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Respuesta
Pregunta Opcin A Opcin B Opcin C Opcin D
Correcta
EL NMERO DE SOPORTES AMORTIGUADORES, REQUERIDOS NMERO DE
PESO DE LA UNIDAD COMPLETA
PARA LA INSTALACIN DE UN PANEL DE INSTRUMENTOS, ES C TAMAO DEL PANEL TIPO DE PANEL INSTRUMENTOS A SER
DEL PANEL
DETERMINADO POR: INSTALADOS
LOS DESCARGADORES ESTTICOS, SON INSTALADOS EN LOS PREVENIR OPOSICIN Y PRESERVAR A LOS PASAJEROS PREVENIR INDICACIONES
AVIONES PARA ELIMINAR LA ELECTRICIDAD ESTTICA. LA REDUCIR LA INTERFERENCIA FLUCTUACIONES EN EL Y/O TRIPULACIONES DE LA FALSAS, EN LOS
A
ELIMINACIN DE LA ELECTRICIDAD ESTTICA ES DESEADA EN LOS RADIO-RECEPTORES SISTEMA DE PODER EXPERIENCIA DE UNA SACUDIDA INSTRUMENTOS DEL
PARA: GENERADOR DEL AVIN DE ELECTRICIDAD ESTTICA AVIN
INDICADOR ALTMETRO
INDICADOR DE VELOCIDAD INDICADOR DE VIRAJE Y COORDINADOR DE VIRAJE,
DE CABINA, INDICADOR
CULES GRUPOS DE INSTRUMENTOS, ESTN CONECTADOS VERTICAL , INDICADOR LADEO, INDICADOR INDICADOR ALTMETRO DE
A DE RATA DE PRESIN DE
CON EL SISTEMA PITOT- ESTTICO DEL AVIN? ALTMETRO, INDICADOR VELOCMETRO, GIRO CABINA, INDICADOR DE RATA DE
CABINA, INDICADOR
VELOCMETRO DIRECCIONAL PRESIN DE CABINA
VELOCMETRO
PARA REFORZAR LA
UNA PLACA DE REFUERZO (DOUBLERS) DEBE USARSE CUANDO PARA ELIMINAR LA VIBRACIN PARA REDUCIR LAS PARA PREVENIR FUGAS DE RESISTENCIA
D
LAS ANTENAS SON INSTALADAS: DE LA ANTENA VIBRACIONES EN EL AVIN ACEITE EN LA PIEL DEL AVIN ESTRUCTURAL DE LA PIEL
DEL AVIN
LAS FRECUENCIAS AUDIBLES O AUDIOFRECUENCIAS, TIENEN
B 30 KC A 300 KC 20 CPS A 20000 CPS 20 MC A 200 MC 3 MC A 30 MC
UN RANGO QUE VA DESDE:
ALTO E INSEGURO
EL ARCO VERDE EN UN INSTRUMENTO DE TEMPERATURA, CONVENIENTE RANGO DE BAJO E INSEGURO RANGO DE
B INSTRUMENTO NO CALIBRADO RANGO DE
INDICA: TEMPERATURA TEMPERATURA
TEMPERATURA
QU MARCACIN ES USADA, EN UN INSTRUMENTO PARA MARCA INDICADORA
B ARCO AMARILLO LNEA RADIAL VERDE LNEA RADIAL ROJA
INDICAR QUE EL VIDRIO EST CORRIDO? BLANCA
QU COLOR DE PINTURA, ES USADO PARA INDICAR QUE EL
B ROJO BLANCO AMARILLO VERDE
VIDRIO EST CORRIDO?
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Versin: 001-2010
Fecha de elaboracin: Enero de 2010
EL MANUAL DE VUELO, O
LAS ESPECIFICACIONES DEL LAS ESPECIFICACIONES LAS ESPECIFICACIONES DEL
LOS INSTRUMENTOS, PUEDEN SER MARCADOS Y GRADUADOS EL MANUAL DE
A FABRICANTE DEL DEL FABRICANTE DEL FABRICANTE DEL MOTOR Y EL
DE ACUERDO CON: MANTENIMIENTO DEL
INSTRUMENTO MOTOR AVIN
AVIN
ABSORBER BAJAS PERMITE LA OPERACIN DE LOS ABSORBER ALTA
ABSORBER ALTAS
CUL ES LA FUNCIN DE LOS MONTANTES AMORTIGUADORES FRECUENCIAS, ALTA INSTRUMENTOS SOBRE FRECUENCIA, ALTA
B FRECUENCIAS, BAJA AMPLITUD
DEL PANEL DE INSTRUMENTOS? AMPLITUD DE CONDICIONES DE MAYOR AMPLITUD DE
DE AMORTIGUACIN
AMORTIGUACIN VIBRACIN AMORTIGUACIN
EL MTODO PARA EL MONTAJE DE INSTRUMENTOS DE AVIN EL FABRICANTE DEL EL DISEO DE LA CARCASA EL DISEO DEL FUSELAJE DEL EL DISEO DEL PANEL DE
B
EN SUS RESPECTIVOS PANELES, DEPENDE DE: INSTRUMENTO DEL INSTRUMENTO AVIN INSTRUMENTOS
Versin: 001-2010
Fecha de elaboracin: Enero de 2010
UN COMPS MAGNTICO, ES COMPENSADO A INTERVALOS PRECISIN DE LA LNEA DE DESVIACIN DEL
D PRECISIN DEL COMPS VARIACIN DEL COMPS
ESPECFICOS DE OPERACIN PARA DETERMINAR LA: REFERENCIA COMPS
UN FUELLE
CONTENIENDO UN GAS
