MANTENIMIENTO DE MOTORES ELCTRICOS

V Ciclo
Informe de Laboratorio N 1

MANTENIMIENTO Y PUESTA EN OPERACIN DE MOTORES

MONOFSICOS

Integrantes del Equipo:

RAMOS SOTO, Jhonatan carlos

Profesor:
Espino Quispe, Edgardo Yvan
Seccin:
C4 - 5 - B

Fecha de realizacin: 30 de Agosto

Fecha de entrega: 12 de septiembre

2017 - II
OBJETIVOS

Identificar y evaluar partes del motor de fase dividida.

Aplicar procedimientos para diagnstico del estado de un motor de fase dividida

Conocer aplicaciones de los diferentes tipos de motores de fase dividida

INTRODUCCIN
l es informe presentamos sobre los motores monofsicos de fase dividida. Debemos
reconocer que estos motores monofsicos tienen una sola fase de alimentacin, no tienen
un campo giratorio sino que poseen un campo magntico pulsante, la cual se hace difcil
de que exista un torque en el arranque, por esta razn necesita dispositivos extras para
iniciar el movimiento de la mquina.
Para el arranque se utilizar un bobinado auxiliar, estos bien posicionados y colocados
adecuadamente de tal forma que se crear una fase ficticia y de esta manera har posible
que se cree un campo giratorio para dar par y as pueda dar movimiento.
Los motores elctricos monofsicos de fase dividida son una alternativa para el uso
domstico, pues su aplicacin se ve en la vida cotidiana, por ejemplo en una vivienda se
tienen los electrodomsticos tales como los ventiladores, licuadora, batidora, extractora,
aspiradora, etc.

Fuente: elaboracin propia.

MARCO TERICO
Actualmente existen muchas instalaciones, tanto industriales como residenciales a las que
la compaa elctrica solo suministra un servicio de c.a monofsico. Adems, en todo lugar
casi siempre hay necesidad de motores pequeos que trabajen con suministro monofsico
para impulsar diversos artefactos electrodomsticos tales como mquinas de coser,
taladros, aspiradoras, acondicionadores de aire, etc.
La mayora de los motores monofsicos de fase dividida son motores pequeos de caballaje
fraccionario. Tanto para 115 V como para 230 V en servicio monofsico.
Los motores monofsicos de induccin de fase dividida experimentan una grave
desventaja. Puesto que solo existe una fase en el devanado del estator, el campo
magntico en un motor monofsico de induccin no rota. En su lugar, primero pulsa con
gran intensidad, luego con menos intensidad, pero permanece siempre en la
misma direccin. Puesto que no hay campo magntico rotacional en el estator, un motor
monofsico de induccin no tiene par de arranque. Es por ello que se conecta en paralelo
una bobina de arranque en forma paralela. Para as poder crear un campo giratorio y de
esta manera tener un torque de arranque, la bobina de arranque es desconectada por
medio de un interruptor centrfugo.

Fuente: https://es.slideshare.net/asc99/motores-monofasicos-de-fase-partida
Imagen: tipos de motores de fase dividida
Partes del motor de fase dividida
Estator
Es la parte fija del motor. El estator es el elemento que opera como base, permitiendo que
desde ese punto se lleve a cabo la rotacin del motor. El estator no se mueve
mecnicamente, pero si magnticamente.

Rotor
Se denomina as la parte mvil de una mquina rotativa en contraposicin con la parte
fija, llamada estator. El movimiento del rotor pude ser exclusivamente giratorio en torno a
su propio eje.

Interruptor centrifugo
El interruptor centrfugo va montado en el interior del motor. Su misin es desconectar el
arrollamiento de arranque en cuanto el rotor ha alcanzado una velocidad predeterminada.
EQUIPOS E INSTRUMENTOS
Motor de fase dividida

Multmetro digital

Multmetro analgico

Mego metro

Pinza amperimtrica

Termmetro laser

Tacmetro

Conductores de prueba
OPERACIONES
Identificar el tipo de motor de fase dividida.

Tomar datos de la placa de caractersticas.

Inspeccionar visualmente el estado mecnico y elctrico externo.

Realizar la prueba del nivel del aislamiento.

Desarmar el motor para identificar y realizar pruebas.

Tomar datos de las conexiones de los devanados.

Hacer mantenimiento preventivo elctrico y mecnico.

Armar la unidad y realizar pruebas en vaco.

PROCEDIMIENTO

1. Datos del motor

Fuente: eleboracion propia

U = 115V
Hp = 1/3-1/9
Rpm = 1725/1140
Hz = 60 Hz

2. Circuitos de los devanados y componentes indicar caractersticas

Fuente: elaboracin propia

 3. Procedimiento para desarmar el motor

Operaciones herramientas
-Marcar la carcasa con una cinta o un lpiz Cinta, lpiz, plumn
que se visible Llave destornillador, alicate
Multmetro
-Destornillar o sacar los pernos Ampermetro
Tacmetro
-Desmontar el motor Mego metro

-verificar las bobinas

4. Datos de las unidades de mayor frecuencia del mantenimiento

En nuestro caso se necesita el mantenimiento del bobinado contra el polvo.

 5. Esquema de conexiones de los componentes del circuito

Fuente: elaboracin propia

6. Descripcin de las pruebas elctricas en vaco

Se realiz mediciones de la velocidad, se usa u interruptor de tres posiciones para

cambiar la velocidad alta y baja.
Veloc. Alta= 1173 rpm
Veloc. Baja= 1753 rpm I arranq. = 1.73 A

Fuente: elaboracin propia

CONCLUSIONES

En conclusin se identific el motor que es un motor monofsico de fase dividida

con devanado auxiliar de dos velocidades.

Cuando alcanza aproximadamente el 75% de su velocidad de rgimen, el

interruptor centrfugo desconecta la bobina auxiliar dejando nicamente la bobina
principal en servicio.

Los motores monofsicos de fase dividida tienen solo una fase de alimentacin.

OBSERVACIONES
El bobinado del motor se encuentra en malas condiciones

El motor no tena el interruptor centrfugo, por esta razn utilizamos un interruptor

de timbre.
El motor se calent rpidamente al arrancar.

El motor es de dos velocidades y hay poca diferencia entre la velocidad alta y baja
(rpm)

El motor ya no est en condiciones para un trabajo.

el motor tiene un interruptor de tres posiciones para cambiar la velocidad alta y

baja.

el tensin nominal del motor era de 115 voltios, as que utilizamos un trasformador
de 220/110V.
APLICACIONES

Bombas pequeas
Equipamiento acondicionador de aire
Cintas transportadoras
Maquinas comerciales
Compresoras
Lavadoras
Etc.

BIBLIOGRAFA

http://www.monografias.com/trabajos82/motores-fase-partida/motores-fase-
partida2.shtml

https://es.slideshare.net/asc99/motores-monofasicos-de-fase-partida

https://www.ecured.cu/Estator