Definicin de esfuerzo y sus tipos

El esfuerzo es la fuerza que se ejerce sobre unos elementos de la estructura que no se rompe
ni se deforma. Es decir, la presin que est sometida la estructura.

Pueden ser:
- Traccin: Dos fuerzas que ejerce en la estructura estirndolo.

Un ejemplo es las fuerzas que se ejerce en la cadena que sostiene un reloj.

- Compresin: Dos fuerza que ejerce en la estructura intentando empequeecerlo.

Un ejemplo sera la fuerza que se ejerce en los pilares.

- Flexin: Fuerza que se ejerce sobre una

estructura intentando doblar. Al pandearlo tambin se puede ver la flexin. Es una combinacin
de la traccin y compresin, adems que puede presenciar la cizalla a la vez.
Un ejemplo es la fuerza que se ejerce sobre un puente cuando hay un peso encima.

- Cizalla: Dos fuerza que ejerce flexin en opuestas

direcciones y en diferentes lugares.
Un ejemplo es cuando cortamos la madera en un taller.

- Torsin: Dos fuerzas que ejerce en la estructura girando un

eje en opuestas direcciones.
Un ejemplo es cuando gira la rueda de un coche.

- Pandeo: Fuerza ocurrida al intentar comprimir un objeto. Las

dos fuerzas ejercidas en los extremos crean una fuerza similar a la flexin que lo intenta doblar.
Un ejemplo es al intentar pandear un tubo de acero.

Carga. Es la fuerza exterior que acta sobre un cuerpo.

Consecuencias:

Resistencia. Es cuando la carga acta y produce deformacin. Es la capacidad de un

cuerpo para resistir una fuerza aun cuando haya deformacin.

Rigidez. Es cuando la carga acta y NO produce deformacin. Es la capacidad de un

cuerpo para resistir una fuerza sin deformarse.

Esfuerzos. Son las fuerzas intersas, debido a las cargas, sometidas a un elemento
resistente.

Tipos de carga:

Carga esttica. Se aplica gradualmente desde en valor inicial cero hasta su mximo
valor.

Carga dinmica. Se aplica a una velocidad determinada. Pueden ser: Carga sbita,
cuando el valor mximo se aplica instantaneamente; Carga de choque libre, cuando
est producida por la caida de un cuerpo sobre un elemento resistente y Carga de
choque forzado, cuando una fuerza obliga a dos masas que han colisionado a seguir
deformndose despus del choque.
2.2. Clasificacin de los esfuerzos

Fuerza. Son esfuerzos que se pueden clasificar debido a las fuerzas. Generan
desplazamiento. Dependiendo si estn contenidos (o son normales) en el plano que
contiene al eje longitudinal tenemos:

Contiene al eje longitudinal:

Traccin. Es un esfuerzo en el sentido del eje. Tiende a alargar las fibras.

Compresin. Es una traccin negativa. Las fibras se acortan.

Normal al plano que contiene el eje longitudinal:

Cortadura. Tiende a cortar las piezas mediante desplazamiento de las secciones

afectadas.

Momento. Son esfuerzos que se pueden clasificar debido a los momentos. Generan
giros. Dependiendo si estn contenidos (o son normales) en el plano que contiene al eje
longitudinal tenemos:

Contiene al eje longitudinal:

Flexin. El cuerpo se flexa, alargndose unas fibras y acortndose otras.

Normal al plano que contiene el eje longitudinal:

Torsin. Las cargas tienden a retorcer las piezas.

Otros:

Esfuerzos compuestos. Es cuando una pieza se encuentra sometida simultneamente a

varios esfuerzos simples, superponindose sus acciones.

Esfuerzos variables. Son los esfuerzos que varan de valor e incluso de signo. Cuando
la diferencia entre el valor mximo y el valor mnimo es 0, el esfuerzo se denomina
alternado. Pueden ocasionar rotura por fatiga.

2.3. Ensayo de traccin

A menudo se realizan una serie de pruebas a los materiales (fundamentalmente metales)

para ver su comportamiento, a estas prueba se les llama ensayos. A partir de estos, se
puede determinar:

Sus caractersticas para una posible utilizacin

Los defectos de las piezas ya terminadas.

El ensayo de traccin es el ms importante y el ms empleado de todos. Se realiza con

probetas de dimensiones normalizadas, que se someten a esfuerzos de traccin
progresivamente crecientes, en direccin longitudinal, hasta producir su rotura.
El ensayo de traccin permite estudiar el alargamiento de la probeta en funcin de la
fuerza o carga actuante. La forma del diagrama depende del material a ensayar. En la
imagen podemos ver un diagrama caracterstico de un material dctil y maleable, como
el acero extra suave.
Perodo 1. ALARGAMIENTOS ELSTICOS. Los alargamientos son pequeos y
proporcioales a los esfuerzos. Cuando el esfuerzo cesa la probeta recupera su estado
inicial. ZONA ELSTICA.

Perodo 2. ALARGAMIENTOS PERMANENTES. Los alargamientos son grandes,

cuando cesa la fuerza, la deformacin permanece. ZONA PLSTICA.

Perodo 3. ALARGAMIENTOS LOCALIZADOS. Cuando la carga llega a cierto

valor, el alargamiento se localiza en una zona concreta (hacia el centro de la probeta)
llamada ZONA DE ESTRICCIN. Finaliza en rotura.

Puntos y conceptos:

1. Lmite de elasticidad (E). Es la mxima tensin que se puede producirse sin que haya
deformacin permanente.
2. Lmite de proporcionalidad (P). Es la mxima tensin que se puede producir en la zona
donde la tensin es una funcin lineal. Suele coincidir con el anterior.
3. Lmite de fluencia (B), tambin llamado lmite aparente de elasticidad. Es una medida
arbitraria tomada por acuerdo internacional. Surge a partir del punto donde se
produce una deformacin de 0,2%.
4. Carga de rotura (R) o lmite de rotura. Es la carga mxima por unidad de seccin que
resiste el material antes de romperse.
5. Rotura efectiva (U). Punto donde rompe la probeta.
6. Alargamiento de rotura. Es el alargamiento que sufre el material antes de romperse.
7. Estriccin. Es la reduccin de la seccin que sufre la probeta en la zona de rotura. El
alargamiento y la estriccin se usan para ver el grado de ductibilidad de los materiales.
Una forma de comparar la deformacin entre dos elementos, es expresarla como una
deformacin porcentual, o en otras palabras, calcular la deformacin que sufrir una longitud
unitaria del material, la cual se denomina deformacin unitaria e. La deformacin unitaria se
calcular como (SALAZAR, 2001):

= /Lo (5)

Donde,

: deformacin unitaria,

: deformacin total.

Lo: longitud inicial del elemento deformado.