INERTE, EN EL CUAL
EL MECANISMO DE OPERACIN DE MUCHOS INDICADORES DE
A UN TUBO BOURDON UN FUELLE HERMTICO UN DIAFRAGMA HERMTICO BRAZOS, PALANCAS, Y
PRESIN HIDRULICA, ES:
ENGRANAJES, ESTN
CONVENIENTEMENTE
UNIDAS
EN UN COMPS MAGNTICO, EL MARCADOR DE REFERENCIA
B LNEA DE LECTURA LNEA DE REFERENCIA LNEA DE CARTA LNEA DE POLO
FIJA SE LLAMA:
CUANDO ES COMPENSADO UN COMPS MAGNTICO, LOS DESVIACIN POR INFLUENCIA PEQUEOS DISTURBIOS OSCILACIONES DE LA
A VARIACIONES MAGNTICAS
COMPENSADORES SON AJUSTADOS PARA CORREGIR: MAGNTICA MAGNTICOS CARTA
AMORTIGUAR LA
EL COMPS MAGNTICO EN SU INTERIOR CONTIENE LQUIDO, RETARDAR LA ACCIN DEL REDUCIR LOS ERRORES DE CONTROLAR LA TEMPERATURA, Y
D OSCILACIN DEL
LO QUE LE PERMITE: FLOTADOR DESVIACIN CAMBIOS DE POSICIN
FLOTADOR
UN ALTMETRO BAROMTRICO INDICA, PRESIN DE ALTITUD
A 29.92" Hg 14.7" Hg ELEVACIN DEL CAMPO
CUANDO LA ESCALA BAROMTRICA EST EN:
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Versin: 001-2010
Fecha de elaboracin: Enero de 2010
LA FRECUENCIA, NORMALMENTE SE EXPRESA EN CICLOS POR
B CIERTO FALSO
HORA
UN INSTRUMENTO A TUBO BOURDON, PUEDE SER USADO
A PRESIN TEMPERATURA POSICIN CANTIDAD
PARA INDICAR:
LA NECESIDAD DE
CORRECCIN DE
LA COMPENSACIN
CABECEO Y BANQUEO,
EL INSTRUMENTO DE VIRAJE E INCLINACIN LATERAL (TURN POSICIN LONGITUDINAL DEL NECESARIA, EN CASO DE POSICIN LONGITUDINAL DEL
B CADA VEZ QUE EL AVIN
AND BANK), INDICA: AVIN, DURANTE EL ASCENSO QUE FALLE EL GRO DE AVIN, DURANTE EL DESCENSO
SE DESVIE DE LA
POSICIN
POSICIN
PRESELECCIONADA
ES VENTILADA, PARA
CONTIENE UN TUBO
LA CARCASA, DE UN TPICO INDICADOR DE PRESIN DE ANTI- ES CONSIDERADA COMO UNA CONTIENE UN MAGNETO, Y UN MANTENER SU INTERIOR
D BOURDON Y UN
HIELO: UNIDAD SELLADA GRUPO DE ENGRANAJES A LA PRESIN
DIAFRAGMA
ATMOSFRICA
UTILIZANDO
LOS TRANSMISORES DE FLUJO DE COMBUSTIBLE TRANSMISIN DE
(TRANSMITERS) II, SON DESIGNADOS PARA TRANSMITIR B MECANICAMENTE ELCTRICAMENTE VISUALMENTE FUERZA, POR EL
INFORMACIN. MOVIMIENTO DE UN
LQUIDO
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Versin: 001-2010
Fecha de elaboracin: Enero de 2010
UNA ESTACIN
UN MECNICO
UN MECNICO CON LICENCIA, REPARADORA, UNA ESTACIN REPARADORA,
QUIN EST AUTORIZADO PARA REPARAR UN INSTRUMENTO CERTIFICADO, CON UNA
B Y HABILITACIN EN AVIN Y CERTIFICADA Y CERTIFICADA Y HABILITADA EN
DE AVIN? AUTORIZACIN DE
MOTOR HABILITADA PARA ESA AVIN
INSPECCIN
CLASE DE INSTRUMENTO
QU INDICACIN MUESTRA EL INDICADOR DE PRESIN LA DIFERENCIA ENTRE LA LA PRESIN
LA CORRECTA PRESIN
MANIFOLD DE UN MOTOR RECPROCO, CUANDO EL MOTOR NO D CERO PRESIN PRESIN MANIFOLD, Y LA ATMOSFRICA
DIFERENCIAL
EST OPERANDO? PRESIN ATMOSFRICA EXISTENTE
VLVULA DE ALIVIO DE
QU CONDICIN PUEDE SER MS PROBABLE PARA CAUSAR SOBREVELOCIDAD EN LA CONGELAMIENTO DEL TUBO
B VACO INADECUADAMENTE
EXCESIVO VACO EN UN SISTEMA DE VACO? BOMBA DE VACO VENTURI
AJUSTADA
EN CUL DE LOS ELEMENTOS DE CONTROL, DE UN SISTEMA EN LOS ELEMENTOS DE EN LOS ELEMENTOS EN LOS ELEMENTOS EN LOS ELEMENTOS DE
B
DE PILOTO AUTOMTICO EST UN INDICADOR DE POSICIN? COMANDO SENSORES AMPLIFICADORES ENTRADA
Versin: 001-2010
Fecha de elaboracin: Enero de 2010
CUL CANAL DE UN PILOTO AUTOMTICO, DETECTA CAMBIOS
A EL CANAL DEL ELEVADOR EL CANAL DEL ALERN EL CANAL DEL RUDER
DE POSICIN LATERAL DE UNA AERONAVE?
