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Revista Colombiana de
Tecnologas de Avanzada
MSc. Romel Jess Gallardo Amaya, Dr. Oscar Andrs Cuanalo Campos,
Ing. Leidy Johana Quintero Lemus , Est. Angie Alejandra Muoz,
Est. Ciro Andrey Martinez
Abstract: In this research project residual brick, from the Ladrillera Ocaa, was used as an
alternative material for the adequacy of subgrade of tertiary roads, twhich in many
occasions are constituted by high plasticity materials that in the rainy season generate
transit problems; being these roads of great importance, because they allow the
communication to high agricultural productivity. The applied methodology was developed
in a Descriptive- Experimental frame, where the good behavior of the residual brick as an
alternative to decrease plasticity and increase increase the soil CBR index.
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Universidad de Pamplona
I. I. D. T. A.
ISSN: 1692-7257 - Volumen 1 Nmero 29 - 2017
Revista Colombiana de
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Los estudios sobre estabilizacin y/o mejoramiento cuales 111.364 km pertenecan a la red secundaria
de suelos viene en aumento desde el ao 2000, y terciaria, estos estaban distribuidos en un 73% a
donde se han utilizado diferentes residuos de las cargo de las entidades territoriales, 18% a cargo de
industrias para mejorar las propiedades fsicas, la Nacin a travs de la Subdireccin de la Red
qumicas y mecnicas de los suelos, logrando Terciaria y Frrea del INVIAS, y el 8.3% es del
reutilizar estos materiales; los suelos estabilizados sector privado, para el ao 2013 de acuerdo a las
constituyen capas uniformes, de calidad, con estadsticas reportadas por FEDESARROLLO
mayor durabilidad e insensibles al agua (Murthy, (2013), la red vial de Colombia ya era de
2002). aproximadamente 165.403 kilmetros y la red
terciaria representaba la mayor cantidad de
Segn Caravajal (et al 2015), el mtodo de mayor kilmetros de la red nacional con 126.154 km, lo
auge para la estabilizacin y mejoramiento de que ha mostrado el importante aumento de la
suelos ha sido el uso de cenizas volantes, construccin de vas en el pas, teniendo un
superando en cantidad a otros mtodos de aumento del 48% entre el ao 2011 y el ao 2013
estabilizacin y/o mejoramiento como los son el en total de vas. La red vial se encuentra en un
cemento, las escorias, el metacaoln, el humo de estado crtico, sobre todo la red terciaria, estas se
slice, las cenizas de cascara de arroz, entre otros. han venido deteriorando por la falta de
mantenimiento debido a que los departamentos y la
Pases como Espaa han desarrollado normas para Nacin cuentan con bajos recursos de inversin
la estabilizacin de suelos a base de cemento y cal, para la infraestructura vial (MINTRANSPORTE,
al igual que la National Lime Association en 2011), por esta razn, se crea la necesidad de
Estados Unidos para la estabilizacin de suelos evaluar nuevos materiales resistentes, de bajo
tratados con cal, en Europa el empleo de las costo de produccin y mantenimiento como
cenizas de carbn se ha visto influenciada por estabilizantes de vas en afirmado para la red
nuevas normas y legislaciones medioambientales y terciaria del pas.
en Colombia existe la normativa INVIAS, la cual
establece requisitos para estabilizar suelos con Para este trabajo de investigacin se plante la
emulsin asfltica, cemento y concreto hidrulico alternativa de usar el residuo de ladrillo
(Carvajal et al 2015). proveniente de la Ladrillera Ocaa N.S, como
material estabilizante de la va terciaria no
El Instituto de Desarrollo Urbano (2005) de pavimentada que comunica la Ciudad Ocaa con el
Colombia, public un manual para el diseo y Corregimiento de Pueblo Nuevo, la cual presenta
construccin de capas estructurales de pavimentos problemas de plasticidad ante la presencia de
estabilizadas mediante procesos qumicos; La lluvias, ocasionando en algunos casos perdidas
normativa para la construccin de vas en econmicas para los habitantes debido a que el
Colombia est establecida por el Instituto Nacional paso por este tramo se vuelve imposible (Garca-
de Vas (INVIAS), la cual establece requisitos para Len, Flrez Solano, & Acosta Prez, 2015).
la estabilizacin de vas, construccin y normas de
ensayos para materiales de carreteras, pero no 2. METODOLOGA
establece requisitos para la estabilizacin usando
materiales alternativos de los residuos de La metodologa implementada fue de tipo
industrias, los cuales podran ser reutilizados como descriptivo y experimental que tomo como
materiales estabilizantes. poblacin de estudio, suelos limosos de alta
plasticidad de la va de acceso al Corregimiento de
El uso de los materiales alternativos puede Pueblo Nuevo del Municipio de Ocaa Norte de
convertirse en una nueva solucin de estabilizacin Santander. La muestra se obtuvo a lo largo de un
y/o mejoramiento de suelos de subrasante para vas tramo de 100m de subrasante, donde afloran estos
terciarias, debido a que estas cuentan con muy materiales, en el sector de estudio. El muestreo se
pocos recursos para su construccin y por esta realiz en la va de acceso al corregimiento de
razn se encuentran muy deterioradas debido al uso Pueblo Nuevo de la Ciudad de Ocaa (Ver Fig.1),
de agregados sin tratar o de la sub rasante como de la cual se tena previo conocimiento de la
superficie de rodadura (MINTRANSPORTE, existencia de suelos altamente plsticos debido a
2011). los resultados obtenidos por Gmez (et al, 2015)
con el desarrollo del proyecto de investigacin
Segn el Ministerio de Transporte en el ao 2011, denominado Determinacin en la Variacin de las
Colombia contaba con 128.000 km de vas, de los Propiedades Mecnicas de los Suelos Arcillosos
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esferas a 100 revoluciones, hasta lograr que el Tabla 2. Cantidad de muestras a usar Fuente:
material quedara con un tamao mximo de Elaboracin propia
12,5mm, proceso que se puede observar en la Fig. Peso de la Cantidad Cantidad
5. %
muestra de residuo total de la
Residuo
condicin de ladrillo muestra
de ladrillo
natural (gr) (gr) (gr)
5 300 6300
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