Algunas caractersticas mecnicas de los materiales como su resistencia (capacidad de

oponerse a la rotura), su rigidez (capacidad de oponerse a las deformaciones) y su ductilidad
(capacidad de deformarse antes de romperse), por lo general se obtienen mediante ensayos
en laboratorio (resistencia de materiales experimental), sometiendo a pruebas determinadas
porciones del material (probetas normalizadas) para obtener esta informacin. Parece que el
primero que realiz ensayos para conocer la resistencia de alambres fue Leonardo Da Vinci,
pero probablemente el primero en sistematizar la realizacin de ensayos y en publicar sus
resultados en forma de una ley fue Robert Hooke, sometiendo alambres enrollados
(resortes), a la accin de diferentes cargas y midiendo las deformaciones producidas, lo que
le permiti enunciar los resultados obtenidos en forma de ley (como la tensin as es la
fuerza), en su tratado publicado en 1678; esto es lo que se conoce en su forma moderna
como la LEY DE HOOKE (SALAZAR, 2001).

La mejor manera de entender el comportamiento mecnico de un material es someterlo a

una determinada accin (una fuerza) y medir su respuesta (la deformacin que se
produzca). De este procedimiento se deducen las caractersticas accin respuesta del
material. Debido a que la fuerza y la deformacin absolutas no definen adecuadamente para
efectos comparativos las caractersticas de un material, es necesario establecer la relacin
entre el esfuerzo () y la deformacin unitaria ().

En el comportamiento mecnico de los materiales es importante conocer la capacidad que

estos tengan de recuperar su forma cuando se retira la carga que acta sobre ellos. La
mayora de los materiales tienen una respuesta elstica hasta cierto nivel de la carga
aplicada y a partir de ella ya no tendrn la capacidad de recuperar totalmente su forma
original una vez retirada la carga, porque se comportan plsticamente. Lo anterior se conoce
como comportamiento elasto plstico.

2.2.4.ELASTICIDAD

La elasticidad es aquella propiedad de un material por virtud de la cual las deformaciones

causadas por el esfuerzo desaparecen al removrsele. Algunas sustancias, tales como los
gases poseen nicamente elasticidad volumtrica, pero los slidos pueden poseer, adems,
elasticidad de forma. Un cuerpo perfectamente elstico se concibe como uno que recobra
completamente su forma y sus dimensiones originales al retirarse el esfuerzo.

No se conocen materiales que sean perfectamente elsticos a travs del rango de esfuerzos
completo hasta la ruptura, aunque algunos materiales como el acero, parecen ser elsticos
en un considerable rango de esfuerzos. Algunos materiales, como el hierro fundido, el
concreto, y ciertos metales no ferrosos, son imperfectamente elsticos aun bajo esfuerzos
relativamente reducidos, pero la magnitud de la deformacin permanente bajo carga de poca
duracin es pequea, de tal forma que para efectos prcticos el material se considera como
elstico hasta magnitudes de esfuerzos razonables.

Si una carga de tensin dentro del rango elstico es aplicada, las deformaciones axiales
elsticas resultan de la separacin de los tomos o molculas en la direccin de la carga; al
mismo tiempo se acercan ms unos a otros en la direccin transversal. Para un material
relativamente isotrpico tal como el acero, las caractersticas de esfuerzo y deformacin son
muy similares irrespectivamente de la direccin de la carga (debido al arreglo errtico de los
muchos cristales de que est compuesto el material), pero para materiales anisotrpicos,
tales como la madera, estas propiedades varan segn la direccin de la carga.

Una medida cuantitativa de la elasticidad de un material podra lgicamente expresarse

como el grado al que el material puede deformarse dentro del lmite de la accin elstica;
pero, pensando en trminos de esfuerzos que en deformacin, un ndice prctico de la
elasticidad es el esfuerzo que marca el lmite del comportamiento elstico.

El comportamiento elstico es ocasionalmente asociado a otros dos fenmenos; la

proporcionalidad lineal del esfuerzo y de la deformacin, y la no-absorcin de energa
durante la variacin cclica del esfuerzo. El efecto de absorcin permanente de energa bajo
esfuerzo cclico dentro del rango elstico, llamado histresis elstica o saturacin friccional,
es ilustrado por la decadencia de la amplitud de las vibraciones libres de un resorte elstico;
estos dos fenmenos no constituyen necesarios criterios sobre la propiedad de la elasticidad
y realmente son independientes de ella.
Para medir la resistencia elstica, se han utilizado varios criterios a saber: el lmite elstico,
el lmite proporcional y la resistencia a la cedencia. El lmite elstico se define como el mayor
esfuerzo que un material es capaz de desarrollar sin que ocurra la deformacin permanente
al retirar el esfuerzo. El lmite proporcional se define cmo el mayor esfuerzo que un material
es capaz de desarrollar sin desviarse de la proporcionalidad rectilnea entre el esfuerzo y la
deformacin; se ha observado que la mayora de los materiales exhiben esta relacin lineal
entre el esfuerzo y la deformacin dentro del rango elstico. El concepto de proporcionalidad
entre el esfuerzo y la deformacin es conocido como Ley de Hooke, debido a la histrica
generalizacin por Robert Hooke de los resultados de sus observaciones sobre el
comportamiento de los resortes (MOORE, 1928).

2.2.5.LA RESISTENCIA LTIMA

El trmino resistencia ltima est relacionado con el esfuerzo mximo que un material puede
desarrollar. La resistencia a la tensiones el mximo esfuerzo de tensin que un material es
capaz de desarrollar. La figura 17 muestra, esquemticamente, las relaciones entre esfuerzo
y deformacin para un metal dctil y un metal no dctil cargado hasta la ruptura por
tensin:

Figura 17: Diagramas esquemticos de esfuerzo y deformacin para materiales

dctiles y no dctiles ensayados a tensin hasta la ruptura.

La resistencia a la compresin es el mximo esfuerzo de compresin que un material es

capaz de desarrollar. Con un material quebradizo que falla en compresin por ruptura, la
resistencia a la compresin posee un valor definido. En el caso de los materiales que no
fallan en compresin por una fractura desmoronante (materiales dctiles, maleable o
semiviscoso), el valor obtenido para la resistencia a la compresin es un valor arbitrario que
depende del grado de distorsin considerado como falla efectiva del material. La figura 18
muestra diagramas caractersticos de esfuerzo y deformacin para materiales dctiles y no
dctiles en compresin:
 Figura 18: Diagramas esquemticos de esfuerzo y deformacin para materiales
dctiles y no dctiles, ensayados a compresin hasta la ruptura.

La dureza, la cual es una medida de la resistencia a indentacin superficial o a la abrasin,

puede, en trminos generales, considerarse como una funcin del esfuerzo requerido para
producir algn tipo especificado de deformacin superficial. La dureza se expresa
simplemente como un valor arbitrario, tal como la lectura de la bscula del instrumento
particular usado.

2.2.6.PLASTICIDAD

La plasticidad es aquella propiedad que permite al material sobrellevar deformacin

permanente sin que sobrevenga la ruptura. Las evidencias de la accin plstica en los
materiales estructurales se llaman deformacin, flujo plstico y creep.

Las deformaciones plsticas son causadas por deslizamientos inducidos por esfuerzos
cortantes (figura 19). Tales deformaciones pueden ocurrir en todos los materiales sometidos
a grandes esfuerzos, aun a temperaturas normales. Muchos metales muestran un efecto de
endurecimiento por deformacin al sobrellevar deformaciones plsticas, ya que despus de
que han ocurrido deslizamientos menores por corte no acusan deformaciones plsticas
adicionales hasta que se aplican esfuerzos mayores. No se presentan cambios apreciables de
volumen como resultado de las deformaciones plsticas.
 Figura 19: Deformacin plstica y plano de deslizamiento.

