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INDICE

Captulo 1 : PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA DE INVESTIGACION ................................ 3


1.1. Descripcin o planteamiento de la realidad problemtica. ..................................................... 3
1.2. Formulacin del problema. ................................................................................................ 4
1.2.1. Problema General. ...................................................................................................... 4
1.2.2. Problemas Especficos................................................................................................ 4
1.3. Objetivos de la Investigacin. ............................................................................................ 4
1.3.1. Objetivo General. ....................................................................................................... 4
1.3.2. Objetivos Especficos. ................................................................................................ 4
1.4. Justificacin del Estudio..................................................................................................... 5
1.5. Limitacin de la Investigacin. .......................................................................................... 5
Captulo 2 : MARCO TEORICO ....................................................................................................... 6
2.1. Antecedentes del Estudio. .................................................................................................. 6
a) Antecedentes Internacionales ............................................................................................. 6
b) Antecedentes nacionales .................................................................................................... 7
c) Antecedente Local. ............................................................................................................. 7
2.2. Bases Tericas. ................................................................................................................... 8
2.3. Marco Conceptual. ........................................................................................................... 13
Captulo 3 : HIPOTESIS Y VARIABLES ....................................................................................... 18
3.1. Formulacin de Hiptesis................................................................................................. 18
3.1.1. Hiptesis General. .................................................................................................... 18
3.1.2. Hiptesis Especifica ................................................................................................. 18
3.2. Variables .......................................................................................................................... 19
3.2.1. Definicin conceptual de la Variable. ...................................................................... 19
3.2.2. Definicin operacional de la Variable ...................................................................... 20
3.2.3. Operacionalizacin de las variables. ........................................................................ 20
BIBLIOGRAFIA.......................................................................................................................... 21

TABLA ILUSTRACION
Tabla 1Clase de tratamiento en taludes rocosos ............................................................................. 16
Tabla 2 Operacionalizacin de las variables ..................................................................................... 21
2
Captulo 1 : PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA DE
INVESTIGACION

1.1. Descripcin o planteamiento de la realidad problemtica.

En el departamento de Apurmac cuando se hace una apertura de carretera no


se hace el debido estudio de los suelos, solo se tomando en cuenta algunos
criterios muy bsicos y e ahi el problema de que no se pueden estabilizar
correctamente los taludes; y solo se estabilizan segn pasa los aos con el
mtodo natural que es cuando crecen todo tipo de yerbas en el talud, este es
el estabilizante natural pero no es tan eficiente si no se hace una correcta
utilizacin, adems de requerir tiempo.

Tambin existen mtodos ms avanzados, pero estos en cuanto al costo son


ms elevados, ya que se utilizan materiales que tienden a tener el costo alto.

Con este proyecto se pretende hacer que la poblacin conozca como poder
estabilizar de una manera no muy complicada los taludes y a un muy bajo
costo ya que en el departamento de Apurmac se sabe poco o nada de estos
mtodos, por lo cual las poblaciones en los meses de enero a febrero se
mantienen incomunicados por este mal que nos traen los fenmenos
pluviales; sumado con el mal diseo de los taludes.

Nosotros como investigadores estamos en la potestad de dar esa facilidad y


ese alcance de nuestra investigacin para poder mejorar de alguna manera la
calidad de vida de nuestros hermanos de los distritos que por el mismo acceso
que tienen a sus pueblos, las trochas carrozables, tienden a sufrir de este
fenmeno natural en tiempos de lluvia.

3
1.2. Formulacin del problema.
1.2.1. Problema General.

Cules sern las caractersticas para una correcta estabilizacin de taludes en


el departamento de Apurmac?

1.2.2. Problemas Especficos.

a) Cmo afectaran los fenmenos pluviales en la estabilidad y estructura


de un talud si este no es protegido, bien ubicado y bien construido?

b) Existe relacin entre el tipo de mezcla a usar y la localizacin del talud?

c) Cules sern los correctos mtodos que emplearemos en la estabilidad


de un talud en los diferentes terrenos de Apurmac?

