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1. INTRODUCCION.

Se denomina torno (del latn tornus, y este del


griego , giro, vuelta) a un conjunto de
mquinas y herramientas que permiten mecanizar,
roscar, cortar, trapeciar, agujerear, cilindrar,
desbastar y ranurar piezas de forma geomtrica por
revolucin. Estas mquinas-herramienta operan
haciendo girar la pieza a mecanizar (sujeta en el
cabezal o fijada entre los puntos de centraje)
mientras una o varias herramientas de corte son empujadas en un movimiento regulado de
avance contra la superficie de la pieza, cortando la viruta de acuerdo con las condiciones
tecnolgicas de mecanizado adecuadas. Desde el inicio de la Revolucin industrial, el torno
se ha convertido en una mquina bsica en el proceso industrial de mecanizado.
La herramienta de corte va montada sobre un carro que se desplaza sobre unas guas o
rieles paralelos al eje de giro de la pieza que se tornea, llamado eje X; sobre este carro hay
otro que se mueve segn el eje Y, en direccin radial a la pieza que se tornea, y puede
haber un tercer carro llamado charriot que se puede inclinar, para hacer conos, y donde se
apoya la torreta portaherramientas. Cuando el carro principal desplaza la herramienta a lo
largo del eje de rotacin, produce el cilindrado de la pieza, y cuando el carro transversal se
desplaza de forma perpendicular al eje de simetra de la pieza se realiza la operacin
denominada refrentado.
Los materiales con los que se pueden mecanizar piezas en los tornos, pueden ser diversos,
desde el acero y el hierro de fundicin entre los de mayor dureza; el bronce y el latn, ms
blandos; alcanzando a tornear hasta los ms plsticos como el nylon y el griln.
2. TIPOS DE TORNOS.
2.1. Tornos paralelos.
Son mquinas que permiten la transformacin de un slido indefinido, hacindolo girar
alrededor de su eje y arrancndole perifricamente material, a fin de transformarlo en una
pieza bien definida, lo mismo en la forma que en las dimensiones. Esta operacin se llama
torneado.
El slido a trabajar se fija sobre la parte giratoria de la maquina (plato), mientras la
herramienta, casi siempre de un solo corte, se fija en la parte mvil de la traslacin
longitudinal y transversal (carro).
El cabezal proporciona al plato el movimiento principal de rotacin; los carros asumen el
movimiento de avance y traslacin. Con el torneado se puede obtener principalmente:
a) Superficies cilndricas. d) Superficies esfricas.
b) Superficies planas. e) Superficies perfiladas.
c) Superficies cnicas. f) Superficies roscadas.
La eleccin del tipo de torno adecuado para el desarrollo de una determinada fabricacin
deber hacerse basndose en los siguientes factores:
a) Dimensiones de las piezas a producir.
b) Formas de la misma.
c) Cantidad a producir.
d) Grado de precisin requerido.
Partes del torno paralelo.
1. Bancada. 4. Contrapunto.
2. Cabezal. 5. Cambio de velocidades.
3. Carro portaherramientas. 6. Circuitos de lubricacin.
2.2. Torno copiador.
Se llama torno copiador a un tipo de torno que operando con un dispositivo hidrulico y
electrnico permite el torneado de piezas de acuerdo a las caractersticas de la misma
siguiendo el perfil de una plantilla que reproduce una rplica igual a la gua.
Este tipo de tornos se utiliza para el torneado de aquellas piezas que tienen diferentes
escalones de dimetros, que han sido previamente forjadas o fundidas y que tienen poco
material excedente. Tambin son muy utilizados estos tornos en el trabajo de la madera y
del mrmol artstico para dar forma a las columnas embellecedoras. La preparacin para el
mecanizado en un torno copiador es muy sencilla y rpida y por eso estas mquinas son
muy tiles para mecanizar lotes o series de piezas que no sean muy grandes.
2.3. Torno revolver.
El torno revlver es una variedad de torno diseado para mecanizar piezas sobre las que
sea posible el trabajo simultneo de varias herramientas con el fin de disminuir el tiempo
total de mecanizado. Las piezas que presentan esa condicin son aquellas que, partiendo
de barras, tienen una forma final de casquillo o similar. Una vez que la barra queda bien
sujeta mediante pinzas o con un plato de garras, se va taladrando, mandrinando, roscando
o escariando la parte interior mecanizada y a la vez se puede ir cilindrando, refrentando,
ranurando, roscando y cortando con herramientas de torneado
exterior.
El torno revlver lleva un carro con una torreta giratoria en la que
se insertan las diferentes herramientas que realizan el mecanizado
