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LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE
Code : UE .3
TECHNOLOGIE DE CONSTRUCION 1
Niveau semestriel : 1
PLAN DE COURS
Code UE 3
TECHNOLOGIE DE CONSTRUCTION 1
Maitriser la conception dune liaison A partir du contenu thorique et des Aucune erreur nest permise.
OG2 complte. applications, ltudiant doit matriser la Ltudiant doit tre
conception dune liaison complte. autonome dans ses dcisions.
Prendre connaissance des matriaux A partir du contenu thorique, ltudiant Aucune erreur nest permise.
OG7 doit tre capable de choisir le type et la Le choix des solutions doit
de construction.
forme du matriau de construction. tre justifi.
Saisir le sens de la modlisation dun A partir du contenu thorique et des Aucune erreur nest permise.
OG8 applications, ltudiant doit tre capable de Le choix des solutions doit
systme mcanique.
modliser un mcanisme. tre justifi.
Le dessin technique.
Utilit.
Principaux types de dessins.
Ecritures.
Ecriture.
Expos informel.
1.1- Connatre les normes de dessin Dimensions gnrales. 120 mn
technique. Prsentation des dessins. Polycopies et Tableau.
Formats.
Pliage.
Cartouche dinscription.
Nomenclature.
Organigramme technique de produit.
Les traits.
La reprsentation graphique.
Introduction.
Systmes de projection.
1.2- Dessiner une pice simple Projection orthogonale. Expos informel.
suivant plusieurs vues. Correspondance entre les vues. 120 mn
Polycopies et Tableau.
Exemples des vues.
- Vue interrompue.
- Demie vue.
- Vue partielle.
Coupes et sections.
Introduction.
Reprsentation des surfaces coupes.
La coupe.
- Coupe simple.
- Demi vue et demi coupe.
Expos informel.
1.3- Maitriser les coupes et les - Coupe locale. 120 mn
- Coupe brise. Polycopies et Tableau.
sections.
- Coupe brise plans parallles.
- Coupe brise plans obliques.
- Coupes de nervures.
La section.
- Sections sorties.
- Sections rabattues.
Les perspectives.
1.4- Raliser un dessin Introduction.
technique en 3D. Perspective isomtrique.
Expos informel.
Perspective cavalire. 60 mn
Construction des ellipses. Polycopies et Tableau.
Cas de la perspective cavalire.
Cas de la perspective isomtrique.
Gnralits.
Typologie des solutions.
Prcision du guidage.
Jeu axial. Expos informel.
4.1- Saisir le sens de la liaison 30 mn
Jeu radial, rotulage. Polycopies et Tableau.
pivot.
Modlisation cinmatique dun guidage en
rotation.
Solutions adoptes pour limiter le rotulage.
Articulation en porte faux et articulation en
chape.
Enonc de lobjectif gnral 4: Analyser la solution technologique ralisant une liaison pivot.
Avantage du roulement.
Constitution des roulements.
Charges supportes par les roulements.
Phnomne de rsistance au roulement.
Diffrents types de roulements.
Dsignation des roulements (ISO/AFNOR).
Matriaux.
Critres de choix dun type de roulement.
Montage des roulements.
4.3- Matriser la liaison pivot par Rgles de montage. Expos informel.
210 mn
roulement. Direction de la charge fixe par rapport la bague Polycopies et Tableau.
extrieure.
Direction de la charge fixe par rapport la bague
intrieure.
Ralisation matrielle des arrts axiaux des bagues.
Exemple de montage.
Arbre tournant.
Moyeu tournant.
Montage des roulements contacts obliques et
rouleaux coniques.
Dure de vie dun roulement.
Exemples de calcul des roulements.
Enonc de lobjectif gnral 4: Analyser la solution technologique ralisant une liaison pivot.
Solutions constructives
Porte-outil alser
Expos informel.
5.2- Concevoir une liaison Griffe de tours 150 mn
hlicodale. Support rglable en hauteur Polycopies et Tableau.
Sens du filetage et nombre de filets
Prsentation du problme.
Etanchit statique.
Problme rsoudre.
Solutions.
Etanchit directe par surfaces sphre/cne. Expos informel.
6.1- Dfinir ltanchit statique. 60 mn
Etanchit indirecte par interposition dun joint. Polycopies et Tableau.
Joints plats.
Joints circulaires dtanchit.
Bague B.S.
Ecrous dtanchit Seal-Lock.
Joints toriques.
Etanchit dynamique.
Mouvement de translation.
Expos informel.
6.2-Comprendre ltanchit Mouvement de rotation. 120 mn
dynamique. Joint lvre(s) frottement radial. Polycopies et Tableau.
Joint lvre frottement axial (V-Ring).
Autres dispositifs.
Introduction.
Notions de degr de libert et degr de liaison.
8.1- Connatre le torseur statique
Degr de libert. Expos informel.
et le torseur cinmatique dune
Degr de liaison. 60 mn
liaison. Polycopies et Tableau.
Torseurs cinmatique et torseur statique dune
liaison.
laboration de ces deux torseurs.
Liaisons composes.
Liaison quivalente.
Analyse technologique.
- Cas de liaisons en srie.
- Cas dune liaison en parallle. Expos informel.
8.4- Saisir les sens des liaisons 240 mn
Mthode analytique. Polycopies et Tableau.
composes.
- Liaisons en parallle.
