AVALIAO DE ASPECTOS ERGONMICOS E DE USABILIDADE RELACIONADOS AO

ASSENTO MLTIPLO: LONGARINA PARA ESPERA

Raimundo Lopes Diniz, Dr.

Programa de Ps-Graduao em Design (UFMA)
rl.diniz@ufma.br

Ricardson Borges Vieira, Mestrando

Ncleo de Ergonomia em Processos e Produtos (UFMA)
ricardsonbv@yahoo.com.br

Larissa Raquel Ferro Marques, Iniciao Cientfica

Ncleo de Ergonomia em Processos e Produtos (UFMA)
larahferro@gmail.com

Resumo: Este estudo teve como objetivo avaliar os aspectos ergonmicos

e de usabilidade de um assento tipo longarina para salas de espera,
baseado nas normas vigentes para mobilirio do tipo assentos mltiplos e
a Norma Regulamentadora 17 (MTE, SIT, 2002). Para a realizao da
avaliao, elaborou-se uma estratgia envolvendo o mtodo de Silva
(2003) com adaptaes, as quais foram realizadas as seguintes etapas: 1)
levantamento tcnico dimensional do assento mltiplo tipo longarina por
meio de uma trena de preciso; 2) observaes diretas e indiretas em
situao real de uso; 3) avaliao subjetiva com aplicao de questionrio
de validao Diagrama de Segmentos Corporais para o Mapeamento de
Desconforto/dor (DSCMD) (CORLETT, 1995), e um protocolo de avaliao
dos assentos (adaptado de CORLETT, 1995); 4) avaliao de conformidade
(comparao do assento testado com a literatura disponvel - ABNT NBR
16031:2012 e ABNT NBR 13962:2006). Participaram do estudo 12
voluntrios, que possuam extremidade antropomtrica na faixa dos
seguintes percentis: P5M (feminino) e P95H (masculino). Os dados obtidos
foram tabulados e analisados, e os resultados indicaram que o assento
possui problemas com relao altura da superfcie do assento e o espao
de apoio para a regio lombar. Concluiu-se que, apesar dos problemas
encontrados, o produto avaliado est em conformidade com relao s
recomendaes da literatura, atendendo aos principais parmetros das
normas.

Palavras-chave: aspectos ergonmicos, usabilidade, longarina ou assento.

Abstract: This study aimed to evaluate the ergonomics and usability

aspects of a seat type stringer for waiting rooms, based on existing
standards for furniture classified as multiple seats and Brazilian Regulatory
Standard number 17 (MTE, SIT, 2002). To perform the evaluation, it was
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elaborated a strategy involving the knowledge of the Silva (2003) with

adaptations, from which the following steps were taken: 1) dimensional
technical survey of the multiple seat - rail type, made with a precision
measuring tape ; 2) field observations in real-use context; 3) subjective
assessment using Body Segments for Discomfort/pain Mapping Diagram
(DSCMD) (CORLETT, 1995), and an evaluation protocol of seats (adapted
from CORLETT, 1995); 4) conformity assessment (comparison of the tested
seat with the available literature - NBR 16031: 2012 and NBR 13962: 2006).
The study included 12 volunteers who had anthropometric end range
among the following anthropometric percentiles: P5M (female) and P95H
(male). The results indicated that the seat has problems regarding the
height of the seat surface and won the support space for the lower back. It
was concluded that, despite of the problems encountered, the evaluated
product is in compliance with the literature recommendations, taking into
account the main parameters of Standards and Regulations.

Keywords: ergonomics, usability, stringer or seatone.