de la pieza. Tambin se pueden mecanizar piezas de forma
individual, fijndolas a un plato de garras de accionamiento
hidrulico.
2.4. Torno automtico
Se llama torno automtico a un tipo de torno cuyo proceso de trabajo est
enteramente automatizado. La alimentacin de la barra necesaria para cada pieza se hace
tambin de forma automtica, a partir de una barra larga que se inserta por un tubo que
tiene el cabezal y se sujeta mediante pinzas de apriete hidrulico.
Estos tornos pueden ser de un solo husillo o de varios husillos:
Los de un solo husillo se emplean bsicamente para el mecanizado de piezas pequeas
que requieran grandes series de produccin.
Cuando se trata de mecanizar piezas de dimensiones mayores se utilizan los tornos
automticos multihusillos donde de forma programada en cada husillo se va realizando
una parte del mecanizado de la pieza. Como los husillos van cambiando de posicin, el
mecanizado final de la pieza resulta muy rpido porque todos los husillos mecanizan la
misma pieza de forma simultnea.
2.5. Torno vertical.
El torno vertical es una variedad de torno, de eje vertical, diseado para mecanizar piezas
de gran tamao, que van sujetas al plato de garras u otros operadores y que por sus
dimensiones o peso haran difcil su fijacin en un torno horizontal.
Los tornos verticales no tienen contrapunto sino que el nico punto de sujecin de las
piezas es el plato horizontal sobre el cual van apoyadas. La manipulacin de las piezas
para fijarlas en el plato se hace mediante gras de puente o polipastos.
2.6. Torno CNC.
El torno CNC es un torno dirigido por control numrico por computadora.
Ofrece una gran capacidad de produccin y precisin en el mecanizado por su estructura
funcional y la trayectoria de la herramienta de torneado es controlada por un ordenador que
lleva incorporado, el cual procesa las rdenes de ejecucin contenidas en un software que
previamente ha confeccionado un programador conocedor de la tecnologa de mecanizado
en torno. Es una mquina que resulta rentable para el mecanizado de grandes series de
piezas sencillas, sobre todo piezas de revolucin, y permite mecanizar con precisin
superficies curvas coordinando los movimientos axial y radial para el avance de la
herramienta.
La velocidad de giro de cabezal portapiezas, el avance de
los carros longitudinal y transversal y las cotas de
ejecucin de la pieza estn programadas y, por tanto,
exentas de fallos imputables al operario de la mquina
2.7. OTROS TIPOS DE TORNOS.
Adems de los tornos empleados en la industria mecnica,
tambin se utilizan tornos para trabajar la madera, la
ornamentacin con mrmol ogranito.
El nombre de "torno" se aplica tambin a otras mquinas rotatorias como por ejemplo
el torno de alfarero o el torno dental. Estas mquinas tienen una aplicacin y un principio
de funcionamiento totalmente diferentes de las de los tornos descritos en este artculo.
3. ESTRUCTURA DEL TORNO.
Bancada: sirve de soporte para las otras unidades del torno. En su parte superior lleva
unas guas por las que se desplaza el cabezal mvil o contrapunto y el carro principal.
Cabezal fijo: contiene los engranajes o poleas que impulsan la pieza de trabajo y las
unidades de avance. Incluye el motor, el husillo, el selector de velocidad, el selector de
unidad de avance y el selector de sentido de avance. Adems sirve para soporte y
rotacin de la pieza de trabajo que se apoya en el husillo.
Contrapunto: el contrapunto es el elemento que se utiliza para servir de apoyo y poder
colocar las piezas que son torneadas entre puntos, as como otros elementos tales
como portabrocas o brocas para hacer taladros en el centro de los ejes. Este
contrapunto puede moverse y fijarse en diversas posiciones a lo largo de la bancada.
Carro porttil: consta del carro principal, que produce los movimientos de la herramienta
en direccin axial; y del carro transversal, que se desliza transversalmente sobre el carro
principal en direccin radial. En los tornos paralelos hay adems un carro superior
orientable, formado a su vez por tres piezas: la
base, el charriot y la torreta portaherramientas. Su
base est apoyada sobre una plataforma giratoria
para orientarlo en cualquier direccin.
Cabezal giratorio o chuc: su funcin consiste en
sujetar la pieza a mecanizar. Hay varios tipos, como el chuck independiente de cuatro
mordazas o el universal, mayoritariamente empleado en el taller mecnico, al igual que
hay chucks magnticos y de seis mordazas.

