___________________________

Laboratorio de Operaciones Unitarias

Trabajo Prctico N 1
Vlvulas y accesorios

Determinacin experimental de caractersticas efectivas e inherentes

Objetivos
Determinar experimentalmente las caractersticas inherentes de caudal
(caudal vs % de apertura) de la vlvula de control neumtica instalada en el sistema
de control de Nivel (P constante).
Determinar experimentalmente las caractersticas efectivas de caudal (caudal
vs % de apertura) de la vlvula de control neumtica instalada en la lnea de agua
de enfriamiento de la Unidad de Control de Temperatura (UCT).

Introduccin
 Las vlvulas poseen caractersticas de flujo, siendo la relacin entre el flujo
que pasa por una vlvula y su porcentaje de apertura. Estas caractersticas pueden
ser inherentes o efectivas.
Las caractersticas inherentes son las brindadas por los fabricantes. Es la
relacin caudal-apertura para una prdida de carga constante y es una propiedad
intrnseca de la vlvula.
Las caractersticas efectivas se refieren a la relacin de caudal-apertura
cuando est instalada en una lnea de proceso. Su caracterstica de flujo depende
de la resistencia por friccin en la propia vlvula y en el resto de la lnea. La prdida
de carga es funcin del caudal y no se mantiene constante.

Caractersticas inherentes

Materiales
Probeta
Cronometro
Manmetro
Vlvula reguladora de aire
Vlvula neumtica de control de diafragma Precimax667

Suministro
Aire comprimido

Esquema tecnolgico

1
 Figura N1: Esquema tecnolgico del equipo utilizado para la determinacin de las caractersticas inherentes.

Descripcin del sistema

El sistema se compone de una bomba que impulsa el agua desde el tanque 1
hacia la vlvula neumtica. El agua sube, una parte pasa por la vlvula de control y
la otra genera una presin en el indicador de presin, este nos muestra la presin a
la entrada de la vlvula. Luego de pasar por la vlvula neumtica, el agua vuelve
hacia el tanque 1.
El sistema cuenta con un sistema by pass para aliviar posibles presiones
altas y con la vlvula 2 se regula el paso para mantener la diferencia de presin
constante. El flujo de agua que pasa por la vlvula de alivio no debe descargar por
la misma caera en el cual se va a medir el caudal que pasa por la vlvula de
control. Debido a esto la descarga se produce en el tanque 2.

Procedimiento
1. Inicialmente se deben verificar los elementos de seguridad.
Luego de la bomba se coloca una unin de goma flexible para evitar que
pasen las vibraciones del motor al sistema de caeras. El motor de la bomba
cuenta con un manchn para que se pueda realizar el movimiento mecnico y para
absorber el momento generado evitando el dao y los encastres. Adems, la bomba
cuenta con un guardamotor, que se emplea en este caso, como interruptor.
Adems, se cuenta con virolas en las conexiones de tubos para asegurar su
agarre. Aunque en el ingreso de aire comprimido al indicador de presin no se
contaba con virola, esta si estaba presente en las dems conexiones.

2
 2. Encender el aire comprimido.
3. Conectar las alimentaciones neumticas.
4. Verificar que el tanque 1 cuente con agua antes del encendido de la bomba,
para evitar posibles daos a la bomba.
5. Encender la bomba.
6. Verificar que las vlvulas se encuentren abiertas o cerradas como se indica
en el diagrama tecnolgico.
7. Con la vlvula reguladora llegar a una presin de 3 psi, y verificar que la
diferencia de presin en la vlvula de control sea de 1 bar.
8. Con una probeta tomar un volumen y medir el tiempo.
9. Luego, se debe ir variando la presin de la vlvula reguladora, manteniendo
la diferencia de presin constante, abriendo o cerrando la vlvula 2. Si el P no
es constante, el valor tomado no va a ser representativo de las propiedades
inherentes de la vlvula.
Se deben obtener datos de presin de alimentacin, volumen y tiempo.
10. Una vez que la vlvula est completamente abierta, se debe repetir el
procedimiento pero disminuyendo la presin de alimentacin para poder
observar la histresis de la misma.

