Expediente Tecnico

Municipalidad Provincial de San Romn
Especificaciones Tcnicas
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ESPECIFICACIONES TECNICAS
01.00.00 OBRAS PROVISIONALES

01.01.00 CARTEL DE OBRA
DESCRIPCIN
A fin de identificar la obra, es menester contar con carteles en los que debe describirse la entidad
ejecutora, la magnitud de la misma, modalidad de ejecucin, deber ser del modelo determinado
por la Gerencia de Desarrollo Urbano y Rural de la Municipalidad Provincial de San Romn -
Juliaca.
MTODO DE EJECUCIN
El cartel de obra ser de dimensiones adecuadas el cual ser colocado sobre bastidor. Ser de
preferencia en banner o pintado con las inscripciones que indique las caractersticas de la obra
segn las indicaciones de la supervisin de la obra.
MTODO DE MEDICIN:
El mtodo de medicin en esta partida ser por Unidad (UND).
BASES DE PAGO:
La cantidad ha pagar por la ejecucin de estos trabajos est definido segn los mtodos de
medicin y a su vez determinado por el precio unitario de la partida, el cual constituye
compensacin por la utilizacin de la mano de obra, materiales, herramientas, equipos, etc. y otros
elementos necesarios para ejecutar el trabajo.
01.02.00 ALMACN Y CASETA DE GUARDIANA
DESCRIPCIN
Esta partida se refiere a la ejecucin de todos los trabajos referidos a construccin de ambientes de
carcter temporal destinado para el almacenamiento de los materiales, deposito de herramientas y
guardiana cuyas dimensiones se adecuarn al terreno y no menor de 20 m2.
La ubicacin ser determinada por el Residente de obra. El material del cual se conforma dicha
partida es de calamina galvanizada en la cobertura y tabiquera; armazn de cuartones de madera
corriente; el piso consistir de entablado utilizando tablones sobre durmientes.
MTODO DE EJECUCIN
Se iniciar con el armado de la estructura principal de madera conformando el armazn en la cual
se montaran los paneles de tabiquera de calamina, de la misma manera se proceder con la
cobertura.
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Construccin de Infraestructura Vial en la Avenida Per, Tramo Av. Huancan Jr. Mantaro, de la ciudad de Juliaca, Provincia de San Romn
Puno (Tramo Jr. Mariano Melgar Jr. Mantaro)
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MTODO DE MEDICIN.
La construccin del almacn y caseta de guardiana, ser medida en metros cuadrados y

corresponde nicamente al ambiente de acuerdo a las dimensiones requeridas.
BASES DE PAGO.
La cantidad ha pagar por la ejecucin de estos trabajos est definido en metros cuadrados y a su
vez determinado por el precio unitario de la partida, almacn y caseta de guardiana, el cual
constituye compensacin por la utilizacin de la mano de obra, materiales, herramientas, equipos,
etc. y otros elementos necesarios para ejecutar el trabajo.
02.00.00 OBRAS PRELIMINARES

02.01.00 ELEMENTOS DE SEGURIDAD
02.01.01 SEGURIDAD DURANTE LA CONSTRUCCION
DESCRIPCIN.
Son elementos que se utilizar para el desvo del trnsito vehicular, proteccin al personal; dentro
de las cuales se podr considerar conos de desvio, cinta de seguridad, cerco de seguridad, y otros
requeridos.
MTODO DE MEDICIN:
El mtodo de medicin en esta partida ser de forma Global (GLB)
BASES DE PAGO:
La cantidad ha pagar por la fabricacin de las tranqueras est definido segn los mtodos de
medicin, global (GLB), y a su vez determinado por el precio unitario de la partida, el cual constituye
compensacin por la utilizacin de la mano de obra, materiales, herramientas, equipos, etc. y otros
02.02.00 TRAZO, NIVELACIN Y REPLANTEO

02.02.01 TRAZO Y REPLANTEO INICIAL
DESCRIPCION
El trazo consiste en llevar al terreno el eje, niveles y progresivas a lo largo de la va que servirn
como puntos referenciales, utilizando para ello pintura de diferentes colores.
METODO DE EJECUCION
Esta actividad se har manualmente utilizando para tal fin herramientas manuales, y equipo como
teodolito, nivel, mira, wincha y otros tales como regla de madera, brochas para efectuar el trazado
utilizando pintura esmalte de color blanco, rojo y negro.
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METODO DE MEDICION
La medicin se realizar por metro lineal (m).
BASES DE PAGO
La forma de pago se realizar por metro lineal en el que se incluir la mano de obra y el desgaste
de herramientas.
02.02.02 TRAZO Y REPLANTEO DURANTE LA CONSTRUCCIN
DESCRIPCIN
Esta partida esta referida a trasladar en el terreno los ejes y niveles establecidos en los planos de
todos las estructuras que se detallan en los planos durante el proceso de construccin.
MTODO DE EJECUCIN
Esta actividad se har manualmente utilizando para tal fin herramientas manuales, y equipo como
nivel, mira wincha, cordel y otros tales como regla de madera, brochas estacas de madera y/o
fierro; para efectuar el trazado se utilizara yeso y/o pintura.
MTODO DE MEDICIN
La medicin se realizar por metro cuadrado (m2).
BASES DE PAGO
La forma de pago se realizar por metro cuadrado en el que se incluir la mano de obra, equipo y el
desgaste de herramientas.
03.00.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS

03.01.00 ESCARIFICADO DE MATERIAL EN ZONAS SATURADAS
03.01.01 ESCARIFICADO CON MAQUINARIA E=20cm
DESCRIPCION.
Esta partida consiste en el corte de una capa de la conformacin de la Base existente y que est
constituida por el material existente y suelto, a fin de eliminar el material contaminado y nivelar la
superficie a fin de que sobre esta se coloque la capa base.
METODO DE EJECUCION
Comprende el escarificado superficial de una capa de espesor variable de la conformacin de la

capa base existente y posterior eliminacin, sobre el cual se reconformara la base.
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Para la ejecucin de esta partida se emplear equipo mecnico, los mtodos y procedimientos a
seguir sern tales que garantice la adecuada remocin de la capa en los niveles indicados.
METODO DE MEDICION
El volumen por el cual se pagara ser el nmero de metros cbicos (m3) de material escarificado,
medidos en su posicin original y final, la medicin no incluir volumen alguno de corte que fueron
empleados por otros motivos. Todo el material excavado se considera como excavacin no
clasificada de material suelto.
BASES DE PAGO.
La cantidad ha pagar por el escarificado a nivel de Base est definido segn los mtodos de
medicin, metro cbico (m3), y a su vez determinado por el precio unitario de la partida, el cual
constituye compensacin por la utilizacin de la mano de obra, herramientas, equipos, etc. y otros
03.02.00 EXCAVACIONES
03.02.01 EXCAVACION EN FORMA MANUAL
DESCRIPCION
Comprender toda excavacin necesaria para llegar al nivel de fundacin de estructuras descritas
en los planos.
Las excavaciones para las estructuras sern efectuadas de acuerdo a las lneas, rasantes y
elevaciones indicadas en los planos. Las dimensiones de las excavaciones sern tales que
permitan colocar en todas sus dimensiones las estructuras correspondientes. Los niveles de
cimentacin aparecen indicados en los planos, que podrn ser modificados en caso de considerarlo
necesario para asegurar una cimentacin satisfactoria.
El fondo de las excavaciones para la cimentacin debe quedar limpio y parejo. Se retirar todo
derrumbe y material suelto.
METODO DE EJECUCION
Se realizar con herramientas manuales teniendo siempre en cuenta las dimensiones indicadas en
los planos as como la profundidad de excavacin, que permitan colocar en todo su ancho y largo
las estructuras integras o bases de estructuras indicadas. La elevacin de la parte inferior de las
bases que se indican en los planos, sern considerados tan solo como aproximadas y el ingeniero
podr ordenar por escrito los cambios en dimensiones o elevaciones de las bases que pudieran
considerarse necesarias para asegurar la cimentacin satisfactoria.
METODO DE MEDICION
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El volumen ser el nmero de metros cbicos, medido en su posicin original, de material

aceptablemente excavado de acuerdo con los planos o indicaciones del Ingeniero. Se realizar por
unidad de volumen (m3)
BASES DE PAGO
Se pagar de acuerdo al anlisis de costo unitario (m3) en ella se incluir la mano de obra as
como el desgaste de herramientas.
03.03.00 ACARREO Y ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE

03.03.01 ACARREO DE MATERIAL EXCEDENTE
DESCRIPCION
Esta partida corresponde al acarreo de material proveniente de las excavaciones y desmonte hacia
lugares determinados para su posterior eliminacin mediante maquinaria.
METODO DE EJECUCION
Se realizar mediante el uso de herramientas manuales acarreando el material proveniente de las

excavaciones, material acumulado en calidad de desmonte para su posterior eliminacin.
METODO DE MEDICION
Se realizar por unidad de volumen (m3) trasladado
BASES DE PAGO
Se pagar por unidad de volumen (m3) de material trasladado de acuerdo al anlisis de costo
unitario.
03.03.02 CARGUIO Y ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE
DESCRIPCIN
Los materiales provenientes de la eliminacin del material orgnico, las que sern remplazadas,
sern acumulados en reas especficas para que se proceda a su traslado a rellenos municipales
mediante equipo mecnico.
Tambin comprende la eliminacin de material excedente determinado despus de haber efectuado
las partidas de excavaciones, picado de elementos de concreto, demolicin nivelacin y rellenos de
la Obra, as mismo como la eliminacin de desperdicios de la obra como son: Residuos de mezclas,
basuras, etc. Producidos en la ejecucin de la construccin.
MTODO DE EJECUCIN:
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Se efectuar en forma manual o mecnico para luego ser transportados fuera de la Obra, para su
posterior eliminacin mediante un equipo mecnico.
MTODO DE MEDICIN:
El volumen del material excedente, ser medido en metros cbicos (m3), y ser igual al coeficiente
de esponjamiento del material multiplicado por el volumen de material retirado.
BASES DE PAGO:
medicin, metro cbico (m3), y a su vez determinado por el precio unitario de la partida, el cual
03.04.00 PERFILADO Y COMPACTADO DE SUB BASE

03.04.01 PERFILADO Y COMPACTADO EN ZONA DE CORTE
DESCRIPCION
Consiste en escarificar, extender, regar, batir y compactar las zonas de corte y relleno conformando
as lo que ser la superficie de apoyo para las capas de sub base y base. En lo posible se tratar
que esta conformacin tenga un mnimo espesor de 20 cm.
METODO DE MEDICION
El rea por el cual se pagar, ser el nmero de metros cuadrados (m2) de superficie preparada, de
acuerdo con los planos, medida en su posicin final.
No se incluir en la medicin el rea de sub rasante que no haya sido perfilado, compactado
siguiendo las indicaciones sealadas para esta partida y complementada por el residente.
BASES DE PAGO
medicin, metro cuadrado (m2), y a su vez determinado por el precio unitario de la partida, el cual
04.00.00 PAVIMENTO
04.02.00 BASE
04.02.01 MATERIAL SELECCIONADO
DESCRIPCIN.
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Esta partida corresponde a la ejecucin de los siguientes trabajos:

- Extraccin y Apilamiento de material del Prstamo
- Zarandeo de Material
- Carguo de Material
- Transporte de Material Seleccionado
La Sub-partida de Extraccin y Apilamiento de material de Prstamo se realizar en cantera
previamente seleccionada de acuerdo al Estudio de Canteras, el material a extraerse deber
cumplir con los requerimientos mnimos establecidos para los diferentes tipos de rellenos.
La sub partida de Zarandeo de Material corresponde a lograr un material homogneo que cumpla
con las caractersticas requeridas, para lo cual se deber zarandear utilizando medios apropiados.
La Sub Partida de Carguo est referida al carguo del material previamente zarandeado y apilado a
las unidades de transporte como son los camiones volquete para su traslado a lugares
determinados.
La sub partida de Transporte de Material Seleccionado consiste en el traslado de material de

prstamo desde la cantera hasta el lugar de ejecucin de los trabajos.
METODO DE EJECUCION
La extraccin del material de cantera de prstamo, ser de los puntos autorizados e indicados de
acuerdo al estudio de Canteras presentado o las indicadas por el supervisor, el cual se realizar por
medio de maquinaria pesada. Posteriormente a la extraccin se proceder con el zarandeo a fin de
lograr un material homogneo para luego se trasladados mediante equipo mecnico (camiones
volquete) hacia el lugar de ejecucin de los trabajos.
El material para esta capa ser transportada desde canteras seleccionadas las que estar
conformada principalmente por partculas duras y durables, o fragmentos de piedra o grava y un
rellenador de arena o otro material de partculas finas, el material de tamao excesivo ser retirado
por tamizado. El material compuesto para la capa de base debe estar libre de material vegetal y
terrones de tierra.
Las partidas sern ejecutadas previa aprobacin del residente y supervisor en la cantidad y a los
lugares que determinen.
Para el traslado de material deber realizarse de tal forma que no se produzca segregacin,
derrames ni se cause dao o contaminacin de la superficie existente. Cualquier contaminacin
que se presente, deber ser subsanada antes de continuar con el trabajo.
Deber proveerse oportunamente del equipo, accesorios, herramientas y mano de obra necesarias,
para la extraccin y apilamiento, zarandeo, carguo, transporte necesarios para la ejecucin de la
obra.
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METODO DE MEDICION.
El volumen a reconocerse como trabajo ejecutado, ser el nmero de metros cbicos (m3) de
material colocado en el lugar respectivo, de acuerdo a la dosificacin aprobada.
BASES DE PAGO.
El volumen medido en la forma que se describe anteriormente, ser pagado al precio unitario por
metro cbico (m3), correspondiente a las partidas de Extraccin y Apilamiento, zarandeo, carguo y
transporte contndose con la aprobacin respectiva del Supervisor.
04.02.02 MATERIAL HORMIGON
DESCRIPCIN.
Esta partida corresponde a la ejecucin de los siguientes trabajos:

- Extraccin y Apilamiento de material del Prstamo
- Carguo de Material
- Transporte de Material Seleccionado
La Sub- partida de Extraccin y Apilamiento de material Hormigon se realizar en cantera

previamente seleccionada de acuerdo al Estudio de Canteras, el material a extraerse deber
cumplir con los requerimientos mnimos establecidos para los diferentes tipos de rellenos.
La Sub Partida de Carguo est referida al carguo del material previamente zarandeado y apilado a
las unidades de transporte como son los camiones volquete para su traslado a lugares
determinados.
La sub partida de Transporte de Material Hormign consiste en el traslado de material de prstamo

desde la cantera hasta el lugar de ejecucin de los trabajos.
METODO DE EJECUCION
La extraccin del material hormign de cantera, ser de los puntos autorizados e indicados de
acuerdo al estudio de Canteras presentado o las indicadas por el supervisor, el cual se realizar por
medio de maquinaria pesada. Posteriormente a la extraccin se proceder con el carguo para
luego se trasladados mediante equipo mecnico (camiones volquete) hacia el lugar de ejecucin de
los trabajos.
El material hormign se colocar en las proporciones que determine el estudio de suelos para las
diferentes capas de la estructura del pavimento el mismo que finalmente deber ser de espesor
uniforme, lo suficientemente adecuado para que, con los equipos disponibles, se obtenga el grado
de compactacin exigido. Los materiales de cada capa sern de caractersticas uniformes. No se
extender ninguna capa, mientras no se haya comprobado que la subyacente cumple las
condiciones de compactacin exigidas
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Las partidas sern ejecutadas previa aprobacin del residente y supervisor en la cantidad y a los
lugares que determinen.
Para el traslado de material deber realizarse de tal forma que no se produzca segregacin,
derrames ni se cause dao o contaminacin de la superficie existente. Cualquier contaminacin
que se presente, deber ser subsanada antes de continuar con el trabajo.
Deber proveerse oportunamente del equipo, accesorios, herramientas y mano de obra necesarias,
para la extraccin y apilamiento, zarandeo, carguo, transporte necesarios para la ejecucin de la
obra.
METODO DE MEDICION.
El volumen a reconocerse como trabajo ejecutado, ser el nmero de metros cbicos (m3) de
material colocado en el lugar respectivo, de acuerdo a la dosificacin aprobada.
BASES DE PAGO.
El volumen medido en la forma que se describe anteriormente, ser pagado al precio unitario por
metro cbico (m3), correspondiente a las partidas de Extraccin y Apilamiento, carguo y transporte
contndose con la aprobacin respectiva del Supervisor.
04.02.03 MATERIAL MEZCLADO
DESCRIPCIN
Consiste en el mezclado de los materiales procedentes de las canteras de material ligante y

material hormign en proporciones establecidas en los estudios de suelos para la capa destinada al
mejoramiento de la capacidad de soporte para las capas de Sub Base y Base hasta lograr un
material homogneo para su posterior carguo y transporte del material mezclado a pie de obra.
METODO DE MEDICION
El volumen de material mezclado, carguo y el transporte se medir en metros cbicos (m3) y

colocado en su posicin final, aceptado por la Supervisin, medida en su posicin original.
BASES DE PAGO
El rea medida en la forma indicada en el tem anterior, ser pagado al precio unitario y este pago
se realizara por la cantidad de metros cbicos (m3) ejecutados, el cual constituye compensacin
por la utilizacin de la mano de obra, materiales, herramientas, equipos, etc. y otros elementos
necesarios para ejecutar el trabajo.
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04.03.04 CONFORMACION DE BASE E=0.20 M
DESCRIPCION
Consistente de una capa de resistencia estructural inmediatamente despus de la sub base, con la
finalidad de soportar y transmitir los esfuerzos producidos en la carpeta. El material a emplearse en
su ejecucin sern suelos seleccionados de las canteras previamente determinadas por el
laboratorio.
Materiales
El material para la capa base de grava o piedra triturada, consistir de partculas duras y
durables, o fragmentos de piedra o grava y un rellenador de arena o otro material de partculas
finas, el material de tamao excesivo ser retirado por tamizado. No menos de 50% del peso de las
partculas del agregado grueso deben tener por lo menos una cara de fractura. El material
compuesto para la capa de base debe estar libre de material vegetal y terrones de tierra.
REQUERIMIENTOS TECNICOS
Gradacin.
La composicin final de la mezcla de agregados presentar una granulometra continua y
bien graduada (sin inflexiones notables) aprobada por el Supervisor y segn uno de los requisitos
granulomtricos que se indican a continuacin. Para las zonas con altitud de 3000 msnm se deber
seleccionar la gradacin A.
Requerimientos Granulometricos para Base Granular

TAMIZ Porcentaje que Pasa en Peso
Gradacion A Gradacin B Gradacin C Gradacin D
50 mm (2) 100 100 --- ---
25 mm (1) 75 95 100 100
9.5 mm (3/8) 30 65 40 75 50 85 60 100
4.75 mm (N 4) 25 65 30 60 35 65 50 85
2.00 mm (N 10) 15 40 20 45 25 50 40 70
4.25 um (N 40) 8 20 15 30 15 30 25 45
75 um (N 200) 28 5 15 5 15 8 15
Fuente: Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin de Carreteras EG-2000
ASTM D 1241
El material de Base granular deber cumplir adems con las siguientes caractersticas fsico
mecnicas y qumicas que a continuacin se indican:
Trfico Ligero y
Min 80%
Medio
Valor Relativo de Soporte, CBR (1)
Min
Trafico Pesado
100%
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(1) La curva de gradacin A deber emplearse en zonas cuya altitud sea igual o superior
a 3000 msnm
Para prevenir segregaciones y garantizar los niveles de compactacin y resistencia exigidos por la
presente especificacin, el material que se produzca deber dar lugar a una curva granulomtrica
uniforme y sensiblemente paralela a los lmites de la franja, sin saltos bruscos de la parte superior
de un tamiz a la inferior de un tamiz adyacente y viceversa.
Agregado grueso
Se denominar as a los materiales retenidos en la malla N 4 , los que consistirn de

partculas ptreas durables y trituradas capaces de soportar los efectos de manipuleo , extendido y
compactacin sin productos de finos contaminados.
Requerimientos de Agregado Grueso

Requerimientos
Norma Norma Norma Altitud
Ensayo < 3000 3000
MTC ASTM AASHTO
msnm msnm
Particulas con una cara MTC E
D 5821 80% min 80% min
fracturada 210
Partculas con dos caras MTC E
D 5821 40% min 50% min
fracturadas 210
MTC E
Abrasin Los Angeles C 131 T 96 40% max 40% max
207
Partculas Chatas y Alargadas MTC E
D 4791 15% max 15% max
(1) 221
MTC E
Sales solubles totales D 1888 0.5% max 0.5% max
219
MTC E
Prdida con sulfato de Sodio C 88 T 104 --- 12% max
209
Prdida con Sulfato de MTC E
C 88 T 104 --- 18% max
Magnesio 209
(1) La relacin a emplearse para la determinacin es: 1/3 (espesor/longitud)
Agregado fino
Se denominar as a los materiales pasantes la malla N 4 que podr provenir de fuentes
naturales o de procesos de trituracin o combinacin de ambos.
Requerimientos de Agregado Fino
REQUERIMIENTOS
ENSAYO NORMA ALTITUD
< 3500 m.s.n.m. > 3500 m.s.n.m.
Indice Plstico MTC E 111 4 % max 2 % max
Equivalente de arena MTC E 114 35 % min 45 % min
Sales solubles totals MTC E 219 0,55 % max 0,5 % max
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Indice de durabilidad MTC E 214 35 % min 35 % min

