INSTITUTO TECNOLGICO DE SALINA CRUZ

MATERIA:
VIBRACIONES MECANICAS

GRUPO:
B-1 VI SEMESTRE
DOCENTE:
BARRAGAN RUIZ FRANCISCO

NOMBRES:
VICTOR JAVIER ZAVALETA DE LA TORRE
JORGE MAUEL JUAREZ

TEMA:
AISLADORES DE VIBRACIN Y ABSORVEDORES DE
VIBRACIN.

ING. MECNICA
 INTRODUCCION

Existen situaciones donde las vibraciones mecnicas pueden ser deseables o

indeseables. Vibraciones indeseables son aquellas que generan molestia y/o
peligro, degradacin y falla estructural, etc. De hecho, altos niveles de vibracin son
inherentes al diseo de mquinas y vehculos. Por ejemplo, motores reciprocantes
generan fuerzas peridicas, las cuales deben ser aisladas del interior del vehculo,
as como las vibraciones del cigeal deben ser reducidas para prolongar su vida
til. Las diversas tcnicas de reduccin de vibraciones pueden ser caracterizadas
dinmicamente. Si el objetivo es reducir y a un nivel aceptable,
existen 3 caminos generales para ello:
-Aislamiento, para suprimir o reducir las excitaciones f(t).
-Modificacin del sistema, tal que las vibraciones sean aceptables.
-Control, para absorber o disipar vibraciones y usando dispositivos externos.
.
 SISTEMAS DE AISLAMIENTO.
La totalidad de los sistemas de aislacin desarrollados en este apartado se instalan
entre cada base y columna del edificio a aislar.
Los apoyos de goma laminada con capas de acero: transmiten las cargas
verticales del edificio y absorben la energa ssmica, adems de evitar las
vibraciones producidas por el viento. El propsito de las capas de acero es acotar
los desplazamientos verticales de la goma. El amortiguador en conjunto son lminas
de acero que se intercalan entre las lminas de goma.

Los amortiguadores compuestos o tambin llamados aislacin de base

hbrida: se componen de amortiguadores viscoelsticos y de acero combinados
con lminas de goma. El comportamiento de un material es viscoelstico si acumula
elsticamente parte de la energa de deformacin y disipa el resto a travs de
fuerzas viscosas. Son adecuados para evitar las vibraciones verticales producidas
por el trnsito vehicular, que tienen la caracterstica de ser de alta frecuencia. Una
aplicacin es en hospitales y hoteles que estn ubicados en las proximidades de l-
neas ferroviarias o autopistas.
Los apoyos de goma con alto amortiguamiento: no necesitan de capas de acero
debido a sus caractersticas de alto amortiguamiento, para un amplio rango de
frecuencias y deformaciones tpicas de diseo. El material de este aislador sigue
siendo goma que contiene adiciones que modifican su composicin qumica y un
tratamiento especial.

Los sistemas de friccin puros: se basan esencialmente en los mecanismos de

deslizamiento friccinales. La fuerza horizontal friccional ofrece la resistencia al
movimiento y disipa la energa. El uso de capas de arena o rodillos en las
fundaciones de los edificios es el ms simple ejemplo de friccin pura para aislacin
de la base.
El sistema del pndulo de friccin: consiste en una articulacin de deslizamiento
o "slider" que se mueve sobre una superficie esfrica cncava.

Los sistemas elsticos-friccionales: les consisten en capas concntricas de

placas de tefln que estn en contacto friccional unas con otras, y poseen un ncleo
central de goma. Combinan el efecto de amortiguamiento friccional con la
elasticidad de la goma. El ncleo de goma distribuye los desplazamientos y
velocidades en toda la altura del amortiguador.
Los pisos aislantes: se utilizan cuando se desea aislar slo una habitacin del
edificio y su principal ventaja es su menor
costo con respecto a los aisladores de base.
Es-tos sistemas se usan para aislar
mquinas, computadoras y instrumental de
precisin durante sismos. Los sistemas de
pisos aislantes pueden ser bidimensionales
o tridimensionales.
 SISTEMAS DECONTROL DE VIRBACIONES.
(ABSORVEDORES DE VIBRACIONES)
Los sistemas de control de vibraciones se colocan en la estructura misma, y no en
la base de las columnas como los sistemas de aislacin. En los sistemas de control
de vibracin, la diferencia principal entre los sistemas activos y pasivos es que los
primeros necesitan energa elctrica externa para comenzar a funcionar.