3
Resultados
En la tabla 1 se pueden observar los datos medidos experimentalmente.

Tabla N1: datos experimentales para la determinacin de las caractersticas inherentes

Variaciones ascendentes Variaciones descendentes

P tiempo volumen Caudal P tiempo volumen caudal

(PSI) (seg) (ml) (ml/s) (PSI) (seg) (ml) (ml/seg)

3 30,42 40 1,31 17 3,57 305 85,43

4,5 20,63 74 3,59 16 3,71 310 83,56

6,5 10,39 76 7,31 15 3,45 300 86,96

8 10,44 100 9,58 14 3,98 320 80,40

9 10,58 125 11,81 13 3,74 270 72,19

10 10,46 150 14,34 12 5,42 230 42,44

11 10,43 170 16,30 11 5,45 135 24,77

12 10,35 250 24,15 10 12,81 200 15,61

13 10,56 420 39,77 9 10,13 135 13,33

14 5,52 360 65,22 7 10,12 80 7,91

15 5,47 460 84,10 5 10,45 66 6,32

16 5,43 480 88,40 3 10,5 23 2,19

17 3,4 285 83,82

18 2,24 275 84,88

Para determinar el porcentaje de apertura se grafic la el caudal en funcin de la

presin.

4
 Grfico N 1 Caudal en funcin de la presin.

Se obtuvo que a una presin de 17 psi la vlvula presenta el mayor caudal. A

su vez, al estar trabajando en una presin mayor a la recomendada por el
fabricante, se podra estar ejerciendo una exigencia mayor a la vlvula. Debido a
esto, los datos registrados mayores a 15 psi no son representativos para la prctica.
Entonces, se tomar como 100% de apertura en 15 psi.
Los valores de porcentaje de apertura y caudal se observan en la tabla 2.

5
Tabla N2: datos experimentales de porcentaje de apertura y caudal.

Variaciones ascendentes Variaciones descendentes

Caudal (ml/s) %apertura caudal (ml/seg) % Apertura

1,31 0% 85,43 100%

3,59 30% 83,56 100%

7,31 43% 86,96 100%

9,58 53% 80,4 93%

11,81 60% 72,19 87%

14,34 67% 42,44 80%

16,3 73% 24,77 73%

24,15 80% 15,61 67%

39,77 87% 13,33 60%

65,22 93% 7,91 47%

84,1 100% 6,32 33%

88,4 100% 2,19 0%

83,82 100%

84,88 100%

6
 Grfico N 2 Caractersticas inherentes de la vlvula.

Caractersticas Efectivas

Materiales
Vlvula neumtica de control Badger
Vlvula reguladora de aire
Cronmetro
Probeta
Sistema de generacin de seal elctrica:transductor-controlador de temperatura

Suministro
Agua de red
Aire comprimido

Esquema tecnolgico

7
 Figura N2: Esquema tecnolgico del equipo utilizado para la determinacin de las caractersticas efectivas.

Procedimiento
1. Inicialmente se deben verificar los suministros para realizar la operacin, en
este caso, aire comprimido y agua de red. Adems, se necesita corriente para
poner en marcha el panel electrnico y, para ello, se debe verificar las
protecciones elctricas del equipo como el diyuntor diferencial, la trmica y los
cuatro fusibles.
Se debe alimentar a la vlvula regulado neumtica con 20 psi.
2. Verificar que las vlvulas se encuentren abiertas o cerradas, como se indica en el
diagrama tecnolgico.
3. Encender el aire comprimido.
4. Seleccionar un % de apertura para la vlvula neumtica (aire abre) desde el
panel electrnico, de forma creciente.
5. Tomar durante un tiempo determinado el volumen de salida de agua del
sistema.
No se debe variar la posicin de la manguera de la cual se toma el volumen
de salida debido a que se podra generar un flujo de retroceso o avance y
nuestra medicin no sera representativa.
6. Realizar el procedimiento hasta el 100% de apertura y volver a hacer las
mediciones pero de forma decreciente. Esto se realiza para observar una posible
histresis en la vlvula.