- Liaisons en srie.
Dfinition.
Liaison quivalente.
SOMMAIRE
PREMIRE PARTIE
CHAPITRE I
RAPPEL SUR LES NORMES DE DESSIN TECHNIQUE ET
DESIGNATION
I- LE DESSIN TECHNIQUE....1
I.1- Utilit.....1
I.2- Principaux types de dessins.....1
II- ECRITURES........2
II.1- Ecriture.......2
II.2- Dimensions gnrales.......2
II.3- Prsentation des dessins......3
II.3.1- Formats.......3
II.3.2- Pliage........3
II.3.3- Cartouche dinscription......3
II.3.4- Nomenclature.......5
II.4- Organigramme technique de produit..5
III- LES TRAITS........6
IV- LA REPRESENTATION GRAPHIQUE.....6
IV.1- Introduction.......6
IV.2- Systmes de projection........6
IV.3- Projection orthogonale.....7
IV.3.1- Principe........7
IV.3.2- Constatations.......7
IV.3.3- Correspondance entre les vues...9
IV.4- Exemples des vues.......10
IV.4.1- Vue interrompue.........10
IV.4.2- Demie Vue..........10
IV.4.3- Vue Partielle........10
V- COUPES ET SECTIONS.......10
V.1- Introduction......10
V.2- Reprsentation des surfaces coupes...11
V.3- La coupe.... ....11
V.3.1- Coupe simple....11
V.3.2- Demi vue et demi coupe......13
V.3.3- Coupe locale.........14
V.3.4- Coupe brise....14
V.3.4.1- Coupe brise plans parallles.....14
V.3.4.2- Coupe brise plans obliques........15
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
DEUXIME PARTIE
TECHNOLOGIE DES LIAISONS
CHAPITRE II
LIAISONS COMPLETES DEMONTABLES
I- FONCTION PRINCIPALE ET FONCTIONS TECHNIQUES.....21
I.1- Fonction principale..21
I.2- Fonctions techniques....21
II- PRINCIPAUX CARACTERES FONCTIONNELS ....22
III- PRINCIPES ET ARCHITECTURES DE LA LIAISON ...22
III.1 Deux principes classant les liaisons encastrements....22
III.2 Diffrentes architectures...22
IV- PRINCIPALES FORMES DES SURFACES FONCTIONNELLES UTILISEES...22
V- LIAISON A SURFACES CYLINDRIQUES DE REVOLUTION.23
V.1 Annulation des degrs de libert par adhrence.23
V.2 Annulation des degrs de libert par obstacle....25
V.3 Annulation de la rotation......26
V.3.1 Elimination de la rotation par obstacle.....26
V.3.2 Elimination de la rotation par adhrence......30
V.4 Annulation de la translation......30
V.4.1 Elimination de la translation par obstacle.....30
V.4.2 Elimination de la translation par adhrence.....31
VI- LIAISON A SURFACES PLANES PREPONDERANTES....31
VI.1 Annulation des degrs de libert par adhrence.....31
VI.2 Annulation des degrs de libert par obstacle......32
VII LIAISON A SURFACES CONIQUES PREPONDERANTES...33
VII.1 Annulation des degrs de libert par adhrence....33
VII.2 Annulation des degrs de libert par obstacle...33
VIII ASSEMBLAGE PAR ELEMENTS FILETES..33
VIII.1- Dfinitions.......33
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
VIII.2- Normalisation.........34
VIII.2.1- Note sur les classes de qualit..........37
VIII.3- Dtermination du couple de serrage........38
VIII.3.1- Expression de C1........38
VIII.3.2- Expression de C2.........39
VIII.3.3- Expression du couple de serrage C.......39
VIII.4- Autres lments vrifier.......41
VIII.4.1- Cne de compression.........41
VIII.4.2- Implantation de la partie filete.........42
CHAPITRE III
CHAPITRE IV
CHAPITRE V
CHAPITRE IV
LIAISON HELICOIDALE
I- FONCTION...78
II- LES QUATRE MOUVEMENTS...78
III- SOLUTIONS CONSTRUCTIVES...79
III.1- Porte-outil alser....79
III.2- Griffe de tours...79
III.3- Support rglable en hauteur...80
IV- SENS DU FILETAGE ET NOMBRE DE FILETS....80
TROISIME PARTIE
LUBRIFICATION ET ETANCHEITE
CHAPITRE VII
I -PRSENTATION DU PROBLEME.......82
II- ETANCHEITE STATIQUE.......82
II.1- Problme rsoudre.......82
II.2- Solutions.......83
II.3- Etanchit directe par surfaces sphre/cne...83
II.4- Etanchit indirecte par interposition dun joint....83
II.4.1- Joints plats.....83
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
QUATRIEME PARTIE
MATERIAUX DE CONSTRUCTION MECANIQUES USUELLES
CHAPITRE VIII
CHAPITRE IX
CINQUIEME PARTIE
ANALYSE DUN SYSTEME MECANIQUE
CHAPITRE X
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
CHAPITRE XI
Bibliographie........................................................................................................................................................................................128
ANNEXES
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Chapitre I
I- LE DESSIN TECHNIQUE
I.1- Utilit
Le dessin technique est le moyen dexpression indispensable et universel de tous les
techniciens. Cest lui qui permet de transmettre, tous les services de production,
la pense technique et les impratifs de fabrication qui lui sont li. Cest pourquoi
ce langage conventionnel est soumis des rgles ne permettant aucune erreur
dinterprtation et dfinies par la normalisation.