1. INTRODUO
Pheasant (1997) argumenta que a abordagem ergonmica em relao ao projeto
pode ser resumida como o princpio do prprio projeto centrado ao usurio, ou seja,
se um objeto, um sistema ou um ambiente projetado para o uso humano, ento seu
projeto deve se basear nas caractersticas fsicas e mentais do seu usurio humano,
assim, o objetivo alcanar a melhor integrao possvel entre o produto e seus
usurios, no contexto da tarefa (trabalho) que deve ser desempenhada.
Segundo Moraes (1994), a ergonomia traz para o processo de projeto um
enfoque mais sistemtico para a anlise, a especificao e a avaliao dos requisitos de
usabilidade. O projeto ergonmico segue um desenvolvimento sistmico e sistemtico
que se inicia com a delimitao do problema, segue com o diagnstico ergonmico a
partir da anlise da tarefa, continua com o projeto ergonmico de alternativas e
termina com testes e avaliaes ergonmicas. So as exigncias e constrangimentos da
tarefa que propiciam a concepo do sistema a configurao do produto em termos
das funes a serem desempenhadas pelo homem ou pela mquina.
Conforme COURY (1995) cada vez maior o tempo que passamos sentados no
dia-a-dia: vendo televiso, lendo, no carro ou nibus e, principalmente, trabalhando.
Assim, pode-se destacar a funo da cadeira para um ambiente de sala de espera,
onde o indivduo pode passar horas sentado espera de determinado fim ou apenas
para passar um perodo de descanso. De acordo com a autora, a postura sentada
poderia ser vantajosa em relao postura de p, porque cansa menos, exige menor
gasto energtico, alivia pernas etc. No entanto, ela sobrecarrega nosso corpo
principalmente quando permanecemos sentados e em condies inadequadas.
Assim, de maneira geral a ergonomia indispensvel para o design de cadeiras
(assentos), pois ela pe em prtica os seus conhecimentos sobre o usurio/ser
humano, a anatomia, a biomecnica, a fisiologia, a antropometria da postura sentada
e um estudo detalhado sobre as tarefas a serem desempenhadas, de acordo com o
que prope o produto (assento). Desta forma, este trabalho apresenta os resultados
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de uma avaliao ergonmica do assento mltiplo tipo longarina (assento conjugado

em 2 a 3 lugares), visando um melhor entendimento a respeito da sua composio
tcnica (projeto de produto) e o seu enquadramento conforme as normas tcnicas
vigentes e os princpios ergonmicos de usabilidade buscando a melhoria das
condies de uso pelo usurio em potencial. Usou-se para este fim, o mtodo
proposto por Silva (2003).

2. MTODOS E TCNICAS
A presente avaliao foi uma solicitao de uma avaliao ergonmica do
produto por uma empresa de mveis planejados, evidenciando um teste de
usabilidade, culminando com um parecer ergonmico (laudo) sobre o produto,
considerando as normas vigentes para mobilirio do tipo assentos mltiplos e a Norma
Regulamentadora 17 (MTE, SIT, 2002).
Considera-se a presente avaliao como de cunho descritivo, de carter
exploratrio, pois visou obter informaes sobre a realidade do assento mltiplo tipo
longarina, como um mobilirio em outros lugares que demandam uma situao de
espera, bem como a possibilidade de implementao de melhorias. A abordagem
descritiva envolve quatro aspectos: a descrio, o registro, a anlise e a interpretao
de fenmenos (Marconi & Lakatos, 1996). O carter exploratrio tem por objetivo
proporcionar maior familiaridade com o problema, com vistas a torn-lo mais explcito
ou a construir hipteses.