8
Resultados
Para determinar experimentalmente las caractersticas efectivas de la vlvula
control neumtica instalada en la lnea de agua de enfriamiento de la Unidad de
Control de Temperatura (UCT) se registraron los datos de porcentaje de apertura
(%Ap) vs caudal , los cuales se muestran en la Tabla N3.

Tabla N3: datos experimentales para la determinacin de las caractersticas efectivas.

Variaciones ascendentes Variaciones descendentes

Apertura Caudal
Apertura Caudal

0 0 90 193,80

10 6,46 80 198,78

20 18,81 70 173,36

30 35,47 60 147,50

40 59,31 50 97,66

50 79,00 40 63,61

60 125,84 30 42,55

70 171,23 20 24,11

80 170,65 10 9,46

90 127,45 0 0

100 191,73

Se grafican los datos experimentales obtenidos tanto para la apertura de la

vlvula como para el cierre de la misma.

9
 Grfico N 3 Caractersticas efectivas de la vlvula.

Discusiones
En la Grfica 2 se pueden observar las caractersticas inherentes de la
vlvula neumtica de control de diafragma. Se observa que el proceso de apertura
es diferente del de cierre. Esto se lo conoce como histresis, es decir que el caudal
depende de cmo se llega a la apertura de la vlvula.
Al realizar el estudio de las caractersticas efectivas, se pudo obtener al igual
que en el caso anterior, la existencia de histresis. A su vez, durante la apertura de
la vlvula reguladora neumtica, al seleccionar el porcentaje de apertura de 80%
desde el panel numrico se introdujo un error debido a una mala programacin del
sistema. Gener que la vlvula se cierre a un 8% y luego se abra hasta 80%. Esto
introdujo un cambio y una prdida de informacin respecto de la histresis que la
vlvula podra tener. Esto se puede observar en la Grfica N3.
Se debe tener en consideracin, para ambas mediciones, el error humano
introducido al tomar el volumen y tiempo de agua. Debido a que el tiempo de
reaccin es distinto para cada persona.
Las grficas 2 y 3 no pueden ser comparadas y correlacionadas debido a
que corresponden a dos vlvulas de control neumticas diferentes. De todas formas,
se espera que en un sistema con accesorios, la prdida de carga de los mismos
afecte el caudal real que circula por la vlvula.
Cabe destacar, que es importante conocer las caractersticas efectivas de
una vlvula para poder observar el comportamiento de la misma en el sistema donde

10
se va a utilizar. Las caractersticas inherentes suelen ser provistas por el propio
fabricante.

11
Actividades complementarias - Cuestionario
1. Hacer una lista completa de las diferentes vlvulas manuales vistas en el
taller. Buscar en internet, catlogos, etc. cules son sus principales usos y
caractersticas, ventajas/desventajas (Consultar Apndice III).

Vlvula esclusa

Las vlvulas esclusas son comnmente utilizadas como

vlvulas de bloqueo.
Su uso es solamente para lquidos.
Baja prdida de carga.
El obturador puede ser slido o flexible, cuyas guas
que se encuentran alineadas para evitar posibles daos en los
cierres.
Es muy voluminosa (el volante est prcticamente
desplazado un dimetro y medio del eje de la lnea).
Accionamiento lento.
Su robustez y cierre hermtico Metal-Metal hacen que sean
adaptables a las ms altas exigencias de servicio.