Definida la frmula de trabajo de la base granular, la granulometra deber estar dentro del
rango dados por las tolerancias mostradas en la tabla. Si la granulometra sale de la Banda de
trabajo no se permitir su colocacin en la obra.
Ensayos y Frecuencias
Material Mtodo Norma Lugar de
Propiedades y Norma Frecuenc
o de AASHT Muestre
Caracteristicas ASTM ia
Producto Ensayo O o
MTC E
Granulometra D 422 T 88 7500 m3 Cantera
204
MTC E
Lmite Lquido D 4318 T 89 750 m3 Cantera
110
MTC E
Indice de Plasticidad D 4318 T 89 750 m3 Cantera
111
MTC E
Desgaste Los Angeles C 131 T 96 2000 m3 Cantera
207
MTC E
Equivalente Arena D 2419 T 176 2000 m3 Cantera
114
MTC E
Sales Solubles D 1888 2000 m3 Cantera
219
Base MTC E
CBR D 1883 T 193 2000 m3 Cantera
Granular 132
MTC E
Partculas Fracturadas D 5821 2000 m3 Cantera
210
Partculas Chatas y MTC E
D 4791 2000 m3 Cantera
Alargadas 221
Prdida en Sulfato de MTC E
C 88 T 104 2000 m3 Cantera
Sodio / Magnesio 209
MTC E
Densidad Humedad D 1557 T 180 750 m3 Pista
115
MTC E
117 D 1556 T 191
Compactacin 250 m2 Pista
MTC E D 2922 T 238
124
En caso de que los metrados del proyecto no alcancen las frecuencias mnimas especificadas se
exigir como mnimo un ensayo de cada Propiedad y/o Caracterstica
METODO DE EJECUCION
Equipo
Todos los equipos debern ser compatibles con los procedimientos de construccin adoptados y
requieren la aprobacin previa del Supervisor, teniendo en cuenta que su capacidad y eficiencia se
ajusten al programa de ejecucin de las obras y al cumplimiento de las exigencias de la presente
especificacin y de la correspondiente partida de trabajo.
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El equipo ser el ms adecuado y apropiado para la explotacin de los materiales, su clasificacin,

trituracin de ser requerido, lavado de ser necesario, equipo de carga, descarga, transporte,
extendido, mezcla, homogeneizacin, humedecimiento y compactacin del material, as como
herramientas menores.
Requerimientos de Construccin
Preparacin de la superficie existente
El Supervisor slo autorizar la colocacin de material de base granular cuando la superficie sobre
la cual debe asentarse tenga la densidad y las cotas indicadas o definidas por el Supervisor.
Adems deber estar concluida la construccin de las cunetas, desages y filtros necesarios para
el drenaje de la calzada.
Si en la superficie de apoyo existen irregularidades que excedan las tolerancias determinadas en

las especificaciones respectivas, de acuerdo con lo que se prescribe en la unidad de obra
correspondiente, el Contratista har las correcciones necesarias a satisfaccin del Supervisor.
Transporte y colocacin de material
Se deber transportar y verter el material, de tal modo que no se produzca segregacin, ni se cause
dao o contaminacin en la superficie existente.
Cualquier contaminacin que se presentare, deber ser subsanada antes de proseguir el trabajo.
La colocacin del material sobre la capa subyacente se har en una longitud que no sobrepase mil
quinientos metros (1 500 m) de las operaciones de mezcla, conformacin y compactacin del
material de la Base.
Durante sta labor se tomarn las medidas para el manejo del material de Base, evitando los
derrames de material y por ende la contaminacin de fuentes de agua, suelos y flora cercana al
lugar.
Extensin del material
El material se dispondr en un cordn de seccin uniforme, donde ser verificada su

homogeneidad. En caso de que sea necesario humedecer o airear el material para lograr la
humedad de compactacin, se emplear el equipo adecuado y aprobado, de manera que no
perjudique a la capa subyacente y deje una humedad uniforme en el material. Este, se extender en
una capa de espesor uniforme que permita obtener el espesor y grado de compactacin exigidos,
de acuerdo con los resultados obtenidos en el tramo de prueba.
Compactacin
Una vez que el material para Base tenga la humedad apropiada, se conformar y compactar con
el equipo aprobado por el Supervisor, hasta alcanzar la densidad especificada.
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Aquellas zonas que por su reducida extensin, su pendiente o su proximidad a obras de arte no
permitan la utilizacin del equipo que normalmente se utiliza, se compactarn por los medios
adecuados para el caso, en forma tal que las densidades que se alcancen no sean inferiores a las
obtenidas en el resto de la capa.
La compactacin se efectuar longitudinalmente, comenzando por los bordes exteriores y

avanzando hacia el centro, traslapando en cada recorrido un ancho no menor de un tercio (1/3) del
ancho del rodillo compactador. En las zonas peraltadas, la compactacin se har del borde inferior
al superior.
No se extender ninguna capa de material para Base mientras no haya sido realizada la nivelacin
y comprobacin del grado de compactacin de la capa precedente. Tampoco se ejecutar la Base
granular en momentos en que haya lluvia o fundado temor de que ella ocurra, ni cuando la
temperatura ambiente sea inferior a dos grados Celsius (2C).
En est actividad se tomarn los cuidados necesarios para evitar derrames de material que puedan
contaminar las fuentes de agua, suelo y flora cercana al lugar de compactacin. Los residuos
generados por esta y las dos actividades mencionadas anteriormente, deben ser colocados en
lugares de disposicin de desechos adecuados especialmente para este tipo de residuos.
Apertura al trnsito
Sobre las capas en ejecucin se prohibir la accin de todo tipo de trnsito mientras no se haya
completado la compactacin. Si ello no es factible, el trnsito que necesariamente deba pasar sobre
ellas, se distribuir de forma que no se concentren ahuellamientos sobre la superficie. En caso de
que ocurrieran se deber responder por los daos producidos por esta causa, debiendo proceder a
la reparacin de los mismos con arreglo a las indicaciones del Supervisor.
Conservacin
Si despus de aceptada la subbase, hubiera demora por cualquier motivo la construccin de la

capa inmediatamente superior es decir la Base, se deber reparar, todos los daos en la subbase y
restablecer el mismo estado en que se acept.
Aceptacin de los Trabajos

Controles
Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes controles principales:
- Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado.

- Comprobar que los materiales cumplen con los requisitos de calidad exigidos en la
respectiva especificacin.
- Supervisar la correcta aplicacin del mtodo de trabajo.
- Ejecutar ensayos de compactacin en el laboratorio.
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- Verificar la densidad de las capas compactadas efectuando la correccin previa por

partculas de agregado grueso, siempre que ello sea necesario. Este control se
realizar en el espesor de capa realmente construido de acuerdo con el proceso
constructivo aplicado.
- Tomar medidas para determinar espesores y levantar perfiles y comprobar la
uniformidad de la superficie.
- Vigilar la regularidad en la produccin de los agregados de acuerdo con los
programas de trabajo.
- Vigilar la ejecucin de las consideraciones ambientales incluidas en esta seccin
para la ejecucin de obras de bases.
Condiciones especficas para el recibo y tolerancias.
Tanto las condiciones de recibo como las tolerancias para las obras ejecutadas, se indican en las
especificaciones correspondientes. Todos los ensayos y mediciones requeridos para el recibo de los
trabajos especificados, estarn a cargo del Supervisor. Aquellas reas donde los defectos de
calidad y las irregularidades excedan las tolerancias, debern ser corregidas de acuerdo con las
instrucciones del Supervisor, a satisfaccin de ste.
Calidad del producto terminado
La capa terminada deber presentar una superficie uniforme y ajustarse a las rasantes y pendientes
establecidas. La distancia entre el eje de proyecto y el borde de la capa no podr ser inferior a la
sealada en los planos o la definida por el Supervisor quien, adems, deber verificar que la cota
de cualquier punto de la base conformada y compactada, no vare en ms de diez milmetros (10
mm) de la proyectada.
As mismo, deber efectuar las siguientes comprobaciones:
Compactacin
Las determinaciones de la densidad de la base granular se efectuarn en una proporcin de cuando

menos una vez por cada doscientos cincuenta metros cuadrados (250 m2) y los tramos por aprobar
se definirn sobre la base de un mnimo de seis ( 6 ) medidas de densidad, exigindose que los
valores individuales (Di) sean iguales o mayores al cien por cientos ( 100% ) de la densidad mxima
obtenida en el ensayo Prctor (De)
Di > De
La humedad de trabajo no debe variar en 1.5 % respecto del Optimo Contenido de Humedad
obtenido con el Prctor modificado.
En caso de no cumplirse estos requisitos se rechazar el tramo.
Siempre que sea necesario, se efectuarn las correcciones por presencia de partculas gruesas.
Previamente al clculo de los porcentajes de compactacin.
________________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Espesor
Sobre la base de los tramos escogidos para el control de la compactacin, se determinar el

espesor medio de la capa compactada (em), el cual no podr ser inferior al de diseo (ed) ms o
menos 10 milmetros 10 mm).
em > ed 10 mm
Adems el valor obtenido en cada determinacin individual ( ei ) deber ser, como mnimo, igual al
noventa y cinco por ciento ( 95% ) del espesor de diseo, so pena del rechazo del tramo
controlado..
ei > 0.95 ed
Todas las irregularidades que excedan las tolerancias mencionadas, as como las reas en donde la
base granular presente agrietamientos o segregaciones, debern ser corregidas por el Contratista,
a su costa, y a plena satisfaccin del Supervisor.
Lisura
La uniformidad de la superficie de la obra ejecutada, se comprobar con una regla de tres metros (3
m) de longitud, colocada tanto paralela como normalmente al eje de la va, no admitindose
variaciones superiores a diez milmetros (10 mm ) para cualquier punto. Cualquier irregularidad que
exceda esta tolerancia se corregir con reduccin o adicin de material en capas de poco espesor,
en cuyo caso, para asegurar buena adherencia, ser obligatorio escarificar la capa existente y
compactar nuevamente la zona afectada.
METODO DE MEDICION
El volumen de material de capa base por el que se pagar ser el nmero de metro cuadrado (m2),
de superficie preparada, conformada y compactada del espesor indicado en los planos, incluyendo
todo el rellenado colocado compactado y aceptado en la capa sub base completada, medida en su
posicin original y computada por el mtodo de lneas extremas.
BASES DE PAGO
se realizara por la cantidad de metros cuadrados (m2) ejecutados, el cual constituye compensacin
04.04.00 PAVIMENTO FLEXIBLE

