Los semforos conectados por debajo de la ciudad

Analizando el trfico en cada punto y determinando los patrones de flujo (al final el trfico
urbano se comporta de modo similar a un fluido y se pueden estudiar y prever sus
reacciones frente a la introduccin de variables) se programan los semforos para que al
instalarse se comporten de una manera o de otra, variando los tiempos de cada fase y
permitiendo un mayor o menor paso de los vehculos.

De esta manera, los cambios de las fases de verde a rojo y de rojo a verde se coordinan
mediante un sistema unificado de gestin de trfico que regula de forma nica el
funcionamiento de todos los semforos de una misma zona. Todos los semforos
controlados de una red se unen generalmente va cable subterrneo gracias a los que se
comunican y "se ponen de acuerdo" unos con otros.

Un sensor que cambia la luz de rojo a verde

Tambin hay sensores de presin o bucles de induccin situados bajo el asfalto en
intersecciones con vas prioritarias. Este sensor se coloca en la va de menor importancia,
as que si un vehculo no lo pisa entonces es que no hay nadie que quiera pasar y ese
semforo se mantiene en rojo. En caso contrario, un vehculo activa el sensor y activa la
rutina secundaria para abrir paso al terminar el ciclo del resto de semforos de la
interseccin que estn regulando el trfico de la va con prioridad.

EXISTEN MUCHAS MANERAS DE REGULAR EL

COMPORTAMIENTO DE LOS SEMFOROS Y MEJORAR LA
MOVILIDAD, PERO SIGUE HABIENDO ALGUNOS DE
TEMPORIZACIN FIJA

Cuando el vehculo o vehculos que activaron el sensor pasan, se vuelve a poner en rojo y si
no queda nadie que active el sensor, seguir en rojo hasta que venga otro vehculo que lo
haga, permitiendo que la va de mayor trfico se regule con mayor fluidez.

O al menos as debera ser, porque luego te encuentras con sinsentidos como semforos que
se cierran a escasos metros de que otro te dejase avanzar. Eso es culpa de que no todos los
semforos son inteligentes ni todos se regulan siguiendo un patrn y son, simplemente,
semforos con una temporizacin fija. Pero de esos ya van quedando cada vez menos.
Semforos controlados desde el mvil

Como las nuevas tecnologas se nos echan encima, tambin se est trabajando en diferentes
partes del mundo con sistemas que se valgan de la interaccin con smartphones y
dispositivos inteligentes de los vehculos a travs de aplicacionespara reconocer el estado
del prximo semforo a nuestro paso y teniendo en cuenta sus tiempos de apertura (gracias
a la informacin aportada por las autoridades locales) recomendarnos, por ejemplo, que si
bajamos nuestra velocidad cinco kilmetros por hora, al llegar a la interseccin, nos
encontraremos el semforo en verde.

Los semforos "durmientes"

Por ltimo, cabe mencionar a los semforos "durmientes". Teniendo en cuenta tambin que
los peatones son una parte vital en el trfico de las ciudades, existe otro tipo de semforo
que cuida de ellos en zonas en las que disponerse a cruzar por un simple paso de cebra no
es todo lo seguro que debera. Estos semforos tienen un funcionamiento ms simple y se
limitan a permanecer abiertos todo el tiempo para el paso de los coches mientras no haya un
peatn que quiera cruzar.

Cuando llega el peatn y se dispone a cruzar pulsa el botn que encuentra en la parte baja
del semforo, este reconoce la orden y cierra el paso de los vehculos para que el viandante
pueda cruzar con seguridad hasta el otro lado de la calle. Una vez que se acaba el tiempo
estipulado para que el peatn cruce, ese semforo permanecer abierto para mejorar la
movilidad de los vehculo.