Vlvula globo

Estas vlvulas permiten regular el paso del

fluido, el cual al pasar por la vlvula cambia de direccin
debido a su diseo por lo que ofrece una gran
resistencia a su circulacin.
El elemento de cierre se apoya sobre un asiento
circular. A medida que el elemento de cierre se aproxima
a dicho asiento, la seccin de paso se reduce,
aumentando la prdida de carga y disminuyendo el
caudal.
El fluido entra por debajo y sale por arriba, algo
que se puede observar al visualizar el cuerpo interno de
la vlvula, es decir que el fluido debe realizar un recorrido tipo S.
El fluido sufre una desviacin en su recorrido en el interior de la vlvula y las
prdidas de carga son significativas.

Su robustez y cierre hermtico permiten utilizarla para lquidos a presin.

Si se utiliza parcialmente abierta, hay pocas posibilidades de daos al
asiento o al tapn por el fluido.
El accionamiento de las vlvulas de asiento es rpido.
Las vlvulas de globo son ms costosas que las compuertas y mucho
menos comunes.

12
 Pueden ser fabricadas en casi cualquier material como en acero al carbn,
acero inoxidable, hierro, PVC, CPVC, bronce, acero forjado

Ventajas

Son capaces de lograr regular bien al flujo.

Realizan un cierre hermtico cuando cuenta con un asiento flexible.
Existen con varios orificios.
Actan rpidamente.

Desventajas

Generan una alta cada de presin dentro de la lnea.

Son ms costosas.

Vlvula Aguja

El vstago cnico funciona cmo obturador sobre un

orificio de pequeo dimetro en relacin el dimetro nominal
de la vlvula.
Vlvula es una buena reguladora de caudal.
Se emplean para realizar regulacin de fluido con un
estrangulamiento del mismo de manera muy precisa o fina y
sus aplicaciones incluyen las altas presiones y grandes
temperaturas.

Ventajas

Gran rapidez de accionamiento.

Hermetismo.
En posicin abierta es muy pequea la prdida de carga.
Poco desgaste.

Desventajas

Requiere alta torsin (par) para accionarla.

Cavitacin con baja cada de presin.

Vlvula pistn (KLINGER)

Se suele emplear en las calderas, donde trabaja

con grandes presiones.

13
 Sirven tanto para corte, como para regulacin.
Poseen un cuerpo fuerte capaz de soportar estas presiones. Debido a su
diseo, permite realizar cierto mantenimiento sin necesidad de sacarla de
la lnea.
El principal elemento de esta vlvula son los anillos de cierre elsticos. Su
sistema de sellado est compuesto por un pistn de acero inoxidable
envuelto por dos anillos.
El anillo superior garantiza la estanqueidad hacia el medio ambiente y el
anillo inferior proporciona el sellado para la lnea.

Vlvulas 1/2 vuelta (mariposa, esfrica, cnica)

Vlvula mariposa

Diseo sencillo.
Posee un eje central que gira dentro unos
90.
Se caracterizan por ser de operacin
rpida, ya que solo necesita un cuarto de vuelta
para pasar de laposicin de cerrado a la posicin de
abierto.
El cuerpo que puede ser de hierro, acero al
carbn, acero inoxidable, pvc, cpvc u otro plstico;
el disco que integra los mismos materiales del
cuerpo y el asiento que podr ser principalmente de
elastmeros como el EPDM.
Posee un centro de goma donde se mueve
el obturador.
Rpida operacin y versatilidad.
La prdida de carga que genera no es muy
importante.

Ventajas

Ligera de peso, compacta, bajo costo.

Requiere poco mantenimiento.
Nmero mnimo de piezas mviles.
No tiene bolas o cavidades.
Alta capacidad.
Circulacin en lnea recta.
Se limpia por si sola.