04.04.01 IMPRIMACIN
________________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________________________________________________________________________
DESCRIPCION.
Bajo este tem, se deber suministrar y aplicar material bituminoso a una base o capa del camino,
preparada con anterioridad, de acuerdo con las Especificaciones y de conformidad con los planos.
Consiste en la incorporacin de asfalto a la superficie de una Base, a fin de prepararla para recibir
una capa de pavimento asfltico.
Materiales
El material bituminoso a aplicar en este trabajo ser el siguiente:
La cantidad por m de material bituminoso, debe estar comprendido entre 0,7 -1,5 lt/m para una
penetracin dentro de la capa granular de apoyo de 7 mm por lo menos, verificndose esto cada
25m.
Antes de la iniciacin del trabajo, el Supervisor aprobar la tasa de aplicacin del material
MC - 30 MC - 70 MC- 250
CARACTERISTICAS ENSAYO Ma Ma
MIn MIn MIn Max
x x
Viscosidad Cinemtica a 60C,mm2 /s MTC E
30 60 70 140 250 500
301
Punto de Inflamacin (TAG , copa abierta )C MTC E
38 38 66
312
Destilacin, volumen total destilado hasta 360C MTC E
, %Vol 313
A 190 C 40 25 0 0 0 10
A 225 C 75 70 20 60 15 55
A 260 C 93 65 90 60 87
A 315 C
Residuo de la destilacin a 315 C 50 55 67
Pruebas sobre el residuo de la destilacin
Ductilidad a 25C, 5cm/min , cm. MTC E 100 100 100
Penetracin a 25C 100gr, 5 seg(*) 306 120 250 120 250 120 250
Viscosidad absoluta a 60C Pa.s MTC E 30 120 30 120 30 120
Solubilidad en Tricloetileno % 304 99 99 99
MTC E
302
Contenido de agua, % del volumen 0.2 0.2 0.2
( * ) Opcionalmente se puede reportar Penetracin en vez de viscosidad
Progresivamente mientras el mercado local, se adapte a estas condiciones, se podrn aceptar

asfaltos lquidos de curado rpido, segn requisitos de la siguiente tabla ( AASHTO M 81 ):
________________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________________________________________________________________________
RC - 70 RC - 250 RC- 800

CARACTERISTICAS ENSAYO Ma Ma
MIn MIn MIn Max
x x
Viscosidad Cinemtica a 60C,mm2 /s MTC E 301 70 140 250 500 800 1600
Punto de Inflamacin (TAG , copa abierta )
MTC E 312 27 27
C
Destilacin, volumen total destilado hasta MTC E 313
360C, %Vol 10
A 190 C 50 35 15
A 225 C 70 60 45
A 260 C 85 80 75
A 315 C
Residuo de la destilacin a 360 C 55 65 75
Pruebas sobre el residuo de la destilacin
Ductilidad a 25C, 5cm/min , cm. MTC E 306 100 100 100
Penetracin a 25C 100gr, 5 seg(*) MTC E 304 80 120 80 120 80 120
Viscosidad absoluta a 60C Pa.s 60 240 60 240 60 240
Solubilidad en Tricloetileno % MTC E 302 99 99 99
Contenido de agua, % del volumen 0.2 0.2 0.2
(*) Opcionalmente se puede reportar penetracin en vez de viscosidad
El tipo de material a utilizar deber ser establecido en el proyecto o segn lo indique el Supervisor.
El material debe ser aplicado tal como sale de la planta, sin agregar ningn solvente o material que
altere sus caractersticas.
Para los trabajos de imprimacin se requieren elementos mecnicos de limpieza y carrotanques

irrigadores de agua y asfalto.
El equipo para limpieza estar constituido por una barredora mecnica y/o una sopladora mecnica.
La primera ser del tipo rotatorio y ambas sern operadas mediante empuje o arrastre con tractor.
Como equipo adicional podrn utilizarse compresores, escobas, y dems implementos que el
Supervisor autorice.
El carrotanque imprimador de materiales bituminosos deber cumplir exigencias mnimas que

garanticen la aplicacin uniforme y constante de cualquier material bituminoso, sin que lo afecten la
carga, la pendiente de la va o la direccin del vehculo. Sus dispositivos de irrigacin debern
proporcionar una distribucin transversal adecuada del ligante. El vehculo deber estar provisto de
un velocmetro calibrado en metros por segundo (m/s), o pies por segundo (pie/s), visible al
conductor, para mantener la velocidad constante y necesaria que permita la aplicacin uniforme del
asfalto en sentido longitudinal.
El carrotanque deber aplicar el producto asfltico a presin y para ello deber disponer de una
bomba de impulsin, accionada por motor y provista de un indicador de presin. Tambin, deber
estar provisto de un termmetro para el ligante, cuyo elemento sensible no podr encontrarse cerca
de un elemento calentador.
________________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Para reas inaccesibles al equipo irrigador y para retoques y aplicaciones mnimas, se usar una
caldera regadora porttil, con sus elementos de irrigacin a presin, o una extensin del
carrotanque con una boquilla de expansin que permita un riego uniforme. Por ningn motivo se
permitir el empleo de regaderas u otros dispositivos de aplicacin manual por gravedad.
El conducto esparcidor y las boquillas deben ser construidos de tal manera que se evite la
obstruccin de las boquillas durante operaciones intermitentes y deben estar provistas de un cierre
inmediato que corte la distribucin del asfalto cuando sea necesario evitando as que gotee desde
el conducto esparcidor.
Se deber proveer de medios adecuados para indicar la temperatura del material, con el
termmetro colocado de tal manera que no entre en contacto con el tubo calentador.
METODO DE EJECUCION
Requisitos de Clima
La capa de imprimacin debe ser aplicada solamente cuando la temperatura atmosfrica est por
encima de los 10C, la superficie del camino est razonablemente seca y en buenas condiciones
climticas.
Preparacin de la superficie
La superficie de la base a ser imprimada debe estar en conformidad con los alineamiento,
gradientes y secciones tpicas mostrados en los planos.
Antes de la aplicacin de la capa de imprimacin, todo material suelto o extrao debe ser retirado
por medio de una barredora mecnica y/o un soplador mecnico, segn sea necesario. Las
concentraciones de material fino deben ser removidas por medio de la cuchilla niveladora o una
ligera escarificacin.
La superficie preparada debe ser ligeramente humedecida por medio de rociado, inmediatamente
antes de la aplicacin del material de imprimacin.
Aplicacin de la capa de imprimacin.
El material bituminoso de imprimacin debe ser aplicado sobre la base completamente limpia, por
un distribuidor. El material debe ser aplicado uniformemente a la temperatura y a la velocidad de
rgimen especificada por el ingeniero. La temperatura en el momento de aplicacin, debe estar
comprendido dentro de los lmites siguientes :
RANGOS DE TEMPERATURA
TIPO Y GRADO DEL ASFALTO EN ESPARCIDO O
EN MEZCLAS ASFLTICAS (1)
RIEGO
________________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Asfaltos diluidos :
MC 30 30 (2)
RC 70 o MC 70 50 (2)
RC 250 o MC - 250 75 (2) 60 80 (3)
RC 800 o MC - 800 95 (2) 75 100 (3)
Emulsiones Asflticas
CRR 1 50 85
CRR 2 60 85
CRM 40 85 50 60
CRL O; CRL 1; CRL 1h 20 70 20 70
Cemento Asfltico
140 mx (4) 140 mx (4)
Todos los grados
(1) Temperatura de mezcla inmediatamente despus de preparada
(2) Mxima temperatura en la que no ocurre vapores o espuma
(3) Temperatura en la que puede ocurrir inflamacin. Se deben tomar precauciones para prevenir
fuego o explosiones
(4) Se podr elevar esta temperatura de acuerdo a las cartas temperatura-viscosidad del
fabricante.
Al aplicar la capa de imprimacin , el distribuidor debe ser conducido a lo largo de un filo marcado
para mantener una lnea recta de aplicacin . Algn rea que no reciba el tratamiento , debe ser
inmediatamente imprimada usando una manguera conectada al distribuidor .
Si las condiciones de trfico lo permiten, la aplicacin debe ser hecha slo en la mitad del ancho de
la Base. Debe tenerse cuidado de colocar la cantidad correcta de material bituminoso a lo largo de
la junta longitudinal resultante. Inmediatamente despus de la aplicacin de la capa de imprimacin,
sta debe ser protegida por avisos y barricadas que impidan el trnsito durante el perodo de
curado (4 das aprox.). Despus que se haya aplicado el asfalto debern transcurrir un mnimo de 4
horas, antes que se aplique la arena de recubrimiento, cuando esta se necesite para absorber
probables excesos en el riego asfltico.
El rea imprimada debe airearse, sin ser arenada por un trmino de 48 horas, a menos que lo
ordene de otra manera el Supervisor. Si el clima es fro o si el material de imprimacin no ha
penetrado completamente en la superficie de la base, un perodo ms largo de tiempo podr ser
necesario. Cualquier exceso de material bituminoso que quede en la superficie despus de tal lapso
debe ser retirado usando arena, u otro material aprobado que lo absorba y como lo ordene el
Supervisor, antes de que se reanude el trfico.
Se deber conservar satisfactoriamente la superficie imprimada hasta que la capa de superficie sea
colocada. La labor de conservacin debe incluir, el extender cualquier cantidad adicional de arena u
otro material aprobado necesario para evitar la adherencia de la capa de imprimacin a las llantas
de los vehculos y parchar las roturas de la superficie imprimada con mezcla bituminosa. En otras
palabras, cualquier rea de superficie imprimada que resulte daada por el trfico de vehculos o
por otra causa, deber ser reparada antes de que la capa superficial sea colocada.
METODO DE MEDICION
________________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________________________________________________________________________
El mtodo de medicin se har por la Superficie imprimada en metros cuadrados.
BASES DE PAGO
La compensacin total por todo el trabajo especificado en esta seccin, mano de obra,
herramientas, equipo e imprevistos necesarios para completar el trabajo, deber pagarse por metro
cuadrado.
04.04.02 CARPETA ASFALTICA E=3
DESCRIPCION
Este trabajo consistir en la colocacin de una capa asfltica bituminosa fabricada en caliente, y
construida sobre una superficie debidamente preparada e imprimada, de acuerdo con la presente
especificacin.
Las mezclas bituminosas para empleo en pavimentacin en caliente se compondrn de agregados

minerales gruesos, finos, filler mineral y material bituminoso.
Las mezclas asflticas que se especifican en esta seccin corresponden a dos tipos:
a.- Mezcla Asfltica Normal (MAC)
b.- Mezcla Superpave Nivel 1
La diferencia fundamental de estas mezclas, esta dada por la granulometra de los materiales a
utilizar
MATERIALES
Los materiales que se utilizarn son los que se especifican a continuacin:
a.- Agregados Minerales Gruesos
Los agregados ptreos empleados para la ejecucin de cualquier tratamiento o mezcla bituminosa
debern poseer una naturaleza tal, que al aplicrsele una capa del material asfltico por utilizar en
el trabajo, sta no se desprenda por la accin del agua y del trnsito. Slo se admitir el empleo de
agregados con caractersticas hidrfilas, si se aade algn aditivo de comprobada eficacia para
proporcionar una buena adhesividad.
Para el objeto de estas especificaciones, se denominar agregado grueso la porcin del agregado
retenido en el tamiz de 4.75 mm (N 4); agregado fino la porcin comprendida entre los tamices de
4.75 mm y 75 mm (N 4 y N 200) y polvo mineral o llenante la que pase el tamiz de 75 mm (N
200).
________________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________________________________________________________________________
El agregado grueso deber proceder de la trituracin de roca o de grava o por una combinacin de
ambas; sus fragmentos debern ser limpios, resistentes y durables, sin exceso de partculas planas,
alargadas, blandas o desintegrables. Estar exento de polvo, tierra, terrones de arcilla u otras
sustancias objetables que puedan impedir la adhesin completa del asfalto. Sus requisitos bsicos
de calidad se presentan en cada especificacin.
Requerimiento para los Agregados Gruesos