4. HERRAMIENTAS DE TORNEADO.

Brocas de centrar de acero rpido.


Herramienta de metal duro soldada.

Las herramientas de torneado se diferencian en dos factores, el material del que estn
constituidas y el tipo de operacin que realizan. Segn el material constituyente, las
herramientas pueden ser de acero rpido, metal duro soldado o plaquitas de metal duro
(widia) intercambiables.

Herramientas para diversos mecanizados


La tipologa de las herramientas de metal duro est normalizada de acuerdo con el material
que se mecanice, puesto que cada material ofrece unas resistencias diferentes. El
cdigo ISO para herramientas de metal duro se recoge en la tabla ms abajo.
Cuando la herramienta es de acero rpido o tiene la plaquita de metal duro soldada en el
portaherramientas, cada vez que el filo se desgasta hay que desmontarla y afilarla
correctamente con los ngulos de corte especficos en una afiladora. Esto ralentiza
bastante el trabajo porque la herramienta se tiene que enfriar constantemente y verificar
que el ngulo de incidencia del corte este correcto. Por ello, cuando se mecanizan piezas
en serie lo normal es utilizar portaherramientas con plaquitas intercambiables, que tienen
varias caras de corte de usar y tirar y se reemplazan de forma muy rpida.
Caractersticas de las plaquitas de metal duro.

Herramientas de roscar y
mandrinar.
Herramienta de torneado
exterior plaquita de widia
Plaquita de tornear de metal
cambiable.
duro.

La calidad de las plaquitas de metal duro (widia) se selecciona teniendo en cuenta el