Desventajas

14
 Alta torsin (par) para accionarla.
Capacidad limitada para cada de presin.
Propensa a la cavitacin.

Vlvula esfrica
Conserva seccin de flujo, dado que la apertura
de la vlvula es del mismo dimetro que el interior de las
tuberas.
Se utiliza para lquidos no corrosivos y vapores.
Puede utilizarse para lquidos con slidos en suspensin.
Baja cada de presin, debido al formato del
obturador.
Cuenta con una brida que permite cambiarla de la
caera sin mayor dificultad.
Cuanto mayor es su peso, mayor es la presin
soportada.
Poseen muy buena capacidad de cierre.
Son de accionamiento rpido debido a que se
abren con un cuarto de giro.
Uso exclusivo en la posicin totalmente abierta cerrada, no regula.
Permite conocer el estado de apertura de la misma con observar la
posicin del volante. La vlvula se encuentra cerrada cuando el volante se
encuentra perpendicular a la tubera; abierta cuando se encuentra
paralelo a la tubera.

Vlvula cnica o macho

El funcionamiento es bsicamente el mismo

que en el esfrico, con la diferencia en el obturador, el
cual es de forma cnica.
Se fabrican de hierro, hierro dctil, acero
al carbono, acero inoxidable, aleacin 20, monel,
nquel, hastelloy, camisa de plstico.

Ventajas

Gran rapidez de accionamiento.

Hermetismo.
En posicin abierta es muy pequea la prdida de carga.

Desventajas

15
 Requiere alta torsin (par) para accionarla.
Desgaste del asiento.
Cavitacin con baja cada de presin.
Las vlvulas de macho no sirven con altas temperaturas, pues se agarrotara el
obturador debido a las dilataciones desiguales.

Vlvula de diafragma

Posee un obturador para filtros corrosivos.

Sentido de circulacin por arriba.
Se utilizan principalmente en sistemas lquidos,
pero existe una vlvula para sistemas de vapor que
lleva un nombre similar.
El diafragma flexible (elastmero) sujeto a un
compresor funciona cmo obturador, cuando el vstago
de la vlvula hace descender el compresor, el
diafragma produce un sellado y corta la circulacin.
Se emplea para apertura total o cierre total,
estrangulacin y en bajas presiones de operacin. Bajo
costo y no hay posibilidad de fugas por el vstago.
Inmune a los problemas de obstruccin, corrosin o formacin de gomas
en los productos que circulan.
El diafragma es susceptible al desgaste.
Hay dos tipos: Weir (paso restringido) o Straightway (paso directo).

Vlvula antirretorno
Tienen por objetivo cerrar por completo el paso de un
fluido en circulacin, bien sea gaseoso o lquido, en un
sentido y dejar paso libre en el contrario.
Tiene la ventaja de un recorrido mnimo del disco
u obturador a la posicin de apertura.
El flujo del fluido que se dirige desde el orificio de
entrada hacia el de utilizacin tiene el paso libre, mientras
que en el sentido opuesto se encuentra bloqueado.
Las vlvulas antirretorno son ampliamente
utilizadas en tuberas conectadas a sistemas de bombeo
para evitar golpes de ariete, principalmente en la lnea de descarga de la
bomba.
Hay tanto para caeras verticales como horizontales.

Vlvula de alivio
Estn diseadas para aliviar la presin cuando un fluido supera un lmite
preestablecido (presin de tarado). Su misin es evitar la explosin del

16
 sistema protegido o el fallo de un equipo o tubera por un
exceso de presin.
El mecanismo de alivio consiste en un tapn que
mantiene cerrado el escape. Un resorte calibrado mantiene
este tapn en posicin evitando que el fluido se escape del
contenedor o tubera. Cuando la presin interna del fluido
supera la presin de tarado del resorte el tapn cede y el
fluido sale por el escape. Una vez que la presin interna
disminuye el tapn regresa a su posicin original.
Nunca se debe colocar otra vlvula aguas abajo ya
que impedira el funcionamiento del mismo como sistema de
seguridad. Se ubica en una ramificacin de la caera, no por
el conducto principal.
Tienen bajo costo y su mecanismo es sencillo,
por lo que son fiables.
Es comn su uso en calderas.

2. Explicar el funcionamiento de la trampa de vapor termodinmica desarmada en el

taller.