EL CANAL ELEVADOR DE UN PILOTO AUTOMTICO, CONTROLA
C EJE DE ROLL EJE LONGITUDINAL EJE LATERAL EJE DE YAW
EL AVIN EN CUAL EJE DE ROTACIN:
EN CUNTOS EJES CONTROLA EL AVIN UN SISTEMA DE
C EN UNO EN DOS EN TRES EN CUATRO
PILOTO AUTOMTICO COMPLETAMENTE INTEGRADO?
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Versin: 001-2010
Fecha de elaboracin: Enero de 2010
EL RADIOLOCALIZADOR CONSTA DE DOS ANTENAS
DIRECCIONALES, CADA UNA TRANSMITE UNA PORTADORA, LA EL AVIN SE ENCUENTRA A LA EL AVIN SE ENCUENTRA A EL AVIN SE ENCUENTRA
PRIMERA DEMODULA DE ACUERDO CON UN TONO DE 90 CPS A DERECHA DE LA LNEA LA IZQUIERDA DE LA LNEA DIRECTAMENTE SOBRE LA LNEA
Y LA OTRA CON 150 CPS. SI EL AVIN RECIBE ESTA LTIMA CENTRAL DE LA PISTA CENTRAL DE LA PISTA CENTRAL DE LA PISTA
CON MS INTENSIDAD. EN QUE POSICIN EST EL AVIN?
ATERRANDO LA ANTENA
MOVIENDO EL SWITCH DE DEL E.L.T. A TRAVS DE UN
SINTONIZANDO UN
DESACTIVACIN DESDE LA MEDIDOR DE
RECEPTOR DE
POSICIN DE DESARMADO A CONSTRUCCIN ESPECIAL, INSPECCIONANDO VISUALMENTE
COMUNICACIN A LA
CMO PUEDE SER VERIFICADA LA OPERACIN DE UN E.L.T. ARMADO, MIENTRAS Y ACTIVANDO EL LA INSTALACIN DEL
D FRECUENCIA CIVIL DE
INSTALADO EN EL AVIN DURANTE UNA INSPECCIN? MONITOREA LA FRECUENCIA TRANSMISOR. LA LECTURA TRANSMISOR, Y CHEQUEANDO
EMERGENCIA, Y
CIVIL DE EMERGENCIA CON DEBE ESTAR DENTRO DE SU FUENTE DE PODER
ACTIVANDO EL E.L.T.
UN RECEPTOR DE LOS LMITES
MOMENTANEAMENTE
COMUNICACIN ESTABLECIDOS POR EL
FABRICANTE
CUANDO EL TRANSMISOR
HA OPERADO CUANDO LA BATERA ALCANCE EL CUANDO LA
CUANDO EL TRANSMISOR
CUL DE LAS SIGUIENTES CONDICIONES REQUIERE CONTINUAMENTE POR 30 50% DE SU VIDA TIL TEMPERATURA AMBIENTE
C TIENE UN TOTAL DE 30
REEMPLAZAR LA BATERA DEL E.L.T? MINUTOS, O TENGA UN ESTABLECIDA POR EL HA SUBIDO A 40 C POR
MINUTOS DE OPERACIN
TOTAL DE 45 MINUTOS DE FABRICANTE 6 HRS. O MS.
OPERACIN.
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Versin: 001-2010
Fecha de elaboracin: Enero de 2010
LOS DIODOS, SON USADOS EN CIRCUITOS ELCTRICOS
B SWITCHES DE CORTE RECTIFICADORES RELAYS
PRIMARIAMENTE COMO:
RECTIFICADOR DE ONDA RECTIFICADOR DE MEDIA
LA APLICACIN TPICA DE UN DIODO ZENER, ES COMO UN: C REGULADOR DE VOLTAJE
COMPLETA ONDA
UN COMPONENTE QUE CUALQUIER CONDUCTOR QUE
UN SWITCH OPERADO CONVIERTE ENERGA RECIBE ENERGA ELCTRICA, Y
UN RELAY ES: A
MAGNTICAMENTE ELCTRICA EN ENERGA LA CONDUCE CON POCA O SIN
CINTICA RESISTENCIA
EL PROPSITO DE UN RECTIFICADOR EN UN SISTEMA LA FRECUENCIA DE LA CORRIENTE DIRECTA, EN CORRIENTE ALTERNA, EN
C
ELCTRICO, ES CAMBIAR: CORRIENTE ALTERNA CORRIENTE ALTERNA CORRIENTE DIRECTA
CREAR EL ADECUADO MEDIO
EL PROPSITO DE PRESURIZAR LA CABINA DEL AVIN, ES PERMITIR LA OPERACIN AMBAS (A) Y (B) SON
C AMBIENTE PARA PREVENIR LA
PARA: EN ALTAS ALTITUDES CORRECTAS
HIPOXIA
DATOS TRANSMITIDOS ENTRE COMPONENTES EN UN EFIS
(SISTEMA DE INSTRUMENTACIN DE VUELO ELECTRNICO), A SEALES DIGITALES SEALES ANALGICAS SEALES DE ONDA
SON CONVERTIDOS A:
PERMITIR AL PILOTO
SELECCIONAR LA RECIBIR Y PROCESAR SEALES
MOSTRAR DATOS
APROPIADA DE ENTRADA DESDE EL AVIN Y
LA FUNCIN DE UN GENERADOR DE SMBOLOS (SG), EN UN ALFANUMRICOS Y
C CONFIGURACIN PARA EL SENSORES DEL MOTOR, Y ENVIAR
EFIS ES: REPRESENTACIONES DE
NORMAL LOS DATOS APROPIADOS AL
INSTRUMENTOS DEL AVIN
DESENVOLVIMIENTO DEL DISPLAY
VUELO
PERMITIR AL PILOTO
SELECCIONAR LA RECIBIR Y PROCESAR SEALES
MOSTRAR DATOS
APROPIADA DE ENTRADA DESDE EL AVIN Y
ALFANUMRICOS Y
LA FUNCIN DE UN CONTROLADOR DISPLAY EN UN EFIS, ES: B CONFIGURACIN, PARA EL SENSORES DEL MOTOR, Y ENVIAR
