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DEFORMACIONES DE UNA

ESTRUCTURA

TRACCIN:
En el clculo de estructuras e ingeniera se
denomina traccin al esfuerzo interno a que est sometido un
cuerpo por la aplicacin de dos fuerzas que actan en sentido
opuesto, y tienden a estirarlo. Lgicamente, se considera que las
tensiones que tiene cualquier seccin perpendicular a dichas
fuerzas son normales a esa seccin, y poseen sentidos opuestos a
las fuerzas que intentan alargar el cuerpo.

DEFORMACIONES:

Un cuerpo sometido a un esfuerzo de traccin sufre deformaciones positivas


(estiramientos) en ciertas direcciones por efecto de la traccin. Sin embargo el
estiramiento en ciertas direcciones generalmente va acompaado de acortamientos en
las direcciones transversales; as si en un prisma mecnico la traccin produce un
alargamiento sobre el eje "X" que produce a su vez un encogimiento sobre los ejes "Y" y
"Z". Este encogimiento es proporcional al coeficiente de Poisson.

Cuando se trata de cuerpos slidos, las deformaciones pueden ser permanentes: en este
caso, el cuerpo ha superado su punto de fluencia y se comporta de forma plstica, de
modo que tras cesar el esfuerzo de traccin se mantiene el alargamiento; si las
deformaciones no son permanentes se dice que el cuerpo es elstico, de manera que,
cuando desaparece el esfuerzo de traccin, aqul recupera su longitud primitiva.

RESISTENCIA EN TRACCIN:
Como valor comparativo de la resistencia caracterstica de muchos materiales, como el
acero o la madera, se utiliza el valor de la tensin de fallo, o agotamiento por traccin,
esto es, el cociente entre la carga mxima que ha provocado el fallo elstico del
material por traccin y la superficie de la seccin transversal inicial del mismo.

COMPORTAMIENTOS DE LOS MATERIALES:

Cada material posee cualidades propias que definen su comportamiento ante la


traccin. Algunas de ellas son:

elasticidad
plasticidad
ductilidad
fragilidad
COMPRESIN:
La compresin es la resultante de
las tensiones o presiones que existen dentro de un slido
deformable o medio continuo, caracterizada porque tiende
a una reduccin de volumen del cuerpo, y a un
acortamiento del cuerpo en determinada direccin
(coeficiente de Poisson).
En piezas estructurales suficientemente esbeltas los
esfuerzos de compresin puede producir
adems abolladura o pandeo.

INTRODUCCIN:
En general, cuando se somete un material a un conjunto de fuerzas se produce
tanto flexin, como cizallamiento o torsin, todos estos esfuerzos conllevan la
aparicin de tensiones tanto de traccin como de compresin. Aunque en ingeniera
se distingue entre el esfuerzo de compresin (axial) y las tensiones de compresin.
En un prisma mecnico el esfuerzo de compresin puede ser simplemente la fuerza
resultante que acta sobre una determinada seccin transversal al eje baricntrico
de dicho prisma, lo que tiene el efecto de acortar la pieza en la direccin de eje
baricntrico. Las piezas prismticas sometidas a un esfuerzo de compresin
considerable son susceptibles de experimentar pandeo flexional, por lo que su
correcto dimensionado requiere examinar dicho tipo de no linealidad geomtrica.

ENSAYO DE COMPRESIN
Los ensayos practicados para medir el esfuerzo de compresin son contrarios a los
aplicados al de traccin, con respecto al sentido de la fuerza aplicada. Tiene varias
limitaciones:

Dificultad de aplicar una carga concntrica o axial, sin que aparezca pandeo.
Una probeta de seccin circular es preferible a otras formas.

El ensayo se realiza en materiales:

Duros.
Semiduros.
Blandos.
CORTADURA:

El esfuerzo cortante, de corte, de cizalla o de cortadura es


el esfuerzo interno o resultante de las tensiones paralelas a la
seccin transversal de un prisma mecnico como por ejemplo
una viga o un pilar. Se designa variadamente como T, V o Q.
Este tipo de solicitacin formado por tensiones paralelas est
directamente asociado a la tensin cortante. Para una pieza
prismtica se relaciona con la tensin cortante mediante la
relacin:

INTRODUCCIN

No deben confundirse la nocin de esfuerzo cortante de la de tensin cortante. Las


componentes del esfuerzo cortante puede obtenerse como las resultantes de las
tensiones cortantes. Dada la fuerza resultante de las tensiones sobre una seccin
transversal de una pieza prismtica, el esfuerzo cortante es la componente de dicha
fuerza que es paralela a una seccin transversal de la pieza prismtica:

DIAGRAMA DE ESFUERZOS CORTANTES

El diagrama de esfuerzos cortantes de una pieza prismtica es una funcin que


representa la distribucin de esfuerzos cortantes a lo largo del eje baricntrico de la
misma. Para una pieza prismtica cuyo eje baricntrico es un segmento recto los
esfuerzos cortantes vienen dados por:
FLEXIN:

En ingeniera se denomina flexin al tipo de deformacin que presenta un elemento


estructural alargado en una direccin perpendicular a su eje longitudinal. El trmino
"alargado" se aplica cuando una dimensin es dominante frente a las otras. Un caso
tpico son las vigas, las que estn diseadas para trabajar, principalmente, por flexin.
Igualmente, el concepto de flexin se extiende a elementos estructurales superficiales
como placas o lminas.
El rasgo ms destacado es que un objeto sometido a flexin presenta una superficie de
puntos llamada fibra neutra tal que la distancia a lo largo de cualquier curva contenida
en ella no vara con respecto al valor antes de la deformacin. Elesfuerzo que provoca
la flexin se denomina momento flector.

FLEXIN DE VIGAS Y ARCO

Las vigas o arcos son elementos estructurales pensados para trabajar


predominantemente en flexin. Geomtricamente son prismas mecnicos cuya
rigidez depende, entre otras cosas, del momento de inercia de la seccin transversal
de las vigas. Existen dos hiptesis cinemticas comunes para representar la flexin
de vigas y arcos:

La hiptesis de Navier-Euler-Bernoulli. En ella las secciones transversales al eje


baricntrico se consideran en primera aproximacin indeformables y se
mantienen perpendiculares al mismo (que se curva) tras la deformacin.
La hiptesis de Timoshenko. En esta hiptesis se admite que las secciones
transversales perpendiculares al eje baricntrico pasen a formar un ngulo con
ese eje baricntrico por efecto del esfuerzo cortante.