material de la pieza, el tipo de aplicacin y las condiciones de mecanizado.
La variedad de las formas de las plaquitas es grande y est normalizada. Asimismo la
variedad de materiales de las herramientas modernas es considerable y est sujeta a un
desarrollo continuo.5
Los principales materiales de herramientas para torneado son los que se muestran en la
tabla siguiente.
5. Movimientos de trabajo en la operacin de torneado
Movimiento de corte: por lo general se imparte a la pieza que gira rotacionalmente
sobre su eje principal. Este movimiento lo imprime un motor elctrico que transmite su
giro al husillo principal mediante un sistema de poleas o engranajes. El husillo principal
tiene acoplado a su extremo distintos sistemas de sujecin (platos de garras, pinzas,
mandrinos auxiliares u otros), los cuales sujetan la pieza a mecanizar. Los tornos
tradicionales tienen una gama fija de velocidades de giro, sin embargo los tornos
modernos de Control Numrico la velocidad de giro del cabezal es variable y
programable y se adapta a las condiciones ptimas que el mecanizado permite.
Movimiento de avance: es el movimiento de la herramienta de corte en la direccin del
eje de la pieza que se est trabajando. En combinacin con el giro impartido al husillo,
determina el espacio recorrido por la herramienta por cada vuelta que da la pieza. Este
movimiento tambin puede no ser paralelo al eje, producindose as conos. En ese caso
se gira el carro charriot, ajustando en una escala graduada el ngulo requerido, que
ser la mitad de la conicidad deseada. Los tornos convencionales tiene una gama fija
de avances, mientras que los tornos de Control Numrico los avances son programables
de acuerdo a las condiciones ptimas de mecanizado y los desplazamientos en vaco
se realizan a gran velocidad.
Profundidad de pasada: movimiento de la herramienta de corte que determina la
profundidad de material arrancado en cada pasada. La cantidad de material factible de
ser arrancada depende del perfil del til de corte usado, el tipo de material mecanizado,
la velocidad de corte, potencia de la mquina, avance, etc.
6. OPERACIONES DE TORNEADO.
6.1. Cilindrado.
Esta operacin consiste en el mecanizado exterior o interior al que se someten las piezas
que tienen mecanizados cilndricos. Para poder efectuar esta operacin, con el carro
transversal se regula la profundidad de pasada y, por tanto, el
dimetro del cilindro, y con el carro paralelo se regula la longitud
del cilindro. El carro paralelo avanza de forma automtica de
acuerdo al avance de trabajo deseado. En este procedimiento, el
acabado superficial y la tolerancia que se obtenga puede ser un
factor de gran relevancia. Para asegurar calidad al cilindrado el
torno tiene que tener bien ajustada su alineacin y concentricidad.
El cilindrado se puede hacer con la pieza al aire sujeta en el plato
de garras, si es corta, o con la pieza sujeta entre puntos y un perno
de arrastre, o apoyada en luneta fija o mvil si la pieza es de grandes dimensiones y peso.
Para realizar el cilindrado de piezas o ejes sujetos entre puntos, es necesario previamente
realizar los puntos de centraje en los ejes.
Cuando el cilindrado se realiza en el hueco de la pieza se llama mandrinado.
6.2. Refrentado.
La operacin de refrentado consiste en un mecanizado frontal y perpendicular al eje de las
piezas que se realiza para producir un buen acoplamiento en el montaje posterior de las
piezas torneadas. Esta operacin tambin es conocida como
fronteado. La problemtica que tiene el refrentado es que la
velocidad de corte en el filo de la herramienta va disminuyendo
a medida que avanza hacia el centro, lo que ralentiza la
operacin. Para mejorar este aspecto muchos tornos modernos
incorporan variadores de velocidad en el cabezal de tal forma
que se puede ir aumentando la velocidad de giro de la pieza.
6.3. Ranurado.
El ranurado consiste en mecanizar unas ranuras cilndricas de anchura y profundidad
variable en las piezas que se tornean, las cuales tienen muchas utilidades diferentes. Por
ejemplo, para alojar una junta trica, para salida de rosca, para arandelas de presin, etc.
En este caso la herramienta tiene ya conformado el ancho de la ranura y actuando con el
carro transversal se le da la profundidad deseada. Los canales de las poleas son un
ejemplo claro de ranuras torneadas.
6.4. Roscado en el torno.
Hay dos sistemas de realizar roscados en los tornos, de un
lado la tradicional que utilizan los tornos paralelos, mediante
la Caja Norton, y de otra la que se realiza con los tornos CNC,
donde los datos de la roscas van totalmente programados y ya no hace falta la caja Norton
para realizarlo.
7. Formacin de viruta.
El torneado ha evolucionado tanto que ya no se trata tan solo de arrancar material a gran
velocidad, sino que los parmetros que componen el proceso tienen que estar
estrechamente controlados para asegurar los resultados finales de economa calidad y
precisin. En particular, la forma de tratar la viruta se ha convertido en un proceso complejo,
donde intervienen todos los componentes tecnolgicos del mecanizado, para que pueda
tener el tamao y la forma que no perturbe el proceso de trabajo. Si no fuera as se
acumularan rpidamente masas de virutas largas y fibrosas en el rea de mecanizado que
formaran madejas enmaraadas e incontrolables.
La forma que toma la viruta se debe principalmente al material que se est cortando y puede
ser tanto dctil como quebradiza y frgil.
El avance con el que se trabaje y la profundidad de pasada suelen determinar en gran
medida la forma de viruta. Cuando no bastan estas variables para controlar la forma de la
viruta hay que recurrir a elegir una herramienta que lleve incorporado un rompevirutas
eficaz.
8. Mecanizado en seco y con refrigerante.
El mecanizado en seco no es adecuado para todas las aplicaciones, especialmente para
taladrados, roscados y mandrinados para garantizar la evacuacin de las virutas.
Tampoco es recomendable tornear en seco materiales pastosos o demasiado blandos
como el aluminio o el acero de bajo contenido en carbono ya que es muy probable que los
filos de corte se embocen con el material que cortan, produciendo mal acabado superficial,
dispersiones en las medidas de la pieza e incluso rotura de los filos de corte.
En el caso de mecanizar materiales de viruta corta como la fundicin gris la taladrina es
beneficiosa como agente limpiador, evitando la formacin de nubes de polvo txicas.
La taladrina es imprescindible torneando materiales abrasivos tales como inoxidables,
inconells, etc.
En el torneado en seco la maquinaria debe estar preparada para absorber sin problemas el
calor producido en la accin de corte.
Para evitar sobrecalentamientos de husillos, etc. suelen incorporarse circuitos internos de
refrigeracin por aceite o aire.
Salvo excepciones y a diferencia del fresado el torneado en seco no se ha generalizado
pero ha servido para que las empresas se hayan cuestionado usar taladrina solo en las
operaciones necesarias y con el caudal necesario.
Es necesario evaluar con cuidado operaciones, materiales, piezas, exigencias de calidad y
maquinaria para identificar los beneficios de eliminar el aporte de refrigerante.

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