REPRESENTACIONES DE
NORMAL LOS DATOS APROPIADOS AL
INSTRUMENTOS DEL AVIN
DESENVOLVIMIENTO DEL DISPLAY
VUELO
ALTITUD SOBRE EL NIVEL ALTITUD SOBRE EL NIVEL DE LA
UN RADAR ALTMETRO, INDICA: C ALTITUD DE NIVEL DE VUELO
DEL MAR TIERRA
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Fecha de elaboracin: Enero de 2010
LLAMAR LA ATENCIN PARA
CUANDO LAS BANDERAS NAV, HDG O GS ESTN MOSTRADAS ESAS FUNCIONES ESTN ESAS FUNCIONES ESTN
A DESVIAR LA TRAYECTORIA DEL
EN EL H.S.I., INDICA QU: INOPERATIVAS OPERATIVAS
VUELO
MONITOREAR LA
CONTINUAMENTE, RECIBIR UNA SEAL
VELOCIDAD, RUMBO,
TRANSMITIR INFORMACIN INTERROGADORA DESDE UNA
ALTITUD, Y ACTITUD DEL
EN GENERAL, EL PROPSITO DE UN TRANSPONDER ES: C DE RUMBO, VELOCIDAD, Y ESTACIN DE TIERRA, Y
AVIN, A PESAR DE QUE EL
RATA DE ASCENSO Y AUTOMTICAMENTE ENVIARLE
PILOTO AUTOMTICO EST
DESCENSO AL ATC UNA RESPUESTA
ENGANCHADO
CUANDO INSTALE UNA ANTENA DME, STA DEBE SER
C POSICIN NULA NGULO DE INCIDENCIA LNEA CENTRAL DEL AVIN
ALINEADA CON:
ADAPTAR O AGREGAR SISTEMAS DE AVINICA, Y ANTENAS EL LMITE DEL CENTRO DE
EL PESO VACO, Y LA CARGA LA CARGA TIL, Y EL MXIMO
ASOCIADAS DELANTE DEL LMITE DEL CENTRO DE GRAVEDAD A GRAVEDAD, Y LA CARGA
TIL PESO COMPLETO
DEL AVIN, AFECTAR: TIL
LA CAPACIDAD DE UN FUSIBLE DE AVIN, ES MEDIDA EN: C VOLTIOS OHMIOS AMPERIOS
EL CIRCUITO; Y DEBE SER EL CIRCUITO; Y DEBE SER LA UNIDAD ELCTRICA EN EL
UN CIRCUIT- BREAKER, ES INSTALADO EN UN SISTEMA LOCALIZADO TAN CERCA DE LOCALIZADO TAN CERCA CIRCUITO; Y DEBE SER
A
ELCTRICO DE UN AVIN PRIMARIAMENTE PARA PROTEGER: LA FUENTE COMO SEA DE LA UNIDAD COMO SEA LOCALIZADO TAN CERCA DE LA
POSIBLE POSIBLE FUENTE COMO SEA POSIBLE
LOS TRES TIPOS DE APARATOS PROTECTORES DE CIRCUITOS
CIRCUIT-BREAKER, CIRCUIT-BREAKER, CIRCUIT-BREAKER,
ELCTRICOS, USADOS MS COMUNMENTE EN CIRCUITOS DE B
RESISTORES, Y LIMITADORES FUSIBLES, Y LIMITADORES CAPACITORES, Y LIMITADORES
AVIN SON:
UN AVIN CON SISTEMA DE NAVEGACIN POR SATLITES, SE
COMUNICA CON LOS MSMOS: USANDO FRECUENCIAS EN EL A CIERTO FALSO
RANGO DE 1.6 GHZ
PARA UNA NAVEGACIN DE PRECISIN, UTILIZANDO G.P.S., TRES DIFERENTES
C DOS SATLITES CUATRO DIFERENTES SATLITES UN SATLITE
EL AVIN DEBERA COMUNICARSE CON AL MENOS: SATLITES
LOCALIZADOR, GLIDESLOPE,
LOS EQUIPOS DE TIERRA, NECESARIOS PARA UN SISTEMA ILS LOCALIZADOR, GLIDESLOPE, LOCALIZADOR,
C MARKER BEACONS, PISTA Y
SON: MARKER BEACONS GLIDESLOPE, VOR
LUCES DE APROXIMACIN
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Versin: 001-2010
Fecha de elaboracin: Enero de 2010
EL EQUIPO DESIGNADO PARA PREVENIR A LA TRIPULACIN DE
VUELO, CUANDO EL AVIN EST EN PELIGRO DE CHOCAR CON B RADAR ALTMETRO GPWS RADAR ATMOSFRICO GPS
LA TIERRA DEBIDO A UNA RATA DE DESCENSO EXCESIVA, ES:
DE PRESIN, MECNICOS,
LOS INSTRUMENTOS, DE ACUERDO A SU OPERACIN SE DE VUELO, NAVEGACIN, DEL GIROSCPICOS, DE VUELO, DE NAVEGACIN, DE
B
CLASIFICAN EN: MOTOR Y DE SISTEMAS ELCTRICOS, Y PRESIN Y MECNICOS
ELECTRNICOS
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Fecha de elaboracin: Enero de 2010
GENERADORES
GENERADORES DE IMN
PERMANENTES, GENERADORES CON
CMO ESTN CLASIFICADOS LOS GENERADORES, HACIENDO PERMANENTE, GENERADORES
GENERADORES AUTOEXCITACIN EXTERIOR,
MENCIN DE LOS TRES TIPOS MAS CORRIENTES Y EMPLEADOS A CON EXCITACIN EXTERIOR Y
AUTOMTICOS Y GENERADORES AUTOMTICOS Y
EN LOS SISTEMAS DE AVIACIN GENERADORES
GENERADORES DE GENERADORES AUTOEXCITADOS
AUTOEXCITADOS
EXCITACIN
CUL ES EL TIPO DE ESCOBILLAS UTILIZADAS EN LOS
A ELECTROGRAFILTICO CARBN NATURAL GRAFITO
GENERADORES PARA AVIACIN?