2.1. Mtodo de avaliao de assentos (SILVA, 2003)

Para a realizao da avaliao, elaborou-se uma estratgia envolvendo o
conhecimento de Silva (2003), mais adequado para produtos j configurados, com
adaptaes, no qual avalia o uso de cadeiras (assentos a nvel geral) conforme os
aspectos antropomtricos e biomecnicos (contemplados pelas normas e
recomendaes da literatura, no que diz respeito ao desconforto/dor durante a
jornada de trabalho) e tambm, segundo os aspectos esttico-simblicos (preferncia
pelos modelos testados, definida com base em entrevistas e questionrios) conforme
percebidos pelos usurios antes e aps os testes.
O mtodo constitudo de observaes (diretas e indiretas para deteco de
problemas e registro postural), questionrios que visam, alm da avaliao de
percepo, sondar nveis de desconforto/dor, demanda da cadeira (atributos
considerados mais importantes pelos usurios), entrevista aberta (identificao da
percepo do usurio quanto aos critrios importantes em uma cadeira de trabalho) e
experimentos comparativos dos modelos de cadeiras em situao real de trabalho. A
metodologia conta tambm com avaliaes de preferncia e rejeio espontnea
antes e aps o experimento, seguida de questionrios que avaliam: a diferena da
sensao de desconforto/dor entre final e incio do turno (estruturado a partir de um
mapa de regies corporais adaptado de Corlett, 1995), questionrio para avaliao da
satisfao com a cadeira em teste (que mede a satisfao com relao aos critrios:
conforto, segurana, adaptabilidade, praticidade, adequao ao trabalho e aparncia),
e questionrio para avaliao do grau de importncia dos critrios de avaliao de
cadeiras.
Com base no mtodo de Silva (2003), a avaliao da realidade do assento
mltiplo tipo longarina apresentou as seguintes fases: 1) levantamento tcnico
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dimensional do assento mltiplo tipo longarina por meio de uma trena de preciso;
2) observaes diretas e indiretas (de maneira sistemtica, partindo de parmetros
pr-estabelecidos: segurana, biomecnica, conforto, dimensionamento,
antropometria, praticidade, adaptabilidade), em situao real de uso, por meio de
anotaes em caderneta de campo; 3) avaliao subjetiva: aplicao de questionrio
de validao Diagrama de Segmentos Corporais para o Mapeamento de
Desconforto/dor (DSCMD) (CORLETT, 1995) e um Protocolo de avaliao dos assentos
(adaptado de CORLETT, 1995); 4) Avaliao de conformidade (Comparao do assento
testado com a literatura disponvel - ABNT NBR 16031:2012 e ABNT NBR 13962:2006).

2.1.1. Sujeitos participantes

Para a coleta de dados a respeito da percepo de usurios sobre assentos
mltiplos tipo longarina, contou-se com a participao de voluntrios, alunos
universitrios. Os voluntrios foram selecionados de acordo com as seguintes
variveis: 1) Idade, 2) Sexo, 3) Profisso, 4) Tempo de atividade na universidade
(tempo em que o voluntrio usa assentos mltiplos), 5) Turno de atividade (matutino,
vespertino e noturno), 6) Altura, 7) Peso e 8) Percentil antropomtrico. Desta forma,
escolheram-se sujeitos de percentis mnimos e mximos femininos e masculinos.
Adotou-se como extremidade antropomtrica a faixa dos seguintes percentis: P5M
(feminino) e P95H (masculino). No total, participaram da pesquisa 12 (doze) sujeitos.
Para a avaliao antropomtrica, levando-se em considerao a tabela do fator
Estatura de Panero & Zelnik (2000), sendo o P5M com 152,4 cm, o P5H com 163,3 cm,
o P95M com 172,5 cm e o P95H com 185,7 cm. Todos os participantes tiveram sua
identidade preservada e foram informados a respeito do objetivo da pesquisa
assinando um Termo de Consentimento Livre e Esclarecido.

2.1.2. Estratgia para a avaliao

Antes de se iniciarem os testes, cada sujeito foi informado sobre a importncia
da avaliao e da sua participao, sobre as especificidades da realizao da pesquisa e
instrues da aplicao dos mtodos e tcnicas, assinalando sobre um termo de
consentimento no processo de avaliao.
Helander et al. (1987), afirmam que para testar, com um nvel elevado de
confiabilidade, o desconforto/dor em assentos, o uso dos mesmos deve ser de pelo
menos por trs horas. Dependendo do motivo da investigao do desconforto/dor, o
intervalo das coletas pode variar quanto ao nmero de minutos, horas, dias, ou um
tempo maior.
A coleta dos dados do desconforto/dor pode ser arquivada em folhas separadas
por tempo de coleta, permitindo, ou no, que o trabalhador compare com seus dados
coletados anteriormente (STRAKER, 1999). O perodo entre a sensao de
desconforto/dor do usurio/trabalhador e a coleta destes dados importante para a
avaliao do desconforto/dor (STRAKER, 1999). Branton (1966) sugeriu, devido a
experincias anteriores com resultados de desconforto/dor baseados na memria do
trabalhador, que as informaes sejam coletadas enquanto o trabalhador est
vivenciando o desconforto/dor, em situao real.
Desta forma, cada sujeito voluntrio utilizou a amostra do assento mltiplo
durante um intervalo de tempo pr-estipulado (trs horas), simulando o uso de uma
sala de espera (Helander et al., 1987). Em seguida, cada um respondeu a um
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questionrio de validao, descrevendo seus dados pessoais (nome, profisso, idade,