La plasticidad es importante en las operaciones de formacin, conformacin y extrusin.

Algunos metales se conforman en fro, por ejemplo, la laminacin profunda de lminas
delgadas.

Muchos metales son conformados en caliente, por ejemplo, la laminacin de perfiles de acero
estructural y el forjado de ciertas partes para mquinas; los metales como el hierro fundido
se moldean en estado de fusin; la madera se flexiona mejor mientras est seca y caliente.
Los materiales maleables son aquellos que pueden martillarse para formar lminas delgadas
sin fractura; la maleabilidad depende tanto de la suavidad como de la plasticidad del
material.

Otra manifestacin de la plasticidad en los materiales es la ductilidad. La ductilidad es la

propiedad de los materiales que le permiten ser estirados a un grado considerable antes de
romperse y simultneamente sostener una carga apreciable. Se dice que un material no
dctil es quebradizo, esto es, se quiebra o rompe con poco o ningn alargamiento.

2.2.7.RIGIDEZ

La rigidez tiene que ver con la deformabilidad relativa de un material bajo carga. Se le mide
por la velocidad del esfuerzo con respecto a la deformacin. Mientras mayor sea el esfuerzo
requerido para producir una deformacin dada, ms rgido se considera que es el material.

Bajo un esfuerzo simple dentro del rango proporcional, la razn entre el esfuerzo y la
deformacin correspondiente es denominada mdulo de elasticidad (E). Existen tres mdulos
de elasticidad: el mdulo en tensin, el mdulo en compresin y el mdulo en cortante. Bajo
el esfuerzo de tensin, esta medida de rigidez se denomina mdulo de Young; bajo corte
simple la rigidez se denomina mdulo de rigidez. En trminos del diagrama de esfuerzo y
deformacin, el mdulo de elasticidad es la pendiente del diagrama de esfuerzo y
deformacin en el rango de la proporcionalidad del esfuerzo y la deformacin (figura 20).
 Figura 20: Mdulo de elasticidad.

2.2.8.CAPACIDAD ENERGETICA

La capacidad de un material para absorber o almacenar energa se denomina capacidad

energtica del material. La cantidad de energa absorbida al esforzar un material hasta el
lmite elstico, o la cantidad de energa que puede recobrarse cuando el esfuerzo es liberado
del lmite elstico, es llamada la resiliencia elstica. La energa almacenada por unidad de
volumen en el lmite elstico es el mdulo de resiliencia.

El mdulo de resiliencia es una medida de lo que puede llamarse la resistencia a la energa

elstica del material y es de importancia en la seleccin de materiales para servicio, cuando
las partes estn sometidas a cargas de energa, pero cuando los esfuerzos deben
mantenerse dentro del lmite elstico (SEELEY y SMITH, 1956).

Cuando un material es sometido a una carga repetida, durante cualquier ciclo de carga o
descarga, o viceversa, alguna energa es absorbida o perdida. Este fenmeno de la energa
perdida es llamado generalmente histresis, y dentro del rango elstico, histresis elstica.

La resistencia involucra la idea de la energa requerida para romper un material. Puede

medrsele por la cantidad de trabajo por volumen unitario de un material requerida para
conducir el material a la falla bajo carga esttica, llamada el mdulo de resistencia. La
resistencia es una medida de lo que puede llamarse la resistencia energtica ltima de un
material y es de importancia en la seleccin de un material para tipos de servicio en los
cuales las cargas de impacto aplicadas puedan causar esfuerzos sobre el punto de falla de
tiempo en tiempo (SEELEY y SMITH, 1956).

2.3.ASPECTOS GENERALES DE LA FALLA EN LOS MATERIALES

La falla puede considerarse como la alteracin del comportamiento caracterstico de acuerdo

con alguna propiedad fsica bsica. Por ejemplo, el es forzamiento o deformacin de un
material ms all del lmite elstico, es decir sin recuperacin de su forma o longitud original.
A nivel macroescalar la falla puede concebirse como el grado de deformacin qu sea
excesivo en relacin con el desempeo aceptable de un miembro de alguna estructura o
mquina.

La falla puede ocurrir de tres maneras fundamentales: por deslizamiento o flujo, por
separacin, y por pandeo. El deslizamiento o flujo ocurre bajo la accin de esfuerzos
cortantes. Esencialmente, los planos paralelos dentro de un elemento de un material se
mueven (se deslizan o desplazan) en direcciones paralelas; la accin continua de esta
manera, a un volumen constante y sin desintegracin del material, se denomina creep, o
flujo plstico. El deslizamiento puede terminar por ruptura cuando las fuerzas moleculares (o
esfuerzos de escala similar) son rebasadas. Estos esfuerzos cortantes que causan el
deslizamiento son originados por cargas tensivas o compresivas, cargas torsionales, o cargas
flexionantes.

La separacin es una accin inducida por los esfuerzos tensivos. Se verifica cuando el
esfuerzo normal a un plano excede las fuerzas internas que aglutinan el material; la falla por
separacin es frecuentemente denominada fractura por fisura. Los estados de esfuerzos que
involucran esfuerzos tensivos suficientes para causar la fractura por fisura pueden ser
inducidos por cargas diferentes de las primarias tensivas.

El pandeo es un fenmeno de compresin. Una falla por pandeo puede inducirse mediante
una carga diferente de la carga primaria compresiva; por ejemplo, la carga torsional de un
tubo de pared delgada puede arrojar pandeo causado por los esfuerzos compresivos
inducidos; o en una viga de madera, bajo carga flexionante, la falla puede iniciarse por el
pandeo localizado de las fibras de madera en la superficie en compresin de la viga.

Deformacin de los materiales

Las Deformaciones del Material pertenecen al grupo de las denominadas lesiones mecnicas. Son
consecuencia de procesos mecnicos, a partir de fuerzas externas o internas que afectan a las
caractersticas mecnicas de los elementos constructivos. En el caso de las deformaciones, son una
primera reaccin del elemento a una fuerza externa, al tratar de adaptarse a ella.