Il est ainsi indispensable dtudier, de reprsenter et de construire tout matriel
technique.
I.2- Principaux types de dessins
Abaque : Diagramme permettant de dterminer, sans calculs, les valeurs approximatives
dune ou plusieurs variables.
Croquis : Dessin tabli, en majeure partie, main leve sans respecter ncessairement
une chelle rigoureuse.
Epure : Dessin caractre gomtrique trac avec la plus grande prcision possible.
Esquisse : Dessin prliminaire des grandes lignes dun projet.
Schma : Dessin dans lequel des graphiques sont utiliss pour indiquer les fonctions des
composants dun systme et leurs relations.
Avant projet : Dessin reprsentant, dans ses grandes lignes, une des solutions viables
atteignant lobjectif fix.
Projet : Dessin reprsentant tous les dtails ncessaires pour dfinir une solution
choisie
Dessin densemble : Dessin densemble montrant tous groupes et parties dun produit
compltement assembl.
Sous ensemble : Dessin densemble dun niveau hirarchique infrieur, reprsentant
seulement un nombre limit de groupes dlments ou de pices
Dessin de dfinition : Le dessin de dfinition dtermine compltement et sans
ambigut les exigences fonctionnelles auxquelles doit satisfaire le produit dans ltat de
finition prescrit. Il est destin faire foi lors du contrle de rception du produit.
Dessin densemble : Dessin reprsentant la disposition relative et la forme dun groupe
de niveau suprieur dlments assembls.
Dessin dinterface : Dessin donnant les informations pour lassemblage ou la connexion
de deux ou plusieurs pices concernes, par exemple, leurs dimensions, lencombrement,
les performances et les exigences.
Dessin technique : Informations techniques portes sur un support de donnes,
prsentes graphiquement conformment des rgles spcifiques.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
A4 = 210 x 297 mm A4
A3 = 297 x 420 mm A3
A2 = 420 x 594 mm A2
A1 = 594 x 841 mm A1
A0 = 841 x 1189 mm A0
II.3.2- Pliage
Les dessins sont toujours plis au format A4. Le cartouche doit alors se situer dans
le bas de ce format et 10 mm des bords.
Nomenclature
Echelle
Symbole
TECHNOLOGIE CDE CONSTRUCTION 1
4 1 3 5 1 Ecrou H, M12-8
5
2
4 2 Rondelle CS 12-24
3 1 Bras E 28
Cartouche
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Interruptions, limites
Trait fin main leve
des coupes locales
Angle de 90
Projection orthogonale
de la face de lobjet
Plan de
projection
Projection de
Sens Objet la vue de Dessus Vue de face
dobservation dessiner
Projection orthogonale dans trois
Principe de la projection orthogonale plans perpendiculaires entre eux
Vue
de Vue de Face
Droite
Correspondance
des vues
Vue de Dessus
Exemple :
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Une dimension horizontale sur la vue de face se retrouve horizontale sur les vues de
dessus et de dessous.
Une dimension verticale sur la vue de face se retrouve verticale sur les vues de
gauche, de droite et arrire.
Une dimension horizontale sur les vues de gauche et droite se retrouve verticale
sur les vues de dessus et de dessous. Un trac, non indispensable, peut faciliter la
correspondance en querre, cest ce quon appelle charnire.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
V- COUPES ET SECTIONS
V.1- Introduction
Une coupe ou vue en coupe est une reprsentation permettant une meilleure dfinition
et une comprhension plus aise des formes intrieures dun ou plusieurs composants.
Cette technique permet de reprsenter en trait continu fort ce qui normalement aurait
du tre trac en trait interrompu fin, ce qui amliore la lisibilit du dessin.
Rgles retenir
Les hachures reprsentent les zones de matire coupe ;
Les hachures sont reprsentes en trait continu fin oblique (30, 45, 60, ) ;
Les hachures ne traversent jamais un trait fort ;
Les hachures ne sarrtent jamais sur un trait interrompu fin (contour cach).
V.3- La coupe
V.3.1- Coupe simple
Pour raliser une coupe, on passe par les tapes suivantes :
tape 1 On scie mentalement lobjet suivant un plan appel plan de coupe ;
Une scie
imaginaire
Plan de coupe
Pice
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
1. Trac du plan de coupe : En trait mixte fin munie de deux traits forts aux extrmits ;
2. Indication du sens dobservation : deux flches perpendiculaires au plan et diriges
vers la vue en coupe obtenir ;
3. Dsignation du plan de coupe : deux lettres majuscules chaque extrmit ;
4. Dsignation de la vue en coupe : les deux lettres majuscules de dsignation du plan de
coupe (3) ;
5. Transformer la vue en coupe (contours et artes visibles) ;
6. Hachures reprsentant les zones coupes (traits continus fins).
2 3 1 4 5 6
Sur une vue existante se trouvent Sur une autre vue se trouve le
les indications de coupe rsultat de la coupe
(tapes 1, 2, 3 et 4) (tapes 5 et 6)
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ATTENTION !
Une demi vue est limite par un trait daxe au niveau de son plan de symtrie.
Il faut dessiner les symboles de symtrie en trait fin, sur laxe, de chaque cot de la
vue.
Ne pas confondre demi vue en coupe et demi coupe.