REQUERIMIENTO
ENSAYOS NORMA ALTITUD (m.s.n.m.)
<3000 >3000
Durabilidad (al sulfato de Sodio) MTC E 209 12% max 10% max
Durabilidad (al sulfato de
18% max 15% max
magnesio)
Abrasin Los Angeles MTC E 207 40% max 35% max
Indice de Durabilidad MTC E 214 35% min 35% min
Partculas chatas y alargadas MTC E 221 10% max 10% max
Ver tabla req. Caras
Caras fracturadas MTC E 210
fracturadas
Sales solubles totales MTC E 219 0.5% max 0.5% max
Absorcion MTC E 206 1.00% Segn diseo
Adherencia MTC E 519 + 95
b.- Agregados Minerales finos
El agregado fino estar constituido por arena de trituracin o una mezcla de ella con arena natural.
La proporcin admisible de esta ltima dentro del conjunto se encuentra definida en la respectiva
especificacin. Los granos del agregado fino debern ser duros, limpios y de superficie rugosa y
angular. El material deber estar libre de cualquier sustancia que impida la adhesin del asfalto y
deber satisfacer los requisitos de calidad indicados en cada especificacin.
El polvo mineral o llenante provendr de los procesos de trituracin de los agregados ptreos o
podr ser de aporte de productos comerciales, generalmente cal hidratada o cemento portland.
Podr usarse una fraccin del material proveniente de la clasificacin, siempre que se verifique que
no tenga actividad y que sea no plstico. Su peso unitario aparente, determinado por el ensayo de
sedimentacin en tolueno, deber encontrarse entre cinco y ocho dcimas de gramo por centmetro
cbico (0,5 y 0,8 g/cm 3 ) (BS 812, NLT 176) y su coeficiente de emulsibilidad deber ser inferior a
seis dcimas (0,6).
REQUERIMIENTOS PARA LOS AGREGADOS FINOS

REQUERIMIENTO
ENSAYOS NORMA ALTITUD (m.s.n.m.)
<3000 >3000
Tabla requerimientos equivalente de
Equivalente de Arena MTC E 114
arena
Angularidad del agregado fino MTC E 222 Tabla Angularidad del agregado fino
Adhesividad ( Riedel Weber) MTC E 220 4% min 6% min
________________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Indice de Plasticidad MTC E 111 NP NP

Indice de Durabilidad MTC E 214 35 min 35 min
Indice de Plasticidad (malla
MTC E 111 Max 4 NP
N 200)
Sales solubles totales MTC E 219 0.5% max 0.5% max
Absorcin MTC E 205 0.5% Segn diseo
Requerimientos para Caras Fracturadas

Trfico en Ejes Equivalentes Espesor de Capa
(millones) < 100 mm > 100 mm
3 65/40 50/30
> 3 30 85/50 60/40
> 30 100/80 90/70
Nota: La notacin 85/80 indica que el 85% del agregado grueso tiene una cara fracturada y queel
80% tiene dos caras fracturadas
Requerimiento del Equivalente Arena

Trfico en Ejes Equivalentes Porcentaje de Equivalente Arena
(millones) (mnimo)
3 45
> 3 30 50
> 30 55
Angularidad del Agregado Fino

Trfico en Ejes Equivalentes Espesor de Capa
(millones) < 100 mm > 100 mm
3 30 min 30 min
> 3 30 40 min 40 min
> 30 40 min 40 min
c.- Gradacin
La gradacin de los agregados ptreos para la produccin de la mezcla asfltica caliente ser
establecida en el proyecto o por el supervisor.
Adems de estos requisitos el material de agregados debe estar libre de terrones de arcilla y se
aceptar como mximo el uno por ciento (1%) de partculas deleznables segn ensayo MTC E 212.
Tampoco deber contener materia orgnica y otros materiales deletreos.
(1) Mezcla Asfltica Normal (MAC)

La gradacin de la mezcla asfltica normal (MAC) deber responder a alguno de los siguientes
usos granulomtricos.
PORCENTAJE QUE PASA

TAMIZ
MAC - 1 MAC - 2 MAC - 3
________________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________________________________________________________________________
25.0 mm (1) 100 - -

19.0 mm () 80-100 100 -
12.5 mm () 67-85 80-100 -
9.5 mm (3/8) 60-77 70-88 100
4.75 mm (N 4) 43-54 51-68 65-87
2.00 mm (N10) 29-45 38-52 43-61
N40 14-25 17-28 16-29
N80 8-17 8-17 9-19
N200 4-8 4-8 5-10
(2) Mezcla Superpave
En las tablas a continuacin se muestran las caractersticas que deben cumplir las mezclas de
agregados para tamao nominal mximo del agregado de 19 y 25 mm respectivamente.
GRADACIN SUPERPAVE PARA AGREGADO DE TAMAO NOMINAL MXIMO DE 19 mm.

LINEA DE ZONA DE
TAMAO FORMULA
PUNTOS DE MXIMA RESTRICCION TOLERANCI
DEL TAMIZ DE
CONTROL DENSIDA A
mm. MINIMO MAXIMO MEZCLA
D
25 100,0 100,00
19,00 100,0 90,0 88,40
12,50 73,20
9,50 59,60
4,75 49,50 * (6)
2,36 49,0 23,0 34,60 34,60 34,60 * (6)
1,18 25,30 22,30 28,30
0,60 18,70 16,70 20,70 * (4)
0,30 13,70 13,70 13,70 * (3)
0,15 10,0
0,075 8,0 2,0 7,3 * (2)
GRADACIN SUPERPAVE PARA AGREGADO DE TAMAO NOMINAL MXIMO DE 25 mm.

TAMAO LINEA DE ZONA DE FORMULA
PUNTOS DE RESTRICCION TOLERANC
DEL TAMIZ MXIMA DE
CONTROL IA
mm. DENSIDAD MINIMO MAXIMO MEZCLA
37,5 100,0 100,00
25 100,0 90,0 83,30
19,00 73,60
12,50 61,00
9,50 53,90
4,75 39,50 39,50 39,50 * (6)
2,36 45,0 19,0 28,80 26,80 30,80 * (6)
1,18 21,10 18,10 24,10
________________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________________________________________________________________________
0,60 15,60 13,60 17,60 * (4)

0,30 11,40 11,40 11,40 * (3)
0,15 8,30
0,075 7,0 1,0 6,10 * (2)
* Se deber especificar los valores con aproximacin al 0.1%
( ) Desviaciones aceptables ( ) de los valores de la frmula.
d.- FIller o Polvo Mineral
El relleno mineral que sea necesario emplear como relleno de vacos, espesante de la mezcla
asfltica o como mejorador de adherencia ser de preferencia la cal hidratada que deber cumplir
los requisitos que se especifican en la norma AASHTO-M303.
Con mayor precaucin y con la aprobacin del Supervisor sujeto a pruebas y ensayos de la mezcla
podr utilizarse cemento hidrulico tipo I o polvo calcreo procedente de trituracin de rocas. En
este caso, se deber cumplir la siguiente granulometra:
% RETENIDO (EN
MALLA
PESO)
Residuo Maximo en la malla de 600 um
3%
(N30)
Residuo mximo en la malla de 75 um
20%
(N200)
Para el traslado el filler podr empacarse en bolsas o a granel
Si el suministro se hace en bolsas, el transporte podr efectuarse en cualquier camin

convencional. El vehculo deber disponer de lonas o cobertores adecuados debidamente
asegurados a su carrocera que proteja al aditivo durante su transporte.
Si el suministro se realiza a granel, debern emplearse camiones adecuados para tal fin, dotados
de dispositivos mecnicos que permitan el rpido traslado de su contenido a los depsitos de
almacenamiento.
En todos los casos, los vehculos debern cumplir las disposiciones legales vigentes en relacin
con pesos, dimensiones y control de contaminacin ambiental.
El depsito para el filler mineral suministrado en bolsas deber ser ventilado y cubierto y disponer
de los elementos que aseguren la proteccin del producto contra los agentes atmosfricos,
particularmente la humedad proveniente tanto del suelo como de las paredes del almacn.
Los silos de almacenamiento de filler suministrados a granel debern estar completamente aislados
contra la humedad y dispondrn de sistemas apropiados para su rpido llenado y vaciado.
La incorporacin del filler mineral a las mezclas asflticas en caliente se har en la proporcin
definida en el diseo de stos.
________________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________________________________________________________________________
El abastecimiento se har en la misma planta de asfalto utilizando tolvas especiales para el material
y sistemas que impidan la prdida. La dosificacin debe ser uniforme y constante durante el
proceso de elaboracin de la mezcla.
e.- Cemento Asfltico
El cemento asfltico a emplear en los riegos de liga y en las mezclas asflticas elaboradas en
caliente ser clasificado por penetracin, o por viscosidad absoluta. Su empleo ser segn las
caractersticas climticas de la regin y las condiciones de operacin de la va, tal como lo indica la
Tabla, las consideraciones del Proyecto y las indicaciones del Supervisor.
MEZCLAS ASFLTICAS EN CALIENTE

TIPO DE CEMENTO ASFALTICO CLASIFICADO SEGN PENETRACIN
TEMPERATURA MEDIA ANUAL

24C o MAS 15-24C 15C o MENOS MENOS DE 5C
4050 6070 Asfalto
60 - 70 85-100 o 120-150
Modificado modificado
El cemento asfltico debe presentar un aspecto homogneo, libre de agua y no formar espuma
cuando es calentado a temperatura de 175C.
El cemento Asfltico podr modificarse mediante la adicin de activantes, rejuvenecedores,

polimeros, asfaltos naturales o cualquier otro producto sancionado por la experiencia. En tales
casos, las especificaciones particulares establecern el tipo de adicin y las especificaciones que
debern cumplir tanto el ligante modificado como las mezclas asflticas resultantes. La dosificacin
y dispersin homognea del producto de adicin debern tener la aprobacin del Supervisor.
Los requisitos de calidad del cemento Asfltico son los que establecen las siguientes tablas:
ESPECIFICACIONES DEL CEMENTO ASFALTICO CLASIFICADO POR PENETRACION

GRADO DE PENETRACION
CARACTERISTICAS ENSAYO 40-50 60-70 85-100 120-150

MA MA MA MA
MIN MIN MIN MIN
X X X X
Penetracin 25C , 100 g, 5s. MTC E
40 50 60 70 85 100 120 150
0,1mm 304
Punto de inflamacin COC , C MTC E
232 - 232 - 232 - 218 -
312
Ductilidad , 25C , 5 mm/min, cm. MTC E
100 - 100 - 100 - 100 -
306
Solubilidad en Tricloroetileno % MTC E
99 - 99 - 99 - 99 -
masa 302
________________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Susceptibilidad Trmica MTC E

