites del derecho de va o como
lo disponga el SUPERVISOR. Estos materiales provenientes de la limpieza y desbroce no debern
ser depositados en quebradas y corrientes de agua. Cuando stos sean quemados, se deben
tomar todas las previsiones necesarias para evitar la propagacin del fuego a las zonas vecinas al
Derecho de Va.

TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI 9


c) El ancho en el cual se efectuar la totalidad de los trabajos referidos, est comprendido entre los lmites
del derecho de va, a no ser que el SUPERVISOR indique otra cosa. Se exceptuar la eliminacin de
aquella vegetacin que el SUPERVISOR ordene mantener en las fajas laterales, comprendidas entre la
delimitacin de la calzada y el derecho de va, con objeto de evitar el efecto de erosin o por razones
paisajsticas.
d) En las reas destinadas a la construccin de terraplenes para la carretera, se exigir que el terreno
quede exento de materia vegetal u otras materias perjudiciales, races y troncos. Este requerimiento
tambin deber ser rigurosamente cumplido para la capa de 60 cm. por debajo de la rasante proyectada,
sea en cortes o terraplenes bajos. Cuando el material se destine a depsito, la limpieza y el desbroce
son dispensables a no ser que el CONTRATISTA lo considere necesario para facilidad de sus trabajos.
e) En las reas que sern cubiertas por terraplenes de altura superior a los dos metros, la limpieza y el
desbroce se efectuar de modo que las especies vegetales sean cortadas a ras del terreno natural y
eliminada su raz. Para terraplenes con altura inferior a los dos metros, se exigir la remocin de la capa
de terreno que contenga races y residuos vegetales y/o cualquier materia orgnica.
f) En reas fuera del lmite de la obra bsica, las especies vegetales podrn cortarse a ras del suelo en
lugar de extraer las races, o como lo indique el SUPERVISOR.
g) Las operaciones de limpieza y desbroce se adelantarn por lo menos a un kilmetro en relacin a los
frentes de trabajo del movimiento de tierras.
h) Ningn movimiento de tierras podr iniciarse antes de que hayan sido totalmente concluidas y
aprobadas las operaciones de limpieza y desbroce.
5. CONTROL POR EL SUPERVISOR.
El control de las operaciones de limpieza y desbroce se har por apreciacin visual de la calidad de los
trabajos.
6. MEDICIN.
Los trabajos de limpieza y desbroce sern medidos por el nmero de hectreas en proyeccin horizontal que
sean limpiadas y desbrozadas, aceptado por el SUPERVISOR.
Zonas limpiadas y desbrozadas para caminos de servicio o acceso del CONTRATISTA, ubicaciones de sus
campamentos o zonas de trabajo auxiliar, yacimientos, prstamos que no sean ensanches de corte,
canteras y otras fuentes de material, canales, cunetas y zanjas, no sern medidas para efectos de pago.
7. PAGO.
Los trabajos de limpieza y desbroce, medidos conforme esta especificacin sern pagados a los precios
unitarios contractuales correspondientes al tem de pago definido a continuacin y presentado en el
formulario de propuesta.
Los precios y pagos precedentemente establecidos constituirn compensacin total por toda la mano de
obra, equipo, herramientas, e imprevistos necesarios para efectuar el trabajo prescrito en esta
especificacin, bajo la denominacin:

TEM DESCRIPCIN UNIDAD


Desbroce, desbosque, destronque y limpieza ha

10 TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI


ETG-1-05 EXCAVACIN DE CORTES Y PRSTAMOS

1. DEFINICIN.
Este trabajo comprender el conjunto de operaciones necesarias para excavar, emparejar y despejar la zona
donde debe apoyarse la carretera, incluyendo bermas, empalmes, taludes, banquinas y terraplenes, as
como las operaciones necesarias para excavar, emparejar y despejar las reas destinadas a la provisin de
materiales de prstamo para la conformacin del cuerpo del terrapln de la carretera.
CORTES
La excavacin en corte en diferentes segmentos de la carretera es la remocin del material que constituye el
terreno natural, a lo largo del eje y de acuerdo a los alineamientos, pendientes y dimensiones del proyecto.
Se incluye tambin en esta actividad las excavaciones ejecutadas en tramos de carreteras existentes para
alcanzar las secciones definidas en el diseo.
Los trabajos de excavacin de cortes comprenden:
a) La excavacin de los materiales que conforman el terreno natural hasta la sub rasante indicada en el
diseo, despus de la ejecucin del conjunto de operaciones de desbroce, desbosque, destronque y
limpieza, en conformidad con las Especificaciones Generales, Especiales y Ambientales o segn lo
estipulado por el SUPERVISOR.
b) La excavacin de los materiales constituyentes del terreno natural y materiales de baja calidad por
debajo de la sub rasante proyectada, en el espesor indicado en el diseo o por instrucciones escritas del
SUPERVISOR, en caso de suelos de elevada expansin, suelos orgnicos o con capacidad de soporte
(CBR) inferior al mnimo requerido.
c) Los cortes en roca se excavarn 0.20 m adicionales por debajo de la sub rasante. En las secciones
mixtas corte - terrapln, los cortes en roca debern excavarse 0.40 m. por debajo de la sub rasante.
d) La Remocin de las capas de suelos de mala calidad y/o saturados que fueran encontradas en la
preparacin de las fundaciones para terraplenes, de acuerdo a las indicaciones del SUPERVISOR
durante la ejecucin de los trabajos. Estos materiales sern transportados a lugares previamente
establecidos de modo que no ocasionen perjuicios a la Obra, segn lo que indican las Especificaciones
Tcnicas Especiales y las Especificaciones Ambientales.
e) En la construccin de terraplenes sobre terreno inclinado o a media ladera, el talud de la superficie
existente deber cortarse en forma escalonada para formar banquinas, con las dimensiones, pendientes
y otros elementos indicados en los planos o de acuerdo a las instrucciones del SUPERVISOR.
f) Excavacin para substitucin de suelos o para escalonar los taludes del camino existente, hasta
encontrar terreno firme, a criterio del SUPERVISOR en los tramos en los que el eje de la va proyectada
coincida o se encuentre muy prximo al camino actual.
g) Excavacin para substitucin de suelos o para ensanche de la plataforma existente.
h) Carga y transporte de los materiales provenientes de la excavacin de cortes, hasta los sitios destinados
para su depsito, dentro de los lmites de distancia libre de 300 m.
i) Remocin de la carpeta asfltica existente, indicada en el diseo.
El SUPERVISOR podr disponer que, en lugar de enviar a despojo los materiales rechazados, los mismos
se coloquen en los taludes de los terraplenes o donde lo indique el SUPERVISOR.
PRSTAMOS
La utilizacin de prstamos para la explotacin de materiales que se utilizan en la conformacin de
terraplenes se diferencia de acuerdo a su procedencia de la siguiente manera:
a) Los prstamos laterales que se encuentran dentro del derecho de va, se destinan a proveer o
complementar el volumen necesario para la construccin de los terraplenes, sea por insuficiencia del
volumen de los cortes, por motivos de orden tecnolgico de seleccin de materiales o por razones de
orden econmico.
b) Los prstamos que se encuentren fuera de los lmites del derecho de va, que fueron seleccionados para
explotacin en el proyecto y se encuentren definidos en los planos o sealados por el SUPERVISOR, en
general estn destinados a proveer o complementar el volumen necesario para la construccin de los
terraplenes, sea por insuficiencia del volumen de los cortes, por motivos de orden tecnolgico de
seleccin de materiales o por razones de orden econmico.
2. MATERIALES.

TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI 11


CORTES
El material proveniente de los cortes, conforme lo establecido en el inciso 1, se define como:
Excavacin No Clasificada
Las excavaciones de todos los cortes, en la carretera o en fuentes de prstamo, sern consideradas bajo
este ttulo, sin tener en cuenta la naturaleza o condicin de los materiales encontrados.
Excavacin en Fango
Comprende la excavacin de fangos y materiales orgnicos blandos, saturados e inadecuados para la
fundacin de terraplenes y cuya excavacin con equipos convencionales de movimiento de tierras es
prcticamente imposible, siendo necesario utilizar excavadoras especiales. Incluyen el agotamiento del
agua, sea con cunetas o por bombeo, de modo de mantener el nivel del agua por debajo de la superficie de
la capa de relleno que ser compactada.
En ambos casos el material que conforme la parte superior de la sub rasante en los cortes, deber satisfacer
las caractersticas exigidas para la parte superior de los terraplenes. Estos materiales debern ser
escarificados en una profundidad mnima de 20 cm y compactados considerando el grado de compactacin
previsto para esta capa. En caso contrario, el material ser sustituido o re compactado conforme mencione
el diseo o disponga el SUPERVISOR. En el caso de secciones mixtas, la profundidad de escarificacin ser
de 30 cm para reducir el efecto de la variacin de las condiciones de apoyo de la plataforma, mantenindose
los requerimientos de compactacin indicados. Los trabajos de escarificacin y compactacin no sern
objeto de medicin para pago.
PRESTAMOS
Los materiales de prstamo eventualmente necesarios para la construccin de los terraplenes provendrn
de fuentes tipo A y B.
Las fuentes de aprovisionamiento de materiales para los prstamos tipos A y B tienen las siguientes
caractersticas:
a) Prstamos de fuentes Tipo A.- Se refieren a las zonas de prstamo indicadas en el proyecto o
sealadas por el SUPERVISOR, a ttulo de informacin, por lo que las cantidades deben ser
consideradas como referenciales.
b) Prstamos de fuentes Tipo B.- Se refiere a las zonas de prstamo elegidas y propuestas por el
CONTRATISTA y aprobadas por el SUPERVISOR.
En caso de que el CONTRATISTA obtuviera los materiales de una fuente tipo A y se comprobara insuficiente
cantidad de material aceptable para cubrir las necesidades de la Obra, el CONTRATISTA cambiar, con
aprobacin del SUPERVISOR, la fuente de material, no correspondiendo ajuste de precio y plazo alguno por
este cambio, excepto el transporte.
En caso de disponibilidad de prstamos de fuentes tipo A, cualquier mayor distancia en el transporte como
consecuencia de la eleccin de prstamos de fuentes tipo B por parte del CONTRATISTA, ser absorbida
por el mismo. An en estos casos, los prstamos de fuentes tipo B debern ser aprobados, previamente a su
utilizacin, por el SUPERVISOR.
Para la utilizacin de los materiales de los prstamos, tanto de fuentes Tipo A o B, el CONTRATISTA
obtendr autorizacin escrita del Propietario y asumir toda la responsabilidad al respecto, financiando todos
los gastos correspondientes a la obtencin de los derechos de explotacin de los prstamos, incluyendo el
pago de cualquier cargo por impuestos y regalas.
Para su empleo en la obra, los materiales de los prstamos debern cumplir los requerimientos de la
Especificacin General de TERRAPLENES.
3. EQUIPO.
La excavacin de cortes y prstamos ser efectuada mediante la utilizacin racional del equipo adecuado
que posibilite la ejecucin de los trabajos en los diferentes materiales de los cortes y prstamos, as como
tambin en los ensanches necesarios para obtener las secciones transversales finales de proyecto.
4. EJECUCIN.
CORTES.

12 TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI


a) La excavacin de los cortes ser ejecutada de acuerdo a los planos o planillas de construccin
(secciones transversales), que sern entregados oportunamente al CONTRATISTA.
b) La excavacin de cortes ser autorizada previa aprobacin y conformidad de los trabajos de desbroce,
desbosque, destronque y limpieza.
c) Las operaciones de excavacin se ejecutarn previendo la utilizacin adecuada de los materiales y/o el
depsito de aquellos no utilizados, en los lugares aprobados por el SUPERVISOR.
Solamente sern transportados para la construccin de terraplenes los materiales producto de la
excavacin que, por sus caractersticas, sean compatibles con las Especificaciones de Terraplenes. Los
materiales no utilizados sern transportados a los depsitos sealados en los planos o aprobados por el
SUPERVISOR.
d) Constatada la conveniencia tcnica y econmica de la reserva de materiales de buena calidad,
provenientes de la excavacin en cortes, para la construccin de capas superiores de la plataforma, el
CONTRATISTA deber recabar la autorizacin escrita del SUPERVISOR a fin de acopiar los referidos
materiales para su oportuna utilizacin. El acopio de este material est incluido dentro de la actividad de
excavacin.
e) El material excavado que no sea requerido para la construccin de terraplenes, de acuerdo al diseo,
incluyendo rocas extradas por escarificacin, se utilizar cuando sea conveniente para la ampliacin de
terraplenes y taludes, para recuperacin de terrenos erosionados, o se depositar dentro de la distancia
de transporte indicada en el diseo o por instrucciones del SUPERVISOR, o en los lugares propuestos
por el CONTRATISTA que no constituyan incremento de costo, amenaza a la estabilidad de la carretera
o perjuicio al aspecto paisajstico de la regin, a cuyo objeto el CONTRATISTA deber contar con la
aprobacin del SUPERVISOR.
f) Cuando a nivel de la sub rasante en los cortes se verifique la existencia de roca, se excavar la misma
en una profundidad no menor de 20 cm, rellenndose la excavacin con el material que cumplir las
exigencias de calidad de la Especificacin Terraplenes.
g) Cuando a nivel de la sub rasante en los cortes con secciones mixtas se verifique la existencia de roca,
se excavar la misma en una profundidad no menor a 0.40 m, o hasta que se obtenga una plataforma
uniforme en toda la seccin en roca, o hasta la cota de fundacin del terrapln, lo que ocurra a la menor
profundidad, remplazndose la excavacin y el terrapln de la seccin mixta con material adecuado que
cumpla con los requerimientos para las ltimas capas de terrapln.
h) En los tramos de corte, cuando el nivel fretico se encuentre muy elevado y prximo al nivel de sub
rasante, el SUPERVISOR podr instruir que se excave una determinada profundidad por debajo del nivel
de sub rasante con el propsito de rellenarla con una capa de material drenante o que se coloque
geocompuestos para drenaje definidos en la Especificacin General Drenaje Subterrneo, en ambos
casos de acuerdo a la Especificacin General TERRAPLENES. En el caso de emplear capa drenante, la
profundidad de la excavacin adicional ser de 0.20 m en el caso de cortes cerrados y de 0.30 m para
cortes en secciones mixtas. En el caso de emplear geocompuestos para drenaje, dicho material se
colocar en el nivel de la excavacin, no siendo necesario realizar excavacin adicional.
Antes de iniciar el remplazo de material con capa drenante o de colocar los geocompuestos, la superficie
obtenida con la excavacin hasta el nivel referido, debe ser uniforme en toda la seccin transversal y
aprobada por el SUPERVISOR.
El SUPERVISOR podr indicar o aprobar materiales alternativos para el relleno de las excavaciones
adicionales en suelo o en roca, considerando la disponibilidad y desempeo de materiales locales.
i) Cuando al nivel de la sub rasante en los cortes o en terraplenes existentes se verifique la existencia de
suelos expansivos y/o de menor capacidad soporte a las requeridas y especificadas por el diseo; o
suelos orgnicos, se los remover hasta la profundidad indicada en el diseo o de acuerdo a
instrucciones del SUPERVISOR, remplazndolos por materiales seleccionados y aprobados por ste.
En el caso que el suelo sea de buena calidad, no alcanzando el valor mnimo de CBR debido al grado de
compactacin especificado, el SUPERVISOR indicar la utilizacin del mismo material escarificado en
un espesor de 20 cm y re compactado a una mayor densidad. El costo de esta operacin (escarificado y
re compactacin) estar incluido en el precio unitario del tem de excavacin no clasificada por lo que no
representar pago adicional.
j) Cuando el diseo establezca la colocacin de una capa de mejor calidad en sectores de la carretera en
corte o en terraplenes existentes, se realizar la excavacin adicional en la profundidad determinada
para la capa mencionada y en el ancho de la sub rasante.
k) Los taludes de corte sern terminados de modo que queden razonablemente lisos y uniformes en su
superficie, debiendo resultar concordantes sustancialmente con las inclinaciones indicadas en el diseo.
Cualquier alteracin en la inclinacin de dichos taludes slo ser ejecutada con autorizacin por escrito
del SUPERVISOR.

TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI 13


En los taludes no se permitir la presencia de bloques de roca, restos de troncos u otros objetos que
signifiquen algn riesgo para la seguridad del trnsito, debiendo ser removidos todos aquellos que a
juicio del SUPERVISOR impliquen un riesgo potencial. El costo de esta operacin estar incluido en el
precio unitario del tem de excavacin no clasificada por lo que no representar pago extra.
l) En los lugares en los que se pasa de corte a terrapln, los taludes debern ser conformados de manera
que las transiciones sean suaves evitndose que el acabado tenga quiebres notables.
m) En los taludes altos o en aquellos en que exista posibilidad de deslizamientos, se construirn banquinas
escalonadas con las respectivas obras de drenaje. En casos especficos se efectuar el revestimiento de
los taludes con csped u otra especie vegetal para evitar la erosin, en conformidad con el diseo y las
instrucciones del SUPERVISOR.
Las zanjas de coronacin debern necesariamente ser ejecutadas paralelamente o inmediatamente
despus de concluida la excavacin de corte, con objeto de evitar la prematura erosin de los taludes.
Dichas zanjas de coronacin podrn ser revestidas, de acuerdo a lo indicado en el diseo o segn las
instrucciones del SUPERVISOR.
n) Los sistemas de drenaje superficial y subterrneo en los cortes sern ejecutados de acuerdo a las
indicaciones del diseo y a las instrucciones del SUPERVISOR. El CONTRATISTA deber efectuar
estas obras, lo antes posible, para evitar inestabilidad de los cortes.
o) Durante la construccin, la obra bsica del camino en zonas de corte se mantendr bien drenada en
todo momento. Las cunetas laterales y otros drenes debern construirse de modo que se evite cualquier
acumulacin de agua o proceso de erosin.
p) Los materiales obtenidos de la excavacin de cunetas laterales y otras obras de drenaje, o tareas
complementarias que forman parte de estos trabajos pero que se realicen posteriormente a la
excavacin principal del corte, debern ser removidos del lugar y depositados en un sitio conveniente de
modo que se eviten daos a la carretera y/o a sus complementos. Para evitar daos a la obra bsica
terminada, la construccin del drenaje superficial deber seguir una secuencia de trabajo racional.
q) Todo material proveniente de cortes no deber ser depositado en cursos de agua. El CONTRATISTA
retirar a su costo todo material depositado en sitios que obstruyan el libre escurrimiento del agua.
r) En los cortes en roca que se realicen con empleo de explosivos, el "plan de fuego" ser programado por
el CONTRATISTA de modo de no provocar inestabilidad en el terreno adyacente, como consecuencia de
exceso de explosivos o falla en la posicin de las perforaciones. Cualquier falla o dao provocado por
exceso de explosivos ser corregido por el CONTRATISTA a su costo. La seguridad requerida para este
tipo de trabajo queda a cargo del CONTRATISTA para lo cual deber presentar al SUPERVISOR un
Plan de Seguridad previamente al inicio de los trabajos con explosivos. Este plan deber contar, entre
otras medidas, con la instalacin de letreros de advertencia con la comunicacin y alerta a los habitantes
de la zona y a los usuarios de la carretera.
s) El CONTRATISTA est obligado a realizar el transporte de los materiales de excavacin dentro de los
lmites establecidos por la menor distancia de transporte para cada corte o conforme indique el diseo o
as lo designe el SUPERVISOR.
t) En los tramos en corte o de carreteras existentes, con materiales que satisfagan los requisitos de calidad
especificados, la subrasante resultante ser escarificada y compactada, en la profundidad mnima de 20
cm obedeciendo lo dispuesto en la Especificacin Terraplenes, en lo que respecta a capa final, sobre la
cual asentar la estructura del pavimento. El costo de esta operacin estar incluido en el precio unitario
del tem de excavacin no clasificada por lo que no representar pago adicional.
u) La excavacin de suelos orgnicos blandos saturados, turbas y fango, deber subordinarse a los
elementos tcnicos de los planos y a las determinaciones del SUPERVISOR, quin podr alterar estos
elementos en funcin del material que se encuentre durante la excavacin.
La excavacin deber alcanzar capas de suelos adecuados para la fundacin de los terraplenes, tal
como recomienda la prctica constructiva o de acuerdo al criterio del SUPERVISOR.
No se considerar excavacin en fango si los materiales a ser excavados, en su estado y humedad
natural permitieran su excavacin por los mismos mtodos empleados para la excavacin no clasificada
o mtodos similares. En caso que la saturacin de los materiales se haya producido por ingreso de agua
de lluvia o deficiencias de drenaje superficial de la obra, la excavacin se considerar como excavacin
no clasificada.
v) Los mtodos constructivos y la programacin de todas las actividades ligadas a la excavacin,
incluyendo la preparacin de los accesos, transporte, depsito de material excavado, drenado, bombeo,
etc., sern presentados por el CONTRATISTA y previamente aprobados por el SUPERVISOR.
w) La excavacin por debajo del nivel de agua ser ejecutada con equipo apropiado y de manera que las
aguas del nivel fretico, de lluvias o de vertientes, fluyan por gravedad a zonas apropiadas de donde,
siendo necesario, debern ser bombeadas a lugares que no interfieran con la excavacin.

14 TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI


x) Los materiales excedentes sern transportados a los lugares indicados y aprobados por el
SUPERVISOR (buzones).y depositados en conformidad con los requerimientos de las Especificaciones
Especiales y/o Ambientales.
y) Los trabajos de relleno en la plataforma o en reas de depsito (buzones) debern iniciarse
paralelamente o inmediatamente concluida y aprobada la excavacin por el SUPERVISOR, tal como
establece la Especificacin de Terraplenes.
z) La excavacin que se realice en los taludes del camino actual con la finalidad de ampliar la plataforma
existente, ser ejecutada de manera de lograr una adecuada trabazn con el terrapln existente hasta
obtener la seccin transversal del diseo. Los volmenes de corte correspondientes al escalonamiento
de los taludes existentes no sern objeto de medicin para pago. El costo de este trabajo deber estar
incluido en el precio unitario del tem de excavacin no clasificada.
PRESTAMOS
Cuando para la construccin de terraplenes o capas superiores de la plataforma obtenida en cortes, sea
necesaria la utilizacin de materiales provenientes de prstamos se observarn las siguientes disposiciones:
a) Slo ser permitida la excavacin de prstamos una vez agotada la utilizacin de los materiales
adecuados provenientes de los cortes para cada tramo de diseo o cuando la distancia de transporte de
dichos cortes no sea econmicamente conveniente para el proyecto.
b) De acuerdo a las condiciones del diseo, el aprovechamiento del prstamo depender de la existencia
de los materiales adecuados y la necesaria explotacin en condiciones econmicas. La explotacin de
zonas de prstamos deber realizarse previa autorizacin del SUPERVISOR, quien ser notificado
oportunamente por el CONTRATISTA de la apertura de cualquier zona de prstamo con la suficiente
anticipacin para documentar el estado actual de la zona del prstamo y realizar la verificacin de la
calidad de los materiales.
La excavacin de prstamos ser precedida por las operaciones de desbroce, desbosque, destronque y
limpieza del rea de prstamo.
c) Siempre que sea posible, se utilizarn prstamos contiguos a los lmites de la carretera para obtener un
ensanchamiento de los cortes. Despus de la utilizacin del prstamo, el CONTRATISTA dejar el rea
de trabajo en las mejores condiciones geomtricas y fsicas concordantes con el rea circundante.
d) Los prstamos que resulten de un ensanchamiento de los cortes, sern ejecutados de acuerdo a
instrucciones del SUPERVISOR, no siendo permitido en ningn momento el escurrimiento de aguas
pluviales a la plataforma.
e) En los tramos en curva, los prstamos, siempre que sea posible, se harn del lado interno de la misma.
f) En el caso de prstamos contiguos a terraplenes, los bordes internos del canal de prstamo que se
excavar sern localizados a una distancia mnima de 5 m del pie de talud del terrapln.
El CONTRATISTA definir y presentar al SUPERVISOR, para aprobacin, el perfil longitudinal con las
cotas de fondo de excavacin y la seccin transversal de corte del canal de prstamo que se conformar
paralelo a los terraplenes, procurando que las aguas que se dirijan hacia el canal escurran libremente
hacia la obra de drenaje transversal o quebrada ms cercana. En lo posible, el nivel de excavacin del
prstamo lateral de este canal no deber estar por debajo del nivel de desage de la obra de drenaje
ms prxima.
g) Cuando fuera constatada la conveniencia tcnica y econmica de reservar ciertos materiales o reservar
reas especficas dentro de una zona de prstamo que est siendo excavada, para su posterior uso o
empleo en la ejecucin de las capas superiores de la plataforma, se proceder al acopio de los referidos
materiales hasta la oportuna utilizacin por instruccin escrita del SUPERVISOR o a reservar el rea
respectiva para su excavacin oportuna.
El acopio de este material est contemplado dentro del trabajo de excavacin, cuyo pago estar incluido
dentro del precio unitario del tem terrapln con material de prstamo, tal como se indica en la
Especificaciones Terraplenes.
El carguo y transporte de este material ser reconocido con el tem de Transporte de material de cortes
y prstamos si estos son transportados a distancias superiores a la distancia libre prevista en el
proyecto.
Salvo en la situacin sealada en el primer prrafo de este acpite, no ser permitida la excavacin
anticipada de zonas de prstamo cuyos materiales se destinen principalmente a las capas superiores de
la plataforma. En estos casos, la excavacin de las zonas de prstamo deber realizarse paralelamente
a la construccin de las capas correspondientes y el eventual excedente de transporte ser pagado bajo
el tem de Transporte de material de cortes y prstamos.

TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI 15


h) El material proveniente de prstamos ubicados en quebradas fuera del derecho de va, definidos en los
planos o por el SUPERVISOR, ser explotado racionalmente, tomando especial cuidado para no alterar
el curso de las aguas de la quebrada.
i) El acabado de los bordes de los cajones y canales de prstamo se ejecutar con formas y alineamientos
regulares, mediante taludes con inclinaciones no mayores a 3:1, de acuerdo a lo indicado en los planos
de construccin y/o instrucciones del SUPERVISOR. Todas las zonas de prstamo debern explotarse
en forma racional y una vez concluida la excavacin, las superficies afectadas sern emparejadas en
forma adecuada evitando la acumulacin de cantidades importantes de agua en cualquier rea.
El SUPERVISOR podr autorizar la acumulacin de agua en un rea de prstamo siempre y cuando la
misma est ubicada dentro de una propiedad privada y el propietario autorice la utilizacin como
depsito de agua o abrevadero, y no se encuentre cerca de los lmites de la plataforma comprometiendo
su estabilidad.
j) Los prstamos destinados a funcionar como canales laterales o de rectificacin de cursos superficiales
de agua tendrn un control topogrfico ms riguroso, en conformidad con los alineamientos y niveles
definidos en el punto f) o en los planos de construccin, si corresponde.
k) Las reas adyacentes a los cajones y canales de prstamo, que hubieran sido afectados por las
operaciones del CONTRATISTA, sern prontamente reacondicionadas de manera que se mantenga el
paisaje de la regin.
5. CONTROL POR EL SUPERVISOR.
El acabado de la plataforma en corte a nivel sub rasante ser ejecutado mecnicamente, en forma tal que se
obtenga la conformacin indicada en la seccin transversal del diseo, admitindose las siguientes
tolerancias:
a) Variacin de menos (-) 2 cm en relacin a las cotas del diseo para el eje y los bordes.
b) Variacin de ms (+) 20 cm en el ancho para cada mitad de plataforma no admitindose variacin en
menos (-).
c) Variacin del 20 % en el bombeo establecido, no admitindose variacin en menos (-).
Las tolerancias sealadas anteriormente no implicarn modificaciones en las secciones transversales
establecidas en el diseo para fines de pago.
El control de la restauracin de los prstamos ser efectuado por apreciacin visual del cumplimiento de los
requisitos de la presente Especificacin.
6. MEDICIN.
La medicin de los trabajos de excavacin, que no sean realizados en fuentes de prstamo, se efectuar en
metros cbicos (m3), tomando en consideracin la clasificacin del material excavado conforme al inciso 2,
medido en el corte de acuerdo a los lmites definidos en las secciones transversales y que se encuentren
dentro de las tolerancias establecidas en el inciso 5, y la distancia media de transporte entre el lugar de
excavacin y el depsito, obedeciendo las siguientes observaciones:
a) Para la medicin del presente tem el CONTRATISTA deber realizar trabajos continuos previa
autorizacin del SUPERVISOR, a fin de facilitar la evaluacin de los volmenes y evitar trabajos
dispersos.
b) El clculo del volumen de excavacin de cortes en metros cbicos ser efectuado aplicndose el mtodo
de "Media de las reas".
c) La distancia libre de acarreo considerada es de 300m, lo que significa que el transporte del material
excavado no significara un costo adicional hasta una longitud de 300m. Distancias mayores sern
consideradas dentro del tem de sobreacarreo, descontndose previamente la distancia libra de
transporte.
d) La distancia de transporte ser medida en proyeccin horizontal entre los centros de gravedad de las
masas, siguiendo el menor recorrido a criterio del SUPERVISOR. En caso de transporte a lo largo del
eje de la carretera (cortes), esta distancia ser la correspondiente a la medida considerando el eje de
diseo.
e) La medicin se efectuar sobre la base de secciones transversales del terreno natural tomada despus
de las operaciones de limpieza y desbroce y de acuerdo a las secciones del diseo. No se incluirn los
volmenes correspondientes a las tolerancias definidas en el inciso 5 para efectos de pago. Las
tolerancias, solamente sern tomadas en cuenta para obtener una superficie de corte debida y
regularmente conformada. Cuando las secciones transversales sean levantadas antes de las

16 TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI


operaciones de limpieza, se descontar el volumen retirado en dichas operaciones, mediante la
determinacin por el SUPERVISOR de un espesor medio en cada seccin.
f) Las excavaciones en suelos orgnicos, blandos y saturados, sern definidas genricamente como
excavacin de material en fango. La medicin de los volmenes correspondientes se efectuar por
diferencia entre las secciones levantadas previamente a su excavacin y antes de proceder al relleno, o
como lo indique el SUPERVISOR.
g) El transporte de materiales de acopios a distancias mayores a la distancia libre de acarreo ser medido
en metros cbicos por kilmetro (m3xkm), como resultado del producto del volumen colocado y
compactado, de acuerdo a las secciones transversales de diseo del terrapln, y conforme se tiene
establecido en la Especificacin de TERRAPLENES y la distancia entre los centros de gravedad del
acopio y del lugar de aplicacin, siguiendo lo indicado en el inciso g).
h) El transporte del material de excavacin de prstamo para colocacin en el terrapln no ser medido, a
no ser que este material tenga que ser transportado a distancias mayores a la distancia libre de acarreo.
En este caso la medicin ser efectuada en metros cbicos por Kilmetro (m3xkm), como resultado del
producto del volumen incorporado, medido compactado en el terrapln de destino de acuerdo a las
secciones transversales de diseo, por la distancia existente entre los centros de gravedad de las masas
(obtenida mediante la diferencia entre las progresivas de destino y origen del material ms la distancia
adicional al banco o yacimiento medida en forma perpendicular al eje) menos la distancia libre de
acarreo, expresada en Kilmetros. Tanto los volmenes como las distancias sern medidos conforme a
criterios del presente inciso.
i) El volumen de excavacin originado en los prstamos no ser medido para pago, debido a que esta
actividad se encuentra contemplada dentro del precio unitario del tem Terrapln, tal como establece la
Especificacin para Terraplenes.
7. PAGO.
Los trabajos de excavacin de cortes medidos en conformidad a estas especificaciones, sern pagados a los
precios unitarios contractuales correspondientes a los tems de Pago definidos a continuacin y presentados
en los formularios de Propuesta. Estos precios incluyen toda la mano de obra, equipo, herramientas,
materiales, transporte hasta una distancia libre de acarreo de 300 mts. para todo tipo de clasificacin de
material excavado, as como los imprevistos necesarios para la ejecucin de todo lo descrito en esta
Especificacin.
La escarificacin y compactacin de la capa superior de los tramos en corte que servirn de asiento al
pavimento o ripiado, no sern canceladas aparte, sino que sern consideradas dentro de los tems de
terrapln y estructura del pavimento.
En el caso de que se hubiera dispuesto cambio de materiales originales del corte por otros adecuados, sern
pagados al precio unitario contractual correspondiente a terraplenes.

TEM DESCRIPCIN UNIDAD


Excavacin no clasificada D=300 m m3
Transporte de material de cortes y prstamos m3xkm

TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI 17


ETG-1-06 TERRAPLENES

1. DESCRIPCIN.
Los terraplenes son segmentos de la carretera cuya conformacin requiere el depsito de materiales
provenientes de cortes o prstamos dentro de los lmites de las secciones de diseo que definen el cuerpo
de la carretera que deben cumplir requisitos de estabilidad y resistencia segn estas especificaciones.
La construccin de terraplenes comprende:
a) Esparcimiento, homogeneizacin, conveniente humedecimiento o desecacin y compactacin de los
materiales provenientes de cortes o prstamos, para la construccin del cuerpo del terrapln, hasta
llegar al nivel de sub rasante definindose el mismo como la cota superior de la capa de sub rasante.
b) Esparcimiento, homogeneizacin, conveniente humedecimiento o desecacin y compactacin de los
materiales provenientes de cortes o prstamos destinados a sustituir eventualmente los materiales de
calidad inferior previamente retirados, a fin de mejorar las condiciones de fundacin de los terraplenes.
c) Esparcimiento, homogeneizacin, conveniente humedecimiento o desecacin y compactacin de los
materiales provenientes de los cortes o prstamos destinados a sustituir eventualmente suelos de
elevada expansin, de capacidad de soporte (CBR) inferior a la requerida por el diseo, o suelos
orgnicos, en los cortes o en terraplenes existentes.
d) Esparcimiento, homogeneizacin, conveniente humedecimiento o desecacin y compactacin de los
materiales destinados a relleno de excavacin debajo de la cota de sub rasante en los cortes en roca
cuando este trabajo no se efecte con material de capa drenante.
e) Esparcimiento, homogeneizacin, conveniente humedecimiento o desecacin y compactacin de los
materiales provenientes de cortes, (preferentemente destinados a desperdicio) o prstamos, para
recuperacin de Terrenos Erosionados, es decir para rellenar erosiones o quebradas secas, as como
pequeas cuencas hidrogrficas ubicadas junto a terraplenes, para asegurar la estabilidad de los
mismos y/o mejorar las condiciones de drenaje.
2. MATERIALES.
Los materiales para la conformacin de los terraplenes tendrn necesariamente las caractersticas
especificadas a continuacin, y en las Especificaciones Especiales, para permitir la construccin de un
macizo estable y proporcionar adecuado soporte al pavimento.
Los materiales para recuperacin de terrenos erosionados sern los indicados por el SUPERVISOR y, en lo
posible, sern materiales provenientes de cortes destinados a desecho.
En aquellos cortes, en los que el SUPERVISOR detecte que el nivel fretico est muy prximo al nivel de
excavacin final, podr ordenar que se coloque una capa de relleno con el material definido para Capa
Drenante o una capa de geocompuesto drenante que ser construida en toda la seccin transversal
cumpliendo las exigencias para la Capa Drenante o Geocompuestos Drenantes (Especificaciones Drenaje
Subterrneo).
CUERPO DEL TERRAPLN.
En la ejecucin del cuerpo de los terraplenes se utilizarn suelos con tamao mximo de 10 cm., CBR igual
o mayor que 5% y expansin menor a 2%. Los ensayos de CBR y expansin as como los controles de
compactacin de los materiales en el cuerpo del terrapln se efectuarn segn la energa de compactacin
que se indica en la Tabla que sigue:

18 TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI


ESPECIFICACIN DE COMPACTACIN SEGN CLASIFICACIN AASHTO
TIPO DE ENSAYO
SUELO UBICACIN
HINCHAMIENTO
CLASIFICACIN
LTIMOS CUERPO DE
AASHTO <= 2 % >2%
60 cm TERRAPLN
A1-a
A1-b
A3
A-2-4 100 95
A-2-5 AASHTO T-180
A-2-6
AASHTO T-99
A-2-7
A-4
95 90
A-5
A-6
A-7-5 100 95 AASHTO T-99
A-7-6
*Luego de efectuado el ensayo de hinchamiento en los suelos, si el resultado es superior a 2 %, la compactacin de estos se debe
efectuar como suelos cohesivos es decir 100 % para los ltimos 40 cm y 95 % para el cuerpo de terrapln, correspondientes al
ensayo AASHTO T-99.

Los ensayos de CBR y expansin as como los controles de compactacin de los materiales en el cuerpo del
terrapln y la energa de compactacin se realizaran segn los mtodos AASHTO T 180-D, para la
compactacin en el campo se comprobara segn AASHTO T- 191 y el CBR segn AASHTO T-193.
La expansin ser determinada tomando en el ensayo indicado (AASHTO T-193) la sobrecarga mnima
compatible con las condiciones de trabajo futuras del material, previo conocimiento y aprobacin del
SUPERVISOR.
Cuando por motivos de orden econmico el cuerpo del terrapln deba ser construido con materiales de
soporte inferiores al indicado hasta el mnimo del 3%, se proceder al aumento del grado de compactacin o
substitucin del material de modo de obtener el CBR mnimo indicado en la tabla siguiente.

Profundidad debajo de CBR mnimo


la subrasante (cm) requerido

60 a 90 4

mayor a 90 3

Este procedimiento tambin se aplica a los tramos en corte o de terraplenes existentes.


El grado de compactacin no debe ser mayor que el 95% de la densidad seca mxima del ensayo AASHTO
T-180-D para suelos que presenten expansin mayor o igual a 2%.
CAPAS FINALES DEL TERRAPLEN
En la ejecucin de las capas finales de los terraplenes se utilizarn materiales con valores de CBR y
expansin que cumplan los requerimientos de la Especificacin Especial, correspondientes al 95% de la
densidad seca mxima del ensayo AASHTO T-180-D y para el ensayo de CBR el mtodo AASHTO T-193.
El diseo o el SUPERVISOR podrn requerir el aumento del grado de compactacin hasta el 100% de la
densidad mxima del ensayo mencionado, cuando los materiales de los cortes y/o prstamos adyacentes no
atienden el valor especificado para el CBR.
Si aun as no cumplen con los requisitos, se proceder a la substitucin de la capa superior, de modo a
obtener el CBR mnimo indicado en cada una de las tablas de diseo indicadas para cada tramo en la
Especificacin Especial correspondiente.
3. EQUIPO.
La ejecucin de terraplenes deber prever la utilizacin del equipo apropiado que atienda la productividad
requerida y para las dimensiones de los terraplenes definidos en los planos.

TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI 19


Podrn utilizarse equipos convencionales como ser tractores de orugas con topadora, camiones regadores,
motoniveladoras, rodillos lisos, neumticos, pata de cabra, estticos o vibratorios, rodillos de grillas, discos
de arado, rastras y otros, as como equipos de dimensiones y capacidad especiales, adems de equipo
complementario destinado al mantenimiento de los caminos de servicio en el rea de trabajo.
4. EJECUCIN.
La ejecucin propiamente dicha de los terraplenes o rellenos en reas de depsito est sujeta a los
siguientes aspectos:
a) La ejecucin de terraplenes estar subordinada a los planos y especificaciones proporcionados al
CONTRATISTA, a las planillas elaboradas en conformidad con el diseo y rdenes de Trabajo emitidas
por el SUPERVISOR.
b) La Construccin de Terraplenes ser necesariamente precedida por las operaciones de desbroce,
desbosque, destronque y limpieza. Los trabajos de topografa y referenciacin (incluyendo la obtencin
de secciones transversales) se realizarn antes y despus del relleno, a objeto de determinar el volumen
de material rellenado para su pago.
c) Los trabajos de terraplenado se iniciarn cuando el suelo de fundacin del terrapln haya sido
escarificado, homogeneizado, humedecido o desecado, compactado y aprobado por el SUPERVISOR,
con el objeto de conseguir una adecuada fundacin para la obra bsica. En casos especficos, el
SUPERVISOR podr autorizar otro tipo de trabajo previo en la base de los terraplenes.
d) Con suficiente antelacin a la ejecucin de los terraplenes, las obras de arte menores necesarias para el
drenaje de la cuencas hidrogrficas correspondientes, debern estar totalmente concluidas. Sin
embargo, el CONTRATISTA podr construir el sistema de drenaje posteriormente a los terraplenes, en
lugares donde no exista agua permanente, sin que ello signifique un pago adicional por las
correspondientes excavaciones y rellenos, asumiendo el CONTRATISTA las responsabilidades del caso.
e) Si las condiciones de los materiales disponibles lo permiten, es aconsejable, en la construccin de
terraplenes, la colocacin de una primera capa de material granular permeable sobre el terreno natural,
la que actuar como un dren para las aguas de infiltracin en el terrapln. Esta disposicin no dar lugar
a ningn pago adicional. El SUPERVISOR indicar la fuente del material adecuado y slo se pagar el
sobre acarreo, conforme con lo que establece la Especificacin de Excavacin de Cortes y Prstamos.
f) En el caso de terraplenes que se asientan sobre taludes de terreno natural con ms del 15% y hasta
25% de inclinacin transversal, las laderas naturales sern escarificadas con el equipo adecuado,
produciendo surcos que sigan las curvas de nivel. Para inclinaciones mayores al 25%, previamente
debern conformarse escalones que se prolongarn a medida que el terrapln se construye. Los
escalones en los taludes sern construidos con tractor, de acuerdo a las instrucciones de los planos o
como disponga el SUPERVISOR. Los escalones tendrn un ancho mnimo de un metro, pudiendo
ajustarse segn la pendiente de la ladera, o como indique el SUPERVISOR.
g) El material destinado a la construccin de terraplenes ser colocado en capas horizontales sucesivas, en
todo el ancho de la seccin transversal y en longitudes tales que permitan su adecuada
homogeneizacin, humedecimiento o desecacin y compactacin de acuerdo con estas
Especificaciones.
Para el cuerpo de los terraplenes, el espesor de las capas compactadas no deber pasar de 30 cm. Para
las tres capas finales el espesor de las capas ser como mximo de 20 cm.
h) Todas las capas debern compactarse convenientemente y de acuerdo a las Especificaciones, no
permitindose la colocacin de las capas subsiguientes mientras la inferior no sea aprobada, ni an
"bajo el riesgo del CONTRATISTA". Cada capa de terrapln deber ser conformada y compactada
uniformemente en todo su ancho, incluyendo los bordes y taludes, evitando dejar crestas irregulares en
los bordes que concentren el agua de lluvia y produzcan erosiones concentradas en los taludes de
terrapln.
Para el cuerpo de los terraplenes y las capas finales, la humedad de compactacin no deber estar a
ms del 2 % por encima o por debajo del contenido ptimo de humedad del material, debiendo
efectuarse ensayos prcticos de densidad de acuerdo con los procedimientos estndar AASHTO ms
adecuados.
Ninguna capa ser colocada a continuacin de otra, si la humedad de la superficie de la capa inferior
est por debajo del lmite de humedad antes indicado. El CONTRATISTA est en la obligacin de
mantener el grado de humedad y compactacin dentro de los lmites especificados.
La variacin admisible de la humedad de compactacin, por encima del contenido ptimo indicado ( 2
%), podr ser ajustada en funcin de la naturaleza de los materiales y del grado de compactacin

20 TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI


requerido. El SUPERVISOR, podr fijar fajas de variacin distintas a las indicadas como referencia
bsica general.
Las densidades a ser alcanzadas en las capas por debajo de la subrasante, dentro de los lmites de la
seccin de diseo, sern las que se indican en la Tabla ESPECIFICACIN DE COMPACTACIN
SEGN CLASIFICACIN AASHTO.
El SUPERVISOR podr realizar ajustes a los porcentajes de compactacin indicados en la Tabla
sealada, desde que se observe en el campo que, con mayores porcentajes de compactacin, se
alcanzan los CBRs de diseo y no se incrementan sustancialmente las expansiones obtenidas.
Los sectores que no hubieran alcanzado las condiciones mnimas de compactacin o los rangos de
humedad, debern ser escarificados, homogeneizados, llevados a la humedad adecuada y nuevamente
compactados de acuerdo con las densidades exigidas.
i) En el caso de ensanchamiento de terraplenes, la construccin obligatoriamente ser realizada de abajo
hacia arriba, acompaada de un escalonamiento en los taludes existentes.
Salvo instruccin especfica del SUPERVISOR, la ejecucin de este trabajo se realizar mediante un
corte parcial de la parte superior del terrapln existente, para trasladar dicho material hacia los
ensanchamientos a fin de conformar la nueva seccin transversal, completndose, luego de enrasarse
sta, con material de corte o prstamo en todo el ancho de la seccin transversal referida.
Cuando la densidad del terrapln existente sea mayor a la densidad mnima especificada en el proyecto,
el ensanchamiento, en todo caso, deber ser compactado por lo menos a la densidad del terrapln
original con el objeto de evitar asentamientos diferenciales que perjudiquen el pavimento.
Caso contrario, corresponder uniformar todo el ancho del terrapln a la densidad mnima especificada
en el proyecto.
j) La inclinacin de los taludes del terrapln, ser la establecida en el diseo. Cualquier alteracin en la
inclinacin de los taludes solamente ser ejecutada previa autorizacin escrita del SUPERVISOR.
k) Para la construccin de terraplenes asentados sobre terreno de fundacin de baja capacidad de soporte,
se cumplirn los requisitos exigidos por los diseos especficos y/o las instrucciones del SUPERVISOR.
En el caso de consolidacin por asentamiento de una capa flexible, se exigir el control por medio de
mediciones de los asentamientos, para que el SUPERVISOR defina la solucin a ser adoptada.
l) En lugares donde existan predominantemente materiales rocosos se autorizar la ejecucin de los
terraplenes utilizando estos materiales, siempre que se especifique en el diseo o lo determine el
SUPERVISOR.
El material que contenga, en volumen, menos del 25% de roca, mayor de 15 cm en su mayor dimensin,
se extender en capas sucesivas que no excedan de un espesor de 30 cm.
El material que contenga ms de un 25% de roca, con dimensin mayor a 15 cm ser colocado en capas
de suficiente espesor para contener el tamao mximo de material rocoso, pero en ningn caso tales
capas podrn exceder de 50 cm antes de su compactacin. Estas capas de mayor espesor slo sern
permitidas hasta 2 m por debajo de la cota de la subrasante, excepto en el caso de pedraplenes que
debern responder a la Especificacin de Pedraplenes para Estabilizacin de Plataforma.
En los terraplenes construidos con material rocoso, deber obtenerse un conjunto libre de grandes
vacos, llenndose los intersticios que se formen, con material ms fino para constituir una masa
monoltica, compacta y densa.
La capa final de materiales rocosos y/o la primera o primeras capas de terrapln, que se construyan
sobre el material rocoso, estarn conformadas por materiales de granulometra adecuada, a fin de evitar
la penetracin de suelos o agregados de los 2 m finales de terrapln en los vacos del terrapln rocoso.
Estas capas se denominan como capa o capas de transicin.
Los ltimos tres metros de terrapln debern compactarse en capas no mayores de 30 cm de espesor
(en las tres ltimas capas el espesor compactado no deber ser mayor de 20 cm) tomando en
consideracin las recomendaciones referidas al tamao mximo y caractersticas del material, as como
de las capas de transicin.
Las tres capas finales de los terraplenes o de substitucin de capas en los cortes constituidos o no con
material rocoso, sern ejecutadas en capas de espesor compactado mximo de 20 cm y con piedras de
dimensin mxima de 7,5 cm. La capa superior de 20 cm deber ser constituida por materiales con
dimetros mximos coherentes con lo dispuesto en la especificacin de Subrasante.
La conformacin de las capas se ejecutar mecnicamente. El material ser extendido y emparejado
con equipo apropiado y debidamente compactado mediante equipo mecnico adecuado.
m) En los casos en que por falta de materiales adecuados sea necesario el uso de materiales arenosos, la
ejecucin se sujetar estrictamente a las Especificaciones Tcnicas Especiales o a las instrucciones del
SUPERVISOR que sern establecidas para cada caso particular.

TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI 21


n) A fin de proteger los taludes contra los efectos de la erosin, se deber proceder en tiempo oportuno a la
ejecucin de los drenajes y de otras obras de proteccin establecidas en el proyecto o sealadas en las
Especificaciones Tcnicas y Ambientales del proyecto, as como a las instrucciones del SUPERVISOR.
o) La ejecucin de cordones, cunetas y bordillos en los bordes de la plataforma, en los sectores previstos
por el diseo, se efectuar con posterioridad a la construccin de las salidas de agua dispuestas
convenientemente de acuerdo al diseo o a instrucciones del SUPERVISOR.
p) Si existiera la posibilidad de socavacin en el pie de los taludes de ciertos terraplenes, en poca
oportuna se proceder a la construccin de las respectivas obras de proteccin tal como se ha indicado
en el diseo o instruido por el SUPERVISOR.
q) En lugares de cruce de cursos de agua que exijan la construccin de puentes o en caso de pasos
superiores, la construccin de los terraplenes preceder, en lo posible, a la ejecucin de las obras de
arte diseadas. En caso contrario se tomarn todas las medidas precautorias a fin de que el mtodo
constructivo empleado para la conformacin de los terraplenes de acceso no origine tensiones indebidas
en cualquier parte de la obra de arte.
r) En los tramos de terrapln ubicados 30 m antes y despus de estructuras mayores (puentes), el espesor
de las capas no podr exceder de 20 cm tanto para el cuerpo del terrapln como para las capas
superiores del mismo, en el caso de que sea utilizado equipo normal de compactacin. Cuando se
utilicen compactadores manuales, el espesor de las capas compactadas no exceder de 15 cm. Todos
estos trabajos se efectuarn previa autorizacin escrita del SUPERVISOR.
Las densidades de las capas compactadas debern obedecer los requerimientos para los ltimos 60 cm
del cuerpo de terrapln sealados tabla de la presente especificacin. La humedad de compactacin
deber situarse entre ms y menos 2 % de la humedad ptima segn la energa de compactacin que
corresponda al ensayo a ser empleado.
La compactacin de los rellenos junto a las alcantarillas y muros de contencin, as como en los lugares
de difcil acceso del equipo usual de compactacin, ser ejecutada mediante la utilizacin de
compactadores manuales u otros equipos adecuados, siguiendo los requerimientos de los prrafos
anteriores.
s) Los rellenos de las excavaciones realizadas por debajo del nivel de subrasante en los cortes en roca,
cuando se utilice material proveniente de los mismos, sern ejecutados en capas que no excedan de
0.20 m de espesor, aun cuando la excavacin adicional sea superior a los 0.20 m, no pudiendo el
material contener partculas con dimetro superior a 0.075 m. Estos materiales debern cumplir con los
requerimientos de compactacin para las ltimas capas del terrapln. El diseo, las Especificaciones
Tcnicas Especiales o el SUPERVISOR podrn requerir el uso de materiales con granulometras
especiales para el relleno de las excavaciones en los cortes por debajo de la subrasante.
t) Durante la construccin, los trabajos ya ejecutados sern mantenidos con una buena conformacin y un
permanente drenaje superficial.
u) El material de prstamo no ser utilizado hasta que los materiales provenientes de la excavacin de
cortes hayan sido colocados en los terraplenes, excepto cuando autorice y ordene de otra manera el
SUPERVISOR.
v) En zonas donde se procedi a la excavacin de suelos orgnicos blandos y presenten nivel fretico
elevado se colocar, en la parte inferior de la excavacin, una capa de pedrapln o una geomalla biaxial
para iniciar la construccin del cuerpo del terrapln, segn lo indique el diseo o lo instruya el
SUPERVISOR. Posteriormente, al nivel de subrasante y en funcin al tipo de suelo empleado en el
cuerpo del terrapln, el SUPERVISOR podr instruir la colocacin de una capa drenante con un espesor
mnimo de 0.20 m o un geocompuesto drenante; esta actividad ser ejecutada de acuerdo con la
Especificacin Drenaje Subterrneo.
w) La ejecucin de terraplenes de relleno para la recuperacin de terrenos erosionados estar subordinada
exclusivamente a instrucciones emitidas por el SUPERVISOR, y ser realizada en conformidad a estas
especificaciones; estas prescripciones podrn ser alteradas a criterio del SUPERVISOR en los
siguientes aspectos:
El espesor de las capas compactadas ser de 0.30 m, admitindose espesores mayores solamente
previa aprobacin escrita del SUPERVISOR.
No se aplican los requerimientos de CBR.
Los requerimientos de compactacin, tales como densidad mnima y humedad podrn ser
modificados.
Durante la construccin, el terrapln ser mantenido en buenas condiciones y con drenaje superficial
permanente y adecuado.
5. CONTROL POR EL SUPERVISOR

22 TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI


CONTROL TECNOLGICO.
a) Un ensayo de compactacin para la determinacin de la densidad mxima segn el mtodo AASHTO T-
180-D para cada 1.000 m3 del mismo material del cuerpo del terrapln.
b) Un ensayo de compactacin para la determinacin de la densidad mxima segn AASHTO T 180 D para
cada 200 m3. de la capa final del terrapln.
c) Un ensayo para la determinacin de la densidad en sitio para cada 100 m lineales del cuerpo
compactado del terrapln, correspondiente al ensayo de compactacin referido en a).
d) Un ensayo para la determinacin de la densidad en sitio para cada 100 metros lineales de la capa final
de terrapln, alternadamente en el eje y bordes, correspondiente al ensayo de compactacin referido en
b).
e) Un ensayo de granulometra segn AASHTO T 27, lmite lquido segn AASHTO T 89 y lmite de
plasticidad segn AASHTO T 90, para el cuerpo del terrapln y para cada grupo de diez muestras
homogneas, sometidas al ensayo de compactacin referido en a).
f) Un ensayo de granulometra segn AASHTO T 27, lmite lquido segn AASHTO T 89 y lmite de
plasticidad segn AASHTO T 90, para las capas finales de terrapln y para cada grupo de tres muestras
homogneas sometidas al ensayo de compactacin referido en b).
g) Un ensayo de contenido de humedad para 100 metros lineales, inmediatamente antes de la
compactacin.
h) Un ensayo del ndice de Soporte de California (CBR) (AASHTO T 193) con la energa del ensayo de
compactacin AASHTO T 180 D para las capas superiores del cuerpo de los terraplenes y para las
capas finales de los terraplenes, para cada grupo de tres muestras sometidas al ensayo de
compactacin.
i) Todos los ensayos y en la misma frecuencia para los tramos en corte.
j) El nmero de los ensayos con excepcin de los indicados en los tems c), d) y g) podrn ser reducidos a
exclusivo criterio del SUPERVISOR siempre que se verifique la homogeneidad del material.
k) Para la aceptacin de cada capa de terrapln sern considerados los valores individuales de los
resultados.
l) El SUPERVISOR orientar el control de los terraplenes para recuperacin de terrenos erosionados,
procurando su mxima simplificacin.
m) El CONTRATISTA deber comunicar al SUPERVISOR, con la anticipacin adecuada, la realizacin de
los ensayos de control. El CONTRATISTA presentar al SUPERVISOR todo el detalle de la ejecucin de
los ensayos mencionados. El SUPERVISOR ser el encargado de aprobar o rechazar los trabajos en
base a los resultados de los ensayos, el mtodo de trabajo y sus propios controles tecnolgicos.
n) El SUPERVISOR realizar ensayos de control independientemente de los que realice el CONTRATISTA,
en cuyo caso los resultados obtenidos por el SUPERVISOR sern los que se consideren para la
aceptacin o rechazo de los trabajos efectuados.
o) Los ensayos de determinacin de las densidades en sitio sern realizados mediante mtodos
estandarizados segn los Manuales Tcnicos para el Diseo de Carreteras en Bolivia de la ABC,
AASHTO o ASTM. En caso de emplear equipos tipo densmetros nucleares, estos equipos debern
cumplir o exceder los requisitos establecidos por los estndares ASTM D2922, D3017, D2950, C1040.
CONTROL GEOMTRICO.
El acabado de la plataforma se ejecutar mecnicamente, en tal forma que se obtenga la conformacin de la
seccin transversal del diseo, admitindose las siguientes tolerancias:
a) Variacin mxima de (-) 3.0 cm en relacin a las cotas de diseo para el eje y bordes en capa
subrasante, no admitindose variacin en ms (+).
b) Variacin mxima en el ancho de (+) 20 cm, no admitindose variacin en menos (-).
c) Variacin mxima en el bombeo establecido de ms 20%, no admitindose variacin en menos.
d) El control se efectuar mediante la nivelacin del eje y bordes.
e) El acabado, en cuanto al declive transversal y a la inclinacin de los taludes, ser verificado por el
SUPERVISOR de acuerdo con el diseo.
El control geomtrico de los terraplenes de relleno para recuperacin de terrenos erosionados ser
simplificado y establecido por el SUPERVISOR quien har la inspeccin y aprobacin de los trabajos
despus de su conclusin.
6. MEDICIN.

TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI 23


a) Los trabajos comprendidos en esta especificacin sern medidos en metros cbicos de terrapln
compactado y aceptado, de acuerdo con las secciones transversales del diseo, por el mtodo de la
"media de las reas".
b) La ejecucin de los cortes para escalonar el terreno natural y los terraplenes existentes, conforme es
exigido en esta especificacin, as como el volumen de compactacin correspondiente a los escalones,
no sern medidos para efectos de pago. Su costo deber estar incluido en el precio unitario de los tems
de excavacin y terrapln.
c) El transporte de materiales para la ejecucin de la carpeta drenante y los materiales de corte y prstamo
para terraplenes no sern medidos para fines de pago, por tanto el transporte debe ser incluido en el
tem.
El material de carpeta Drenante ser medido en metros cbicos en conformidad a lo indicado en el inciso
a).
d) Luego de efectuados los trabajos de Desbroce, Desbosque, Destronque y Limpieza, el suelo de
fundacin de los terraplenes debe ser compactado y sometido a aprobacin con control tecnolgico y
geomtrico por parte del SUPERVISOR, con el objeto de conseguir una adecuada fundacin para la
obra bsica. Estos trabajos no sern objeto de medicin para pago porque se consideran incluidos en
los trabajos de conformacin de terrapln. La obtencin de las secciones transversales base para
realizar la medicin del volumen de terrapln se realizar inmediatamente despus de la compactacin
del terreno natural.
e) Los rellenos de sustitucin de los materiales en los cortes o en terraplenes existentes, sern medidos en
metros cbicos tal como se describe en el prrafo a), siempre y cuando el SUPERVISOR, lo apruebe.
f) El trabajo de relleno compactado en reas de depsito para la Recuperacin de Terrenos Erosionados
ser medido en metros cbicos (m3) de relleno compactado y aceptado de acuerdo a las secciones
transversales levantadas antes y despus de la ejecucin del relleno. No sern considerados para
medicin, los trabajos de preparacin, como ser eventuales labores de desbroce, desbosque,
destronque y limpieza, que sern medidos por el tem respectivo, si corresponde, cuando su ejecucin
sea instruida por el SUPERVISOR.
g) Los tems de transporte sern medidos como lo indica la Especificacin de Excavacin de Cortes y
Prstamos o como lo establezcan las Especificaciones Especiales correspondiente.
7. PAGO.
El trabajo de construccin de terraplenes, medidos en conformidad al inciso anterior, ser pagado al precio
unitario contractual correspondiente presentado en los Formularios de Propuesta, independiente del grado
de compactacin requerido.
Este precio remunera toda la mano de obra, materiales, herramientas y eventuales necesarios para el
completo cumplimiento de los trabajos abarcados en la presente Especificacin, bajo la denominacin:

TEM DESCRIPCIN UNIDAD


Conformacin de Terraplenes m3

24 TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI


ETG-1-07 REMOCION DE DERRUMBES

1. DESCRIPCIN.
Este trabajo consistir en la remocin del material de derrumbes producidos durante o despus de la
construccin en el plazo establecido en el CONTRATO. Se entiende por derrumbe al deslizamiento de una
cantidad significativa de los materiales de talud de corte debido a la fuerza de la gravedad o a los agentes
atmosfricos no atribuibles a la negligencia del CONTRATISTA, que requiera la movilizacin de equipo
pesado y de transporte para su remocin; por lo tanto se considerar como tem de trabajo eventual.
No ser reconocido como derrumbe aquella cantidad de material que se desprende en pequeas cantidades
y pueda ser limpiada manualmente con el apoyo de herramientas menores, sin la necesidad de requerir la
movilizacin de maquinaria pesada, debido a que esta actividad debe ser ejecutada por el CONTRATISTA
como parte de su responsabilidad del mantenimiento de la carretera, responsabilidad que se encuentra
definida en el inciso 4 de la ETG-1-01 INSTRUCCIONES GENERALES.
2. MATERIALES.
No aplicable.
3. EQUIPO.
Este trabajo podr ejecutarse con el equipo previsto para excavacin de cortes, u otro equipo adecuado
aprobado por el SUPERVISOR.
4. EJECUCIN.
La remocin de derrumbes ser ejecutada solamente por orden escrita del SUPERVISOR.
Durante las operaciones de remocin, el CONTRATISTA deber tomar todas las precauciones necesarias
para evitar daos a la plataforma y/o a cualquier estructura que pueda estar en la zona del derrumbe. En
casos de caminos pavimentados, si el derrumbe se produce en un tramo ya terminado, se utilizar el equipo
adecuado para evitar daos en el pavimento.
Toda el rea donde se haya efectuado la remocin deber dejarse completamente limpia y bien acabada y
los materiales sern colocados donde indique el SUPERVISOR.
5. CONTROL POR EL SUPERVISOR.
El control de las operaciones de remocin de derrumbes se har por apreciacin visual de la calidad de los
trabajos ejecutados en conformidad a los planos o instrucciones.
6. MEDICIN.
El volumen a pagarse ser el nmero de metros cbicos de material medidos en su posicin original de
acuerdo a los perfiles topogrficos y computados por el sistema del promedio de reas, removido,
transportado, dispuesto y distribuido, uniforme y adecuadamente donde lo indique el SUPERVISOR.
En casos en los que se requiera la rpida remocin de derrumbes para habilitar al trfico la carretera o para
garantizar la seguridad del usuario o de la obra, el SUPERVISOR podr autorizar y emplear otro
procedimiento alternativo y conveniente de medicin.
El transporte de estos materiales no ser objeto de medicin, estando incluido su costo en el tem.
7. PAGO.
Los trabajos de remocin de derrumbes medidos en conformidad al inciso anterior, sern pagados al precio
unitario contractual correspondiente al tem de Pago definido y presentado en los Formularios de Propuesta.
Dicho precio ser la compensacin total en concepto de mano de obra, equipo, herramientas e imprevistos
necesarios para ejecutar los trabajos descritos en esta Especificacin.
TEM DESCRIPCIN UNIDAD
Remocin de derrumbes m3

TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI 25


ETG-1-08 MEJORAMIENTO DE SUBRASANTE

1. DESCRIPCIN.
Esta especificacin trata de la regularizacin de la subrasante de carreteras a pavimentar en los sectores
donde debe realizarse cambio de material por las condiciones de subrasante, tal cual se ha indicado en el
proyecto a diseo final.
La operacin ser realizada conforme al perfil longitudinal y a las secciones transversales de los diseos.
La regularizacin ser ejecutada antes e independientemente a la construccin de otras capas de la
estructura del pavimento.
2. MATERIALES.
Los materiales a ser empleados en la regularizacin de la subrasante sern los propios materiales de sta.
En el caso de substitucin o adicin de material, los mismos sern provenientes de las fuentes aprobadas
por el SUPERVISOR en el Proyecto.
Debern tener un dimetro mximo de partcula de 7.50 cm. El ndice de soporte California (CBR),
determinado por el ensayo AASHTO T-193, con la energa de compactacin del ensayo AASHTO T-180-D y
para la densidad seca correspondiente al 95% de la mxima determinada en este ensayo, deber ser igual o
mayor que la considerada para el dimensionamiento del pavimento en la seccin representativa del tramo
donde se realiza la regularizacin, y la expansin del material deber ser inferior al 2%, determinada
conforme los mismos ensayos.
3. EQUIPO.
Se requiere los siguientes tipos de equipos para la ejecucin de la regularizacin de la subrasante:
a) Motoniveladora pesada con escarificador.
b) Camin tanque distribuidor de agua.
c) Rodillos compactadores lisos vibratorios, neumticos y rodillos de grillas.
d) Arado de discos.
e) Azadas rotativas, si es necesario.
Todo el equipo que al contratista crea que sea necesario para cumplir con el tiempo contractual.
Los equipos de compactacin y mezcla sern determinados en conformidad con el tipo de material
empleado.
4. EJECUCIN.
Despus de la ejecucin de cortes, o adicin de material (relleno), si es necesario para lograr la cota de
subrasante de diseo, sern realizadas operaciones de escarificacin general, en una profundidad de 15 a
20 cm., de pulverizacin, de humedecimiento o desecacin, de compactacin y acabado.
Los cortes o rellenos, con espesor excedente a los 20 cm. mximos previstos, sern ejecutados de acuerdo
con las especificaciones correspondientes a cortes y prstamos.
En los casos de corte en roca, la excavacin por debajo de la subrasante ser realizada en profundidades de
30 100 cm., conforme lo indicado en las especificaciones de excavaciones de cortes y prstamos y
Terraplenes.
En el primer caso, la excavacin de 30 cm. o ms de profundidad ser rellenada conforme lo indicado en las
especificaciones de Excavacin de Cortes y Prestamos.
Este relleno constituir la carpeta drenante en los cortes, y no sern realizadas las operaciones de
regularizacin de la subrasante, en los tramos correspondientes.
En el segundo caso, la excavacin de 100 cm. o ms de profundidad realizada en cortes de secciones
mixtas, ser rellenada como si fuera terrapln, en conformidad con las especificaciones de Terraplenes.
Antes de la ejecucin del terrapln convencional ser construida una carpeta drenante constituida por una
capa de material granular de espesor constante, conforme lo indicado en las especificaciones de
Terraplenes. En estos tramos sern realizadas las operaciones de regularizacin de subrasante.

26 TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI


La densidad de la capa acabada, en espesor de 15 a 20 cm., despus de la operacin de regularizacin,
deber tener como mnimo el 95% de la densidad mxima determinada segn el ensayo AASHTO T-180-D,
y el contenido de humedad en la compactacin podr variar como mximo entre 2% de la humedad ptima
obtenida conforme el ensayo anteriormente mencionado.
5. CONTROL POR EL SUPERVISOR.
a) Control tecnolgico.
Sern ejecutados los siguientes ensayos:
Un ensayo de compactacin para la determinacin de la densidad mxima segn el mtodo AASHTO T-
180-D, en una rea de 400 m2 o fracciones de subrasante reacondicionadas.
Determinacin de la densidad en sitio y humedad optima cada 100 m. Lineales que obedezcan siempre
el orden borde derecho, eje, borde izquierdo, eje, borde derecho, etc. a 60 cm del borde.
Determinacin del contenido de humedad cada 100 m. lineales inmediatamente antes de la
compactacin.
Ensayos de granulometra, de lmite lquido y lmite plstico segn los mtodos AASHTO T-27, AASHTO
T-89 y AASHTO T-90 respectivamente, con espaciamiento mximo de 250 m. lineales.
Para la aceptacin, sern considerados los valores individuales de los resultados de los ensayos.
b) Control geomtrico.
Despus de la ejecucin de la regularizacin de subrasante o de la ejecucin de la carpeta drenante
(espesor de 30 cm.) en cortes en roca, se proceder a la nivelacin del eje y de los bordes permitindose las
siguientes tolerancias:
Variacin mxima en el ancho de ms 10 cm., no admitindose variacin en menos (-).
Variacin mxima en el bombeo de ms 20%, no admitindose variacin en menos (-).
Variacin mxima de cotas para el eje y para los bordes de menos () 1.5 cm. con relacin a las cotas
de diseo.
6. MEDICIN.
Los trabajos de regularizacin de subrasante sern verificados en plataforma concluida y aceptadas de
acuerdo a la seccin transversal del diseo.
7. PAGO.
Esta actividad no ser objeto de pago por constituir una actividad final de corte y construccin de terraplenes
a nivel de subrasante.

TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI 27


ETG-2-01 SUB-BASE ESTABILIZADA GRANULOMETRICAMENTE

1. DESCRIPCIN.
Esta especificacin se aplica a la ejecucin de sub-bases granulares constituidas de capas de suelo natural,
mezclas de suelos naturales con gravas naturales o con agregados triturados o productos totales de
materiales triturados, en conformidad con los espesores, alineamientos y seccin transversal indicados en el
diseo u ordenados por el SUPERVISOR.
Por ningn motivo el espesor de la capa sub-base debe ser menor a 15 cm..
Se aplica tambin al relleno de la excavacin debajo de la cota de la sub rasante en los cortes en roca,
cerrados, en espesor mnimo de 30 cm. correspondientes a la carpeta drenante.
2. MATERIALES.
Los materiales a ser empleados en la sub base debern consistir de partculas duras y durables de piedras,
gravas, seleccionadas o trituradas para obtener el tamao y la gradacin especificados.
El material no podr contener partculas orgnicas, grumos, ni terrones de arcilla y deber cumplir con
alguna de las gradaciones indicadas en la Tabla 10.16-1, usando los procedimientos de ensayo AASHTO T-
11 y T-27.
Tabla 1.32-1
GRADACIONES PARA MATERIALES DE SUB-BASE
Porcentajes por peso del material que pasa por tamices con malla
cuadrada segn AASHTO T-11 Y T-27
Tipo de gradacin
Tamiz
A B C
3 100
2 - 100
1 - - 100
1 - - -
- - -
3/8 - - -
N 4 15 45 20 50 25 55
N 10 - - -
N 40 - - -
N 200 0 10 0 10 0 10
El valor de soporte del material (CBR), los yacimientos, la gradacin y otras caractersticas del material para
la sub- base a utilizar en la estructura del pavimento, se encuentran indicados en las Especificaciones
Tcnicas Especiales.
En el diseo se encuentran indicadas las fuentes referenciales de explotacin de los materiales, aunque
durante la ejecucin de la obra, el SUPERVISOR, podr aprobar y autorizar otras fuentes. La
responsabilidad, en cuanto a la calidad y cantidad de los materiales, es del CONTRATISTA, quin tendr a
su cargo la obtencin de los materiales necesarios en conformidad con las caractersticas exigidas y
especificadas.
3. EQUIPO.
Para la ejecucin de la capa sub-base, el Contratista utilizar al menos el siguiente equipo:
a) Planta trituradora, clasificadora o dosificadora, segn el caso si es necesario.
b) Equipo de extraccin, carguo y transporte.
c) Motoniveladora pesada con escarificador.
d) Camin tanque distribuidor de agua.
e) Rodillos compactadores lisos vibratorios, neumticos y rodillos patas de cabra.
f) Tractor sobre neumticos con traccin en las 4 ruedas.
g) Arado de disco.

28 TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI


h) Cargador frontal.
i) Volquetes.
j) Equipo distribuidor de agregados (alternativo).
En todo caso, el CONTRATISTA presentar al SUPERVISOR un listado de los equipos que pretende utilizar.
El SUPERVISOR realizar el correspondiente anlisis para aprobar el equipo propuesto, pudiendo
recomendar ajustes y modificaciones al listado anterior que es enunciativo y no limitativo.
4. EJECUCIN.
Comprende las operaciones de produccin, distribucin, mezcla y pulverizacin, humedecimiento o
desecacin, compactacin y acabado, de los materiales transportados del yacimiento o planta, realizadas
sobre la sub rasante debidamente regularizada y aprobada por el SUPERVISOR en el ancho establecido, en
cantidades que permitan llegar al espesor diseado luego de su compactacin. En el caso de utilizacin de
plantas trituradoras y dosificadoras, se deber agregar en estas instalaciones el agua necesaria para
obtener la humedad ptima de compactacin.
Cuando hubiera necesidad de ejecutar capas de sub-base con espesor final superior a 20 cm., stas sern
subdivididas en capas parciales que no excedan de 20 cm. El espesor mnimo de cualquier capa de sub-
base ser de 15 cm. despus de su compactacin.
Las densidades de la capa acabada debern ser como mnimo de 98% de la densidad mxima determinada
segn el ensayo AASHTO T-180-D, el contenido de humedad deber variar como mximo entre 2 % de la
humedad ptima obtenida en el ensayo anterior.
En caso necesario, el grado de compactacin podr ser incrementado por el SUPERVISOR para alcanzar
los requerimientos de CBR de diseo, lo cual no representar ningn incrementos de costo o plazo de
ejecucin de obra.
El desbroce, desbosque, destronque y limpieza de los yacimientos, para provisin de materiales para sub-
base, debern ser ejecutados cuidadosamente de tal manera que se evite la contaminacin del material
aprobado as como con desperdicios del mismo.
Antes de iniciar la construccin de la capa de sub-base, se realizar un tramo de prueba de una longitud
mnima de 100m. Este tramo de prueba se podr ubicar fuera del proyecto o en una zona de la carretera en
construccin donde la sub rasante haya sido ya aceptada por el SUPERVISOR. En este ltimo caso, si el
SUPERVISOR considera que el tramo de prueba no es aceptable, el CONTRATISTA tendr que remover, a
su costo, dicho tramo de prueba. Este tramo de prueba permitir comprobar la adecuacin del material
producido de sub-base y fijar los mtodos de construccin y de compactacin.
Se recomienda que el CONTRATISTA evite el paso de vehculos sobre la capa sub base, manteniendo
adecuadamente transitables los caminos de servicio. En caso que el trfico de vehculos del CONTRATISTA
o trfico usuario de la carretera, transiten sobre la misma antes de la colocacin de la siguiente capa (que
forme parte de la sub base) o de la capa base, el SUPERVISOR verificar que la superficie de la capa sub-
base mantenga y cumpla con los requerimientos de compactacin y conformacin geomtrica antes de la
colocacin del material de la siguiente capa. Todo trabajo de recompactacin o reconformacin geomtrica
ser efectuado a costo del CONTRATISTA.
El transporte del material de sub-base deber ser realizado en volquetas con la tolva cubierta por una lona.
El material de sub-base estabilizada granulomtricamente para ser utilizado y aceptado por el
SUPERVISOR, deber ser homogneo respecto a humedad y granulometra.
El material ser esparcido sobre la capa inferior aprobada de modo que se evite la segregacin, y en
cantidad tal que permita obtener el espesor programado despus de su compactacin.
El material transportado hasta la plataforma deber ser inmediatamente esparcido para evitar la
concentracin del trfico sobre fajas limitadas de la capa inferior.
El acopio de material de sub-base sobre la plataforma solo ser permitido con autorizacin escrita del
SUPERVISOR.
Despus del esparcimiento de los materiales, ser determinado el contenido de humedad. Si hubiera un leve
exceso de humedad, los materiales sern removidos, con equipos de mezcla, hasta que se obtenga una
humedad que este dentro de la faja de variacin de humedad definida, en laboratorio Si la humedad no es
suficiente se aadir agua regando uniformemente, con un camin regador. A medida que se incorpore agua

TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI 29


el material ser mezclado con equipo adecuado, para obtener una humedad uniforme en todo el espesor de
la capa a ser compactada. En esta operacin sern adoptados cuidados especiales, para que no se
produzca segregacin de la mezcla.
Concluido el ajuste del contenido de humedad, se iniciarn las operaciones de compactacin. Los rodillos
lisos recorrern la capa que est siendo compactada, en trayectorias equidistantes del eje, de modo de
sobreponer, en cada recorrido, la mitad de la seal dejada en el recorrido anterior. En tramos rectos, la
compactacin se realizar de los bordes al centro y en los tramos en curva, del borde ms bajo hacia el
borde ms alto, repetidamente, hasta obtener el grado de compactacin especificado.
Los operadores de compactadores tendrn la experiencia y la competencia profesional necesarias para que
la compactacin sea homognea y regular sobre toda la superficie en construccin, de tal forma que cada
sector reciba el mismo nmero de pasadas acorde con lo establecido mediante la compactacin del tramo
de prueba. No se permitir ninguna maniobra de los rodillos compactadores sobre la sub-base que est
siendo compactada, los cambios de direccin debiendo hacerse fuera del sector en curso de compactacin.
En las partes adyacentes al inicio y al fin de la sub-base en construccin la compactacin ser ejecutada
transversalmente siguiendo la sucesin borde, eje, borde. Las partes inaccesibles a los rodillos
compactadores, como en las partes que su uso no es deseable (cabeceras de obras de arte especiales), la
compactacin ser ejecutada con compactadores vibratorios manuales o con saltarines mecnicos. Las
operaciones de compactacin proseguirn, hasta que, en todo el espesor y en toda la superficie de la sub-
base en construccin, el grado de compactacin iguale o exceda el grado de compactacin especificado,
entonces, se iniciar el acabado de la superficie, admitindose humedecimiento y corte con motoniveladora.
La conformacin de la superficie final de la sub-base deber ser ejecutada simultneamente con la
compactacin de la ltima capa. El acabado de la superficie ser ejecutado con rodillos lisos y de
neumticos, admitiendo cortes cuando sea necesario, pero no rellenos. Si hubiera necesidad de relleno, la
ltima capa ser escarificada sobre toda su profundidad, aumentada en volumen y re compactada. Las
operaciones de acabado adems comprenden, el retiro del material suelto proveniente de los cortes para la
configuracin hasta las cotas de diseo.
Si son necesarias correcciones geomtricas o si la superficie muestra visible segregacin, la ltima capa
ser corregida de acuerdo con esta Especificacin.
No se permitir la colocacin de material de la capa de sub-base, cuando la humedad sea superior a la
tolerada para la compactacin.
Durante todo el tiempo que dure la construccin hasta la recepcin y aceptacin de la capa, los materiales
sern protegidos contra la accin destructiva de las aguas pluviales, del trnsito y de otros agentes que
ocasionen dao.
Para evitar saturacin del material y deterioro en la superficie de la sub-base, al terminar el trabajo del da, la
superficie de la sub-base deber estar compactada y bien nivelada, con el bombeo especificado que permita
el escurrimiento de aguas de lluvias sin peligro de erosin.
Se prev la utilizacin de gravas naturales que cumplan con las especificaciones. Por motivos de orden
tcnico o econmico, para mejor aprovechamiento de los yacimientos y de instalaciones el CONTRATISTA
podr proponer la utilizacin de materiales triturados, en cuyo caso se podr triturar todo o parte de los
materiales granulares, siempre con la aprobacin del SUPERVISOR.
Las mezclas de suelos, arenas, agregados triturados y/o gravas naturales para encuadrarlas dentro de las
especificaciones, debern ser dosificadas en planta, tal como se indica en las Especificaciones Tcnicas
Especiales. Los materiales granulares naturales tambin debern ser seleccionados y dosificados en planta,
cuando sea necesario para atender los requerimientos de las especificaciones.
En la planta deber ser aadida el agua necesaria para que la mezcla llegue al lugar de su aplicacin con un
contenido de humedad dentro de las tolerancias establecidas para la compactacin. Las correcciones
referentes al contenido de humedad que, eventualmente, se efecten en plataforma sern menores. El
material ser inmediatamente esparcido sobre la capa inferior mediante la utilizacin de un distribuidor
adecuado.
El acopio de material de sub-base sobre la plataforma solo ser permitido con autorizacin escrita del
SUPERVISOR y por tiempo limitado.
5. CONTROL POR EL SUPERVISOR.

30 TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI


Control tecnolgico.
El Control Tecnolgico de la ejecucin de la sub-base granular (en cada capa compactada) incluye la
realizacin de los siguientes ensayos.
a) Ensayos de granulometra, de lmite lquido y lmite plstico segn los mtodos AASHTO T-27, AASHTO
T-89 y AASHTO T-90 respectivamente, con espaciamiento mximo de 300 m.
b) Un ensayo de compactacin para la determinacin de la densidad mxima segn el mtodo AASHTO T-
180-D, a distancias mximas de 300 m, con muestras tomadas en puntos que, en principio, obedezcan
el orden: borde derecho, eje, borde izquierdo, eje, borde derecho, etc. a 60 cm del borde.
c) Un ensayo del ndice de Soporte de California (CBR), conforme el mtodo AASHTO T-193, con la
energa de compactacin del ensayo AASHTO T-180-D, con espaciamiento mximo de 300 m.
d) Un ensayo de desgaste Los ngeles de cada yacimiento a cada 10,000 m3 de material explotado y
cuando se presente variacin natural del material.
e) Determinacin del contenido de humedad del material cada 100 m. antes del proceso de compactacin.
Las tolerancias admitidas para la humedad de compactacin en la superficie sern de (+/-) 2% respecto
a la humedad ptima.
f) Determinacin de la densidad "in situ" y del grado de compactacin del material compactado con un
espaciamiento de cada 100 m, en principio, en puntos ubicados al: borde izquierdo, eje, borde derecho,
eje, borde izquierdo, etc., de acuerdo a los procedimientos estndar AASHTO T-191 y AASHTO T-224,
este ltimo para el ajuste de la densidad mxima por variacin en el contenido de partculas gruesas si
corresponde.
g) El SUPERVISOR definir, en base a observacin visual de la plataforma terminada, los puntos de
ejecucin de los ensayos de densidad y podr instruir la realizacin de ensayos adicionales en los
puntos en los que, a su criterio, pudieran observarse deficiencias constructivas o de compactacin.
h) Para la aceptacin de cada capa sern considerados los valores individuales de los resultados de cada
ensayo, sin considerar valores promedio o estadsticos.
i) Los ensayos de determinacin de las densidades en sitio sern realizados mediante mtodos
estandarizados segn los Manuales Tcnicos para el Diseo de Carreteras en Bolivia de la ABC,
AASHTO o ASTM. En caso de emplear equipos tipo densmetros nucleares, estos equipos debern
cumplir o exceder los requisitos establecidos por los estndares ASTM D2922, D3017, D2950, C1040.
Control geomtrico
Concluida la compactacin de la capa de sub-base granular, se proceder al estacado de cada seccin (5
estacas mnimo) para realizar el siguiente control geomtrico, mediante nivelacin de las secciones,
admitindose las siguientes tolerancias:
a) Variacin mxima de cotas para el eje y para los bordes de () 1.5 cm con relacin a las cotas de
diseo.
b) Variacin en el ancho en ms (+), no admitindose variacin en menos. No se aceptar que la diferencia
en el ancho de la plataforma entre dos estacas adyacentes sea mayor a 10 cm.
c) Variacin mxima en el bombeo de ms 20%, no admitindose variacin en menos (-).
d) Variacin mxima de () 1.5 cm en el espesor de la capa con relacin al espesor indicado en el diseo,
medido como mnimo en un punto cada 100 m.
e) Cada capa de sub-base deber ser conformada y compactada uniformemente en todo su ancho,
incluyendo los bordes y taludes, evitando dejar crestas.
Para la aceptacin, sern considerados los valores individuales de los resultados de los ensayos.
6. MEDICIN.
La cantidad de capa sub-base ejecutada, aceptada y aprobada ser medida en metros cbicos (m)
compactados, aprobados y construidos conforme a las secciones transversales del proyecto incluyendo las
tolerancias sealadas.
Para el clculo de los volmenes, tomando en cuenta las tolerancias especificadas, se consideraran los
espesores individuales medidos en obra. Si el espesor individual (E.I.) es inferior al espesor del diseo
(E.D.), se considerar para el clculo de la seccin el valor de (E.I.); en caso contrario se tomar (E.D.).
El transporte de los materiales de la capa sub-base granular se pagar en forma separada con el tem
correspondiente definido en la planilla del presupuesto.
7. PAGO.

TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI 31


Los trabajos de construccin de la capa de sub-base granular, medidos en conformidad al inciso anterior,
sern pagados a los precios unitarios contractuales correspondientes a los tems de Pago definidos y
presentados en los Formularios de Propuesta.
Dichos precios incluyen las operaciones de desbroce, desbosque, destronque y limpieza de los yacimientos
de materiales, clasificacin, trituracin, dosificacin o seleccin en caso que sea necesario, excavacin,
carga, distribucin, mezcla, pulverizacin, humedecimiento o desecacin, compactacin, acabado y
mantenimiento. Asimismo incluir la construccin y mantenimiento de los caminos de servicio, tramos de
prueba y toda la mano de obra, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para la correcta ejecucin de
los trabajos descritos en esta Especificacin.
Los precios y el pago correspondiente constituyen la compensacin total por el uso de materiales, insumos,
mano de obra, equipo pesado y liviano, herramientas e imprevistos necesarios para la correcta ejecucin de
los trabajos descritos en esta especificacin.

TEM DESCRIPCIN UNIDAD


Capa Sub Base m3
Reconformacin de Sub Base m3

32 TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI


ETG-2-02 REGULARIZACION DE SUB-BASE

1. GENERALIDADES
Esta especificacin consiste en nivelar y compactar la plataforma a determinado nivel de su-base sin adicin
de nuevo material a la plataforma conforme con las dimensiones, alineamientos y pendientes sealados en
los planos del proyecto u ordenados por el SUPERVISOR.
El objetivo es eliminar huellas, deformaciones, ondulaciones, erosiones y material suelto sobre la plataforma,
obteniendo una superficie uniforme, de tal manera que despus de perfecta conformacin geomtrica, se
proceda a la incorporacin de la capa superior o capa de base.
Para la ejecucin de esta actividad se deber atender, en lo que corresponda, a las Especificaciones
Tcnicas Generales y Especiales para Sub-base.
2. MATERIALES
No aplicable.
3. EQUIPOS Y HERRAMIENTAS
Los equipos deben ser compatibles con los procedimientos de construccin adoptados y requieren la
aprobacin previa del SUPERVISOR.
4. PROCEDIMIENTO DE EJECUCIN
Se recomienda que los trabajos se deban ejecutar antes del periodo de lluvia.
La operacin ser realizada conforme al perfil longitudinal y a las secciones transversales que indique el
SUPERVISOR.
La nivelacin de sub-base ser ejecutada antes e independientemente a la construccin de otras capas de la
estructura del pavimento.
La densidad de la capa acabada despus de la operacin de nivelacin, deber tener como mnimo el 98%
de la densidad mxima determinada segn el ensayo AASHTO T-180-D, y el contenido de humedad en la
compactacin podr variar como mximo entre 2% de la humedad ptima obtenida conforme el ensayo
anteriormente mencionado.
5. CONTROL POR EL SUPERVISOR
El SUPERVISOR aceptar los trabajos cuando compruebe que la Regularizacin de la Sub-Base Granular
se ha realizado de acuerdo a esta especificacin y que cumpla a satisfaccin con los ensayos y controles de
calidad establecidos en Especificaciones Tcnicas Generales y Especiales.
6. MEDICIN
La cantidad de capa Sub-base Granular ejecutada, aceptada y aprobada ser medida en metros cuadrados.
7. PAGO
La Regularizacin de Sub Base se pagar segn el precio de CONTRATO, por trabajo aprobado
satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y la aceptacin por parte del SUPERVISOR.

TEM DESCRIPCIN UNIDAD


Regularizacin de Sub-Base m2

TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI 33


ETG-2-03 BASE ESTABILIZADA GRANULOMETRICAMENTE

1. DESCRIPCIN.
Este trabajo consistir en la ejecucin de base estabilizada granulomtricamente constituida de mezclas de
suelos y/o gravas con agregados triturados o materiales totalmente triturados segn lo exija el diseo, estas
especificaciones u otros documentos de licitacin, en conformidad con los espesores, alineamientos y
seccin transversal indicados en el diseo u ordenadas de forma escrita por el SUPERVISOR..
2. MATERIALES.
La base ser ejecutada con materiales que cumplen los siguientes requisitos:
a) Debern poseer una composicin granulomtrica encuadrada en una de las columnas de la siguiente
tabla:
TABLA 2-02-1
GRADACIONES PARA MATERIALES DE CAPA BASE
Porcentajes por peso del material que pasa por tamices con malla cuadrada
segn AASHTO T-11 y T-27:

Tipo de gradacin
Tamiz
A-1 A-2 B-1 B-2 C-1 C-2
2 100 100
1 ---- ---- 100 100
1 65-85 70-90 70-95 70-100 100 100
50-80 50-75 55-85 60-90 70-100 70-100
3/8 ---- ---- ---- 45-75 ---- 50-80
N 4 30-60 25-60 30-60 30-60 35-65 35-65
N 10 ---- ---- ---- 20-50 ---- 25-50
N 40 10-25 7-30 10-25 10-30 15-25 15-30
N 200 3-10 0-15 3-10 5-15 3-10 5-15

b) La fraccin que pasa el tamiz N 40 deber tener un lmite lquido inferior o igual a 25 % y un ndice de
plasticidad inferior o igual a 6 %. Pasando de este lmite, hasta 8 como mximo, el equivalente de arena
deber ser mayor que 30 %;
c) La fraccin fina de la capa base ser arena triturada o natural. La fraccin que pasa el Tamiz N 200 de
la serie U.S. Standard no debe ser mayor que dos tercios de la fraccin que pasa el tamiz N 40 de la
misma serie.
d) El ndice Soporte de California (CBR) no deber ser inferior a 80 para pavimentos flexibles y la
expansin mxima ser de 0,5 %, cuando sean determinados con la energa de compactacin del
ensayo AASHTO T-180 D al 95% de la mxima densidad seca.
e) El agregado retenido en el tamiz N 10 estar constituido de partculas duras y durables, exentas de
fragmentos blandos, alargados o laminados y exentos de materia vegetal, terrones de arcilla y otras
substancias perjudiciales.
Los agregados gruesos debern tener un desgaste no superior a 50% a 500 revoluciones segn lo
determine el ensayo AASHTO T-96.
f) El 50 % de las partculas retenidas en el tamiz N 4, de la serie U.S. Standard, para los agregados
utilizados para capa base en pavimentos flexibles deben tener al menos una cara fracturada por
trituracin.
g) Para prevenir segregaciones y garantizar los niveles de compactacin y resistencia exigidos por la
presente Especificacin, el material triturado para la capa de base deber dar lugar a una curva
granulomtrica uniforme, sensiblemente paralela a los lmites de la franja por utilizar, sin saltos bruscos
de la parte superior de un tamiz a la inferior de un tamiz adyacente o viceversa.
h) En el diseo se encuentran indicadas las fuentes referenciales de explotacin de los materiales, aunque
durante la ejecucin de la obra, el SUPERVISOR, podr aprobar y autorizar otras fuentes. La
responsabilidad, en cuanto a la calidad y cantidad de los materiales, es del CONTRATISTA, quin tendr
a su cargo la obtencin de los materiales necesarios en conformidad con las caractersticas exigidas y
especificadas.
3. EQUIPO

34 TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI


Para la ejecucin de la capa base el CONTRATISTA podr utilizar el siguiente equipo:
a) Planta chancadora, dosificadora o seleccionadora segn el caso;
b) Equipo de extraccin, carga y transporte.
c) Distribuidor de capa base;
d) Volquetas;
e) Motoniveladora con escarificador;
f) Camin regador;
g) Rodillos compactadores lisos o de neumticos, estticos y vibratorios;
h) Arados de discos y rastras;
i) Tractores agrcolas con traccin en las 4 ruedas;
j) Cargador frontal;
k) Volquetas;
En todo caso, el CONTRATISTA presentar al SUPERVISOR un listado de los equipos que pretende utilizar.
El SUPERVISOR realizar el correspondiente anlisis para aprobar el equipo propuesto, pudiendo
recomendar ajustes y modificaciones al listado anterior.
4. EJECUCIN.
En general, la ejecucin de la capa base estabilizada granulomtricamente, comprende las operaciones de
produccin, distribucin sobre plataforma, mezcla y pulverizacin, humedecimiento o desecacin,
compactacin y acabado, de los materiales transportados del yacimiento o planta, colocados sobre una
superficie debidamente preparada, conformada monolticamente y aprobada por el SUPERVISOR en el
ancho establecido, en cantidades que permitan llegar al espesor diseado luego de la compactacin.
Cuando hubiera necesidad de ejecutar capas de base con espesor final superior a ms 0.22 m, stas sern
subdivididas en capas parciales que no excedan de 0.20 m.
El espesor mnimo de cualquier capa de base ser de 0.15 m despus de su compactacin.
Las densidades de la capa acabada debern ser como mnimo de 100% de la densidad mxima
determinada segn el ensayo AASHTO T-180 y el contenido de humedad deber variar como mximo entre
2% de la humedad ptima obtenida en el ensayo anterior.
En caso necesario, el grado de compactacin podr ser incrementado por el SUPERVISOR para alcanzar
los requerimientos de CBR de diseo, lo cual no representar ningn incrementos de costo o plazo de
ejecucin de obra.
El desbroce, desbosque, destronque y limpieza de los yacimientos, para provisin de materiales para Base,
debern ser ejecutados cuidadosamente de tal manera que se evite la contaminacin del material aprobado
as como con desperdicios del mismo.
Antes de iniciar la construccin de la capa de base, se realizar un tramo de prueba de una longitud mnima
de 100m. Este tramo de prueba se podr ubicar fuera del proyecto o en una zona de la carretera en
construccin donde la sub-base haya sido ya aceptada por el SUPERVISOR. En este ltimo caso, si el
SUPERVISOR considera que el tramo de prueba no es aceptable, el CONTRATISTA tendr que remover, a
su costo, dicho tramo de prueba. Este tramo de prueba permitir comprobar la adecuacin del material
producido de capa base y fijar los mtodos de construccin y de compactacin.
El transporte del material de capa base deber ser realizado en volquetas con la tolva cubierta por una lona.
El material de base estabilizada granulomtricamente para ser utilizado y aceptado por el SUPERVISOR,
deber ser homogneo respecto a humedad y granulometra.
A distancias convenientes de los bordes de la superficie del camino, se colocarn estacas o seales
aprobadas relacionadas con el eje para facilitar as el control de cotas. Antes de iniciar las operaciones
constructivas, los trabajos topogrficos para control del alineamiento y cotas de la capa base debern estar
concluidos.
Las mezclas de suelos y/o gravas con agregados triturados o los productos totales de trituracin para
encuadrarlas en la faja granulomtrica especificada en el diseo, sern dosificadas en una planta que tendr
como mnimo tres depsitos. Los materiales granulares naturales tambin sern seleccionados y dosificados
en planta, cuando sea necesario para atender los requerimientos de las especificaciones.

TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI 35


El material de la capa base estabilizada granulomtricamente al salir de la planta ser homogneo en
humedad y granulometra. Cuando se inicia la construccin se determinar la prdida de humedad entre la
salida de la planta y la iniciacin de las operaciones de compactacin. De ah en adelante, el contenido de
humedad de la mezcla, al salir de la planta, ser igual a la humedad ptima, para la compactacin,
aumentada en un porcentaje correspondiente a la perdida por evaporacin. No se permitir la colocacin de
material de la capa de base, cuando la humedad sea superior a la tolerada para la compactacin.
El material ser inmediatamente esparcido sobre la superficie preparada mediante la utilizacin de un
distribuidor adecuado de material granular para proceder a la compactacin evitndose la concentracin del
trfico sobre fajas limitadas de la capa inferior. El material ser distribuido uniformemente sobre la capa
inferior aprobada de modo que se evite la segregacin y en cantidad tal que permita obtener el espesor
programado despus de la compactacin.
Durante las operaciones de compactacin, los rodillos recorrern la capa que est siendo compactada, en
trayectorias equidistantes del eje, a modo de sobreponer, en cada recorrido, mitad del rastro dejado en el
recorrido anterior. En los alineamientos rectos la compactacin se realizar de los bordes hacia el eje, en los
tramos en curva del borde ms bajo al borde ms alto, repetidamente, hasta obtener el grado de
compactacin especificado. En las primeras pasadas se utilizar rodillo vibratorio.
Los operadores de compactadores tendrn la experiencia y la competencia profesional necesarias para que
la compactacin sea homognea y regular sobre toda la superficie en construccin, de tal forma que cada
sector reciba el mismo nmero de pasadas acorde con lo establecido mediante la compactacin del tramo
de prueba. No se permitir ninguna maniobra de los rodillos compactadores sobre la base que est siendo
compactada, los cambios de direccin debiendo hacerse fuera del sector en curso de compactacin.
En las partes adyacentes al inicio y al final de la capa base en construccin, la compactacin ser ejecutada
transversalmente al eje. En las partes inaccesibles a los rodillos compactadores, as como las partes en que
su uso no fuera deseable (cabeceras de obras de arte especiales), la compactacin se ejecutar con
compactadores vibratorios manuales o con saltarn mecnico. Las operaciones de compactacin debern
proseguir, hasta que, en todo el espesor y en toda la superficie de la capa base en construccin, el grado de
compactacin iguale o exceda el grado de compactacin especificado. Entonces, se iniciar el acabado de la
superficie.
La conformacin de la superficie final de la capa base ser ejecutada simultneamente con la compactacin
de la ltima capa. El acabado de la superficie ser ejecutado con rodillos lisos y de neumticos, admitiendo
cortes cuando sea necesario, pero no rellenos. Si hubiera necesidad de relleno, la ltima capa deber ser
escarificada homogeneizada y compactada nuevamente. Las operaciones de acabado comprenden el retiro
del material suelto, proveniente de los cortes para alcanzar las cotas previstas.
Si la superficie requiere correcciones geomtricas y si se nota visiblemente segregada, la ltima capa ser
escarificada, homogeneizada y compactada nuevamente de acuerdo a estas especificaciones.
El acopio de material de capa base sobre la plataforma slo ser permitido con autorizacin escrita del
SUPERVISOR. Los tramos en los que las condiciones de compactacin de la capa base no cumplan o no
hayan cumplido con est especificacin, sern totalmente retiradas y nuevamente configuradas, de acuerdo
a estas especificaciones.
Durante todo el tiempo de la construccin de la capa base hasta la recepcin de la capa, los materiales
sern protegidos contra la accin destructiva de las aguas pluviales, del trnsito y de otros agentes que
puedan daarla.
La capa base no ser sometida a la accin directa de cargas y de la abrasin que produce el trnsito, para lo
cual el CONTRATISTA deber mantener adecuadamente los caminos de servicio. El SUPERVISOR
autorizar, el trfico en situaciones excepcionales y en reas limitadas, cuando los daos que puedan ser
provocados en la superficie acabada no perjudiquen la calidad de la capa base o al pavimento que ser
construido sobre la capa base. En caso que se produzca trfico de vehculos sobre la capa base antes de la
colocacin de la siguiente capa (que forme parte de la base) o de la capa de rodadura, el SUPERVISOR
verificar que la superficie de la capa base mantenga y cumpla con los requerimientos de compactacin y
conformacin geomtrica antes de la colocacin del material de la siguiente capa.
Todo trabajo de re compactacin o reconformacin geomtrica ser efectuado a costo del CONTRATISTA.
5. CONTROL POR EL SUPERVISOR.

36 TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI


Control tecnolgico.
Sern ejecutados los siguientes ensayos:
a) Ensayos de granulometra, de lmite lquido y lmite plstico segn los mtodos AASHTO T-27, AASHTO
T-89 y AASHTO T-90 respectivamente, para cada 300 m como mximo;
b) Un ensayo de compactacin para la determinacin de la densidad mxima segn el mtodo AASHTO T-
180-D, cada 300 m como mximo, con las muestras recogidas en puntos que, en principio, obedezcan el
orden: borde derecho, eje, borde izquierdo, eje, borde derecho, etc. a 60 cm del borde.
c) Un ensayo del ndice de Soporte de California (CBR), conforme el mtodo AASHTO T-193, con la
energa de compactacin del ensayo AASHTO T-180- D, en una longitud mxima de 300 m lineales.
d) Un ensayo de desgaste Los ngeles de cada yacimiento cada 10,000 m3 de material empleado o
cuando se presente variacin natural del material.
e) Determinacin del contenido de humedad del material cada 100 m. antes del proceso de compactacin.
Las tolerancias admitidas para la humedad de compactacin en la superficie sern de (+/-) 2% respecto
a la humedad ptima.
f) Determinacin de la densidad "in situ" y del grado de compactacin del material compactado con un
espaciamiento de cada 100 m, en puntos ubicados: borde izquierdo, eje, borde derecho, eje, borde
izquierdo, etc., de acuerdo a los procedimientos estndar AASHTO T-191 y AASHTO T-224, este ltimo
para el ajuste de la densidad mxima por variacin en el contenido de partculas gruesas si
correspondiera.
g) El SUPERVISOR definir, en base a observacin visual de la plataforma terminada, los puntos de
ejecucin de los ensayos de densidad y podr instruir la realizacin de ensayos adicionales en los
puntos en los que, a su criterio, pudieran observarse deficiencias constructivas o de compactacin.
h) Para la aceptacin de cada capa sern considerados los valores individuales de los resultados de cada
ensayo, sin considerar valores promedio o estadsticos.
i) Los ensayos de determinacin de las densidades en sitio sern realizados mediante mtodos
estandarizados segn los Manuales Tcnicos para el Diseo de Carreteras en Bolivia, de la ABC,
normas AASHTO o ASTM. En caso de emplear equipos tipo densmetros nucleares, estos equipos
debern cumplir o exceder los requisitos establecidos por los estndares ASTM D2922, D3017, D2950,
C1040.
Control geomtrico.
Despus de la ejecucin de la capa de base, se proceder a la nivelacin del eje y los bordes, permitindose
las siguientes tolerancias:
a) Variacin mxima de cotas para el eje y para los bordes de () 1.5 cm con relacin a las cotas de
diseo.
b) Variacin en el ancho en ms (+), no admitindose variacin en menos. No se aceptar que la diferencia
en el ancho de la plataforma entre dos estacas adyacentes sea mayor a 10 cm.
c) Variacin mxima en el bombeo de ms 10%, no admitindose variacin en menos (-).
d) Variacin mxima de () 1.5 cm en el espesor de la capa con relacin al espesor indicado en el diseo,
medido como mnimo en un punto cada 100 m, o donde lo indique el SUPERVISOR.
e) Cada capa de base deber ser conformada y compactada uniformemente en todo su ancho, incluyendo
los bordes y taludes, evitando dejar crestas irregulares en los bordes que concentren el agua de lluvia y
produzcan erosiones concentradas.
6. MEDICIN.
La cantidad de capa base ejecutada, aceptada y aprobada ser medida en metros cbicos (m)
compactados, aprobados y construidos conforme a las secciones transversales del proyecto incluyendo las
tolerancias sealadas.
Para el clculo de los volmenes, tomando en cuenta las tolerancias especificadas, se consideraran los
espesores individuales medidos en obra. Si el espesor individual (E.I.) es inferior al espesor del diseo
(E.D.), se considerar para el clculo de la seccin el valor de (E.I.); en caso contrario se tomar (E.D.).
El transporte de los materiales de la capa base granular se pagar en forma separada con el tem
correspondiente definido en la planilla del presupuesto.
7. PAGO.

TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI 37


Los trabajos de construccin de la capa base, medidos en conformidad al inciso anterior, sern pagados a
los precios unitarios contractuales correspondientes al tem de Pago definido y presentado en los
Formularios de Propuesta.
Dichos precios incluyen las operaciones de desbroce, desbosque, destronque y limpieza del yacimiento,
trituracin, dosificacin o seleccin caso sea necesario, excavacin, carga, transporte, distribucin, mezcla,
pulverizacin, humedecimiento o desecacin, compactacin y acabado.
Asimismo incluir la construccin y mantenimiento de los caminos de servicio y toda la mano de obra,
equipo, herramientas e imprevistos necesarios para ejecutar los trabajos descritos en esta Especificacin.

TEM DESCRIPCIN UNIDAD


Capa Base de Material Granular m3

38 TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI


ETG-2-04 RECONFORMACIN DE CAPA BASE

1. GENERALIDADES
Consiste en escarificar, conformar, nivelar y compactar capa base granular existente, con adicin de nuevo
material si fuera necesario conforme con las dimensiones, alineamientos y pendientes sealados en los
planos del proyecto u ordenados por el SUPERVISOR.
El objetivo es eliminar huellas, deformaciones, ondulaciones, erosiones y material suelto en la capa base
existente, obteniendo una capa de espesor uniforme, compacta y acorde con los niveles del proyecto.
Es recomendable ejecutar los trabajos en perodo de estiaje, con el objeto de lograr el ptimo contenido de
humedad en la reconformacin de la base. Se deben utilizar materiales aprobados para capa base granular
para la reposicin acorde con los niveles de la base.
Para la ejecucin de esta actividad se deber atender, en lo que corresponda, a las Especificaciones
Tcnicas Generales y Especiales para Base.
Los sectores que tienen capa base existente, posibles de reconformacin, son los siguientes:
PROGRESIVAS L
Observaciones
De A (m)
24+760 26+020 1,260.0 Capa Base
26+020 28+420 2,400.0 Capa Base Imprimada
33+500 36+200 2,700.0 Capa Base
44+840 45+740 900.0 Capa Base

2. MATERIALES
El material que se requiera adicionar, dependiendo de las condiciones de la capa base existente, se utilizar
material seleccionado que debe cumplir con los requisitos exigidos en las Especificaciones Tcnicas
Generales y Especiales para la construccin de capas de Base. Para el batido, homogenizado y compactado
se aplicar riego de agua manteniendo el ptimo contenido de humedad.
3. EQUIPOS Y HERRAMIENTAS
Los equipos deben ser compatibles con los procedimientos de construccin adoptados y requieren la
aprobacin previa del SUPERVISOR. El equipo ser el ms adecuado y apropiado para la escarificacin, el
extendido, mezcla, homogenizacin, humedecimiento y compactacin del material, as como herramientas
menores.
El equipo mecnico estar constituido por un rodillo liso vibratorio para compactar adecuadamente la base,
cisterna de agua con regadera, motoniveladora para escarificar, mezclar, batir y conformar la base,
volquetes para el traslado del material.
4. PROCEDIMIENTO DE EJECUCIN
El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente:
a) Colocar seales preventivas y dispositivos de seguridad, y en caso necesario operadores de PARE y
SIGA.
b) El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial de
acuerdo con las normas establecidas.
c) Asignar en el lugar, la cuadrilla de trabajadores, el equipo y los materiales necesarios.
d) Escarificar la capa deteriorada existente utilizando el escarificador de la motoniveladora en un espesor
mnimo de 10 cm. hasta un mximo de 15 cm., y reduciendo los trozos mayores a tamaos mximos que
no superen la granulometra especificada o de diseo, para luego aadir el material necesario para
recuperar las cotas establecidas en el proyecto.
e) Proceder al mezclado con el material adicionado, efectuar el batido con aplicacin de riego de agua de
acuerdo al ptimo contenido de humedad determinado.
f) Efectuar la conformacin de la capa utilizando motoniveladora de acuerdo a los niveles establecidos y
luego proceder a la compactacin, debiendo obtener al final del proceso el espesor establecido as como
el porcentaje de compactacin exigido de acuerdo a las Especificaciones Tcnicas Generales y
Especiales para la construccin de capas de base.

TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI 39


g) Retirar el material que no sea reutilizable, fuera de la va a un depsito de excedentes previamente
autorizado, de tal forma que no genere impactos negativos en el entorno ambiental.
h) Verificar que la superficie de rodadura haya quedado uniforme de acuerdo a la nivelacin efectuada, y
que la pendiente transversal (bombeo o peralte) sean las determinadas en el diseo.
i) Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron
colocados.
5. CONTROL POR EL SUPERVISOR
El SUPERVISOR aceptar los trabajos cuando compruebe que la Reconformacin de la Capa Base se ha
realizado de acuerdo a esta especificacin y que cumpla a satisfaccin con los ensayos y controles de
calidad establecidos en Especificaciones Tcnicas Generales y Especiales para Base.
6. MEDICIN
La cantidad de capa base ejecutada, aceptada y aprobada ser medida en metros cuadrados (m2)
compactados, aprobados y construidos conforme a las secciones transversales del proyecto incluyendo las
tolerancias sealadas.
El material que se requiera adicionar no ser objeto de medicin y pago por separado, por lo que el precio
unitario del tem Reconformacin de Capa Base deber considerar una cierta cantidad de material a ser
adicionado.
El transporte del material de capa base granular incorporado se pagar en forma separada con el tem
correspondiente definido en la planilla del presupuesto.
7. PAGO
La Reconformacin de la Base Granular se pagar segn el precio de CONTRATO, por trabajo aprobado
satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y la aceptacin por parte del SUPERVISOR.

TEM DESCRIPCIN UNIDAD


Reconformacin de Capa Base m2

40 TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI


ETG-2-05 IMPRIMACION BITUMINOSA CON PROVISION DE SOLVENTE

1. DESCRIPCIN.
La imprimacin es una actividad que consiste en la aplicacin de una capa de material bituminoso sobre la
superficie de una capa base concluida, antes de la colocacin de cualquier revestimiento sobre la misma.
La imprimacin cumple los siguientes objetivos:
a) Promover la adherencia entre la base y la capa de rodadura que ser colocada encima.
b) Aumentar la cohesin de la superficie de la capa base sobre la cual es aplicada por la penetracin del
material bituminoso.
c) Impermeabilizar la superficie de la capa sobre la cual es aplicada.
2. MATERIALES.
a) Materiales Bituminosos
Los materiales bituminosos que se empleen en la imprimacin necesariamente deben satisfacer las
exigencias de las normas y especificaciones siguientes:

ESPECIFICACIONES PARA MATERIALES DE IMPRIMACIN

MATERIAL NORMA
Cemento asfltico AASHTO M 20
Asfaltos diluidos de curado lento AASHTO M 141
Asfaltos diluidos de curado medio AASHTO M 82
Asfaltos diluidos de curado rpido AASHTO M 81
Emulsiones AASHTO M 140 o M 208

MATERIALES PARA IMPRIMACIN

Material asfltico lquido curado lento SC70,SC250


Asfaltos diluidos de curado medio MC30,MC70
Asfaltos diluidos de curado rpido RC250
Emulsiones asflticas de quiebre lento CSS-1,CSS-1h, SS-1 y SS-1h

EL CONTRATANTE proveer Cemento Asfaltico tipo CA.85-100 puesto en obra en tambores, siendo el
CONTRATISTA responsable por la manipulacin, carguo, almacenaje, dilucin, provisin del solvente y
preparacin del asfalto diluido, transporte a obra del diluido y riego.
El rgimen de aplicacin ser tal que permita en 24 horas la absorcin del material bituminoso por la base
granular. La caracterstica de absorcin ser determinada experimentalmente en la Obra.
La cantidad del material que se aplica normalmente est entre 0.80 y 1.40 l/m2, en funcin del tipo y textura
de la base y del material bituminoso elegido, de tal forma que el espesor de la superficie impregnada resulte
no menor de 0.005 m (5 mm).
La cantidad del material a aplicarse en cada caso, deber ser definida en obra, en base a tramos de prueba
que permitan determinar, en forma conjunta con el SUPERVISOR, el espesor de impregnacin.
El rgimen de aplicacin ser aquel que permita en 24 horas la absorcin del material bituminoso por la capa
sobre lo cual es aplicada, debiendo ser determinado experimentalmente en la obra. La cantidad del material
aplicado vario de 0.8 - 1.4 Lts/m, conforme al tipo de textura de la base y del material bituminoso elegido.

TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI 41


EL SUPERVISOR debe indicar por escrito, la cantidad de material bituminoso que ser aplicado en el tramo
a imprimar.
Los materiales bituminosos para sus distintas aplicaciones debern ser empleados dentro los lmites de
temperatura que se indican a continuacin:

TEMPERATURA DE APLICACIN

Lmites de Temperatura
Tipo y calidad de material
Min. (C) Max. (C)
MC-30 21.11 62.78
RS-MC-SC-70 40.56 85
RS-MC-SC-250 60 105.5
RS-MC-SC-800 79.44 130
RS-MC-SC-3000 101.11 154.4
Todas las emulsiones 10 60
Todas las cantidades de Cemento Asfaltico --- 176.7
RT-1-2-3 15.56 54.44
RT-4-5-6 29.44 65.56
RT-7-8-9 65.56 107
RT-10-11-12 79.44 120
RTCB 5-6 15.56 48.89

Se utilizar asfalto diluido MC-30 o MC-70 para la imprimacin de la base (segn sea est cerrada o
abierta), cubriendo el ancho de la calzada ms las bermas y sobre ancho en las curvas. La cantidad de
aplicacin estimada para el riego de imprimacin ser aproximadamente entre 0.8 y 1.4 litros por metro
cuadrado o segn lo disponga el SUPERVISOR.
b) Materiales de secado.
Si resultara necesario y fuera autorizado por escrito por el SUPERVISOR, la superficie imprimada se podr
proteger con una capa de material de secado. Esta operacin no se retribuye con un precio unitario
particular.
Los materiales de secado estarn constituidos por arena limpia, que no deber contener ms del 2% de
humedad. Adems, el 100% debe pasar por el tamiz No.4 y del 0 a 2% por el tamiz No.200.
El agregado que se usa como material secador satisfar los requisitos de gradacin AASHTO M-43. Este
agregado debe estar obligatoriamente exento de cualquier material orgnico o deletreo.
3. EQUIPO
El equipo que proponga el CONTRATISTA para ejecutar la imprimacin ser examinado y aprobado por el
SUPERVISOR. Antes de autorizar el inicio de la actividad todos los componentes que intervienen en el
trabajo estarn en perfecto estado y de acuerdo con esta Especificacin, para que sea dada la orden de
iniciacin de los servicios.
Para el barrido de la superficie a imprimar, el CONTRATISTA preferentemente utilizar barredoras
mecnicas rotativas. Ocasionalmente, previa autorizacin del SUPERVISOR, este trabajo podr realizarse
manualmente. Alternativamente, el CONTRATISTA ser autorizado a usar un soplador de aire comprimido.
La distribucin del ligante se realizar mediante carros distribuidores especialmente construidos para este
fin, equipados con bomba reguladora de presin, barras de circulacin, un sistema completo de
calentamiento, tacmetro, calibradores y termmetros colocados en lugares de fcil acceso y lectura que
permitan la aplicacin del material bituminoso en cantidades uniformes, adems de un esparcidor manual,
para el tratamiento de pequeas superficies y correcciones localizadas.

42 TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI


Las barras de distribucin sern de tipo de circulacin total, con dispositivos que permitan ajustes verticales
y anchos variables de esparcimiento del ligante permitiendo la aplicacin del referido material en cantidades
uniformes.
El depsito de material bituminoso estar equipado del correspondiente dispositivo que permita el
calentamiento adecuado y riego uniforme del ligante, as como la recirculacin del material en el interior del
depsito.
Los carros distribuidores deben disponer de tacmetro, calibradores y termmetros en perfecto
funcionamiento y en lugares de fcil observacin y adems de un esparcidor manual, para el tratamiento de
pequeas superficies y correcciones localizadas.
El depsito de material bituminoso debe estar equipado de un dispositivo que permita el calentamiento
adecuado y uniforme del ligante.
4. EJECUCIN.
La imprimacin slo podr ser ejecutada cuando la parte superior de la capa a imprimar tenga una humedad
no mayor al 2% de la humedad ptima.
Despus de la adecuada conformacin geomtrica de la superficie a imprimar, se proceder al barrido de la
misma con objeto de eliminar el polvo y el material suelto existentes.
Luego se aplicar el material bituminoso aprobado, a la temperatura compatible con el tipo a utilizarse, en
las cantidades ordenadas y de la manera ms uniforme. El material bituminoso no se aplicar cuando la
temperatura ambiental este por debajo de 10 C, salvo una autorizacin por escrito del SUPERVISOR.
La temperatura de aplicacin del material bituminoso debe ser fijada para cada tipo de ligante, en funcin de
la relacin temperatura-viscosidad. Se elegir la temperatura que proporcione la mejor viscosidad para el
riego.
Al inicio de los trabajos se efectuar una tramo de prueba de 100 m de longitud que podr estar ubicado
fuera o dentro de los lmites de la plataforma, aunque en este ltimo caso, si a juicio del SUPERVISOR el
tramo de prueba no es adecuado, el CONTRATISTA deber escarificar la capa base y reconformarla a su
costo. El tramo de prueba permitir ajustar el proceso constructivo a ayudar a definir las tasas de aplicacin
del riego y la necesidad de colocar materiales de secado.
Para obtener resultados satisfactorios, la capa de imprimacin deber aplicarse a todo el ancho o en fajas de
la mitad del ancho especificado en el diseo o de acuerdo a las instrucciones del SUPERVISOR. Cuando se
aplique en dos o ms fajas, se proceder una ligera superposicin del material bituminoso a lo largo de los
bordes adyacentes de las fajas.
No se permitir el trnsito sobre la superficie imprimada a no ser que el SUPERVISOR autorice por escrito y
slo cuando el material bituminoso haya penetrado, est seco y no haya riesgo de desprendimiento por la
accin del trnsito.
En caso estrictamente necesario a juicio del SUPERVISOR este podr autorizar el trnsito antes del tiempo
indicado, pero en ningn caso sin que hubieran transcurrido por lo menos 24 horas despus del riego, u otro
plazo indicado por el SUPERVISOR.
Este plazo depender del material de riego y habr sido determinado mediante la ejecucin del tramo de
prueba. En este caso, se aplicar el material de secado tal como ordene el SUPERVISOR y el trnsito ser
autorizado en las fajas as tratadas.
El material de secado, cuando sea necesario y autorizado por el SUPERVISOR, se distribuir desde
camiones en tal forma que ninguna de las ruedas pase sobre el material bituminoso hmedo no cubierto an
por el secante de arena.
Cuando se coloque el material de secado sobre una faja del camino, adyacente a otra parte del mismo, que
todava debe ser tratada, se deber dejar sin cubrir una franja de un ancho de por lo menos 20 cm a lo largo
de la parte no tratada y en caso de que esta disposicin no haya sido cumplida, se deber eliminar ese
material de secado cuando se prepare la segunda faja para el riego correspondiente, con el fin de obtener
una superposicin del material bituminoso en las uniones de las distintas fajas sometidas al tratamiento.
A fin de evitar una superposicin o exceso de material bituminoso, en los puntos inicial y final de las
aplicaciones se colocar papel de edificacin, transversalmente al camino, de modo que el principio y el final

TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI 43


de cada aplicacin del material bituminoso se siten sobre dichas cubiertas, las cuales sern retiradas
seguidamente.
Cualquier falla en la aplicacin del material bituminoso debe ser inmediatamente corregida.
El CONTRATISTA mantendr la superficie imprimada durante un plazo no menor a 3 das y no mayor a 7
das antes de cubrirla con el revestimiento. En caso de que la imprimacin tenga la edad de ms de 7 das,
el SUPERVISOR inspeccionar la imprimacin y evaluar el estado de la misma para definir la necesidad de
un riego de liga adicional, previo a la colocacin de la capa de rodadura o la capa superior. En el caso que la
demora en el cubrimiento de la capa imprimada sea imputable al CONTRATISTA, este riego adicional no
ser objeto de pago.
No se permitir el trfico sobre la base imprimada durante un plazo mayor a treinta das.
5. CONTROL POR EL SUPERVISOR.
El CONTRATISTA realizar ensayos de viscosidad cinemtica del material bituminoso por lo menos para
cada 40 ton de material utilizado, aunque se trate de la misma partida.
La cantidad de estos ensayos podr ser incrementada por el SUPERVISOR si el proceso de preparacin del
material bituminoso diluido se realiza en obra.
El CONTRATISTA estar obligado a presentar certificados de un laboratorio independiente, acreditando la
calidad de los productos bituminosos a emplearse en la imprimacin, sin perjuicio del control antes
mencionado.
Estos certificados no eximen al CONTRATISTA de la responsabilidad que tiene con respecto a la calidad de
los materiales empleados y con la ejecucin de la Obra.
El SUPERVISOR realizar los ensayos de verificacin que considere necesarios para validar el control
efectuado por el CONTRATISTA.
Control de temperatura.
Los materiales bituminosos para distintas aplicaciones sern empleados dentro de los lmites de temperatura
que se indican a continuacin, cuidando no exceder el punto de inflamacin que en cada caso
necesariamente ser determinado:

TEMPERATURAS DE APLICACIN
Lmites de
Tipo y calidad del material Temperaturas
Mn. (C.) Mx. (C.)
MC 30 21.11 62.78
RC - MC - SC 70 40.56 85.00
RC - MC - SC 250 60.00 105.50
RC - MC - SC 800 79.44 130.00
RC - MC - SC - 3.000 101.11 154.40
Todas las calidades de cemento
-- 176.70
asfltico
Emulsiones 20 70

La temperatura especfica de aplicacin en obra ser establecida en base a los resultados que se obtengan
de la relacin viscosidad-temperatura del material bituminoso que se emplee. Las temperaturas que se
apliquen sern las que correspondan a las viscosidades que se recomiendan para la actividad que se realice
y para el tipo de material bituminoso en uso.
Con los resultados de los ensayos y las pruebas, el CONTRATISTA propondr la temperatura de aplicacin
del material bituminoso que ser analizada y aprobada por el SUPERVISOR antes del inicio de los trabajos.
Control de Cantidad.

44 TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI


Se realizar mediante el pesaje del carro distribuidor antes y despus de la aplicacin del material
bituminoso. Si no fuera posible la realizacin del control por este mtodo, se admitir los dos procedimientos
siguientes:
a) Utilizacin de una regla metlica, pintada y graduada que pueda dar, por la diferencia de altura del
material bituminoso en el tanque del carro distribuidor antes y despus de la operacin, la cantidad de
material consumido.
Para ello, en caso de no existir una tabla calibrada del fabricante del equipo, antes del inicio de los
trabajos, el CONTRATISTA y el SUPERVISOR o su Representante procedern a calibrar conjuntamente
la regla de medicin en base a por lo menos tres procesos de llenado del tanque, registrando la altura de
marca en la regla vs. volumen de lquido en el tanque.
b) Se colocar en la faja de riego una bandeja de peso y rea conocidos. Por la diferencia de peso de la
bandeja despus del riego (con el material asfltico) y antes del mismo (limpia), se dispondr de la
cantidad de material bituminoso usado en el rea de la bandeja, la cual ser transformada a la cantidad
por metro cuadrado.
Control de uniformidad de aplicacin
La uniformidad depende del equipo empleado en la distribucin. Antes de iniciarse el trabajo, debe realizarse
una descarga de 15 a 30 segundos, para que se pueda controlar la uniformidad de distribucin. Esta
descarga puede efectuarse fuera de la plataforma o en la misma si el carro distribuidor estuviera dotado de
una caja debajo de la barra de riego para recoger el ligante bituminoso. Esta operacin, as como la
ejecucin de tramos de prueba, no sern objeto de medicin.
6. MEDICIN.
La imprimacin bituminosa ser medida en metros cuadrados de acuerdo a la seccin transversal del
diseo.
La cantidad real a aplicarse deber establecerse de acuerdo a ensayos durante la construccin. Se admitir
hasta mximo del diez por ciento (10 %) sobre la cantidad aprobada y ordenada por el SUPERVISOR. Si el
control realizado indica un riego inferior al cinco por ciento (5%), de la cantidad ordenada, el CONTRATISTA
deber tomar las medidas correctivas necesarias para que la taza por metro cuadrado determinada u
ordenada sea cumplida.
En caso de que el asfalto diluido sea preparado agregando al cemento asfaltico el diluyente, ninguno de
dichos materiales recibir pago directo alguno. El cemento asfaltico ser provisto en obra por el
CONTRATANTE y el diluyente ser provisto por el CONTRATISTA, costo que se encuentra incluido en el
anlisis de precio unitario del tem imprimacin bituminosa con provisin de solvente.
El asfalto diluido preparado deber cumplir rigurosamente con las especificaciones tcnicas respectivas al
tipo de material bituminoso a ser empleado.
No sern medidos para efecto de pago la ejecucin y el asfalto de riego de liga cuando en su ejecucin se
hubieran excedido los siete das de edad de la imprimacin, ni en los casos de correcciones ordenadas por
el SUPERVISOR en la capa imprimada.
En este caso, se descontar el costo del cemento asfaltico empleado para la preparacin de riego de liga de
activacin de la imprimacin. El costo unitario del material de cemento asfaltico ser determinado por el
CONTRATANTE para su aplicacin en el descuento que se efectuara en los certificados de pago
correspondientes, o en su defecto ordenar la reposicin del cemento asfaltico utilizado para este fin en la
misma cantidad y calidad, las cuales debern ser previamente aprobadas por el SUPERVISOR antes de su
reposicin.
7. PAGO.
Los trabajos de imprimacin, medidos en conformidad al inciso anterior, sern pagados al precio unitario
contractual correspondiente al tem de pago definido en el Formulario de Presupuesto.
Dicho precio incluye el suministro de material diluyente en la cantidad y calidad requeridas, preparacin del
asfalto diluido, provisin del solvente, manipulacin y dilucin del cemento asfltico, calentamiento, acarreo o
transporte del diluido a plataforma, riego, colocacin de material de secado si fuera necesario y el
mantenimiento hasta que la capa de recubrimiento sea aplicada, incluyendo toda la mano de obra,
materiales, equipo, herramientas, carguo, almacenaje e imprevistos, necesarios para ejecutar el trabajo
previsto en esta Especificacin.

TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI 45


TEM DESCRIPCIN UNIDAD
Imprimacin Bituminosa con Provisin de Solvente m2

46 TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI


ETG-2-06 RIEGO DE LIGA

1. DEFINICIN.
El Riego de Liga es una actividad que se realiza aplicando material bituminoso sobre la superficie de capa
base imprimada o pavimento antiguo, que ha superado la cantidad de das establecidos antes de ser
protegida con la capa de recubrimiento.
De la misma manera, el Riego de Liga ser aplicado en las juntas longitudinales y transversales en el
proceso de colocacin de la carpeta asfltica.
El SUPERVISOR ordenar la aplicacin de Riego de Liga como medida correctiva de reas de capa base
imprimada donde se hayan detectado defectos en la imprimacin.
2. MATERIALES.
EL CONTRATANTE proveer Cemento Asfaltico tipo CA.85-100 puesto en obra en tambores, siendo el
CONTRATISTA responsable por la manipulacin, carguo, almacenaje, provisin del solvente, dilucin y
preparacin del asfalto diluido, transporte a obra del diluido y riego.
Los materiales bituminosos utilizados en el Riego de Liga deben satisfacer las exigencias de las siguientes
especificaciones:
ESPECIFICACIONES PARA MATERIALES EMPLEADOS EN RIEGO DE LIGA

Cemento asfltico AASHTO M-20


Asfaltos diluidos de curado rpido AASHTO M-81
Emulsiones AASHTO M-140 y M208

MATERIAL A EMPLEAR PARA RIEGO DE LIGA

Asfaltos diluidos de curado rpido RC 70


Emulsiones asflticas de quiebre lento SS-1, SS-1h, CSS-1 y CSS-1h

3. EQUIPO
El equipo que proponga el CONTRATISTA para ejecutar el riego de liga ser examinado y aprobado por el
SUPERVISOR. Antes de autorizar el inicio de la actividad todos los componentes que intervienen en el
trabajo estarn en perfecto estado y de acuerdo con esta Especificacin, para que sea dada la orden de
iniciacin de los servicios.
Para la limpieza de la superficie donde se aplique Riego de Liga, preferentemente se utilizar un soplador de
aire comprimido.
La distribucin del ligante se realizar mediante carros distribuidores, equipados con bomba reguladora de
presin, barras de circulacin, un sistema completo de calentamiento, tacmetro, calibradores y termmetros
colocados en lugares de fcil acceso y lectura que permitan la aplicacin del material bituminoso en
cantidades uniformes, adems de un esparcidor manual, para el tratamiento de pequeas superficies y
correcciones localizadas.
Las barras de distribucin sern del tipo de circulacin total, con dispositivos que permitan ajustes verticales
y anchos variables de esparcimiento del ligante permitiendo la aplicacin del referido material en cantidades
uniformes.
El depsito de material bituminoso estar equipado de un dispositivo que permita el calentamiento adecuado
y uniforme del ligante, as como la recirculacin del material en el interior del depsito.
4. EJECUCIN
La cantidad de asfalto diluido que se utilizar en el Riego de Liga se estima entre 0.3 y 0.6 litro/m2. El
SUPERVISOR ser quien fije la calidad y las cantidades definitivas de aplicacin en la Obra, en funcin a la
ejecucin de un tramo de prueba y a las caractersticas de la superficie en la que se aplicar este riego.

TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI 47


El Riego de Liga siempre se realizar sobre una superficie totalmente seca y limpia, para tal efecto se
deber utilizar preferentemente un soplador de aire comprimido.
El material bituminoso no deber aplicarse si la temperatura ambiente est por debajo de 10 C y si las
condiciones climticas del tiempo son ventosas y/o con posibilidades de lluvia.
La temperatura de aplicacin del material bituminoso debe ser fijada para cada tipo de ligante, en funcin de
la relacin temperatura-viscosidad. Se elegir la temperatura que proporcione una mejor viscosidad para el
riego.
El Riego de Liga ser aplicado con anticipacin de 24 horas a la colocacin del revestimiento sobre el riego.
No se permitir el trnsito sobre la superficie con Riego de Liga por ningn motivo, para tal efecto el
CONTRATISTA tomar todas las precauciones que correspondan.
Extraordinariamente, bajo autorizacin del SUPERVISOR, se colocar material arenoso de secado que
cumplir las especificaciones indicadas en la especificacin de imprimacin.
5. CONTROL POR EL SUPERVISOR
Todos los materiales que se utilicen en el riego de liga sern sometidos a pruebas de laboratorio, de acuerdo
a metodologa y especificaciones estndar.
El CONTRATISTA realizar Ensayos de viscosidad cinemtica del material bituminoso por lo menos para
cada 40 ton de material utilizado, aunque se trate de la misma partida. La cantidad de estos ensayos podr
ser incrementada por el SUPERVISOR si el proceso de preparacin del material bituminoso diluido se
realiza en Obra.
El CONTRATISTA estar obligado a presentar certificados de un laboratorio independiente, acreditando la
calidad de los productos bituminosos a emplearse en el riego de liga, sin perjuicio del control antes
mencionado.
Estos certificados no eximen al CONTRATISTA de la responsabilidad que tiene con respecto a la calidad de
los materiales empleados y con la ejecucin de la Obra.
El SUPERVISOR realizar los ensayos de verificacin que considere necesarios para validar el control
efectuado por el CONTRATISTA.
Control de temperatura.
Los materiales bituminosos para distintas aplicaciones sern empleados dentro de los lmites de temperatura
que se indican a continuacin, cuidando no exceder el punto de inflamacin que en cada caso
necesariamente ser determinado:
TEMPERATURAS DE APLICACIN

Lmites de
Temperaturas
Tipo y calidad del material
Mn. (C.) Mx. (C.)
RC - MC - SC 70 40 85
Emulsiones 20 70
La temperatura especfica de aplicacin en obra ser establecida en base a los resultados que se obtengan
de la relacin viscosidad-temperatura del material bituminoso que se emplee. Las temperaturas que se
apliquen sern las que correspondan a las viscosidades que se recomiendan para la actividad que se realice
y para el tipo de material bituminoso en uso.
Con los resultados de los ensayos y las pruebas, el CONTRATISTA propondr la temperatura de aplicacin
del material bituminoso que ser analizada y aprobada por el SUPERVISOR antes del inicio de los trabajos.
Control de cantidad.
Se realizar mediante el pesaje del carro distribuidor antes y despus de la aplicacin del material
bituminoso. Si no fuera posible la realizacin del control por este mtodo, se admitir los dos procedimientos
siguientes:

48 TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI


a) Utilizacin de una regla metlica, pintada y graduada que pueda dar, por la diferencia de altura del
material bituminoso en el tanque del carro distribuidor antes y despus de la operacin, la cantidad de
material consumido.
Para ello, en caso de no existir una tabla calibrada del fabricante del equipo, antes del inicio de los
trabajos, el CONTRATISTA y el SUPERVISOR o su Representante procedern a calibrar conjuntamente
la regla de medicin en base a por lo menos tres procesos de llenado del tanque, registrando la altura de
marca en la regla vs. volumen de lquido en el tanque.
b) Se colocar en la faja de riego una bandeja de peso y rea conocidos. Por la diferencia de peso de la
bandeja despus del riego (con el material asfltico) y antes del mismo (limpia), se dispondr de la
cantidad de material bituminoso usado en el rea de la bandeja, la cual ser transformada a la cantidad
por metro cuadrado.
Control de uniformidad de aplicacin.
La uniformidad depende del equipo empleado en la distribucin. Antes de iniciar el trabajo, se realizar una
descarga de 5 a 10 segundos, para controlar la uniformidad de distribucin. Esta descarga se efectuar
fuera de la plataforma o en la misma si el carro distribuidor esta dotado de una caja debajo de la barra de
riego para recoger el ligante bituminoso. Esta operacin, as como la ejecucin de tramos de prueba, no
sern objeto de medicin para pago.
6. MEDICIN
El Riego de Liga aplicado, aceptado y aprobado ser medido en metros cuadrados (m2) de acuerdo a la
seccin transversal de diseo.
El suministro de material bituminoso aplicado en el Riego de Liga ser medido en litros (l) a 60 F
(aproximadamente 15 C), utilizando los procedimientos de control corregidos por el factor correspondiente a
la temperatura de aplicacin.
No ser medido, para efecto de pago, el riego de liga cuando ste sea ejecutado por haberse excedido los 7
das de edad de la imprimacin, ni en los casos de correcciones ordenadas por el SUPERVISOR de la capa
imprimada.
En este caso, se descontara el costo del cemento asfaltico empleado para la preparacin de riego de liga de
activacin de la imprimacin. El costo unitario del material de cemento asfaltico ser determinado por el
CONTRATANTE para su aplicacin en el descuento que se efectuara en los certificados de pago
correspondientes, o en su defecto ordenara la reposicin del cemento asfaltico utilizado para este fin en el
misma cantidad y calidad, las cuales debern ser previamente aprobadas por el SUPERVISOR antes de su
reposicin
Solamente se proceder a la medicin para pago del material asfltico y su aplicacin como Riego de Liga
cuando el retraso en la aplicacin de la superficie de recubrimiento, ya sea con Carpeta Asfltica y/o
Tratamiento Superficial Bituminoso, sobre la capa de imprimacin debidamente aprobada por el
SUPERVISOR, haya sido ocasionado por una instruccin expresa y por escrito de parte del SUPERVISOR,
que le impida al CONTRATISTA cumplir con la proteccin de la superficie imprimada antes de los siete (7)
das del plazo definido.
De la misma manera, el Riego de Liga aplicado en las juntas longitudinales y transversales, producto del
proceso constructivo en el proceso de colocacin de la carpeta asfltica, no ser objeto de medicin.
Los trabajos de reparacin y correccin as como los materiales que sean necesarios para resolver las
observaciones del SUPERVISOR en la ejecucin del riego de liga no sern objeto de medicin.
No se reconocern para pago, los excesos de material aplicado sin autorizacin del SUPERVISOR.
7. PAGO
Los trabajos de Riego de Liga, medidos en conformidad al inciso anterior, sern pagados a los precios
unitarios contractuales correspondientes a los tems de pago definidos y presentados en los formularios de
propuesta.
Los precios y pagos incluyen el suministro de materiales bituminosos, calentamiento, acarreo, riego,
colocacin de material de secado en caso necesario y el mantenimiento hasta que la capa de recubrimiento
sea aplicada incluyendo toda la mano de obra, materiales, equipo, herramientas e imprevistos necesarios
para el trabajo previsto en esta Especificacin.

TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI 49


TEM DESCRIPCIN UNIDAD
Riego de Liga m2

50 TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI


ETG-2-07 CONCRETO ASFLTICO MEZCLADO EN CALIENTE

1. DEFINICIONES
Esta Especificacin fija las condiciones y procedimientos a ser adoptados en la ejecucin y control de las
capas de concreto asfltico a ser ejecutadas como revestimiento de pavimentos flexibles, como capa de
refuerzo en restauracin de pavimentos, capa intermedia (binder) o capa de impermeabilizacin de
conformidad con alineamientos y cotas definidos en el proyecto.
Concreto Asfltico Mezclado en Caliente - mezcla ejecutada en la planta de asfalto adecuado, con
caractersticas especficas, compuesta de agregados ptreos graduados, material de relleno (filler) y
cemento asfltico, mezclado esparcido y compactado en caliente.
Capa de Rodadura - capa superficial que servir de superficie de rodadura y sufrir las acciones del trfico,
impermeabilizar y mejorar las condiciones de rodadura.
Capa de base (binder) o capa intermedia - capa ejecutada debajo de la capa de rodadura, tiene la funcin de
ligar la capa subyacente.
Capa nivelante - ejecutada en la restauracin del pavimento, sobre el pavimento antiguo degradado, con el
objetivo de impermeabilizar la superficie, sellar las aberturas existentes, sellar las fisuras existentes evitando
su reflejo en las capas superiores de refuerzo. Puede ser aplicado con la finalidad de regularizar o nivelar la
superficie deformada, generalmente es ejecutada en concreto asfltico de granulometra fina.
2. MATERIALES
Los materiales constituyentes del Concreto asfltico son los agregados ptreos graduados, agregados finos,
material de relleno (filler) y ligante bituminoso, los cuales deben atender las siguientes especificaciones:
Materiales bituminosos
Los materiales deben satisfacer las especificaciones a continuacin detalladas:
- Cemento asfltico AASHTO M-20
- Alquitrn AASHTO M-52
Los tipos de materiales sern los siguientes:
- Cementos asflticos de penetracin 60-70, 85-100 y 120150
- Alquitranes tipo RT-11 y RT-12
Todo cargamento de cemento bituminoso al llegar a la obra deber presentar certificado de anlisis y
comprobante clara de su procedencia, tipo de cemento cantidad de su contenido y distancia de transporte
entre la refinera y los depsitos para material bituminoso.
Agregados
a) Agregado Grueso

La porcin de los agregados retenida en el tamiz No.10 se designar como agregado grueso y se
compondr de piedras o gravas trituradas. Solo se podr emplear un tipo nico de agregados gruesos,
excepto en el caso que el SUPERVISOR autorice lo contrario por escrito.

El agregado grueso debe estar constituido de fragmentos limpios, sanos, duros, durables, libre de terrones
de arcilla y sustancias nocivas y deber tener un porcentaje de desgaste Los Angeles no mayor de 40% a
500 revoluciones, al ser ensayado por el mtodo AASHTO T-96.

Los agregados gruesos, al ser sometidos a cinco ensayos alternativos de resistencia, mediante sulfato de
sodio, empleando el mtodo AASHTTO T-104, no podr tener una prdida de peso mayor del 12%. Cuando
se utilice grava o cantos rodados triturados, no menos del 75% en peso de las partculas retenidas por el
tamiz No. 4, deber tener por lo menos una cara fracturada.

b) Agregado Fino

TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI 51


La porcin de agregados que pasa el tamiz No 10 se designa como agregado fino, que est conformado por
arena natural, piedra cernida, o una combinacin de las mismas. Solamente se podr utilizar cernidura de
piedra calcrea cuando se emplee una cantidad igual de arena natural.

Los agregados finos se compondrn de granos angulares, limpios, compactos, de superficie rugosa carentes
de terrones de arcilla y otras substancias inconvenientes, tienen que presentar las siguientes caractersticas:
El ensayo de equivalente de arena, de acuerdo al Mtodo AASHTO T-176 deber dar mayor que 45%.

Estos materiales no debern acusar un hinchamiento mayor que 1,5% determinado por el mtodo AASHTO
T-101.

c) Material de Relleno (Filler)

Cuando sea necesario utilizar material de relleno (Filler), constituido por materiales finamente divididos,
inertes en relacin de los dems componentes de la mezcla, no plsticos, tales como polvo calcreo, roca
dolomtica, cemento Prtland, etc., con las siguientes exigencias granulomtricas.

REQUISITOS DE GRADUACIN PARA EL


MATERIAL DE RELLENO (FILLER)
Porcentaje en peso que pasa
Tipo de
por los tamices
tamiz
(AASHTO T-27)

No.30 100

No.80 95 100
No.200 65 100

En el momento de aplicacin el filler deber estar seco y exento de grumos.


El material que pasa por el tamiz No.200, o sea el polvo mineral, deber cumplir con la siguiente regla: ms
del 50% deber hacerlo por tamizado seco con relacin a la va hmeda.
El polvo mineral ser no plstico al ser ensayado por el mtodo AASHTO T-91.
Aditivos de adherencia
Cuando no exista suficiente adherencia entre el material bituminoso y los agregados, se empleara un aditivo
de adherencia, aprobado por el SUPERVISOR, que ser incorporado a los materiales bituminosos en la
planta.
Se considera que no existe suficiente adherencia si el porcentaje de cubrimiento es inferior a 95% cuando se
realice la prueba AASHTO T-182 a temperatura de 35C o como indique el SUPERVISOR.
3. COMPOSICIN DE LA MEZCLA
a) Composicin Granulomtrica de la Mezcla.
La composicin granulomtrica de los agregados de concreto asfltico debe satisfacer los requisitos de los
cuadros siguientes con las respectivas tolerancias con respecto a granulometra y los porcentajes del
cemento asfltico bituminoso.
Los porcentajes de bitumen se refieren a la combinacin de agregados, considerada como 100%.
Para todos los tipos de agregados, la fraccin retenida entre dos tamices consecutivos no deber ser inferior
a 4% del total.

52 TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI


REQUISITOS DE GRADUACION PARA LA MEZCLA

2A 3A 4A 5A 6A 5A
1 1 3/8
TAMICES
Total porcentaje que pasa D
2 100 --- --- --- --- ---
1 90 - 100 --- --- --- --- ---
1 --- 100 100 --- --- ---
60 - 80 90 - 100 90 - 100 100 --- ---
--- --- --- 90 - 100 100 100
3/8 --- 60 - 80 60 - 80 --- 90 - 100 97-100
No. 4 20 - 55 35 - 65 35 - 65 45 - 75 60 - 80 ---
No. 8 10 - 40 20 - 50 20 - 50 25 - 55 35 - 65 57-69 (6)
No. 16 --- --- --- --- --- 41-49 (6)
No. 30 --- --- --- --- --- ---
No. 50 2 - 16 3 - 20 3 - 20 5 - 20 6 - 25 14-22 (3)
No. 100 --- --- --- --- --- ---
No. 200 0-5 2-8 2-8 2-9 2 - 10 3-8 (2)
Cemento
asfltico, %
3.5 - 8 4 - 8.5 4-9 4.5 - 9.5 5 - 10 4.5 - 9.0
en peso de la
mezcla total

La curva granulomtrica, seleccionada como curva de trabajo, podr presentar las tolerancias indicadas
entre parntesis.
En la eleccin de la faja granulomtrica, para capa de rodadura, deber ser considerada la seguridad del
usuario, dosificar la mezcla asfltica con adecuada resistencia a deslizamientos.
b) Dosificacin Marshall de las Mezclas
Deber ser adoptado el Ensayo Marshall para dosificacin y evaluacin de calidad de la mezcla asfltica.
Los parmetros de este ensayo, condiciones de vacos, estabilidad y fluencia de la mezcla bituminosa,
estarn dentro de los valores siguientes:
Porcentaje de vacos 3 a 5
Relacin bitumen-vacos 75 - 82
1.800 lb. (75 golpes)
Estabilidad mnima
1.000 lb. (50 golpes)
Fluencia, 1/100" 8 - 16
Resistencia remanente,
85 %
min.

REQUISITOS DE VACOS EN EL
AGREGADO MINERAL (VAM)
TAMAO
PORCENTAJE
MXIMO
MNIMO DE
NOMINAL
VAM
DEL
MARSHALL
AGREGADO
2,36 mm (N 8) 21
4,75 mm (N 4) 18
9,5 mm 16
12,5 mm 15
19,0 mm 14
25,0 mm 13
37,5 mm 12
50,0 mm 11,5
Una vez determinada la mezcla a ser utilizada, el CONTRATISTA deber presentar al SUPERVISOR, con
un mes de anticipacin a la fecha prevista para la produccin de la mezcla bituminosa, tres alternativas del
diseo de la mezcla por el mtodo Marshall, resaltando la cantidad de asfalto y adems proporcionar la
relacin viscosidad - temperatura del asfalto que se utilizar en la mezcla bituminosa El SUPERVISOR

TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI 53


realizar todos los ensayos de laboratorio, mezclando los materiales de acuerdo con los porcentajes y el
mtodo de dosificacin propuestos por el CONTRATISTA para cada una de las alternativas presentadas,
con el objeto de verificar el cumplimiento de las especificaciones.
Cumplidas las especificaciones y verificadas las caractersticas de los materiales, la dosificacin de la
alternativa que de acuerdo al SUPERVISOR sea la ms adecuada, ser aceptada y aprobada para la
produccin de la mezcla bituminosa en planta y aplicacin en la Obra; dicha aprobacin no relevara al
CONTRATISTA su responsabilidad de asegurar que la dosificacin y produccin de la mezcla cumpla los
parmetros de diseo especificados as como la correcta y buena ejecucin de la obra.
4. EQUIPO
Todo el equipo, antes de iniciar la ejecucin de la carpeta de concreto asfltico, ser examinado, aceptado y
aprobado por el SUPERVISOR.
El equipo deber estar en las mejores condiciones de operacin mecnica, de acuerdo con esta
especificacin, cuando el CONTRATISTA cumpla con todos los requisitos exigidos, el SUPERVISOR
autorizara por escrito la utilizacin y operacin del equipo.
a) Depsitos para material bituminoso
Los depsitos para el cemento bituminoso debern ser capaces de calentar el material a las temperaturas
fijadas en el proyecto o establecidas por el SUPERVISOR. El calentamiento deber realizarse mediante
serpentines a vapor, electricidad u otros medios, de modo que no exista contacto de las llamas con el interior
del depsito.
Deber instalarse un sistema de circulacin para el cemento bituminoso, de modo que se garantice una
circulacin libre y continua desde el depsito al mezclador durante todo el perodo de operacin. Todas las
caeras y todos los accesorios deben estar dotados de material aislante a fin de evitar prdidas de calor. La
capacidad de los depsitos deber ser suficiente para un mnimo de 3 das de servicio.
b) Depsito para agregados
Las tolvas debern tener una capacidad total de un mnimo de tres veces la capacidad del mezclador y
sern divididas en compartimentos, dispuestos de tal manera que separen y depositen adecuadamente las
fracciones apropiadas de agregado.
Cada compartimento deber poseer dispositivos adecuados de descarga. Habr una tolva adecuada para el
relleno (Filler) complementada con dispositivos para su dosificacin.
Planta granulomtrica equipada con unidad clasificadora de agregados despus del secador, que distribuir
el material clasificado para los silos (mnimo 3). Debiendo uno de ellos recibir la parte que pasa el tamiz N
4. El dosificador podr ser compuesto de 4 silos. Deber poseer separador de polvo con dispositivos que
permita separar y mezclar uniformemente todo o parte del material separado. El mezclador ser con doble
eje conjugado provista de paletas reversibles y movible. El mezclador debe poseer un dispositivo de
descarga de fondo ajustado y dispositivo para controlar de ciclo a ciclo completo de mezcla.
Un termmetro con proteccin metlica y escala de 90C a 200C, deber ser fijado en la lnea de la
alimentacin del asfalto, en el lugar adecuado, prximo a la descarga de mezclador. La planta de asfalto
deber ser equipada, adems contar con un termmetro de mercurio con escala indicadora, pirmetros
elctricos u otros instrumentos termomtricos aprobados y colocados prximo a las descargas de cada silo
caliente, para registrar la temperatura de los agregados en ellos almacenados. El tiempo mnimo de mezcla
ser de 40 segundos.
En los silos de la planta deber colocarse un cuadro visible mostrando las temperaturas del asfalto y los
agregados definidos por la faja de viscosidad especificada para la ejecucin de mezcla.
De preferencia la descarga en el camin (volqueta) deber ser hecha de modo que haya 3 montones de la
mezcla en su tolva.
c) Plantas para mezclas bituminosas
Las plantas utilizadas para la preparacin de mezclas bituminosas debern ajustarse a todos los requisitos
bajo (A), excepto los requisitos sobre las bsculas que debern aplicarse nicamente donde se use el
sistema de dosificacin por peso.

54 TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI


Adicionalmente, las plantas mezcladoras por dosificacin debern acatar los requisitos bajo (B); y las plantas
de mezclado continuo, debern ajustarse a los requisitos bajo (C).
(A) REQUISITOS PARA TODAS LAS PLANTAS MEZCLADORAS.
Estas debern tener la suficiente capacidad y estar coordinadas para producir adecuadamente la mezcla
bituminosa propuesta.
(1) Bsculas en las plantas.
Las bsculas debern ser exactas hasta un 0.5 por ciento de cualquier carga que pueda ser requerida y
sensibles hasta una mitad de la graduacin mnima, la que no deber estar diseada para quedar fija en
cualquier posicin, con el objeto de evitar cualquier cambio de posicin que no hubiese sido autorizado. En
lugar de bsculas de planta o para camiones, el Contratista podr proporcionar un sistema aprobado por
impresin automtica que imprima los pesos de los materiales con un sistema de control aprobado de carga
y revoltura. Los pesos citados se verificarn mediante un comprobante que muestre el peso de cada carga.
(2) Equipo para preparacin de material bituminoso.
Los tanques para el almacenamiento del material bituminoso debern estar equipados para calentar y
conservar el material a las temperaturas requeridas. La calefaccin se efectuar por medio de serpentines
de vapor u otros sistemas aprobados, de modo que ninguna llama pueda estar en contacto con el tanque. El
sistema circulante para el material bituminoso deber estar diseado, para que asegure la continua y debida
circulacin durante el perodo en que est funcionando.
Se debern disponer de las facilidades necesarias para la medicin y el muestreo correspondientes en los
tanques de almacenamiento.
(3) Alimentador para el secador.
La planta deber estar provista de sistemas mecnicos exactos para alimentar uniformemente los agregados
al secador, de manera que se obtengan una produccin uniforme y una temperatura tambin uniforme.
(4) Secador.
La planta deber contar con un secador o secadoras que continuamente agiten el agregado durante el
proceso de calentamiento y secado. Para la mezcla del material bituminoso de tipo fro, se deber
proporcionar el equipo necesario a la temperatura prescrita, en caso de ser requerido, el que deber estar
capacitado para surtir material preparado suficiente para que el mezclador trabaje a toda su capacidad.
(5) Tamices (cribas).
Las plantas debern proporcionar tamices, que pueden cribar todos los agregados a los tamaos
especificados y proporciones de los mismos. Esas cribas debern contar con capacidades normales, que
sobrepasen la capacidad total del mezclador. Las plantas debern tener clasificadoras por tamizado despus
de salir del secador.
(6) Tolvas.
La planta deber contar con tolvas de almacenamiento de capacidad suficiente, para alimentar el mezclador
cuando est trabajando a su capacidad mxima. Las tolvas debern estar divididas en cuando menos 3
compartimientos, los que debern estar instalados de manera que aseguren el almacenamiento separado y
adecuado de las fracciones apropiadas de los agregados minerales. Se deber contar con almacenamiento
seco y separado para filler mineral ( cal hidratada cuando se requiera), y la planta deber estar equipada
para cargar tal material en el mezclador o en la tolva pesadora. Cada tanque deber estar provisto de tubos
de derrame, de tales tamaos y colocados en tales lugares que puedan evitar el contraflujo del material
sobre otros depsitos o tolvas.
Cada compartimiento deber estar provisto de su propia compuerta descargadora, construida de manera
que al estar cerrada no pueda haber escurrimiento. Esas compuertas debern cerrarse rpida y
completamente. Los depsitos o tolvas debern estar construidos en forma que facilite la obtencin de
muestras. Adems, debern estar equipados con dispositivos indicadores para sealar la posicin de los
agregados que contengan en los cuatro puntos ms bajos.
(7) Unidad de control para materiales bituminosos.

TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI 55


Debern proporcionarse medios satisfactorios, bien sea por pesada o medicin con contador, para obtener
la debida cantidad de material bituminoso en la mezcla, dentro de la tolerancia especificada. Se debern
proveer los medios para la comprobacin de la cantidad o la velocidad de flujo del material bituminoso que
entra al mezclador.
(8) Equipo para control de temperatura.
Un termmetro blindado, con alcance adecuado en lectura de temperatura, deber ser fijado en el tubo
alimentador del material bituminoso, en un punto apropiado cercano a la vlvula de carga, en la unidad
mezcladora.
La planta tambin deber estar equipada bien sea con un termmetro accionado por mercurio, pirmetro
elctrico, u otro aparato termomtrico aprobado, instalado en tal forma en el conducto descargador del
secador, que automticamente registre o indique la temperatura de los agregados calentados.
El SUPERVISOR puede exigir la reposicin de cualquier termmetro por un aparato aprobado registrador de
temperaturas, para contar con una mejor regulacin en la temperatura de los agregados calentados.
(9) Captador de polvo.
La planta deber estar equipada con un captador de polvo construido para desechar o regresar
uniformemente al elevador del material caliente toda o cualquier parte del material reunido segn se dispuso,
evitando as el escape de polvo inconveniente hacia la atmsfera.
(10) Requisitos de seguridad
En la planta se deber contar con escaleras adecuadas y seguras hasta la plataforma del mezclador y los
puntos del muestreo, as como escaleras con pasamanos debern ser colocadas en todas partes de acceso
a otras unidades de la planta, en las que se requiera accesibilidad a las operaciones de la misma, tambin
se deber proporcionar la accesibilidad hasta la parte superior de las tolvas de los camiones, por medio de
una plataforma u otro dispositivo que permita al SUPERVISOR obtener muestras y datos sobre la
temperatura del mezclado. Deber proporcionarse un sistema de aparejo o poleas para elevar el equipo para
el muestreo y otros equipos similares, desde el suelo hasta la plataforma mezcladora y de regreso.
Todos los engranajes, poleas, cadenas, poleas de cadenas, y otras partes movibles peligrosas, debern
estar bien vigiladas y protegidas. En la plataforma mezcladora se deber proporcionar un espacio amplio y
libre de obstrucciones. En todo momento se deber mantener el paso libre y sin estorbos en, y alrededor de,
la zona de carga de los camiones, esa zona deber mantenerse limpia de chorreaduras provenientes de la
plataforma del mezclado.
(B) REQUISITOS PARA LAS PLANTAS DE DOSIFICACION.
(1) Caja de contrapeso o balanza-tolva.
El equipo deber incluir los medios para pesar con exactitud cada tamao agregando en una caja de
contrapeso o tolva suspendida sobre balanzas, de tamao amplio, que pueda contener una revoltura
completa sin rastrillar a mano ni que se desborde. La puerta deber cerrarse firmemente, de modo que no
permita que nada del material escurra al mezclador mientras se est pesando una revoltura.
(2) Control del material bituminoso.
El equipo empleado para medir el material bituminoso deber ser exacto hasta en una diferencia en ms o
menos de un 0.5 por ciento en cualquier carga que se pueda necesitar, y ese equipo ser sensible hasta la
mitad de la graduacin mnima, la cual no deber ser mayor de 2.27 kilogramos. El cucharn del material
bituminoso deber ser de tipo no basculante, con tapa ajustable de hoja metlica. El largo de apertura de
descarga o de la barra rociadora no deber ser menor de 3/4 del largo del mezclador, en la forma
especificada ms adelante. El cucharn del material bituminoso, sus vlvulas de vaciadas, y la barra
rociadora debern estar adecuadamente calentados.
En caso de emplear camisas de vapor, stas debern estar eficientemente desaguadas y todas las
conexiones debern estar construidas de manera que no interfieran con el buen funcionamiento de las
bsculas para material bituminoso. La planta deber contar con una vlvula de entrada adecuadamente
calentada, de accin rpida, que no se escurra, colocada directamente encima del recipiente del material
bituminoso.

56 TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI


El indicador de cuadrante deber tener una capacidad de por lo menos un 15 por ciento en exceso de la
cantidad de material bituminoso empleado en cada carga. Los controles debern estar construidos de
manera que puedan ser enclavados en cualquier punto del cuadrante, y que automticamente se reajuste en
aquella lectura despus de haber sido aadido el material bituminoso a cada carga. Dicho cuadrante deber
estar accesible a la vista del operador del mezclador. El fluir del material bituminoso deber ser controlado
automticamente de manera que comience cuando haya terminado el perodo de mezclado seco. Todo el
material bituminoso necesario para una carga deber ser vaciado en un tiempo que no exceda de 15
segundos despus de comenzar a fluir.
El tamao y la equidistancia de los orificios de la barra rociadora debern proporcionar una aplicacin
uniforme del material bituminoso a todo el largo de la mezcladora. La seccin de la tubera bituminosa entre
la vlvula de entrada y la barra rociadora deber estar provista de una vlvula de entrada y la barra
rociadora deber estar provista de una vlvula de salida para comprobar el medidor, cuando un aditamento
medido fuese substituido por un cucharn para material bituminoso.
(3) Mezclador.
El mezclador de la carga deber ser de un tipo aprobado, con capacidad para producir una mezcla uniforme
dentro de las tolerancias del trabajo de la mezclada. En caso de no estar cerrada, la caja mezcladora deber
estar equipada con una tapa guardapolvo para evitar que el polvo se desparrame. El espacio libre entre las
aspas y todas las otras partes fijadas y movibles no deber exceder de 2 1/2 centmetros a no ser que el
dimetro mximo del agregado en la revoltura excediese de 3.175 centmetros, en cuyo caso el espacio libre
no deber exceder de 3.81 centmetros.
(4) Control del tiempo del mezclado.
El mezclador deber estar equipado, con un medidor de tiempo para controlar las operaciones de un ciclo
completo de mezclado. Deber fijar la puerta de la caja, despus de haber cargado el mezclador hasta que
se cierre la compuerta de ste, al haberse completado el ciclo. Deber cerrar el cucharn del material
bituminoso durante todo el tiempo de los perodos de los mezclados seco y mojado. El perodo del mezclado
seco es definitivo como el intervalo de tiempo entre la apertura de la compuerta de la caja y el principio de la
introduccin del material bituminoso, el perodo del mezclado mojado es el intervalo de tiempo al principio de
la introduccin del material bituminoso y la apertura de la compuerta del mezclador.
El control de la regulacin deber ser flexible y suficiente para poder ser ajustado para intervalos de 5
segundos o menos durante todo el ciclo total de hasta 3 minutos.
Deber ser instalado un contador mecnico de cargas como una parte del dispositivo medidor de tiempo y
deber estar diseado en tal forma que registre solamente las cargas completamente mezcladas.
El ajuste de los intervalos de tiempo deber efectuarse en presencia y bajo la direccin del SUPERVISOR.
Este ajuste se mantendr inamovible hasta que llegue el momento en que hubiese que hacer un cambio en
los perodos de esa regulacin.
(C) REQUISITOS PARA LAS PLANTAS DE MEZCLADO CONTINUO:
(1) Dosificacin de los agregados.
La planta deber incluir en su equipo, los medios para efectuar la dosificacin de cada tamao de agregado.
La planta deber contar con un alimentador montado bajo cada compartimiento de tolva, cada uno de los
cuales deber tener una compuerta individual controlada con exactitud para formar un orificio, para la
medicin volumtrica del material extrado de cada compartimiento. El orificio alimentador deber ser
rectangular, con una dimensin ajustable mediante sistemas mecnicos eficaces provistos de un cierre. Las
tolvas debern contar con un dispositivo vibrador.
(2) Calibracin por peso del alimentador de agregado.
La planta deber contar con un modo de calibracin de las aberturas de compuertas mediante el pesaje de
muestras de ensayo. Se debern tomar las disposiciones del caso para que los materiales obtenidos de
orificios individuales, puedan ser desviados a cajas individuales para ensayos. El Contratista deber
proporcionar bsculas exactas para poder pesar dichas muestras para ensayos.
(3) Sincronizacin de la alimentacin del material bituminoso.

TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI 57


Debern proporcionarse medios satisfactorios para disponer de un sistema de control adecuado, entre el fluir
del agregado desde las tolvas y el fluir del material bituminoso desde el medidor u otro dispositivo
dosificador. Este control deber ser efectuado por medios mecnicos de cierre, o por algn otro mtodo
positivo que el SUPERVISOR considere satisfactorio.
(4) Mezclador.
La planta deber disponer de un mezclador continuo de un tipo aprobado, adecuadamente calentado y con
capacidad para producir una mezcla uniforme dentro de las tolerancias del mezclado para la obra. Dicho
mezclador deber estar equipado con una tolva para descarga con compuertas vertedoras que permitan la
descarga rpida y completa de la mezcla. Las paletas debern ser ajustables para obtener posicin angular
en los ejes, as como invertibles para retardar el fluir de la mezcla. El mezclador deber tener una placa del
fabricante en la que se indiquen los contenidos volumtricos netos del mezclador a las diversas alturas,
grabados en una escala permanente. Debern proporcionarse grficas u otros medios aprobados que
muestren la velocidad del gasto de agregado, por minuto, a la velocidad de funcionamiento de la planta.
d) Camiones para transporte de concreto asfltico mezclado en Caliente
Los camiones volquetes designados para el transporte del concreto asfltico, deben ser dotados de tolva
metlica basculante, robustas, limpias y lisas, ligeramente lubricadas con agua y jabn, aceite crudo fino,
aceite parafinado o solucin de cal, de modo que se evite la adherencia de la mezcla a las chapas.
La utilizacin de productos susceptibles de disolver el cemento bituminoso (kerosn, diesel, gasolina, etc.)
no ser permitida.
La mezcla debe ser cubierta con lona impermeable durante el trayecto entre la planta y el lugar de aplicacin
en la plataforma.
e) Terminadora autopropulsada
Debe ser capaz de esparcir y conformar la mezcla al alineamiento, cotas y seccin transversal del proyecto,
dotada de tornillo sinfn para una buena distribucin de la mezcla en el ancho de una faja, marchas para
adelante y para atrs, terminadoras y lamina vibratoria para compactado de la mezcla.
Las terminadoras debern contar con artefactos mecnicos tales como patines igualadores, patines de
bordes rectos, brazos emparejadores, otros dispositivos compensadores, para conservar la exactitud de la
pendiente y para restringir los bordes del pavimento a las alineaciones correctas, sin tener que emplear
moldes laterales estacionarios. El equipo deber incluir dispositivos para el mezclado o alisado de juntas
longitudinales entre las vas de trnsito.
La terminadora, emparejadora o el ensamble nivelador debern producir un pavimento cuya superficie tenga
la uniformidad y textura requerida, sin raspones ni grietas, ni zonas dentadas u otras irregularidades
objetable.
Si durante la ejecucin del trabajo el equipo presenta deficiencias, estar el CONTRATISTA obligado a
corregirlas o a retirar las mquinas defectuosas y reemplazarlas por otras en buenas condiciones.
El CONTRATISTA deber proporcionar todas las herramientas menores que sean necesarias, y tambin
proporcionar la manera de conservarlas libres de acumulacin del material bituminoso. Deber proveer y
tener disponibles para su uso en cualquier ocasin, suficientes lonas impermeables o cubiertas como
pudiesen necesitarse para su uso en cualquier emergencia, como lluvia, viento helado, o demora inevitable,
con el fin de tapar o proteger cualquier material que hubiese sido descargado, y no extendido.
El regulado del sistema de vibracin de la mesa de la terminadora deber asegurar una compactacin de por
lo menos 90% de la compactacin con relacin a la densidad de proyecto. Esa determinacin podr ser
comprobada mediante la extraccin de una muestra que ser extractada por medio de sonda rotativa.
f) Equipos para compactacin
Constituidos por rodillo neumtico y rodillo metlico liso, vibratorio, tipo tndem de 2 ejes, de 6 a 8 ton. Los
rodillos neumticos, autopropulsados, deben ser dotados de dispositivos que permitan el cambio automtico
de presin en las ruedas entre 0,25 a 0,84 MPa (35 a 120 libras/pul).
Los equipos podrn ser utilizados previa aprobacin por el SUPERVISOR.
5. EJECUCIN

58 TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI


En el caso de haber transcurrido ms de siete das entre la ejecucin de la imprimacin y revestimiento, o en
caso de haber existido trnsito sobre la superficie imprimada o haberse cubierto la imprimacin con polvo, se
deber realizar un riego de liga. En cualquier caso se deber ejecutar un barrido de la superficie imprimada
antes de la ejecucin del revestimiento.
Para la ejecucin del revestimiento, la superficie de la capa base imprimada deber estar seca, limpia y en
perfecto estado, debiendo ser reparadas todas las fallas eventualmente existentes, con suficiente
anticipacin para el curado del ligante empleado.

No se aceptar la colocacin de carpeta asfltica cuando el tiempo est muy ventoso con amenaza de lluvia
o exista impedimento natural que afecte el manejo, acabado y visibilidad adecuada de los trabajos.
La temperatura de aplicacin del cemento bituminoso se determinara para cada tipo de ligante, en funcin
de la relacin temperatura - viscosidad. La temperatura conveniente para la mezcla agregado - bitumen ser
la que determine en el asfaltado viscosidad situada entre los lmites 170 20 centistokes, se adopta
preferentemente una viscosidad entre 160 y 180 centistokes. En ningn caso debe superarse la temperatura
de 150 C.
Los agregados deben calentarse a temperaturas de 10 a 15 C por encima de la temperatura del ligante
bituminoso.
a) Produccin del concreto asfltico bituminoso
La mezcla asfltica deber ser producida en planta, con capacidad de produccin suficiente para la
ejecucin de las capas asflticas.
Los agregados para la revoltura, debern ser secados y calentados a la temperatura que se requiera. Las
llamas que se utilicen para el secado y calentamiento, debern ser ajustadas debidamente para evitar daos
al agregado y la formacin de una capa de holln sobre ellos.
Inmediatamente despus del secado y calentado, si el tipo de planta lo permite, los agregados debern ser
cribados para obtener tres o ms fracciones, segn est especificado, y colocados en compartimientos
separados, listos para la dosificacin y mezcla con el material bituminoso.
El peso de una porcin en el mezclador de la planta granulomtrica deber ser tal que permita obtener una
mezcla completa y homognea de los materiales. Si hubiera regiones en el mezclador en que no se perciba
movimiento suficiente del material, durante la operacin de mezcla, tales regiones deben ser eliminadas
mediante reduccin de volumen del material o por otros medios de ajuste.
Al adicionar el agregado, el cemento asfltico debe estar entre las temperaturas determinadas en funcin de
la relacin Temperatura - Viscosidad y ser aquella en la cual el cemento asfltico presente una viscosidad
Saybolt-Furol entre 75 y 150 segundos. La temperatura ms conveniente y que corresponde a la viscosidad
de 85 +/- 10 segundos.
El tiempo de mezcla seca, de los agregados y filler (si corresponde) deber ser mnimo de 10 segundos.
El tiempo de mezclado de los agregados con el cemento asfltico (mezcla hmeda), que comienza a ser
contado desde el trmino de la inyeccin del cemento asfltico y acaba con la abertura de la compuerta de
descarga del mezclador, debe ser tal que la mezcla producida sea homognea, con los agregados
recubiertos uniformemente por el asfalto. El referido tiempo no puede ser inferior a 30 segundos.
La mezcla en caliente debe producirse lo ms prximo que sea posible a la ms baja temperatura que pueda
producir una mezcla manejable y con buen recubrimiento de las partculas, dentro del lmite de temperatura
especificado.
b) Transporte del concreto asfltico
El concreto asfltico bituminoso producido ser transportado de la planta al lugar de la obra, en camiones
volquetes anteriormente especificados.
Todo vehculo transportador que, por deficiencia de su sustentacin o cualquier otra causa, provoque
excesiva segregacin de la mezcla o constantes atrasos en los viajes por defectos mecnicos, deber ser
retirado del servicio, hasta que sean completamente reparados los defectos que presente.
No se tolerar reduccin de temperatura de la mezcla superior a 10C en el transporte entre la planta y lugar
de aplicacin.

TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI 59


c) Distribucin, acabado y compactacin
Antes de iniciar la construccin de la carpeta asfltica, se realizar un tramo de prueba de una longitud
mnima de 100m. Este tramo de prueba se podr ubicar fuera del proyecto o en una zona de la carretera en
construccin donde la imprimacin y eventualmente el riego de liga habrn sido aceptados por el
SUPERVISOR. En este ltimo caso, el CONTRATISTA tendra que remover a su costo el dicho tramo de
prueba al ser que el SUPERVISOR considerara que no es aceptable.
Este tramo de prueba permitir comprobar la adecuacin de la mezcla asfltica y fijar los mtodos de
construccin y de compactacin ms adecuados y convenientes.
Las mezclas de concreto asfltico se distribuirn solamente cuando la temperatura ambiente se encuentre
por encima de 10 C en ascenso y en tiempo no lluvioso. A temperatura inferior se realizar la distribucin
con autorizacin escrita del SUPERVISOR.
La distribucin del concreto asfltico se realizar mediante equipo de terminacin, tal como establecen estas
especificaciones, con un espesor tal que despus de compactado no sea mayor a 0.07 m Si el espesor
supera los 0.075 m, el colocado se realizar en dos capas.
En caso de compactacin en dos capas, la junta longitudinal de la capa superior deber rebasar la de la
capa inferior en por lo menos 15 cm. La junta de la capa superior deber coincidir con la lnea central del
pavimento si la carretera constase de dos carriles de trfico, o en las lneas de los carriles cuando la
carretera tuviese ms de dos carriles de anchura, excepto cuando el SUPERVISOR hubiese instruido de otro
modo.
Si se presentan irregularidades en la superficie de la capa, sern corregidas mediante adicin manual de
concreto asfltico, que se distribuye mediante rastrillos y rodillos metlicos, siempre que la mezcla este
todava caliente.
La terminadora asfltica deber desplazarse dentro del intervalo de velocidad indicado por su fabricante y
que permita una distribucin de la mezcla de manera continua y uniforme, reduciendo al mnimo el nmero y
tiempo de parada.
La temperatura de la mezcla, en el momento de distribucin, no deber ser inferior a 125 C
Inmediatamente despus de la distribucin del concreto asfltico, se iniciar la compactacin.
La compactacin de la mezcla se realizara a una temperatura para la cual el ligante presenta una viscosidad
cinemtica 280 30 centistokes para el cemento asfltico.
La compactacin se iniciar en los bordes, longitudinalmente continuando en direccin al eje de la trocha. En
las curvas, de acuerdo con el peralte, la compactacin debe comenzar siempre del punto ms bajo hacia el
ms alto. Cada pasada de rodillo debe ser cubierta con la siguiente en por lo menos la mitad del ancho del
rodillo. En cualquier caso, la operacin de rodillado continuar hasta que se haya obtenido la compactacin
especificada y se hayan eliminado todas las trazas de los rodillos. Durante este trabajo, para evitar la
adherencia de la mezcla a los rodillos, las ruedas se debern conservar debidamente humedecidas con el
agua o agua mezclada con muy pequeas cantidades de detergente u otro material aprobado. No ser
permitido el exceso de lquido.
Durante el rodillado no se permitirn giros de la mquina, cambios de direccin ni inversiones bruscas de
marcha, as como tampoco el estacionamiento del equipo sobre el revestimiento recin compactado.
Cualquier mezcla que se convierta en suelta, quebrada, mezclada con polvo o tierra deber ser retirada de la
plataforma y sustituida con mezcla nueva y caliente que deber ser compactada para ajustarla al rea
circundante. Cualquier rea que muestre exceso o deficiencia de material bituminoso deber ser eliminada y
repuesta.
Las juntas transversales debern ser recortadas verticalmente antes de iniciar el siguiente periodo de
tendido de mezcla. Las juntas de construccin, tanto transversales como longitudinales, debern cubrirse
con una capa de una producto bituminoso de curado rpido inmediatamente antes del tendido de mezcla en
la zona adyacente al material previamente compactado. Las juntas longitudinales y transversales de
construccin debern presentar, una vez finalizada la compactacin, un aspecto concordante con el perfil y
alineamiento del pavimento, sin saltos, depresiones o desniveles objetables que, en caso de existir, sern
corregidas por el CONTRATISTA a satisfaccin del SUPERVISOR.

60 TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI


Por otra parte en el ancho previsto en el diseo el espesor de la carpeta debe ser constante, no se
considerar l ochave producido en los bordes.
d) Proteccin de las capas
Durante todo el tiempo necesario para la ejecucin de las capas previstas en el proyecto hasta su recepcin,
los materiales, los servicios ejecutados o en ejecucin debern ser protegidos contra la accin destructiva de
las aguas pluviales, del trnsito y de otros agentes que puedan ensuciarlo o daarlo.
e) Apertura al trnsito
No ser permitido ningn trnsito sobre cualquier capa concluida, en cuanto su temperatura sea mayor que
la ambiental.
6. CONTROL DEL SUPERVISOR
El control de calidad deber ser realizado por la SUPERVISOR, en los siguientes aspectos.
Todos los materiales debern ser examinados en laboratorio, obedeciendo a la metodologa indicada y
satisfaciendo las respectivas especificaciones.
a) Cemento Asfltico
Para cada partida de cemento asfltico que se incorpore a la Obra para la produccin de concreto asfltico,
El CONTRATISTA est obligado a presentar certificados de un laboratorio independiente acreditando la
calidad de los productos bituminosos que sean empleados en la obra, sin perjuicio de los controles que el
SUPERVISOR pueda realizar posteriormente sobre este material. La presentacin de los certificados de
calidad, en ningn caso libera al CONTRATISTA de su responsabilidad en la ejecucin de la carpeta de
concreto asfltico bituminoso.
El SUPERVISOR, efectuar los controles de acuerdo al procedimiento indicado en la Especificacin General
Suministro de Cemento Asfltico.
Este control es aplicable solo si el cemento asfaltico es provisto por el CONTRATISTA.
b) Agregados
El control de calidad de los agregados constar mnimo de lo siguiente:
1 ensayo de granulometra del agregado combinado, por jornada de 8 horas de trabajo.
1 ensayo de equivalente de arena del agregado fino, por da de produccin.
1 ensayo de desgaste Los ngeles, cada 5 km de carpeta construida, o por cada mes de ejecucin de
carpeta, o cuando hubiera variacin de la naturaleza del material o cuando lo indique el SUPERVISOR.
1 ensayo de granulometra del material de relleno (filler) por da si correspondiera.
c) Aditivo de Adherencia
El control del aditivo de adherencia constar de:
1 ensayo de adherencia para cada envo del aditivo que llegue a la obra.
1 ensayo de adherencia toda vez que el aditivo fuera incorporado al ligante bituminoso.
d) Mezcla Bituminosa
Se realizarn dos ensayos Marshall con tres cuerpos de prueba cada uno, por jornada completa de
produccin de mezcla. Los valores de estabilidad y de fluencia debern satisfacer lo especificado en el
numeral 3. Composicin de la Mezcla, inciso b) Dosificacin Marshall de las Mezclas. Las muestras pueden
retirarse en planta al momento de cargar a los camiones o en plataforma despus del paso de la terminadora
antes de la compactacin.
e) Control de Cantidad de Cemento Asfltico en la Mezcla
En la planta de produccin, mientras se procede al carguo de los camiones de transporte de la mezcla
asfltica, se obtendrn dos muestras por jornada de 8 horas de la misma para el control del contenido de
material bituminoso.

TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI 61


Asimismo se podrn efectuar muestreos de la mezcla asfltica en la plataforma, despus del paso de la
terminadora, para la obtencin de contenido de bitumen en la mezcla, este trabajo deber ser realizado por
lo menos dos (2) veces por semana, o cuando el SUPERVISOR lo instruya.
La determinacin del contenido asfltico de la mezcla se efectuar utilizando equipos de extraccin del
material bituminoso apropiados y aprobados por el SUPERVISOR.
Estos trabajos se realizarn en el laboratorio de campo que el CONTRATISTA debe instalar a pie de planta.
El porcentaje de ligante podr variar como mximo en 0,3 % del fijado en el proyecto.
f) Control de la Gradacin de la Mezcla de Agregados
Deben ser procedidos ensayos de granulometra de la mezcla de los agregados resultantes de las
extracciones citadas en el sub tem anterior, con un mnimo de 2 ensayos por jornada de 8 horas de trabajo.
La curva granulomtrica debe permanecer continua, encuadrndose dentro de las tolerancias especificadas
en la dosificacin.
g) Control de Temperatura
Deber ser efectuado un mnimo de controles de temperatura durante la jornada de 8 horas de trabajo de
acuerdo a lo siguiente:
Del agregado, en el silo caliente de la planta, si el tipo de planta as lo permite
Del ligante, en la planta
De la mezcla, en cada camin, en la planta, en el momento de salida del mezclador.
De la mezcla, en cada camin, en la pista, antes de la descarga del volumen.
De la mezcla, en la pista, durante el esparcimiento del volumen, inmediatamente antes del inicio de la
compactacin.
Del ambiente, en la planta y en la plataforma
h) Control de Compactacin de la Mezcla
El control de compactacin de la mezcla bituminosa deber realizarse preferentemente midindose la
densidad de muestras de la mezcla compactada, extradas en la plataforma, mediante brocas rotativas
(ncleos).
Debe realizarse un promedio del control de las densidades obtenidas en 500 m. de longitud pavimentada. El
promedio de las densidades de la muestra consolidada, segn se determina por AASHTO T 166, no deber
ser inferior al 98% de la densidad determinada mediante probetas compactadas segn el mtodo Marshall
preparadas con mezcla obtenida de la jornada de produccin en obra.
Las muestras de laboratorio consistirn de cilindros de la mezcla, consolidados segn los procedimientos de
AASHTO T 167.
Podrn ser empleados otros mtodos para determinacin de la densidad aparente en pista, como mtodos
nucleares, siempre y cuando el equipo ncleo-densmetro se encuentre previa y adecuadamente calibrados.
No ser permitido el uso de anillos de acero para obtencin de muestras, que debern obligatoriamente ser
obtenidas con sondas rotativas.
i) Control del Ancho Pavimentado
Se realizar el control del ancho de carpeta en cada estaca topogrfica de la carretera (20 m en rectas y 10
m en curvas). En casos puntuales, la mxima variacin en menos no podr exceder de 5 cm y en el
promedio del da el ancho pavimentado no podr ser inferior al ancho de proyecto. En caso de detectarse
variacin sistemtica en menos, el CONTRATISTA deber construir, sin reconocimiento de pago por este
trabajo, una carpeta lateral con ancho mnimo de 50 cm y con el mismo espesor de diseo, para compensar
la deficiencia anterior.
j) Espesor de la Capa

62 TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI


Ser medido el espesor en ocasin de la extraccin de los cuerpos de prueba (ncleos) en la pista, y/o por la
nivelacin del eje y de los bordes, antes y despus del esparcimiento y compactacin de la mezcla. Se
admite la variacin de +/- 10 % en relacin a los espesores del proyecto, en puntos aislados.
k) Terminacin de la Superficie
Durante la ejecucin se deber realizar control de acabado de la superficie del revestimiento, con el auxilio
de dos reglas, una de 3,00 m y otra de 1,00 m, colocadas en ngulo recto y paralelamente a los ejes de la
carretera, respectivamente. La variacin de la superficie, entre dos puntos cualquier de contacto, no debe
exceder a 0,50 cm, cuando sea verificada con cualquiera de las reglas.
7. MEDICIN
La cantidad de concreto asfltico en caliente ser medida en metros cuadrados (m2) de mezcla producida,
transportada, colocada, compactada y aceptada de acuerdo a la seccin transversal del diseo.
La cantidad de cemento asfaltico ser medida en toneladas y ser pagada en el tem correspondiente, si
correspondiera.
La extraccin, produccin, procesamiento, suministro, transporte de los agregados para la fabricacin del
concreto asfltico, as como el transporte del concreto asfltico a la plataforma, se encuentran incluidos
dentro del tem y no sern objeto de medicin por separado.
Para definir el espesor en el clculo de los volmenes se considerarn los siguientes criterios:
a) Cuando los niveles de acabado de la carpeta asfltica se encuentren por debajo de los niveles de la
rasante de diseo y stos estn dentro de las tolerancias especificadas, se considerarn solamente los
espesores resultantes de los niveles reales en plataforma.
b) Cuando los niveles de acabado de la carpeta asfltica se encuentren por encima de los niveles de la
rasante de diseo, se considerar solamente el espesor de diseo. Ningn espesor por encima del espesor
de diseo ser aceptado para el clculo de volmenes.
En el clculo de volmenes se considera solamente el ancho de la carpeta asfltica definido en las
secciones transversales.
En las Especificaciones Especiales se establecern los criterios de penalizaciones en la medicin por
deficiencias en el grado de compactacin, espesor, lisura, etc.
8. PAGO
El concreto bituminoso mezclado en caliente, medido en conformidad al numeral anterior, ser pagado a los
precios unitarios contractuales correspondientes a los tems de pago definidos y presentados en los
formularios de propuesta.
El riego de liga ser pagado nicamente cuando este trabajo sea instruido por escrito por el SUPERVISOR,
en aquellos casos en los que la necesidad de realizarlo no sea imputable al CONTRATISTA.
Dichos precios constituirn la compensacin total por la limpieza y preparacin de la superficie de la faja
imprimada, suministro, preparacin, transporte y colocacin de materiales y la mezcla, extendido, rodillado,
tramos de prueba y por toda la mano de obra, materiales, herramientas, equipo y todos los imprevistos
necesarios para ejecutar la otra detallada en esta especificacin.
No sern pagados los excesos con relacin al volumen del proyecto, pero se descontarn las faltas de
acuerdo a lo especificado en el punto 7. Medicin.

TEM DESCRIPCIN UNIDAD


Carpeta de Concreto Asfaltico (e = 5 cm) sin Cemento Asfaltico m2

TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI 63


ETG-2-08 EMPEDRADO CON PIEDRA MANZANA (ESP. = 0,15 M)

1. DESCRIPCIN.
Esta especificacin se aplica a la ejecucin del nuevo empedrado que permita completarse al existente en
los sectores donde por geometra tenga que implementarse uno nuevo empedrado de piedra tipo Manzana
segn requerimientos del diseo o por el SUPERVISOR.
De acuerdo con esta Partida el Contratista suministrar los materiales necesarios y construir un
revestimiento de piedra colocada a mano, de 15 cm. de espesor mnimo construido, y fraguado superficial,
segn estas especificaciones y detalles tcnicos mostrados en los planos, o como lo ordene el
SUPERVISOR; y sobre la subrasante previamente aceptada.
2. MATERIALES.
La piedra ser de buena calidad, estructura interna homognea, slida y resistente, preferentemente
extrada de lechos de ros y quedar sujeta a la aprobacin del SUPERVISOR. Deber estar exenta de
defectos, grietas y planos de fractura y desintegracin, y libre de compuestos orgnicos que ocasiones su
deterioro.
Cada piedra deber estar libre de depresiones y protuberancias que pudieran debilitarla o evitar que quede
debidamente asentada y deber ser de tal forma que satisfaga los requisitos de la clase de empedrado
especificado.
Cuando las dimensiones de las piedras figuren en los planos stas debern ser del tamao indicado.
Cuando no existan tales detalles, las piedras debern suministrarse en las dimensiones y superficies
necesarias para obtener las caractersticas generales y el aspecto indicado en los planos.
En general las piedras debern ser de forma aproximadamente prismtica o de tronco de pirmide u
ovoides, de 15 a 25 cm. de arista y con la cara mayor plana o aproximadamente plana.
Las piedras de acuado podrn ser de cualquier tamao y forma, pero siempre angular, sanas, duras y
resistentes.
3. EJECUCIN.
El CONTRATISTA no podr iniciar ninguna obra antes de que el SUPERVISOR haya aprobado los trabajos
de topografa y/o sondeos necesarios para verificar la correcta ubicacin y dimensionamiento indicados en el
diseo y proceda a autorizar su ejecucin.
La cama para recibir la piedra podr ser excavada en reas parciales o como mejor convenga y apruebe el
SUPERVISOR y hasta una profundidad mxima de 20 cm. bajo la rasante.
La excavacin adicional para asentar una piedra de altura mayor de 20 cm, tendr que ser para cada unidad
que la requiera.
Primero se ejecutarn los bordillos laterales de mampostera de piedra de dimensiones, espesor 10 cm,
altura 25 cm., que limitarn el ancho de la va. Luego se proceder a la colocacin de las piedras en el
espacio interior.
Las piedras se colocarn sobre su cara mayor plana y asentadas sobre una cama de arena apisonada de 5
(cinco) centmetros de espesor mnimo, con lneas de unin escalonadas, y con su dimensin ms larga
paralela al eje de la va.
De ser necesario en tramos de elevada pendiente longitudinal de la rasante, se intercalarn a espacios
convenientes distanciados, hileras de piedra transversales al eje de la va de manera que sirvan a modo de
contencin.
Todas las uniones sern apretadas y acuadas. Los huecos llenos con piedras pequeas y las piedras
hincadas, hasta que estn firmes en su posicin.
Las protuberancias o salientes superficiales se cortarn con un mazo adecuado.
Las piedras se apisonarn con pisones manuales o aplanadora de llanta lisa metlica hasta que se
presenten una superficie firme y razonablemente alineada y pareja, en pendiente y seccin de acuerdo con
la seccin transversal tipo.

64 TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI


Despus de obtener una superficie satisfactoria, los huecos y juntas superficiales que quedaren se llenarn
con mortero hidrulico en proporcin volumtrica 1:3, procurando que el mortero penetre hasta el plano de
apoyo de las piedras.
Las juntas entre el bordillo de mampostera de piedra y el revestimiento de piedra, o el revestimiento de la
cuneta, sern tratadas con igual procedimiento.
El material sobrante de la excavacin y ejecucin del empedrado ser desechado y transportado fuera de los
lmites de la obra, segn lo indique el SUPERVISOR.
4. CONTROL POR EL SUPERVISOR.
El control de la obra ser ejercido por el SUPERVISOR, que se orientar por esta Especificacin y por los
planos.
5. MEDICIN.
Las obras de empedrado sern medidas por metro cuadrado de material colocado, terminado y aceptado por
el SUPERVISOR.
Para el cmputo de los volmenes las dimensiones usadas sern las indicadas en el diseo o autorizadas
por escrito por el SUPERVISOR.
6. PAGO.
Los trabajos ejecutados segn las disposiciones que anteceden sern pagados por unidad de medicin al
precio del CONTRATO completada y aceptada, cuyo precio y pago ser la compensacin total por la mano
de obra, materiales, obtencin de las piedras, arena, equipo de apisonado, transportes, etc. y todos los
gastos e imprevistos para terminar esta Partida de conformidad con esta especificacin.
Dichos precios constituirn la compensacin total por concepto de suministro y colocacin de todos los
materiales, incluyendo el mortero, excavaciones, rellenos y toda la mano de obra, equipo, herramientas e
imprevistos necesarios para ejecutar la obra prescrita de acuerdo a la presente Especificacin.

TEM DESCRIPCIN UNIDAD


Empedrado m2

TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI 65


ETG-2-09 CORDON DE H.S. TIPO C (10X30 CM)

1. DEFINICIN
Se refiere a la construccin de cordones de hormign simple de las dimensiones dadas y fabricadas en sitio,
sobre lnea y nivel que indiquen los planos constructivos y estas especificaciones. La resistencia mnima a
los 28 das ser de 160 Kg/cm2, con una cantidad mnima de cemento de 306 Kg/m3, salvo disposiciones
contrarias del SUPERVISOR.
2. MATERIALES, HERRAMIENTAS Y EQUIPO
Los materiales, herramientas y equipo a ser empleados en la ejecucin de este tem deben responder, en
todo a lo indicado en las especificaciones tcnicas para hormign simple. Los moldes o formaletas para la
construccin de cordones sern de plancha metlica, rectos el 85 % y el resto curvos para las esquinas, con
radios indicados en los planos y segn instruya el SUPERVISOR.
3. PROCEDIMIENTO PARA LA EJECUCIN
Previamente se deber realizar la excavacin correspondiente y se debern instalar los encofrados
metlicos en funcin al replanteo efectuado a detalle en estricta sujecin a los planos e instrucciones de la
Supervisin, haciendo nfasis en las cotas del proyecto. Antes de proceder al vaciado de la mezcla, las
paredes interiores de los moldes se pasarn con diesel, utilizando brochas u otro elemento apropiado y
ubicarlos debidamente alineados y apuntalados. Con el fin de alcanzar una adecuada compactacin del
hormign, se utilizar un vibrador de aguja de inmersin, el vaciado del hormign en los moldes ser
utilizando baldes u canaletas, llenando pieza por pieza.
4. MEDICIN
La medicin se efectuar por metro lineal de cordn aceptado y aprobado por el SUPERVISOR.
5. PAGO
Las cantidades medidas en conformidad a lo indicado, sern pagadas al precio unitario contractual
correspondiente al tem. Dicho precio y pago ser la compensacin total por el trabajo que incluya el uso de
mano de obra, equipo, herramientas, materiales e imprevistos para ejecutar la excavacin y los trabajos
descritos en esta especificacin.

TEM DESCRIPCIN UNIDAD


Cordn de Hormign Simple Tipo C (10x30 cm) ml

66 TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI


ETG-3-01 EXCAVACIN Y RELLENO PARA ESTRUCTURAS

1. DEFINICIN
Es el conjunto de actividades que comprende la excavacin del material no clasificado para realizar y
disponer las fundaciones de las alcantarillas, muros y otras obras de arte menores que no estn estipuladas
y descritas en las Especificacin General EXCAVACIN DE CORTES Y PRESTAMOS, comprende adems
el relleno para la conclusin del trabajo o hasta un nivel definido y la evacuacin del material excedente,
tareas que se realizarn d acuerdo con la presente especificacin, de conformidad con el diseo o como lo
disponga el SUPERVISOR.
En esta actividad tambin se incluye la excavacin de material no clasificado para el encauce de ingreso o
salida en obras de drenaje menor, la construccin de canalizacin de ros y vasos de regulacin (atajados).
Para la construccin de las fundaciones de los puentes, la excavacin de material comn y roca necesaria
incluyendo la excavacin de material de cualquier tipo para la construccin de pilotes vaciados en sitio.
Este trabajo tambin incluye la excavacin para sustituir los materiales inadecuados que puedan encontrarse
por debajo de la cota de cimentacin de las estructuras, as como el suministro y colocacin del material de
relleno granular aprobado para la sustitucin del tipo de material descrito anteriormente.
Comprende la provisin y colocacin de material de relleno con material comn o seleccionado alrededor de
las obras de drenaje menor y sus fundaciones, de acuerdo a la presente especificacin. De igual manera
incluye la provisin y relleno con material seleccionado en las estructuras que indique el SUPERVISOR.
Este trabajo comprende, adems, el desage, bombeo, tablestacado, apuntalamiento y la construccin
necesaria de ataguas, as como el suministro de los materiales para dicha construccin, de tal manera que
los trabajos de excavacin y relleno antes mencionados sern ejecutados normalmente. Finalmente incluyen
la remocin ataguas as como la ejecucin de los rellenos que sean necesarios para concluir la actividad.
2. MATERIALES
a) Material de excavacin
Material no clasificado, se considera todo tipo de material de excavacin del que no se toma en cuenta las
caractersticas fsicas de los componentes.
Esta definicin se aplica a la excavacin de los materiales en las fundaciones de los puentes:
Material comn es el que puede ser excavado manualmente o con equipo sin necesidad de utilizar
explosivos, no se toma en cuenta la profundidad de la excavacin.
Se entiende como Roca, aquel material que necesariamente requiere la utilizacin de explosivos para la
excavacin, no se toman en cuenta la profundidad de la excavacin.
b) Material de relleno para cimentacin
El material de relleno para cimentacin debe estar constituido por grava, arena o arena limosa con una
adecuada y buena gradacin, tal como recomienda la buena prctica constructiva o en su caso como exija el
SUPERVISOR.
El material para asiento de alcantarillas tubulares se describe en el captulo correspondiente a
ALCANTARILLAS TUBULARES, de la presente especificacin.
El material para asiento de las alcantarillas celulares de hormign se describe en el captulo correspondiente
a ALCANTARILLAS CELULARES DE HORMIGN.
c) Material seleccionado para relleno
Este material ser utilizado en el relleno de la parte posterior, adyacente de algunas estructuras de obras de
drenaje menor y mayor, donde se indique en los planos, o donde instruya el SUPERVISOR.
El material seleccionado para relleno deber cumplir los requisitos de calidad y granulometra que se
establecen para materiales de relleno, dependiendo en todo caso del tipo de estructura, en el numeral 2,
inciso h) de la ETG-3-05 DRENAJE SUBTERRNEO, correspondientes a materiales envueltos en geotextil o
no envueltos con geotextil respectivamente.
3. EQUIPO

TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI 67


La naturaleza, capacidad y cantidad de equipo a ser utilizado depender del tipo y dimensiones del servicio
a ejecutar. El CONTRATISTA presentar una relacin detallada del equipo que emplear en cada trabajo o
en el conjunto de actividades para su anlisis y aprobacin del SUPERVISOR, quin podr instruir al
CONTRATISTA que modifique el equipo a fin de hacerlo ms adecuado a los objetivos de la Obra.
En las proximidades de los estribos de puentes, la prctica constructiva recomienda la utilizacin de equipo
de compactacin liviano.
4. EJECUCIN
a) Desbroce, desbosque, destronque y limpieza
Antes de comenzar las operaciones de excavacin en cualquier zona, todo el desbroce, desbosque,
destronque y limpieza necesariamente deber estar concluido tal como establece la Especificacin de
Desbroce, Desbosque, Destronque y Limpieza.
b) Excavacin
General para todas las Obras
El CONTRATISTA comunicar al SUPERVISOR, con suficiente anticipacin, el inicio de cualquier
excavacin, para que se puedan tomar los perfiles transversales y realizar las mediciones del terreno natural
antes de cualquier intervencin, cuando sea necesario o el SUPERVISOR as lo requiera. El terreno natural
adyacente a las estructuras no ser alterado sin autorizacin del SUPERVISOR.
Todas las excavaciones de zanjas o fosas para la cimentacin de las estructuras o estribos de obras de arte,
se realizarn de acuerdo a los alineamientos, pendientes y cotas indicadas en los planos o establecidos por
el SUPERVISOR. Las excavaciones tendrn dimensiones suficientes para dar cabida a las estructuras o
estribos de las obras de arte, en toda la longitud y ancho establecidos. La profundidad de las cimentaciones
detalladas en los planos, se considera aproximada, el SUPERVISOR podr ordenar, por escrito, los cambios
en dimensiones o profundidad de las fundaciones que considere necesario para obtener una cimentacin
satisfactoria.
Los cantos rodados, bloques de piedras, troncos y otros materiales perjudiciales que sean encontrados
durante la excavacin sern retirados del sitio de trabajo.
Cuando concluya cada excavacin, el CONTRATISTA informar al SUPERVISOR para la verificacin
correspondiente.
En ninguna circunstancia se colocarn materiales de asiento, fundaciones de estructuras o muros,
subdrenes o alcantarillas tubulares, hasta que el SUPERVISOR apruebe por escrito la profundidad de la
excavacin y la clase del material de cimentacin.
Estructuras que no sean Alcantarillas Tubulares
Todo material rocoso u otro tipo de material duro para cimentacin ser limpiado y exento de residuos
sueltos, enrasndose hasta que tenga una superficie firme ya sea plana o escalonada de acuerdo a las
caractersticas del diseo y tal como recomienda la prctica constructiva generalmente aceptada en estos
casos.
Toda roca suelta y desintegrada, debe ser totalmente removida, las grietas y fisuras sern limpiadas y luego
rellenadas con mortero u hormign, este trabajo no recibir pago especial por separado, puesto que deber
estar considerado dentro del precio correspondiente de excavacin, como trabajo de preparacin de la
fundacin de la estructura.
Cuando las fundaciones se apoyen sobre material que no sea roca, la excavacin hasta la cota final no se
ejecutar hasta definir el tipo de cimentacin. Si el material de fundacin es blando, fangoso o de calidad
inadecuada segn criterio del SUPERVISOR, el CONTRATISTA extraer el material inadecuado y rellenar
con arena o grava graduadas que permitan trabajar en condiciones normales.
El relleno para la cimentacin ser colocado y compactado en capas de 0.15 m de espesor, hasta alcanzar
el grado de compactacin correspondiente a la densidad especificada para terraplenes de acuerdo al tipo
material. El material ser colocado hasta alcanzar la cota fijada para la fundacin. El trabajo de relleno para
la cimentacin ser reconocido con el precio unitario definido para dicho tem.
Cuando se realice fundacin por pilotaje, la excavacin de cada fosa ser concluida antes del hincado o
vaciado de los pilotes, y cualquier colocacin de relleno para cimentacin se realizar una vez hincados o

68 TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI


vaciados los pilotes. Concluida la operacin, todo el material suelto ser retirado dejando un lecho parejo y
slido para recibir la cimentacin.
Alcantarillas Tubulares
El ancho de la excavacin para alcantarillas tubulares ser el definido para permitir el acoplamiento
satisfactorio de las secciones y la adecuada conformacin del material que sirve de lecho debajo y alrededor
de los tubos para que el proceso de compactado manual se lleve a cabo sin contratiempos y las
compactadoras manuales tengan el espacio necesario.
Cuando se encuentren piedras, material duro u otros materiales no flexibles, stos sern retirados hasta una
profundidad de por lo menos 0.30 m por debajo de la cota de fundacin.
El ancho de la excavacin a la altura de la solera del tubo deber ser como mnimo 1.00 m (0.50 m a cada
lado), mayor que el dimetro horizontal exterior del tubo. Para ello la excavacin a nivel del terreno natural
deber iniciarse con un ancho tal (mayor al sealado para la altura de la solera) que permita llevar a cabo la
excavacin con taludes que presenten una pendiente de 1H:2V a fin de evitar paredes verticales de
excavacin que normalmente se reflejan en asentamientos localizados en el pavimento construido.
Cuando una alcantarilla est conformada por dos o ms lneas de tubera, la excavacin a la altura de la
solera de los tubos tendr un ancho igual a la sumatoria de los dimetros externos de cada una de las
tuberas ms los espacios entre cada una de las tuberas, definidos en los planos de detalle o de acuerdo a
las instrucciones del SUPERVISOR, y ms 0.50 m a cada lado. Los taludes tambin sern excavados con la
pendiente 1H:2V, con la misma finalidad sealada en el prrafo anterior.
Cuando no se encuentre una buena fundacin en la cota fijada, debido a la existencia de terreno blando,
esponjoso o inestable, est ser retirado en el mismo ancho de excavacin realizada en la cota de fundacin
y hasta una profundidad que fijar el SUPERVISOR, reemplazndolo con material de relleno para
cimentacin aprobado, debidamente compactado para que proporcione un asiento adecuado para la tubera,
a no ser que en las Especificaciones Tcnicas Especiales o los planos se indiquen otros mtodos
constructivos.
La base para la fundacin deber proporcionar una cimentacin firme, con densidad uniforme en todo el
largo de la alcantarilla y, si el SUPERVISOR dispone de est manera, la cimentacin podr tener combadura
vertical en la direccin paralela a la lnea media de la tubera.
El CONTRATISTA podr adoptar, por iniciativa propia, el mtodo y la secuencia de todas las obras,
pudiendo construir primero los terraplenes o las obras de drenaje, en el caso que el CONTRATISTA resuelva
hacer primero la conformacin de los terraplenes y posteriormente realizar la excavacin de la zanja para la
construccin de una alcantarilla, el trabajo de excavacin de la zanja en el terrapln ya constituido no ser
motivo de medicin para su pago. Solamente ser tomados en cuenta los trabajos realizados a partir del
nivel del terreno natural, en este caso el ancho y los taludes de excavacin de la zanja deben seguir las
indicaciones sealadas anteriormente.
Todas las excavaciones requeridas para zanjas y canales de entrada y salida, aguas arriba y aguas abajo de
las alcantarillas, se ejecutarn de acuerdo con los alineamientos, cotas y secciones transversales del diseo,
o con las instrucciones del SUPERVISOR.
c) Utilizacin de los materiales excavados
En la medida que sea conveniente y apropiado, todo el material excavado ser utilizado como relleno o
terrapln. El material excedente colocado provisionalmente en un curso de agua, ser prontamente
eliminado de modo que no obstruya la corriente ni perjudique en modo alguno la eficiencia o el aspecto de la
obra. En ningn momento se depositar material excavado de manera que ponga en peligro cualquier
trabajo en ejecucin.
Si el material excavado no se utiliza en terraplenes prximos, ser desechado en un radio de 300 m a partir
del eje del camino, en sectores autorizados por el SUPERVISOR donde no existan cursos de agua y de
manera que no se altere fundamentalmente la topografa, las condiciones naturales de escurrimiento y el
medio ambiente. El transporte antes indicado no ser motivo de pago adicional alguno.
d) Ataguas

TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI 69


Debern utilizarse ataguas apropiadas y prcticamente impermeables en todos los lugares donde se
encuentren capas freticas situadas por encima de la cota de fundacin. A pedido del SUPERVISOR, el
CONTRATISTA deber presentar planos que indiquen el tipo propuesto para la construccin de ataguas.
Las ataguas para la construccin de cimentaciones, en general, sern colocadas muy por debajo del fondo
de las zapatas de fundacin y debern estar bien apuntaladas, siendo lo ms impermeables que sea posible.
En caso necesario se dispondr de impermeabilizacin con materiales adecuados.
Por lo general, las dimensiones interiores de las ataguas deben ser tales que proporcionen espacio libre
suficiente para la construccin de encofrados y la inspeccin de sus lados exteriores, as como para permitir
el bombeo de agua fuera de los encofrados. Las ataguas que se inclinen o muevan lateralmente durante el
proceso de hincado, debern enderezarse o ampliarse para que proporcionen el espacio libre necesario.
Cuando se presenten condiciones que, a juicio del SUPERVISOR hagan impracticable desagotar la
fundacin antes de colocar la zapata, el SUPERVISOR podr exigir la construccin de un sellado de
hormign en la fundacin, con las dimensiones que estime necesarias, y de un espesor suficiente para
resistir cualquier subpresin posible. El hormign para tal sellado deber colocarse como indican los planos
o segn lo ordene el SUPERVISOR. Luego se proceder a la extraccin del agua y se colocarn las zapatas
de fundacin.
Cuando se usen encofrados pesados, y se utilice su peso para anular parcialmente la presin hidrosttica
que acta contra la base de la fundacin sellada con hormign, se aplicar un anclaje especial tal como
pasadores o cuas para transferir el peso total del encofrado al sellado de la fundacin. Cuando tal sellado
se efecte debajo del agua, las ataguas debern tener aberturas al nivel del agua, segn se ordene.
Las ataguas debern construirse de manera que protejan el hormign fresco contra el dao que pudiera
ocasionar una repentina crecida de la corriente de agua, as como para evitar daos por erosin a la base de
fundacin. No deber dejarse ningn arrostramiento ni apuntalamiento en las ataguas de modo que se
extiendan hacia el interior del hormign de la fundacin, excepto cuando se cuente con una autorizacin por
escrito del SUPERVISOR.
Toda operacin de bombeo que se permita ejecutar desde el interior de una fundacin, deber efectuarse de
modo que se excluya la posibilidad de que alguna parte del hormign pueda ser arrastrado por el agua.
Cualquier bombeo que fuese necesario durante el vaciado del hormign, o por un perodo de por lo menos
24 horas despus del mismo, deber efectuarse desde una colectora apropiada que se encuentre fuera de
los moldes del hormign. El bombeo para desagotar una fundacin sellada no deber comenzar hasta que el
sello se encuentre suficientemente fraguado para resistir la presin hidrosttica.
A menos que fuese dispuesto de otro modo, las ataguas con todas las tablestacas y apuntalamientos
correspondientes debern ser retirados por el CONTRATISTA despus de terminada la infraestructura.
Dicha remocin deber efectuarse de manera que no afecte ni dae la mampostera o el hormign
terminado.
e) Conservacin del canal
A menos que se permita otra cosa, no se podrn efectuar excavaciones en el lado exterior de campanas
neumticas, encofrados, ataguas ni tablestacas; y el lecho natural de cursos de agua contiguo a la
estructura no deber alterarse sin permiso del SUPERVISOR. No deber realizarse excavacin alguna en el
lecho de un ro dentro de los mil metros aguas arriba de un puente propuesto sin permiso por escrito del
SUPERVISOR.
Si se efecta alguna excavacin o dragado en el lugar de la construccin antes que las campanas
neumticas, encofrados o ataguas sean colocados en el lugar correspondiente, el CONTRATISTA, una vez
que el asiento de la fundacin se encuentre colocado, deber rellenar dichas excavaciones practicadas en la
superficie original del terreno o lecho del ro, utilizando para ello material que el SUPERVISOR considere
satisfactorio.
f) Relleno y terraplenes
Relleno y terraplenes para obras que no sean alcantarillas tubulares
Las zonas excavadas alrededor de las obras sern rellenadas con material aprobado y luego compactado,
en capas que no excedan de 0.15 m de espesor hasta llegar a la cota original del terreno (terreno natural).
Cada capa deber ser humedecida o secada, segn sea necesario, y compactada ntegramente con

70 TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI


compactadoras mecnicas hasta obtener la densidad requerida en la Especificacin de Rellenos y
Terraplenes.
Al construir rellenos o terraplenes, el material empleado deber colocarse simultneamente, hasta donde
sea posible, a la misma altura en ambos lados de la estructura, estribo, pila, columna, pared o muro. Si las
condiciones existentes exigiesen efectuar el rellenado ms alto de un lado que del otro, el material adicional
en el lado ms alto no deber ser colocado hasta que el SUPERVISOR autorice y con preferencia, no antes
de 14 das de la construccin de la mampostera o el vaciado del hormign ciclpeo, o hasta que los
resultados de ensayos efectuados por el SUPERVISOR, establezcan que la estructura haya alcanzado
suficiente solidez para resistir cualquier presin originada por los mtodos aplicados, y los materiales puedan
ser colocados sin provocar daos o tensiones que excedan el factor de seguridad adoptado.
Los rellenos o terraplenes no debern construirse detrs de los muros de alcantarillas de hormign, hasta
que la losa superior est colocada y totalmente fraguada. Los rellenos y terraplenes a ser construidos detrs
de los estribos sujetados en su parte superior por la superestructura, as como aquellos que sern
construidos detrs de los muros laterales de alcantarillas debern ejecutarse simultneamente detrs de los
estribos contrarios o los muros laterales opuestos.
Todos los terraplenes contiguos a las obras de arte, debern construirse en capas horizontales y
compactarse tal como lo determina la Especificacin Terraplenes. Se deber tener especial cuidado para
evitar cualquier efecto de cua contra las estructuras, y todos los taludes limtrofes o dentro de las zonas por
rellenar debern ser escalonados o dentados para evitar la accin de los mismos con efecto de cua.
La colocacin de terraplenes y el escalonado de los taludes debern continuar de manera tal que en todo
momento exista una berma horizontal de material bien compactado, en una longitud por lo menos igual a la
altura de los estribos o muros contra los cuales se efecta el relleno, excepto en los casos en que estos
lugares estuvieran ocupados por material original no afectado por los trabajos de la obra.
Se debern tomar medidas adecuadas para obtener un drenaje completo. Se utilizar por ejemplo un manto
de piedra triturada o arena gruesa y grava, como se indica en la Especificacin General DRENAJE
SUBTERRNEO, en el paramento interno para el desage por los orificios de drenaje sealados en los
planos.
Asiento para las alcantarillas tubulares
El asiento de las alcantarillas tubulares deber satisfacer las exigencias establecidas en la especificacin
ETG-3-07 ALCANTARILLAS.
Alcantarillas de Tubos Metlicos.
Para tubera flexible, la base de la excavacin podr ser conformada igualmente que en el caso anterior, y
se colocar una capa de asiento, de arena o de material granular fino, con el espesor mnimo indicado a
continuacin o conforme a las instrucciones de los planos:
Profundidad de asientos para tubos metlicos

Profundidad del corrugado Profundidad mnima del


de la tubera asiento
pulgada 2.5 centmetros
1 pulgada 5.0 centmetros
2 pulgadas 7.5 centmetros

Para tubera de planchas estructurales y dimetro grande, el asiento conformado no necesita exceder del
ancho de la lmina del fondo.
5. CONTROL DEL SUPERVISOR
Cuando el CONTRATISTA concluya el desbroce, desbosque, destronque y limpieza, deber solicitar al
SUPERVISOR la verificacin y aprobacin de esta actividad, luego de lo cual ste autorizar, por escrito, la
iniciacin de la excavacin para estructuras.
El CONTRATISTA, para iniciar la ejecucin de la excavacin sealada, estacar la obra en detalle,
referenciar los lmites de la misma, presentar los materiales a emplear y previa aprobacin escrita del
SUPERVISOR proceder a iniciar la construccin.

TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI 71


El SUPERVISOR verificar y registrar topogrficamente el rea donde se realizarn las excavaciones, para
fines de medicin antes de iniciar cualquier trabajo.
Durante la excavacin el SUPERVISOR controlar que se respeten y cumplan los alineamientos y cotas del
proyecto, de acuerdo al acpite anterior de esta especificacin.
El SUPERVISOR aprobar por escrito las condiciones naturales de fundacin o, segn convenga, dispondr
por escrito la modificacin que crea conveniente para mejorar la estabilidad de la obra.
El SUPERVISOR exigir que todas las vas de agua estn libres y que permitan su escurrimiento. Asimismo,
verificar que se tomen medidas de seguridad para evitar inundaciones aguas abajo o se ponga en peligro
las obras en construccin o ya construidas.
El SUPERVISOR certificar y aprobar gradualmente la ejecucin del relleno en cumplimiento estricto de las
instrucciones de esta especificacin y las Especificaciones Terraplenes.
En caso de no cumplirse el contenido del inciso EJECUCIN de esta Especificacin por parte del
CONTRATISTA, el SUPERVISOR no certificar las obras para fines de pago hasta que se hayan ejecutado
las correcciones correspondientes a las obras deficientes. El SUPERVISOR dispondr por escrito que las
obras afectadas sean retiradas o corregidas a costo del CONTRATISTA.
6. MEDICIN
EXCAVACIN PARA FUNDACIN DE ESTRUCTURAS
El volumen de excavacin para la fundacin de estructuras, a no ser que las Especificaciones Tcnicas
Especiales establezcan lo contrario, estar constituido por la cantidad de metros cbicos (m3) medidos en su
posicin original, del material aceptablemente excavado, de acuerdo con las dimensiones de los planos o
como fue ordenado por el SUPERVISOR, cualquiera sea el material excavado.
a) Excavacin para Estructuras que no sean Alcantarillas Tubulares.
El volumen a ser medido como excavacin no clasificada para obras de drenaje menor que no sean
alcantarillas tubulares, ser el correspondiente a alguno de los siguientes casos que se describen a
continuacin:
La excavacin para la construccin de elementos que puedan ser vaciados directamente contra el terreno
natural, tales como las cajas colectoras, canales bajantes sern computadas con las mismas dimensiones
exteriores de este tipo de estructuras, definidas en los planos de detalle. Cualquier trabajo de sobre-
excavacin que realice el CONTRATISTA ser por su propia cuenta y deber ser rellenado con el mismo
material de acuerdo a las instrucciones del SUPERVISOR.
La excavacin de estructuras que contengan zapatas de fundacin ser medida como el volumen realmente
excavado, con un sobreancho de 0.60 m en los bordes externos de las zapatas con talud 1H:2V, hasta el
nivel del terreno original. Se considera que el vaciado de hormign, para estas fundaciones deben obedecer
las dimensiones definidas en los planos.
La excavacin para estructuras que no se encuadren en los puntos anteriores, tales como alcantarillas cajn,
ser determinada como el volumen realmente excavado contenido en los planos de construccin, fuera y
paralelos a las lneas netas de la estructura de cimentacin.
En ninguno de los casos se computarn las cantidades no excavadas por el CONTRATISTA aunque stas
se encuentren dentro de los lmites sealados anteriormente, por lo que debe considerarse que lo sealado
se constituye en un volumen mximo de excavacin a ser certificada.
No sern medidos por tanto, volmenes excedentes a los anteriores ni los referentes a Zanjas de
coronamiento, Cunetas, Cordn Cuneta, subdrenes, Capas drenantes, Obras de Drenaje Urbano, acceso de
equipos, operaciones constructivas, los volmenes de excavacin, debern estar considerados dentro los
trabajos inherentes a los tems nombrados.
Tampoco sern medidos los volmenes de cualquier excavacin practicada antes de tomar perfiles y
mediciones del terreno natural u original.
El volumen de excavacin necesario para construccin de obras de infraestructura para puentes, excavacin
no clasificada para Obras de drenaje, excavacin para estructuras, Excavacin para Encauces y
Canalizaciones ser medido en metros cbicos.

