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PROCEDIMIENTO Cdigo

Versin
: SI-PCONL-OP-003
: 002
TRANSPORTE DE Fecha : 28/10/2016
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CONTROL DE CAMBIOS

ELABORADO REVISADO APROBADO


VERSIN DESCRIPCION DEL CAMBIO POR POR POR FECHA
Richard Manuel
001 Elaborado para su emisin Alonso Acosta 09/04/2016
Nuez Plasencia
2. Alcance
4. Documentos a Consultar
5. Responsabilidades
6. Desarrollo Richard Manuel
002 Alonso Acosta 28/10/2016
Se agrega el control: Recepcin Nuez Plasencia
y Custodia de Telfonos
Celulares
7. Registros

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PROCEDIMIENTO Cdigo
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: SI-PCONL-OP-003
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TRANSPORTE DE Fecha : 28/10/2016
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1. OBJETIVO

1.1. Asegurar un transporte de combustible de modo oportuno, seguro y en


buenas condiciones operativas, desde la Planta de Abastecimiento de
Mollendo hacia las instalaciones de la Unidad Minera Constancia HUDBAY.

2. ALCANCE

2.1. El presente procedimiento es aplicable a las actividades de transporte de


combustible realizadas en la ruta Base Servosa Arequipa - Planta de
Abastecimiento Mollendo Tanques de almacenamiento en la Unidad Minera
Constancia, realizado por colaboradores (propios y terceros) de Servosa
Cargo S.A.C. para Corporacin Primax S.A.

3. DEFINICIONES

3.1. Conductor Calificado: Conductor que por su experiencia y conocimientos en


procedimientos de transportes, carga y descarga es considerado competente
para la operacin.

4. DOCUMENTOS A CONSULTAR

4.1. SI-PCONL-OP-002 Procedimiento de Carga


4.2. SI-PCONL-OP-004 Procedimiento de Descarga
4.3. SI-M-OP-001 Manual del Conductor
4.4. SI-IS-OP-001 Trnsito de Convoy con escoltas
4.5. SI-IS-SMC-002 Uso de Radio Comunicacin
4.6. SI-P-MU-014 Procedimiento para auxilio mecnico en ruta
4.7. SI-P-MU-013 Procedimiento de cambio de neumtico en ruta

5. RESPONSABLES

5.1. Gerente de Operaciones


Asegurar el cumplimiento del presente procedimiento.

5.2. Jefe de operaciones


Asegurar la difusin capacitacin y entrenamiento del presente
procedimiento.

5.3. Supervisores de operaciones


Capacitar y entrenar el presente procedimiento a todas aquellas personas
que realicen este tipo de actividad.
Realizar inspecciones para verificar el cumplimiento del presente
procedimiento.

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5.4. Supervisor SSOMAC


Capacitar y entrenar parte del presente procedimiento, a todas aquellas
personas que realicen este tipo de actividad.
Realizar inspecciones para verificar el cumplimiento del presente
procedimiento.

5.5. Supervisores escolta


Plotear las unidades tanto cargadas como descargadas.

5.6. Conductores
Realizar labores de coordinacin y apoyo para el proceso de transporte
cumpliendo el presente procedimiento.

6. DESARROLLO

Luego que el supervisor de operaciones ha informado al conductor que est


programado, el conductor procede a revisar su unidad para iniciar el proceso del
transporte.

6.1. Antes del Trnsito

De encontrar algn defecto en el trnsito anterior debe informar


inmediatamente al supervisor de operaciones y entregar el SI-F-MU-008
Reporte de Defectos en el Camin al rea de mantenimiento para su
seguimiento y registro, la unidad no puede salir a ruta si no se encuentra
conforme.

Todos los das, antes de iniciar cualquier movimiento de un camin


cisterna, el conductor lleva a cabo una inspeccin del vehculo a fin de
asegurar que la unidad est apta para su uso. Para ello utiliza el SI-
FCONL-OP-001 Inspeccin peridica de unidades de combustible.

Se har un seguimiento de las desviaciones encontradas en los Check list


SI-FCONL-OP-001 Inspeccin peridica de unidades de combustible,
registrndolos en SI-FCONL-OP-005 Matriz de Seguimiento
Observaciones del Check List.

Antes de salir de base Servosa el personal de vigilancia y/o el Supervisor


de Operaciones evalan al conductor con la prueba del alcoholmetro y es
registrado en el SI-F-SMC-028 Prueba de Alcotest en campo.

Los conductores deben estar familiarizados con la operacin de los


vehculos que manejan y con la forma en que se obtiene un desempeo
ptimo y seguro en todas las condiciones de trnsito y ruta.

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Ningn conductor maneja un vehculo con el que no est familiarizado y sin


haber efectuado una revisin previa del SI-M-OP-001 Manual del
Conductor y sin que el Lder Instructor le haya indicado las caractersticas
operativas y de seguridad del vehculo.

El Supervisor Escolta es el responsable de la recepcin y custodia de los


telfonos celulares al inicio del trnsito y en las paradas autorizadas para
el consumo de alimentos. Todos los conductores entregarn al Supervisor
Escolta su equipo celular apagado, considerndose una falta grave la
omisin de dicha actividad. La entrega y devolucin del telfono ser
registrada en el formato SI-F-SMC-129 Registro de Recepcin y
Custodia de Telfonos Celulares. Los telfonos celulares sern
almacenados en un lugar adecuado en la camioneta escolta.