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Nervure
Nervure
Si on lobserve suivant la flche et quon la reprsente en coupe, le plan de coupe A-A
passe par le plan mdian des nervures et la vue en coupe A-A obtenue ci-dessous donne
une ide fausse des formes de la pice qui semble massive. Pour viter leffet visuel de
masse, on ne coupe jamais longitudinalement une nervure.
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NERVURE NERVURE
A RETENIR
On ne coupe jamais longitudinalement une nervure.
Dune manire gnrale on ne coupe pas un lment plein dans sa longueur si la coupe ne
donne pas une reprsentation plus dtaille, donc ON NE COUPE JAMAIS LES PIECES
PLEINES DANS LA LONGUEUR TELS QUE les arbres pleins, vis, boulons, rivets, Billes,
clavettes, goupilles
V.4- La section
Une section peut tre considre comme une tranche de pice trs fine. Elle permet
dviter de surcharger les vues en isolant les formes que lon dsire prciser. Dans une
coupe normale toutes les parties visibles au del (en arrire) du plan de coupe sont
dessines. Dans une section, seule la partie coupe est dessine (l o la matire est
rellement coupe ou scie).
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
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Elles sont rgulirement utilises pour transmettre des informations ou des ides
un large ventail de personnes qui n'ont pas ncessairement les aptitudes lire et
interprter les dessins multi-vues bass sur les projections orthogonales.
On distingue :
Les perspectives
Isomtrique Trimtrique
e
Toues les dimensions parallles aux axes isomtriques (Ox, Oy, Oz) sont multiplies
par 0,82. En pratique trois chelles : 0,82 ; 0,58 et 1 sont ncessaires pour excuter
tous les tracs.
VI.3- Perspective cavalire
La face principale de l'objet, parallle au plan de projection, est projete en vraie
grandeur, les autres faces sont dformes. Les lignes de projection, parallle entre
elles, sont inclines ou obliques par rapport au plan de projection (P). Avec un angle de
fuite 45 et des fuyantes en demi-grandeur (0,5 L), c'est la projection oblique qui
donne le meilleur effet de perspective.
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Filetage coup
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
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TECHNOLOGIE
DES LIAISONS
Chapitre II
LIAISONS
COMPLETES
DEMONTABLES
ISET de GAFSA.....................Dpartement Gnie Mcanique.....................TECHNOLOGIE DE CONSTRUCTION 1
DEUXIME PARTIE
Adhrence
Raliser une liaison
complte Transmettre la puissance
FP Fp3 Ex: accouplements darbre
dmontable entre
deux pices. Obstacles
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
1
2
1 1
2
2
Inconvnients : Le centrage de la liaison n'est pas toujours respect par les diffrents
mcanismes (ici si les vis ne sont pas serres rgulirement il y a possibilit d'un
certain dfaut de centrage, le positionnement axial et angulaire ne sont pas assurs
mais ils sont rglables).
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Vis de pression
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
dg
d
F
Remarque :
Certains mcanismes peuvent utiliser ce type de liaison comme limiteur de couple. Le
dclenchement du limiteur se traduisant bien sr par une destruction de la goupille.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
d a b smin j k
De 6 8 inclus 2 2 0.16 d-1.2 d+1
8 10 3 3 0.16 d-1.8 d+1.4
10 12 4 4 0.16 d-2.5 d+1.8
12 17 5 5 0.25 d-3 d+2.3
17 22 6 6 0.25 d-3.5 d+2.8
22 30 8 7 0.25 d-4 d+3.3
30 38 10 8 0.4 d-5 d+3.3
38 44 12 8 0.4 d-5 d+3.3
44 50 14 9 0.4 d-5.5 d+3.8
50 58 16 10 0.6 d-6 d+4.3
58 65 18 11 0.6 d-7 d+4.4
65 75 20 12 0.6 d-7.5 d+4.9
75 85 22 14 1 d-9 d+5.4
85 95 25 14 1 d-9 d+5.4
95 110 28 16 1 d-10 d+6.4
110 130 32 18 1 d-11 d+7.4
130 150 36 20 1.6 d-12 d+8.4
150 170 40 22 1.6 d-13 d+9.4
170 200 45 25 1.6 d-15 d+10.4
200 230 50 28 1.6 d-17 d+11.4
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Ce type de cannelures est de plus en plus souvent remplac par les cannelures flancs
en dveloppantes plus rsistante et moins bruyantes. Elles restent cependant assez
souvent utilises sur les petites sries.
Elles sont usines par train de fraises ou par brochage.
Pour le calcul, on suppose une rpartition de pression uniforme sur les flancs de
cannelures.
Soient :
S: surface portante quivalente (75% de la surface portante thorique).
S = 0,75.n.h.L avec n: nombre de cannelures;
h: hauteur d'une cannelure ;
L : longueur dune cannelure.
p: la pression de contact.
p.S .D
C: le couple transmissible est donn par: C
2
2.C
Pour viter le matage des cannelures, on veut que : p Padm
S .D
100 MPa < Padm < 400 MPa en fonction de la prcision d'usinage.
2.C
On dtermine alors la longueur des cannelures: L
A.D.Padm
S
O A 0,75.n.h est la surface portante quivalente par unit de longueur.