ASEGURAR QUE SE
PRODUZCA UN CAMPO
PROPORCIONAR UN EJE HACER QUE LA INERCIA DEL
EL OBJETO DE LOS INSTRUMENTOS CON BOBINA MVIL, QUE MAGNTICO UNIFORME,
B SLIDO, SOBRE EL QUE PUEDA NCLEO, AMORTIGUE LAS
INCLUYA UN NCLEO DE HIERRO DULCE ES: RADIAL ,Y AMPLIFICADO,
HACER GIRAR LA BOBINA OSCILACIONES DE LA BOBINA
EN EL DESPLAZAR DE LA
BOBINA
COLOCANDO UNA
DE QU FORMA, LOS AMPERMETROS PUEDEN MEDIR COLOCANDO UN "SHUNT" EN COLOCANDO UN "SHUNT" COLOCANDO UNA RESISTENCIA Y
RESISTENCIA EN
VALORES DE CORRIENTE MUY ALTOS SIN TENER QUE HACER A SERIE, CON LA FUENTE EN PARALELO, CON LA UN "SHUNT", EN SERIE-
PARALELO, CON LA
PASAR POR ELLOS TODA LA INTENSIDAD? PRINCIPAL FUENTE PRINCIPAL PARALELO
FUENTE PRINCIPAL
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Versin: 001-2010
Fecha de elaboracin: Enero de 2010
TODA ORGANIZACION DE MANTENIMIENTO AERONUTICO
NINGUNA DE LAS
CERTIFICADO Y HABILITADO PARA REPARACIONES MAYORES, C INAC- 45-003 INAC-121-001 INAC-43-001
ANTERIORES.
DEBEN LLENAR CORRECTAMENTE LA FORMA.:
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Fecha de elaboracin: Enero de 2010
CONOCIMIENTOS GENERALES SOBRE INSTRUMENTOS
Respuesta
Pregunta Opcin A Opcin B Opcin C Opcin D
Correcta
VAROMETRO Y
LA PRESIN DINMICA DEL SISTEMA PITOT, ES APLICADA AL: C VARIMETRO Y ALTMETRO. VARIMETRO SOLAMENTE. VELOCMETRO SOLAMENTE.
VELOCMETRO.
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Fecha de elaboracin: Enero de 2010
LA LNEA DE REFERENCIA Y LA LA LNEA DE REFERENCIA LA LNEA DE REFERENCIA LA ROSA DE LOS
CAJA GIRAN, Y LA ROSA DE PERMANECE FIJA, Y LA PERMANECE FIJA EN POSICIN, Y VIENTOS Y LA LNEA DE
CUANDO UN AVIN EFECTA UN VIRAJE: A
LOS VIENTOS PERMANECE CAJA DEL COMPS LA ROSA DE LOS VIENTOS DEL REFERENCIA,
FIJA. MAGNTICO GIRA. COMPS MAGNTICO GIRA. PERMANECEN FIJAS.
CUL DE LAS SIGUIENTES ASEVERACIONES, CORRESPONDE A EL ERROR DE VARIACIN TIENE ERROR DE TIENE ERRORES DE DESVIACIN,
C TODAS SON CORRECTAS.
UN COMPS MAGNTICO TIPO? MAGNTICA, ES AJUSTABLE. HISTRESIS. ACELERACIN Y VIRAJE.
LA FILTRACIN O PRDIDA EN UN INSTRUMENTO DEL VARIMETRO, DESPUES QUE ALTMETRO, DESPUES QUE VELOCMETRO, DESPUES QUE SE
TODAS LAS RESPUESTAS
SISTEMA ESTTICO, PUEDE SER DETECTADA OBSERVANDO LA D SE HA APLICADO SUCCIN AL SE HA APLICADO SUCCIN HA APLICADO SUCCIN AL
SON CORRECTAS.
RAZN DE CAMBIO EN LA INDICACIN DE: SISTEMA ESTTICO. AL SISTEMA ESTTICO. SISTEMA ESTTICO.
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Fecha de elaboracin: Enero de 2010
SI LOS ALAMBRES ELCTRICOS DE UN "PAR TERMO
TEMPERATURA NORMAL PARA
ELCTRICO" FUERON INADVERTIDAMENTE CRUZADOS OSCILACIONES DE LA MAYOR O IGUAL AL TOPE
A MENOR O IGUAL A CERO. LAS CONDICIONES
DURANTE SU INSTALACIN, LA AGUJA DEL INDICADOR DE AGUJA. DE LA ESCALA.