1.3. Objetivos de la Investigacin.


1.3.1. Objetivo General.

Optimizar las caractersticas para una correcta estabilizacin de taludes en el


departamento de Apurmac.

1.3.2. Objetivos Especficos.

a) Modificar la proteccin del talud, considerando su ubicacin y


construccin.

b) Confirmar la relacin del tipo de mezcla a usar y la localizacin del


talud.

c) Proponer un mtodo eficaz para estabilizar un talud en los diferentes


terrenos en Apurmac.

4
1.4. Justificacin del Estudio.

Con el avance de los tiempos se vienen creando nuevos mtodos que ayudan a
complementar los saberes de ingeniera existentes, en este caso para el mejoramiento
de la estabilidad en un talud se pretende ,mediante este trabajo de investigacin,
incorporar metodologas y alternativas constructivas que sirvan de apoyo en la
solucin de problemas de este tipo ,aumentando la eficiencia, reduciendo costos
,usando bio-ingenieras que permitan la elaboracin de proyectos integrales con
aporte de beneficios tcnicos y prcticos.

La investigacin que se pretende realizar va concentrada en factores que permitan


estabilizar y generar varias alternativas desde el punto de vista geolgico y
geotcnico porque estas son de suma importancia en cuanto a construccin de
taludes se refiere.
Tambin se pretende estabiliza las laderas para que con el fin de dar un buen trnsito
vehicular ya que estas vas sirven para el paso del sector comercio, turstico. Motivo
por el cual se hizo evidente dar una pronta solucin para regular el trfico
permanente y evitar el cierre de va que por lo general son demasiado prolongadas.

Es importante resaltar lo necesario que es estabilizar los taludes en el departamento


de Apurmac, encontrar la solucin definitiva al problema y crear actividades
ambientales de proteccin y reforestacin de las laderas aplicada generalmente en
los taludes naturales.

1.5. Limitacin de la Investigacin.


Las precipitaciones son abundantes de diciembre a abril porque es poca de
lluvia por lo cual tienden a surgir lo que son los huaycos, derrumbes de gran
proporcin por los cual las pruebas de la estabilizacin del talud se ven
truncas.

Desconocimiento de los diferentes mtodos de como estabilizar y la falta de


asesora tcnica para poder combatir de la mejor manera y poder estabilizar
ptimamente el talud

5
Poca importancia de parte de las autoridades locales y regionales para poder
invertir en este tipo de proyecto por que tienden a dar prioridad a otras cosas
o inversiones como son edificaciones ,puentes etc. pero tambin deberan
ver por este tema que aqueja ms que todo a los pobladores que tiene acceso
solo por tocha o carretera de tierra porque ellos son los que sufren ms
cuando pasa un desborde de ladera o talud estn incomunicados y no pueden
sacar sus productos y a su vez tampoco pueden comprar productos de otros
sitios por los deslizamientos que existen por estas zonas .

La falta de inters de los pobladores y ms que todo el no conocer de los


mtodos de estabilizar taludes porque hoy en da existen mtodos que
tienden a no costar mucho para estabilizar taludes, y en especial este
proyecto que reducir costos a gran escala

Captulo 2 : MARCO TEORICO


2.1. Antecedentes del Estudio.

a) Antecedentes Internacionales

DESLIZAMIENTOS Y ESTABILIDAD DE TALUDES EN ZONAS


TROPICALES
Este texto gua es util estudio de ingeniera y geotecnia incluyen anlisis,
diseo, y construccin de taludes con nfasis en los problemas de
deslizamiento de tierra.
Inicialmente el texto eran los apuntes de clases del curso de estabilidad de
taludes en la Escuela de Ingeniera Civil de la Universidad Industrial de
Santander, y el primer borrador fue publicado en forma artesanal por un
grupo de personas interesadas en la divulgacin de los conocimientos de
ingeniera en Colombia, posteriormente y por solicitud de ingenieros
interesados en el tema se decidi presentar esta publicacin en forma de
libro.