L
Les crous encoches sont particulirement bien adapts pour assurer le maintient en
position d'une telle liaison.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Ecrou en appuis
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Dd
Si la conicit c est faible, il est possible dobtenir une adhrence maintenue
L
par llasticit des pices qui soppose au dmontage ; exemple : la goupille conique de
conicit c 1/ 50 .
VII.1 Annulation des degrs de libert par adhrence
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
VIII.2- Normalisation
LAFNOR a runi dans un recueil Boulonnerie Visserie les principales normes
relatives aux lments dassemblages filets (vis, goujons, crou). Ces recommandations
concernent en particulier les matriaux, les spcifications dessais, les dimensions et
tolrances et les outillages de serrage. Parmi ces normes, celles relatives aux
spcifications techniques des articles de boulonnerie dusage gnral et serrage
contrl (boulonnerie Haute Rsistante (HR)) nous paraissent particulirement
importantes NF E 27-005, E 27-009, E 27-701 et E 27-702. Elles dfinissent :
Les couples de dimensions (diamtre nominal et pas) pour la boulonnerie pas fin et
pas gros (pas normal) (tables 1 et 2).
La section rsistante AS des filetages : section dune tige cylindrique de rsistance
quivalente celle de la partie filete de la vis ; cette donne essentielle permet de
passer, au cours des essais raliss sur la pice filete (ou au cours des calculs), des
efforts aux contraintes (tables 1 et 2).
Les classes de qualits des articles de boulonnerie en acier : chaque classe de
qualit dfinit les caractristiques des matriaux exiges pour les vis et goujons (table 3)
et pour les crous (table 4) dans le cadre dessais de caractrisation.
Les essais de caractrisation du mtal sur prouvette (Rmmin, Remin, AS, KCUmin 20C)
(tables 3 et 4).
Les essais de caractrisation de llment sur vis ou goujon entier (rsistance la
charge dpreuve, rsistance la traction avec cale biaise) (tables 3 et 4).
Les essais de fatigue sous charge axiale : la norme NF E 27-009 dfinit parfaitement
les conditions dessais et de prsentation des rsultats ; toutefois ; aucune donne
concernant les valeurs limites des contraintes de fatigue nest indique.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
d : diamtre nominal ;
D1 : diamtre intrieur de lcrou ;
d2=D2 : diamtre sur flancs, d2=d-0.6495.p
d3 : diamtre du noyau, d3=d-1.2268.p
r : rayon de filet ;
p : pas.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
On peut crire :
C0 = C1 + C2 Avec : C1 couple d aux forces de contact des filets de la vis sur lcrou.
C2 couple d aux forces de contact de la pice (ou de la rondelle) sur lcrou.
VIII.3.1- Expression de C1
On utilise couramment lexpression suivante :
C1 F0 . 0tan( 1 )
Avec :
F0 force de serrage des pices ;
0 rayon moyen du filet ;
Angle moyen de lhlice ;
1 Angle de frottement fictif tel que : tan1 f ' f1 / cos
et f1 coefficient de frottement vis / crou.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Avec :
F0 force de serrage des pices ;
f2 coefficient de frottement pice (ou rondelle)/crou
2 3 13 2
rm . 22 m 1 , cest le rayon moyen au niveau
3 2 1 2
2
de la tte (voir tableau 5).
La valeur prcise dpend du diamtre du trou de passage de la vis.
rm
F0 0,9.Re min . As
O As est la section du modle de la vis calcule comme suit :
d 2 d3
2
As .deq2 .
4 4 2
Exemple de calcul :
Soit calculer leffort maximal et le couple maximal applique sur une vis M12 (pas gros)
de qualit 6.8. Comparer ces rsultats celles obtenues par abaque. On donne f1=f2=0.15.
Rponse :
As= 84,3 mm2, Remin= 6x8x10=480 N.mm-2, P=1,5 mm, d2=10, 863mm, rm=7,5 mm
Fmax=0,9x480x84,3=3,64 104 N, Cmax= 3,64.104 [0,16.1,5+0,15.(0,583x10,863+7,5)]=84,26 N.m
10.9
8.8
10.9 6.8
8.8 6.6
6.8 5.6
6.6 4.6
4.6
3.6
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
LIAISONS
COMPLETES NON
DEMONTABLES
CHAPITRE III
LIAISONS COMPLETES NON DEMONTABLES
I- FRETTAGE OU EMMANCHEMENTS FORCES
Cest un assemblage ralis par un ajustement serr. Le principe est de monter un
arbre de diamtre suprieur au cylindre dans lequel il est plac.
Si la diffrence prvue entre les deux diamtres est acceptable, (H7p6) le montage se
ralise la presse, on parle d'emmanchement force.
Si la diffrence prvue entre les deux diamtres est suprieure, (H7s6) le montage se
ralise par chauffage du contenant ou refroidissement du contenu ou bien une
combinaison des deux techniques, on parle de frettage.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
A viter
A prfrer
ou
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Exemple dapplication
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Si lchelle du dessin ne permet pas de dessiner et des coter les soudures, on utilise
une reprsentation symbolique.