La mecnica de los slidos deformables estudia el comportamiento de los cuerpos slidos deformables
ante diferentes tipos de situaciones como la aplicacin de cargas o efectos trmicos. Estos
comportamientos, ms complejos que el de los slidos rgidos, se estudian en mecnica de slidos
deformables introduciendo los conceptos de deformacin y de tensin mediante sus aplicaciones de
deformacin.Una aplicacin tpica de la mecnica de slidos deformables es determinar a partir de una
cierta geometra original de slido y unas fuerzas aplicadas sobre el mismo, si el cuerpo cumple ciertos
requisitos de resistencia y rigidez. Para resolver ese problema, en general es necesario determinar el
campo de tensiones y el campo de deformaciones del slido.
 Se tiene la siguiente clasificacin para el comportamiento de la deformacin de materiales:

Comportamiento elstico, se da cuando un slido se deforma adquiriendo mayor energa potencial

elstica y, por tanto, aumentando su energa interna sin que se produzcan transformaciones
termodinmicas irreversibles. La caracterstica ms importante del comportamiento elstico es que es
reversible: si se suprimen las fuerzas que provocan la deformacin el slido vuelve al estado inicial de
antes de aplicacin de las cargas. Dentro del comportamiento elstico hay varios subtipos:
Elstico lineal istropo, como el de la mayora de metales no deformados en fro bajo pequeas
deformaciones.
Elstico lineal no-istropo, la madera es material ortotrpico que es un caso particular de no-isotropa.
Elstico no-lineal, ejemplos de estos materiales elsticos no lineales son la goma, el caucho y el hule,
tambin el hormign o concreto para esfuerzos de compresin pequeos se comporta de manera no-
lineal y aproximadamente elstica.
Comportamiento plstico: aqu existe irreversibilidad; aunque se retiren las fuerzas bajo las cuales se
produjeron deformaciones elsticas, el slido no vuelve exactamente al estado termodinmico y de
deformacin que tena antes de la aplicacin de las mismas. A su vez los subtipos son:
Plstico puro, cuando el material "fluye" libremente a partir de un cierto valor de tensin.
Plstico con endurecimiento, cuando para que el material acumule deformacin plstica es necesario ir
aumentando la tensin.
Plstico con ablandamiento.
Comportamiento viscoso: que se produce cuando la velocidad de deformacin entra en la ecuacin
constitutiva, tpicamente para deformar con mayor velocidad de deformacin es necesario aplicar ms
tensin que para obtener la misma deformacin con menor velocidad de deformacin pero aplicada ms
tiempo. Aqu se pueden distinguir los siguientes modelos:
Visco-elstico, en que las deformaciones elsticas son reversibles. Para velocidades de deformaciones
arbitrariamente pequeas este modelo tiende a un modelo de comportamiento elstico.
Visco-plstico, que incluye tanto el desfasaje entre tensin y deformacin por efecto de la viscosidad
como la posible aparicin de deformaciones plsticas irreversibles.

Resistencia de los materiales

La resistencia de materiales es el estudio de las propiedades de los cuerpos slidos que les permite
resistir la accin de las fuerzas externas, el estudio de las fuerzas internas en los cuerpos y de las
deformaciones ocasionadas por las fuerzas externas.

Se ocupa del estudio de los efectos causados por la accin de las cargas externas que actan sobre un
sistema deformable. Propiedades mecnicas de los materiales: cuando una fuerza acta sobre un cuerpo,
se presentan fuerzas resistentes en las fibras del cuerpo que llamaremos fuerzas internas. Fuerza interna
es la resistencia interior de un cuerpo a una fuerza externa. Cuando usamos el trmino esfuerza,
queremos decir la magnitud de la fuerza por unidad de rea.

Comportamiento de los materiales elsticos

El lmite elstico, es la tensin mxima que un material elstico puede soportar sin sufrir deformaciones
permanentes. Si se aplican tensiones superiores a este lmite, el material experimenta deformaciones
permanentes y no recupera su forma original al retirar las cargas.

La propiedad elstica de los materiales est relacionada, como se ha mencionado, con la capacidad de
un slido de sufrir transformaciones termodinmicas reversibles e independencia de la velocidad de
deformacin (los slidos viscoelsticos y los fluidos, por ejemplo, presentan tensiones dependientes de la
velocidad de deformacin). Cuando sobre un slido deformable actan fuerzas exteriores y ste se
deforma se produce un trabajo de estas fuerzas que se almacena en el cuerpo en forma de energa
potencial elstica y por tanto se producir un aumento de la energa interna. El slido se comportar
elsticamente si este incremento de energa puede realizarse de forma reversible, en este caso se dice
que el slido es elstico.
 Un caso particular de slido elstico se presenta cuando las tensiones y las deformaciones estn
relacionadas linealmente. Cuando eso sucede si dice que el slido es elstico lineal. La teora de la
elasticidad lineal es el estudio de slidos elsticos lineales sometidos a pequeas deformaciones de tal
manera que adems los desplazamientos y deformaciones sean "lineales", es decir, que las componentes
del campo de desplazamientos u sean muy aproximadamente una combinacin lineal de las componentes
del tensor deformacin del slido. En general un slido elstico lineal sometido a grandes
desplazamientos no cumplir esta condicin.

Fractura

Es la separacin de un slido bajo tensin en dos o ms piezas.La ductilidad es la habilidad de un

material para deformarse antes de fracturarse. Es una caracterstica muy importante en el diseo
estructural, puesto que un material dctil es usualmente muy resistente a cargas de impacto. Tiene
adems la ventaja de "avisar" cuando va a ocurrir la fractura, al hacerse visible su gran deformacin;
mientras que, la fragilidades lo opuesto de ductilidad. Cuando un material es frgil no tiene resistencia a
cargas de impacto y se fractura an en carga esttica sin previo aviso.

Las fracturas por tensin pueden clasificarse en cuanto a forma, textura y color. Los tipos de fractura, en
lo respectivo a la forma, son simtricos: cono y copa, planos e irregulares. Varias descripciones de la
textura son: sedosa, grano fino, grano grueso o granular, fibrosa o astillable, cristalina, vidriosa y mate.

En general, la fractura metlica puede clasificarse en dctil y frgil. La fractura dctil ocurre despus de
una intensa deformacin plstica y se caracteriza por una lenta propagacin de la grieta. La fractura frgil
se produce a lo largo de planos cristalogrficos llamados planos de fractura y tiene una rpida
propagacin de la grieta.

Fractura dctil:Esta fractura ocurre bajo una intensa deformacin plstica.

La fractura dctil comienza con la formacin de un cuello y la formacin de cavidades dentro de la zona
de estrangulamiento. Luego las cavidades se fusionan en una grieta en el centro de la muestra y se
propaga hacia la superficie en direccin perpendicular a la tensin aplicada. Cuando se acerca a la
superficie, la grieta cambia su direccin a 45 con respecto al eje de tensin y resulta una fractura de cono
y embudo.

Fractura frgil:La fractura frgil tiene lugar sin una apreciable deformacin y debido a una rpida
propagacin de una grieta. Normalmente ocurre a lo largo de planos cristalogrficos especficos
denominados planos de fractura que son perpendiculares a la tensin aplicada.
Superficies dejadas por diferentes tipos de fractura.

a) Fractura dctil.

b) Fractura moderadamente dctil.

c) Fractura frgil sin deformacin plstica

La mayora de las fracturas frgiles son transgranulares o sea que se propagan a travs de los granos.
Pero si los lmites de grano constituyen una zona de debilidad, es posible que la fractura se propague
intergranularmente. Las bajas temperaturas y las altas deformaciones favorecen la fractura frgil.