6
La estabilidad de talud es una ciencia que demanda una gran cantidad de
experiencia y por esta razn se requirieron muchos aos para adquirirla y
poder presentar un estado del arte sobre el tema la mayor parte de esta
experiencia fue obtenida en el manejo de problemas de estabilidad de talud
en los andes de Colombia, especialmente en el estudio de suelos residuales
de montaa tropical, vasados en la mecnica de suelos y la ingeniera
geotcnica tradicional.

b) Antecedentes nacionales

ANALISIS DE LA ESTABILIDAD DE TALUD DE LA COSTA


VERDE
La existencia de proyectos de ingeniera civil como la construccin de
modernas edificaciones cercanas a los acantilados, ambiciosos proyectos
para la habilitacin de reas tursticas recreativas, el mejoramiento y
ampliacin de la vida comunicacin, otorgan en la actualidad, una gran
importancia al rea de costa verde.
El fenmeno de desprendimiento de suelos esta va de comunicacin a pesar
de ser un problema tan antiguo y un tema sumamente importante (de hecho,
estn en juego vidas humanas) no est aun totalmente solucionado y teniendo
en cuenta que estamos en una zona ssmica el problema puede ser puede ser
de mayores consecuencias que lamentar.
Sabemos que desde aos se han realizado estudios, pero la falta de ensayo
adecuados y de estudios detallados ha llevado a generalizar los parmetros
de los suelos que conforman los acantilados, teniendo ciertas precauciones
para realizar un anlisis de los acantilados.
El rea de estudio comprende los distritos de San Miguel, Magdalena del
Mar, San Isidro y Miraflores.

c) Antecedente Local.

EVALUACION DE VULNERABILIDAD A LOS PELIGROS


NATURALES DE LA VIA DE EVITAMIENTO DE ABANCAY.

7
La tesis comprende la evaluacin de vulnerabilidad a los peligros naturales
de la Va de Evitamiento de Abancay, la importancia la estabilizacin de los
taludes, as como las medidas estructurales cuantificadas para reducir dichos
factores que atenten al buen desempeo de la carretera durante su vida til;
como poltica para reducir la vulnerabilidad de la carretera se prest
particular atencin a los efectos de la geodinmica externa y se replante el
diseo geomtrico en planta con el uso de las curvas de transicin y perfil
longitudinal haciendo uso de las normas tcnicas peruanas del Ministerio de
Transportes y Comunicaciones 2003.
La evaluacin de vulnerabilidad tom en cuenta la recopilacin de
informacin concerniente a la vulnerabilidad en carreteras, mapa de peligros
naturales del Per que permiti identificar los deslizamientos de la zona;
luego con la informacin obtenida se realiz un reconocimiento de campo
tomando nota de los tramos vulnerables e identificando los puntos crticos.
Haciendo uso de la metodologa desarrollada por la USDOT en los pases
centroamericanos, se asign los niveles de peligro a cada tramo identificado
como vulnerable; luego aplicando la ecuacin de ponderacin se determin
que la vulnerabilidad de la Va de Evitamiento de Abancay en trminos
cualitativos es de nivel moderado.

2.2. Bases Tericas.


GRANULOMETRIA EN SUELOS
En los comienzos de la investigacin de las propiedades de los suelos se crey
que las propiedades las propiedades mecnicas dependan directamente de la
distribucin de las partculas constituyentes segn sus tamaos por ello
tamaos, por ello muestra preocupacin especial de los ingenieros la
bsqueda de mtodos adecuados para obtener tal distribucin, aun hoy tal
parece que toda tcnica interesados en suelos debe pasar a modo de etapa
iniciacin en una poca en el que se siente obligado a creer en . Que con
suficiente experiencia es posible deducir las propiedades mecnicas
Solamente en suelos gruesos cuya granulometra puede determinarse por
mallas la distribucin por tamao puede revelar algo de lo referente a las
propiedades fsicas del material, en efecto, la experiencia indica de los suelos

8
gruesos bien graduados o sea con amplia gama de tamaos tiene
comportamiento ingenieril ms favorable en lo que atae a algunas
propiedades importantes que los suelos de granulometra muy uniforme