sexo, altura, peso, ano de ingresso) e sua experincia/percepo quanto aos fatores
Conforto, Praticidade, Segurana, Adaptabilidade, Beleza/aparncia (esttica) e o que
gostaria que o assento tivesse quanto a melhorias.
As principais posturas foram observadas sistematicamente, elaborando-se um
comparativo do quadro postural entre os percentis extremos. Aplicou-se, tambm uma
tcnica de avaliao de desconforto/dor, denominada Diagrama de Segmentos
Corporais (CORLETT, 1995), e em seguida um protocolo de avaliao dos assentos.
O protocolo de avaliao de assentos continha questes relativas satisfao do
usurio quanto ao assento, envolvendo itens: assento, encosto e apoio para os braos.
Para a aferio do nvel de satisfao utilizou-se uma escala de duas ncoras
(pouco/muito) e uma ncora no centro (mdio ou neutro), com 8 (oito) centmetros de
tamanho, sendo que, e ao longo desta os sujeitos (respondentes) marcaram a sua
percepo sobre cada item do assento em termos de nveis de satisfao. Levou-se em
conta a percepo do usurio quanto a itens: conforto, segurana, adequao,
dimensionamento e funcionalidade (figura 1).

Figura 1 Protocolo de avaliao dos assentos.

Fonte: adaptado de Corlett, 1995.

Para a ponderao tanto do protocolo quanto dos questionrios, o peso de cada

item foi gerado por sua mdia aritmtica. Os dados foram tabulados em planilha Excel,
gerando-se grficos representativos dos resultados encontrados.
Simultaneamente avaliao subjetiva (percepo dos sujeitos participantes dos
testes), houve o levantamento tcnico dimensional do assento mltiplo tipo longarina
por meio de uma trena de preciso e gabarito de carga (ABNT NBR 13962:2006) e,
ainda, a confrontao dos resultados com as Normas Brasileiras relativas a esse
mobilirio (ABNT NBR 16031:2012; ABNT NBR 13962:2006), com a Norma
Regulamentadora 17 (MTE, SIT, 2002) e, tambm, com a literatura tcnico-cientfica
disponvel.
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3. RESULTADOS E DISCUSSES
3.1. Sujeitos
A mdia de idade dos participantes foi de 20,67 anos (Desvio padro: 2,38
anos), variando entre 18 e 25 anos, todos estudantes universitrios, de diferentes
turnos e atividades, com mdia de tempo de 2 anos e 4 meses como estudantes;
mdia do fator peso de 67,69 Kg (Desvio padro: 67,79 kg (variando de 48 a 85kg),
sendo 8 destros e 4 canhotos.

3.2. Perfil dimensional e tcnico

O assento avaliado, do tipo LONGARINA 02 (DOIS) LUGARES, possua estrutura
interna em ao e percinta elstica totalmente revestida em poliuretano flexvel,
acabamento superficial em pintura eletrosttica totalmente automatizada em epxi
p, assento revestido totalmente em couro ecolgico, apoio de braos individual em
chapa de ao curvado, totalmente injetado em poliuretano texturizado (figura 02).

Figura 02 Vista Ortogonal Frontal, superior e lateral. Dimensionamentos principais (em milmetros)
do assento mltiplo do tipo longarina elaborado pelos autores.
Fonte: Elaborado pelos autores, com base na pesquisa realizada.

3.3. Avaliao subjetiva

3.3.1 Avaliao de nveis de desconforto/dor: diagrama de segmentos corporais

(CORLETT, 1995)
Observa-se que os resultados apontaram pouco nvel de desconforto/dor para a
maioria dos segmentos. Para os respondentes, observou-se pouco desconforto/dor no
ombro (1,9), p (1,8), brao (1,6) e coxa (1,4), respectivamente, para o lado esquerdo
do corpo (figura 3).
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Figura 03 Resultados da avaliao do nvel de desconforto/dor para o lado esquerdo.