Luego que el conductor ha revisado la unidad y ha entregado su telfono


celular, procede a iniciar el traslado, e inicia la ruta registrando los horarios
de inicio de operacin en su bitcora de acuerdo a lo establecido en el
formato SI-F-CM-016 Hoja de Ruta. En esta hoja de ruta se consigna las
velocidades por cada tramo la cual deber ser cumplida estrictamente por
cada conductor.

6.2. Trnsito:

El conductor sale de la Base Arequipa y se dirige a Planta de


abastecimiento, una vez que la unidad se encuentra cargada retorna a
base Arequipa teniendo las mismas consideraciones de la hoja ruta para
seguidamente proseguir hasta las instalaciones del Campamento
Constancia- Hudbay.

Para el trnsito de los vehculos en carretera los conductores deben ser


conscientes del ambiente que los rodea y deber ser aplicando manejo a la
defensiva (Las 05 llaves del sistema Smith), de acuerdo a las velocidades
establecidas en la Hoja de Ruta aprobada y de acuerdo al instructivo SI-IS-
OP-001 Trnsito de Convoy con escoltas; evitando la generacin de
material particulado, respetando el orden de salida en convoy; no podrn
adelantarse entre vehculos por motivos de seguridad.

La comunicacin por radio base debe ser fluida con el supervisor escolta
de acuerdo al instructivo SI-IS-SMC-002 Uso de Radio Comunicacin y
las unidades del convoy durante todo el viaje, la distancia de separacin
entre la camioneta escolta y la primera unidad del convoy ser entre 200 y
500 metros como mximo de acuerdo a las condiciones geogrficas.

En coordinacin con el supervisor escolta deber de tomar un descanso


durante las paradas tcnicas en los lugares establecidos en la Hoja de

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Ruta para realizar las pausas activas correspondientes, quedando


registrado en el formato SI-F-SMC-113 Registro Asistencia Pausas
Activas - Parada Tcnica, previamente debern de colocar los tacos y
conos de seguridad.

Para la atencin de fallas operacionales rutinarias en ruta, los conductores


debern tener presente el SI-P-MU-014 Procedimiento para auxilio
mecnico en ruta.

Al presentarse un neumtico averiado en ruta, el conductor deber de


comunicar de manera inmediata al Supervisor Escolta del convoy para
realizar una parada tcnica de emergencia en el lugar ms prximo donde
sea seguro y no se obstaculice el trnsito, quien a su vez comunicar al
supervisor de operaciones inmediato sobre lo reportado en el formato SI-F-
SMC-021 Reporte de Observacin en Ruta. El conductor procede al
cambio de neumtico averiado de acuerdo al SI-P-MU-013 Procedimiento
de cambio de neumtico en ruta, con ayuda de sus compaeros
tomando las medidas de seguridad correspondientes, al retirarse del lugar
debern dejar la zona tal como la encontraron.

Una vez hayan arribado las unidades a la ciudad de Arequipa, se debe


reportar el trnsito hacia Mina Constancia a centro de control Hudbay
antes del medioda, y al finalizar la jornada de trabajo en el lugar de
pernocte autorizado que corresponda; los nmeros telefnicos estarn en
la cartilla de emergencias.

El supervisor escolta mantendr comunicacin constante con centro de


control Servosa y Hudbay.

Al llegar al Check Point (Espinar) se comunica con balanza y el personal


de operaciones Primax para acelerar el ingreso a la unidad Minera.

6.3. Fin del Trnsito:

6.3.1. Llegada a Planta de Abastecimiento:


El conductor ingresa a Zona de Parqueo de Planta de
Abastecimiento y procede segn el SI-PCONL-OP-002
Procedimiento de Carga.

6.3.2. Llegada a Mina Constancia:


El conductor debe reportar a garita, comunicar a balanza y a los
encargados del grifo Primax Constancia sobre su llega a mina,
seguidamente deben esperar instrucciones.
Procede a estacionarse en la zona asignada para el parqueo de
unidades Cisterna.

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Esperar el llamado de balanza para pesar, posterior a ello se


procede el trnsito hacia el grifo de descarga; en caso de
condiciones limitadas de espacio en el grifo se puede gestionar el
parqueo en zona autorizada antes del grifo.
Las unidades son programadas para la fiscalizacin y descarga de
acuerdo a su orden de llegada y segn el SI-CONL-OP-004
Procedimiento de Descarga.

7. REGISTRO

6.1. SI-FCONL-OP-001 Inspeccin Peridica de unidades de Combustible


6.2. SI-FCONL-OP-005 Matriz de Seguimiento Observaciones del Check List.
6.3. SI-F-CM-016 Hoja de Ruta
6.4. SI-F-MU-008 Reporte de Defectos en el Camin
6.5. SI-F-SMC-021 Reporte de Observacin en Ruta
6.6. SI-F-SMC-028 Prueba de Alcotest en Campo
6.7. SI-F-SMC-113 Registro Asistencia Pausas Activas - Parada Tcnica
6.8. SI-F-SMC-129 Registro de Recepcin y Custodia de Telfonos Celulares
6.9. SI-FS-SMC-001 OPT Conduccin (Combustible)

8. ANEXOS

No aplica.

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