Casagrande e ingenieros DOC: s d Wilson en la universidad Harvard


estados unidos -114

MECANICA DE SUELO

El suelo es un agregado de partculas orgnicas e inorgnicas no sujetas a


ninguna organizacin. Pero en realdad se trata de un conjunto con
organizacin definida y propiedades que varan vectorialmente en la
direccin vertical generalmente sus propiedades cambian mucho ms
rpidamente que en la horizontal el suelo tiene perfil y este es un hecho del
que se hace abundante aplicacin

Suelo es un trmino del que se hace uso diferente profesantes la interpretacin


vara de acuerdo con sus intereses para el agrnomo por ejemplo la palabra
se aplica superficialmente de la corteza capaz de sustentar vida vegetal

Mecnica de Suelos, Eulalio Jurez, Mxico - Limusa .2005

DIRECTRICES PARA UNA GESTIN DE LA ENERGA MS


SOSTENIBLE

La necesidad de crear un nuevo sistema energtico no es sencilla, menos si se


pretende, a la vez, mantener o incluso incrementar la organizacin urbana, su
complejidad. Con la lgica del sistema energtico actual no es posible. Los
escenarios que podran aproximarnos a un sistema energtico ms sostenible
obligan a modificar el tipo de energa a suministrar, su distribucin y su uso,
es decir, obligan a repensar el urbanismo, la movilidad, la forma de edificar,

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hasta incidir en el ltimo factor urbano y humano demandante de energa, es
decir, todos, puesto que la energa lo atraviesa todo.

Con el fin de resolver los problemas antes citados se propone un sistema


energtico descentralizado y seguro, eficiente, no contaminante, y basado en
las energas renovables.

Para conseguir la descentralizacin y con ello reducir la vulnerabilidad del


actual sistema, ser necesario acercar la generacin de la energa al lugar de
consumo. Lo ideal sera aproximarnos a la idea de que cada unidad de
convivencia: barrio, distrito o ncleo urbano, se acercara a la autosuficiencia
energtica

Libro Verde de Medio Ambiente Urbano ha sido realizado en el marco del


Convenio de Medio Ambiente, D Soledad Perlado Hergueta.

DESLIZAMIENTOS Y ESTABILIDAD DE TALUDES EN ZONAS


TROPICALES

Pretende ser un texto gua para el estudio de ingeniera y geotecnia incluyen


anlisis, diseo, y construccin de taludes con nfasis en los problemas de
deslizamiento de tierra

Inicialmente el texto eran los apuntes de clases del curso de estabilidad de


taludes en la escuela ingeniera civil de la universidad industrial de Santander
y el primer borrador fue publicado en forma artesanal por un grupo de
personas interesadas en la divulgacin de los conocimientos de ingeniera en
Colombia. Posteriormente y por solicitud de ingenieros interesados en el tema
se decidi presentar esta publicacin en forma de libro.

La estabilidad de talud es una ciencia que demanda una gran cantidad de


experiencia y por esta razn se requirieron muchos aos para adquirirla y
poder presentar un estado del arte sobre el tema la mayor parte de esta
experiencia fue obtenida en el manejo de problemas de estabilidad de talud

10
en los andes de Colombia, especialmente en el estudio de suelos residuales de
montaa tropical, vasados en la mecnica de suelos y la ingeniera geotcnica
tradicional

Jaime Suarez das, deslizamiento y estabilidad de talud en zonas tropicales,


Colombia Bucaramanga .editorial u industrial de Santander 2001-248

ESTABILIDAD DE TALUDES (SIMPOSIO NACIONAL SOBRE


TALUDES Y LADERAS)

La presente comunicacin pretende acercar la importancia de los


movimientos de laderas en la sierra de tramontana de Mallorca ,una isla que
casi vive exclusivamente del turismo y que acoge anualmente a 11 millones
de visitantes .el riesgo por este tipo de procesos se ha incrementado de forma
exponencial en los ltimos aos ,debido a enorme desarrollo urbanstico y la
ocupacin de zonas peligrosas ,especialmente en la costa se analizaran las
tipologas de movimientos ms frecuentes ,as como las principales factores
desencadenantes ,relatando los eventos ms significativos a lo largo de la
historia el resiente periodo frio y lluvioso ,comprendido entre los aos 2008-
2010 dejo algo ms de 35 movimientos de ladera en la tramontana con
importantes repercusiones econmicas y graves afecciones a la red viaria ,que
sern objetos de las salidas de campo del presente simposio .