Reprsentation Reprsentation
simplifie symbolique
IV.2- Recommondations
Les pices soudes sont ralises partir de tles lamines, de profils, de pices
coules (construction mixte), etc.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
GUIDAGE EN
TRANSLATION-
LIAISON GLISSIERE
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CHAPITRE IV
GUIDAGE EN TRANSLATION : LIAISON GLISSIERE
I- INTRODUCTION
Le guidage en translation est la solution constructive qui ralise une liaison glissire
entre deux pices ou des ensembles de pices. Le seul mouvement relatif possible entre
eux est une translation. La partie mobile est appele coulisseau et la partie fixe (en
gnral lie au bti) est appele glissire (ou guide). Une liaison glissire assure deux
fonctions principales, qui ont chacune une influence sur la conception mme :
Le guidage en translation du coulisseau par rapport au guide suivant une seule
direction ;
La transmission des efforts suivant les autres directions.
II- REPRESENTATION SCHEMATIQUE
Le guidage en translation entre deux pices est la matrialisation de la liaison glissire.
Reprsentation normalise
Reprsentation spatiale Degrs de libert
en projection orthogonale
y
Tx = 1 Rx = 0
z x
Ty = 0 Ry = 0
Tz = 0 Rz = 0
Le guidage en translation doit raliser, en phase dutilisation, deux fonctions dfinies
par des critres.
Guidage en translation
Afin de rpondre la fonction techniques FT1: il existe deux principes de solutions : Ces
deux principes sont raliss par une association de deux liaisons: Ils mettent en uvre,
entre les deux ensembles (glissire et coulisseau), les zones de contact strictement
ncessaires et suffisantes, qui conservent un seul degr de libert en translation:Tx.
y
x
z
Tx Tx
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Surfaces
Surfaces cylindriques cylindriques et
et vis-clavette (vis clavette ergot.
tton long).
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Vis de
rglage
Vis de
rglage
Vis de
rglage
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Chemin de roulement
Plaquettes aiguilles
Document S.K.F
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Vis de rglage
sans tte
Bague Cage
extrieure
Joint
Une range
de billes
Cage Joint
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
GUIDAGE EN
ROTATION-
LIAISON PIVOT
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CHAPITRE V
GUIDAGE EN ROTATION : LIAISON PIVOT
I- GENERALITES
La solution constructive qui ralise une liaison pivot est appele guidage en rotation.
Le guidage en rotation est ncessaire dans de nombreux cas (moteurs, roues de vhicules,
hlices davion ou de turbine). On appelle arbre le contenu, logement ou alsage le
contenant.
Reprsentation normalise Reprsentation spatiale Degrs de libert
y 0 Rx
Tr 0 Rot 0
z x
0 0
Le guidage en rotation en phase dutilisation doit assurer les fonctions suivantes :
Positionner larbre et le logement : notions de jeu et de prcision de guidage ;
Permettre un mouvement relatif (rotation) : notions de rendement et de vitesse de
rotation ;
Transmettre les efforts : dimensionnement des pices et dure de vie du montage ;
Rsister au milieu environnant : fiabilit, matriaux, tanchit, protection
Etre dun encombrement adapt (voire minimal) ;
Minimiser les niveaux de bruit et de vibrations.
Contraintes
Type de guidage en rotation
Prcision Vitesse de rotation Efforts transmettre
Par contact direct - -- -
Par interposition de bague de
+ + +
frottement
Par interposition d'lments roulants ++ ++ +++
Par interposition d'un film d'huile +++ +++ ++
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
La longueur L du coussinet est dtermine par rapport aux efforts transmis par la
liaison. Ce calcul fait intervenir la notion de pression diamtrale p.
Pour un type donn de coussinet, correspond une pression diamtrale admissible P adm
(voir tableau ci-dessus). On montre que, pour quun coussinet remplisse sa fonction,
linquation suivante doit tre vrifie :
F
P Padm avec F: effort dans la liaison (en N)
d.L
d: diamtre intrieur du coussinet (en mm)
L: Longueur du coussinet (en mm)
Padm : Pression diamtrale admissible (en MPa ou N/mm2)
De plus, le critre p.V permet de mesurer la capacit du matriau supporter lnergie
engendre par le frottement. En cas de dpassement de la valeur admissible, la
temprature du coussinet augmente et sa destruction est rapide. Il faut, galement, que
lquation suivante soit vrifie :
Elment roulant
Chemin
Bourrelet
(amplifi)
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Type de roulement
60 BC 02
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Arbre tournant
charge et
alsage fixe
Rotule + linaire annulaire
(Isostatique : h=0)
Rotule + rotule
Arbre fixe (Hyperstatique : h=1)
charge et alsage
tournants
Montage en O
Alsage tournant
charge et arbre
Rotule + linaire
fixes
annulaire
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Rotule + rotule
Alsage fixe (Hyperstatique : h=1)
charge et arbre
tournants
Montage en X
Arrts axiaux
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
VI.9.5.2-Moyeu tournant
Logement tournant
Logement tournant
Bti
Bti
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Montage en X Montage en O
LE10 ....
L110 L210 Ln10
Cchoisie Ccalcule .
Fa
Dans cette tape, on doit vrifier la premire lhypothse e . Ceci nous mne
Fr
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Fa Fa
Si e ; P = Fr Si e ; P X .Fr Y .Fa
Fr Fr
Fa
C0 0.015 0.028 0.056 0.084 0.11 0.17 0.28 0.42 0.56
X 0.56
Y 2.3 1.99 1.71 1.55 1.45 1.31 1.15 1.04 1
e 0.19 0.22 0.26 0.28 0.30 0.34 0.38 0.42 0.44
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Dflecteur
(a) Dgagement pour le (b)
passage de la graisse. )
Retour
dhuile
Dflecteur
Rondelles lastiques
Exercice dapplication
Pour chaque guidage en rotation du mcanisme ci-dessous :
- Identifier la solution.