PREVALECIENTES.
TEMPERATURA DE LOS CILNDROS INDICAR:
CUL ES LA DESVIACIN MXIMA PERMITIDA EN UN
INDICADOR MAGNTICO DE DIRECCIN, EN CUALQUIER C 8 GRADOS. 6 GRADOS. 10 GRADOS. 4 GRADOS.
CURSO, MIENTRAS EST EN VUELO RECTO Y NIVELADO?
NO DAR UNA LECTURA
VERDADERA, SI EL
CUL EXPRESIN "ES LA CORRECTA" CONCERNIENTE A UN ES DEL TIPO BALANCEADO Y
SISTEMA DE VOLTAJE NO REQUIERE ENERGA NINGUNA DE LAS
SISTEMA DE INSTRUMENTO INDICADOR TIPO "PAR TERMO C CON CIRCUITO DE
VARA MAS ALL DEL EXTERNA. ANTERIORES.
ELCTRICO"? RESISTENCIA VARIABLE.
RANGO PARA EL CUAL EST
CALIBRADO.
UNA ROTURA DE LA LNEA ENTRE EL INDICADOR DE LA
PRESIN EN EL MLTIPLE DE ADMISIN, Y EL SISTEMA DE PRESIONES MAS BAJAS QUE LA PRESIONES MAYORES
A LA PRESIN ATMOSFRICA. CERO PRESIN.
INDUCCIN, SER INDICADO POR ESTE INSTRUMENTO NORMAL. QUE LA NORMAL.
REGISTRANDO:
LA PRESIN DINMICA
LA PRESIN PITOT DINMICA LA PRESIN ESTTICA
EL INSTRUMENTO VARIMETRO, EST CONECTADO A: D LA PRESIN DE LA CABINA. PITOT Y VENTILADO A LA
SOLAMENTE. SOLAMENTE.
PRESIN ESTTICA.
LA VENTANILLA DE AJUSTE ALTIMTRICO, EST GRADUADA 29,92" HG HASTA 31,00" NINGUN VALOR ES
D 28,10" HG. HASTA 30,00" HG. 25,00" HG HASTA 30,00" HG.
DE: HG. CORRECTO.
REGISTRAR LOS
REGISTRAR LOS CAMBIOS REGISTRAR LA
CUL ES LA FUNCIN DE LOS TRANSMISORES DE POSICIN, DESPLAZAMIENTOS REGISTRAR LAS PRESIONES
B DE RUMBO, ALABEO Y DESVIACIN DEL CURSO
EN UN SISTEMA DE PILOTO AUTOMTICO? ANGULARES DE LAS DINMICAS Y ESTTICAS
CABECEO SELECCIONADO
SUPERFICIES DE CONTROL
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Fecha de elaboracin: Enero de 2010
UNA REDUCCIN EN LA PRESIN ESTTICA MIENTRAS
PERMANECE CONSTANTE LA PRESIN PITOT, PRODUCE QUE LA D OSCILE DISMINUYA PERMANEZCA IGUAL AUMENTE
INDICACIN DE VELOCIDAD:
SOLAMENTE LOS
HELICPTEROS CON UNO INDICA LAS RPM.
UNO INDICA LAS RPM. DEL UNO INDICA LAS RPM. DEL
POR QU LOS HELICPTEROS, REQUIEREN UN MNIMO DE MOTORES A TURBINA, QUE DEL ROTOR PRINCIPAL, Y
C MOTOR, Y EL OTRO LAS RPM. MOTOR, Y EL OTRO LAS RPM. DEL
DOS SISTEMAS DE TACMETROS SINCRONIZADOS? EMPLEAN UN COMPRESOR EL OTRO LAS RPM. DEL
DEL ROTOR DE COLA ROTOR PRINCIPAL
DUAL, REQUIEREN DOS ROTOR DE COLA
SISTEMAS
EL INDICADOR DE RATA
APLIQUE PRESIN CUANDO APLIQUE SUCCIN CUANDO EST
CUL AFIRMACIN ES VERDADERA, EN RELACIN CON LOS EL VELOCMETRO USA DE ASCENSO O
A EST CHEQUEANDO LNEAS CHEQUEANDO FILTRACIONES O
INSTRUMENTOS Y SISTEMAS DE INSTRUMENTOS? PRESIONES PITOT Y ESTTICA DESCENSO, USA PRESIN
ESTTICAS PRDIDAS EN LA LNEA PITOT
PITOT
CMO DEBERA SER MARCADO UN VELOCMETRO, PARA
CON UN ARCO DE COLOR CON UNA LNEA RADIAL DE CON UNA LNEA RADIAL DE CON UN ARCO DE COLOR
MOSTRAR LA MEJOR VELOCIDAD DE RATA DE ASCENSO, Y B
VERDE COLOR AZUL COLOR ROJO BLANCO
MOTOR INOPERATIVO?