72 TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI


En la medicin de la excavacin para la construccin de fundaciones de otras estructuras que no sean parte
de la infraestructura de los puentes, se considerar todo el material excavado como no clasificado, sin tomar
en cuenta las caractersticas fsicas de los materiales.
b) Excavacin para Alcantarillas Tubulares
En el caso de alcantarillas tubulares construidas en terraplenes de carreteras existentes o en sectores de
corte, se medir la excavacin de material no clasificado desde el nivel del terreno natural hasta la cota de
fundacin definida en los planos o instruida por el SUPERVISOR por escrito mediante el Libro de Ordenes.
La cubicacin se realizar por el mtodo de "media de las reas" de acuerdo a las secciones transversales
que sern levantadas en base del eje de la alcantarilla antes y despus de la excavacin.
En la medicin de la excavacin para alcantarillas tubulares se considera, a nivel de la solera un ancho de
1.5 m (0.75 m a cada lado) adicional al dimetro exterior del tubo. El ancho de la excavacin a nivel de
terreno natural ser tal (mayor al ancho descrito para el nivel de solera) que permita realizar la excavacin
pudiendo llegar hasta una inclinacin de los taludes de 1H: 2V como mximo.
En el caso de alcantarillas de tubos mltiples, el ancho de excavacin a la altura de la solera de los tubos
ser igual a la sumatoria del dimetro externo de los tubos, ms la separacin entre los tubos y ms 1.50
metros (0.75 m a cada lado). La conformacin de los taludes de excavacin ser semejante al caso de un
tubo sealado en el prrafo anterior.
Sern medidos los volmenes de excavacin de material necesarios para substitucin de suelos
inadecuados, cuando sean ordenados por el SUPERVISOR y de acuerdo a las dimensiones por ste
estipuladas.
Idnticamente a lo dispuesto en el tem anterior, no se computarn las cantidades no excavadas por el
CONTRATISTA aunque se encuentren dentro de los lmites sealados anteriormente, por lo que debe
considerarse que lo sealado se constituye en un volumen mximo de excavacin a ser certificada.
Tambin no ser objeto de medicin los volmenes excedentes excavados por motivos constructivos o de
otro orden, ni aquellos ejecutados sin conocimiento previo del SUPERVISOR o sin el correspondiente
levantamiento topogrfico del terreno original.
c) Excavacin para Zanjas de Coronamiento
La excavacin de material no clasificado para la construccin de zanjas de coronamiento ser realizada
desde el terreno natural hasta las superficies definidas en los planos tipo o los perfiles de construccin, para
la ejecucin de zanjas de coronamiento. En el caso de zanjas sin revestimiento, la excavacin alcanzar la
solera de la zanja y en el caso de zanjas revestidas, la excavacin deber alcanzar la base de fundacin de
la solera.
La excavacin (construccin) de zanjas de coronamiento con o sin revestimiento no ser computada, debido
a que su ejecucin se considera incluida en el cmputo en metros lineales de la seccin detallada en los
planos y su precio toma en cuenta el volumen de excavacin.
d) Excavacin de Encauces y Canalizaciones en Obras de Drenaje Menor
La excavacin de encauces y canalizaciones en obras de drenaje menor consiste en la remocin de material
no clasificado que se encuentre en los cauces naturales que interfieren con la carretera. Constituye tambin
parte de este tem, la excavacin no clasificada de zanjas o encauces para evacuar las aguas que puedan
quedar almacenadas en los sitios de excavaciones destinadas a prstamo o en otros puntos que a criterio
del SUPERVISOR puedan causar dao a la carretera o al medio ambiente.
Todos los trabajos de excavacin de encauces debern ser instruidos en forma escrita por el SUPERVISOR.
El volumen de excavacin ser medido en metros cbicos, determinado mediante el mtodo de la "media de
las reas" en base a secciones transversales levantadas antes y despus de los trabajos de excavacin.
e) Excavacin en Encauces de Ros y Quebradas
La excavacin de encauces en ros y quebradas consiste en la remocin del material no clasificado ubicado
en el cauce o ribera de cursos de agua con la finalidad de rectificar o modificar el alineamiento de dichos
cursos de agua y que no sea producto de trabajos previos del mismo Contratista.

TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI 73


Los trabajos de excavacin de encauces de ros y quebradas no incluirn mediciones especficas en funcin
de la calidad de material o de la necesidad de emplear equipos especiales, tales como retroexcavadoras,
etc.
El volumen de excavacin ser medido en metros cbicos determinado mediante el mtodo de la "media de
las reas" en base a secciones transversales levantadas antes y despus de los trabajos de excavacin.
f) Excavacin para Vasos Reguladores
La excavacin no clasificada para Vasos Reguladores est definida en las Especificaciones Especiales.
El volumen de excavacin ser medido en metros cbicos determinado mediante el mtodo de la "media de
las reas" en base a secciones transversales levantadas antes y despus de los trabajos de excavacin.
RELLENO PARA CIMENTACIN Y DE ZANJAS
a) Relleno para Cimentacin
El volumen de relleno para cimentacin corresponder a la cantidad de metros cbicos (m3), medidos en su
posicin final, del material especificado efectivamente suministrado y compactado debajo de las estructuras,
para obtener la cota correspondiente a sus fundaciones o para sustituir materiales inadecuados, segn lo
especificado u ordene el SUPERVISOR. Esta tarea ser medida para pago dentro del tem de Relleno para
cimentacin de obras de drenaje menor.
b) Relleno de Estructuras que no sean Alcantarillas Tubulares.
El relleno con material de terrapln, definido en la Especificacin Terraplenes, en las excavaciones
realizadas en terreno natural ser medido en metros cbicos (m3) considerando las dimensiones lmites
establecidas para las excavaciones, tales como el relleno detrs de muros de contencin, estribos de
puentes, alcantarillas cajn y otras estructuras. Este volumen ser medido hasta el nivel del terreno natural
para pago con los precios unitarios de Relleno Compactado para Obras de Drenaje Menor o de Relleno
Compactado (caso de muros de hormign ciclpeo y gaviones).
Los rellenos que estn comprendidos dentro de los lmites de los terraplenes, por encima del terreno natural
y hasta alcanzar el nivel de diseo, tales como terraplenes junto a estribos de puentes, alcantarillas cajn de
hormign armado, muros de contencin, sern medidos en metros cbicos (m3) y pagados con el precio
unitario de Terraplenes de acuerdo a lo indicado en la Especificacin Terraplenes.
Los rellenos con material seleccionado en estructuras menores y mayores sern medidos en metros cbicos
(m3), dentro de los tems Relleno Compactado para Obras de Drenaje Menor o Relleno Compactado (para
muros de hormign ciclpeo y gaviones), de acuerdo a las dimensiones sealadas en los planos o las
indicadas por el SUPERVISOR.
c) Relleno de Alcantarillas Tubulares.
En el caso de alcantarillas tubulares de hormign, metlicas y tipo bveda, el relleno de la zanja se medir
en metros cbicos (m3) solamente a partir de 0.60 m sobre la parte ms alta de la tubera y hasta el nivel del
terreno natural, considerando las dimensiones indicadas en los planos o en las presentes especificaciones.
Este volumen ser medido para pago conforme al tem de Relleno Compactado para Obras de Drenaje
Menor de acuerdo a la presente especificacin.
El Relleno que efecte el CONTRATISTA para cubrir la tubera, desde el nivel de solera hasta los 0.60 m
sobre la parte alta de la tubera, no ser objeto de medicin, y su costo deber estar incluido en el precio
unitario de instalacin de alcantarillas tubulares.
d) Relleno Compactado Manualmente muros y gaviones
Cuando se presente el caso de un relleno alrededor de una estructura con material no clasificado, donde la
compactacin deba realizarse manualmente en volmenes reducidos, previa certificacin y aprobacin por el
SUPERVISOR, el volumen de relleno se medir en metros cbicos (m3) de material no clasificado, medidos
en su posicin final. El volumen medido incluir el suministro y compactacin manual del material alrededor
de las estructuras hasta obtener la cota correspondiente en los planos u ordenada por el SUPERVISOR.
Esta actividad ser pagada con el precio unitario de Relleno Compactado para Obras de Drenaje Menor o de
Relleno Compactado en el caso de muros y gaviones.
7. PAGO

74 TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI


Los trabajos de Excavacin no clasificada para Obras de drenaje, Estructuras y el Relleno para cimentacin,
proteccin de estructuras, sern computados conforme al acpite anterior y sern pagados segn los
correspondientes precios unitarios.
Dichos precios y pagos constituirn la compensacin total por concepto de suministro de materiales, su
transporte, mano de obra, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para ejecutar los trabajos descritos
en esta Especificacin.

TEM DESCRIPCIN UNIDAD


Excavacin No Clasificada para Obras de Drenaje Menor m3
Excavacin No Clasificada para Encauces y Canalizacin m3
Excavacin Comn para Estructuras m3
Relleno y Compactado para Estructuras m3
Relleno Para Jardinera Central y Para Respaldo de Cordones m3

TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI 75


ETG-3-02 HORMIGONES Y MORTEROS

1. DEFINICIN.
La presente especificacin regula el uso de los materiales, su almacenamiento, acopio, manipuleo,
dosificacin y mezclado de hormigones y morteros para uso en puentes, muros, alcantarillas y otras
estructuras menores.
Hormigones son el producto de la mezcla de cemento Portland, agregados grueso y fino, agua y aditivos
cuando fuesen requeridos, mezclados en las proporciones especificadas o aprobadas por el SUPERVISOR,
y de acuerdo a la Norma Boliviana del Hormign Armado CBH-87.
Morteros son el producto de la mezcla de cemento, arena y agua en las proporciones requeridas en funcin
al uso a que estn destinados en la Obra.
2. MATERIALES.
a) Cemento.
El cemento Portland deber cumplir con las exigencias de la Norma Boliviana NB-011.
Para la comprobacin, el SUPERVISOR podr exigir al CONTRATISTA la realizacin de ensayos
complementarios en laboratorios certificados y aprobados por el SUPERVISOR.
El SUPERVISOR aprobar el cemento que se pretenda emplear y exigir la presentacin del certificado de
calidad cuando lo juzgue conveniente. El cemento deber llegar a la Obra en su embalaje original y
almacenarse en lugares secos y abrigados, por un periodo mximo de un mes. El CONTRATISTA proveer
los medios adecuados para el almacenamiento del cemento y lo proteger de la humedad aislndolo del
terreno natural, mediante la disposicin de las bolsas sobre tarimas de madera a su vez colocadas sobre
listones de madera emplazados en el terreno; las bolsas de cemento almacenadas de esta manera no
debern ser apiladas en grupos de ms de 10 bolsas de alto. Se deber utilizar un solo tipo de cemento en
la obra, salvo cuando el SUPERVISOR autorice lo contrario por escrito. En este caso, los distintos tipos de
cemento sern almacenados por separado y no sern mezclados.
El cemento que no haya sido utilizado hasta ms de 120 das desde su fabricacin podr ser utilizado en
obra, con autorizacin del SUPERVISOR, para lo cual, el mismo podr exigir la realizacin de los ensayos
correspondientes. Los ensayos se realizarn en laboratorios especializados aprobados por el
SUPERVISOR. Si los ensayos muestran resultados no satisfactorios, motivarn el rechazo y retiro de la
respectiva partida.
Las bolsas de cemento que por cualquier causa hubieran fraguado parcialmente, o contuvieran terrones de
cemento aglutinado, sern rechazadas. No ser permitido el uso de cemento recuperado de bolsas
rechazadas o usadas.
Los aglomerantes utilizados debern garantizar mediante pruebas, la inhibicin de la reaccin lcali-
agregado; por ello, se realizarn ensayos de reactividad potencial con los agregados y aglomerantes que se
pretendan utilizar en la produccin de los hormigones.
b) Agregados.
Los agregados para la preparacin de hormigones y morteros debern ser materiales sanos, resistentes e
inertes, de acuerdo con las caractersticas descritas a continuacin. Sern almacenados por separado, se
aislarn del terreno natural mediante bases apropiadas de madera o losas de hormign.
Agregados finos.
Los agregados finos estarn compuestos de arenas naturales o, previa aprobacin, de otros materiales
inertes de caractersticas similares que posean partculas durables. Los materiales finos provenientes de
distintas fuentes de origen no debern depositarse o almacenarse en un mismo espacio de acopio, ni usarse
en forma alternada en la misma obra de construccin sin permiso especial del SUPERVISOR.
Los agregados finos sern de gradacin uniforme segn la AASHTO M-6 y ensayados de acuerdo a
AASHTO T-27,

76 TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI


GRANULOMETRA PARA AGREGADOS FINOS
TAMIZ PORCENTAJE
QUE
Standard Alterno (mm) PASA EN PESO
(AASHTO M-6)
3/8 19 100
No. 4 4.75 95 - 100
No. 8 2.36 -
No. 16 1.18 45 - 80
No. 30 0.60 -
No. 50 0.30 10 - 30*
No. 100 0.15 2 - 10*
No. 200 0.075 0 - 5**
*Para concreto de pavimentos estos lmites pueden quedar de 5-30 para tamiz
No 50, y de 0-10 para tamiz No 100.
**Para concreto sujeto a desgaste superficial, estos lmites se reducen a 0-4.

Los agregados finos que no llenen las exigencias mnimas para el material que pase los tamices 50 y 100,
podrn usarse siempre que se les agregue un material fino inorgnico inerte aprobado, para corregir dicha
deficiencia de gradacin.
Los requisitos de gradacin fijados precedentemente son los lmites extremos a utilizar en la determinacin
de las condiciones de adaptabilidad de los materiales provenientes de todas las fuentes de origen posibles.
La granulometra del material proveniente de una fuente, ser razonablemente uniforme y no sufrir
variaciones que oscilen entre uno y otro de los lmites extremos especificados.
Para determinar el grado de uniformidad se har una comprobacin del mdulo de fineza con muestras
representativas enviadas por el CONTRATISTA, de todas las fuentes de aprovisionamiento que proponga
usar.
Los agregados finos no podrn contener sustancias perjudiciales que excedan de los siguientes porcentajes
en peso:
SUSTANCIAS PERJUDICIALES

1%
Terrones de arcilla Ensayo AASHTO T 112
mximo

Material que pase el tamiz No. Ensayo AASHTO T 11 3%


200 mximo

Otras sustancias perjudiciales tales como esquistos, lcalis, mica, granos recubiertos y partculas blandas y
escamosas, no debern exceder el 4% del peso del material.
Cuando los agregados sean sometidos a 5 ciclos del ensayo de durabilidad con sulfato de sodio, empleando
el mtodo AASHTO T-104, el porcentaje pesado en la prdida comprobada deber ser menor del 12%.
Las exigencias de durabilidad pueden omitirse en el caso de agregados destinados al uso en obras o
porciones de estructuras no expuestas a la intemperie, siempre y cuando el SUPERVISOR no indique lo
contrario.
Todos los agregados finos debern carecer de cantidades perjudiciales de impurezas orgnicas. El
SUPERVISOR podr ordenar, en caso de duda, la ejecucin del ensayo calorimtrico, mtodo AASHTO T-
21. En caso de que el resultado de dicho ensayo sea un color ms oscuro que el color normal, los agregados
sern rechazados, a menos que pasen satisfactoriamente un ensayo de resistencia en probetas de prueba.
Cuando los citados agregados acusen, en ensayos efectuados en el transcurso de la ejecucin de la obra,
un color ms oscuro que las muestras aprobadas inicialmente para la obra, el uso ser interrumpido hasta

TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI 77


que se efecten ensayos satisfactorios, con el objeto de determinar si el cambio de color indica la presencia
de una cantidad excesiva de sustancias perjudiciales.
Las muestras de prueba que contengan agregados finos, sometidos a ensayos por el mtodo AASHTO T-71,
tendrn una resistencia a la compresin, a los 7 y a los 28 das no inferior al 90% de la resistencia acusada
con un mortero preparado en la misma forma, con el mismo cemento y arena normal.
El equivalente de arena no ser inferior a ochenta (80).
Los agregados finos, de cualquier origen, que acusen una variacin de mdulo de fineza de 0.20 en ms o
en menos, con respecto al mdulo medio de fineza de las muestras representativas enviadas por el
CONTRATISTA, sern rechazados, o podrn ser aceptados sujetos a los cambios en las proporciones del
hormign o en el mtodo de depositar y cargar las arenas, que el SUPERVISOR ordene.
El mdulo de fineza de los agregados finos ser determinado sumando los porcentajes acumulativos en
peso, de los materiales retenidos en cada uno de los tamices U.S. Estndar Nos. 4, 8, 16, 30, 50 y 100 y
dividiendo por 100.
Agregados gruesos.
Los agregados gruesos para hormign pueden provenir de piedra triturada, grava u otro material inerte
aprobado de caractersticas similares. Debern estar compuestas de piezas durables y carentes de
recubrimientos adheridos indeseables.
Los agregados gruesos tendrn gradacin uniforme segn AASHTO M-43, para el o los tamaos fijados y
tendrn una gradacin uniforme entre los lmites especificados.

GRADACIN DEL AGREGADO GRUESO AASHTO M-43

TAMAO DE TAMICES
Graduacin
para
agregados 3 2 2 1 1 3/8 N 4 N 8
gruesos
Porcentaje en peso que pase los tamices de mallas cuadrada (AASHTO T-27)
N 4 - - - - - 100 90-100 40-70 0-15 0-5
N 4 - - - - 100 95-100 - 20-55 0-10 0-5
1 N 4 - - - 100 95-100 - 25-60 - 0-10 0-5
1 N 4 - - 100 95-100 - 35-70 - 10-30 0-5 -
2 N 4 - 100 95-100 - 35-70 - 10-30 - 0-5 -
2 N 4 100 95-100 - 35-70 - 10-30 - - 0-5 -
1 - - 100 90-100 20-55 0-15 - 0-5 - -
2 - 100 95-100 35-70 0-15 - 0-5 - - -
2 1 100 90-100 35-70 0.15 - 0-5 - - - -

Adems, deber satisfacer los requerimientos de la AASHTO M-80 y no podrn contener sustancias
perjudiciales que excedan de los siguientes porcentajes:

SUSTANCIAS PERJUDICIALES PARA AGREGADO GRUESO

ENSAYO % EN PESO
MATERIAL
AASHTO
Terrones de Arcilla T 112 3%
Partculas deleznables - 2.0
Material que pasa el Tamiz N 200 T 11 1.0
(1)
Lajas - 15
(1)
Longitud mayor que 5 veces el espesor promedio

Otras sustancias inconvenientes de origen local no podrn exceder el 5% del peso del material.
Los agregados gruesos tendrn un porcentaje de desgaste no mayor a 40%, a 500 revoluciones al ser
sometidos a ensayo por el mtodo AASHTO T-96. Cuando los agregados sean sometidos a 5 ciclos del

78 TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI


ensayo de durabilidad con sulfato de sodio del mtodo AASHTO T-104, el porcentaje en peso de prdidas
no podr exceder de un 12%.
Los agregados gruesos que no cumplan las exigencias del ensayo de durabilidad podrn ser aceptados
siempre que se pueda demostrar mediante evidencia satisfactoria para el SUPERVISOR, que los mismos no
perjudican la resistencia requerida.
Las exigencias de durabilidad de los agregados pueden omitirse en el caso de hormigones para estructuras
no expuestas a la intemperie, salvo que el SUPERVISOR indique lo contrario.
Piedra para hormign ciclpeo.
La piedra podr ser de roca triturada o canto rodado de calidad durable y resistente.
El agregado ser preferiblemente angular y de forma cbica. La relacin entre las dimensiones mayor y
menor de cada piedra no ser mayor de dos a uno (2:1).
El tamao mximo admisible del agregado ciclpeo depender del espesor y volumen de la estructura. En
cabezales, aleros y obras similares con espesor no mayor de ochenta centmetros (0.80 m), se admitirn
agregados con una dimensin mxima de treinta centmetros (0.30 m). En estructuras de mayor espesor, se
podrn usar agregados de mayor volumen, previa autorizacin del SUPERVISOR.
El material utilizado deber tener un porcentaje de desgaste (abrasin) no mayor del cincuenta por ciento
(50%) al ser sometido al ensayo AASHTO T-96.
c) Agua.
El agua a ser utilizada, analizada de acuerdo a lo indicado en el mtodo AASHTO T- 26 y la norma Boliviana
CBH-87., debe cumplir con las exigencias que se indican a continuacin:

REQUISITOS PARA EL AGUA DE AMASADO Y CURADO


DETERMINACIN LIMITACIN
Exponente de hidrgeno pH 5
Sustancias disueltas 15 gr/lt
Sulfatos, expresados en ion SO4 1.0 gr/lt
In cloro Cl 6.0 gr/lt
Hidratos de carbono 0
Sustancias orgnicas solubles en ter 15 gr/lt

Cuando el SUPERVISOR lo estime necesario, podr disponer el anlisis del agua y, bajo su control, el
CONTRATISTA extraer, envasar y remitir por su propia cuenta a un laboratorio especializado y aprobado
por el SUPERVISOR, por lo menos dos muestras de un litro, en recipientes de vidrio, debidamente limpios e
identificados.
Toda el agua utilizada en los hormigones, morteros y para el curado debe ser aprobada por el
SUPERVISOR y carecer de aceites, cidos, lcalis, sustancias vegetales e impurezas.
Cuando el SUPERVISOR lo exija, el agua se someter a un ensayo de comparacin con agua destilada. La
comparacin se efectuar mediante la ejecucin de ensayos normales para la durabilidad, tiempo de
fraguado y resistencia del mortero. Cualquier indicacin de falta de durabilidad, una variacin en el tiempo de
frage en ms de 30 minutos o una reduccin de ms de 10% de la resistencia a la compresin, sern
causas suficientes para rechazar la fuente de origen del agua ensayada.
d) Productos para curado
Si su utilizacin esta prevista en los documentos del proyecto, se empleara un producto qumico de
reconocida calidad que, aplicado mediante aspersin sobre la superficie garantice el adecuado curado de
este. Deber cumplir los requisitos de la AASTHO M-148. Si se emplearan laminas para el curado estas
debern satisfacer las especificaciones AASHTO M-171
e) Aditivos

TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI 79


Se podrn utilizar aditivos de reconocida calidad, para modificar las propiedades del concreto. Su empleo
deber definirse por medio de ensayos efectuados con antelacin a la obra, con las dosificaciones que
garanticen el efecto deseado.
Aditivos para Inclusin de Aire
Si el CONTRATISTA decide utilizar un aditivo para incluir aire al hormign, presentar certificaciones
basadas en ensayos efectuados en un laboratorio reconocido, con el fin de probar que el material llena las
exigencias de las especificaciones AASHTO M- 154 (ASTM C-260), para resistencias a la compresin y
flexin a los 7 y 28 das respectivamente y a los efectos del congelamiento y descongelamiento.
Los ensayos se realizarn con muestras tomadas de una cantidad remitida por el CONTRATISTA para el
uso de la Obra, o con muestras remitidas y certificadas por el fabricante como representativa del aditivo a
proveerse.
Cuando el CONTRATISTA proponga el uso de un aditivo para incluir aire, que haya sido aprobado con
anterioridad, deber remitir un certificado en que se establezca que el aditivo presentado es el mismo que el
aprobado con anterioridad. Cuando un aditivo ofrecido es esencialmente el mismo, pero con pequeas
diferencias de concentracin que otro material aprobado con anterioridad, se exigir un certificado que
establezca que dicho producto es esencialmente igual al de la mezcla aprobada y que no contiene otro
aditivo ni agente qumico.
Antes o en cualquier momento, durante la construccin, el SUPERVISOR exigir que el aditivo seleccionado
por el CONTRATISTA sea sometido a ensayos para determinar su efecto sobre la resistencia del hormign.
Al ser ensayado de esta manera, la resistencia a la compresin a los 7 das, del hormign ejecutado con el
cemento y los agregados en las proporciones a emplear en la obra, y conteniendo el aditivo a ensayar en
cantidad suficiente como para producir una inclusin de un 3% a 6% de aire en el hormign plstico, no
deber ser inferior al 88% de la resistencia del hormign elaborado con los mismos materiales con igual
contenido de cemento y la misma consistencia, pero sin el aditivo.
El porcentaje de reduccin de resistencia se calcular de la resistencia media de: por lo menos 5 cilindros.
Las probetas se prepararn y curarn en el laboratorio de acuerdo con las exigencias de las
especificaciones AASHTO T-126 (ASTM C-192) y se ensayarn d acuerdo con las especificaciones
AASHTO T-22 (ASTM C-39).
El porcentaje de aire incluido, se determinar d acuerdo con la norma AASHTO T-152 (ASTM C-231).
Retardadores
Un hormign que contenga aditivos retardadores, al ser comparado con un hormign similar sin dichos
aditivos, deber tener las siguientes caractersticas:
El volumen de agua para la mezcla se reducir en un 5% o ms.
La resistencia a la compresin en el ensayo a las 48 horas no deber acusar disminucin.
La resistencia a la compresin en el ensayo a los 28 das deber indicar un incremento de 15% o ms.
El fraguado del hormign se retardar en un 40% o ms en condiciones normales de temperatura entre
15.6C y 26.7C.
Cuando la relacin de agua-cemento seleccionada por el hormign se mantenga constante:
El asentamiento se incrementar en un 50% o ms.
El ensayo de la resistencia a la compresin a las 48 horas no deber indicar reducciones.
La resistencia a la compresin a los 28 das se incrementar en un 10% o ms.
La resistencia al congelamiento y descongelamiento no deber acusar reducciones al ser comprobada con
los ensayos ASTM C-290, C-291 o C-292.
El CONTRATISTA entregar un certificado escrito del fabricante, al SUPERVISOR, con el que se asegure
que el producto entregado concuerda con las exigencias de la especificacin.
El CONTRATISTA entregar resultados de ensayos realmente efectuados con esas mezclas, una vez que
los mismos hayan sido realizados por un laboratorio reconocido.

80 TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI


Dichos datos cumplirn sustancialmente las exigencias detalladas para el hormign terminado, siempre que
se le agregue el mencionado aditivo.
Microslica
La microslica es un polvo inerte extremadamente fino, que se obtiene de la fabricacin del acero silicio en
hornos elctricos al arco. La mezcla de microslica en el hormign altera sensiblemente las caractersticas
del hormign fresco y transmite al hormign curado cualidades singulares, tales como, baja permeabilidad,
alta adherencia al hormign viejo, alta resistencia mecnica, alta resistividad, etc.
El uso de la microslica en el hormign, obliga la utilizacin de sper plastificantes y reductores de agua,
teniendo en cuenta la gran superficie especfica por el diminuto dimetro de sus granos.
El porcentaje de microslica a ser adicionado al hormign, debe ser estudiado en funcin de los resultados
deseados. Normalmente se utiliza de 8 a 15% de microslica con relacin al peso del cemento.
La utilizacin conjunta de sper plastificantes y microslica, permite trabajar con una relacin baja de
agua/cemento y slump medio, resultando un hormign con resistencia elevada y baja permeabilidad,
adems de obtener una altsima adherencia a hormigones viejos.
El hormign con microslica exige mayores cuidados en el curado, que debe realizarse preferentemente con
agua, desde que se ha concluido el vaciado hasta la edad de 7 das, teniendo en cuenta que la retraccin se
pronuncia con ms intensidad en este tipo de hormign.
Puente de Adherencia.
En caso de unir hormign viejo con nuevo el contratista deber prever la inclusin de un puente de
adherencia para garantizar la unin monoltica de ambos elementos.
Al momento de aplicarse el Puente de Adherencia el hormign debe encontrarse limpio, exento de polvo,
partes sueltas o mal adheridas, sin impregnaciones de aceite, grasa, pintura, etc. Firme y sano con respecto
a sus resistencias mecnicas la superficie del hormign debe ampliarse en forma cuidadosa, hasta llegar al
hormign sano eliminando totalmente la lechada superficial; esta operacin se puede realizar con chorro de
agua y arena, escobilla de acero, etc.
La colocacin del puente de adherencia se realiza con brocha sobre la superficie limpia y con una
temperatura mnima de 5C.
El hormign fresco debe ser vaciado antes de 2 horas (a 20 C) aplicando el puente de adherencia con
temperaturas altas este tiempo se acorta. En todo caso, el producto debe encontrase fresco al vaciar la
mezcla sobre el.
El CONTRATISTA deber proveer un certificado escrito del fabricante, en el que garantice la calidad del
producto.
El CONTRATISTA entregara resultados de ensayos realmente efectuados con esas mezclas, una vez que
los mismos hayan sido realizados por un laboratorio reconocido.
Dichos datos cumplirn sustancialmente las exigencias detalladas para el concreto terminado, siempre que
se le agregue el aditivo mencionado.
3. EQUIPO
La naturaleza, capacidad y cantidad de equipo a ser utilizado depender del tipo y dimensiones del servicio
a ejecutar. El CONTRATISTA presentar al SUPERVISOR una relacin detallada del equipo asignado a
cada tarea o al conjunto de actividades para anlisis y aprobacin del SUPERVISOR, quin podr instruir al
CONTRATISTA que modifique su equipo a fin de hacerlo ms adecuado a los objetivos de la obra.
Para la elaboracin de los agregados ptreos se requieren equipos para su explotacin, cargue, trasporte y
proceso. La unidad de proceso consistir en una unidad clasificadora y de ser necesaria una planta de
trituracin. La planta deber estar provista de los filtros necesarios para controlar la contaminacin
ambiental.
Se permitir el empleo de mezcladoras estacionarias en el lugar de la obra, cuya capacidad no deber
exceder de un metro cbico (1 m3).
4. EJECUCIN

TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI 81


HORMIGN SIMPLE
Con suficiente antelacin al inicio de los trabajos, el CONTRATISTA presentar al SUPERVISOR, para
revisin y aprobacin la frmula de trabajo de la dosificacin para cada tipo de hormign que utilice,
tomando en consideracin la calidad de los materiales disponibles en la Obra.
Una vez que el SUPERVISOR apruebe la dosificacin para cada hormign que utilice en la Obra, el
CONTRATISTA no podr alterar las dosificaciones sin autorizacin expresa del SUPERVISOR. La operacin
para la medicin de los componentes de la mezcla se realizar siempre "en peso", mediante instalaciones
gravimtricas, automticas o de comando manual.
Excepcionalmente y con orden SUPERVISOR se autorizar el control por volumen, en cuyo caso se
emplearn cajones de madera o de metal, de dimensiones correctas, indeformables por el uso y
perfectamente identificados de acuerdo al diseo fijado. En las operaciones de rellenado de los cajones, el
material no rebasar el plano de los bordes, en ningn caso se permitir la formacin de combaduras, lo que
se evitar enrasando sistemticamente las superficies finales. La fabricacin de hormign con control por
volumen tendr empleo nicamente en emergencia, siempre y exclusivamente a criterio del SUPERVISOR.
Especial atencin en la medicin del agua de mezclado, pondr el CONTRATISTA previendo un dispositivo
de medida, capaz de garantizar la medida del volumen de agua con un error inferior al 1% del volumen fijado
en la dosificacin.
Adicionalmente los agregados presentarn la siguiente dimensin mxima caracterstica:
Como mximo 1/5 (un quinto) de la menor dimensin en planta de la pieza a ser hormigonada.
Como mximo 3/4 (tres cuartos) del menor espacio entre barras de la armadura.
a) Clases de hormign simple
Las mezclas de hormign sern dosificadas con el fin de obtener las siguientes resistencias caractersticas
de compresin a los 28 das, para cumplir los requerimientos exigidos en los planos o en su defecto, fijadas
por el SUPERVISOR basado en la Norma Boliviana y/o en funcin de la buena prctica de la ingeniera.

CLASES DE HORMIGN
RESISTENCIA
CLASE DE HORMIGN CARACTERSTICA
SIMPLE CILNDRICA DE
COMPRESIN A LOS 28
DAS
PP Mayor o igual 40 MPa (400 kg/cm2)
P1 Mayor o igual 35 MPa (350 kg/cm2)
P Mayor o igual 30 Mpa (300 kg/cm2)
A1 Mayor o igual 26 MPa (260 kg/cm2)
A Mayor o igual 21 MPa (210 kg/cm2)
B Mayor o igual 18 MPa (180 kg/cm2)
C Mayor o igual 16 MPa (160 kg/cm2)
D Mayor o igual 13 MPa (130 kg/cm2)
E Mayor o igual 11 Mpa (110 kg/cm2)

En casos especiales para estructuras de hormign armado, se especificarn resistencias caractersticas


cilndricas mayores a 210 kg/cm2 pero en ningn caso superiores a 300 kg/cm2 excepto en hormign
postensado. Dichas resistencias deben estar controladas por ensayos tanto previos como durante la
ejecucin de la Obra.
Los hormigones P1 y PP se utilizarn en estructuras de hormign postensado pudiendo especificarse para
cada caso particular, las resistencias requeridas en los planos o en las Especificaciones Especiales.

82 TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI


Los hormigones tipo A1, A y B se usarn en las superestructuras de puentes y en infraestructuras de
hormign armado, excepto donde las secciones son macizas y estn ligeramente armadas. Los hormigones
depositados en agua sern tambin del tipo A y B, con 10 % ms del cemento normalmente utilizado. Los
hormigones tipo C y D se usarn en infraestructuras con ninguna o poca armadura o para la elaboracin de
hormign ciclpeo. El tipo E se usar en secciones macizas no armadas o en la elaboracin de hormign de
nivelacin (hormign pobre).
El contenido de cemento, agua, revenimientos y mximo tamao de agregados ser como sigue:

Revenim. Revenim. Tamao


Cantidad Relacin a/c mx. con mx. sin mximo
Clase de vibracin vibracin agregado
mnima mxima (lt/kg)
hormign (cm.) (cm.)
cemento (kg) (cm.)
PP 500 0.36 10.2 -- 2.0
P 420 0.42 10.2 -- 2.0
A 363 0.49 10.2 5 2.0
B 335 0.53 10.2 5 3.5
C 306 0.58 10.2 5 3.5
M 200 0.58 10.2 4 7.5
D 251 0.62 7.5 4 5.0
E 196 0.75 7.5 4 6.4

b) Preparacin
Si la mezcla fuera realizada en una planta de hormign, situada fuera del lugar de la Obra, la planta y los
procedimientos utilizados estarn de acuerdo con los requisitos aqu indicados y adems satisfacer las
exigencias de la AASHTO M-157.
La mezcla podr ser preparada en el lugar de la obra, y se realizar en hormigoneras de tipos y capacidades
aprobados por el SUPERVISOR.
Se permitir una mezcla manual solamente en casos de emergencia, con la debida autorizacin del
SUPERVISOR y siempre que la mezcla sea enriquecida por lo menos con un 10% ms, con relacin al
cemento previsto en el diseo adoptado. En ningn caso la cantidad total de agua de mezclado ser superior
a la prevista en la dosificacin, est cantidad se mantendr invariable para conservar la relacin
agua/cemento.
Los materiales sern colocados en la mezcladora; en el siguiente orden de entrada: una parte del agua,
agregado grueso, cemento, arena, y el resto del agua de amasado. Los aditivos sern aadidos al agua en
cantidades exactas, antes de la introduccin al tambor, salvo recomendacin del SUPERVISOR para usar
otro procedimiento.
El tiempo de mezclado, contado a partir del instante en que todos los materiales hayan sido colocados en la
hormigonera, depender del tipo de la misma y no deber ser inferior a los tiempos descritos a continuacin:
TIEMPO DE MEZCLADO
Para hormigoneras de eje vertical 1 minuto
Para hormigoneras basculante 2 minutos
Para hormigoneras de eje horizontal 1,5 minutos

La mezcla volumtrica del hormign ser preparada siempre para una cantidad entera de bolsas de
cemento. Las bolsas de cemento que por cualquier razn hayan sido parcialmente usadas, o que contengan
cemento endurecido, sern rechazadas.
No ser permitido el uso de cemento proveniente de bolsas usadas o rechazadas.
Todos los dispositivos destinados a la medicin de los componentes utilizados en la preparacin del
hormign, sern previamente aceptados y aprobados por el SUPERVISOR.

TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI 83


El hormign deber prepararse solamente en las cantidades destinadas para su uso inmediato.
El hormign que estuviera parcialmente endurecido, no ser utilizado en ninguna circunstancia.
c) Transporte.
Si la mezcla es preparada fuera de la obra, el hormign ser transportada al lugar de colocacin, en
camiones tipo agitador. El suministro del hormign ser planificado de modo que el hormigonado se realice
constantemente, salvo que sea retardado por las operaciones propias de la colocacin. Los intervalos entre
las entregas de hormign por los camiones a la Obra, debern ser tales que no permitan el endurecimiento
parcial del hormign ya colocado y en ningn caso debern exceder de 30 minutos.
A menos que el SUPERVISOR autorice por escrito, el camin mezclador estar equipado con un tambor
giratorio, impermeable y capaz de transportar y descargar el hormign sin producir segregacin.
La velocidad del tambor no ser menor de dos ni mayor de seis revoluciones por minuto. El volumen del
hormign no deber exceder el rgimen fijado por el fabricante, ni llegar a sobrepasar el 80% de la
capacidad del tambor.
El intervalo entre el momento de la introduccin del agua al tambor de la mezcladora central y la descarga
final del hormign en obra, no exceder de 90 minutos. Durante este intervalo la mezcla ser revuelta
constantemente. No se permitir en ningn caso que el hormign permanezca en reposo, antes de la
colocacin, por un tiempo superior a 30 minutos.
El hormign para pavimento rgido podr alternativamente ser transportado en camiones tipo volqueta con
las siguientes restricciones:
Las volquetas deben tener un cierre hermtico en la parte posterior para evitar la prdida de la mezcla,
debern circular cubiertas con una lona o toldo para evitar la prdida de agua y el contratista debe demostrar
que no se producir segregacin y el tiempo mximo de transporte ser de 30 minutos. El hormign deber
llegar al sitio de obras con un revenimiento adecuado para el equipo propuesto por el contratista.
d) Colocacin.
La colocacin del hormign slo podr iniciarse despus de conocer los resultados de los ensayos de
verificacin de la dosificacin presentada por el CONTRATISTA, que fue aceptada y aprobada por el
SUPERVISOR.
Ser necesario asimismo verificar si la armadura est colocada en su posicin exacta, si los encofrados de
madera, estn suficientemente humedecidos y si del interior fueron removidas la viruta, aserrn y dems
residuos de las operaciones de carpintera.
No se permitir la colocacin del hormign desde una altura superior a dos metros, ni la acumulacin de
grandes cantidades de mezcla en un solo lugar para su posterior esparcido.
Las bateas, tubos o canaletas usados como auxiliares para la colocacin del hormign, debern disponerse
y utilizarse de manera que no provoquen segregacin de los agregados.
Todos los tubos, bateas y canaletas debern mantenerse limpias y sin recubrimientos de hormign
endurecido, lavndolos intensamente con agua despus de cada trabajo.
El CONTRATISTA presentar al SUPERVISOR para aceptacin y aprobacin, el sistema de colocacin del
hormign para cada caso, pero con mayor razn para aquellos donde las alturas para el colocado del
hormign sean importantes.
La colocacin del hormign bajo agua, se realizar nicamente bajo el control del SUPERVISOR. Para evitar
la segregacin de los materiales, el hormign se colocar cuidadosamente en su posicin final, en una masa
compacta, mediante un embudo o un cucharn cerrado de fondo movible o por otros medios aprobados, y
no se deber alterar despus de haber sido depositado. Se tomar un cuidado especial para mantener
quieta el agua en el lugar de colocacin del hormign, no se colocar directamente en contacto con agua en
circulacin. El mtodo para depositar el hormign debe regularse de modo que se obtengan capas
aproximadamente horizontales.
Cuando se use un embudo, consistir de un tubo de ms de 0.25 m de dimetro, construido en secciones
con acoplamientos de brida provistos de empaquetaduras.

84 TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI


Los medios para sostener el embudo sern tales, que se permita un libre movimiento del extremo de
descarga sobre la parte superior del concreto y que pueda ser bajado rpidamente, cuando fuese necesario
cortar o retardar la descarga del hormign. El flujo del hormign ser continuo hasta la terminacin del
trabajo.
Cuando se coloque el hormign con un cucharn de fondo movible, ste tendr una capacidad superior a
medio metro cbico (0.50 m3). El cucharn descender gradual y cuidadosamente, hasta quedar apoyado
en la fundacin preparada o en el hormign ya colocado, entonces ser elevado muy lentamente durante el
proceso de descarga. Durante la operacin se pretende mantener el agua tan quieta como sea posible en el
punto de descarga y evitar la agitacin de la mezcla.
Las operaciones de colocacin del hormign sern suspendidas cuando la temperatura del aire este en
descenso, a la sombra y lejos de fuentes artificiales de calor, y baje a menos de 5 C, y no se reanudarn
hasta que dicha temperatura del aire ascienda, a la sombra, y alejado de fuentes de calor artificial alcance a
los 5 C.
Si existe una autorizacin escrita especfica que permita la colocacin de hormign cuando la temperatura
est por debajo de la indicada, el CONTRATISTA proveer un equipo para calentar los agregados y el agua,
pudiendo utilizar cloruro de calcio como acelerador, previa autorizacin del SUPERVISOR.
Solamente cuando as se lo requiera, el equipo de calentamiento ser capaz de producir un hormign que
tenga una temperatura de por lo menos 10 C, y no mayor de 32 C, en el momento de su colocacin. El uso
de cualquier equipo de calentamiento o de cualquier mtodo, depende de la capacidad del sistema de
calentamiento, para permitir que la cantidad requerida de aire, pueda ser incluida en el hormign para el cual
se hayan fijado tales condiciones. No se usarn mtodos de calentamiento que alteren o impidan la entrada
de la cantidad requerida de aire en el hormign.
El equipo calentar los materiales uniformemente y se evitar la posibilidad de que se produzcan zonas
sobrecalentadas que puedan perjudicar a los materiales. Los agregados y el agua utilizados para la mezcla,
no debern calentarse ms all de los 66 C. No se utilizarn materiales helados o que tengan terrones de
materiales endurecidos.
Los agregados acopiados en caballetes podrn calentarse mediante calor seco o vapor, cuando se deje
pasar suficiente tiempo para el drenaje del agua antes de llevarlos a las tolvas de dosificacin. Los
agregados no deben calentarse en forma directa con llamas de aceite o gas, ni colocndolos sobre chapas
calentadas con carbn o lea. Cuando se calienten los agregados en tolvas, slo se permitir el
calentamiento con vapor o agua mediante serpentines, excepto cuando el SUPERVISOR juzgue que se
pueden usar otros mtodos no perjudiciales para los agregados. El uso de vapor pasando directamente
sobre o a travs de los agregados en las tolvas, no ser autorizado.
Cuando se permita el uso de cloruro de calcio, dicho elemento se emplear en solucin, y no deber
exceder de dos litros por cada bolsa de cemento, considerndose la solucin como parte del agua empleada
para la mezcla. La solucin ser preparada disolviendo una bolsa de 36 Kg. del tipo II de cloruro de calcio
concentrado, en aproximadamente 57 litros de agua, agregando luego ms agua hasta formar 95 litros de
solucin.
Cuando el hormign se coloque en tiempo fro y exista la posibilidad que la temperatura baje a menos de
5C, la temperatura del aire alrededor del hormign deber mantenerse a 10C, o ms, por un perodo de 5
das despus del vaciado del hormign.
El CONTRATISTA ser responsable de la proteccin del hormign colocado en tiempo fro, teniendo
presente que todo hormign perjudicado por la accin de las heladas ser removido y reemplazado por
cuenta del CONTRATISTA.
Bajo ninguna circunstancia las operaciones de colocacin del concreto podrn continuar cuando la
temperatura del aire sea inferior a 2 C bajo cero.
La temperatura del hormign de todas las estructura con excepcin de losas para puentes y losas para
cualquier otra estructura no deber ser superior a los 32 C.
Cuando se coloque el hormign en tiempo caliente, y exista la posibilidad que la temperatura del hormign
sea superior a los 32 C, el CONTRATISTA tiene la responsabilidad de proveer todo el equipo y otros
recursos necesarios para controlar la temperatura del hormign por debajo de los 32 C.

TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI 85


Algunas medidas que podr adoptar el CONTRATISTA para controlar la temperatura de la mezcla del
hormign y para minimizar los efectos de la retraccin trmica, pero que no deben ser consideradas
limitativas, se describen a continuacin:
Resguardar los agregados bajo la sombra o en depsitos fuera de la incidencia directa de los rayos del sol.
Resguardar bajo la sombra o enfriar constantemente los equipos de mezclado, transporte, bombeo u otro
equipo que se utilice durante la produccin y colocacin del hormign.
Enfriar los agregados permanentemente con riego de agua.
Enfriar el agua para la mezcla, refrigerndola o utilizando cubos de hielo como parte del agua componente
de la mezcla. Los cubos de hielo debern derretirse totalmente despus de que se haya concluido el
mezclado del hormign.
Para hormigonar en periodos del da con temperaturas descendentes utilizar cemento con temperatura no
superior a 40 grados centgrados. La temperatura de los encofrados, las armaduras de acero y toda
superficie que estar en contacto con la mezcla de hormign se mantendrn por debajo de los 32 C.
Para tal efecto se cubrirn los encofrados, armaduras y otras superficies con cobertores mojados de yute o
algodn, proceder con un riego de agua muy tenue (tipo neblina), cubrir las estructuras con techado o
cualquier otro mtodo que sea aprobado por el SUPERVISOR.
La temperatura del hormign que se utilice en la construccin de la losa de los puentes y cualquier losa de
una estructura no exceder a los 27 C en el momento de su colocacin.
En la ejecucin de las losas de los puentes o de cualquier losa de una estructura de hormign no ser
colocado, si las condiciones naturales ocasionarn un grado de evaporacin excesivo. En tal caso, el
CONTRATISTA adoptar las medidas necesarias para reducir de manera efectiva el grado de evaporacin
en el rea de colocacin. Algunas de las medidas que se adoptan en este caso se describen a continuacin:
1) La construccin de rompevientos para reducir efectivamente la velocidad del viento por el rea de
colocacin del hormign.
La construccin de rompevientos no ser realizadas sin la aprobacin del SUPERVISOR, quien revisar su
diseo estructural para garantizar la seguridad y la ausencia de cargas adversas y vibraciones sobre la Obra
Falsa.
2) La instalacin de regaderas de agua tenue (tipo neblina) en direccin del viento con el propsito de
incrementar la humedad relativa en el rea de colocado del hormign.
Reducir efectivamente la temperatura del concreto de acuerdo a lo expresado anteriormente.
3) El agua que se utilice para controlar la temperatura del hormign deber cumplir con las estipulaciones de
esta especificacin.
4) Cuando el hormign sea lanzado para adherir a superficies ya endurecidas, stas sern previamente
tratadas para contribuir a la adherencia entre el hormign nuevo y el ya endurecido.
5) El tratamiento incluir el picado de la superficie hasta la exposicin del agregado, lavado con chorro de
agua a presin para eliminacin del polvo y materiales sueltos y la aplicacin de resina epoxi despus que la
superficie est seca.
6) El SUPERVISOR solo liberar el lanzamiento del hormign, despus de verificar la calidad de la superficie
tratada y que el epoxi haya sido aplicado.
7) El lanzamiento ser interrumpido por el SUPERVISOR en el caso en que la resina epoxi aplicada sobre el
hormign endurecido no haya sido cubierta con hormign fresco, en el intervalo de tiempo de vida til de la
resina. En este caso, la superficie restante, no hormigonada, deber ser picada nuevamente de forma a
retirar la pelcula de resina epoxi endurecida.
e) Consolidacin del hormign
La consolidacin completa del hormign dentro de los encofrados, se obtendr mecnicamente utilizando
vibradores del tipo y tamao aprobados por el SUPERVISOR, con una frecuencia mnima de 3.000
revoluciones por minuto. Se permitir una consolidacin manual, solamente en caso de interrupcin en el
suministro de fuerza motriz a los aparatos mecnicos empleados y por un perodo de tiempo mnimo

86 TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI


indispensable para concluir el moldeo de la pieza en ejecucin, debiendo para este fin elevarse el consumo
de cemento en un 10%, sin que sea incrementada la cantidad de agua de amasado.
Para el hormigonado de elementos estructurales, se emplearn preferentemente vibradores de inmersin,
con el dimetro de la aguja vibratoria adecuado a las dimensiones del elemento y al espaciamiento de los
hierros de la armadura metlica, con el fin de permitir su accin en toda la masa a vibrar sin provocar, por
penetracin forzada, la separacin de las barras de sus posiciones correctas. No ser permitido el esparcido
del hormign si no se dispone de vibradores.
El empleo de vibradores externos de pared o contacto recibir autorizacin del SUPERVISOR y la ubicacin
en los encofrados ser previamente estudiada y establecida.
La posicin adecuada para el empleo de vibradores de inmersin es la vertical, debiendo evitarse su
contacto con las paredes del encofrado y con las barras de armadura, as como su permanencia prolongada
en un mismo punto, que ocasionara segregacin del hormign.
La separacin de dos puntos contiguos de inmersin del vibrador ser al menos de 0.30 m. En el
hormigonado de losas y placas o piezas de poco espesor, se considera obligatorio el empleo de placas
vibratorias.
La consistencia de los hormigones deber satisfacer las condiciones de consolidacin, con la vibracin y la
trabajabilidad exigidas por las piezas a moldear.
El asentamiento se medir de acuerdo al ensayo AASHTO T-119.
f) Curado y proteccin
El hormign, a fin de alcanzar su resistencia total, ser curado y protegido eficientemente contra el sol,
viento y lluvia. El curado continuar durante un perodo mnimo de siete das despus de la colocacin del
hormign. Para el hormign postensado, el curado proseguir hasta que todos los cables sean postensados.
En el caso de tesado por etapas, el curado tendr una duracin no menor que el tiempo de pretensado de
todos los cables de la primera etapa. Si se usa cemento de alta resistencia inicial, ese perodo puede ser
reducido.
Durante el periodo de curado, el CONTRATISTA mantendr los elementos de hormign permanentemente
hmedos o cubiertos con agua. Los elementos ms importantes sern cubiertos con arpillera o arena
saturada para garantizar la humedad constante del hormign o podrn utilizarse mantas de plstico para
evitar la evaporacin.
El agua para el curado ser de la misma calidad que la utilizada para la mezcla del hormign. El curado por
membranas puede utilizarse previa autorizacin del SUPERVISOR.
El CONTRATISTA podr utilizar aditivos para controlar la prdida de humedad de la mezcla de hormign,
para tal efecto, propondr por escrito al SUPERVISOR el uso de aditivo indicando proporciones que utilizar
en la dosificacin que presente para cada tipo de hormign, presentando adems las caractersticas fsico -
qumicas del fabricante.
HORMIGN CICLPEO
El hormign ciclpeo consistir de un hormign tipo C, D o E de acuerdo a la resistencia caracterstica de
aplicacin y piedra desplazadora. La cantidad de piedra desplazadora no ser mayor al 33 % del volumen
total de la parte de trabajo en la cual dicha piedra deber ser colocada, salvo que los planos, las
Especificaciones Especiales o el SUPERVISOR indiquen lo contrario.
Las piedras desplazadoras sern colocadas cuidadosamente sin dejarlas caer, ni lanzarlas, evitando daos
al encofrado, debiendo distribuirse de modo que queden completamente envueltas por el hormign, no
tengan contacto con piedras adyacentes y no posibiliten la formacin de vacos. Debern quedar como
mnimo, cinco centmetros apartadas de los encofrados.
MORTERO
Salvo autorizacin en contrario, dada por el SUPERVISOR, los morteros sern preparados en hormigonera.
Si se permite el mezclado manual, los agregados finos y el cemento debern mezclarse en seco hasta
obtener una mezcla con coloracin uniforme, luego de lo cual se aadir el agua necesaria, para obtener un
mortero de buena consistencia que permita su fcil manipuleo y distribucin.

TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI 87


El mortero que no hubiere sido utilizado dentro de los 30 minutos despus de su preparacin ser
rechazado, no se permitir que sea reactivado.
Los morteros destinados a la nivelacin de las caras superiores de pilas y a la preparacin de asientos para
los aparatos de apoyo, sern de cemento y agregados finos con resistencia a los 28 das de 230 kg/cm2.
Para las mamposteras de piedra, los morteros se compondrn de una parte de cemento por tres de
agregados finos en peso.
5. CONTROL DEL SUPERVISOR
Las caractersticas de los materiales empleados, se comprobaran durante la ejecucin efectuando ensayos
cuya frecuencia y tipo sern los que seale el SUPERVISOR.
Los ensayos de cemento y material puzolnico debern efectuarse en laboratorio. Cuando exista garanta de
homogeneidad de produccin de cemento y material puzolnico en una fbrica determinada, acreditada
mediante certificados de produccin emitidos por laboratorio, no ser necesaria la ejecucin frecuente de
ensayos de cemento y de material puzolnico.
Para el control de peso, de cada 50 bolsas de una partida de cemento, se pesar una para verificar el peso.
Si se encuentra una bolsa con un peso inferior al 98% del indicado en la bolsa, todas las dems sern
pesadas para introducir el factor de correccin del peso antes de usar.
El control de la granulometra de los agregados finos y gruesos debern realizarse en forma diaria.
El control de la calidad del agua se realizar siempre que exista duda sobre sus efectos o en caso de
presentar aspecto o procedencia dudosos.
a) Hormign
Para el control de la calidad del hormign que se utilice en la obra, se efectuar inicialmente ensayos de
caracterizacin de los materiales basados en la Norma Boliviana del Hormign.
El diseo de la dosificacin del hormign, presentada en la frmula de trabajo por el CONTRATISTA ser
revisado y verificado por el SUPERVISOR, con la preparacin y conformacin de por lo menos 30 muestras
cilndricas tal como se indica en las especificaciones AASHTO T-23, para cada tipo de hormign.
Los resultados obtenidos de la rotura de las probetas, efectuada de acuerdo con lo especificado en AASHTO
T-22, sern evaluados estadsticamente. Si el resultado obtenido se encuentra por debajo de la resistencia
especificada, se realizar nuevamente otro ensayo con 30 muestras cilndricas por lo menos y siguiendo el
procedimiento descrito anteriormente, si el resultado se repite, la frmula de trabajo presentada por el
CONTRATISTA, ser rechazada.
CONTROL DE EJECUCIN
Tiene la finalidad de asegurar, durante la elaboracin del hormign, el cumplimiento de los valores fijados en
la dosificacin presentada por el CONTRATISTA aceptada y aprobada por el SUPERVISOR, siendo
indispensable el control gravimtrico del diseo, la humedad de los agregados, la composicin
granulomtrica de los mismos, el consumo de cemento y el grado de asentamiento de la mezcla, con objeto
de efectuar las correcciones que fueran necesarias para mantener la dosificacin recomendada.
La frecuencia de las anteriores operaciones de control, es funcin del tipo de obra y del volumen de
hormign que sern aprobados por el SUPERVISOR.
CONTROL DE VERIFICACIN DE LA RESISTENCIA DEL HORMIGN
Tiene por finalidad verificar si el hormign que se utiliza en la construccin de una obra alcanza la tensin
mnima de rotura fijada en el clculo. Este control se realizar mediante la rotura de cilindros de acuerdo con
la especificacin AASHTO T-22.
El nmero de cilindros que se moldeen no ser inferior a cuatro por cada treinta metros cbicos de hormign
que se coloque, o por cada jornada de trabajo. Tambin se moldearn por lo menos cuatro cilindros de
prueba, siempre que hubiera modificacin en el diseo de la mezcla o en el tipo de agregado.
CONTROL ESTADSTICO DE LOS RESULTADOS

88 TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI


Para el caso del hormign empleado en obras de arte mayores, la resistencia caracterstica (fck) resultar de
la interpretacin estadstica de los resultados obtenidos en por lo menos15 cilindros de prueba, y ser
definida por una u otra de las siguientes relaciones:
fck = fcm k d = fcm ( 1 k V )
Donde:
fcm = Promedio de los diferentes resultados de ensayos de rotura a los 28 das.
d = desviacin standard
V = coeficiente de variacin = d / fcm
k = coeficiente que depende de la probabilidad aceptada a priori de tener resultados satisfactorios con un
nivel de confianza del 95% (K=1.65)
Para el caso de hormigones empleados en obras de arte menores tales como alcantarillas, muros, zapatas,
cunetas revestidas, zanjas y otros, el control estadstico se realizara como se indica en la Norma Boliviana
del Hormign (CBH-87) para un nivel de control normal.
La frecuencia del control estadstico, para obras menores y otras que no estn especificadas ser
determinada por el SUPERVISOR.
Se define como ensayo al grupo de especmenes de prueba que han sido obtenidos en la produccin de una
jornada, que por lo menos estar compuesta por cuatro cilindros
Si despus de construido un elemento estructural de hormign, el valor fck es inferior al especificado, se
proceder a la verificacin estructural con los valores de las resistencias obtenidas.
CRITERIOS DE ACEPTACIN
Si la resistencia obtenida del ensayo de las probetas es mayor o igual a la especificada el elemento o
estructura correspondiente ser aceptado.
a) Cuando en una parte de la obra sometida a cualquier nivel de control estadstico, se obtenga fc,est fck,
se aceptara dicha parte y no corresponder penalizacin econmica.

Si resultase fc,est < fck se proceder como sigue:


b) Si fc,est 0,9 fck, se aceptara dicha parte penalizndola econmicamente en forma proporcional al
descenso de resistencia.
c) Si fc,est < 0,9 fck, el SUPERVISOR podr disponer que se proceda a realizar a costo del CONTRATISTA,
los ensayos de informacin previstos en el apartado 16.5.5 de la Norma Boliviana del Hormign armado
CBH-87, o las pruebas de carga prevista en el captulo 18 de la misma y segn lo que de ello resulte,
decidir si la obra se acepta, refuerza, o demuele.
En caso de haber optado por ensayos de informacin, si esto resulta desfavorable, el SUPERVISOR, podr
ordenar se realicen pruebas de carga, antes de decidir si la obra se acepta, refuerza o demuele.
Si a criterio del SUPERVISOR, la resistencia obtenida es suficiente para resistir las tensiones calculadas, el
elemento ser aceptado, aunque corresponder una penalizacin proporcional a la deficiencia de la
resistencia, debiendo el CONTRATISTA mejorar ya sea la dosificacin o el control de los trabajos a fin de
que no se repita la situacin.
Si el valor de la resistencia es inferior al 90% de la resistencia especificada e insuficiente para resistir las
tensiones calculadas, se adoptaran las medidas correctivas que indique el SUPERVISOR, y podrn incluir la
demolicin y posterior reconstruccin, sin costo ni compensacin alguna.
En todo caso, el CONTRATISTA deber cubrir los gastos que ocasionen las situaciones mencionadas.
El porcentaje de penalizacin a ser aplicado cuando corresponda ser aquel obtenido como consecuencia
del descenso en la resistencia es decir:
Porcentaje de penalizacin = (fc,est/fck)x100
este porcentaje de penalizacin ser aplicado al volumen de obra observado

TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI 89


b) Hormign ciclpeo
El hormign que se utilice en el hormign ciclpeo ser objeto de control tal como establece el inciso a)
Hormign.
c) Mortero
El control de calidad de los morteros est sustentado en los ensayos de calidad del agua y de los agregados
finos.
d) Calidad del producto terminado
Desviaciones mximas admisibles de las dimensiones laterales:

TOLERANCIAS DEL PRODUCTO TERMINADO


Vigas, columnas, placas, pilas, muros y estructuras
-0.5 a +1.0 cm
similares
Muros, estribos y cimientos -2.0 a +5.0 cm
Distancia entre ejes los ejes de cimientos +/- 0.5%
Distancia entre los ejes de apoyo +/- 1 cm

Si a juicio del SUPERVISOR, la estructura corre el riesgo de fallar funcionalmente por no cumplir con las
tolerancias especificadas, podr disponer que sean derrumbadas y ejecutadas nuevamente por cuenta
exclusiva del CONTRATISTA.
6. MEDICIN.
La cantidad de hormign que se coloque en un determinado lugar de acuerdo a los planos ser medido en
metros cbicos (m3), de sus distintas clases, colocado en la obra, aceptado y aprobado. Al calcular el
nmero de los metros cbicos del hormign, las dimensiones utilizadas sern las fijadas en los planos o las
que ordene por escrito el SUPERVISOR, las mediciones que se realicen no incluirn hormign alguno
empleado en la construccin de tablestacas o andamios.
No se incluyen en los cmputos moldes o andamios ni se admiten incrementos por concepto de una mayor
cantidad de cemento empleado en alguna de las mezclas, ni para la terminacin de cualquier nivel de
hormign cuya construccin estuviera prevista.
Si el CONTRATISTA utiliza un hormign de la clase A, y se especific uno del tipo B, C, D o E, la respectiva
cantidad corresponder a los hormigones tipo B, C, D, y E especificados.
Si el CONTRATISTA emplea un hormign de clase B donde estaba especificado uno del tipo C, la cantidad
establecida corresponder a este ltimo tipo. No se harn deducciones en las cantidades de metros cbicos,
por el volumen de las armaduras, agujeros de drenaje, agujeros de registro, parachoque de madera,
caeras y conductos con dimetros menores de 0.30 metros ni cabezas de pilotes embutidas en el
hormign.
Donde los planos indiquen muros de cabezal de mampostera de piedra para alcantarillas de tubos, estribos
para puentes o muros de contencin de mampostera de piedra y el CONTRATISTA haga uso de su opcin
de proporcionar y colocar hormign ciclpeo del tipo indicado por el SUPERVISOR, no se realizar medicin
del hormign ciclpeo por tal uso opcional, porque estas estructuras sern medidas como Mampostera de
piedra con mortero de cemento.
HORMIGN
El hormign, ya sea simple o ciclpeo, ser medido en metro cbico (m3) de hormign colocado, aceptado y
aprobado, de acuerdo con las dimensiones indicadas en el proyecto o modificadas por el SUPERVISOR.
MORTERO
Cuando corresponda, el mortero ser medido en metro cbico (m3) de mortero aplicado, aceptado y
aprobado en funcin de las dimensiones indicadas en el proyecto o establecidas por el SUPERVISOR en el
lugar de la Obra.

90 TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI


AGREGADOS
El transporte y la provisin de los agregados para la fabricacin de hormigones y morteros no ser pagado
como tem separado, y su costo deber estar incluido en los precios unitarios correspondientes a los
diferentes tipos de hormign considerados en la obra.
ENCOFRADOS, ANDAMIOS Y OBRAS AUXILIARES
En vista de que el hormign cualquiera sea su naturaleza, se mide por m3, los encofrados, andamios,
puntales y obras auxiliares para su colado deben ser incluidos en el precio del mismo, por lo que no sern
objeto de medicin.
7. PAGO
HORMIGN
El hormign medido de acuerdo al Mtodo del inciso anterior ser pagado con los correspondientes precios
unitarios contractuales.
Dichos precios y pagos incluyen la provisin de materiales, encofrados y apuntalamientos, preparacin,
transporte, colocacin, consolidacin, curado, as como otros materiales sealados en planos y toda mano
de obra, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para ejecutar el trabajo previsto en esta
Especificacin.
MORTERO
Cuando corresponda pago, el mortero medido tal como establece el Mtodo de Medicin en el inciso
anterior, ser pagado con el correspondiente precio unitario contractual, en el presente Proyecto no est
previsto pagar por separado este tipo de hormign.
En el caso de mampostera de piedra con mortero u otro tipo cualquiera de mampostera con rejuntado, el
costo del mortero estar incluido en el de la mampostera.

TEM DESCRIPCIN UNIDAD


Hormign Tipo A R-21 MPa m3
Hormign Simple Tipo E R-11 MPa m3
Hormign Ciclpeo (40% de Piedra Desplazadora, fck=11 MPa) m3
Cordn de Hormign Simple Tipo C (0.10x0.30 cm) ml
Cordn de Jardinera Central ml
Cordn-Cuneta ml

TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI 91


ETG-3-03 ACERO DE REFUERZO

1. DEFINICIN
Este trabajo consiste en el aprovisionamiento y la colocacin de armadura estructural de refuerzo para
hormign armado en la clase, tipo y tamao fijados, de acuerdo con la presente especificacin y de
conformidad con las exigencias establecidas en los planos en el interior de la masa de hormign para ayudar
a resistencia a los esfuerzos a que est sometido.
2. MATERIALES
El acero a emplearse deber estar de acuerdo con las normas ACI-318 o AASHTO para estructuras y
puentes. Pueden emplearse tambin, otras normas o disposiciones que sean previamente aprobadas por el
SUPERVISOR.
Las resistencias caractersticas a traccin y compresin sern consideradas iguales al valor mnimo nominal
fijado en la misma norma. Los depsitos de las barras de acero debern ser dispuestos en reas adecuadas
de modo que permitan la acomodacin de las diversas partidas, tipos de acero y dimetros diversos.
En la soldadura para empalmes, el electrodo estar constituido por un metal de caractersticas idnticas a
las del metal base. Deber tener revestimiento bsico para oponer resistencia a la rajadura en caliente, por
absorcin del nitrgeno. Los electrodos deben mantenerse en lugar seco.
El alambre de amarre deber satisfacer los requisitos de la especificacin ASTM A- 825.
Deber evitarse el contacto del material con el suelo, debiendo ser protegido por medio de cubierta, de la
accin del intemperismo.
El CONTRATISTA tendr la obligacin de presentar certificados cumpliendo con las normas sobre la calidad
de aceros, expedidos por laboratorios especializados.
3. EQUIPO
La naturaleza, capacidad y cantidad del equipo a ser utilizado depender del tipo y dimensiones de cada
servicio a ejecutar. El CONTRATISTA presentar la relacin detallada del equipo para cada obra o para un
conjunto de obras a realizarse.
4. EJECUCIN
Todo material a utilizarse para refuerzos metlicos ser almacenado sobre una plataforma de madera u
otros soportes aprobados, protegido de cualquier dao mecnico y deterioro de la superficie causado por su
exposicin a condiciones que produzcan herrumbre, pintura, aceites y otros materiales que perjudiquen su
ligazn con el hormign.
El CONTRATISTA deber entregar todas las armaduras solicitadas para la ejecucin de las estructuras y
obras previstas en el Proyecto, inclusive prendedores, alambre, manguitos y trabas, para ejecutar los
empalmes, por sobre posicin o soldadura.
Las barras de acero para las armaduras seguirn las prescripciones de las mismas normas anteriores. Estas
barras sern dispuestas en reas adecuadas de modo que permita la acomodacin de las diferentes
partidas, tipos de acero y diversos dimetros. No podr ser empleado, salvo indicacin del SUPERVISOR,
aceros de calidades diferentes de los especificados en el Proyecto.
La ejecucin de los servicios deber cumplir rigurosamente las indicaciones del Proyecto o lo que sea
determinado por la SUPERVISOR.
El montaje de las armaduras en el interior de los encofrados se realizar de modo que los aceros sean
mantenidos en su posicin por medio de alambre de amarre, pastillas de mortero u otros dispositivos
aprobados por el SUPERVISOR. Los estribos no sern separados ms de 0.35 m. El espesor del
recubrimiento de hormign para cubrir la armadura no ser inferior a 0.02 m.
Antes de la colocacin de las barras y en caso de ser necesario, deben rasparse y limpiarse, de una
eventual oxidacin, de residuos de pintura o grasas que puedan reducir la adherencia con el hormign. Los
aceros de las juntas de hormign debern ser cuidadosamente verificados y deben tener una superficie
limpia.

92 TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI


Las barras de las armaduras sern colocadas cuidadosamente y ligadas en los cruces con alambre de
amarre, mantenidas firmemente en la posicin que indica el Proyecto durante el vaciado del hormign.
Cuando sea necesario, sern utilizados separadores o soportes propios. En casos especiales los
separadores y soportes podrn ser exigidos en mayor nmero y/o con separador diferente por el
SUPERVISOR.
Las barras de refuerzo debern ser dobladas en fro a las formas indicadas en los planos. El doblado deber
hacerse estrictamente de acuerdo a las dimensiones y formas indicadas en las planillas de hierros. Cualquier
variacin o irregularidad en el doblado motivara que las barras sean rechazadas y retiradas de la obra. El
CONTRATISTA no queda liberado de su responsabilidad de asegurarse de la exactitud de las dimensiones y
diagramas de la planilla de hierros. Si no se especifica en planos los radios mnimos de doblado deber
usarse lo indicado en la norma AASHTO seccin 5. Cualquier eventual cambio en los dimetros o
separaciones de barras de refuerzo deber ser expresamente autorizado por el SUPERVISOR.
Los aceros que se encuentran expuestos al tiempo por alguna razn y posteriormente sean utilizados en la
obra, sern protegidos con lechada de cemento.
Las barras que sobresalen de las juntas de construccin debern estar limpias y libres de hormign
endurecido, antes de proceder con el hormigonado. No se permitir la colocacin de armadura de acero en
hormign fresco, ni la reposicin de las barras cuando el hormign est en proceso de endurecer.
Se aplica a los empalmes de las barras, lo dispuesto en la norma CBH-87 especificada anteriormente.
5. CONTROL DEL SUPERVISOR
La ejecucin y montaje de la armadura sern controlados por el SUPERVISOR, conforme a lo que seala el
Proyecto y referirse a las normas estipuladas. Antes del hormigonado de cualquier elemento de la obra, la
armadura ser inspeccionada y aprobada por el SUPERVISOR.
Las barras que no satisfagan las condiciones generales sern rechazadas. De cada lote ser recogida una
muestra representativa para ensayos de recepcin.
En el caso que el SUPERVISOR o el propio laboratorio juzgue necesario, sern realizados ensayos
complementarios, para verificar la composicin qumica del material y las caractersticas de adherencia
exigidas en el Proyecto.
El SUPERVISOR se reserva el derecho de realizar los ensayos que juzgare conveniente para comprobar los
resultados de los certificados que el CONTRATISTA entregue.
Cuando la calidad del acero sea inaceptable, a juicio del SUPERVISOR, ser retirado de la obra por cuenta
del CONTRATISTA. Cualquier atraso ocasionado por el rechazo del lote de acero ser de responsabilidad
nica y exclusiva del CONTRATISTA.
En lo que se refiere a la soldadura, la eficiencia del proceso, la calificacin del soldador y la calidad de la
soldadura debern ser comprobadas experimentalmente en el laboratorio mediante muestras soldadas que
sean representativas.
6. MEDICIN
La medicin de las armaduras ser realizada en kilogramos (Kg), de acuerdo a lo indicado en los planos, y
verificada por el SUPERVISOR.
7. PAGO
El precio unitario de CONTRATO aceptado en la propuesta segn el punto anterior 6. Medicin, comprende
la provisin del material metlico que deber llenar las caractersticas descritas anteriormente, operaciones
de carga, descarga transporte hasta el pie de la obra, el manipuleo y colocacin de las diversas estructuras
que incluye el proyecto, la provisin de anclajes de acero, soldaduras y el material de aporte para los
mismos.

TEM DESCRIPCIN UNIDAD


Acero de Refuerzo fy=420 MPa Kg

TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI 93


ETG-3-04 ENCOFRADOS, APUNTALAMIENTO Y CIMBRAS

1. DEFINICIN
Los encofrados son estructuras provisionales, destinadas a contener y moldear el hormign en estado
plstico hasta su endurecimiento en forma definitiva, segn las cotas, dimensiones y alineamientos de los
elementos estructurales indicados en el Proyecto.
Los apuntalamientos, permiten la ejecucin de los encofrados verticales con alturas mayores a 1,50 m.
Las Cimbras son estructuras provisionales, destinadas a recibir, soportar y transmitir, sin sufrir
deformaciones, los esfuerzos actuantes durante la construccin de la estructura definitiva. Por lo tanto deben
tener rigidez suficiente para no deformarse, cuando sean sometidos a carga.
2. MATERIALES
El CONTRATISTA podr usar encofrados en superficies expuestas o sujetas a la accin del flujo de agua,
encofrados de madera compensada o encofrados metlicos.
Para las estructuras que no estn expuestas a la accin del agua, podr emplearse madera comn. Sin
embargo, debern cumplir las normas ACI - 318 o las normas AASHTO para puentes.
Las cimbras de las estructuras en ejecucin, debern constituirse con piezas de madera o metlicas sin
deformaciones, defectos, irregularidades o puntos frgiles.
3. EQUIPO
La naturaleza, capacidad y cantidad del equipo a ser utilizado depender del tipo y dimensin de cada
servicio a ejecutar. El CONTRATISTA deber presentar la relacin detallada del equipo a ser utilizado en
cada obra o conjunto de obras.
4. EJECUCIN
Los encofrados debern tener rigidez suficiente para no deformarse cuando sean sometidos a esfuerzos
durante la construccin.
Los encofrados debern proyectarse, de modo que la reutilizacin no cause dao al hormign y que
soporten el efecto de vibracin del hormigonado y de cargas del hormign.
El CONTRATISTA deber someter a la aprobacin del SUPERVISOR el tipo de encofrado a emplear, el
sistema de montaje, amarre y desamarre. El CONTRATISTA deber garantizar calidad del material, su
resistencia y su manipuleo.
Los encofrados tendrn que ajustarse a la forma, trazado y dimensiones del hormign indicados en el
Proyecto y se mantendrn en el lugar por medio de viguetas, trabas, molduras de madera y travesaos
oblicuos, de resistencia adecuada y en nmero suficiente para no ceder.
Se deber tener especial cuidado en el armado de los encofrados para superficies curvas, los cuales
debern construirse de manera que acompaen con precisin las curvaturas del elemento sealado en el
Proyecto.
Los encofrados para superficies vistas de las estructuras, debern construirse para lograr una apariencia
uniforme de la superficie vista del hormign. El revestimiento y los alineamientos debern ser previstos, de
forma que todas las marcas horizontales sean continuas a lo largo de toda la superficie. En caso de utilizarse
los encofrados de madera comn, estos debern ser de buena calidad, usando Tablas regulares planas y
cepilladas del lado interno del hormigonado.
En caso que se utilicen encofrados metlicos, el espesor y los apoyos de las chapas debern ser calculados
de manera de que las mismas no se ondulen cuando se efecte el vaciado del hormign y que no aparezcan
en la superficie de la estructura hormigonada estas ondulaciones.
Antes de vaciar el hormign, debe limpiarse y verificarse las aberturas para que tenga la forma correcta. Las
aberturas temporales, para limpieza del interior de los encofrados, solo se harn cuando autorice el
SUPERVISOR. El cierre posterior, de estas aberturas seguir la metodologa ya especificada anteriormente.
El material de los encofrados podr tener una vida til en funcin al mantenimiento y limpieza adecuados y
que no presente deformaciones.

94 TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI


Las dimensiones, nivelado y verticalidad de los encofrados debern ser verificados cuidadosamente y
desalojar todo el polvo de sierra, astillas de madera y otros restos de material. En el encofrado de columnas,
donde es difcil la limpieza, se deber dejar aberturas provisionales para facilitar la operacin de limpieza.
Las juntas de los encofrados debern cerrarse, para evitar prdida de mortero de hormign o de agua.
Las uniones de las Tablas realizadas con chapas metlicas, debern juntarse tope a tope y reposar sobre el
apoyo de la viga de arriostramiento.
Las abrazaderas de acero, para dar forma al elemento estructural, debern colocarse y aplicarse de manera
que puedan retirarse sin daar al hormign.
El plazo para retirar los encofrados, ser el previsto en la norma presentada en el inicio de especificacin.
El sistema de amarre de encofrados y unin de estas, deber ser estudiado de manera de que los pernos de
anclajes metlicos queden dentro el hormign revestidos por un protector y a una distancia de 0.05 m de la
superficie, que despus de retirado el encofrado, quede un hueco de forma regular e inmediatamente deber
llenarse con hormign.
Cuando el terreno natural tenga buena consistencia, no susceptible a erosin o a desmoronamiento, el
cimbrado podr apoyarse directamente sobre el mismo. En caso que el terreno no tenga sustentacin
adecuada, debern emplearse estructuras de apoyo necesarias a la perfecta estabilidad del cimbrado.
Cuando se retire la cimbra o el apoyo, deber efectuarse sin producir choques.
Cuando las piezas estructurales son mas importantes, sern empleadas cimbras, cajas de arena, gatos y
otros dispositivos capaces de permitir retiros uniformes de los apoyos.
5. CONTROL DEL SUPERVISOR
El control de los servicios de ejecucin de encofrados y cimbras, as como el establecimiento de las
tolerancias a ser admitidas, corresponder al SUPERVISOR indicar la buena tcnica y la perfeccin de los
servicios.
En caso de que exista una deformacin vertical de la cimbra en el transcurso del hormigonado, deber
verificarse con la instalacin de deflectmetros, para que se pueda reforzar a tiempo.
En casos especiales el SUPERVISOR exigir un proyecto de cimbrado, debidamente acompaado de las
respectivas memorias de clculo justificativas.
6. MEDICIN
Este tem no ser objeto de medicin, por estar contemplado en el precio de Hormigones.
7. PAGO
Estos trabajos no sern objeto de pago por separado porque no son objeto de medicin.

TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI 95


ETG-3-05 DRENAJE SUBTERRNEO

1. DEFINICIN.
El drenaje subterrneo es un conjunto de dispositivos ejecutado de acuerdo a caractersticas geomtricas y
fsicas que favorecen el escurrimiento de aguas subterrneas.
El drenaje subterrneo se identifica con la construccin de sub drenes longitudinales para cortes, sub drenes
longitudinales de pavimento, sub drenes transversales, drenes de quebradas, salidas en cajas colectoras, o
en taludes de terrapln y otras obras especiales de drenaje subterrneo en casos especficos.
2. MATERIALES.
a) Tubos perforados de hormign.
Los tubos perforados de hormign deben satisfacer los requerimientos que establecen las especificaciones
AASHTO M-175 M, tipos 1 2, y AASHTO M 86, con respecto a los dimetros y las clases de resistencia
especificados o ASTM-C444, la dimensin debe ser de 6 (0.15 m)
b) Tubos de pvc.
Si el SUPERVISOR aprueba la utilizacin de tubos de PVC para el sub drenaje, estos sern de dimetro
interno de 6" y ser preferentemente del tipo caja y espiga, perforados segn tres - bolillo.
c) Tubos perforados de cermica
Los tubos perforados de cermica satisfarn los requisitos de la especificacin AASHTO M-65 para tubera
con seccin circular completa para el dimetro y clase de resistencia especificados.
d) Material drenante.
El material drenante para los sub drenes envueltos con manta geotextil ser del tipo de granulometras No.1
o No.2, exenta de materia orgnica, terrones de arcilla u otros materiales perjudiciales, segn la siguiente
gradacin:

GRANULOMETRA DEL MATERIAL DRENANTE


PORCENTAJE EN PESO QUE PASA POR EL TAMIZ
TAMICES N 1 N 2

2 100
1 95 100
100 50 100
95 - 100
3/8 70 100 15 55
N 4 0 55 0 25
N 8 0 10 05
N 200 03 03

Pero siempre que esas granulometras cumplan con las siguientes relaciones:
15
5
85

15
4< < 20
15

96 TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI


50
25
50

Donde:
D15Filtro representa el dimetro del tamiz por el cual pasa el 15 % del material de filtro.
D15Suelo representa el dimetro del tamiz por el cual pasa el 15 % del material de suelo considerado.
D85Suelo represente el dimetro de tamiz por el cual pasa el 85 % del material de suelo considerado.
D50Filtro representa el dimetro de tamiz por el cual pasa el 50 % del material de filtro.
D50Suelo representa el dimetro de tamiz por el cual pasa el 50 % del material de suelo considerado.
e) Manta geotextil.
Las mantas de geotextil que tienen funcin filtrante, debern ser no tejidas y cumplirn con la norma
AASHTO M-288-82, u otra que indique el SUPERVISOR.
f) Material para muros de salida de sub drenes.
El material ser de hormign del tipo indicado en los planos de detalle que cumpla las condiciones de la
Especificacin Hormigones y Morteros.
g) Material filtrante.
El material filtrante para relleno de las zanjas de los sub drenes, cuando las mismas no cuenten con
envoltura de geotextil, consistir de partculas limpias, duras y durables, de grava o piedra triturada y arenas
exentas de materia orgnica, terrones de arcilla u otros materiales perjudiciales.
El material filtrante para los sub drenes deber satisfacer la granulometra indicada en la Tabla siguiente:

PORCENTAJE PASANDO POR EL TAMIZ


MATERIAL
1 3/8 No.10 No.40

PARA SUELOS CON MAS DE 35% PASANDO POR EL TAMIZ No.200


a) Material de Relleno cernido y para envoltura de
--- Mx. 85 Mn. 60 Mn. 15 Mx. 15
tubo

b) Material para Relleno de la zanja --- --- Mn. 60 Mn. 15 Mx. 15

PARA SUELOS CON MENOS DE 35% PASANDO POR EL TAMIZ No.200


a) Material de Relleno cernido y para envoltura del
Mn. 60 Mx. 80 Mn. 15 Mx. 15 ---
tubo
b) Material para Relleno de la zanja Mn. 60 --- Mn. 15 Mx. 15 ---

h) Capa drenante.
Donde estrictamente indique el SUPERVISOR y lo justifique, en los cortes cerrados en roca o suelo, o sea
donde toda la seccin transversal es en roca o suelo y la plataforma queda confinada entre dos taludes, la
excavacin de 0.20 m efectuada por debajo de la cota de la sub rasante debe ser rellenada hasta alcanzar
dicha cota con material granular clasificado proveniente de lecho de ro u otro origen, que cumpla con un
desgaste no mayor al 50% por el ensayo de Los ngeles y con la gradacin indicada a continuacin.
REQUISITOS DE GRADACIN PARA
CAPA DRENANTE
PORCENTAJE EN
TAMICES
PESO QUE PASA EL
(AASHTO M 92)
TAMIZ
3 100
N 4 20 50
N 200 0 10

TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI 97


Los mismos materiales, con la granulometra indicada, sern utilizados en la ejecucin de la carpeta
drenante de 0.30 m de espesor en cortes en roca con secciones mixtas corte - terrapln.
En los dems sitios en los que se indique la utilizacin de carpetas drenantes, el espesor de la misma ser
de 0.20 m, tales como: capas intercaladas en los terraplenes de gran altura construidos con suelos de baja
calidad, sectores de la carretera que atraviesan por zonas bajas o sujetas a inundaciones, etc., sin embargo,
en los sitios en los que la carpeta drenante sea colocada a ms de 0.20 m por debajo del nivel de sub
rasante, se aceptar que el tamao mximo del agregado sea de 4", la colocacin de la capa drenante
necesariamente deber contar con la autorizacin el SUPERVISOR.
i) Geodren.
Para evitar el ascenso del agua al paquete estructural, se colocar un geotextil de doble capa con las
caractersticas drenantes en los sitios donde indiquen los planos o el SUPERVISOR, de acuerdo a la
Especificacin General Geosintticos.
3. EQUIPO
La naturaleza, capacidad y cantidad de equipo a ser utilizado depender del tipo y dimensiones del servicio
a ejecutar. El CONTRATISTA presentar al SUPERVISOR una relacin detallada del equipo a ser asignado
a cada trabajo o en el conjunto de tareas para anlisis y aprobacin. El SUPERVISOR instruir al
CONTRATISTA que modifique su equipo a fin de hacerlo ms adecuado a los objetivos de la obra.
4. EJECUCIN
Las zanjas para la generalidad de las obras de drenaje subterrneo, sern excavadas de acuerdo con la
localizacin, ancho, alineamiento y cotas indicadas en el diseo o segn ordene por el SUPERVISOR.
a) SUBDREN LONGITUDINAL
Este tipo de sub-drn se construye paralelamente al eje de la carretera, en los bordes de la plataforma en
lugares de corte o corte mixto con terrapln, independientemente de las caractersticas del material (suelo o
roca) y su funcin consiste en controlar el nivel de las aguas circundantes fuera de los lmites del paquete
estructural.
Estos drenes estn constituidos de un ncleo drenante envuelto por la manta filtrante de geotextil, cuyas
dimensiones estn indicadas en los planos de detalle. Son utilizados cuando la napa fretica se localiza a
menos de 1.50 m por debajo de la cota final de la sub rasante en las pocas lluviosas.
La excavacin de la zanja para la construccin del sub drn ser realizada de acuerdo con el ancho,
alineamiento y cotas indicadas en el proyecto u ordenadas por el SUPERVISOR.
Despus que la Supervisin verifique que el ancho, alineamiento y cotas de la zanja estn de acuerdo con
las indicadas en los planos o de acuerdo a las instrucciones del SUPERVISOR, se extender el manto
geotextil sobre la zanja, de acuerdo a las dimensiones indicadas en los planos de detalle, debiendo los
bordes de la manta ser fijados en las paredes de la zanja a travs de pequeas estacas de varillas
metlicas.
En el fondo de la zanja, en todo el ancho y longitud, se colocar el material drenante definido en el inciso 2.4
hasta una altura de 0.05 m como mnimo o el espesor que se indique en los planos de detalle.
Sobre la superficie de material filtrante se asentarn los tubos de drenaje perforados con los orificios hacia
abajo, salvo est especificado de otra manera.
Los tubos del tipo de caja y espiga se colocarn de modo que los extremos de la caja queden siempre
orientados pendiente arriba. Las juntas de los tubos sern ejecutadas con mortero de cemento Portland,
compuesto de una parte de cemento y tres partes de arena en peso.
Los tubos debern llegar hasta las cajas colectoras, cabezales de alcantarillas o a los taludes de terrapln.
En estos ltimos casos, se construir el cabezal de salida de subdrn, de acuerdo con los planos.
Cuando la instalacin de la tubera fue inspeccionada y aprobada, el material drenante de envoltura del tubo
se colocar hasta la altura indicada en los planos, teniendo cuidado de no desplazar la tubera.
El material drenante ser colocado en capas de 0.15 m acomodadas con compactadoras vibratorias
manuales hasta el nivel superior del sub-drn indicado en los planos.

98 TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI


Verificado que el nivel de material drenante est acorde con el nivel definido a lo largo del sub-drn, se
proceder a cubrirlo con el manto geotextil, para posteriormente rellenar la zanja con material permeable
hasta conformar la base de la cuneta revestida que ser construida al borde de la plataforma.
En la parte final de un metro antes de la salida de los sub drenes longitudinales, el tubo de hormign
perforado de 0.15 m de dimetro, deber ser envuelto con la manta geotextil indicada en el diseo para
evitar la entrada del material filtrante en el tubo.
b) SUBDRN TRANSVERSAL.
Este tipo de sub-dren se construye transversalmente al eje de la carretera, en los puntos ms bajos de las
curvas verticales cncavas o donde lo instruya el SUPERVISOR. Su funcin consiste en evacuar las aguas
que se concentran en estos puntos bajos de la carretera.
Este tipo de sub-dren est constituido de un ncleo drenante envuelto por la manta filtrante de geotextil, con
dimensiones indicadas en los planos de detalle.
La excavacin de la zanja para la construccin del sub-dren se realizar por debajo del nivel de sub-base, de
acuerdo con el ancho, alineamiento y cotas indicadas en el proyecto o tal como instruya el SUPERVISOR
Si se verifica que el ancho, alineamiento y cotas de la zanja estn de acuerdo con los planos o con las
instrucciones del SUPERVISOR, se extender el manto geotextil sobre la zanja, de acuerdo a las
dimensiones indicadas en los planos de detalle.
En el fondo de la zanja, en todo el ancho y longitud, se colocar el material drenante, definido en el numeral
2.4, acomodado en capas de 0.15 m con compactadoras vibratorias manuales hasta el nivel superior del
sub-dren definido en los planos de detalle.
Cuando se verifique el nivel de material drenante est acorde con el nivel definido a lo largo del sub-dren, se
proceder a cubrirlo con el manto geotextil, para posteriormente continuar con la colocacin de las capas de
sub-base y base de acuerdo a los espesores definidos por el diseo.
En los extremos del dren se colocarn los tubos perforados que sern conectados a las cajas colectoras,
cabezales de alcantarillas o salidas del sub-dren en los taludes de terrapln, con las dimensiones y
ubicacin definidos en los planos de detalle.
c) DREN DE QUEBRADAS.
Estos drenes se ejecutarn en las quebradas que sern rellenadas, con dimensiones indicadas en los
planos. El material filtrante del dren deber estar constituido de grava o piedras trituradas de dimensiones
mximas que varan entre 4" y 6".
d) SALIDA DE SUBDRENES.
Los subdrenes longitudinales y transversales, podrn salir en cajas colectoras, cabezales de alcantarillas o
an en taludes de terrapln, de acuerdo a los detalles indicados para cada caso en los planos.
e) CARPETA DRENANTE.
La carpeta drenante que se coloca en cortes en roca, cortes en suelos donde se identifique la presencia de
nivel fretico potencialmente elevado, terraplenes en zonas bajas o potencialmente inundables, apoyo lateral
de terraplenes en secciones mixtas en las que detecte filtraciones de agua en los taludes naturales, o donde
indique el SUPERVISOR, ser ejecutada en conformidad con la Especificacin General Excavacin de
Cortes y Prstamos y la Especificacin Terraplenes.
f) CAPA - GEODRENANTE.
La capa geodrenante de cortes cerrados en roca y de secciones mixtas, con corte en roca y terrapln, de un
espesor mnimo de 0.10 m, ser ejecutada de acuerdo a las especificaciones, Excavacin de Cortes y
Prstamos, y Terraplenes, que constituye material granular envuelto con geotextil, ubicado debajo del
paquete estructural.
Los materiales del geodrn sern aceptados y aprobados por el SUPERVISOR.
Los agregados que se utilicen en la capa geodrenante sern previamente clasificados y seleccionados de
acuerdo a como disponga el SUPERVISOR.

TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI 99


La capa geodrenante podr ser utilizada, en las curvas verticales cncavas u otros lugares caractersticos,
para restringir el flujo de aguas subterrneas hacia la superficie de rodadura que afecte el paquete
estructural del pavimento.
La carpeta geodrenante est conformada por un manto geotextil inferior y otro superior entre los cuales se
dispondr material granular que tenga una granulometra, como se indica en la tabla siguiente:
GRADACIN PARA EL MATERIAL
GRANULAR
PORCENTAJE
EN PESO QUE
TAMICES
PASA POR EL
TAMIZ
1 100
75 90
30 75
3/8 5 35

La capa geodrenante est conformada por geotextil en cuatro lados del paraleleppedo que constituye
geomtricamente, la carpeta drenante no tiene geotextil.
La capa ser colocada en un nivel inferior al paquete estructural de manera que drene y permita el
escurrimiento del agua subterrnea.
La ejecucin de la capa geodrenante se inicia con la colocacin del manto geotextil luego se dispone el
material drenante en un espesor de 0.10 m y finalmente se cubre completamente con la manta geotextil de
manera que todo el material drenante (grava) este cubierto con el geotextil.
Cuando ms rpido se capta el agua en la obra se garantiza una mayor durabilidad, debido a que el exceso
de agua en la plataforma que afecta las propiedades geomecnicas, los mecanismos de transferencia de
agua, incrementos de presiones de poros, subpresiones de flujo, presiones hidrostticas y la susceptibilidad
a los cambios volumtricos.
Asegurando de esta manera, una estructura vial con un adecuado sistema de drenaje y evitar el
envejecimiento prematuro del pavimento.
g) Geodren.
El geodrn ser aplicado en terraplenes donde existan sectores bajos susceptibles a inundacin, entre
capas definidas y por debajo del nivel fretico.
5. CONTROL DEL SUPERVISOR
El control de los materiales se realizar tal como establece el inciso 2 de esta Especificacin.
El SUPERVISOR verificar la localizacin, dimensiones, pendientes, cotas, alineamientos y mtodos
constructivos, establecidos en los planos, Ordenes de Trabajo o las instrucciones del SUPERVISOR y en las
presentes Especificaciones.
La Carpeta Drenante ser controlada de acuerdo al inciso Control por el SUPERVISOR, de la Especificacin
Terraplenes.
6. MEDICIN
Los subdrenes sern medidos, en metros lineales (m), de acuerdo con el tipo de sub dren, de conformidad
con el diseo, aceptado y aprobado por el SUPERVISOR.
La excavacin para la ejecucin de los subdrenes, la provisin y colocacin del geotextil, la provisin y
colocacin de la tubera perforada, la provisin y el colocado del relleno con material drenante y la provisin
y colocacin del relleno con material permeable por encima del material drenante hasta llegar al nivel de
terreno natural no sern motivo de medicin, debido a que estas actividades estn contempladas en la
ejecucin de los subdrenes.
Las salidas de hormign ciclpeo de subdrenes en taludes de terrapln no sern medidas y debern ser
considerados como parte del subdrn

100 TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI


El empalme de las salidas de subdrn en cajas colectoras o cabezales de alcantarillas no sern motivo de
medicin por separado, pues esta actividad deber estar contemplada en la ejecucin del sub-dren.
La carpeta drenante ser medida en metros cbicos (m3) tal como establece en la Especificacin
Terraplenes.
El geodrn ser medido en metros cuadrados colocados ms 0.10 m que sobresaldr en toda la longitud del
geodrn para garantizar una junta continua del sistema de drenaje.
El transporte de material para la capa drenante no ser computado en vista de que est considerado dentro
de la ejecucin del tem.
Los volmenes excedentes a los indicados en el diseo o por el SUPERVISOR no sern computados.
7. PAGO
Los dispositivos de drenaje subterrneo, medidos en conformidad al inciso anterior de esta Especificacin,
sern pagados a los correspondientes precios unitarios contractuales.
Dichos precios y pagos sern la compensacin total por los trabajos de excavacin, eventual apuntalamiento
de las zanjas, bombeo, suministro, transporte y colocacin de todos los materiales, incluyendo toda la mano
de obra, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para ejecutar la obra detallada en la presente
Especificacin.
El pago de la carpeta drenante para corte en roca o seccin mixta, medido en conformidad al inciso 6 de
esta Especificacin, ser pagado conforme a lo establecido en el inciso 6, de la Especificacin Terraplenes.

TEM DESCRIPCIN UNIDAD


Sub-dren ml

TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI 101


ETG-3-06 DRENAJE SUPERFICIAL

1. DEFINICIN
El drenaje superficial es un conjunto de actividades que estn relacionadas con la construccin de los
dispositivos de drenaje para la conduccin de las aguas superficiales hasta las obras de arte, alcantarillas y
puentes, que por ubicacin y caractersticas tienen diferentes denominaciones.
El drenaje superficial comprende los siguientes elementos identificados por s mismos y con caractersticas
propias:
Zanja de Coronamiento: Ubicada en cresta de los cortes que tiene la finalidad de interceptar las aguas
superficiales evitando de esta manera la erosin de los taludes.
Pueden ser revestidas o no, conforme establece el diseo o determina el SUPERVISOR.
Cuneta de Corte: Ubicada al pe de talud, se desarrolla paralelamente a las bermas en los tramos en corte,
evacua las aguas superficiales proveniente de los taludes y la plataforma hacia las obras de drenaje
transversal. Pueden ser revestidas o no, de acuerdo al diseo o a las instrucciones del SUPERVISOR.
Cuneta de Pie de Terrapln: Ubicada al pie del terrapln, tiene direccin paralela al borde de las bermas,
son construidas sobre terrenos con inclinacin transversal acentuada, destinadas a interceptar el agua,
evitando la erosin del pie de los taludes. Pueden ser revestidas o no, tal como se detallan en los planos o
de acuerdo a instrucciones del SUPERVISOR.
Cunetas de Banquinas de Corte y Terrapln: Se destinan a la conduccin del agua de lluvia que cae
sobre los taludes y banquinas entre el inicio y el fin de los cortes o terraplenes. Las cunetas de banquinas de
terrapln y de corte sern revestidas tal como seale el diseo y los planos o como ordene el
SUPERVISOR.
Bordillo de proteccin de terrapln: Ubicado principalmente en los bordes externos de las bermas, en los
tramos en terrapln en curvas horizontales o en tramos de terrapln en tangentes con fuertes pendientes del
talud. Interceptan las aguas de lluvia que caen en la plataforma de la carretera, conducindolas hasta las
salidas de agua. Los bordillos sern construidos de acuerdo a las dimensiones y con los materiales
indicados en los planos o como disponga el SUPERVISOR.
Desage de Bordillos (bajantes): Destinado a la conduccin del agua de lluvia que cae en la plataforma de
los terraplenes con bordillos hasta el terreno natural. Los desages de bordillos sern construidos de
acuerdo a las dimensiones y materiales indicados en los planos o como indique el SUPERVISOR.
Canal Bajante de Cortes: Destinado a la conduccin del agua de las zanjas de coronacin hasta las
cunetas de los cortes, en los casos en que una depresin en tramos de corte impide la continuidad de
escurrimiento de las zanjas de coronacin, vertiendo el agua sobre el talud. Los canales bajantes sern
construidos del material que se indique en los planos y pueden conectarse con la cuneta de corte o con una
obra de drenaje transversal. Eventualmente estos dispositivos conectarn tambin las cunetas de banquinas
de corte, cuando estas presenten la necesidad de contar con un canal bajante.
Obras de proteccin con Escollerado o Zampeado de piedra: Destinadas a la proteccin contra la
erosin de taludes y el impacto de la cada de las aguas. Los escollerados sern construidos con piedra
acomodada suelta. Los zampeados de piedra sern construidos con piedra rejuntada con mortero de
cemento.
Obras de proteccin con escollerado o zampeado con losetas: Destinadas a la proteccin contra la
erosin de taludes y el impacto de la cada de las aguas. Los escollerados sern construidos con losetas
acomodadas y rejuntadas con arena. Los zampeados sern construidos con loseta rejuntada con mortero de
cemento.
2. MATERIALES.
Los materiales empleados para el revestimiento o construccin de los dispositivos de drenaje superficial
debern satisfacer integralmente las especificaciones de: Encofrados, Apuntalamientos y Cimbras,
Hormigones y Morteros, Acero Estructural, Escollerado y zampeado con piedra o losetas, Obras de
Gaviones.

102 TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI


La piedra ser de buena calidad, proveniente de cantera o podr ser piedra boln de ro o de yacimiento
trituradas o no, con las dimensiones apropiadas para su utilizacin en el revestimiento o construccin de los
dispositivos de drenaje superficial indicados en el diseo.
Los colchones de gaviones que sern utilizados para proteccin del terrero en la salida de desage de
bordillos, debern obedecer rigurosamente las exigencias de la Especificacin para Obras de Gaviones
3. EQUIPO.
La naturaleza, capacidad y cantidad de equipo a que se utilice depender del tipo y dimensiones del servicio
a ejecutar. El CONTRATISTA presentar una relacin detallada del equipo asignado en cada obra o en el
conjunto de trabajos para anlisis, aceptacin y aprobacin por parte del SUPERVISOR, quin instruir al
CONTRATISTA que modifique su equipo a fin de hacerlo ms adecuado a los objetivos de la obra.
4. EJECUCIN
En la construccin de las diferentes clases de drenaje superficial, las excavaciones se realizarn d acuerdo
con los alineamientos, secciones transversales y cotas indicadas en el diseo u ordenadas por el
SUPERVISOR, el CONTRATISTA realizar los respectivos trabajos topogrficos de materializacin que
sean necesarios.
Donde exista necesidad de relleno para llegar a la cota de fundacin, ser compactado en capas con un
espesor mximo de 0.15 m, a la densidad especificada para la capa final de los terraplenes.
Las dimensiones de las obras de drenaje superficial sern rigurosamente las dimensiones y localizacin que
aparecen en los planos o segn las instrucciones del SUPERVISOR.
Los hormigones que se utilicen en la construccin del drenaje superficial, sern elaborados tal como se
indique en los planos de construccin o instruya el SUPERVISOR y en cumplimiento riguroso de la
Especificacin para Hormigones y Morteros. Los hormigones sern moldeados en sitio, salvo que el
SUPERVISOR apruebe por escrito otro sistema de fabricacin.
El acero de refuerzo para aquellas obras de drenaje superficial que requieran ser construidas con hormign
armado, deber satisfacer la Especificacin Acero Estructural y hormigones y morteros.
Los morteros sern preparados preferentemente en mezcladoras, con la dosificacin 1: 3 (cemento-arena).
Cuando se acepte la preparacin manual, la arena y el cemento debern mezclarse secos hasta que la
mezcla presente una coloracin uniforme, luego se agregar agua continuando con el mezclado.
El revestimiento de las zanjas y cunetas tal cual indican los planos, as como la construccin de todos los
otros dispositivos de drenaje se ejecutarn inmediatamente despus de la excavacin, para evitar erosiones
o depsitos. No se permitir llenar las erosiones o depresiones con otro material que no sea el del propio
revestimiento.
Los colchones de gaviones para proteccin del terreno en la salida de los desages de bordillos sern
ejecutados de acuerdo a los detalles constructivos indicados en los planos. La construccin se efectuar de
acuerdo a la Especificacin Obras de Gaviones.
En la construccin de cunetas y zanjas de coronamiento con hormign simple, se dejarn juntas
transversales que sern construidas en conformidad a las indicaciones en los planos de construccin o de
acuerdo a instrucciones del SUPERVISOR.
En todas las piezas de hormign, continuas u hormigonadas por partes, las superficies de contacto del
hormign anterior con el nuevo, sern raspadas con cepillo de acero, para dejarlas rugosas y limpias y as
aumentar la adherencia.
En caso de revestimiento de mampostera de ladrillos o losetas de hormign, el mortero de cemento y arena
a ser usado deber tener la dosificacin 1: 4
Los desages sern ejecutados antes de la construccin del bordillo, la caja de entrada ser construida
simultneamente con el desage.
5. CONTROL DEL SUPERVISOR
El control de calidad de los materiales se efectuar de acuerdo a las correspondientes especificaciones,
citadas en el inciso 2 (MATERIALES), de esta Especificacin.

TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI 103


El SUPERVISOR verificar las localizaciones, dimensiones, pendientes, cotas, alineamiento y mtodos
constructivos, establecidos en el diseo, Ordenes de Trabajo o sus propias instrucciones durante la
construccin y en la presente Especificacin.
6. MEDICIN.
Los trabajos ejecutados y aceptados sern medidos considerando las dimensiones contenidas en el diseo,
proporcionadas mediante Ordenes de Trabajo o indicadas por el SUPERVISOR, de acuerdo a las siguientes
instrucciones:
Las zanjas de coronamiento de corte, revestidas o no; las cunetas de pie de terrapln, revestidas o no; las
cunetas de banquinas de corte y de terraplenes, revestidas o no; las cunetas de corte, revestidas o no y los
bordillos, sern medidas por metro lineal (m) siguiendo las secciones y los alineamientos indicados en el
diseo.
Los trabajos de excavacin para la construccin de las cunetas revestidas, bordillos y los bajantes, no sern
motivo de medicin por separado, esta actividad ser incluida en la construccin de estas obras.
Los desages de bordillos y los canales bajantes de cortes, sern medidos en metros cbicos (m3) de
hormign armado, simple o ciclpeo, segn el caso. El colchn de gavin se medir en metros cbicos (m3).
En el caso de las estructuras de hormign armado, la armadura de refuerzo ser medida por separado en
kilogramos (Kg.).
Las obras construidas con zampeado o escollerado de piedra, sern medidas en metros cuadrados (m2), de
acuerdo a las dimensiones definidas en los planos o instruidas por el SUPERVISOR. Los trabajos
necesarios para una buena ejecucin del zampeado o escollerado no sern motivo de medicin por
separado, porque esta actividad se encuentra contemplada en las tareas para la construccin de estas
obras.
No sern medidos longitudes o volmenes en exceso con relacin a los indicados en el diseo, por el
SUPERVISOR. Tampoco sern objeto de pago, las excavaciones o rellenos requeridos para ejecucin de
los dispositivos de drenaje superficial u otros trabajos no expresamente indicados en el proyecto o
autorizados por el SUPERVISOR.
7. PAGO
La construccin de las obras de drenaje superficial, medidas de acuerdo al mtodo de medicin inciso
anterior, sern pagadas a los correspondientes precios unitarios contractuales.
Dichos precios y pagos son compensacin total por todos los trabajos, inclusive excavacin cualquiera que
sea el tipo de material, rellenos compactados, preparacin, colocacin y curado de los hormigones y
mamposteras, encofrados, apuntalamientos, aceros, juntas as como todo y cualquier material, mano de
obra, equipo, herramientas y transporte necesario para ejecucin de las obras de acuerdo a las
Especificaciones.