Ensayo de pelcula delgada en 316
horno , 3.2 mm, 163 C , 5Hrs. 0,8 0,8 1,0 1,5
Perdida de masa , % MTC E
55 52 47 42
Penetracin del residuo , % de 304
la penetracin original MTC E
Ductilidad del residuo. 25 C, 5 50 75 100
306
cm/min, cm.
Indice de Susceptibilidad Trmica -1,0 +1,0 -1,0 +1,0 -1,0 +1,0 -1,0 +1,0
Ensayo de la mancha con solvente MTC E NEGATIV NEGATIV NEGATIV NEGATIV
Heptano Xileno 20% (opcional) 314 O O O O
ESPECIFICACIONES DEL CEMENTO ASFALTICO CLASIFICADO POR VISCOSIDAD
GRADO DE VISCOSIDAD
CARACTERISTICAS ENSAYO
AC-5 AC-10 AC-20 AC-40
Viscosidad absoluta 60C 505 10020 20040 40080
Pa.s(Poises) MTC E 308 (500100) (1000200 (2000400 (4000800
) ) )
Viscosidad cinemtica 135C
MTC E 301 100 150 210 300
mm2/s. , mnimo
Penetracin 25C 100gr. 5s mnimo MTC E 304 120 70 40 20
Punto de inflamacin COC, C,
MTC E 303 177 219 232 232
mnimo
Solubilidad en tricloroetino % masa
MTC E 302 99 99 99 99
mnimo
Susceptibilidad trmica
Ensayo de pelcula delgada en MTC E 316
horno
MTC E 304
Viscosidad Absoluta , 60C 200 400 800 1600
Pa.s(Poises mximo) MTC E 306 (2000) (4000) (8000) (16000)
Ductilidad , 25C, 5 cm/min, cm, 100 200 20 10
mnimo.
Ensayo de la mancha con solvente NEGATIV NEGATIV NEGATIV NEGATIV
MTC E 314
Heptano Xileno 20% (opcional) O O O O
f.- Fuentes de Provisin o Canteras
Las fuentes de materiales, as como los procedimientos y equipos utilizados para la explotacin de
aquellas y para la elaboracin de los agregados requeridos, debern tener aprobacin previa del
Supervisor, la cual no implica necesariamente la aceptacin posterior de los agregados que se
suministre o elabore de tales fuentes, ni lo exime de la responsabilidad de cumplir con todos los
requisitos de cada especificacin.
Los procedimientos y equipos de explotacin, clasificacin, trituracin, lavado y el sistema de

almacenamiento, debern garantizar el suministro de un producto de caractersticas uniformes. Si
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no se cumple con estos requerimientos, el Supervisor exigir los cambios que considere
necesarios.
Todos los trabajos de clasificacin de agregados y en especial la separacin de partculas de

tamao mayor que el mximo especificado para cada gradacin, se debern ejecutar en el sitio de
explotacin o elaboracin y no se permitir efectuarlos en la va.
Siempre que las condiciones lo permitan, los suelos orgnicos existentes en la capa superior de las
canteras debern ser conservados para la posterior recuperacin de las excavaciones y de la
vegetacin nativa. Al abandonar las canteras temporales, se remodelar el terreno para recuperar
las caractersticas hidrolgicas superficiales de ellas.
METODO DE EJECUCION
Los mtodos de ejecucin debern estar de acuerdo con las exigencias fijadas por los siguientes
artculos:
Limitaciones climticas: Las mezclas se colocaran nicamente cuando la base a tratar se encuentre
seca; la temperatura atmosfrica a la sombra sea superior a 50F (10C) cuando el tiempo no
estuviera nebulosos ni lluvioso y cuando la base preparada tenga condiciones satisfactorias.
Ejecucin de los trabajos: Ningn trabajo podr realizarse cuando se carezca con suficientes
medios de transportes, de distribucin de mezcla, equipo de terminacin o mano de obra, para
asegurar una marcha de las obras o un rgimen no inferior al 60% de la capacidad productora de la
planta mezcladora.
- Planta y equipos. : Todas las plantas utilizadas para la preparacin de mezcla bituminosas
debern concordar con los requisitos establecidos a continuacin en (a), excepto que las exigencias
con respectivo a las balanzas se aplicara nicamente cuando se hagan las proporciones por peso ;
y, adems cada planta de operacin intermitente deber cumplir las exigencias fijadas en (b),
mientras que las plantas mezcladoras del tipo continuo, cumplirn las exigencias establecidas en
(c).
Exigencias para todas las plantas:
1.- Uniformidad.- Las plantas sern diseadas, coordinadas y accionadas de al manera que puedan
producir una mezcla que concuerde con las tolerancias fijadas para la formula de mezcla en obra.
2.- Balanzas.- La balanzas por pesajes en cajones o tolvas a embudo podrn ser del tipo a brazo, o
a dial sin resortes, de fabricacin normal y con un diseo que permita apreciaciones exactas de
peso dentro de un rgimen de 1/2% de la carga mxima que podra exigirse.
Cuando las balanzas sean de tipo a brazo, debern tener un brazo para cada uno de los tamaos
de los agregados a emplear; Contaran las balanzas con dial indicador que deber comenzar a
funcionar cuando la carga a pesar, se encuentre dentro de un limite de 100 libras (45.4 kg) del peso
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deseado. Se deber obtener un espacio vertical suficiente para permitir el movimiento libre de los
brazos, a objeto de permitir que la escala indicadora trabaje adecuadamente. Cada brazo tendr un
dispositivo de frenado que permita accionarlos con facilidad, o detener su accin. El mecanismo de
pesaje deber balancearse sobre cuas y apoyos y tendr que estar construido de tal forma que no
pueda con facilidad, quedar fuera de ajuste.
Cuando se utilicen balanzas del tipo sin resortes, el extremo de la aguja se ajustara contra la cara
del dial y tendr que ser de un tipo que carezca de un paralaje excesivo. La balanza estar provista
con agujas sealadores para indicar el peso de cada material que se vierta en la mezcla. Las
balanzas ser de construccin slida y aquella que se coloquen con facilidad fuera de ajuste, sern
descartada.
Todos los diales se colocaran de modo que se encuentren en todo momento a la vista del operador.
Las balanzas para pesar materiales bituminoso debern concordar en todo con las especificaciones
fijadas para la balanzas destinadas a pesar materiales ptreos, excepto que cada balanza a brazo
se equipara con un brazo indicador de tiraje, y otro que seale la capacidad completa. El valor des
divisiones mnimas en todo caso no deber ser mayor de 2 libras. Las balanzas a dial, sin resortes
para pesar materiales bituminosos no podrn tener una capacidad mayor del doble del peso del
material a pesarse y su lectura se efectuara registrando la unidad mas prxima en libras o kilos
anteriores.
Las balanzas a brazo se equiparan con dispositivo indicador que comenzara a funcionar cuando la
carga aplicada se encuentre dentro del rgimen de 10 Libras (4.54 Kg.) de carga que quiera
obtenerse. Las balanzas tendrn que ser aprobadas por el ingeniero inspector y calibradas cuantas
veces lo considere conveniente para asegurar la continuidad de su exactitud.
Se deber preveer y tener a mano no menos de 10 pesos normales de 50 libras (22.7 Kg.) para
permitir un control frecuente de las balanzas.
3.- Equipo para preparacin de material bituminoso - Los tanques para almacenamiento de material
bituminoso, debern estar equipados para permitir un calentamiento del material bajo un control
efectivo y positivo en todo momento, para obtener la temperatura del rgimen especificado.
El calentamiento deber fijarse por serpentines a vapor, electricidad u otros medios que impidan la
posibilidad de que las llamas puedan tomar contacto con el tanque de calentamiento. El sistema
circulatorio para el material bituminoso, ser de tamao adecuado para asegurar una circulacin
continua durante todo el periodo de funcionamiento. Se prevern medios adecuados, ya sea de
camisas de vapor u otra aislamiento, para mantener la temperatura especificada del material
bituminoso en las caeras, medidores vertederos de pesaje, barras de riego y otros recipientes o
caeras para por lo menos una jornada de trabajo con autorizacin escrita del Ing. el material
bituminoso puede calentarse parcialmente en los tanque y ser llevada a la temperatura
especificada, por medio de un equipo auxiliar de calentamiento, entre los tanques y la mezcladora.
4.- Alimentacin de la secadora.- La planta deber estar provista con medios mecnicos exactos
para conducir los agregados minerales a la secadora de modo que se pueda obtener un nivel de
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produccin y temperatura uniformes. Dicha secadora deber cumplir las condiciones necesarias
para secar el material y calentarlo a las temperaturas especificadas.
5.- Cribas.- Se proveern Cribas en condiciones de tamizar todos los agregados depositados en
cualquier cajn no contengas mas de un 10% del material mayor o menor al tamao especificado.
6.- Tolvas de Almacenamiento.- La planta incluir tolvas de almacenamiento de suficiente capacidad

para almacenar la cantidad necesaria para alimentar la mezcladora cuando funcione a pleno
rgimen. Dichos cajones sern divididos en por lo menos tres compartimentos y se dispondrn de
modo que se asegure un almacenamiento individual y adecuado de las fracciones apropiadas de
agregados, sin incluir el relleno mineral. Cada compartimiento de proveer con un cao de
descarga que ser de un tamao o ubicacin tales que se evite la entrada del material en
cualquiera de los otros cajones de almacenamiento. Los cajones estarn construidos de manera
que permitan una fcil extraccin de muestras.
7.- Dispositivos para el control del material bituminoso.- Se proveern medios satisfactorios
consistentes ya sea en dispositivos de pesaje o registradores, para lograr la obtencin de la
cantidad apropiada del material bituminoso en la mezcla, dentro de las tolerancias especificadas en
la frmula para la mezcla en obra.
Un dispositivo registrador para el material bituminoso lo puede constituir una bomba registradora de
asfalto rotativo, a desplazamiento, y provista con adecuado conjunto de boquillas regadoras en la
mezcladora. Para el uso en plantas de funcionamiento intermitente, dichas boquillas recibirn la
cantidad fijada de material bituminoso necesario para cada pistn. En plantas mezcladoras
continuas, la velocidad de trabajo de la bomba estar sincronizada con la entrada de los agregados
a la mezcladora, teniendo un control de frenado automtico y este dispositivo deber resultar
fcilmente ajustable con exactitud. se proveern medios para verificar la cantidad, o el rgimen de
entrada de material bituminoso a la mezcladora.
8.- Equipo Termomtrico.- Se deber fijar un termmetro blindado, con lecturas de 100F ( 37.8C)
a la caera de alimentacin de material bituminosos, colocndolo convenientemente en proximidad
de la vlvula de descarga en el equipo mezclador.
Adems la planta deber estar equipada con termmetro de mercurio, con escala aprobada, un
pirmetro elctrico y un instrumento termomtrico aprobado, colocado de tal manera en la canaleta
de descarga de la secadora, que registre automticamente o indique la temperatura de los
agregados ptreos calentados. Para una mejor regulacin de los agregados, el Ing. Inspector podr
exigir la sustitucin de cualquier termmetro por otro aparato aprobado de registro de temperaturas,
y as mismo podr exigir que se llenen formularios diarios de registro de temperatura.
9.- Captador de Polvo.- La planta deber estar equipado con un captador de polvo construido de
manera tal que pueda rechazar o devolver uniformemente, al elevador, todo o parte de lo
recolectado, segn lo disponga el Ing. Inspector.
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10.- Control del tiempo de mezclado.- La planta estar equipada con medios positivos para
controlar el tiempo de mezclado mantenerlo constante, a menos que el Ing. ordene un cambio.
11.- Laboratorio.- Se proveer al laboratorio de las ultimas normas referidas a suelos a Asfalto
segn ASTM o AASHTO
12.- Medidas de seguridad.- Se proveern de escaleras adecuadas y seguras para el acceso a la