- Reprsenter un schma technologique.
- Raliser le schma darchitecture.
- Dfinir les ajustements radiaux, les jeux axiaux.
- Prsenter le mode de lubrification adopt.
- Donner le schma cinmatique minimal de ce systme.
Rponse
.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
LIAISON
HELICOIDALE
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CHAPITRE VI
LIAISON HELICOIDALE
I- FONCTION
Transformer un mouvement de rotation en un mouvement de translation et
rciproquement.
Rv = Rotation de la vis.
Tv = Translation de la vis.
Re = Rotation de lcrou.
Te = Translation de lcrou.
Principe du systme : si lon exerce lun des quatre mouvements pour obtenir un second, il
faut empcher les deux autres. La famille des solutions est la suivante.
0 0 1 0
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Mouvement exerc Rv = 1
Mouvement obtenu .. =1
Mouvements empchs .. =0
.. =0
Quel est le type de liaison entre (2) et (3)?
...................................................................................................................................
...................................................................................................................................
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Le serrage dune vis droite est ralis en tournant la tte de la vis dans le sens des
aiguilles dune montre et inversement pour une vis gauche.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
ETANCHEITE ET
LUBRIFICATION
Chapitre VII
ETANCHEITE
STATIQUE ET
DYNAMIQUE
MODES DE
LUBRIFICATION
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TROISIME PARTIE
LUBRIFICATION ET ETANCHEITE
CHAPITRE VII
ETANCHEITE STATIQUE ET DYNAMIQUE
MODES DE LUBRIFICATION
I -PRSENTATION DU PROBLEME
On souhaite isoler deux milieux du passage dun fluide. On distingue deux types
dtanchits :
Ltanchit dite statique qui doit tre ralise entre deux lments fixes entre-eux.
Symbole ES ;
Pression atmosphrique pa
Fluide la
pression p
1 2
Ltanchit dite dynamique qui doit tre ralise entre deux lments ayant
un mouvement relatif. Symbole ED.
Cylindre
Piston
Chambre arrire
Chambre avant
Dtail
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Afin dviter lextrusion du joint, le jeu J dans la liaison doit tre dautant plus petit
que la pression est leve. On admet gnralement, un jeu maximal correspondant aux
ajustements suivants :
Pression P Ajustement
P 8 MPa H7/f7
8 MPa P 20 MPa H7/g6
A partir de 20 MPa, le jeu doit tre trs faible (quelques microns). Cette condition est
obtenue laide dune ou deux bagues anti-extrusion en polyttrafluorthylne.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Si la pression est trs importante, le montage des joints toriques ncessite lajout de
bagues anti-extrusion. Ces bagues sont en gnral en matire plastique.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
CONDITIONS DE MONTAGE
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
MATERIAUX DE
CONSTRUCTION
MECANIQUES
USUELLES
Chapitre VIII
PRESENTATION
DES DIFFERENTES
FAMILLES DES
MATERIAUX
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QUATRIEME PARTIE
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
PROFILES ET TOLES :
NORMES ET
CLASSIFICATION
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CHAPITRE IX
PROFILES ET TOLES : NORMES ET CLASSIFICATION
I- ACIERS LAMINES A CHAUD
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
V- ELEMENTS USINES
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
ANALYSE DUN
SYSTEME
MECANIQUE
Chapitre X
MODELISATION
DES LIAISONS
MECANIQUES
USUELLES
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CINQUIEME PARTIE
ANALYSE DUN SYSTEME MECANIQUE
CHAPITRE X
USUELLES
MODELISATION DES LIAISONS MECANIQUES USUELLES
I- INTRODUCTION
Deux pices sont dites en liaison si elles restent en contact permanent par
lintermdiaire de surfaces au cours de la mise en uvre dun mcanisme. La nature du
contact peut tre ponctuelle, linique ou surfacique dans la mesure o l'on suppose que les
solides sont gomtriquement parfaits et indformables. Les liaisons mcaniques entre
les solides sont normalises la fois dans leurs dsignations et leurs schmatisations.
Elles sont utilises lors de ltude dun systme mcanique.
Sphre
Cylindre
Linaire rectiligne Cylindrique
Plan
Plan
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
R (o, x , y , z )
u
et un vecteur vitesse de translation (OS / S ) ux 0 y 0 z ou aussi ( OS1 / S2 ) 0
0
1 2
R (o, x , y , z )
do le torseur cinmatique associ cette liaison au point O sera alors :
u
( S1 / S2 ) 0 0 .
0 0
O ( R ( O , x , y , z )
Dans cette liaison on a une translation uniquement selon (Ox) do il ny a pas dactions
mcaniques qui empchent la translation selon (Ox) mais il y a dautres qui empchent et
suppriment les translations selon (Oy) et (Oz), ce qui permet dcrire que cette
action dans le repre R (O, x, y, z) : F 0 x Yy Zz ou sous une forme :
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
x
z z x
x
x z y
y z
z z
z
x yy
x
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
z z z
y x
x y
Joint tripode.