Os resultados da avaliao do nvel de desconforto/dor, para o lado direito,

foram similares aos resultados para o lado esquerdo (figura 4). Para os respondentes,
observa-se pouco desconforto no p (1,8), coxa (1,6), ombro (1,4) e perna (1,4),
respectivamente. Assim, caracterizando-se como nvel reduzido de desconforto/dor.

Figura 04 Resultados da avaliao do nvel de desconforto/dor para o lado direito.

Para o segmento corporal tronco, os resultados da avaliao do nvel de

desconforto/dor apresentaram-se reduzidos (figura 5). No geral, apontaram pouco
desconforto/dor na regio superior da costa (3,3), pescoo (2,6), ombro (1,4) e perna
(1,4), respectivamente.

Figura 05 Resultados da avaliao do nvel de desconforto/dor para o segmento tronco.

3.3.2. Protocolo de avaliao dos assentos (adaptado de Corlett, 1995).

Os resultados do protocolo de avaliao de assentos esto apresentados na
figura 06.
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Figura 06 Resultados da avaliao do nvel de desconforto/dor para o segmento tronco.

Estes resultados apontam que em relao satisfao do usurio quanto ao

assento avaliado, os sujeitos apontaram elevados nveis de satisfao, com respostas
prximas ao nvel muito satisfeito. Destacaram-se os itens: largura do assento (7,3);
largura do encosto (7,0), altura do encosto (6,7) e largura do apoia braos (6,4).
Em uma anlise geral pode-se verificar que os sujeitos, aps o uso simulado do
assento, mostraram-se satisfeitos com o assento avaliado.

3.3.3 Questionrio para avaliao do conforto

Os resultados da avaliao do conforto so apresentados na figura 07.

Figura 07 Resultados da avaliao do conforto.

A avaliao subjetiva do conforto apontou que os sujeitos avaliaram o assento

como confortvel. Alm disso, consideraram o assento seguro, adequado atividade,
com espao interno adequado, de aparncia satisfatria e com borda adequada.
Apenas a existncia de um nico apoio de brao entre as cadeiras no se mostrou
plenamente satisfatrio.
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3.4. Quadro postural comparativo entre os percentis extremos

Os resultados comparativos da anlise realizada entre os percentis, atravs de
observaes sistemticas com registro em caderneta de campo esto apresentados na
tabela 1.

Tabela 1 Tabela postural comparativa entre os percentis extremos

VARIVEL ANLISE
Altura do assento Assento alto para o P05M. Fornece presso na rea inferior das coxas,
caracterizando-se como inadequado para suportar o peso do corpo, com
elevado risco de dores na regio inferior das pernas, joelhos e ps.
Largura do assento Largura do assento/encosto adequado para ambos os percentis.
Apoio para braos Apoio para braos adequado para ambos os percentis.
Fonte: Elaborado pelos autores, com base na pesquisa realizada.

3.5. Avaliao de conformidade

3.5.1. Comparao do assento testado com a literatura disponvel: ABNT NBR
16031:2012 e ABNT NBR 13962:2006
A ABNT (Associao Brasileira de Normas Tcnicas) de acordo com a NBR
13960:1997 que trata de mveis para escritrio, diz que as cadeiras esto classificadas
de acordo com a sua utilizao ou aplicao mais caracterstica. De acordo com o item
4.2.1 que trata de cadeira de espera ou cadeira de dilogo, cujas caractersticas fsicas
esto apresentadas nas classes 4.1.1, 4.1.1.1; 4.1.2, 4.1.2.1 e 4.1.3. Pode-se observar
na tabela tabela 2.