plataforma de la mezcladora y se dispondrn otras escaleras de mano, protegidas, para llegar a
cualquier parte de la planta y en los lugares donde sean necesarios para permitir su acceso. El
acceso a las tolvas de los camiones se facilitara por medio de una plataforma u otro dispositivo
conveniente para permitir al Ingeniero obtener muestras y controles de la temperatura de la mezcla,
para permitir el movimiento del equipo de calibracin de mezcla, para permitir el movimiento del
equipo de calibracin de las balanzas, el de extraccin de muestras, etc. Se proveer un sistema de
aparejo o poleas para levantar el equipo desde el suelo hasta la plataforma o para bajarlo a esta.
Todos los engranajes, poleas, cadenas, ruedas dentadas y otras piezas mviles peligrosas debern
blindarse o protegerse debidamente.
Se deber mantener pasajes amplios y no obstruidos, en todo momento, dentro y alrededor del
espacio destinado a la carga de los camiones.
Este espacio deber protegerse de goteras provenientes de la plataforma de la mezcladora.
18.- Equipo para transporte
(a) Camiones.- Los camiones para el transporte de mezclas bituminosas deber contar con tolvas
hermticas, limpias, y lisas, de metal, que hayan sido cubiertas con una pequea cantidad de agua
jabonosa, fuel oil, rebajado, aceite de parafina o solucin de cal, para evitar que la mezcla se
adhiera a las tolvas. Cada carga de mezcla se cubrir con lonas y otro material adecuado, de
tamao suficiente para proteger la mezcla contra las inclemencias del tiempo. Todo camin que
produzca una segregacin excesiva de material debido a su suspensin elstica u otros factores
que contribuyan a ello, que acuse perdida de bitumen en cantidades perjudiciales, o que produzca
demoras indebidas, ser retirado del trabajo cuando el Ingeniero Inspector lo ordene, hasta que
haya sido corregido el defecto sealado. Cuando as fuera necesario para lograr que los camiones
entreguen la mezcla con la temperatura especificada, las tolvas de los camiones sern aisladas
para poder obtener temperaturas de trabajo de las mezclas y todas sus taras debern asegurarse
firmemente.
(b) Equipo de distribucin y terminacin.- El equipo para la distribucin y terminacin se compondr

de pavimentadoras mecnicas, automticas aprobadas, capaces de distribuir y terminar la mezcla
de acuerdo con los alineamientos, pendientes y perfil tipo de obras exigidas.
Las pavimentadoras estarn provistas de embudos y tornillos de distribucin reversible, para poder
colocar la mezcla en forma paraje delante de las enrasadoras ajustables. Las pavimentadoras
estarn equipados tambin con dispositivos de manejo, rpidos y eficientes, y dispondrn de
velocidades en marcha atrs y adelante.
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Emplearn las pavimentadoras, dispositivos mecnicos tales como enrasadoras de emparejamiento

a regla metlica, brazos de emparejamiento u otros dispositivos compensatorios, para mantener la
exactitud de las pendientes y confinar los bordes del pavimento dentro de sus lneas, sin uso de
moldes laterales fijos. Tambin se incluir entre el equipo, dispositivos para emparejamiento y ajuste
de las juntas longitudinales, entre trochas. El conjunto ser ajustable para permitir la obtencin de la
forma del perfil tipo de obra fijado, y ser diseado y operado de tal modo que se pueda colocar el
espesor por metro cuadrado de material requerido.
Las pavimentadoras estarn equipados con emparejadoras movibles y dispositivos para calentarlos
a la temperatura requerida para la colocacin de la mezcla.
El trmino emparejamiento, incluye cualquier operacin de corte, avance u otra accin efectiva para
producir un pavimento con la uniformidad y textura especificada, sin raspones, saltos ni grietas.
Si se comprueba, durante la construccin que el equipo de distribucin y terminacin usado, deja en

el pavimento fisuras, zonas dentadas u otras irregularidades objetables, que no puedan ser
corregidas satisfactoriamente por las operaciones programadas, el uso de dicho equipo ser
suspendido debiendo el Residente sustituirlo por otro que efecte en forma satisfactoria los trabajos
de distribucin y terminacin del pavimento.
(c) Rodillos de compactacin.- El equipo de compactacin comprender como mnimo, un rodillo o

tambor en tandem y una del tipo neumtico auto propulsado. Tambin podrn utilizarse rodillos de
tres ruedas lisas, vibradores y compactadoras y otro equipo similar que resulte satisfactorio para el
Ingeniero Inspector. El equipo en funcionamiento deber ser suficiente para compactar la mezcla
rpidamente, mientras se encuentre an en condiciones de ser trabajado. No se permitir el uso de
un equipo que produzca una trituracin de los agregados.
(d) Herramientas menores.- Se deber proveer medios para todas las herramientas menores
limpios y libres de acumulaciones de material bituminoso.
En todo momento deber tener preparados y listos suficientes cantidad de lienzos encerados o
cobertores para poder ser utilizados por orden del Ing. Inspector en emergencias tales como lluvias
vientos helados o demoras inevitables para cubrir o proteger todo material que haya sido
descargado para ser distribuido.
Acondicionamiento de la Base Existente.- Cuando las irregularidades existentes a la base a tratar,

se traduzcan en una capa de mas de 3" de espesor, despus de compactado, la superficie
aceptada ser llevada a una conformacin uniforme parchndola con concreto asfltico, apisonado
intenso o cilindrado, hasta que concuerde con la superficie adyacente. La mezcla usada para estas
operaciones ser la misma que haya especificado para la ejecucin de la carpeta.
Cuando la calzada existente se encuentre deteriorada o demuestra inestabilidad, el material carente

de estabilidad ser removido y depositado como lo disponga el Ing. Supervisor, reemplazndolo con
la misma mezcla que se haya especificado para la capa superior, procediendo luego a su
compactacin hasta igualar las cotas de elevacin de la superficie adyacente.
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En caso que se trate de una superficie estabilizada, compuesta por bitumen o cemento Prtland y
sus bordes acusan defectos de erosin, desintegracin o rotura, se recortara en la forma que
indique el ingeniero s proceder a retirar los desecho disponindolo como lo ordene el mismo, y el
espacio resultante ser rellenado con la mezcla de concreto asfltico grava u otros materiales
similares, aprobados, segn los disponga el ingeniero compactndolo luego.
La superficie sobre la cual se ha de colocar la mezcla ser barrida perfectamente, limpindola de

toda suciedad u otros materiales inconvenientes, inmediatamente antes de distribuirse la mezcla.
Las superficies de contacto con cunetas, bocas de acceso a cmaras, y otras obras de arte, se
pintaran con una mano delgada y uniforme de esmalto caliente, poco antes de aplicar a las mismas
la mezcla de revestimiento. Las condiciones en que la mezcla se encuentre debern haber sido
aprobadas por el ingeniero, antes que se pueda colocar la muestra.
Preparacin del Material Bituminoso.- El material bituminoso ser calentado a la temperatura

especificada, en calderas o tanque diseados de tal manera que se evite un calentamiento continuo
del material bituminoso para la mezcladora, a temperatura uniforme en todo momento.
Preparacin de los Agregados Minerales.- Los agregados minerales para la mezcla sern secados y
calentados en la planta mezcladora, antes de colocarlo en la pavimentadora. Las llamas empleadas
en el secado y calentamiento de los agregados se regularan convenientemente para evitar daos a
los agregados y la formacin de una capa espesa de holln sobre ella. Los agregados debern ser
calentados a una temperatura tal lo mas baja posible que al combinarse con el asfalto produzca una
mezcla con una temperatura entre 107 C y 176 C. Dicha temperatura no podr ser inferior a la
exigida para obtener una impregnacin total y distribucin uniforme de las partculas de agregados,
tendentes a lograr una mezcla de trabajabilidad satisfactorias. El ingeniero fijara las temperaturas
de la frmula de mezcla en obra, teniendo en cuenta cuando se use cemento asfltico, las
temperatura de los agregados al ser introducidos en la mezcladora, incluyendo la tolerancia permita
por la formula del mezclado, no deber exceder la que corresponda para un cemento asfltico de
viscosidad SAYBOLT-FUROL de 75 segundos. La misma no deber ser inferior a la necesaria para
obtener un recubrimiento completo y distribucin uniforme de las partculas de agregados y para
proveer una mezcla satisfactoriamente trabajable.
Los agregados, inmediatamente despus de su calentamiento sern tamizados en tres o mas

fracciones y transportados a tolvas de almacenamiento separados, listos para la dosificacin y
mezclado con el material bituminoso.
Preparacin de Mezcla.- Los agregados minerales secado y preparados como se explico mas
arriba, sern combinados en la planta en las cantidades requeridas para cada fraccin de los
mismos, con el fin de cumplir las exigencias de la formula de mezcla en obra.
El material bituminoso ser calibrado y medido e introducido en la mezcladora en las cantidades
deseadas por el ing. Inspector.
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Transporte y Entrega de la mezcla.- la mezcla ser transportada desde la planta mezcladora hasta
su lugar de uso por medio de vehculos que cumplan las exigencias fijadas. No se podr despachar
carga alguna a una hora muy avanzada del turno laboral, que pueda impedir la colocacin y
compactacin de la mezcla con suficiente luz diurna, excepto cuando se hayan previsto medios
satisfactorios de iluminacin.
Distribucin y terminacin.- Al llegar al lugar de colocado, la mezcla ser distribuida en el espesor

acotado, con forme al perfil tipo de obra que se quiere lograr, hacindolo ya sea sobre el ancho total
de la calzada o en un ancho particular practicable. Para estos fines se usaran las pavimentadoras
de concreto asfltico concordante con las especificaciones. La mezcla se colocara sobre una base
aprobada solamente cuando las condiciones del tiempo sean favorables.
Cuando fuese practicable, la junta longitudinal de una capa se colocar respecto de una junta
existente inmediatamente debajo, rebasndola en un ancho de 6" por lo menos, y la junta de la
capa bituminoso superior se deber encontrar en el eje del pavimento cuando este se componga de
dos vas.
En superficies cuya irregularidad o donde obstculos insalvables imposibiliten el uso de equipos

distribuidores y de terminacin mecnicos, la mezcla ser repartida, rastrillada y emparejada a
mano. En tales superficies la mezcla ser vertidas desde toboganes de acero y distribuida y cribada
para conservar el espesor correspondiente del material requerido.
Compactacin.- Inmediatamente despus que la mezcla haya sido repartida y emparejada la