TEM DESCRIPCIN UNIDAD


Cuneta de Corte Revestida ml
Cuneta de Corte sin Revestir ml
Cuneta de Banquina en Corte o Terrapln revestida con mampostera ml
Canal de Riego Incluye Tapa de HA ml
Zanjas de Coronamiento Revestidas ml
Zanjas de Coronamiento sin Revestir ml
2
Zampeado de piedra con Mortero de Cemento (e=0.20 m) m

104 TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI


ETG-3-07 ALCANTARILLAS

1. DESCRIPCIN.
Esta especificacin se aplica a la construccin de alcantarillas de tubos circulares de hormign armado,
tubos circulares de metal corrugado, bvedas de hormign con estribos y tmpanos de mampostera de
piedra, as como a la remocin de alcantarillas existentes y de dispositivos de salida para proteccin del
terreno natural.
2. MATERIALES.
a) Encofrados, hormign y acero de refuerzo.
Los materiales para los encofrados, el hormign y acero de refuerzo debern satisfacer las exigencias
siguientes:
Encofrados: ETG-3-04 ENCOFRADOS, APUNTALAMIENTO Y CIMBRAS
Hormigones: ETG-3-02 HORMIGONES Y MORTEROS
Acero de Refuerzo: ETG-3-03 ACERO DE REFUERZO

b) Mampostera de piedras.
Los materiales para las obras construidas con mampostera de piedra debern obedecer la especificacin
ETG-3-11 OBRAS DE MAMPOSTERIA DE PIEDRA.
c) Mortero.
Deber atender lo prescrito en la Especificacin ETG-3-02 HORMIGONES Y MORTEROS
d) Tubos de hormign armado.
Los tubos de hormign armado para alcantarillas debern obedecer la especificacin AASHTO M-170, salvo
en lo que se refiere a su resistencia en el ensayo de tres soportes (AASHTO T-33), cuyos valores mnimos
requeridos son los indicados a continuacin. El tipo de hormign, del acero de refuerzo y el espesor de las
paredes, debern ser definidos por el CONTRATISTA de forma a satisfacer las resistencias mnimas
referidas.
Los tubos de hormign armado sern del tipo de caja de espiga.
Dimetro Carga media de fisura (*) Carga media de ruptura
Clase
(m) (kg/m) (kg/m)
CA-1 0,80 3.200 4.800
CA-2 0,80 4.000 6.000
CA-3 0,80 7.300 11.000
CA-1 1,00 4.000 6.000
CA-2 1,00 5.650 8.500
CA-3 1,00 9.300 14.000
(*) La carga de fisura es definida en este ensayo, como correspondiendo al momento en que, en virtud del aumento de carga, fuere
verificado, en cualquier punto del tubo en ensayo, fisura o fisuras con abertura de 0.2 mm. y 30 cm. de longitud.

e) Tubos y chapas para bvedas de metal corrugado.


Los tubos y chapas para bvedas de metal corrugado debern ser galvanizados y obedecer las exigencias
de las especificaciones AASHTO M-36 y AASHTO M-167.
La corrugacin adoptada en el diseo es de 2 2/3 x 1/2 pulgadas para tubos de dimetro menor a 2.00 m., y
de 6 x 2 pulgadas para dimetros mayores a 2.00 m. y chapas de alcantarillas bveda.
f) Materiales de relleno para cimentacin y materiales de asiento para alcantarillas tubulares.
Los materiales de relleno para la cimentacin y los de asiento para alcantarillas tubulares, debern atender
lo prescrito en la Especificacin de Excavacin y Relleno Para Estructuras.
g) Colchones y canastas de gaviones.
Debern obedecer lo establecido en la Especificacin de Obras de Gaviones.
3. EQUIPO.

TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI 105


La naturaleza, capacidad y cantidad del equipo a ser utilizado depender del tipo y dimensiones del servicio
a ejecutar. El CONTRATISTA presentar una relacin detallada del equipo a ser empleado en cada obra, o
en un conjunto de obras.
4. EJECUCIN.
a) Alcantarillas tubulares de hormign armado.
La preparacin del lugar para la colocacin de estas alcantarillas se efectuar mediante la excavacin o
nivelacin necesarias para la fundacin, de conformidad con las dimensiones indicadas en el diseo y
atendiendo lo prescrito en la Especificacin de Excavacin y relleno Para Estructuras.
Los materiales considerados inadecuados, tales como arcillas orgnicas, arcillas muy plsticas y suelos
micceos, deben ser removidos en el ancho y profundidad indicados en el diseo u ordenados por el
SUPERVISOR, y transportados fuera del rea de construccin.
Se deben tomar precauciones especficas a fin de evitar en la fundacin de la obra, variaciones bruscas en
la capacidad de soporte del suelo, sustituyndose por material de relleno las partes rocosas que se
presenten en la excavacin.
La fundacin deber rellenarse con material granular adecuado, aprobado por el SUPERVISOR, en capas
de un espesor mximo de 15 cm. compactadas al 95% de la densidad mxima segn AASHTO T-180 D.
Si el material empleado en el relleno de fundacin ofrece condiciones para la infiltracin del agua superficial,
las extremidades del lecho de fundacin debern bloquearse con material arcilloso.
El lecho de asiento deber prepararse de conformidad con el diseo y atendiendo lo prescrito en la
Especificacin de Excavacin y relleno Para Estructuras.
El lecho de fundacin, cuando as lo disponga el diseo, deber ser arqueado a fin de evitar la formacin de
una depresin en la lnea de escurrimiento de la alcantarilla debido al asentamiento producido por el relleno.
La altura a arquear ser indicada en el diseo durante la construccin, dependiendo de la gradiente de la
alcantarilla, la altura del terrapln y las caractersticas de asentamiento del suelo de fundacin.
Los tubos se colocarn de modo que las secciones rectas (espigas) penetren por lo menos 2/3 dentro de la
caja, esta ltima estar dispuesta en el sentido de aguas arriba.
Los tubos se colocarn rigurosamente de acuerdo al alineamiento y cotas del diseo. Todo tubo mal
alineado, indebidamente asentado despus de su colocacin, o daado, ser extrado y recolocado o
reemplazado, sin derecho a compensacin alguna.
La colocacin de los tubos deber comenzar en el extremo aguas abajo de la alcantarilla y las juntas de
unin sern hechas con mortero de cemento Prtland, compuesto de 1 parte de cemento y 3 de arena en
peso. La cantidad de agua en la mezcla ser la suficiente para producir un mortero consistente y trabajable.
Una vez preparado el lecho y colocada la alcantarilla, se proceder al rellenado de la zanja en capas
horizontales no mayores a 15 cm., compactadas hasta obtener una densidad no inferior a la especificada
para los terraplenes, conforme su profundidad con relacin a la cota de la subrasante. La ejecucin se har
formando capas laterales y teniendo especial cuidado para compactar el material debajo de las partes
redondeadas del tubo, asegurndose que el material de relleno quede en ntimo contacto con los costados
de dicho tubo; prosiguiendo hasta una altura no inferior a 0.50 m. por encima de la generatriz ms elevada
de la alcantarilla.
En caso de que la alcantarilla sea saliente, la ejecucin de los terraplenes adyacentes, cuya compactacin
deber obedecer las mismas densidades indicadas anteriormente, deber abarcar todo el largo de la
alcantarilla con las dimensiones indicadas en los planos. Para el trnsito del equipo pesado de terraplenado
sobre el tubo, la altura mnima del terrapln deber ser de 1.0 m. como mnimo.
Los rellenos o terraplenes en contacto con los tubos no pueden ser construidos con materiales rocosos.
Cuando la alcantarilla tenga que ser colocada en zanja, la compactacin se efectuar en todo el ancho de la
zanja y hasta llenar completamente la excavacin al 95% de compactacin.
El relleno de las zanjas o la ejecucin de los terraplenes adyacentes, hasta la altura superior de los tubos,
deber ser ejecutado de modo a que en cualquier etapa del trabajo, de ambos lados de los tubos se tengan
alturas iguales, de modo a evitar dislocamientos de la lnea.

106 TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI


El material, preferentemente granular utilizado para el relleno de la zanja, deber consistir de material
seleccionado aprobado por el SUPERVISOR, proveniente de la misma excavacin o de prstamos.,
prescrito al tamiz N 40 al 100%.
b) Alcantarillas de tubos de metal corrugado.
La corrugacin y espesor de las chapas (calibre) de los tubos, sern los indicados en el Diseo. El
CONTRATISTA podr proponer corrugaciones diferentes, siempre que estas resulten en capacidad de carga
igual o superior a la del diseo y no alteren los precios contractuales.
La preparacin del lecho de fundacin, relleno de fundaciones, as como el relleno de las zanjas y
terraplenes adyacentes se harn de acuerdo a lo prescrito y en conformidad con la Especificacin de
Excavacin y relleno Para Estructuras.
El lecho de fundacin, cuando as lo disponga el diseo, deber ser arqueado a fin de evitar la formacin de
una depresin en la lnea de escurrimiento de la alcantarilla debido al asentamiento producido por el relleno.
La altura a arquear ser indicada en el diseo durante la construccin, dependiendo de la gradiente de la
alcantarilla, la altura del terrapln y las caractersticas de asentamiento del suelo de fundacin.
Las planchas de los tubos se colocarn con las secciones firmemente unidas entre s, siguiendo las
especificaciones del fabricante previamente aprobada por el SUPERVISOR.
Los tubos se colocarn rigurosamente de acuerdo al alineamiento y cotas del diseo. Todo tubo mal
alineado, indebidamente asentado despus de su colocacin, o daado, ser extrado y recolocado o
reemplazado, sin derecho a compensacin alguna.
Todos los tubos sern transportados y manipulados de modo que se evite su abollamiento, escamado o
rotura de sus recubrimientos protectores. En ningn caso podrn arrastrarse sobre el suelo ni ejecutar los
terraplenes adyacentes con piedras, de modo a evitar daos en el revestimiento.
Cuando se indique un apuntalamiento de los tubos, su dimetro vertical ser aumentado en un 5% por
medio de gatos adecuados aplicados despus de haberse colocado toda la tubera, en el lecho preparado y
antes de rellenar. El 5% de aumento ser uniforme en todo el largo de la alcantarilla, excepto cuando los
planos indiquen que podr reducirse gradualmente debajo de los taludes laterales del terrapln, hasta llegar
a cero en los extremos de la alcantarilla. El tubo se mantendr en esta forma por medio de repisas y
puntales, o por tensores horizontales de acuerdo a los detalles indicados en los planos. En los tubos
pavimentados, slo debern usarse tensores horizontales.
La remocin del apuntalamiento deber realizarse pasados los 90 das, como mnimo, de la conclusin del
relleno, o antes, solamente con autorizacin por escrito del SUPERVISOR.
c) Cajas colectoras y cabezales de alcantarillas tubulares.
Las cajas de entrada y cabezales de alcantarillas tubulares, sern de mampostera de piedra, conforme lo
indican los planos.
Las excavaciones se harn de acuerdo con las alineaciones, seccin transversal, las cotas indicadas en el
diseo.
Donde hubiera necesidad de ejecucin de relleno para llegar a la cota de fundacin, este deber
compactarse en capas de un mximo de 15 cm. de espesor a todo el largo previsto de la alcantarilla hasta
alcanzar por lo menos el 95% de la densidad seca mxima del ensayo AASHTO T-180 D.
Las cajas colectoras y cabezales debern ser construidas obedeciendo rigurosamente las dimensiones y
localizacin indicada en los planos u ordenadas por el SUPERVISOR. La mampostera de piedras deber
ser ejecutada obedeciendo estrictamente la Especificacin Obras de mampostera de piedra.
Los morteros debern ser de preferencia preparados en mezcladoras, con la dosificacin 1:3. Cuando se
tolere la preparacin manual, la arena y el cemento debern mezclarse secos hasta que la mezcla presente
una coloracin uniforme, luego se agregar agua continuando con el mezclado.
Las cajas colectoras y cabezales de las alcantarillas de tubos de hormign armado debern ser construidas
inmediatamente despus de la excavacin para evitar erosiones y depsitos, as como luego de concluido el
relleno de la zanja o terraplenes adyacentes.
Los cabezales de las alcantarillas metlicas, slo deben ser ejecutadas despus de concluido el terrapln
y/o retirado el apuntalamiento, de modo a permitir la libre deformacin de las chapas.

TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI 107


d) Canales bajantes
Son dispositivos previstos en los casos en que las alcantarillas tienen su salida en cotas elevadas con
relacin al fondo de la quebrada, de modo a evitar erosiones y su tipo depende del punto de localizacin de
la salida: sobre el terreno natural o sobre talud de terrapln.
La mampostera de piedra utilizada en estos dispositivos debern obedecer la especificacin Obras de
Mampostera de Piedra. La preparacin del mortero debe obedecer lo indicado en la Especificacin para
Hormigones y Morteros.
Las secciones de hormign armado de los canales bajantes en terreno natural (DR-10), debern ser
ejecutadas sobre capa de grava. Las secciones de mampostera de piedra debern permitir el drenaje de la
capa de grava a travs de barbacanas de 2" de dimetro a cada 0.50 m. La obtencin de estas barbacanas
se har con estacas circulares de madera levemente cnicas para facilitar la salida de la misma.
El hormign para el canal bajante en talud de terrapln (DR-11), as como para las secciones horizontales de
los canales bajantes en terreno natural, sern del tipo C obedeciendo rigurosamente la Especificacin para
Hormigones y Morteros y ser moldeado en sitio.
El acero de refuerzo para los hormigones armados de los canales bajantes sern de grado 40 y deber
obedecer la Especificacin Acero Estructural.
Los canales bajantes, sea sobre el terreno natural o sobre taludes de terraplenes deben ser ejecutadas
inmediatamente despus de concluida la obra, para evitar erosiones, que, de producirse, pueden causar
daos graves. La reparacin de los mismos correr por cuenta del CONTRATISTA. No se admitir la
reconstitucin del rea erosionada con suelos, a no ser que pueda ejecutarse una compactacin adecuada
del material de relleno. Ningn trabajo en este sentido ser hecho sin orden
Los alambres debern ser fijados en el extremo de las estructuras de los cabezales o de los canales
bajantes en taludes de terraplenes.
En todas las piezas de hormign, continuas y hormigonadas por parte, las superficies de contacto del
hormign anterior con el nuevo sern raspadas con cepillo de acero, para dejarlas rugosas y limpias y as
aumentar la adherencia.
e) Remocin de alcantarillas existentes.
Las alcantarillas existentes en la carretera actual sern removidas cuando el diseo lo indiquen. Los
trabajos de remocin de las alcantarillas de tubos de hormign o con arco metlico debern ser ejecutados
de manera cuidadosa, de modo a no daar los materiales, que sern reutilizados.
En sitios de alcantarillas existentes en la carretera actual y ubicadas fuera de la faja de la carretera nueva,
las zanjas sern habilitadas para el libre paso del caudal de la quebrada, en el caso que el dimetro de la
misma sea menor que el indicado para la obra nueva o que debido a su estado de conservacin, afecten el
desempeo de la nueva obra Este trabajo ser realizado inmediatamente despus que pueda habilitarse el
trnsito en la nueva carretera.
5. CONTROL POR EL SUPERVISOR.
El control de los materiales se efectuar de acuerdo a las Especificaciones correspondientes, citadas en el
inciso Materiales de esta Especificacin.
El SUPERVISOR verificar las dimensiones, pendientes, cotas y alineamiento de acuerdo a los diseos, o
los establecidos por el mismo durante la construccin.
El control de los tubos de hormign armado se efectuar segn lo especificado por el mtodo de los tres
soportes segn AASHTO T-33.
La resistencia a la rotura obedecer el valor exigido en el diseo.
Los resultados individuales de los diversos ensayos, para cada dimetro y clase de tubo y para cada
cargamento o inspeccin en fbrica, debern tabularse separadamente, a fin de mostrar el porcentaje de
fallas en cada caso.
Las muestras para el ensayo sern seleccionadas por el SUPERVISOR en el lugar de produccin.

108 TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI


El CONTRATISTA deber entregar, sin cargo alguno, las muestras para el ensayo, en cantidades por
encima del 2% del nmero de tubos de cada dimetro y clase. En ningn caso sern ensayadas menos de
dos unidades. As mismo, el CONTRATISTA deber providenciar el ensayo de los tubos, a su cargo, sea en
equipo propio o de instituciones idneas aprobadas por el SUPERVISOR.
Los tubos de hormign no debern presentar fracturas, as como tampoco deformaciones en alineacin, de
ms de 0.5 cm. por cada 50 cm. de largo. Los planos de los extremos debern estar a escuadra con el eje
longitudinal del tubo.
Los tubos estarn sujetos a inspeccin por el SUPERVISOR, en el lugar de fabricacin, en los depsitos y
en los lugares de su emplazamiento. El objetivo de la inspeccin ser rechazar los tubos que,
independientemente de los ensayos fsicos aqu prescritos, no atendieran las exigencias de esta
Especificacin.
No se permitir la colocacin de planchas corrugadas que muestran deformaciones, defectos en su
recubrimiento no corregidos u otras fallas que signifiquen incumplimiento de las especificaciones.
El SUPERVISOR verificar el correcto armado y apuntalamiento en su caso, de las alcantarillas de tubos
corrugados, antes de autorizar la colocacin del material de relleno.
Se efectuar el control topogrfico necesario para verificar los alineamientos, cotas y pendientes de diseo,
planos y especificaciones especiales.
Las obras de mampostera de piedra y de hormign simple, ciclpeo o armado, sern controladas de
acuerdo a lo establecido en las Especificaciones respectivas.
6. MEDICIN.
Alcantarillas de tubos de hormign armado
Sern medidas de acuerdo con el dimetro, clase de tubo y el nmero de lneas, considerando las
dimensiones del diseo. Slo sern medidas las excavaciones y relleno para substitucin de material
inadecuado o rocoso en las fundaciones o el excedente con relacin a la altura de 1 m. sobre el tubo de
alcantarillas construidas en zanjas, conforme lo establecido en la Especificacin Excavacin y Relleno para
Estructuras. Esta excavacin a ser medida se denomina sobre excavacin.
Alcantarillas de tubos de metal corrugado
Sern medidas en metros lineales de acuerdo con el dimetro, espesor de las chapas y nmero de lneas,
considerando las dimensiones del diseo.
Con relacin a la medicin de las excavaciones y rellenos y de los trabajos que no son objeto de medicin,
se aplica lo mencionado en Alcantarillas de tubos de hormign armado anterior.
Cajas colectoras y cabezales de alcantarillas de hormign armado y metlicos
Sern medidas por metro cbico de mampostera de piedra, considerando las dimensiones del diseo Y los
planos contractuales
Ningn otro servicio o material necesario a la correcta ejecucin de la obra ser objeto de medicin.
Canal bajante en talud de terrapln (DR-11)
Ser medido por metro cbico de hormign armado, de acuerdo a las dimensiones del diseo y los planos,
no siendo objeto de medicin cualquier otro trabajo o material necesario para la correcta ejecucin de la
obra.
Colchones y canastas de gaviones
Sern medidas por metros cbicos, considerando las dimensiones del diseo. Ningn otro trabajo o material
necesario a la correcta ejecucin de las obras ser objeto de medicin.
Alcantarillas tipo bveda
Sern medidas por metro cbico de excavacin y de relleno para ejecucin de las fundaciones, metro cbico
de mampostera de piedra y metro lineal de arco metlico corrugado, conforme las dimensiones y el calibre.
Remocin de alcantarillas

TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI 109


Ser medido por metro lineal de obra removida, conforme su longitud tomada en sitio, independiente de las
dimensiones de las obras o de la altura de los terraplenes. No ser objeto de medicin cualquier otro trabajo
o material necesario para la correcta ejecucin del servicio.
7. PAGOS.
Los trabajos previstos en la presente especificacin, medidos en conformidad a lo establecido en el inciso
anterior, sern pagados a los precios unitarios contractuales correspondientes a los tems de pago incluidos
en los Formularios de Propuesta.
Dichos precios sern la compensacin total por el suministro y colocacin de todos los materiales, equipo,
herramientas, mano de obra, imprevistos as como todo y cualquier trabajo y material que no sea objeto de
medicin, conforme lo definido en el inciso anterior de la presente Especificacin.

TEM DESCRIPCIN UNIDAD


Alcantarilla Simple con Tubos de HA, D=1.00 m ml
Alcantarilla Simple con Tubos de HA, D=1.20 m ml
Alcantarilla Doble con Tubos de HA, D=1.00 m ml
Alcantarilla Doble con Tubos de HA, D=1.20 m ml

110 TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI


ETG-3-08 DEMOLICIN DE ESTRUCTURAS DE HORMIGN EXISTENTES

1. DEFINICIN
La demolicin de estructuras de hormign y otros, es un conjunto de acciones orientadas al
desmoronamiento de elementos construidos con hormign y otros materiales, que ya no se consideran tiles
para los fines que fueron previstos originalmente.
La demolicin y remocin de dispositivos existentes de hormign simple o armado y otros, incluso tuberas,
fuera del cuerpo de la carretera, estn regidas por estas Especificaciones.
2. MATERIALES
La demolicin no emplea materiales porque comprende demolicin de hormign simple o armado, tubos
metlicos, albailera u otro tipo de material de construccin que no ser utilizado en el drenaje propuesto en
los planos.
3. EQUIPO Y MAQUINARIA
El equipo que utilice el CONTRATISTA depender del tipo de obra a demoler.
Este equipo ser el recomendado por la prctica de la Ingeniera y que sea el ms adecuado.
4. EJECUCIN
En la demolicin de los dispositivos o de elementos estructurales de hormign, el CONTRATISTA tomar en
cuenta los siguientes aspectos:
a) Identificacin y localizacin de los dispositivos o de la fraccin de dispositivo que sern demolidos y
de los procesos que sern utilizados.
b) Demolicin de dispositivos de hormign con el empleo de herramientas manuales (martillos,
combos, punzn, cortadoras, palas, picos, palancas, etc.) o equipos mecnicos como martillos
neumticos, tractor, pala mecnica, retroexcavadora.
c) Los fragmentos resultantes del derribe del dispositivo sern reducidos a tamaos que permitan
manipuleo, carga y transporte, utilizando palas u otros procesos manuales o mecnicos.
d) Carga y transporte del material demolido, con carretillas manuales, y disposicin en lugares que
seale el SUPERVISOR y que no interfieran el escurrimiento de aguas superficiales.
e) El material fragmentado ser cargado en camiones y transportado a lugares previamente
seleccionados y sealados en los planos.
f) Limpieza de la superficie resultante de la demolicin, con escobas manuales o medios mecnicos.
g) La demolicin de dispositivos de drenaje, ser autorizada por el SUPERVISOR, despus de la
instalacin de nuevos dispositivos que sustituyan, los que sean removidos, o de dispositivos
provisorios que permitan el escurrimiento de afluentes, sin riesgo para el trfico o para la estabilidad
de la carretera.
h) Las actividades que se desarrollarn sern previamente planeadas y programadas y cuando
corresponda se elaborarn proyectos, para que el trabajo se realice en el menor plazo posible.
i) Antes de iniciar la demolicin, todo el equipo necesario y los materiales de sustitucin debern estar
dispuestos en el lugar donde se realicen las actividades.
j) En la demolicin de dispositivos de hormign el CONTRATISTA adoptar las medidas que sean
necesarias para el mantenimiento de la integridad de las estructuras y/u otro tipo de obras anexas.
k) Opcionalmente, sern utilizados o asociados procesos mecnicos de demolicin y transporte de
estructuras de hormign (martillos rompedores neumticos, palas cargadoras, etc.).

5. CONTROL DEL SUPERVISOR


Manejo ambiental
Durante la demolicin el CONTRATISTA asumir la responsabilidad de preservacin de las condiciones
ambientales tal como se describe a continuacin:
a) Todos los materiales excedentes de excavaciones sern removidos de las proximidades de los
dispositivos evitando taponamiento u obstruccin, evitando que los materiales removidos sean
arrastrados por el agua y den lugar a sedimentacin o relleno del cauce.

TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI 111


b) En los puntos de desage de los dispositivos se ejecutaran trabajos de proteccin que impidan
erosin de las vertientes o relleno del curso de agua.
c) En todos los sitios donde se realicen excavaciones, o rellenos necesarios para la construccin de
estructuras se adoptarn medidas de mantenimiento, plantando especies vegetales apropiadas.
d) Durante el desarrollo de los trabajos se evitar el trfico innecesario de equipos o vehculos por
terrenos no intervenidos para evitar su alteracin
e) En las reas de desmonte, o de prstamo, se evitara la disposicin de materiales de demolicin, que
afecten el drenaje superficial.
Inspeccin
a) Control de la ejecucin
El control de la demolicin se realizar mediante apreciacin visual del trabajo efectuado y de la verificacin
del lugar seleccionado para la disposicin del material removido.
b) Verificacin final de calidad
La verificacin de los trabajos de demolicin se realizar con ayuda de un levantamiento topogrfico, y con
la determinacin de medidas en los lugares de ejecucin de las nuevas canalizaciones y accesorios
Los segmentos y piezas que sean demolidos sern identificados mediante instrucciones por escrito que
respaldarn la ejecucin del trabajo.
Tambin se determinarn los volmenes de la demolicin y la fragmentacin para favorecer la remocin del
rea de trabajo
El control cualitativo de los trabajos se realizar de manera visual, evaluando las caractersticas de las obras
ejecutadas, aadiendo otros procesos de control, para garantizar que no se presentaran perjuicios de
escurrimiento de las aguas.
c) Aceptacin y rechazo
La demolicin ser aceptada si satisface las condiciones de est Especificacin. En caso contrario, el
CONTRATISTA corregir o completar el trabajo de la demolicin.
6. MEDICIN
La demolicin ejecutada, aceptada y aprobada ser medida de acuerdo con los siguientes criterios:
a) El volumen de demolicin de hormign demolido, ser medido en metros cbicos, antes de proceder
a la demolicin y el transporte de los escombros resultantes a los lugares que seale el EEIA.
b) No se distinguir entre hormign simple y armado o entre procesos manuales y mecnicos. El
transporte de los escombros ser objeto de medicin
c) En el caso de demolicin de dispositivos puntuales accesorios, como cajas colectoras o de pasaje,
sern medidas en volmenes, antes de la demolicin mediante levantamientos especficos.
7. PAGO
Los servicios sern pagados de acuerdo con las cantidades efectivamente ejecutadas, incluyendo la mano
de obra y encargos, equipos, herramientas y eventuales necesarios a su ejecucin.
La demolicin ser pagada de acuerdo a las cantidades determinadas por el mtodo de Medicin con el
correspondiente precio unitario contractual.
El precio unitario y el pago sern compensacin por toda la mano de obra, equipo, herramientas y otros
gastos directos o indirectos que sean necesarios para la correcta ejecucin de la actividad.

TEM DESCRIPCIN UNIDAD


3
Demolicin de Alcantarillas m
Demolicin de Cunetas m
3
Demolicin de Estructuras de H Existentes m

112 TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI


ETG-3-09 OBRAS DE GAVIONES

1. DEFINICIN.
Los Gaviones son estructuras que adquieren estabilidad por peso propio, se utilizan para protecciones de
diversa naturaleza.
Los gaviones se utilizan en la ejecucin de estructuras de contencin o sostenimiento, desvo de corrientes
de agua, proteccin de canales o cursos de agua, riberas de ros y otros.
Los gaviones son elementos constituidos por conjuntos de canastas o colchones metlicos con disposicin
de una red formada con alambre galvanizado, rellenadas con piedras.
2. MATERIALES.
a) Canastas y colchones de malla metlica.
Las canastas y colchones estn conformadas con alambre de acero fuertemente galvanizado (zincado) de
bajo contenido de carbono, formando una malla hexagonal a doble torsin y triplemente trenzada de acuerdo
a las norma boliviana para redes de acero. La doble torsin ser obtenida, entrecruzando dos hilos por
cuatro medios giros. Las dimensiones de la malla se fijan en el diseo, o de acuerdo a las instrucciones del
SUPERVISOR. La mxima dimensin del hexgono no sobrepasar en ningn caso el tipo 8 x 10.
Las canastas y colchones sern suministradas en diversas dimensiones adoptadas en el diseo que figuran
en los planos, caso contrario las determinar el SUPERVISOR.Las canastas y colchones se fabrican de tal
manera que los costados, extremos, tapa y diafragmas puedan montarse en el lugar de construccin,
formando un cesto prismtico rectangular de los tamaos especificados. Las canastas y colchones
constituyen una estructura unitaria, es decir, la base, tapa y costados se tejern formando un solo cuerpo y
se unirn a la seccin de la base de tal manera que la resistencia y flexibilidad en el punto de unin sean por
lo menos iguales a las de la malla. Los colchones deben llevar la tapa separada de la estructura de base.
Sin perjuicio de la colocacin de tensores, cuando la longitud pase de 1.50 m o 1.5 veces el ancho, las
canastas se dividirn mediante diafragmas (que tendrn la misma malla y grosor que el cuerpo) en
secciones de igual longitud y ancho. Las canastas estarn provistas de los diafragmas y tensores
requeridos, sujetos en posicin adecuada en la base, de tal manera que no sean necesarias ms uniones.
Los colchones, que son estructuras de pequea altura, tendrn diafragmas a una distancia no mayor que
1.00 m.
Tanto las canastas como los colchones tendrn sus aristas reforzadas con alambre de acero de dimetro por
lo menos igual a dos dimetros comerciales mayor al especificado para la malla; inclusive la parte superior
de los diafragmas debe ser enrollado mecnicamente, de forma tal que las mallas no se deformen ni se
deshagan, adquiriendo mayor resistencia. La malla se fabricar de tal manera que no se desteja,
definindose esta propiedad como la capacidad para resistir la separacin en cualquiera de los nudos o
uniones que formen la malla, cuando se corta un solo alambre en una seccin de la malla y sometindose
sta al ensayo de carga descrito en la prueba de elasticidad.
Los alambres de costura de las aristas, de los diafragmas y de los tirantes, sern de 2.20 o 2.40 mm de
dimetro y tendrn las mismas caractersticas del alambre utilizado para la fabricacin de la malla.
La malla ser fabricada con alambre de acero galvanizado, con el dimetro especificado en el diseo e
indicado en las Especificaciones Tcnicas Especiales. El material ser acero dulce recocido que obedezca
las especificaciones B.S. (British Standard) 1052/1980 - Mild Steel Wire o de la AISI, con tensin de rotura
media de 38 a 43 kg/mm2. El alambre contendr el peso mnimo de revestimiento de zinc sealado por los
valores de la siguiente Tabla:
Dimetro nominal del alambre Peso mnimo del revestimiento de zinc
2
2,0 mm 240 gr/m
2
2,2 mm 240 gr/m
2
2,4 mm 260 gr/m
2
2,7 mm 260 gr/m
2
3,0 mm 275 gr/m
2
3,4 mm 275 gr/m

TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI 113


La adherencia del revestimiento de zinc al alambre de acero deber ser tal que, despus de que el alambre
haya sido enrollado a un mandril de dimetro igual a 4 veces el del alambre, el revestimiento no se
desprenda o quiebre de manera que pueda ser sacado pasando el dedo.
Antes de la fabricacin de la malla el CONTRATISTA requerir al fabricante la ejecucin de todos los
ensayos de calidad, inclusive de alargamiento, que en una muestra de 0.30 m. de longitud, no deber ser
menor que 12%. Estos certificados sern presentados al SUPERVISOR que emitir su conformidad antes
que el CONTRATISTA contrate la provisin del material.
Cada envo de canastas o colchones para la Obra necesariamente estar acompaado de un certificado del
fabricante, debidamente legalizado, que confirme que el material se ajusta a los requisitos de esta
Especificacin.
b) Piedras
Las piedras para el relleno de las canastas y colchones provendrn de roca sana, o cantos rodados de
buena calidad, con una elevada resistencia mecnica y a la disgregacin bajo accin del intemperismo.
Se utilizarn preferentemente piedras de peso especfico elevado, excluyndose las capas superiores de
canteras, areniscas friables, etc, sujeta a la aprobacin del SUPERVISOR.
Las dimensiones de las piedras para relleno de canastas, sern de 0.12 a 0.30 m y para rellenos de
colchones de 0.10 a 0.20 m. En ambos casos el peso no ser superior a 15 Kg., para facilitar el manipuleo
manual.
c) Filtro.
Cuando el diseo as lo requiera, interpuesto entre el terreno natural o terraplenes y el gavin, ser colocada
una capa de material filtrante seleccionado con granulometra y calidad de material indicada en los planos
que pueda incluir una manta geotextil, tejida o no y deber responder a las especificaciones de Suministro y
colocacin de Geotextil, ser colocado preferentemente donde existan terrenos con fango.
d) Revestimientos con mortero.
Cuando el diseo y los planos indiquen el revestimiento de los gaviones con mortero de cemento, los
materiales del hormign debern satisfacer la Especificacin de Hormigones y Morteros.
3. EQUIPO
El equipo que se utilice para el transporte de los materiales al lugar de trabajo ser el adecuado. La
obtencin de las piedras o gravas de las dimensiones y calidad especificada con el equipo apropiado. El
cierre de las canastas se efectuar con herramientas menores como martillos, palancas y otros.
4. EJECUCIN
Los terrenos de fundacin de las estructuras de gaviones, sern planos y previamente aprobados por el
SUPERVISOR. Las canastas y colchones sern armados en el sitio definitivo, alzando las paredes y
cabeceras y cociendo las aristas verticales con el alambre descrito anteriormente. Estas costuras sern
ejecutadas de modo continuo pasando el alambre, por todos los huecos de la malla y dando doble vuelta a
cada dos huecos, uniendo firmemente los alambres de refuerzo de las aristas de la estructura de la malla.
Si la estructura requiere el uso de varias canastas o colchones con dimensiones estandarizadas por el
fabricante, luego de preparadas varias unidades, se colocarn las mismas en su correspondiente sitio y
dispuestas respecto a los alineamientos y cotas previstas en los planos o segn instrucciones del
SUPERVISOR. Estas unidades sern unidas entre s de modo similar al armado de las estructuras, de modo
que formen una estructura monoltica.
Esta unin entre unidades de canastas o colchones tambin ser ejecutada entre una unidad ya rellenada y
una vaca, pero en este caso la unin es ms dificultosa.
Antes o durante el relleno de piedras en las estructuras, los diafragmas sern unidos en forma similar y se
colocarn tirantes horizontales, verticales y oblicuos en las esquinas de los paraleleppedos, para evitar la
deformacin de la estructura metlica, cuando sea rellenada con las piedras.
El relleno con las piedras ser ejecutado cuidadosamente de modo que los vacos entre las piedras sea el
mnimo, evitando as futuros asentamientos.

114 TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI


Tanto en el armado, en el manipuleo, como en el rellenado de los gaviones el CONTRATISTA adoptar las
medidas necesarias para evitar daar el galvanizado de los alambres.
Concluido el relleno de piedras, se cerrar la canasta o colchn con la tapa de cada unidad, unindola en
todos los bordes y diafragmas, conforme el procedimiento descrito para los vrtices, as como cerrando los
tirantes verticales a la misma.
En el caso de construir nuevas unidades o estructuras superpuestas a las ya concluidas, stas debern ser
firmemente unidas entre s, siguiendo los procedimientos mencionados. La parte superior de los gaviones
sobre los cuales se apoyarn las nuevas estructuras sern preparadas con piedras menores de manera que
se observe una superficie lo ms lisa posible, antes del rellenado de la unidad superior.
El SUPERVISOR aprobar los mtodos constructivos propuestos por el CONTRATISTA, de acuerdo a las
recomendaciones del fabricante, tal como nmero de tirantes, procedimiento de relleno y otras, que no sern
de ninguna manera diferentes de las especificadas anteriormente y establecidas en forma general.
Cuando en el diseo se determine, las superficies de los gaviones sern revestidas con mortero de cemento
y arena en la proporcin 1:3, preparadas de acuerdo a las regulaciones de la Especificacin de Hormigones
y Morteros.
El revestimiento tendr el espesor indicado en los planos o el instruido por el SUPERVISOR, pero no ser
menor a 0.03 m, debiendo cubrir toda la malla de alambre.
5. CONTROL POR EL SUPERVISOR
El control que ejercite el SUPERVISOR est referido al diseo, a los planos y a la presente Especificacin.
El CONTRATISTA presentar al SUPERVISOR los certificados de calidad expedidos por el fabricante.
El incumplimiento de los requerimientos para el revestimiento de zinc y la resistencia de los alambres,
implicar el rechazo del lote, del cual fueron obtenidas las muestras.
Los ensayos se realizarn por cuenta del CONTRATISTA, en laboratorios reconocidos y aprobados por el
SUPERVISOR. Estos ensayos constituyen exigencia del SUPERVISOR para verificar y comprobar la calidad
de los materiales.
El control debe abarcar bsicamente lo siguiente:
Inspeccin visual del lote, observacin general del aspecto de la red, visualizando y verificando defectos
groseros.
Medicin de la malla
Medicin de los dimetros de los alambres de la malla y del borde
Medicin del largo y ancho de los rollos.
Las muestras sern tomadas por el SUPERVISOR, un (1) rollo por cada 10 rollos o fraccin en el lugar de
aplicacin del producto.
Las mallas escogidas para las mediciones, estarn separadas de los bordes por una distancia mnima de
tres veces la dimensin de la malla.
Los alambres presentarn calidad comercial de primera clase, exenta de defectos perjudiciales, tales como
abolladuras, fallas y puntos no galvanizados.
Las tolerancias admisibles sern:
con relacin al dimetro del alambre 2.5 %
con relacin a la longitud del gavin 3.0 %
con relacin a la altura y ancho del gavin 5.0 %
con relacin al peso de cada unidad padrn 5.0 %
El material ser aceptado, cuando cumpla todos los requisitos especificados, si la muestra no satisface estos
requisitos y los de la norma boliviana, se retiraran otras tres muestras del mismo lote y se efectuar una
nueva inspeccin del requisito no cumplido; cuando haya cumplimiento en dos de estas tres muestras, el lote
debe ser aceptado.
6. MEDICIN

TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI 115


Las obras de gaviones sern medidas por metro cbico (m3), considerando las dimensiones de los planos o
las instrucciones del SUPERVISOR.
El material seleccionado colocado entre el terreno y el gavin sern objeto de medicin solo cuando as lo
indiquen explcitamente los planos de construccin, o cuando as lo indique el SUPERVISOR, en metros
cbicos (m3), considerando las dimensiones ordenadas o de los planos.
La manta de geotextil ser medida en metros cuadrados (m2), de acuerdo a las dimensiones indicadas en
los planos o tal como ordene el SUPERVISOR.
Cuando el SUPERVISOR o los planos indiquen zonas de gaviones revestidas con mortero de cemento, ser
medida en conformidad a la especificacin de Hormigones y Morteros, de acuerdo a las dimensiones de los
planos o conforme a las instrucciones del SUPERVISOR, salvo indicacin en contrario en las
Especificaciones Tcnicas Especiales.
El transporte de los materiales no ser objeto de medicin por separado y su costo deber estar incluido en
los precios unitarios correspondientes. Las dimensiones consideradas solamente sern aquellas indicadas
en los planos o autorizadas por el SUPERVISOR, no ser objeto de medicin las dimensiones realizadas en
demasa.
7. PAGO.
Los trabajos de construccin de obras con gaviones, medidos de acuerdo a Medicin (inciso 11.2ETG-3-
096), se pagarn a los correspondientes precios unitarios contractuales.
Los precios y pagos sern compensacin total por el suministro y colocacin de todos los materiales, as
como toda la mano de obra, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para ejecutar y concluir
satisfactoriamente las actividades descritas en esta Especificacin.

TEM DESCRIPCIN UNIDAD


3
Gavin Tipo Cajn m
3
Gavin Tipo Colchoneta m

116 TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI


ETG-3-10 ESCOLLERADO / ZAMPEADO CON PIEDRA

1. DESCRIPCIN.
Este trabajo consistir en la colocacin de una escollera o zampeado de piedras para la proteccin de
terraplenes, construida de acuerdo con las siguientes especificaciones, en los lugares que indiquen los
planos o fije el SUPERVISOR.
El escollerado podr ser escollerado de piedras sueltas o escollerado de piedra especial acomodada, este
ltimo colocado a mano o por medio de gra. Los materiales sern provenientes de cortes excavados en
roca y/o de otras fuentes indicadas o aprobadas por el SUPERVISOR.
El zampeado est conformado con piedras, cuyas juntas estn rellenadas con mortero de cemento. El
espesor de construccin del zampeado vara de acuerdo con las definiciones indicadas en los planos de
detalle.
2. MATERIALES.
Las piedras debern consistir de bolones, cantos rodados o piedras de cantera, de tal calidad que no se
desintegren al estar expuestas al agua o a la intemperie. El desgaste en el ensayo de Abrasin los ngeles
(AASHTO T-96) para fragmentos triturados de la piedra no deber exceder del 55%.
A no ser que en los planos o en las Especificaciones Tcnicas Especiales establezcan de otra forma, los
materiales debern llenar los siguientes requisitos:
a) Para el escollerado de piedras sueltas, no ms del 10% del volumen total de la escollera deber
consistir de piedras que tengan un volumen inferior a 14 dm3, y por lo menos el 50% del volumen
total de la escollera deber consistir de piedras que tengan un volumen de 56 dm3 o ms, segn sea
determinado visualmente por el SUPERVISOR o mediante mediciones fsicas.
b) Para el escollerado de piedra especial acomodada, todas las piedras debern tener un volumen
mayor de 14 dm3. En caso de ser colocadas a mano, no menos del 75% del volumen total de
pedrapln deber consistir de piedra con volumen de 28 dm3. Para el escollerado especial colocado
por medio de gra, no menos del 50% del volumen total del mismo deber consistir de piedras con
un volumen de por lo menos 340 dm3, volmenes que sern visualmente determinados por el
SUPERVISOR o mediante mediciones fsicas.
3. EQUIPO.
La naturaleza, capacidad y cantidad de equipo a ser utilizado depender del tipo y dimensiones del servicio
a ejecutar. El CONTRATISTA presentar una relacin detallada del equipo a ser empleado en cada obra o
en el conjunto de obras para su anlisis y aprobacin por parte del SUPERVISOR, quin podr instruir al
CONTRATISTA que modifique su equipo a fin de hacerlo ms adecuado a los objetivos de la obra.
4. EJECUCIN.
Las zanjas de fundacin y otras excavaciones necesarias debern ser ejecutadas por el CONTRATISTA de
acuerdo con las disposiciones de las especificaciones para excavaciones y aprobadas por el SUPERVISOR
antes de que se coloquen las piedras. Estas se manipularn de modo que se formen las secciones
transversales indicadas en los planos. Las superficies del talud que soporten al escollerado debern ser
uniformes y no presentarn materiales sueltos y zonas blandas.
a) Escollerado de piedras sueltas.
Las piedras podrn colocarse en su lugar descargndolas y distribuyndolas o cambiando su orden,
utilizando topadoras u otro equipo similar. Las superficies de asiento debern ser firmes y uniformes.
Las piedras ms grandes debern colocarse en las superficies expuestas. El frente de las piedras por sobre
el nivel de aguas bajas deber quedar uniforme, libre de lomos o depresiones, con un mnimo de vacos y
sin piedras aisladas que sobresalgan por encima de la superficie general.
b) Escollerado de piedra especial acomodada.
Las piedras se colocarn sobre lechos y superficies firmes y bien aseguradas con lneas de junta
discontinuas. Por lo general, las piedras de mayor tamao se deben colocar en la parte inferior, debiendo
evitarse los huecos lo ms posible. Cada piedra se colocar de tal manera que tenga tres puntos de soporte

TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI 117


sobre las piedras subyacentes. No ser aceptable el soporte sobre las piedras ms pequeas que hubieran
sido utilizadas para rellenar los huecos. No se permitir la colocacin de piedras mediante descarga directa.
La cara expuesta de la masa de piedra deber quedar uniforme, sin salientes mayores de 30 cm en los
escollerados colocados por medio de gra, o 15 cm en los colocados a mano, ms all de la lnea de la
estructura (sin ancho adicional para la excavacin) indicada en los planos o fijada por el SUPERVISOR.
En caso que lo ordene el SUPERVISOR, se colocar material filtrante de arena y grava en un espesor de 15
cm para recubrir completamente la zona que est entre el escollerado y el talud a proteger. La colocacin de
este material filtrante no ser objeto de pago especfico.
c) Zampeado de piedras.
Las piedras se colocarn sobre lechos y superficies firmes, una vez que se haya realizado la excavacin
necesaria a los niveles indicados en los planos u ordenados por el SUPERVISOR.
El tamao de las piedras deber ser uniforme y estar acorde con el espesor definido en los planos de
detalle u ordenado por el SUPERVISOR.
Las juntas entre las piedras ser rellenado con mortero, ste deber cumplir los requisitos de la
Especificacin para Hormigones y Morteros.
El mortero en las juntas de piedras ser introducido mediante punzones adecuados de madera o metlicos,
de manera que el mortero llene la junta en todo el espesor de las piedras del zampeado, y en todo el
contorno de ellas, las que previamente sern limpiadas de tierra o arcilla adheridas y luego humedecidas con
agua.
El SUPERVISOR podr comprobar estas operaciones de rellenado de juntas, haciendo retirar una piedra
elegida al azar. Una vez realizada la comprobacin, se retirar el mortero endurecido y fraguado, rellenando
las juntas nuevamente con mortero fresco.
Todo el trabajo defectuoso deber ser corregido por el CONTRATISTA a sus expensas y a satisfaccin del
SUPERVISOR.
5. CONTROL POR EL SUPERVISOR.
El SUPERVISOR ejercer el control de los trabajos ejecutados, de acuerdo con las alineaciones,
dimensiones y las tolerancias establecidas.
6. MEDICIN.
El escollerado de piedras sueltas, construido con materiales excavados en cortes en roca, no ser medido
para efectos de pago, puesto que los trabajos correspondientes (excavacin, carga y transporte) estn
involucrados en los servicios de movimiento de tierras.
El escollerado de piedra especial, con y sin mortero, se medir en el lugar, en metros cbicos (m3)
colocados y aceptados, de acuerdo a las dimensiones indicadas en los planos o determinadas por escrito
por el SUPERVISOR.
El material filtrante no ser medido para propsitos de pago, excepto cuando se indique de otro modo en las
Especificaciones Tcnicas Especiales o en los Formularios de Propuesta. La provisin y transporte de los
materiales no ser medido por separado, debido a que estas actividades estn consideradas dentro de la
ejecucin del escollerado.
El zampeado de piedra con mortero de cemento se medir en metros cbicos (m2) colocados y aceptados,
de acuerdo a las dimensiones indicadas en los planos u ordenadas por escrito por el SUPERVISOR.
La provisin y transporte de los materiales no ser medido por separado, debido a que estas actividades
estn consideradas dentro de la ejecucin del zampeado de piedra con mortero de cemento.
La excavacin que sea necesaria para la construccin del escollerado y zampeado no ser medida pues su
costo deber estar incluido en los tems correspondientes.
7. PAGO.
Para escollerados de piedra especial y el zampeado de piedra con mortero de cemento, las cantidades
medidas en la forma indicada en el inciso anterior, se pagarn a los precios unitarios contractuales
correspondientes a los tems de Pago definidos y presentados en los Formularios de Propuesta.

118 TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI


En la construccin del zampeado de piedra con mortero de cemento no se pagar por separado la
colocacin del mortero de cemento en las juntas, el precio para esta actividad deber incluir esta actividad y
la provisin de todos los materiales para su preparado.
Dichos precios sern la compensacin total en concepto de limpieza, preparacin, suministro, transporte y
colocacin de todos los materiales, incluyendo los materiales filtrantes de arena y grava, y toda la mano de
obra, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para completar la obra prescrita.
No estarn sujetos a pago los trabajos de distribucin y ordenamiento de las piedras, eventualmente
necesarios para la aceptacin del servicio por parte del SUPERVISOR.

TEM DESCRIPCIN UNIDAD


2
Zampeado de Piedra con mortero de Cemento (e=0.20 m) m

TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI 119


ETG-3-11 OBRAS DE MAMPOSTERIA DE PIEDRA

1. DESCRIPCIN.
Esta especificacin se aplica a la ejecucin de obras con mampostera de piedra tales como muros de
contencin, muros cabezales de alcantarillas, revestimiento de dispositivos de drenaje y otras que sean
requeridas en el diseo o por el SUPERVISOR.
2. MATERIALES.
PIEDRA
La piedra ser de buena calidad, estructura interna homognea, slida y resistente, extrada de cantera u
otras fuentes por mtodos adecuados y quedar sujeta a la aprobacin del SUPERVISOR. Deber estar
exenta de defectos, grietas y planos de fractura y desintegracin, y libre de compuestos orgnicos que
ocasiones su deterioro.
Cada piedra deber estar libre de depresiones y protuberancias que pudieran debilitarla o evitar que quede
debidamente asentada y deber ser de tal forma que satisfaga los requisitos de la clase de mampostera
especificada.
Cuando las dimensiones de las piedras figuren en los planos stas debern ser del tamao indicado.
Cuando no existan tales detalles, las piedras debern suministrarse en las dimensiones y superficies
necesarias para obtener las caractersticas generales y el aspecto indicado en los planos.
En general las piedras debern tener espesores no inferiores a 20cm., anchos no inferiores a 1.5 veces sus
espesores y largos no inferiores a 1.5 sus anchos. Por lo menos un 50% del volumen total de la
mampostera deber ser de piedras que tengan un volumen mnimo de 0,027m3 cada una (o un dimetro
medio de 30cm.).
Las piedras sern labradas para quitarles todas las partes delgadas o dbiles. Las piedras frontales debern
labrarse de modo que se obtengan lneas de asiento y juntas, con las siguientes variaciones mximas de la
lnea recta:
a. Mampostera de cascotes en mortero de cemento: 4cm.
b. Mampostera de clase B: 2cm.
c. Mampostera de clase A: 1cm.
d. Mampostera dimensionada: 0,5cm.
Las superficies de asiento de las piedras frontales sern normales a la cara de las piedras hasta unos 8cm. y
desde ese punto podrn apartarse de la normal sin exceder de 2,5cm., en cada 30cm. en la mampostera
dimensionada y de 5cm. en cada 30cm. en los dems tipos de mampostera.
En todas las clases de mampostera, excepto la dimensionada, las superficies de juntas en las piedras
frontales debern formar un ngulo no inferior a 45 con las superficies de asiento. En la mampostera
dimensionada, las superficies de las juntas sern normales a las caras de asiento. Tambin sern normales
a las caras expuestas de las piedras, por lo menos en 5cm. de extensin, desde cuyo punto podrn
desviarse de la normal sin exceder 2,5cm., en cada 30cm.
Los ngulos en la unin del asiento y las lneas de junta no debern redondearse ms all de los radios a
continuacin indicados:
a. Mampostera de cascotes en mortero de cemento: 4cm.
b. Mampostera clase B: 2,5cm.
c. Mampostera clase A : sin redondear
d. Mampostera dimensionada: sin redondear
Las piedras frontales debern colocarse en lnea, a lo largo de sus asientos y juntas. La terminacin para las
caras expuestas ser la indicada en el diseo o en las Disposiciones Especiales.
Los trabajos en cantera y la entrega de las piedras en su punto de utilizacin, debern organizarse de
manera que se efecten las entregas con suficiente anticipacin a los trabajos de colocacin. Se deber

120 TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI


tener en todo momento acopios suficientes de piedra de todos los tipos empleados en la obra, para permitir
una adecuada seleccin por los albailes.
MORTERO.
El mortero para la mampostera deber estar de acuerdo con las exigencias de Especificacin Error! No se
encuentra el origen de la referencia..
3. EQUIPO.
La naturaleza, capacidad de equipo a ser utilizado depender del tipo y dimensiones del trabajo a realizar. El
CONTRATISTA presentar una relacin detallada del equipo a ser empleado en cada obra o en un conjunto
de obras.
4. EJECUCIN.
El CONTRATISTA no podr iniciar ninguna obra referente a muros de contencin o muros de encauce,
antes de que el SUPERVISOR haya aprobado los trabajos de topografa y/o sondeos necesarios para
verificar la correcta ubicacin y dimensionamiento indicados en el diseo y proceda a autorizar su ejecucin.
COLOCACIN.
La construccin de muros de mampostera de piedra consiste en la excavacin y preparacin de la
fundacin y la colocacin de piedra y mortero de cemento de acuerdo con las dimensiones indicadas en el
diseo. La excavacin del terreno de fundacin se har de acuerdo con lo prescrito en Especificacin ETG-
3-01 EXCAVACIN Y RELLENO PARA ESTRUCTURAS.
El relleno se colocar en capas horizontales cuidadosamente compactadas y elevndolas simultneamente
desde ambos costados. No se permitirn secciones de material de relleno que tengan forma de cua.
El mortero tendr la relacin de una parte de cemento por tres de agregados finos y se lo preparar de
acuerdo con Especificacin ETG-3-02 HORMIGONES Y MORTEROS.
Cuando la mampostera tenga que colocarse en un lecho de fundacin preparado, ste deber ser firme y
normal, o en escalones al frente del muro, y tendr que ser aprobado por el SUPERVISOR antes de colocar
piedra alguna. Cuando tenga que colocarse la piedra sobre la mampostera de fundacin la superficie de
apoyo sobre dicha mampostera deber limpiarse y humedecerse bien antes de colocar el mortero.
Toda la mampostera deber ser construida por operadores experimentados. Las piedras frontales se
colocarn en forma irregular para producir el efecto indicado en el diseo o el que a su juicio sealara el
SUPERVISOR.
Se deber tener cuidado para evitar la acumulacin de piedras pequeas o del mismo tamao. Cuando se
empleen piedras expuestas a la intemperie, pigmentadas o de textura variable, se deber tener cuidado en
distribuirlas uniformemente en las partes frontales expuestas de la obra. Debern utilizarse piedras grandes
en las capas inferiores y en general las piedras debern disminuir en tamao desde la base hacia la parte
superior de la obra. En las esquinas se colocarn piedras grandes y seleccionadas.
Todas las piedras sern limpiadas perfectamente y humedecidas inmediatamente antes de su colocacin y
el asiento que deba recibirlas estar asimismo limpio y hmedo antes de distribuir el mortero. Las piedras se
colocarn con las caras ms largas ubicadas horizontalmente en los asientos bien cubiertos de mortero y las
juntas sern cubiertas y enrasadas con ste. Las caras expuestas de las piedras individuales sern
colocadas en sentido paralelo a los frentes del muro en el que se aplican.
Las piedras sern manipuladas de modo que no golpeen ni desplacen las ya colocadas. Se deber proveer
un equipo adecuado para la colocacin de piedras de mayor tamao que las que puedan ser manipuladas
por dos hombres. No se permitir rodar ni voltear las piedras encima de las partes ya construidas. Cuando
una piedra se afloje despus que el mortero haya alcanzado su fraguado inicial, deber ser retirada, se
limpiar el mortero y se volver a colocar la piedra con mortero fresco.
Todos los muros y estribos debern proveerse con barbacanas para el drenaje. Cuando no est indicado de
otra manera en el diseo o no lo establezca el SUPERVISOR, dichos orificios de drenaje se colocarn por lo
menos en los puntos bajos donde se pueda obtener un escurrimiento libre, y debern estar espaciados a
una distancia que no exceda de 3 m. de centro a centro.

TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI 121


Cuando el muro interceptara un nivel fretico, o cuando la permeabilidad del terreno fuera elevada, se
deber ejecutar simultneamente con la construccin del muro, una capa de material filtrante de 20 a 30cm.
de espesor en toda la altura del paramento interno en Contacto con el terreno. Para completar el drenaje
deber colocarse un dren de arena, o tubo perforado en sentido longitudinal del muro.
Los coronamientos, si se exigieran, debern tener las formas indicadas en el diseo. Cuando no sean
exigidos, la parte superior del muro ser terminada con un recubrimiento de piedras de 0.45 a 1.50m., de
largo y altura mnima de 20cm. Las piedras sern colocadas de tal manera que la hilera superior forme parte
integrante del muro. La parte superior de dichas hileras ser terminada con cincel para alinearla con los
planos vertical y horizontal.
No se deber efectuar la colocacin de piedras en pocas de heladas, excepto si el SUPERVISOR lo
permite por escrito. En tal caso, el trabajo slo podr efectuarse usando los mtodos de precaucin y
proteccin aprobados por el SUPERVISOR. Tal permiso y el empleo de dichos mtodos, no relevarn al
CONTRATISTA de su obligacin de construir tina estructura satisfactoria.
Toda obra daada a causa del tiempo fro deber ser retirada y sustituida por otra. En tiempo caluroso o
seco, la mampostera deber protegerse satisfactoriamente contra el sol y ser mantenida hmeda por un
perodo de por lo menos 3 das despus de su terminacin.
Para el revestimiento de cunetas con mampostera de piedra adems de las disposiciones aplicables,
mencionadas anteriormente, se requerir que las piedras sean asentadas sobre una capa de mortero
dispuesto sobre el terreno natural y que la superficie final revestida sea lisa y rigurosamente preparada de
acuerdo a las cotas, alineamiento y seccin transversal del diseo. La mampostera no deber presentar
vacos.
LECHOS Y JUNTAS.
El espesor de los lechos y juntas para las piedras de frente, a menos que se indique de otro modo, ser el
siguiente:
Tipos de mampostera: Bases o lechos Juntas
Mampostera de cascotes con mortero de cemento: 1 a5 1 a5
Mampostera de clase B: 1 a5 1 a5
Mampostera clase A : 1 a5 1 a4
Mampostera dimensionada: 2 a 2,5 2 a 2,5
A menos que el diseo indique en forma diferente, los lechos no formarn una lnea continuada que abarque
ms de cinco piedras, y las juntas no lo harn en ms de 2 piedras.
Las juntas de la mampostera dimensionada debern ser verticales. En todos los otros tipos de mampostera
las mismas podrn formar ngulos con la vertical que varan entre 0 y 45 grados.
FORMADO DE JUNTAS.
La terminacin de las juntas ser indicada en el diseo o por el SUPERVISOR. Cuando se deban formar
juntas raspadas todo el mortero en la cara expuesta de la junta y bases de apoyo ser raspado en la
profundidad anotada en los planos. Las caras de las piedras en dichas juntas debern quedar limpias de
mortero. Cuando se deban formar juntas biseladas para facilitar el escurrimiento del agua, las bases de
asiento sern biseladas hacia adentro y hacia abajo.
Las juntas debern ser raspadas ligeramente para concordar con las juntas biseladas de la base de asiento,
y en ningn caso el mortero podr quedar a ras del frente de la piedra.
El mortero de la junta en las partes superiores deber coronarse ligeramente en el centro de la mampostera
para proveer un drenaje.
LIMPIEZA DE LOS FRENTES EXPUESTOS.
Inmediatamente despus de su colocacin y mientras el mortero est fresco, todas las piedras de frente
sern limpiadas, quitndoles las manchas del mortero y se mantendrn limpias hasta que la obra est
terminada. Antes de la aceptacin final, y si el SUPERVISOR lo ordena, la superficie de la mampostera ser
limpiada, usando cepillos de alambre y solvente adecuado si fuera necesario.

122 TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI


5. CONTROL POR EL SUPERVISOR.
El control de la obra ser ejercido por el SUPERVISOR, que se orientar por esta Especificacin y por los
planos.
6. MEDICIN.
Las obras de mampostera de piedra, sern medidas por metro cbico o metro cuadrado de material
colocado, terminado y aceptado.
Para el cmputo de los volmenes las dimensiones usadas sern las indicadas en el diseo o autorizadas
por escrito por el SUPERVISOR.
No se harn deducciones por concepto de bocas de salida, tuberas de drenaje u otras aberturas menores
de 0.20 m2.
En los muros de mampostera de piedra, no se incluirn en la medicin las salientes de las piedras frontales
que sobresalgan ms all de las lneas de escuadra, ni las excavaciones o rellenos a no ser que las
Disposiciones Especiales dispongan lo contrario.
7. PAGO.
Los trabajos de construccin de obras de mampostera de piedra medidos en conformidad al inciso anterior,
sern pagados a los precios unitarios contractuales correspondientes a los tems de Pago definidos y
presentados en los Formularios de Propuesta.
Dichos precios constituirn la compensacin total por concepto de suministro y colocacin de todos los
materiales, incluyendo el mortero, excavaciones, rellenos y toda la mano de obra, equipo, herramientas e
imprevistos necesarios para ejecutar la obra prescrita de acuerdo a la presente Especificacin.

TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI 123


ETG-4-01 DEFENSAS

1. DEFINICIN
Este trabajo consistir en la implantacin de dispositivos de seguridad de acuerdo al modelo presentado en
los planos, en todos los lugares indicados en el diseo o dispuestos por el SUPERVISOR.
Se utilizarn como defensas, las defensas laterales metlicas de chapas perfiladas.
2. MATERIALES.
Las defensas laterales metlicas estarn constituidas de una estructura compuesta de variadas piezas de
acero apropiadas, modeladas por proceso de perfilado y estampado que debern cumplir con las
especificaciones AASHTO M - 180. Estas piezas son: lmina o armazn, cua, espaciador, poste, pernos y
tuerca.
Todos estos componentes deben ser construidos en acero, con las
2
a) Lmite de Resistencia 37 a 45 Kg/mm
2
b) Lmite de Escurrimiento 24 Kg/mm
c) Alargamiento 5% mnimo
d) Ensayo de doblado sobre un dimetro 180 grados
Los pernos obedecern a las normas indicadas en los planos.
Todos los componentes de la defensa recibirn un tratamiento con zinc a fuego, para protegerlos contra la
corrosin.
La capa de zinc proporcionada a las piezas estampadas y perfiladas ser de un espesor mnimo de 50
micras que corresponde aproximadamente a una cantidad de 350 gramos de zinc por metro cuadrado de
superficie tratada.
La capa de zinc en los pernos y tuercas corresponder a una cantidad mnima de 200 gramos por metro
cuadrado de superficie.
3. EQUIPO.
La naturaleza, capacidad y cantidad de equipo a ser utilizado depender del tipo y dimensiones del servicio
a ejecutar. El CONTRATISTA presentar una relacin detallada del equipo a ser empleado en cada obra o
en el conjunto de obras para su anlisis y aprobacin por parte del SUPERVISOR, quin podr instruir al
CONTRATISTA que modifique su equipo a fin de hacerlo ms adecuado a los objetivos de la obra.
4. EJECUCIN.
Las defensas sern implantadas en la carretera en las ubicaciones mostradas en el diseo o indicadas por el
SUPERVISOR.
En general, si no existe indicacin en contrario, la separacin de la lmina al borde de la berma ser entre
0.60 y 0.90 cm. La altura de instalacin de la defensa por encima del nivel del borde de la berma ser de 75
cm. Los postes de sustentacin estarn espaciados 4 metros e instalados conforme al diseo. El montaje
de los componentes de la defensa deber realizarse mediante los pernos especificados, utilizando medios
mecnicos, tales como: llaves de impacto o de torsin que aseguren el ajuste apropiado de las tuercas.
5. CONTROL POR EL SUPERVISOR.
El control por el SUPERVISOR se efectuar siguiendo estrictamente las normas establecidas
6. MEDICIN.
Las defensas laterales metlicas y sus accesorios sern medidos por metro lineal (ml) instalado y aprobado
por el SUPERVISOR de acuerdo al modelo presentado en los planos.
7. PAGO.
La construccin, provisin e instalacin de las defensas laterales metlicas, medidas en conformidad al
inciso anterior, sern pagadas al precio unitario contractual correspondiente a los tems de pago definidos y
presentados en los Formularios de Propuesta.

124 TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI


Dichos precios sern la compensacin total por el suministro y colocacin de todos los materiales incluyendo
toda la mano de obra, equipo, herramientas o imprevistos necesarios para la ejecucin de los trabajos
prescritos en esta Especificacin.

TEM DESCRIPCIN UNIDAD


Defensas Metlicas Tipo Flex-Beam ml

TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI 125


ETG-4-02 SEALIZACIN

1. DEFINICIN
La sealizacin es un conjunto de elementos que colocados en lugares previstos en los planos permiten un
mejor servicio y uso de las carreteras.
El trabajo consistir en la ejecucin de un sistema de sealizacin horizontal y vertical, llevada a cabo de
acuerdo con esta especificacin y las instrucciones integrantes del "Manual de Dispositivos de Control de
Trnsito de la ABC 2008 y del Manual de Dispositivos Uniformes de Control de Trnsito para Calles y
Carreteras del Departamento del Transporte de los Estados Unidos (Administracin Federal de Carreteras).
Comprender la instalacin de placas, delineadores, mojones, tachas y pintura de fajas en la calzada.
En los planos se detallan la ubicacin, forma y tipo de las placas, que constituyen sealizacin vertical. Todo
lo que no se indique en los planos se regir por los mencionados Manuales.
El tipo y ubicacin de delineadores y demarcadores reflectantes, se instalar de acuerdo a los planos.
La sealizacin horizontal consistir en la colocacin de fajas de 0.12 m de ancho, de pintura reflectante en
la superficie de la calzada y flechas de indicacin de giro. Las fajas sern intermitentes en el eje central del
pavimento, con sectores continuos en aquellas curvas que por razones de visibilidad ordene el
SUPERVISOR. Cuando se establezca la demarcacin en los bordes del pavimento, las fajas sern
continuas. La longitud de las fajas intermitentes y los espacios entre las mismas sern definidas de acuerdo
con las instrucciones emitidas al respecto en el Manual de Dispositivos para el Control de Trnsito en
Carreteras, excepto cuando se especifique de otra manera en el diseo, en las Especificaciones Tcnicas
Especiales, tal como instruya el SUPERVISOR.
Los mojones de kilometraje se colocarn cada kilmetro a cada lado de la carretera, las dimensiones y el
tipo de material ser de acuerdo a lo que indican los planos y debern cumplir con las Especificaciones de
Morteros y Hormigones.
2. MATERIALES
SEALIZACIN VERTICAL.
Los postes de 0.15 x 0.15 de hormign armado debern ser fabricados atendiendo las Especificaciones
para Hormigones y Morteros, Acero Estructural Encofrados y Apuntalamientos.
Las chapas de acero de las placas para seales sern de 2.0 mm de espesor para las seales cuyo lado
mayor no sobrepase 0.90 m. y entre 2.0 a 4.00 mm para seales mayores. El corte y la perforacin deber
obedecer la especificacin ASTM-A366. La pintura para las placas obedecer las especificaciones AASHTO
M-70 Y M-72.
Excepto cuando se especifique de otra manera en el diseo, planos o en las especificaciones Especiales.
DELINEADORES Y DEMARCADORES REFLECTANTES
Los delineadores en curva sern construidos por tubos de P.V.C. o postes de hormign armado que deber
satisfacer las especificaciones Hormigones y Morteros, Acero Estructural. Los postes debern ser pintados
con pintura reflectiva (semejante a la pintura de la calzada) segn lo indicado en los planos. Las franjas
reflectivas debern ser realizadas con materiales reflectantes de calidad comprobada en trabajos de
sealizacin, aprobados por el SUPERVISOR en base a certificados presentados por el CONTRATISTA.
Los ojos de gato son paneles de material reflectivo, ya sean blancos o amarillos, espaciados cada 16 metros
en sectores rectos y cada 8 metros en sectores de curvas.
Los demarcadores reflectantes debern ser de buena calidad y asegurar una adecuada reflexin luminosa a
los usuarios de la carretera. Estos elementos debern tener sistemas de unin o colado con el pavimento
existente que asegure su permanencia a lo largo del tiempo. El CONTRATISTA deber presentar al
SUPERVISOR catlogos y muestras de estos elementos antes de proceder a su adquisicin para el
proyecto.
SONORIZADORES
Los sonorizadores, consistirn en un conjunto de tachas reflectivas de tipo mono direccional, colocados en
la superficie del pavimento con una distribucin longitudinal en cuatro filas cada 0.30 metros y una
distribucin transversal cada 0.10 metros.

126 TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI


MOJONES DE KILOMETRAJE
Los mojones sern de seccin triangular de 34 cm de lado y 80 cm de altura, con una base cbica de 50 cm
de lado, o como se indique en los planos, y sern colocados a ambos lados de la va al tres bolillo, cada
kilmetro.
SEALIZACIN HORIZONTAL.
La pintura ser de color blanco nieve y amarillo sobre la que se aplicaran, para la refraccin, esferas de
vidrio convenientemente graduadas. La pintura ser preparada y suministrada en fbrica para su aplicacin.
La adicin de cualquier solvente u otro material a la pintura antes de ser aplicada est totalmente prohibida.
La pelcula hmeda de pintura ser de 700 micrones (0.70 mm). La accin capilar ser tal que produzca
adecuado anclaje y refraccin sin envoltura excesiva en los glbulos.
a) Pinturas alqudicas.
Son productos formados por pigmentos, filler, disolventes, aditivos y aglutinantes a base de resinas
alqudicas. Adems, estas pinturas pueden ser modificadas con caucho clorado para mejorar sus
caractersticas de termoplasticidad, resistencia a la abrasin y tiempos de secado. La norma AASHTO M-
248, especifica tres tipos de pinturas alqudicas, las cuales se clasifican como Tipo S, N y F, y se diferencian
bsicamente en el tiempo de secado.
Tipo S, consiste en una pintura de secado lento, la cual debe ser usada en reas donde no afecte abrir el
paso al trfico despus de una hora o ms.
Tipo N, esta tiene propiedades de secado rpido, aproximadamente 15 a 30 minutos.
Adems de la resina alqudica contiene caucho clorado, en una proporcin de 1 a 4.
Tipo F, es una pintura de secado casi instantneo, aproximadamente 3 a 6 minutos, debe ser usada cuando
se requiera retener lo menos posible el flujo de trfico.
Adems de la resina alqudica, contiene caucho clorado y parafina clorada.
A las pinturas Alqudicas puede adicionrsele microesferas de vidrio, al momento de la aplicacin, con el
objeto de obtener seales viales reflectivas para el mejoramiento de la visibilidad nocturna de los
conductores. Dichas microesferas deben cumplir lo establecido en la AASHTO M-247.
En relacin a los requerimientos que deben de cumplir los tres tipos de pinturas anteriores, la normativa
especfica requisitos mnimos para algunos de sus componentes, como las resinas base, pigmentos y los
elementos adicionales que colaboran en mejorar los tiempos de secado (caucho clorado y parafina clorada),
al igual especfica, requerimientos para la mezcla de estos componentes o pintura final, los cuales se
presentan a continuacin.
Las caractersticas que son evaluadas para controlar la calidad de la resina segn el tipo de pintura (S, N o
F) y sus requerimientos se muestran a continuacin.
Tabla 1 Requerimientos de las resinas de las Pinturas Alqudicas(1)

Resina Alqudica Resina Alqudica Resina Alqudica


Caractersticas Tipo S Tipo N Tipo F
Slidos. (% en peso) 601 601 601
cido Fltico (% en peso) 30 mn. 30 mn. 33-37
Aceites cidos (% en peso) 50 mn. 54mn. 48-55
N de Yodo 115-130 115-130 115 mn.
Color gardner (mx.) 9 9 9
Nmero cido (mx.) 8 8 8
Solvente VM y P Nafta Tolueno VM y P Nafta
(1) [AASTHO - 2002, M-248, Pg. 3]

1. Requerimientos de los Pigmentos.

TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI 127


Los tipos de pigmentos que deben de contener las pinturas blancas o amarillas y los porcentajes en peso
mximos y mnimos de dichos componentes, segn tipo de pintura (N, S o F), se muestran en las tablas
siguientes:
Tabla 2 Composicin de Pigmentos de las Pintura Alqudicas color blanco (1)

Porcentaje en peso
Tipos de pigm entos.
Tipo S Tipo N Tipo F
Mn. Mx. Mn. Mx. Mn. Mx.
Dioxido de Titaneo 29 31 29 31 34 36
Carbonato de Calcio 34 36 34 36 25 27
Silicato de Magnesio 34 36 34 36 30 32
Oxido de Zinc - - - - 8 10

(1) [AASHTO - 2002, M-248, Pg. 4]

Tabla 3 Composicin de Pigmentos de las Pintura Alqudicas color amarillo(1)


Porcentaje en peso
Tipos de pigm entos. Tipo S Tipo N Tipo F
Mn. Mx. Mn. Mx. Mn. Mx.
Cromato de Plomo 33 36 34 36 34 36
Silicato de Magnesio 30 33 11 13 11 13
Carbonato de Calcio 35 38 53 55 53 55

(1) [AASHTO - 2002, M-248, Pg. 4]

2. Requerimientos de los Componentes adicionales. (Caucho Clorado y Parafina Clorada).


Se especifican las diversas proporciones entre la resina alqudica, el caucho clorado y la parafina clorada,
para los tres tipos de pintura alqudica. (Ver tabla siguiente).

Tabla 4 Composicin de los componentes no voltiles de las Pinturas Alqudicas


En color blanco y amarillo (1)
Porcentaje en peso
Com ponentes no voltiles Tipo S Tipo N Tipo F
Mn. Mx. Mn. Mx. Mn. Mx.
Resina Alqudica. 100 - 79 81 30 32
Caucho Clorado. - - 19 21 38 40
Parafina Clorada. - - - - 29 31

(1) [AASHTO - 2002, M-248, Pg. 4]

3. Requerimientos de la Mezcla final o Pintura (Pintura Alqudica S, N, o F)


Las caractersticas que son evaluadas segn el tipo de pintura y color, se indican en las tablas 5 y 6.

Tabla 5 Requerimientos para pinturas Alqudicas color blanco. (1)

128 TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI


Tipo S Tipo N Tipo F
Caractersticas
Mn. Mx. Mn. Mx. Mn. Mx.
Porcentaje de Pigmentos 61.0 63 57.0 59.0 48.0 50.0
Porcentaje de slidos totales. 77.0 - 75 - 69.5 -
Vehculo no voltil (%) 42.0 - 41 - 41.0 -
Densidad (kg/m) 1510 - 1582 - 1426 -
Viscosidad (Krebs) 70 80 70 80 70 80
Finura, Hegman 3 - 3 - 4 -
Tiempo de secado (minutos) - 60 - 15 - 5

(1) [AASHTO - 2002, M-248, Pg. 5]


Tabla 6 Requerimientos para pinturas Alqudicas color amarillo.(1)

Tipo S Tipo N Tipo F


Caractersticas
Mn. Mx. Mn. Mx. Mn. Mx.
Porcentaje de Pigmentos 61.0 63 60.0 62.0 50.0 52.0
Porcentaje de slidos totales. 77.0 - 76.5 - 70.5 -
Vehculo no voltil (%) 42.0 - 42.0 - 40.5 -
Densidad (kg/m) 1510 - 1678 - 1486 -
Viscosidad (Krebs) 70 80 70 80 70 80
Finura, Herman 3 - 3 - 4 -
Tiempo de secado (minutos) - 69 - 15 - 5

(1) [AASHTO - 2002, M-248, Pg. 5]

b) Microesferas de vidrio
La microesfera de vidrio deber ser de tal naturaleza, que permita su incorporacin a la pintura
inmediatamente despus de aplicada, de modo que su superficie se pueda adherir firmemente a la pelcula
de pintura y su retroreflexin sea satisfactoria para las lneas y dems marcas viales.
Los glbulos se fabricarn de vidrio diseado para tener una alta resistencia al desgaste del trfico y a los
efectos climatolgicos. La luminosidad mnima ser de 80 candelas.
Los glbulos sern de forma esfrica, no contendrn ms del 25% de partculas irregulares. Estarn libres
de partculas angulares y de partculas que muestren en su superficie manchas blancas, estras o incisiones.
Se realizarn las pruebas de redondez de acuerdo al procedimiento A, Designacin D-115 de ASTM.
Los glbulos de vidrio debern cumplir los siguientes requisitos segn lo establecido en la AASHTO M-247.
Gradacin y caractersticas fsicas y qumicas
AASSHTO M247 TIPO I

Caractersticas fsicas y qumicas


Item Especificacion
Gravedad Especifica (g/cm3) 2.4 - 2.6
Indice de Refraccion 1.5
Redondez (%) > 80

Gradacion
Malla (Micrometros) Porcentaje que Pasa %
850 97-100
600 70-90
300 15-35
150 0-5

TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI 129


AASSHTO M247 TIPO II

Caractersticas fsicas y qumicas


Item Especificacion
Gravedad Especifica (g/cm3) 2.4 - 2.6
Indice de Refraccion 1.5
Redondez (%) > 70

Gradacion
Malla (Micrometros) Porcentaje que Pasa %
600 100
425 90-100
300 50-70
180 0-5

AASSHTO M247 TIPO III

Caractersticas fsicas y qumicas


Item Especificacion
Gravedad Especifica (g/cm3) 2.4 - 2.6
Indice de Refraccion 1.5
Redondez (%) > 80

Gradacion
Diametro (m) Pasa %
1700 100
1400 95-100
1180 80-95
1000 010-40
850 0-5
710 0-2

Estabilidad qumica.
Glbulos que muestren cualquier tendencia a la descomposicin, incluyendo corrosin de la superficie
cuando se los exponga a las condiciones atmosfricas, a la humedad, a los cidos diluidos, a alcaloides o
constituyentes de la pelcula de pintura, pueden requerir que se los someta, antes de su aceptacin, a
pruebas que demuestren su mantenimiento y comportamiento reflector satisfactorios.
Reflectancia inicial.
Cuando se apliquen las micro esferas de vidrio sobre la pintura, para convertirla en reflexiva por el sistema
de post-mezclado, deber tener una dosificacin de quinientos once gramos por metro cuadrado (0,511
Kg/m2) de pintura, las micro esferas de vidrio fluirn libremente de la mquina dosificadora y la retro-
reflexin deber ser satisfactoria para la sealizacin de marcas viales en carreteras, que tenga una pelcula
seca del espesor de 700 micrones (0.70 mm), la pintura resultante, despus de secarse por 24 horas,
mostrar un valor reflector direccional no menor de 14, usndose el medidor nocturno de Hunter.
Se suministrarn los glbulos empaquetados en bolsas estndar a prueba de humedad. Con anticipacin de
treinta (30) das antes de comenzar el trabajo, el CONTRATISTA entregar al SUPERVISOR una muestra
de 2,5 kg del material que el fabricante propone suministrar, y un certificado que acredite el cumplimiento de
estas especificaciones.
3. EQUIPO
En la ejecucin de la tarea, el CONTRATISTA utilizar el equipo apropiado para el pintado de lneas de
demarcacin en el pavimento, produciendo lneas uniformes y de buena calidad. Adems, el equipo tendr la
precisin necesaria para sobreponer con exactitud en caso de ser requerido, la segunda capa de pintura a
una velocidad mnima de 8 Km. por hora, as mismo tendr un dispositivo de aire en la parte delantera que
libere de partculas de polvo la superficie a ser pintada, que adems deber estar completamente libre de
toda humedad. El CONTRATISTA presentar al SUPERVISOR una relacin detallada del equipo asignado a
la sealizacin para aprobacin. Durante la ejecucin de los trabajos de pintado, se exigir el empleo del
equipo mecnico diseado, fabricado y autorizado para la ejecucin del pintado de fajas continuas y
discontinuas.
4. EJECUCIN

130 TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI


SEALIZACIN VERTICAL.
Todas las estructuras para el sostn de las seales sern construidas de modo que se mantengan fijas y
resistan la accin de la intemperie.
Las seales de Reglamentacin y Prevencin siempre sern mantenidas en un poste nico, las seales de
Informacin de destino, siempre sobre dos postes, excepto los mojones de kilometraje y de identificacin de
carretera y de servicios.
Las estructuras de sostn de las seales, con el objeto de evitar la refraccin directa hacia el conductor
adems de que estas sean perfectamente visibles, debern estar un grado inclinadas hacia atrs con
relacin a la vertical y colocadas a las alturas fijadas por el diseo. El relleno de sus fundaciones se
ejecutar con hormign tipo D perfectamente consolidado a fin de evitar huecos.
a) Soportes de hormign.
Los postes de hormign armado para el sostn de las seales sern colocados a una profundidad no menor
a 0.6 m. Tendrn seccin cuadrada de 15 cm de lado, de acuerdo al diseo. Sern construidos con
hormign tipo "B" y acero con tensin de fluencia de 4,200 Kg/cm2. Los postes sern empotrados en el
terreno con hormign.
No se permitir la instalacin de seales de trnsito en instantes de lluvia, ni cuando haya agua retenida en
la excavacin o el fondo de sta se encuentre muy hmedo, a juicio del SUPERVISOR. Toda el agua
retenida deber ser removida antes de efectuar el anclaje e instalar la seal.
b) Chapas para seales.
Las chapas para seales sern metlicas, fabricadas con planchas de acero SAE 1010/1020, laminadas en
fro.
Tratamiento de la cara frontal: Previamente a la aplicacin del material reflectivo, la lmina galvanizada
deber ser limpiada, desengrasada y secada de toda humedad; adems, estar libre de xido blanco. El
galvanizado deber tener una superficie de terminado producida con abrasivo grado cien (100) o ms fino.
Tratamiento cara posterior: Una vez cortada y pulida la lmina, se deber limpiar y desengrasar, aplicndose
seguidamente esmalte sinttico a estufa a 140C, en los colores convencionales. El corte y la perforacin se
ejecutarn de acuerdo a la especificacin ASTM-A366.
Las letras, fajas, flechas y designaciones sern ejecutadas en pelcula adhesiva reflectante.
Las chapas sern fijadas en los soportes de hormign armado por medio de pernos de 3/8" x 8", con
arandela y tuerca, en cada poste.
SEALIZACIN HORIZONTAL.
La sealizacin horizontal ser ejecutada con trabajadores competentes y empleando los materiales,
mtodos y equipo aprobados por el SUPERVISOR.
La pintura para la demarcacin se aplicar estando la superficie del pavimento fraguado, seco y limpio de
partculas sueltas, esto puede ser realizado por escobillado, mediante equipo mecnico u otros mtodos
aceptables para el SUPERVISOR. La proporcin de la aplicacin de pintura ser como mnimo de 0.084
lts/m en una faja continua de 12 cm de ancho. Los glbulos se aplicarn en la proporcin de 0,0613 kg/m.
Las marcas sobre el pavimento sern continuas en los bordes de calzada de color blanco mientras que las
centrales sern de color amarillo.
Las marcas sobre el pavimento sern continuas o discontinuas en el centro de la calzada y de color amarillo
de acuerdo a lo que indica el diseo.
Las marcas sobre el pavimento sern continuas o discontinuas en el centro de la calzada y de color amarillo
para indicar separacin de flujo de vehculos en ambos sentidos.
En zonas de adelantamiento prohibido en curvas horizontales y verticales la longitud de la zona de marcas,
ser fijada por el SUPERVISOR, pintndose una doble lnea continua con pintura de trfico color amarillo.
Los smbolos, flechas, letras y otros elementos a pintar sobre el pavimento estarn de acuerdo a lo ordenado
por el SUPERVISOR, debern tener una apariencia clara, uniforme y bien determinada.

TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI 131


Todas las marcas que no tengan una apariencia uniforme y satisfactoria durante el da o la noche, debern
ser corregidas por el contratista a su costo.
No se permitir la circulacin de vehculos hasta por lo menos una hora despus de aplicada la pintura.
Las lneas sern razonablemente uniformes y libres de irregularidades. La uniformidad en la demarcacin
realizada con pintura de aplicacin en fro se determinar tomando muestras sobre lminas galvanizadas
rectangulares de calibre No.16 de diez centmetros (12 cm) por quince centmetros (15 cm), las cuales se
colocarn cada quinientos metros (500 m). Cuando se hace la toma de la muestra, se interrumpe la
aplicacin de microesferas. Inmediatamente, estando hmeda la pintura, con una galga (micrmetro para
medir espesores hmedos de pintura) se medir el espesor aplicado. Otra forma de verificacin consiste en
cuantificar la cantidad de pintura que se coloca en los tanques del vehculo delineador y una vez vaciados
stos, se mide la cantidad de lnea realizada y el cociente de estos dos valores indicar la cantidad de
pintura aplicada por galn o unidad de volumen aplicado.
MOJONES DE KILOMETRAJE
Los mojones sern vaciados en sitio o prefabricados, antes de que el hormign complete su fraguado, se
deber marcar el kilometraje cada kilmetro segn las progresivas del proyecto a cada lado de la va y que
tengan relacin con el kilometraje total, los nmeros sern claros y legibles de color que contraste con el
mojn.
5. CONTROL POR EL SUPERVISOR
El SUPERVISOR efectuar el control siguiendo estrictamente las normas establecidas por estas
especificaciones. Previamente a la iniciacin de los trabajos se controlarn las condiciones de limpieza de
las superficies a pintar, condiciones del equipo y experiencia del personal. Igualmente, se verificar que los
letreros de sealizacin vertical, soportes y seguros cumplan con las especificaciones. Las aprobaciones del
SUPERVISOR sern emitidas por escrito y no relevan al CONTRATISTA de sus responsabilidades en la
ejecucin de la Obra.
6. MEDICIN
La sealizacin vertical ser medida por unidad (Unidad) de seal de trfico ejecutada, instalada, aceptada y
aprobada de acuerdo al tipo de placa o seal.
Los delineadores se medirn por unidad ejecutada, instalada, aceptada y aprobada.
Los mojones de kilometraje sern medidos por pieza colocada.
La pintura de las fajas de demarcacin para la sealizacin horizontal sern medidas por metro lineal de faja
continua de 0.12 m de ancho, terminada y aceptada (no se pagarn los tramos no pintados).
No se efectuar medicin separada de los glbulos de vidrio para propsitos de pago. La colocacin de los
demarcadores reflectantes se considerar como parte de la pintura y no ser motivo de medicin separada.
En el caso de flechas u otros signos pintados en el pavimento, se computar el rea pintada que ser
transformada en una longitud equivalente de faja de 0.12 m de ancho.
7. PAGO.
Los trabajos de sealizacin horizontal y vertical, medidos de acuerdo al mtodo de Medicin, sern
pagados con los correspondientes precios unitarios contractuales.
Los precios y pago incluyen el suministro y colocacin de todos los materiales (acero de refuerzo, hormign,
encofrados, clavos, plancha de acero, pernos, tuercas con arandelas, pintura, demarcadores, glbulos de
vidrio, etc.), excavacin, relleno, fabricacin y colocacin de postes, mojones, placas, delineadores y
demarcadores reflectantes, as como toda la mano de obra, equipo, herramientas e imprevistos necesarios
para completar la obra prescrita en esta Especificacin.

TEM DESCRIPCIN UNIDAD


Sealizacin informativa de 75x60 Pieza
Sealizacin informativa de 180x40 Pieza
Sealizacin informativa de 180x80 Pieza
Sealizacin informativa de 180x120 Pieza

132 TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI


Sealizacin informativa especial de 268x148 Pieza
Sealizacin reglamentaria de 75x110 Pieza
Sealizacin preventiva de 80x80 Pieza
Seal de identificacin vial Pieza
Pintado de la superficie de rodadura de 0,12 m. m
2
Sealizacin horizontal con smbolos y letras m
Mojones de kilometraje Pieza

TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI 133


ETG-4-03 TACHAS REFLECTIVAS (OJOS DE GATO)

1. DEFINICIN
En esta especificacin se describen los procedimientos para la instalacin de tachas reflectivas en la
superficie del pavimento, adems se establece la metodologa para la ejecucin y el control de esta
actividad.
Las tachas reflectivas (ojos de gato) son dispositivos para delimitacin de carrilles en las calzadas, con el
objeto de mejorar la percepcin del conductor de los lmites de la superficie de rodadura y auxiliar el
conductor en situaciones que puedan presentar riesgos para su seguridad. Estos dispositivos Las tachas
sern mono direccionales o bidireccionales, con uno o dos elementos reflectivos.
2. MATERIALES
a) Tachas
Las tachas estarn elaboradas con materiales metlicos, plsticos o similares de alta resistencia y el
material reflectivo deber ser vidrio o acrlico, de forma prismtica, o esfrica.
El ngulo entre la cara reflectiva y la base de la tacha no debe ser menor a 30, ni exceder los 45.
b) Dimensiones
Las tachas tendrn una altura mxima de veinte milmetros (20 mm) y el rea de contacto con la superficie
2
del pavimento ser cuando menos de ochenta centmetros cuadrados (80 cm ).
El rea del material retroreflectivo proyectado deber ser como mnimo trece y medio centmetros cuadrados
(13.5 cm2) medido con respecto a un plano normal a la superficie de apoyo.
c) Resistencia a la Compresin
Se determinar sobre tachas con dimensin en largo o ancho menor a diez centmetros (10cm). La tacha
probada deber resistir una carga de dos mil setecientos veintisiete kilogramos (2727 kg.), sin romperse o
tener una deformacin superior a trs milmetros con tres dcimas (3.3 mm).
d) Resistencia a la Flexin
Se determinar sobre tachas con dimensin en largo y ancho, ambos mayores o iguales a diez centmetros
(10 cm) Una tacha deber soportar una carga de novecientos nueve kilogramos (909 a 1000 kg), sin
romperse o presentar una deformacin mayor de tres milmetros con tres dcimas (3.3 mm).
e) Color
La coloracin de la pieza se obtiene por incorporacin de pigmento a la propia masa y no a travs de pintura.
Los colores debern ser el mismo color que de la lnea de demarcacin del pavimento, blanco para tachas
monodireccionales y amarillo para tachas bidireccionales.
f) Reflectividad
La tacha deber ofrecer reflectividad o brillantez ptima por ambas caras, con valores mnimos establecidos
en la siguiente tabla 1:
Tabla 1
Coeficientes de Retroreflectividad Mnimo en milicandelas / lux

Angulo de Angulo de
Blanco Amarillo
Observacin Entrada
0.2 0 279 167
0 20 112 67

g) Adhesivo o resina termoplstica


Las piezas sern pegadas en la superficie del pavimento, con un pegamento o solucin adhesiva
recomendado por el fabricante que garantice una perfecta adherencia, cualquiera sea el tipo de pavimento.

134 TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI


El material destinado a adherir la tacha con el pavimento deber indicar la dosificacin con la cual ha de
aplicarse el producto. Se podr emplear material bituminoso o pegante poxico de dos (2) o ms
componentes. El adhesivo no se podr emplear sin el visto bueno del SUPERVISOR.
3. EQUIPOS
Se deber disponer del equipo necesario para preparar la superficie del pavimento y para el transporte y
colocacin de las tachas, as como para la limpieza de la superficie luego de terminados los trabajos. El
CONTRATISTA presentar al SUPERVISOR una relacin detallada del equipo asignado a la obra, que ser
analizado y aprobado si corresponde, en caso contrario sugerir la modificacin o ampliacin del equipo
propuesto.
4. EJECUCIN
a) Localizacin
El CONTRATISTA deber localizar las marcas sobre el pavimento de acuerdo con los planos y las
instrucciones del SUPERVISOR. Antes de la implantacin, se realizar una demarcacin previa, para
garantizar la correcta ubicacin y alineamiento de las piezas.
b) Preparacin de la superficie
Los sitios elegidos para la colocacin de las tachas se debern limpiar de polvo, barro, suciedad y cualquier
otro elemento extrao cuya presencia atente contra la correcta adhesin de la tacha al pavimento. Para ello,
se podr emplear cualquier procedimiento que resulte satisfactorio para el SUPERVISOR.
Si es necesario se realizar una limpieza con esptula, para retirar el exceso de solucin adhesiva que
surgir durante la fijacin evitando as que los elementos reflectivos sean cubiertos y se acumule suciedad.
Despus de la fijacin, la pieza ser comprimida contra el suelo, permitiendo de esta manera que ser logre
una perfecta adherencia y nivelacin.
c) Limpieza final
Una vez colocadas las tachas, el CONTRATISTA deber retirar del sitio de los
trabajos todos los equipos, seales y materiales sobrantes, disponindolos en lugares
que resulten aceptables para el SUPERVISOR.
d) Limitaciones en la ejecucin
No se permitir la colocacin de tachas en instantes de lluvia. Adems, debern atenderse todas las
limitaciones atmosfricas adicionales que establezcan los fabricantes del adhesivo y de las tachas.
5. CONTROL POR EL SUPERVISOR
Durante la ejecucin de los trabajos, el SUPERVISOR adelantar los siguientes controles principales:
a) Controles preliminares
Verificar el estado y funcionamiento del equipo empleado por el CONTRATISTA.
Comprobar que todos los materiales cumplan con los requisitos indicados en la presente
especificacin.
Impedir que las tachas se coloquen con anterioridad a la aplicacin de las lneas de demarcacin.
Verificar que las tachas queden correctamente colocadas y contarlas para efectos de pago.

b) Control del material


Ensayos de Retroreflexin
Los ensayos de retroreflexin se realizarn para comprobar, los valores mnimos aceptables del coeficiente
de intensidad luminosa R, que debern estar de acuerdo con la siguiente Tabla, tomando en cuenta los
factores de correccin:

TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI 135


Tabla 2 VALORES MNIMOS DE COEFICIENTE DE INTENSIDAD LUMINOSA

Derecho e Derecho e Derecho e Derecho e


ngulo de
Izquierdo = Izquierdo = Izquierdo = Izquierdo =
Entrada
15V=0 10V=0 10V=0 5V=0
ngulo de
2 1 0,5 0,3
Observacin
R (mcd/1x) 8 30 70 110
Factores de correccin en funcin del color del retroreflector:
Blanco: 1,0
Amarillo: 0,5
Rojo: 0,2

Ensayo de Compresin
El equipo utilizado para el ensayo de compresin estar conformado por 2 (dos) placas de acero planas e
indeformables. El equipo deber tener capacidad suficiente para permitir la aplicacin de carga
continuamente y sin choques. Despus del encaje se deber aplicar continuamente una carga con velocidad
adecuada.
La aplicacin de la carga ser interrumpida cuando se observe la primera fisura en la tacha o tachn. Las
cargas mnimas de rotura aceptables sern de 20.000 kgf para tacha o tachn con elemento reflectivo de
vidrio y de 5.000 kgf para tacha o tachn con elemento reflectivo de material plstico.
Aceptacin o Rechazo
El material propuesto ser rechazado si no cumple con las exigencias establecidas en la presente
Especificacin.
Para tal efecto, el CONTRATISTA debe proveer todos los medios necesarios, a todo el personal a cargo del
SUPERVISOR para la realizacin de los ensayos de control. Estos medios son: equipo completo de
laboratorio para la realizacin de todos los ensayos especificados si correspondiera, laboratorio con luz,
agua y todos los implementos para realizar los trabajos de control y clculos, transporte, materiales,
laboratorio de campaa, etc., durante todo el tiempo que implique la construccin. Cada ensayo ser
representativo de un volumen parcial de obra, por tanto, al final podr determinarse los volmenes
aceptables y rechazables.
6. MEDICIN
Las tachas reflectivas sern medidas por pieza (pza) instalada y aceptada.
7. PAGO
Los trabajos referentes a las tachas reflectivas medidos conforme al inciso anterior, sern pagados a los
precios unitarios contractuales. El precio y pago sern compensacin total por el servicio, incluyendo la
propia pieza, mano de obra, equipo, herramientas, transporte de materiales e imprevistos necesarios para
ejecutar y concluir satisfactoriamente la actividad.

TEM DESCRIPCIN UNIDAD


Tachas Reflectivas (Ojos de Gato) pza

136 TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI


ETG-4-04 DELINEADORES DE CALZADA (BALIZAS)

1. DEFINICIN
Esta Especificacin describe las condiciones exigidas para la fabricacin e instalacin de delineadores de
calzada, que sern verificadas cuando sean implantados a lo largo de la carretera, adems de los criterios
de aceptacin, rechazo y medicin del servicio, estableciendo metodologas de ejecucin y control de
calidad del servicio.
Los delineadores de calzada son marcadores de suelo que tienen como funcin balizar vehculos, estn
constituidos por un soporte de PVC blanco o de color conforme sealen los planos, en forma de una placa,
que tiene una tira negra opaca con elementos reflectivos de pelcula de alta intensidad a una altura de 0.75
m del piso.
2. MATERIALES
Los delineadores de suelo sern confeccionados de material plstico flexible y tendrn las dimensiones
indicadas en los planos.
El material que constituye el soporte tendr la apropiada flexibilidad, para no provocar rupturas cuando est
inclinado a 90. La flexibilidad permitir que el soporte retorne naturalmente a la posicin original y sin
presentar deformaciones que resulten perjudiciales a su desempeo.
El soporte ser resistente a las variaciones de la temperatura del ambiente, sin causar, por tanto, ninguna
deformacin consecuente de tales variaciones.
La superficie del soporte ser lisa y homognea, libre de fisuras, rayas y protuberancias o concavidades, de
color blanco lechoso u otro conforme establezca el diseo, semi-opaco en cualquiera de las situaciones.
3. EQUIPO
Para la instalacin de delineadores de calzada, el CONTRATISTA presentar al SUPERVISOR una relacin
detallada del equipo asignado a la actividad que ser aprobado o sujeto a modificacin de acuerdo a las
instrucciones del SUPERVISOR.
4. EJECUCIN
El soporte ser fijado directamente en el suelo, a una profundidad de 0.50 m, los primeros 0.25 m del hueco
sern llenados con hormign simple tipo E, y los restantes 0.25 m del hueco sern rellenados con suelo
compactado manualmente.
El soporte ser instalado procurando un adecuado anclaje en el suelo el soporte es un tubo plstico de PVC
de dimetro 1/2" y 0.10 m de longitud. En el caso de que no sea posible realizar el anclaje con este material,
el CONTRATISTA propondr una alternativa de anclaje sujeta a la aprobacin del SUPERVISOR, que sea
satisfactoria y que no perjudique las condiciones de seguridad vial.
La pelcula de alta intensidad ser pegada al soporte a travs de sistema autoadhesivo.
Los delineadores no podrn ser instalados en situaciones que ofrezcan obstruccin a accesos y pasos. Este
tipo de delineadores sern tambin utilizados para indicar y alertar la ubicacin de las alcantarillas en cada
sentido.
Delineadores de Calzada en Curva Horizontal Tipo 2
Los delineadores de calzada son marcadores de suelo que tienen como funcin balizar vehculos.
Los delineadores de curva horizontal se utilizan para indicar el cambio brusco de direccin en el
alineamiento horizontal de una va. Son una importante gua para los conductores en los casos de
presentarse simultneamente variacin en el alineamiento horizontal y vertical.
Son de forma rectangular tal como se muestra en los planos y sern de uso monodireccional. Se colocan
siempre en el lado exterior de la curva y en algunos casos de curvas pronunciadas o peligrosas a la derecha,
en vas bidireccionales de dos carriles, se ubicarn delineadores de curva horizontal presentando caras
reflectivas a cada sentido de circulacin.
Colocacin y espaciamiento

TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI 137


Los delineadores de curva horizontal debern colocarse en postes similares a los utilizados para las seales
verticales a una altura de aproximadamente 1,50 m tal como se indican en los planos.
Ubicacin lateral
Lateralmente los delineadores de curva horizontal se colocarn a una distancia entre 0,60 y 1,50 m a partir
del borde exterior del pavimento (en vas sin berma).
Espaciamiento
En curvas y en las tangentes de entrada y salida de stas, el espaciamiento de los delineadores de curva
horizontal deber ser tal que sean visibles para el conductor, como mnimo, tres (3) delineadores a la vez.
Los delineadores sern instalados en las curvas, con una separacin (D) entre dos delineadores
consecutivos, para determinar el espaciamiento entre delineadores de curva horizontal, se tendr en cuenta
la siguiente Tabla:

Tabla 1 ESPACIAMIENTO PARA DELINEADORES TRAMO EN CURVA

Radio (m) D (m)


R 50 6
50 R 75 8
75 R 100 10
100 R 130 12
130 R 200 15
200 R 450 20
450 R 750 30
R> 750 50

5. CONTROL POR EL SUPERVISOR


El SUPERVISOR realizar el control de la instalacin de los delineadores de calzada verificando y
comprobando las dimensiones con las prescripciones de esta especificacin.
El control se realizar por muestreo. La cantidad de muestras deber representar 3% de la cantidad total del
lote. Para el muestreo, sern considerados lotes de 1,000 piezas de delineadores de calzada.
Si los materiales presentados no estn de acuerdo con la presente especificacin, sern rechazados. En ese
caso, todo el lote ser rechazado.
6. MEDICIN
Los delineadores de calzada sern medidos por unidad de delineador instalada y aprobada.
7. PAGO
Los trabajos referentes a la provisin e instalacin de delineadores de calzada, medidos conforme al inciso
anterior, sern pagados con los precios unitarios contractuales.
El precio y pago sern compensacin total por el servicio, incluyendo el material, toda la mano de obra,
equipo, transporte de materiales e imprevistos que sean necesarios para ejecutar y concluir
satisfactoriamente la actividad.

TEM DESCRIPCIN UNIDAD


Delineadores de Calzada pza

138 TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI


ETG-4-05 SEAL HORIZONTAL TIPO SONORIZADOR

1. DEFINICIN
Esta especificacin se aplica a los procedimientos para la ejecucin de seales horizontales tipo
sonorizador, constituidos por tachas plsticas. En el presente documento se establece adems la
metodologa para la ejecucin y el control de dicho servicio.
Los sonorizadores estn constituidos por grupos de tachas dispuestos de tal manera para causar sonido
provenientes de los sonorizadores del carril y/o pista, los sonorizadores estn destinados a advertir a los
conductores de vehculos cuando exista peligro. De esta manera el sonorizador ser entendido como parte
complementaria de las sealizaciones preventivas en los puntos de peligro de la va, con la particularidad de
actuar directamente sobre el vehculo.
El sonorizador con tachas est conformado por hileras paralelas de tachas plsticas, instaladas
transversalmente a la va, provocando de esta manera una trepidacin y ruido al paso de las ruedas del
vehculo, que es inmediatamente percibido por el conductor.
2. MATERIALES
El sonorizador est compuesto por cuatro (4) hileras paralelas de tachas, dispuestas transversalmente a la
va y a una distancia de 30 cm entre s. La distancia entre los bordes de dos tachas contiguas de una misma
hilera deber ser de 10 cm.
a) Tachas
Las tachas estarn elaboradas con materiales metlicos, plsticos o similares de alta resistencia y el
material reflectivo deber ser vidrio o acrlico, de forma prismtica, o esfrica.
El ngulo entre la cara reflectiva y la base de la tacha no debe ser menor a 30, ni exceder los 45.
b) Dimensiones
Las tachas tendrn una altura mxima de quince milmetros (15 mm) y el rea de contacto con la superficie
del pavimento ser cuando menos de setenta y cinco centmetros cuadrados (75 cm2).
El rea del material retroreflectivo proyectado deber ser como mnimo el indicado en los planos medido con
respecto a un plano normal a la superficie de apoyo.
c) Resistencia a la Compresin
Se determinar sobre tachas con dimensin en largo o ancho menor a diez centmetros (10cm). La tacha
probada deber resistir una carga de dos mil setecientos veintisiete kilogramos (2727 kg.), sin romperse o
tener una deformacin superior a trs milmetros con tres dcimas (3.3 mm).
d) Resistencia a la Flexin
Se determinar sobre tachas con dimensin en largo y ancho, ambos mayores o iguales a diez centmetros
(10 cm) Una tacha deber soportar una carga de novecientos nueve kilogramos (909 a 1000 kg), sin
romperse o presentar una deformacin mayor de tres milmetros con tres dcimas (3.3 mm).
e) Color
La coloracin de la pieza se obtiene por incorporacin de pigmento a la propia masa y no a travs de pintura.
Los colores debern ser el mismo color que de la lnea de demarcacin del pavimento, blanco para tachas
monodireccionales y amarillo para tachas bidireccionales.
f) Reflectividad
La tacha deber ofrecer reflectividad o brillantez ptima por ambas caras, con valores mnimos establecidos
en la siguiente tabla:

Coeficientes de Retroreflectividad Mnimo en milicandelas / lux

TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI 139


Angulo de Angulo de Blanco Amarillo
Observacin Entrada

0.2 0 279 167


0.2 20 112 67

g) Adhesivo o resina termoplstica


Las piezas sern pegadas en la superficie del pavimento, con un pegamento o solucin adhesiva
recomendado por el fabricante que garantice una perfecta adherencia, cualquiera sea el tipo de pavimento.
El material destinado a adherir la tacha con el pavimento deber indicar la dosificacin con la cual ha de
aplicarse el producto. Se podr emplear material bituminoso o pegante poxico de dos (2) o ms
componentes. El adhesivo no se podr emplear sin el visto bueno del SUPERVISOR.
3. EQUIPOS
Para la instalacin de seales horizontales tipo sonorizador, el CONTRATISTA utilizar el equipo apropiado
que necesariamente ser aprobado por el SUPERVISOR. Para la aprobacin o modificacin del equipo
asignado, el CONTRATISTA presentar al SUPERVISOR una relacin completa del equipo que pretende
asignar a la actividad.
4. EJECUCIN
LOCALIZACIN
El CONTRATISTA deber localizar las marcas sobre el pavimento de acuerdo con los planos y las
instrucciones del SUPERVISOR. Antes de la implantacin, se realizar una demarcacin previa, para
garantizar la correcta ubicacin y alineamiento de las piezas.
PREPARACIN DE LA SUPERFICIE
Los sitios elegidos para la colocacin de las tachas se debern limpiar de polvo, barro, suciedad y cualquier
otro elemento extrao cuya presencia atente contra la correcta adhesin de la tacha al pavimento. Para ello,
se podr emplear cualquier procedimiento que resulte satisfactorio para el SUPERVISOR.
Si es necesario se realizar una limpieza con esptula, para retirar el exceso de solucin adhesiva que
surgir durante la fijacin evitando as que los elementos reflectivos sean cubiertos y se acumule suciedad.
Despus de la fijacin, la pieza ser comprimida contra el suelo, permitiendo de esta manera que ser logre
una perfecta adherencia y nivelacin.
LIMPIEZA FINAL
Una vez colocadas las tachas, el CONTRATISTA deber retirar del sitio de los trabajos todos los equipos,
seales y materiales sobrantes, disponindolos en lugares que resulten aceptables para el SUPERVISOR.
LIMITACIONES EN LA EJECUCIN
No se permitir la colocacin de tachas en instantes de lluvia. Adems, debern atenderse todas las
limitaciones atmosfricas adicionales que establezcan los fabricantes del adhesivo y de las tachas.
5. CONTROL POR EL SUPERVISOR
ACEPTACIN Y RECHAZO
Podr haber rechazo del material presentado por el CONTRATISTA, en caso de que no satisfagan las
exigencias establecidas en la presente Especificacin.
CONTROL DE LA INSTALACIN
El SUPERVISOR realizar una verificacin visual de la calidad y uniformidad de la distribucin de las tachas.
6. MEDICIN
La instalacin, aceptacin y aprobacin de seales horizontales sern medidas por pieza (pza).

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7. PAGO
Los seales medidas conforme al inciso anterior, sern pagados a los precios unitarios contractuales. El
precio y pago ser compensacin total por el suministro e instalacin de las seales, materiales mano de
obra, equipo, herramientas, transporte de materiales e imprevistos necesarios para ejecutar y concluir los
respectivos trabajos.

TEM DESCRIPCIN UNIDAD


Seal Horizontal Tipo Sonorizador pza

TRAMO I: AIQUILE MIZQUE PUENTE KURI 141

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