EL VOLTAJE AC DE SALIDA DEL
UN TACMETRO ELCTRICO USADO EN ALGUNOS DE LOS UNA BOBINA MONTADA EN EL VOLTAJE DC DE SALIDA UN GENERADOR
D CIRCUITO PRIMARIO DEL
MODERNOS BIMOTORES, OBTIENE SU SEAL DESDE: UNO DE LOS MAGNETOS DEL MAGNETO ESPECIAL DE TRES FASES
MAGNETO
LA PRESIN EN EL MULTIPLE, EST INDICADA EN LOS LIBRAS POR PULGADAS KILOGRAMOS POR
D LIBRAS DE MERCURIO PULGADAS DE MERCURIO
INSTRUMENTOS DEL SISTEMA DE MEDICIN INGLESA EN: CUADRADAS CENTIMETROS CUADRADOS
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Versin: 001-2010
Fecha de elaboracin: Enero de 2010
N MACH= VELOCIDAD N MACH= VELOCIDAD DEL N MACH= VELOCIDAD N MACH= VELOCIDAD
EL NUMERO DE MACH, EST DEFINIDO COMO: C INDICADA/ VELOCIDAD SONIDO/ VELOCIDAD VERDADERA/ VELOCIDAD DEL DEL SONIDO/ VELOCIDAD
VERDADERA VERDADERA SONIDO INDICADA
LA CANTIDAD DE VACO DESARROLLADA EN UN SISTEMA DE LA VLVULA DE ALIVIO DEL LA BOMBA DE VACO DEL EL FILTRO CENTRAL DE AIRE EN LA VLVULA DE
A
VACO TPICO, ES CONTROLADA POR: SISTEMA DE VACO. SISTEMA. EL SISTEMA. RETENCIN PRINCIPAL.
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Fecha de elaboracin: Enero de 2010
CHEQUEAR EL INTERIOR DE CHEQUEAR LOS CHEQUEAR LOS
EL ESTROBOSCOPIO, ES UN INSTRUMENTO QUE SE USA PARA: B CHEQUEAR LOS MANMETROS
LOS CILINDROS GIRSCOPOS TERMMETROS
NINGUNA RESPUESTA ES
EN UN INDICADOR ACELERMETRO DE UNA AERONAVE LA CANTIDAD DE "G" MXIMAS A
CORRECTA, PUESTO QUE
POSADA EN TIERRA, LAS MANECILLAS DEBERAN INDICAR EN A UNA "G" CERO "G" LA QUE SE PUEDE SOMETER LA
LA AERONAVE NO EST
FORMA NORMAL: AERONAVE
VOLANDO
LA PRESIN ESTTICA, Y
LA PRESIN PITOT Y
TIENE UNA CAJA
EL VARIMETRO, EST CONECTADO A: A LA PRESIN ESTTICA VENTILADO A LA PRESIN LA PRESIN PITOT SOLAMENTE
HERMETICAMENTE
ESTTICA
CERRADA
REVOLUCIONES POR MINUTO REVOLUCIONES POR REVOLUCIONES POR MINUTO DEL REVOLUCIONES POR
EL INSTRUMENTO TACMETRO, INDICA : C
DE LA HLICE SEGUNDO DEL MOTOR CIGUEAL HORA DE LOS CILNDROS
EL COMPS MAGNTICO USADO EN LOS AVIONES, INDICA: B VARIACIN MAGNTICA NORTE MAGNTICO NORTE GEOGRFICO LATITUD GEOGRFICA
LA DESVIACIN DEL COMPS MAGNTICO, ES LA DIFERENCIA MAGNTICO Y RUMBO DEL VERDADERO Y RUMBO DEL DEL COMPS Y LA
A VERDADERO Y MAGNTICO
ANGULAR ENTRE EL RUMBO: COMPS COMPS VARIACIN
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90 DETRS DE LA
90 DELANTE DE LA
LA PRECESIN DE UN GIRSCOPO, ES UN CAMBIO DE DEPENDIENDO DEL SENTIDO EN LNEA CON LA FUERZA DIRECCIN DE
B DIRECCIN DE ROTACIN
DIRECCIN QUE SE PRODUCE: DEL VIRAJE DE LA AERONAVE APLICADA AL GIRSCOPO ROTACIN DEL
DEL GIRSCOPO
GIRSCOPO
CUL SER EL RESULTADO, SI LA LNEA DE PRESIN EL ALTMETRO INDICARA
EL ALTMETRO Y EL EL ALTMETRO Y EL
ESTTICA DE UN INSTRUMENTO LLEGA A SER DESCONECTADA MENOS, Y EL EL ALTMETRO INDICAR MAS, Y
D VELOCMETRO INDICARN VELOCMETRO
DENTRO DE UNA CABINA PRESURIZADA DURANTE UN VUELO VELOCMETRO INDICAR EL VELOCMETRO MENOS
MAS INDICARAN MENOS
DE CRUCERO? MAS
INDICADOR DE
QU INSTRUMENTO EN UN MOTOR DE TURBINA GAS, ES INDICADOR DE TEMPERATURA INDICADOR DE RELACIN DE INDICADOR DE RPM. DEL
C TEMPERATURA DE LOS
USADO PARA DETERMINAR EL EMPUJE DEL MOTOR? DE ENTRADA A LA TURBINA PRESIN DEL MOTOR (EPR) COMPRESOR
GASES DE ESCAPE
LA MAYOR PARTE DE LOS MEDIDORES "DC", USAN EL LAS FUERZAS ELECTRNICAS UNA BOBINA Y UN IMANES Y LNEAS DE
B EL TUBO BOURDON
PRINCIPIO DE: IGUALES Y OPUESTAS RESORTE DE EQUILIBRIO FUERZA
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FUERZA TERMO-
LA TEMPERATURA DE CABEZA DE CILNDRO, ES MEDIDA POR DIFERENCIA DE VOLTAJE, DIFERENCIA EN EL VOLTAJE,
ELECTROMOTRZ, PRODUCIDA RESISTENCIA, EN UNA