17
 La trampa de vapor termodinmica ( Figura N 3), tiene como funcin retener
el vapor y dejar pasar el condensado, con el fin de evitar el golpe de ariete en las
tuberas por las que circula vapor.

Figura N 3: Trampa de vapor

Cuando ingresa condensado a la trampa, el mismo entra por debajo del disco
pasando hacia el otro lado. Al llegar vapor saturado, el mismo tiene expansin flash
arriba del disco, ocupando todo el espacio por encima del mismo. Por diferencia de
reas en las que se aplica la presin, el disco desciende generando un cerrado
hermtico e impidiendo el paso de vapor.

Siempre que siga llegando vapor saturado, el que se encuentra por encima
del disco no condensar. Al llegar condensado, dicho vapor se enfriar, condensar
y se igualaran las presiones de manera tal que el disco se levantar y permitir su
paso hacia la salida del otro lado.

3. Revise las tablas correspondientes a la eleccin y dimensin de las vlvulas

reguladoras de vapor.

Las vlvulas reguladoras de vapor setean una presin y esa va a ser la

presin que van a mantener.
Para la eleccin de la vlvula deben tenerse en cuenta el tamao, las
presiones de trabajo y los caudales de operacin.

Tabla 4: Capacidades (kg/hora)Vapor saturado (regulacin de 0,07 kg/cm2).

18
 Se ingresa a la tabla 4 con la presin de entrada de nuestro sistema y la
medida nominal del sistema de caeras que se utiliza. Luego seleccionamos una
presin de salida en el rango ofrecido, dependiendo de los caudales que se
requieran.
Dependendiendo de la presin de salida seleccionada, nos determinar un
tipo de resorte con una nomenclatura de color como en la tabla 5.

Tabla 5: Tipo de resorte regulador.

19
4. Establecer las diferencias ms importantes entre caos y tubos. Observar cules
son los ms empleados en la PPIQ: material de construccin, dimensiones, etc.

La diferencia principal es que los tubos se confeccionan a partir de una pieza

slida, a la cual se la perfora, dndole una gran resistencia mecnica. Los caos
resultan de un material, que se amolda a una forma cilndrica y se sueldan.

Debido a la gran resistencia mecnica que poseen los tubos, es que se

utilizan para transportar corrientes a presiones elevadas, como por ejemplo a la
salida de vapor de caldera.

En la PPIQ los ms empleados son los caos. Hay de hierro galvanizado y

polipropileno.

5.Observar la primera pgina del captulo correspondiente a vlvulas del manual de

Cole-Palmer que se encuentra en la oficina de la planta:
- Cul es la definicin de Cv?
- Comparar con la ecuacin de diseo para flujo en otros accesorios y equipos (por
ej., en placas orificio, intercambiadores de tubo y coraza, etc.) Qu similitudes
presentan?
- Cules son los factores a tener en cuenta para la seleccin de una vlvula? Qu
criterio se emplea para dimensionar la vlvula?
- Comparar con la definicin de Cv dada en el Masoneilan Handbook (Apndice
III). Visualizar la informacin tcnica brindada, tablas termodinmicas, etc.
El coeficiente Cv, se define como un factor que relaciona a un diferencial de
presin especfico con el mximo flujo que circula a travs de la vlvula. Se usa este
factor para determinar el tamao de la vlvula que se debe emplear.

20
 Para un intercambiador de tubos y coraza, por ejemplo, las expresiones
relacionan el caudal y la raz cuadrada de la variacin de presin, con factores
geomtricos relacionados con el equipo:

(Tubos)

(Coraza)

Al seleccionar una vlvula para un cierto proceso, se deben tener en

cuenta los siguientes factores:

1. La aplicacin que tendr dentro de un sistema de caeras.

2. El tipo de fluido, ya sea lquido o gaseoso, para determinar el material que
mejor se adapte teniendo en cuenta caractersticas como temperatura,
corrosin, presin y el flujo a utilizar.
3. El flujo mximo a procesar.
4. El tipo de obturador que se necesita
5. El tipo de accionamiento (neumtico, elctrico, manual, etc.)
Definicin de Cv por Masoneiland Handbook: El Cv se define como el
nmero de galones por minuto de agua que podran pasar a travs de la resistencia
dada con una cada de presin de 1 psi, estando la vlvula completamente abierta.