Ciertos materiales se identifican efectivamente por sus fracturas. El acero suave en forma de una probeta
cilndrica normal usualmente presenta un tipo de fractura de cono y copa de textura sedosa. El hierro
forjado presenta una fractura dentada y fibrosa, mientras que la fractura tpica del hierro fundido es gris,
plana y granular. Un examen de la fractura puede arrojar una pista posible de los valores bajos de la
resistencia o la ductilidad de la probeta. La carga no axial causara tipos asimtricos. La falta de simetra
puede tambin ser causada por la heterogeneidad del material o un defecto o una falla de alguna clase,
tal como la segregacin, una burbuja, o una inclusin de material extraa, tal como la segregacin, una
burbuja, o una inclusin de material extraa, tal como la escoria. Sobre la superficie fracturada del
material que haya sido trabajado en fi o posea una condicin de esfuerzo interno, debida a ciertos
tratamientos trmicos, frecuentemente existe una apariencia de rayos o vetas que irradian de algn punto
cercano al centro de la seccin; esta ocasionalmente es denominada "fractura de estrella". Una
descripcin de la fractura debe incluirse en cada informe de ensayo, aun cuando su valor sea incidental
para las fracturas normales.

Fundiciones

Se denomina fundicin y tambin esmelter al proceso de fabricacin de piezas, comnmente metlicas

pero tambin de plstico, consistente en fundir un material e introducirlo en una cavidad, llamada molde,
donde se solidifica.

El proceso ms tradicional es la fundicin en arena, por ser sta un material refractario muy abundante en
la naturaleza y que, mezclada con arcilla, adquiere cohesin y moldeabilidad sin perder la permeabilidad
que posibilita evacuar los gases del molde al tiempo que se vierte el metal fundido.

La fundicin en arena consiste en colar un metal fundido, tpicamente aleaciones de hierro, acero, bronce,
latn y otros, en un molde de arena, dejarlo solidificar y posteriormente romper el molde para extraer la
pieza fundida.
Para la fundicin con metales como el hierro o el plomo, que son significativamente ms pesados que el
molde de arena, la caja de moldeo es a menudo cubierta con una chapa gruesa para prevenir un
problema conocido como "flotacin del molde", que ocurre cuando la presin del metal empuja la arena
por encima de la cavidad del molde, causando que el proceso no se lleve a cabo de forma satisfactoria.

Otro proceso de fundicin es la colada o vaciado es uno de los procesos ms antiguos que se conocen
para trabajar los metales, es el proceso que da forma a un objeto al entrar material lquido en una cavidad
formada en un bloque de arena aglomerada u otro material que se llama molde y dejar que se solidifique
el lquido.En casi todos los hogares y oficinas hay numerosos objetos hechos por colada o moldeo. El
automvil normal emplea una gran variedad de piezas de diferentes materiales, hechas con diversos
procedimientos de colado o vaciado.

Colada continua es un procedimiento con el que se producen barras que avanzan y se solidifican a
medida que se va vertiendo el metal lquido en una lingotera sin fondo que se alimenta
indefinidamente.Con este proceso se pueden formar, directamente del acero lquido, secciones
semiacabadas sin tener que pasar por la fase de lingote y las etapas de recalentamiento y de laminacin
de desbaste.

Deformacin

Se conoce como deformacin cuando un

cuerpo cambia de tamao y de forma a travs de un esfuerzo interno producido o a
travs de fuerzas efectuadas sobre l. La deformacin se mide a travs de la magnitud que
es conocida como deformacin unitaria o deformacin axial. Esta deformacin se consigue
determinando el cambio de longitud por unidad de longitud. Estos son perfectos para expresar
los cambios de longitud de un prisma mecnico o de un cable.

El valor de la deformacin se puede descomponer en deformacin reversible o elstica y

en deformacin irreversible o plstica. En la primera deformacin el cuerpo tiende a volver a
su forma original luego de quitar la fuerza que produce la deformacin; en el segundo tipo de
deformacin, el cuerpo nunca vuelve a su estado original luego de retirar la fuerza que produce
la deformacin. Cuando un cuerpo es deformado, la posicin de sus partculas cambia
rpidamente de lugar. Este cambio se puede determinar por medio del vector desplazamiento.
De este mismo modo, al producirse la deformacin, la energa del interior del cuerpo llega a
acumular la energa potencia elstica producida