MEDIO DE UN CIRCUITO DE "PAR TERMO ELCTRICO", EL CUAL A ENTRE DOS EMPACADURAS ENTRE DOS METALES DEL MISMO
ENTRE DOS METALES EMPACADURA DE METAL
MIDE LA: DE METAL TIPO
DISMILES
LA PRESIN DE LA MEZCLA
LA PRESIN CON QUE SALE LA
AIRE- COMBUSTIBLE A LA LA PRESIN CON QUE LLEGA EL NINGUNA RESPUESTA ES
EL MANMETRO DE PRESIN DE CARGA, INDICA: B MEZCLA AIRE- COMBUSTIBLE
ENTRADA DE LOS COMBUSTIBLE AL CARBURADOR CORRECTA
DESDE EL CARBURADOR
CILNDROS
EN EL ALTMETRO, EL MECANISMO SENSITIVO INDICA UN LOS MARCADORES DE LAS MANECILLAS Y LA ESCALA LA ESCALA BAROMTRICA
A LAS MANECILLAS SOLAMENTE
CAMBIO DE PRESIN ATMOSFRICO, POR EL MOVIMIENTO DE: REFERENCIA SOLAMENTE BAROMTRICA SOLAMENTE
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LOS INDICADORES DE VELOCIDAD O VELOCMETROS, SON
LA PRESIN PITOT, Y LA LA PRESIN PITOT, Y LA LA PRESIN ESTTICA, Y LA SOLAMENTE MIDEN LA
SENSIBLES A LA PRESIN, Y MIDEN LA DIFERENCIA DE A
PRESIN ESTTICA PRESIN DINMICA PRESIN DE IMPACTO PRESIN DEL PITOT
PRESIN ENTRE:
LA RELACIN DE AIRE-
EN UN MOTOR RECPROCO, EL INDICADOR DE TEMPERATURA LA TEMPERATURA DEL EL CONSUMO ESPECFICO LA POTENCIA DE SALIDA DEL COMBUSTIBLE QUE EST
D
DE LOS GASES DE ESCAPE, SE UTILIZA PARA COMPENSAR: CARBURADOR DEL COMBUSTIBLE CIGUEAL SIENDO QUEMADA EN
LOS CILNDROS
EL COMPENSADOR DEL COMPS MAGNTICO, COMPENSA POR: D VARIACIN EL COEFICIENTE "A" ERROR DE INSTALACIN DESVIACIN
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VERIFICAR LOS RANGOS DE
PINTAR UNA MARCA DE F, EN
AL COLOCAR APLICACIONES DE COLORES SOBRE EL VIDRIO DE OPERACIN, CON EL USAR PINTURA FLUORESCENTE NINGUNA RESPUESTA ES
B LAS CONEXIONES DEL
ALGN INSTRUMENTO, SE DEBE: MANUAL DE VUELO DE LA PARA VUELOS NOCTURNOS CORRECTA
INSTRUMENTO
AERONAVE
EL ARCO VERDE EN UN INSTRUMENTO INDICADOR DE EL RANGO MXIMO DE QUE EL INSTRUMENTO NO EL RANGO DESEADO DE EL RANGO MNIMO DE
C
TEMPERATURA, INDICA: TEMPERATURA INSEGURA EST CALIBRADO TEMPERATURA TEMPERATURA INSEGURA
AMORTIGUAR LA RETARDAR LA
LOS COMPASES MAGNTICOS SON LLENADOS CON LQUIDO CONTRAPESAR LOS CAMBIOS REDUCIR LOS ERRORES DE
B OSCILACIN DEL PRECESIN EN EL
PARA: DE TEMPERATURA Y ALTITUD DESVIACIN
FLOTADOR FLOTADOR
LA MARCA VERDE DE LA ESFERA DE LOS INSTRUMENTOS, RGIMEN DE OPERACIN SON MARCAS PARA DESTACAR RGIMEN PELIGROSO
B RGIMEN DE PREOCUPACIN
INDICA: NORMAL MEJOR LA AGUJA INDICADORA QUE DEBE EVITARSE
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EVITAR VOLAR A ALTURAS
OPERAR EL TUBO PITOT
PARA EVITAR LA HUMEDAD EN EL INTERIOR DE LOS MAS ALL DE LO SOPLAR LAS TUBERAS DEL
C INSTALAR TRAMPAS DE DRENAJE CON EL CALENTADOR
INSTRUMENTOS, SE DEBE: RECOMENDADO POR EL SISTEMA PITOT ESTTICO
ELCTRICO
MANUAL DE VUELO
SI SE APLICA PRESIN INTERNA A UN TUBO BOURDON, ESTE: A TIENDE A ESTIRARSE TIENDE A CURVARSE PERMANECE IGUAL SE DETERIORA
EL AJUSTE DE LA ESCALA
EL AJUSTE DE LA PRESIN AL DE PRESIN PARA QUE EL AJUSTE DE LA PRESIN
NIVEL DEL MAR ESTNDAR MARQUE LA ELEVACIN PREDOMINANTE EN UN
TODAS LAS RESPUESTAS
EL QNH EN UN ALTMETRO, SE REFIERE A: B (29,92" HG) PARA QUE DEL AERDROMO SOBRE AERDROMO PARA QUE MARQUE
SON CORRECTAS
MARQUE LA ELEVACIN DEL EL NIVEL DEL MAR "CERO" EN EL ATERRIZAJE Y
AERDROMO DURANTE ATERRIZAJE Y DESPEGUE
DESPEGUE
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CUL DE LOS SIGUIENTES INSTRUMENTOS, TIENE
NORMALMENTE MARCAS DE RANGO DE OPERACIN?
A EL NMERO DOS EL NMERO TRES EL NMERO CUATRO EL NMERO UNO
1.- VELOCMETRO 2.- ALTMETRO 3.- GIRO DIRECCIONAL 4.-
INDICADOR DE TEMPERATURA DE CABEZA DE CILNDRO
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