B A-A B-B
A
B A
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
z
z
y
y
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
z z
y
x y
y y y
x
z x
z
Degr de mobilit : Tx = 1 et Rx = 1, le degr de mobilit est gal 2 et le degr de
liaison est 4.
u
Torseur cinmatique associ la liaison pivot glissant daxe (Ox): ( S / S ) 0 0
1 2
0 0 O
0 0
Torseur transmissible associ la liaison pivot glissant daxe (Ox) : ( S1 / S2 ) Y M
Z N O
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
y y y y y
x
x
z x x
z z
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
y y y x
z x
z
Degr de mobilit : Tx = 1, le degr de mobilit est gal 1.
0 u
Torseur cinmatique associ la liaison glissire de direction (Ox): ( S1 / S2 ) 0 0
0 0
O
0 L
Torseur cinmatique associ la liaison glissire de direction (Ox): ( S1 / S2 ) Y M
Z N
O
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
y y y x
z x
z
2 3
2 3
1
1
1. lment dassemblage ; 2. Pice assembler ; 3. Pice support.
Rivetage Soudage
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Rotule de centre A
Au centre de la liaison
Glissire de direction x
En tout point de l'espace
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
B A O D
C x z
Chaine cinmatique
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
ETUDE DE CAS :
MODELISATION
DUN MECANISME
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CHAPITRE XI
ETUDES DE CAS : MODELISATION DUN MECANISME
I- DEFINITION DUN MECANISME
Un mcanisme est un ensemble organis de pices mcaniques, relies entre elles par
des liaisons, dont la finalit est le plus souvent dtablir techniquement une relation ou
une loi dentre/sortie (mouvement/effort) rpondant un besoin dsir.
A un mcanisme est le plus souvent associe la notion de mouvement, mais li peut aussi
faire lobjet dune tude en situation statique.
Dans un tel mcanisme, la transmission des efforts seffectue par des surfaces de
contact entre pices lies.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Glissire daxe Y
1+5
9
Pivot daxe x
2+3
6+7+8 Ponctuelle
Pivot glissant
daxe y de normale y
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Solution :
a) Graphe de liaisons (point de vue cinmatique) :
Pivot
Pivot
3
2
Ponctuelle
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
1
L12 L13
L12 L13 (linaire annulaire)
(linaire annulaire)
(rotule) (rotule)
2 3
L23
(ponctuelle)
Z2 (2)
Entre
C1
Sortie
C2 (1)
(3)
(1) Z1
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
0
L1 L2 Exemple dune liaison
(pivot glissant) (ponctuelle) en parallle
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
x
Schma cinmatique
1 degr de mobilit
5 degr de liaison
A L1 L2 B
1 y 0
L1 L2 L2
L1
1
(0)
A L1 L2 B
L1 L2 1 y 0
L1
L1 L2
1
(0)
Montage dun arbre tournant Schma architectural Graphe de liaisons
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Par consquent, pour quune composante du torseur de la liaison quivalente ne soit pas
nulle, il suffit quune seule composante correspondante dune liaison (Li) ne soit pas nulle.
b) Torseur cinmatique
On a i : 1 2 ...i ...n
c) Exemple
Supposons quil y a entre deux solides (S1) et (S2) deux liaisons parallles :
Les torseurs cinmatiques de ces deux liaisons scrivent au point O, dans la base de R :
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
On dit galement que les (n+1) solides assembls par les n liaisons en srie constituent une chane
continue ouverte.
d) Liaison quivalente
1- Torseur statique
On dmontre, par le principe fondamental de la statique, que :
= 1 = 2 = n par consquent si une composante dun torseur statique dune
liaison (Li) est nulle, la composante correspondante du torseur statique de la liaison quivalente lest
aussi.
2- Torseur cinmatique
En utilisant la loi de composition des torseurs cinmatiques on obtient :
et par suite, les composantes de mouvement existant entre (S0) et (Sn) sont toutes celles
des liaisons (Li).
3- Hyperstaticit
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
BIBLIOGRAPHIE
[1] Manuel de technologie mcanique BEP/CAP BAC PRO, par GUILLAUME SABATIER,
FRANCOIS RAGUSA et HUBERT ANTZ, dition DUNOD 2006.
[2] Le dessin industriel, par S. BENSAADA et D. FELIACHI Tome 1, dition OFFICE DES
PUBLICATIONS UNIVERSITAIRE, Alger, 2008.
[12] www.scribd.com/doc.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
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A partir dun dessin densemble et/ou dun mcanisme simple ltudiant est appel (22.5h) :
Lire un dessin densemble (complter une nomenclature, identifier les pices, description
technologique des liaisons, tablir un schma cinmatique)
Etudier laspect technologique (fonctionnements, choix des matriaux, tanchit,
lubrification, etc.)
Etablir la cotation fonctionnelle (spcifications dimensionnelle, gomtrique et tat de
surface)
Mettre en place les ajustements (Norme ISO 1101)
Dessiner une pice sur un format normalis
Remarques:
Ce travail doit tre appliqu sur des mcanismes dont la complexit est progressive ;
Il est conseill de favoriser le travail de groupe.
BIBLIOGRAPHIE
Dessin de construction mcanique, H. Ribrol, dition Lagrave
Dessin technique : principes gnraux, cotation et tolrancement, reprsentations simplifies et
particulires, AFNOR, Ed Afnor,
Mthode active de dessin technique Ed Andr Castella, RICORDEAU, P. COMPAIN,
Technologie de construction, Andr Castella
Guide du dessinateur industriel, CHEVALIER, dition Hachette technique
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________