A. PROPIEDADES MECNICAS DE LOS MATERIALES

En ingeniera se necesita saber cmo responden los materiales slidos a fuerzas externas
como la tensin, la compresin, la torsin, la flexin o la cizalladura. Los materiales slidos
responden a dichas fuerzas con una deformacin elstica (en la que el material vuelve a
su tamao y forma originales cuando se elimina la fuerza externa), una deformacin
permanente o una fractura. Los efectos de una fuerza externa dependientes del tiempo
son la plastodeformacin y la fatiga, que se definen ms adelante.
La tensin es una fuerza que tira; por ejemplo, la fuerza que acta sobre un cable que
sostiene un peso. Bajo tensin, un material suele estirarse, y recupera su longitud original
si la fuerza no supera el lmite elstico del material. Bajo tensiones mayores, el material no
vuelve completamente a su situacin original, y cuando la fuerza es an mayor, se produce
la ruptura del material.
La compresin es una presin que tiende a causar una reduccin de volumen. Cuando se
somete un material a una fuerza de flexin, cizalladura o torsin, actan simultneamente
fuerzas de tensin y de compresin. Por ejemplo, cuando se flexiona una varilla, uno de
sus lados se estira y el otro se comprime.
La plastodeformacin es una deformacin permanente gradual causada por una fuerza
continuada sobre un material. Los materiales sometidos a altas temperaturas son
especialmente vulnerables a esta deformacin. La prdida de presin gradual de las
tuercas, la combadura de cables tendidos sobre distancias largas o la deformacin de los
componentes de mquinas y motores son ejemplos visibles de plastodeformacin. En
muchos casos, esta deformacin lenta cesa porque la fuerza que la produce desaparece a
causa de la propia deformacin. Cuando la plastodeformacin se prolonga durante mucho
tiempo, el material acaba rompindose.
La fatiga puede definirse como una fractura progresiva. Se produce cuando una pieza
mecnica est sometida a un esfuerzo repetido o cclico, por ejemplo una vibracin.
Aunque el esfuerzo mximo nunca supere el lmite elstico, el material puede romperse
incluso despus de poco tiempo. En algunos metales, como las aleaciones de titanio,
puede evitarse la fatiga manteniendo la fuerza cclica por debajo de un nivel determinado.
En la fatiga no se observa ninguna deformacin aparente, pero se desarrollan pequeas
grietas localizadas que se propagan por el material hasta que la superficie eficaz que
queda no puede aguantar el esfuerzo mximo de la fuerza cclica. El conocimiento del
esfuerzo de tensin, los lmites elsticos y la resistencia de los materiales a la
plastodeformacin y la fatiga son extremadamente importantes en ingeniera.
CLASIFICACIN DE LOS MATERIALES
Toda la discusin se ha basado en la suposicin de que prevalecen en el material dos
caractersticas, esto es, que tenemos un:
MATERIAL HOMOGNEO:
Que tiene las mismas propiedades elsticas (E, mu) en todos los puntos del cuerpo.
MATERIAL ISTROPO:
Que tiene las mismas propiedades elsticas en todas las direcciones en cada punto del
cuerpo. No todos los materiales son istopos. Si un material no tiene ninguna clase de
simetra elstica se llama anistropo o, a veces, aeolotropico. En lugar de tener dos
constantes elsticas independientes (E, mu) como un material istropo, esta sustancia
tiene 21 constantes elsticas. Si el material tiene tres planos de simetra elstica
perpendiculares entre s dos a dos se dice que es ortotrpico, en cuyo caso el numero de
constantes independientes es 9.
MATERIALES DCTILES Y FRGILES:
Los materiales metlicos usados en la ingeniera se clasifican generalmente en dctiles y
frgiles. Un material dctil es el que tiene un alargamiento a traccin relativamente grande
hasta llegar al punto de rotura (por ejemplo, el acero estructural o el aluminio), mientras
que un material frgil tiene una deformacin relativamente pequea hasta el mismo punto.
Frecuentemente se toma como lnea divisoria entre las dos clases de materiales un
alargamiento arbitrario de 0.05 cm/cm. La fundicin y el hormign son ejemplos de
materiales frgiles.
EFECTOS INTERNOS DE LAS FUERZAS
BARRA CARGADA AXIALMENTE:
Probablemente, el caso ms sencillo que se puede considerar para empezar es el de una
barra metlica inicialmente recta, de seccin constante, sometida en sus extremos a dos
fuerzas colineales dirigidas en sentidos opuestos y que actan en el centro de las
secciones. Para que haya equilibrio esttico, las magnitudes de las fuerzas deben ser
iguales. Si estn dirigidas en sentido de alejarse de la barra, se dice que sta esta
sometida a traccin, mientras que si actan hacia la barra, existe un estado de
compresin. Bajo la accin de estas dos fuerzas aplicadas se originan otras fuerzas
internas dentro de la barra, que pueden estudiarse imaginando un plano que la corte en un
punto cualquiera y sea perpendicular a su eje longitudinal.
DISTRIBUCIN DE LAS FUERZAS RESISTENTES:
Llegados a este punto, es necesario hacer alguna hiptesis sobre el modo en que varan
estas fuerzas repartidas, y como la fuerza aplica P acta en el centro, se suele admitir que
son uniformes en toda la seccin. Esta distribucin probablemente no se dar nunca
exactamente, a consecuencia de la orientacin caprichosa de los granos cristalinos de que
esta compuesta la barra; el valor exacto de la fuerza que acta en cada elemento de la
seccin transversal en funcin de la naturaleza y la orientacin de la estructura cristalina
en ese punto, pero para el conjunto de la seccin la hiptesis de una distribucin uniforme
da una exactitud aceptable desde el punto de vista de la ingeniera.
TENSIN NORMAL:
En lugar de hablar de la fuerza interna que acta sobre un elemento de superficie,
probablemente es ms significativo y ms til para la comparacin considerar la fuerza
normal que acta sobre una superficie unidad de la seccin transversal. La intensidad de
la fuerza normal por unidad de superficie se llama tensin normal y se mide en unidades
de fuerza por unidad de superficie, kg/cm2. A veces se usa la expresin tensin total para
expresar la fuerza resultante axial total, en kilogramos. Si las fuerzas aplicadas a los
extremos de la barra son tales que sta esta sometida a traccin, se establecen tensiones
de traccin en la misma; si esta sometida a compresin, tenemos tensiones de
compresin. ES esencial que la lnea de aplicacin de las fuerzas pase por el centro de
cada seccin transversal de la barra.
PROBETAS DE ENSAYO:
La carga axial es frecuente en los problemas de diseo de estructuras y de maquinas.
Para simular esta carga en el laboratorio se coloca una probeta entre las mordazas de una
maquina de ensayos del tipo accionado elctricamente o de una hidrulica, maquinas
usadas corrientemente en los laboratorios de ensayo de materiales para aplicar una
traccin axial.
En un intento de tipificar los mtodos de ensayo, la sociedad Americana de Ensayos de
Materiales, comnmente conocida por A.S.T.M., ha redactado especificaciones que son de
uso comn en USA y numerosos pases de Amrica y Europa. Se prescriben varios tipos
de probetas para materiales metlicos y no metlicos, tanto para ensayos de traccin
como de compresin, pero solo mencionaremos ahora dos de ellos, uno para chapas
metlicas de espesor mayor de 3/16 de pulgada (unos 47mm.) Las dimensiones indicadas
son las especificadas por la A.S.T.M., pero los extremos de las probetas pueden tener
cualquier forma que se adapte a las mordazas de la maquina de ensayo que aplique la
carga axial. La parte central de la probeta es algo ms delgada que las extremas para que
no se produzca el fallo en la parte de las mordazas. Los chaflanes redondeados que se
observan tienen por objeto evitar que se produzcan las llamadas concentraciones de
esfuerzos en la transicin entre las dos anchuras diferentes. De ordinario se marca una
longitud standard patrn en la que se miden los alargamientos, perforando dos pequeos
orificios en la superficie de la barra con una separacin de 2 o de 8 pulgadas, como puede
verse.
DEFORMACIN NORMAL:
Supongamos que se ha colocado una de estas probetas de traccin en una maquina de
ensayos de traccin y compresin, y se aplican gradualmente en los extremos fuerzas de
traccin. Se puede medir el alargamiento total en la longitud patrn para cualquier
incremento predeterminado de la carga axial por medio de un aparato de mediada
mecnico y hallar, a partir de estos valores, el alargamiento por unidad de longitud llamado