El proyecto europeo Doris del programa .tiene por finalidad la aplicacin de


tcnicas aeroespaciales de interfermetro radar para cuantificar
deformaciones del terreno ligados a movimientos de laderas y subsidencia .la
sierra de tramontana constituye a zona de estudio del equipo espaol llevado
a cabo en el periodo 2006 2010 los resultados ponen de manifiesto que el
46% de los deslizamientos inventariados presentan una cierta actividad
,confirmndose movimientos significativos en el 11% de ellos .en relacin a
los desprendimientos rocosos .

11
Los ms frecuentes en la tramontana se exponen tambin los resultados de la
modelizacin llevada a cabo con el cdigo Stone , considerando como reas
fuentes los escarpes de la sierra con pendientes superiores a 55 .los
resultados obtenidos permiten llevar a cabo anlisis de peligrosidad y riesgo
a este tipo de procesos la exposicin pretende hacer hincapi en la imperante
necesidad de incorporar con rigor los riesgos naturales ligados a la dinmica
de laderas la legislacin relativa a la planificacin urbanstica y territorial de
la isla

E. Alonso, J. Coronimas; M. Hurlimann Simposio Nacional sobre Taludes


y Laderas, 2013:Barcelona Espaa

ANALISIS DE LA ESTABILIDAD DE TALUD DE LA COSTA


VERDE

La existencia de proyectos de ingeniera civil como la construccin de


modernas edificaciones cercanas a los acantilados, ambiciosos proyectos para
la habilitacin de reas tursticas recreativas el mejoramiento y ampliacin
de la vida comunicacin, otorgan en la actualidad, una gran importancia al
rea de costa verde

El fenmeno de desprendimiento de suelos esta va de comunicacin a pesar


de ser un problema tan antiguo y un tema sumamente importante (de hecho
estn en juego vidas humanas).no est aun totalmente solucionado y teniendo
en cuenta que estamos en una zona ssmica el problema puede ser puede ser
de mayores consecuencias que lamentar.

Sabemos que desde aos se han realizado estudios, pero la falta de ensayo
adecuados y de estudios detallados a llevado a generalizar los parmetros de
los suelos que conforman los acantilados, teniendo ciertas precauciones para
realizar un anlisis de los acantilados

El rea de estudio comprende los distritos de San Miguel, Magdalena del Mar,
San Isidro y Miraflores

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Mariela Giovanna caar Snchez, Jorge Alva hurtado - anlisis de la
estabilidad de talud de la costa verde, lima peru editorial Vctor Lpez
guzmn - junio del 2011

MEDIO AMBIENTE PARA LAS COMUNIDADES INDGENAS.

El medio ambiente en el que las personas nacen, crecen, se desarrollan,


envejecen y mueren, es reconocido y revalorizado como muy importante en
el mantenimiento de nuestra salud. La tica ambiental se basa en el principio
de solidaridad al concebir a la tierra como el espacio geogrfico donde los
seres humanos debieran compartir y disfrutar sus bienes, a travs del
aprovechamiento racional de los recursos naturales.

La educacin ambiental es tambin la evaluacin tica que se concreta sobre


el ambiente como el bien y valor necesario para la humanidad contempornea
y para las futuras generaciones. Uno de los aspectos que identifican a la
educacin ambiental es su orientacin hacia los valores, o sea, la inclusin
tica de las relaciones entre el ser humano y su ambiente, y la consideracin
de ste como un bien a preservar. La finalidad de la educacin ambiental es
la aplicacin de una tica fortalecida por un sistema de valores y
comportamientos, entre los que se destacan cuestiones como la tolerancia, la
solidaridad o la responsabilidad de la comunidad frente a los sistemas
ambientales.