Al comparar la definicin de Masoneiland Handbook con la del manual de

Cole-Palmer, se observa que mientras uno define al coeficiente Cv en funcin de
una cada de presin determinada, el otro utiliza al Cv para calcular el caudal
mximo permitido en el sistema, considerando el fluido y la cada de presin propias
del mismo, lo que tiene un anlisis ms amplio del problema a tratar.

6. Observar las curvas dadas para la seleccin de una trampa de vapor

termodinmica. Pueden explicarse las caractersticas de las curvas - al menos en
forma cualitativa - en trminos de las ecuaciones de diseo empleadas en la
seleccin de vlvulas?

Las grficas brindadas por un fabricante muestran variaciones de capacidad de

descarga en funcin de la presin diferencial, en dos unidades diferentes,
basndose en condiciones de operacin que ellos consideran actuales.

En estas pruebas se utiliz condensado caliente a temperaturas cercanas a las

del vapor a la presin de prueba. Los parmetros de prueba fueron similares a los de

21
una instalacin real actual, de manera que la friccin de la tubera tanto en la
entrada como en la salida, fueron reflejadas en las grficas.

Por esto, consideramos que las caractersticas que presentan las curvas, que
varan en funcin de diferentes tamaos, podran explicarse de algn modo
mediante la aplicacin de ecuaciones de diseo de vlvulas, utilizando el Cv. Por
otro lado, se observa en las expresiones de Cv para estos tipos de vlvulas una
dependencia cuadrtica con el P lo que se manifiesta en el tipo de grfica que se
obtiene.

7. Podra proceder de la misma forma que en la prctica de caractersticas

inherentes de la vlvula de control neumtico instalada en el sistema de nivel para
determinar las CI de la vlvula de control instalada en la lnea de refrigeracin de la
UCT?

Teniendo en cuenta que las caractersticas inherentes de una vlvula

dependen de la parte interna de esta, principalmente del obturador, el cual puede
ser de apertura rpida o no, la determinacin de las mismas requiere encontrar la
curva de caudal vs. porcentaje de apertura. A partir de esta curva se puede saber
qu tipo de comportamiento tiene.
Este mtodo es vlido solo cuando la vlvula a estudiar representa la mayor
resistencia del sistema, algo que deja de serlo cuando su porcentaje de apertura es
elevado y pasa a controlar el sistema otro equipo conectado, encontrando all las
caractersticas efectivas.
Para solucionar este inconveniente, por lo general se las estudia cuando la
vlvula no forma parte de un sistema. Para el caso de la UCT, el intercambiador de
placas es la mayor resistencia del sistema, con lo cual, la curva armada en este
prctico resulta inherente para poco porcentaje de apertura y efectiva para
porcentajes superiores.

22
23
Bibliografa
http://www.ancap.com.uy/docs_concursos/ARCHIVOS/2%20LLAMADOS%20
FINALIZADOS/2011/REF%2046_2011%20TECNICO%20AYUDANTE%20M
ANTENIMIENTO%20E%20INGENIERIA/08%20-
%20MATERIAL%20DE%20ESTUDIO/METAL%20MECANICO%20CIVIL/ME
CANICA/VALVULAS_ESCLUSAS.PDF

http://www.valvulasitar.net/catalogos/Catalogo%20Valvulas%20ITAR.pdf

https://www.ecured.cu/V%C3%A1lvula_de_globo

https://www.ecured.cu/V%C3%A1lvula_de_aguja

http://www.saidi.es/PDF/Corporate/SAIDI_PRODUCTS_CATALOGUE/SAIDI_
Klinger_Valvulas_Piston.pdf

24