deformacin normal y representado por e, dividiendo el alargamiento total delta por la
longitud patrn L, es decir e = delta/L. Generalmente se expresa la deformacin en
centmetros por centmetros, por lo que es adimensional. A veces se usa la expresin
deformacin total para indicar el alargamiento en centmetros.
CURVA TENSIN-DEFORMACIN
Cuando se aumenta gradualmente la carga axial por incrementos de carga, se mide el
alargamiento de la longitud patrn para cada incremento, continuando de este modo hasta
que se produce la rotura de la probeta. Conociendo el rea original de la seccin
transversal de la probeta puede obtenerse la tensin normal, representada por sigma, para
cada valor de la carga axial, simplemente utilizando la relacin:
=P/A
donde P representa la carga axial en kilogramos y A el rea primitiva de la seccin
transversal. Con varios pares de valores de la tensin normal
y de la deformacin normal e podemos representar
grficamente los datos experimentales tomando estas cantidades como ordenadas y
abscisas, respectivamente. As se obtiene un diagrama tensin-deformacin del material
para este tipo de carga. Este diagrama puede adoptar numerosas formas.
La curva tensin-deformacin se puede usar para determinar varias caractersticas de
resistencia del material. Estas son:
LIMITE DE PROPORCIONALIDAD:
A la ordenada del punto P se le conoce por limite de proporcionalidad, esto es, la mxima
tensin que se puede producir durante un ensayo de traccin simple de modo que la
tensin sea funcin lineal de la deformacin. Par un material que tenga la curva tensin-
deformacin no existe limite de proporcionalidad.
LIMITE ELSTICO:
La ordenada de un punto que casi coincide con P se conoce por limite elstico, esto es, la
tensin mxima que puede producirse durante un ensayo de traccin simple de muchos
materiales son casi idnticos los valores numricos del limite elstico y del limite de
proporcionalidad, por lo que a veces se consideran sinnimos. En los casos en que es
notoria la diferencia, el limite elstico es casi siempre mayor que el de proporcionalidad.
ZONA ELSTICA:
La regin de la curva tensin-deformacin que va desde el origen hasta el limite de
proporcionalidad.
ZONA PLSTICA:
La regin de la curva tensin-deformacin que va desde el limite de proporcionalidad hasta
el punto de rotura.
LIMITE ELSTICO APARENTE O DE FLUENCIA:
A la ordenada del punto Y en el que se produce un aumento de deformacin sin aumento
de tensin se le conoce por limite elstico aparente o limite de fluencia del material.
Cuando la carga ha aumentado hasta el punto Y, se dice que se produce fluencia. Algunos
materiales presentan en la curva tensin-deformacin dos puntos en los que hay aumento
de deformacin sin que aumente la tensin. Se les conoce por limites de fluencia superior
e inferior.
MODULO DE RESILENCIA:
El trabajo realizado en un volumen unidad de material, cuando se aumenta una fuerza de
traccin simple gradualmente desde cero hasta un valor tal que se alcance el limite de
proporcionalidad del material, se define como modulo de resilencia. Puede calcularse por
el rea bajo la curva tensin-deformacin desde el origen hasta el limite de
proporcionalidad, las unidades en que se mide son kg/cm3. As, pues, la resilencia de un
material es su capacidad de absorber energa en la zona elstica.
MODULO DE TENACIDAD:
El trabajo realizado en un volumen unidad de material cuando se aumenta una fuerza de
traccin simple gradualmente desde cero hasta el valor que produce la rotura, se define
como modulo de tenacidad. Puede calcularse por el rea total bajo la curva tensin-
deformacin desde el origen hasta la rotura. La tenacidad de un material es su capacidad
de absorber energa en la zona plstica del material.
ESTRICCION:
La relacin entre la disminucin del rea de la seccin transversal respecto a la primitiva
en la fractura, dividida por el rea primitiva y multiplicada por 100, se llama estriccin. Hay
que observar que cuando actan fuerzas de traccin en una barra disminuye el rea de la
seccin transversal, pero generalmente se hacen los clculos de las tensiones en funcin
del rea primitiva. Cuando las deformaciones se hacen cada vez mayores, es mas
interesante considerar los valores instantneos del ares de la seccin transversal (que son
decrecientes), con lo cual se obtiene la curva tensin-deformacin verdadera.
ALARGAMIENTO DE ROTURA:
La relacin entre el aumento de longitud (de la longitud patrn) despus de la fractura y la
longitud inicial, multiplicada por 100, es el alargamiento de rotura. Se considera que tanto
la estriccin como el alargamiento de rotura son medidas de la ductilidad del material.
TENSIN DE TRABAJO:
Se pueden usar las caractersticas de resistencia que se acaban de mencionar para elegir
la llamada tensin de trabajo. Frecuentemente, esta tensin se determina simplemente
dividiendo la tensin en la fluencia o rotura por un nmero llamado coeficiente de
seguridad. La eleccin del coeficiente de seguridad se basa en el buen juicio y la
experiencia del proyectista. A veces se especifican en los reglamentos de la construccin
valores de determinados coeficientes de seguridad.
La curva tensin-deformacin no lineal de un material frgil, caracteriza otras varias
medidas de la resistencia que no se pueden definir sin la mencionada curva tiene una zona
lineal. Estas son:
LIMITE ELSTICO CONVENCIONAL:
La ordenada de la curva tensin-deformacin para la cual el material tiene una
deformacin permanente predeterminada cuando se suprime la carga se llama limite
elstico convencional del material. Se suele tomar como deformacin permanente 0.002 o
0.0035 cm por cm; pero estos avalores son totalmente arbitrarios. La ordenada Y
representa el limite elstico convencional del material, llamado a veces tensin de prueba.
MODULO TANGENTE:
A la pendiente de la tangente a la curva tensin-deformacin en el origen se la conoce por
modulo tangente del material.
Hay otras caractersticas de un material que son tiles para los proyectos, que son las
siguientes:
COEFICIENTE DE DILATACIN LINEAL:
Se define como la variacin por unidad de longitud de una barra recta sometida a un
cambio de temperatura de un grado. El valor de este coeficiente es independiente de la
unidad de longitud, pero depende de la escala de temperatura empleada. Consideraremos
la escala centgrada, para la cual el coeficiente que se representa por alfa es para el acero,
por ejemplo, 11 x 10-6 por grado C. Las variaciones de temperatura en una estructura dan
origen a tensiones internas del mismo modo que las cargas aplicadas.
RELACIN DE POISSON:
Cuando una barra esta sometida a una carga de traccin simple se produce en ella un
aumento de longitud en la direccin de la carga, as como una disminucin de las
dimensiones laterales perpendiculares a esta. La relacin entre la deformacin en la
direccin lateral y la de la direccin axial se define como relacin de Poisson. La
representaremos por la letra griega .Para la mayora de los
metales esta entre 0.25 y 0.35.
LEY DE HOOKE:
Para un material cuya curva tensin-deformacin, resulta evidente que la relacin entre
tensin y deformacin es lineal para los valores relativamente bajos de la deformacin.
Esta relacin lineal entre el alargamiento y la fuerza axial que lo produce (pues cada una
de estas cantidades difiere solo en una constante de la deformacin y la tensin,
respectivamente) fue observada por primera vez por sir Robert Hooke en 1678 y lleva el
nombre de ley de Hooke. Por tanto, para describir esta zona inicial del comportamiento del
material, podemos escribir
=E
donde E representa la pendiente de la parte recta de la curva tensin-deformacin.
MODULO DE ELASTICIDAD:
La cantidad E, es decir, la relacin de la tensin unitaria a la deformacin unitaria se suele
llamar modulo de elasticidad del material en traccin o, a veces, modulo de Young. En los
manuales aparecen tabulados los valores de E para diversos materiales usados en la
ingeniera. Como la deformacin unitaria es un numero
abstracto (relacin entre dos longitudes) es evidente que E tiene las mismas unidades que
la tensin, por ejemplo, kg/cm2. Para muchos de los materiales usados en la ingeniera el
modulo de elasticidad en compresin es casi igual al contrado en traccin. Hay que tener
muy en cuenta que el comportamiento de los materiales bajo una carga, tal como de
estudia en este tema, se limita (sin o se dice lo contrario) a esa regin lineal de la curva
tensin-deformacin.