Especialista de Educacin de UNICEF, Javier Quesada - Daniel Rosso,


realizado en el Primer Encuentro de Jvenes Indgenas. Chapadmalal 2007.

2.3. Marco Conceptual.


z TALUD
Se entiende por talud a cualquier superficie inclinada respecto de la horizontal
que hayan de adoptar permanentemente las estructuras de tierra. No hay duda

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de que el talud constituye una estructura compleja de analizar debido a que
en su estudio coinciden los problemas de mecnica de suelos y de mecnica
de rocas, sin olvidar el papel bsico que la geologa aplicada desempea en la
formulacin de cualquier criterio aceptable. (1)
z DESLIZAMIENTO
Se denomina deslizamiento a la rotura y al desplazamiento del suelo situado
debajo de un talud, que origina un movimiento hacia abajo y hacia fuera de
toda la masa que participa del mismo.

Los tipos de fallas ms comunes en taludes son:

Deslizamientos superficiales (creep)


Cualquier talud est sujeto a fuerzas naturales que tienden
a hacer que las partculas y porciones de suelo prximas a
su frontera deslicen hacia abajo. Se refiere esta falla al
proceso ms o menos continuo, y por lo general lento, de
deslizamiento ladera abajo que se presenta en la zona
superficial de algunas laderas naturales.

Movimiento del cuerpo del talud


Puede ocurrir en taludes movimientos bruscos que afecten
a masas considerables de suelo, con superficies de falla que
penetran profundamente en su cuerpo, interesando o no al
terreno de fundacin. Se considera que la superficie de
falla se forma cuando en la zona de su futuro desarrollo
actan esfuerzos cortantes que sobrepasan la resistencia al
corte del material; a consecuencia de ello sobreviene la
ruptura del mismo, con la formacin de una superficie de
deslizamiento a lo largo de la cual se produce la falla.

Flujos
Se refiere este tipo de falla a movimientos ms o menos
rpidos de una parte de la ladera natural, de tal manera que
el movimiento en si y la distribucin aparente de
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velocidades y desplazamientos se asemeja al
comportamiento de un lquido viscoso.
La superficie de deslizamiento o no es distinguible o se
desarrolla durante un lapso relativamente breve. Es
tambin frecuente que la zona de contacto entre la parte
mvil y las masas fijas de la ladera sea una zona de flujo
plstico.
(2)
z TALUDES EN ROCA.
A diferencia del suelo, la estructura que presentan las rocas es complicada,
ya que bajo su apariencia slida y homognea se esconden anisotropas
originadas por grietas, planos de fractura o estratificacin, diaclasas y
pegamientos que hacen que su comportamiento mecnico no sea el esperado
a primera vista.
Los taludes naturales o excavados en roca estn sujetos de forma permanente
a procesos de inestabilidad, provocados por la accin de agentes erosivos -el
agua en sus diversos estados es el principal- en el caso de los primeros, a los
que se une la propia geometra del talud artificial en el segundo caso. Otro
factor 1que tambin influye en la estabilidad es la sismicidad natural o
provocada por las voladuras realizadas para excavar dicho talud (3)

z ESTABILIDAD
Se entiende por estabilidad a la seguridad de una masa de tierra contra la falla
o movimiento. Como primera medida es necesario definir criterios de
estabilidad de taludes, entendindose por tales algo tan simple como el poder
decir en un instante dado cul ser la inclinacin apropiada en un corte o en
un terrapln; casi siempre la ms apropiada ser la ms escarpada que se
sostenga el tiempo necesario sin caerse. (2)

z ESTABILIDAD EN TALUDES ROCOSOS


Un aspecto importante en el proyecto de desmontes es la eleccin del sistema
de proteccin contra deslizamientos y desprendimientos ms adecuados.
Como siempre sucede, la misin del ingeniero es ajustarse a la solucin ms
econmica sin poner en juego la integridad de los usuarios, aunque es

