FACULTAD DE INGENIERAS FISICOMECNICAS

ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL

Caracterizacin de Materiales II

INTRODUCCION

Para la determinacin del porcentaje de caras fracturadas de nuestra muestra de agregado

grueso se realiz una inspeccin visual de cada una de las partculas, buscando puntas filosas
o caras planas. Por medio de un calibrador y teniendo en cuenta unas aberturas en milmetros
tanto para ndice de alargamiento y ndice de aplanamiento se mide cada partcula para ver
si cumple o no un ndice adecuado para el tamao de cada partcula.

OBJETIVOS
Conocer el ndice de caras fracturadas del agregado que vamos a emplear en la
construccin de una estructura ya que esto nos ayuda a tener una buena friccin entre
partculas y as asegurar que el plano de falla no va a pasar por el lado de la partcula,
por el contrario, rompera la partcula ya que esta ayuda a soportar mas no a distribuir
el esfuerzo hacia otro lado.
Clasificar el agregado que vamos a trabajar para tener una idea de cmo se va a
acomodar el material entre partculas cuando se est aplicando el material en campo
en un pavimento teniendo en cuenta el ndice de alargamiento y aplanamiento para
as tener un ptimo desempeo de este.
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Memorias de clculo

Porcentaje de caras fracturadas de los agregados.

-Granulometra:
Tamao Tamiz Masa retenida Granulometra Gradacin
1'' 1158,9 30,10677266
3/4'' 1412,3 36,68978775
1/2'' 268 6,962304835
3/8'' 109,3 2,839477308
1/4'' 163,2 4,239731899
N10 153,6 3,990335905
N20 142,1 3,691580287
N40 122,5 3,182396799
N60 134 3,481152417
N100 71,2 1,849686956
N200 67,6 1,756163458
Fondo 46,6 1,210609721

. = 100

-PORCENTAJE DE CARAS FRACTURADAS EN LOS AGREGADOS:

A B C D E
Tamao Peso Caras Fracturadas
Peso muestra (g) % caras fracuradas Granulometra Gradacin C*D
(g)
1 1/2''-1'' 100,7 100,7 100 30,10677266 3010,677266
1''-3/3'' 96,3 48,43 50,29075805 36,68978775 1845,157239
3/3''-1/2'' 82,6 68,24 82,61501211 6,962304835 575,1908982
1/2''-3/8'' 64,4 61,11 94,89130435 2,839477308 269,4417054
SUMA 344 278,48 - 76,59834256 5700,467108

% =

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5700,467108
% =
76,59834252
% = 74,4202409%

-NDICE DE ALARGAMIENTO DE LOS AGREGADOS PARA

CARRETERAS.

A B C D E
Tamao Tamices
Peso material rete. En el %retenido en el %Retenido Gradacion
Peso muestra (g) C*D
calibrador (g) calibrador Original
Pasante Retenido
1 1/2'' 1'' 100,7 0 0 30,10677266 0
1'' 3/4'' 96,3 0 0 36,68978775 0
3/4'' 1/2'' 82,6 26,12 31,62227603 6,962304835 220,1639253
1/2'' 3/8'' 54,6 14,86 27,21611722 2,839477308 77,27954724
3/8'' 1/4'' 64,6 10,18 15,75851393 4,239731899 66,8118742
Suma 398,8 51,16 74,59690718 80,83807446 364,2553467

=

364,2553467
=
80,83807445
= 4,50598742
- NDICE DE APLANAMIENTO DE LOS AGREGADOS PARA
CARRETERAS.

A B C D E
Tamao Tamices
Peso material rete. En el %Retenido Gradacion
Peso muestra (g) %Pasa en el calibrador C*D
calibrador (g) Original
Pasante Retenido
1 1/2'' 1'' 100,7 0 0 30,10677266 0
1'' 3/4'' 96,3 0 0 36,68978775 0
3/4'' 1/2'' 82,6 0 0 6,962304835 0
1/2'' 3/8'' 54,6 6,93 12,69230769 2,839477308 36,03951967
3/8'' 1/4'' 64,6 4,43 6,857585139 4,239731899 29,07432247
Suma 398,8 11,36 19,54989283 80,83807446 65,11384214

=

65,11384214
=
80,83807445
= 0,80548482

Conclusiones.
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*Dado que los ndices de alargamiento y aplanamiento son relativamente bajos se

puede concluir que el agregado no va presentar mayor problema al momento de la
compactacin disminuyendo considerablemente el valor de vacos en la muestra.
*Se puede decir que los agregados presentan buenas caractersticas ya que el
porcentaje de caras fracturadas es bastante elevado y esto ayuda a que el concreto
tenga mayor resistencia en la mezcla.

Bibliografa.

-Norma I.N.V.E 230-07: ndice de aplastamiento y alargamiento de los agregados

para las carreteras.
-Norma I.N.V.E 227-07: Porcentaje de caras fracturadas en los agregados.