DIAGRAMA DE ESFUERZO-DEFORMACION

Cuando se selecciona un material para construir un edificio o una mquina, es

necesario conocer sus propiedades mecnicas, as como su capacidad para
soportar esfuerzos. Las propiedades mecnicas de los materiales se
determinan en diferentes pruebas de laboratorio entre las que podemos
mencionar: la dureza, la maleabilidad, la ductibilidad. La capacidad de los
materiales para soportar esfuerzos se obtiene en pruebas o ensayos en las que
se les aplican cargas (tensin, compresin, torsin) y se observa su
comportamiento.

El diagrama que representa la relacin entre esfuerzo y deformacin en un

material dado es una caracterstica importante del material. Para obtener el
diagrama esfuerzo - deformacin de un material, se realiza usualmente una
prueba de tensin a una probeta del material. En la figura 1 se muestra uno de
los tipos de probeta que se utilizan. El rea de la seccin transversal de la parte
cilndrica central de la probeta ha sido determinada exactamente y dos marcas
se han inscrito en esa porcin a una distancia Lo. La distancia Lo es conocida
como la longitud base de la probeta.

Figura 1

La probeta se coloca en la mquina de prueba que se usa para aplicar la carga

central P. Al aumentar P, la distancia L entre las dos marcas se incrementa
(vase la figura 2). La distancia L puede medirse con el instrumento mostrado y
la elongacin = L - Lo se registra para cada valor de P. Un segundo medidor
se usa frecuentemente para medir y registrar el cambio en el dimetro de la
probeta. De cada par de lecturas P y , se calcula el esfuerzo dividiendo a P
por el rea de la seccin transversal inicial Ao de la muestra, y la deformacin
dividiendo el alargamiento por la distancia original Lo entre las dos marcas
mencionadas. El diagrama esfuerzo - deformacin se obtiene tomando como
abscisa como ordenada.
 Figura 2

Los diagramas esfuerzo - deformacin para diferentes materiales varan

considerablemente, y diferentes pruebas de tensin del mismo material pueden
producir diferentes resultados, dependiendo de la temperatura de la muestra y
de la rapidez de aplicacin de la carga. Sin embargo, es posible distinguir
algunas caractersticas comunes entre los diagramas esfuerzo - deformacin
de varios grupos de materiales y dividirlos en dos amplias categoras sobre la
base de estas caractersticas. Materiales dctiles y materiales frgiles.

Los materiales dctiles, que comprenden el acero estructural y muchas

aleaciones de otros materiales, se caracterizan por su capacidad para fluir a
temperaturas normales. Cuando se somete la probeta a carga creciente, su
longitud aumenta primero linealmente con la carga ya una tasa muy lenta. As,
la porcin inicial del diagrama esfuerzo - deformacin es una lnea recta con
una pendiente pronunciada (vase la figura 3). Sin embargo, despus de que
se alcanza un valor crtico del esfuerzo, la probeta sufre grandes
deformaciones con un pequeo aumento de la carga aplicada. Esta
deformacin ocurre por deslizamiento del material en superficies oblicuas y se
debe principalmente a esfuerzos cortantes.

Figura 3

Como puede notarse en los diagramas esfuerzo - deformacin de dos

materiales dctil es tpico (vase la figura 3), el alargamiento de la probeta
despus de empezar a fluir puede ser 200 veces su alargamiento antes de fluir.
Despus de alcanzar determinado valor mximo de carga, el dimetro de una
porcin de la probeta empieza a disminuir debido a la inestabilidad local (vase
la figura 4a), Est fenmeno se conoce como estriccin. Cuando la estriccin
se ha iniciado, cargas ms pequeas son suficientes para mantener a la
muestra alargndose an ms, hasta que finalmente se rompe (vase la figura
4b). La ruptura ocurre a la largo de una superficie cnica que forma un ngulo
de 45 con la superficie original de la probeta. Esto indica que los esfuerzos
cortantes son los principales causantes de la falla de materiales dctiles y
confirma el hecho de que, bajo carga axial, los esfuerzos cortantes son
mximos en superficies que forman ngulos de 45 con la carga .El esfuerzo Y
cual se inicia la fluencia es llamado resistencia a la fluencia del material, el
esfuerzo U que corresponde a la carga mxima aplicada a la probeta es la
resistencia ltima y el esfuerzo B, correspondiente a la ruptura, es la
resistencia a la ruptura.
Los materiales frgiles como fundicin, cristal y la piedra se caracterizan
porque la ruptura ocurre sin que se presente antes un cambio importante en la
tasa de alargamiento (vase la figura 5). As, para materiales frgiles no hay
diferencia entre resistencia ltima y resistencia a la ruptura. Tambin, la
deformacin en el momento de la ruptura es mucho ms pequea para
materiales frgiles que para materiales dctiles. En la figura 6, se nota que no
se presenta estriccin en la probeta en el caso de un material frgil y se
observa que la ruptura ocurre en una superficie perpendicular a la carga. Se
concluye de esta observacin que los esfuerzos normales son los principales
causantes de la falla de los materiales quebradizos. Se supone que las
pruebas de tensin descritas en esta seccin se ejecutan a temperaturas
normales. Sin embargo, un material dctil a temperaturas normales puede
presentar las caractersticas de un material frgil, a temperaturas muy bajas,
mientras que un material normalmente frgil puede comportarse como dctil a
muy altas temperaturas. A temperaturas distintas de las normales uno debe
referirse a materiales en estado dctil o en estado frgil y no, a materiales
dctiles o frgiles.
 Figura 5 Figura 6

Los diagramas esfuerzo - deformacin de la figura 3 muestran que el acero

estructural y el aluminio, que son dctiles, tienen diferentes caractersticas de
fluencia. En el caso del acero estructural (vase la figura 3a), los esfuerzos
permanecen constantes en un rango amplio de valores de la deformacin,
despus de la aparicin de la fluencia. Despus, se debe incrementar el
esfuerzo para que la probeta contine alargndose, hasta que se llegue al valor
mximo U. Esto se debe a la propiedad del material llamada endurecimiento
por deformacin. La resistencia a la fluencia del acero estructural puede
determinarse durante la prueba de tensin, observando el indicador de carga.
Despus de aumentar continuamente la carga, se observa que cae
sbitamente a un valor ligeramente inferior que se mantiene por algn tiempo
mientras la probeta sigue alargndose. En un ensayo bien efectuado uno
puede distinguir entre el punto de fluencia que corresponde a la carga
alcanzada, justo antes de que empiece la fluencia, y el punto de fluencia ms
bajo que corresponde a la carga requerida para mantener la fluencia. Como el
punto de fluencia superior es transitorio, debe usarse el punto de fluencia
inferior para determinar la resistencia a la fluencia del material.
En el caso del aluminio (vase la figura 3b) y de otros materiales dctiles, el
inicio de la fluencia no est caracterizado por una porcin horizontal de la curva
esfuerzo - deformacin. En cambio, el esfuerzo sigue creciendo, aunque no
linealmente, hasta alcanzar la resistencia ltima. Entonces empieza la
estriccin y eventualmente la ruptura. Para tales materiales se puede definir la
resistencia a la fluencia Y por el mtodo de la lnea compensada. El punto de
fluencia al 0.2% compensado, por ejemplo, se obtiene dibujando, por el punto
del eje horizontal de abscisa = 0.2% ( = 0.002), una lnea paralela a la parte
lineal del diagrama esfuerzo - deformacin (vase la figura 7). El esfuerzo Y
que corresponde al punto Y obtenido de esta manera se define como la
resistencia a la fluencia al 0.2% compensado.

Figura 7