15
recomendable inclinarse a favor del lado de la seguridad y sobreproteger la
zona contra este tipo de fenmenos gravitacionales (3)

Tabla 1Clase de tratamiento en taludes rocosos

z FACTOR DE SEGURIDAD EN TALUDES


Una definicin del factor de seguridad contra la falla de un talud es la del
valor resultante de dividir la resistencia al corte disponible del suelo, a lo largo
de una superficie crtica de deslizamiento, por la resistencia al corte requerido
para mantener el equilibrio (4).

La tarea del ingeniero encargado de analizar la estabilidad de un talud es


determinar el factor de seguridad.

16
El valor mnimo del factor de seguridad aceptable en una ladera depende de
varias circunstancias, que se pueden asociar con el tipo de talud. A
continuacin, se incluyen algunas recomendaciones relacionadas con los
taludes nuevos, los existentes, los naturales y los construidos en obras
temporales.

Taludes nuevos.
Un factor de seguridad de diseo contra la falla de un talud
depende de la magnitud de las prdidas econmicas y de
vidas que dicha falla pueda producir. En el Geotechnical
Manual of Slopes (1984) se indican los factores de
seguridad los factores de seguridad recomendados para
taludes nuevos, dichos factores de seguridad son vlidos
para condiciones de aguas resultantes de una lluvia con
perodo de retorno de 10 aos. Hay tres categoras de
riesgo en cada caso, despreciable, bajo y alto. La categora
riesgo para vida refleja la probabilidad de prdidas de
vida en el evento de falla.

Taludes existentes.
Cuando se analiza un talud antiguo para determinar la
extensin de cualquier obra correctiva o preventiva
requerida, la historia del comportamiento de dicho talud
puede ser de gran importancia para el diseador.
Se presenta, por ejemplo, la oportunidad de examinar la
geologa del talud mucho mejor que en el caso de un sitio
por desarrollar y de obtener una informacin ms confiable
el agua subterrnea. El diseador puede, por lo tanto,
adoptar con confianza unos factores de seguridad para las
obras remediales o preventivas, menores de los sealados
anteriormente para los taludes nuevos.

Taludes naturales

17
Los taludes naturales generalmente se encuentran cerca del
equilibrio lmite en reas extensas, de tal manera que las
medidas preventivas pueden ser costosas y difciles.
Obviamente no es recomendable en estos casos acometer
el abatimiento del talud para lograr solo un mejoramiento
marginal de estabilidad. En tales casos se pueden
desarrollar rpidamente presiones de poros altas.
En estos casos generalmente no se produce una seal
previa al deslizamiento, y el material en movimiento, si
hay licuacin, puede viajar grandes distancias a la
velocidad alta, an sobre superficies relativamente planas.
Materiales como un peso unitario seco menor que la
densidad crtica se pueden formar bebido a la
compactacin inadecuada de un relleno, por la disposicin
de material coluvial en un estado suelto o por la
meteorizacin in situ. (5)

Captulo 3 : HIPOTESIS Y VARIABLES

3.1. Formulacin de Hiptesis.

3.1.1. Hiptesis General.

Las caractersticas para una correcta estabilizacin de taludes en el


departamento de Apurmac se deben al factor clima.

3.1.2. Hiptesis Especifica

a) Los fenmenos pluviales afectan en la estabilidad y estructura de un


talud si este no es protegido, bien ubicado o bien construido.

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b) La mezcla que usarnos en la construccin de un talud depende de la
localizacin del talud.

c) La estabilidad de un talud en los diferentes terrenos de Apurmac es


mejor si se utiliza un mtodo que aumente la resistencia del suelo como
el cemento u otro conglomerante.

3.2. Variables

3.2.1. Definicin conceptual de la Variable.

a) Estabilizacin del talud.