Tabela 2 Comparao do assento testado com a ABNT NBR 16031:2012 e ABNT NBR 13962:2006
NORMA
MNI MXI ASSENTO AVALIADO
ABNT NBR 16031:2012/ NBR 13962:2006
MO MO (cm)
(cm) (cm)
Altura da superfcie do assento 42 50 50,2 (recomenda-se 43)
Largura do assento 40 - 50
Profundidade da superfcie do assento 38 - 41,8
Profundidade til do assento 38 44 36
Distncia entre a borda do assento e o eixo de rotao 27 - (no se aplica)
ngulo de inclinao do assento 0 -7 0
Altura do encosto 24 - 62,8
Altura do ponto mais saliente do encosto 17 22 21 (recomenda-se 17)
Altura da borda superior do encosto 36 - 82,8
Altura do apia-brao 20 25 21,5
Recuo do apia-brao 10 - 10,4
Distncia interna entre os apia-braos 46 - 54
Comprimento do apia-brao 20 - 33
Largura do apia-brao 4 - 6
Largura do encosto 30,5 - 50
Raio de curvatura do encosto 40 - 70,5
ngulo de inclinao do encosto 0 15 0
Altura do apoio lombar 10 - 12
Espao entre apoio lombar e assento 13 19 11 (recomenda-se 13)
ngulo assento-encosto 90 105 90
Profundidade do apoio lombar 1,3 2,5 4,3
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O assento avaliado no se enquadrou nos seguintes itens: altura da superfcie do

assento, altura do ponto mais saliente do encosto, largura do encosto e espao entre o
apoio lombar e assento (tabela 2).

3.5.2. NR17 (MTE, SIT, 2002) e literatura disponvel (SILVA, 2003; PANERO e ZELNIK,
1993; COURY, 1995).

De acordo com a Norma Regulamentadora n17 O assento deve ser adequado

natureza da tarefa e s dimenses antropomtricas. Da populao a conformao do
assento deve tambm permite alterao de postura aliviando assim as presses sobre
os discos intervertebrais e as tenses sobre os msculos dorsais de sustentao,
portanto assentos anatmicos em que as ndegas se encaixam neles no so
recomendados, pois permitem poucos movimentos. A densidade do assento tambm
importante para suporta s tuberosidades isquiticas. prefervel um assento com
inclinao para trs em torno de 5 com relao ao horizontal. Isso impede que a
pessoa escorregue para frente, o que pode acontecer em assentos paralelos ao solo.
Em relao a NR17, item 17.3 denominado Mobilirio dos postos de trabalho, o
assento em questo se enquadra no "item c", pois possui caractersticas dimensionais
que possibilitam posicionamento e movimentao adequados dos segmentos
corporais, atendendo aos requisitos mnimos de conforto (altura compatvel com os
usurios e natureza da sua funcionalidade - para espera; pouca ou nenhuma
conformao na base do assento; borda frontal arredondada; encosto com forma
levemente adaptada ao corpo para proteo da regio lombar).
Ainda em relao a NR17, o assento avaliado no requer apoio de ps, visto que
a sua proposta funcional no para execuo de atividades em tempo prolongado e,
sim, para ser utilizado em sala de recepo/espera e no para ser utilizado em um
posto de trabalho.
Em relao literatura disponvel a tabela 3 apresenta os principais resultados.

Tabela 3 Avaliao do assento quanto literatura disponvel

AVALIAO DE
PARMETRO
CONFORMIDADE
O assento deve ter rea suficiente para abranger o centro de gravidade e precisa
fornecer base suficiente para equilbrio sem, no entanto, impedir que as pessoas
OK
mantenham a perna em posio confortvel (com joelhos flexionados e ps
apoiados);
O assento no deve machucar o tecido posterior da coxa e as tuberosidades
OK
isquiticas;
A altura do encosto do assento deve permitir regulagem em funo das diferenas
OK
antropomtricas; importante que o encosto fornea um bom suporte lombar.
A amostra do assento deve fornecer manual do usurio, no qual constem a No disponvel/No
classificao, as instrues para uso e as recomendaes de segurana cabveis; avaliado
As bordas do assento, do encosto, do apoia-brao, dos manpulos de regulagem e
dos demais elementos construtivos da cadeira que sejam acessveis ao usurio
OK
quando em posio sentada devem ser arredondadas, com raio de curvatura
maior que 2 mm.
As partes lubrificadas da cadeira devem estar protegidas, de modo a evitar o
OK
contato com o corpo e com as roupas do usurio em posio sentada.
Fonte: Elaborado pelo autor, com base na pesquisa realizada.
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Os resultados da avaliao de conformidade apresentam que o assento

avaliado se encontra em conformidade com a maioria dos itens analisados, devendo-
se observar as recomendaes indicadas.