Los amortiguadores histerticos: utilizan las caractersticas de amortiguamiento

histertico de los materiales y sistemas. Son los amortiguadores de acero,
amortiguadores de plomo, amortiguadores friccinales y los amortiguadores
viscoelsticos. Uno de los mecanismos ms efectivos para la disipacin de energa
en una estructura metlica es a travs de la deformacin inelstica de sus
componentes. La idea de la utilizacin de amortiguadores metlicos es que la mayor
disipacin de la energa ssmica se produzca en los mismos, disminuyendo la
adsorcin en la estructura. Para los amortiguadores viscoelsticos, los materiales
usados en aplicaciones estructurales son tpicamente polmeros o sustancias
vidriosas las cuales disipan energa cuando estn sujetas a deformacin por corte.

El amortiguador de masa sintonizado (AMS): una herramienta ingenieril clsica

consistente en una masa, un resorte y un amortiguador viscoso colocados en el
sistema vibrante principal para atenuar la vibracin no deseada a una frecuencia
determinada. La frecuencia natural del
amortiguador se sintoniza cerca de la
frecuencia natural del sistema principal
provocando que el amortiguador vibre en
resonancia, disipando la energa
absorbida a travs dc los mecanismos de
amortiguamiento del AMS.
Un amortiguador de cadenas colgantes: consiste en una cadena que cuelga
desde la parte superior de la estructura que esta vibrando y cuando la estructura se
mueve, se incrementa la amplitud del movimiento del extremo libre de la cadena. Si
la amplitud es suficientemente grande se produce un impacto entre la cadena y la
estructura y si la cadena est dentro de un cilindro, de un determinado dimetro, se
puede producir ms de un impacto por ciclo.

Los amortiguadores activos: son diseados de tal manera que puedan eliminar la
fuerza exterior aplicada, lo cual no siempre es posible. Para lograr lo dicho
anteriormente se colocan sensores al edificio, siendo su ubicacin y cantidad un
tema de estudio, enviando seales a un procesador que calcula la fuerza que deben
aplicar los gatos hidrulicos y manda la orden para su activacin.
 TABLA COMPARATIVA
TIPOS Clasificacin Funcionamiento Aplicaciones Materiales
de uso

Aisladores - Aislacin La totalidad de los En postes o Lminas

de base. sistemas de edificios para de acero ,
- Aislacin aislacin reducir las gomas,
de piso desarrollados en vibraciones por el acero,
este apartado se viento o sismo, plomo
instalan entre tambin en
cada base y soportes de piso
columna del o de base,
edificio a aislar. rodillos en
cimiento de
edificios.
Absorvedores - Activos. Los sistemas de En columnas de Acero,
- Pasivos control de cada piso de los plomo,
vibraciones se edificios, en caucho,
colocan en la cadenas, y
estructura misma, amortiguadores.
y no en la base de
las columnas
como los sistemas
de aislacin.
 CONCLUSIONES
Como conclusin final se puede afirmar que la incorporacin de un sistema reductor
de vibraciones a una estructura es un mecanismo efectivo para el control de
desplazamientos; As mismo, implementar un edificio con un sistema de disipadores
de energa otorga la posibilidad de inducir zonas de falla previamente identificadas,
posibilitando de esta manera una reparacin menos costosa y ms operativa.

BIBLIOGRAFIA
Jangid, R.S., Datta, T.K., Seismic behaviour ofbase-isolated buildings: a
state-of-the-art review, Proc. Instn Civil Engrs. Structs & Bldgs., vol. 110,
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De la Llera, J. C., Inaudi, 1. A., Lders, C.,Anlisis y diseo de sistemas de
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http://oa.upm.es/13787/1/Tesis_master_Victor_Gatica_Lagos.pdf

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