La inestabilidad de taludes se produce como resultado de la falla de
esfuerzo de corte en una serie de puntos que definen una superficie, a lo
largo de la cual se produce el movimiento. Por ello se realiza la
estabilizacin del talud con distintos mtodos

b) Comportamiento estructural del talud en el departamento de Apurmac.


Las homogeneidades de los materiales constituidos son simples pero
necesarios para la construccin de un talud, la perfecta utilizacin de
mtodos de estabilizacin del talud son una parte importante ya que de
ello depende la forma de cmo acta la estructura del talud expuesto a
distintos terrenos y climas.

c) Movimiento de masa en laderas.


Se refiere a los distintos movimientos de masa de los taludes
naturales(laderas) provocado por los diferentes fenmenos naturales y
en otros casos por una mala maniobra en un espacio con tierra muy
inestable o con presencia de pluviosidad.

d) Caractersticas fsicas y mecnicas de los suelos a usarse para


estabilizacin de taludes.

19
Las caractersticas fsicas y mecnicas de los suelos a usarse para la
estabilizacin de taludes varan dependiendo del clima, pluviosidad, etc.
Pero principalmente del tipo de tierra o suelo a usar en construccin de
taludes.

3.2.2. Definicin operacional de la Variable

VARIABLE INDEPENDIENTE:
Estabilizacin del talud.

VARIABLE DEPENDIENTE:
Comportamiento estructural del talud en el departamento de
Apurmac.

VARIABLES INTERVINIENTES:
Movimiento de masa en laderas.
Caractersticas fsicas y mecnicas de los suelos a usarse para
estabilizacin de taludes.

3.2.3. Operacionalizacin de las variables.

20
RANGO DE
VARIABLE INDICADOR MEDICION
VARIABILIDIDAD

Variable independiente REMODELACION DE LA


m
GEOMETRIA

ESTABILIZACION DEL INCLINACION


TALUD
ALTURA Y SUPERFICIE m

Variable dependiente
ESFUERZO PREVISIBLE J

COMPORTAMIENTO
ESTRUCTURAL DEL PLUVIOMETRIA l/m2
TALUD EN EL
DEPARTAMENTO DE
ESTADO DE ESTRUCTURA
APURIMAC

Variables Intervinientes
MURO DE ESCOLLERA kg/m2

Movimiento de masa en
laderas. EMPUJE DE TIERRAS tipo de falla

Caractersticas fsicas y MUROS DE GAVIONES


mecnicas de los suelos a
usarse para estabilizacin de RECUBRIMIENTO CON TECNICAS
semillas
taludes. DE BIOINGENIERIA

Tabla 2 Operacionalizacin de las variables

BIBLIOGRAFIA

http://www.fceia.unr.edu.ar/geologiaygeotecnia/Estabilidad%20de%20Taludes.pdf

21
http://cybertesis.uni.edu.pe/bitstream/uni/2925/1/merino_cj.pdf
https://www.educaedu.com.pe/maestria-en-ingenieria-civil-con-mencion-en-geotecnia-
maestria-27955.html
https://es.scribd.com/document/151180538/Trocha-Carrozable
http://icc.ucv.cl/geotecnia/03_docencia/03_clases_catedra/clases_catedra_ms2/taludes_15_
05_09.pdf
https://es.scribd.com/document/317414847/Plan-de-Tesis-Uap
http://helid.digicollection.org/es/d/Jh0206s/4.5.html
https://portal.camins.upc.edu/materials_guia/250339/2015/Tema5--Taludes.pdf
http://www.bdigital.unal.edu.co/53560/21/analisisdeestabilidaddetaludes.pdf
https://www.geo-slope.com/
https://sjnavarro.files.wordpress.com/2008/09/estabilidad-de-taludes.pdf
http://www.sigweb.cl/sitio/wp-content/uploads/2012/10/Estabilidad-de-taludes.pdf
https://sirio.ua.es/proyectos/manual_%20carreteras/02010301.pdf
http://rua.ua.es/dspace/handle/10045/1787
http://rua.ua.es/dspace/handle/10045/1787
http://www.bdigital.unal.edu.co/53560/1/presentacionycontenido.pdf

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