4. CONSIDERAES FINAIS
Na presente anlise props-se avaliar os aspectos ergonmicos e de usabilidade
relacionados ao assento mltiplo para espera de uma Empresa, modelo LONGARINA
de 02 (dois) e 03 (trs) lugares, considerando os requisitos de Segurana, Conforto,
Praticidade, Adaptabilidade, dimensionamento e Beleza (esttica) e enfocando os
fatores tcnicos da Ergonomia.
Quanto ao dimensionamento do assento a maioria das dimenses da cadeira
est em conformidade com a norma, entretanto, as recomendaes quanto altura do
assento devem ser rigorosamente consideradas. As recomendaes quanto s outras
dimenses em desconformidade tambm devem ser priorizadas. A avaliao dos nveis
de desconforto/dor mostrou-se satisfatria, j que os nveis de desconforto apontados
foram baixos, prximos ao 0, ou seja, nenhum desconforto/dor.
Quanto aos requisitos de conforto, segurana e aparncia, a cadeira foi
considerada pelos sujeitos como segura, adequada atividade, com espao interno
adequado, de aparncia satisfatria e com borda adequada. Quanto conformidade
com relao s recomendaes da literatura, o assento avaliado atende aos principais
parmetros.

AGRADECIMENTOS
Livia Flvia, Andr Demaison, Denilson Santos, Samuel Silva, Mycon dos Anjos, Paula
Maia, Rubenio Barros.

REFERNCIAS
ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS. NBR 13962. Mveis para Escritrio
Cadeiras Caractersticas Fsicas e Dimensionais. Rio de Janeiro, 1997.
ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS. NBR 14110. Mveis para Escritrio
Cadeiras Ensaios de estabilidade, resistncia e durabilidade. Rio de Janeiro, 1998.
CHAPANIS, Alphonse. Ergonomics in product development: a personalized review.
Proceedings of IEA 94. IEA, Toronto. 1994. Vol 1. Pp. 52 54.
CORLETT, E. Nigel. The evaluation of posture and its effects. In: WILSON, John R.
CORLETT, E. Nigel. Evaluation of human work A practical ergonomics methodology.
Taylor & Francis: Londres, 1995. Pp. 663 713.
FOGLIATTO, F. S., GUIMARES, L. B. Design Macroergonmico: uma proposta
metodolgica para projeto de produto. In: Guimares, L. B. (Ed.), Revista Produto &
Produo. PPGEP/UFRGS: Porto Alegre, 1999. Vol. 3, n. 3, pp. 1 15.
HELANDER, M. G.; CZAJA, S.J.; DRURY, C. G.; CARY, J. M.; BURRI, G. An Ergonomic
Evaluation of Office Chairs. Office: Technology and People, v. 3, p. 247-262,1987.
HIGNETT, S., McATAMNEY, L. Rapid Entire Body Assessment (REBA). Applied
Ergonomics. Elsevier Science Ltd. N 31, 2000. pp. 201 205.
 _1129

INTERNATIONAL ERGONOMICS ASSOCIATION (IEA). The discipline of ergonomics.

Texto recuperado da internet no dia 14/10/2003. http://www.iea.cc/ergonomics/.
2003.
MARCONI, Marina de Andrade; LAKATOS, Eva Maria. Tcnicas de Pesquisa:
Planejamento e execuo de pesquisas, amostragens e tcnicas de pesquisa;
elaborao, anlise e interpretao de dados. So Paulo: Editora Atlas, 1996, 3 ed.,
231p.
MORAES, Anamaria de. Ergonomia e conflito homem x mquina: carga de trabalho e
custos humanos do trabalho; penosidade fsica, psquica e cognitiva. In: MORAES,
Anamaria de; VELLOSO, Francisco. J. L. Informatizao, automao: sistemas,
produtos e programas. Anais do 2 Encontro Carioca de Ergonomia, Rio de Janeiro,
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MORAES, Anamaria de. MONT'ALVO, Claudia. Ergonomia: conceitos e aplicaes. Rio
de Janeiro: 2AB, 1998. 120 p.
MINISTRIO DO TRABALHO E EMPREGO. Normas Regulamentadoras de Segurana e
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