superficie ser verificada, nivelando todas las irregularidades comprobadas en la misma y
compactada intensa y uniformemente por medio de un rodillo.
El trabajo de compactacin se podr ejecutar cuando la mezcla este en las condiciones requeridas
y no produzca, en opinin del ingeniero, desplazamientos indebidos o agrietamiento.
El trabajo inicial de compactacin ser efectuado, en el caso de un recubrimiento completo, con un

rodillo en tandem o a tres ruedas que trabaje siguiendo al distribuidor del material y cuyo peso ser
tal que no produzca hundimiento o desplazamiento de la mezcla. El rodillo ser accionado con su
cilindro de mando ubicado lo ms cerca posible del distribuidor de material a menos que el
Ingeniero indique otra cosa.
Inmediatamente despus del cilindrado inicial, la mezcla ser compactada ntegramente mediante
el uso de un rodillo neumtico autopropulsado. Las pasadas finales de compactacin se harn con
una aplanadora tandem de un peso de por lo menos 10 toneladas, de dos o tres ejes.
Las operaciones de compactacin comenzarn por los costados y progresarn gradualmente hacia
el centro, excepto en curvas sobre elevadas, donde el proceso se iniciar en el borde inferior y
avanzar hacia el superior, siempre en sentido longitudinal. Dicho proceso se har cubriendo
uniformemente cada huella anterior de la pasada del rodillo, segn ordenes que debe impartir el
Ingeniero Supervisor y hasta que toda la superficie haya quedado compactada. Las distintas
pasadas de rodillo terminarn en puntos de parada distantes tres pies por lo menos de los puntos
de parada anteriores. Procedimientos de compactacin que difieren de los indicados
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precedentemente podrn ser dispuestos por el ingeniero Supervisor, cuando las circunstancias as
lo requieran.
Cualquier desplazamiento que se produzca a consecuencia del cambio de la direccin del rodillo o
por alguna otra causa, ser corregida enseguida mediante el uso de rastras y la adicin de mezclas
frescas cuando fuese necesario.
Se deber prestar atencin para evitar durante la compactacin un desplazamiento del alineamiento
y las pendientes de los bordes de la calzada.
Para la evitar la adhesin de la mezcla a las ruedas del rodillo, estas sern mantenidas hmeda,
pero no se permitir un exceso de agua.
A lo largo de cordones, rebordes y muros y otros sitios inaccesibles para el rodillo, la mezcla ser
compactada con pisones a mano, caliente, o con apisonadores mecnicos que tengan una
compresin equivalente. Cada pisn de mano pesar no menos de 25 libras (11.35 Kg.) y tendr
una superficie de apisonado no mayor de 50 pulgadas cuadradas.
La compactacin proseguir en forma continuada para lograr un resultado uniforme, mientras la

mezcla est en condiciones adecuadas de trabajabilidad y hasta que se haya eliminado todas las
huellas de la mquina de compactacin. La superficie de la mezcla, despus de compactada ser
lisa y deber concordar con el perfil tipo de obra y las pendientes, dentro de las tolerancias
especificadas.
Todas las mezclas que hayan resultado con roturas, estuvieron sueltas, mezcladas con suciedad o
defectuosas en otro modo, sern retiradas y sustituidas con mezcla caliente fresca que ser
compactada de inmediato para quedar en iguales condiciones que la superficie circundante.
Toda superficie de un pie cuadrado o ms que presente un exceso o deficiencia de material

bituminoso ser retirada o reemplazada con material nuevo. Todos los puntos o juntas elevados
depresiones o abolladuras sern corregidos.
Juntas.- La distribucin ser lo ms continua posible y el rodillo pasar sobre los bordes de
terminacin no protegidos de la va de colocacin reciente, solo cuando as lo autorice el ing.
Supervisor. En tales casos, incluyendo la formacin de juntas como se expresa anteriormente, se
tomarn las medidas necesarias para que exista una adecuada ligazn con la nueva superficie en
todo el espesor de la capa no se colocar mezcla sobre material previamente compactado, a menos
que el borde sea vertical o haya sido cortado formando una cara vertical. Se aplicar una capa de
asfalto para cubrir superficies de contacto antes de colocar mezcla adicional sobre material
previamente compactado.
Requisitos de Espesor y Peso.- Cuando los planos y las especificaciones especiales indiquen el
espesor de un pavimento o de una base, la obra terminada no podr variar del espesor indicado en
ms de 3/8" para bases y de 1/4" para superficies, excepto que en el caso de la restauracin de
pavimentos existentes se deber admitir una suficiente tolerancia para las irregularidades que dicho
pavimento existente pueda acusar. Se harn mediciones de espesor en suficiente nmero antes y
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despus de compactar para establecer la relacin de los espesores del material sin compactar y
compactado, luego el espesor ser controlado midiendo el material sin compactar que se encuentre
inmediatamente detrs de la pavimentadora. Cuando las mediciones as efectuadas indiquen que
en una seccin no se encuentra dentro de los lmites de tolerancia fijada para la obra terminada, la
zona aun no compactada ser corregida mientras el material se encuentre todava en buenas
condiciones de trabajabilidad.
Cuando los planos o las especificaciones especiales lo exijan, la colocacin del material para base
o pavimento, medida en peso por m3 no podr variar en mas de un 10% del rgimen fijado.
Control de Acabado.- La superficie del pavimento ser verificada mediante una plantilla de
coronamiento que tenga la forma de perfil tipo de obra, y mediante una regla de 10 pies (3.48 m) de
longitud, aplicado en ngulos rectos y paralela respectivamente, respecto del eje de la calzada. Se
destinara personal para aplicar la citada plantilla y la regla, bajo las ordenes del Ing. inspector con el
fin de controlar todas las superficies.
La variacin de la superficie entre dos contactos de la plantilla o de la regla, no podr exceder de
1/4" para bases y de 1/8" para superficie.
Los ensayos para comprobar la coincidencia con el coronamiento y la pendiente especificada, se
har inmediatamente despus de la compactacin inicial, y las variaciones establecidas sern
corregidas por medio de la adicin o remocin de material, segn fuese el caso despus de ello, la
compactacin continuar en la forma especificada. Finalizada la compactacin, la lisura de la
superficie terminada ser controlada inmediatamente y se proceder a eliminar toda irregularidad
comprobada en al misma, que excede los limites arriba indicados,. Tambin se eliminar zonas con
textura; compresin y composicin defectuosas, y se corregirn dichos defectos conforme a las
disposiciones del ingeniero, que pueden incluir una remocin y sustitucin de las zonas expresadas.
Rectificacin de los bordes .- Los bordes del pavimento sern rectilneos y coincidentes con el
trazado; todo exceso de material ser recortado despus de la compactacin final y depositado
fuera del derecho de va, debiendo ser eliminado.
Transporte y Entrega de la Mezcla a la Obra.- La mezcla deber entregarse a temperaturas que

oscilen entre 225F (107C) y 325F (162.75C) para mezclas asflticas manteniendo siempre un
limite de tolerancia dentro de los 20F establecidos para la frmula de mezclado.
La temperatura mxima a la cual se puede densificar ser de 165C
La temperatura mnima a la cual se puede densificar ser de 90C
Distribucin y Terminacin.- Cuando el espesor de la base de concreto asfltico, de acuerdo con lo

que se a fijado en los planos, exceda de 4", la mezcla deber distribuirse y compactarse en dos
capas o mas. Las juntas de las capas sucesivas, debern escalonarse de modo que se ubiquen a
dos juntas en un mismo plano vertical.
El espesor mximo de cualquier capa compactada no deber exceder de 4".
Compactacin.- El peso especifico del pavimento consolidado debe ser inferior al 95% del
correspondiente a las probetas compactadas de laboratorio y compuestas por los mismos
materiales en idntica proporcin. Las probetas de laboratorio deber consistir en cilindros de 4 "
(10 cm) por 4" ( 10 cm) moldeados bajo una presin esttica de 300 libras por pulgada cuadrada,
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durante dos minutos. Se emplear el mtodo de doble mbolo y la temperatura de la mezcla

durante su moldeo ser aproximadamente de 250 F para las mezclas asflticas.
Proteccin de la Obra.- Las secciones de la capa de base recin terminadas debern conservarse
limpias, antes de colocar la carpeta o capas de desgaste. No se permitir ningn trnsito en las
bases as terminadas salvo el necesario para la colocacin del material de la carpeta.
METODO DE MEDICION
El nmero de metros cuadrados de mezcla colocada del espesor compactado especificado y

aceptado en la base terminada.
BASES DE PAGO
El nmero de metros cuadrados de mezcla colocada y aceptada se pagar al precio que incluya la
compensacin total en concepto de suministro y colocacin de todos los materiales, incluyendo toda
mano de obra, equipos, herramientas, e imprevistos necesarios para ejecutar la obra prevista en la
presente seccin.
04.04.03 ESPARCIDO Y COMPACTADO
DESCRIPCION
Las mezclas asflticas se extienden con motoniveladoras o pavimentadoras, las pavimentadoras

por ser exclusivas para tal fin no requiere mayor especificacin, porque estos vienen dados por las
instrucciones de operacin del fabricante.
Para el extendido con motoniveladoras debe colocarse moldes sobre la base, debidamente
dimensionados que permitan que se disponga de la cantidad de mezcla adecuada.
Tales moldes sern llenados previamente para dar los espesores; el material se extender en el
espesor y con los perfiles longitudinales y transversales adecuados y con una textura superficial
adecuada, antes que la mezcla se enfre.
Se emplean mucho los mandos automticos que mantienen la hoja en posicin fija, independiente
de los movimientos verticales de las ruedas de las motoniveladoras.
La uniformidad longitudinal se mejora mediante un indicador, situado en la hoja y que sigue un

cordel o alambre extendido con la inclinacin adecuada.
Debe controlarse la cantidad de la mezcla de los moldes para evitar zonas con mezcla excesiva.
COMPACTACION DE LA MEZCLA
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Se usara rodillos neumticos, liso vibratorio y liso tipo triciclo. Durante la compactacin, las ruedas
de las maquinas, (cualesquiera) deben estar lo suficientemente hmeda para evitar que la mezcla
se pegue. Su velocidad no debe ser mayor de 5 Km/hr. (Rodillo neumtico).
Deben estar completamente operativos, capaces de frenar o invertir la marcha sin sacudidas.
No debe cambiar la direccin del apisonado repentinamente ni invertir la direccin en zonas aun
blandas.
Si por cualquier razn se desplaza el material, debe escarificarse con rastrillos o palas,
volvindolas a su altura original con adicin de mezcla antes de volverlos a compactar.
La maquinaria pesada no debe detenerse sobre la superficie terminada hasta que esta este
completamente fra o curada.
La secuencia de compactado es:
JUNTAS TRANSVERSALES
Deben compactarse perfectamente para que la junta no se note. Estas juntas deben comprobarse
con regla para asegurar su alineamiento y regularidad. En la junta se remplazar el exceso de
material apisonado, descansando el rodillo unos 15 cm. de una rueda sobre el material recin
extendido.
JUNTAS LONGITUDINALES
Deben seguir el mismo proceso constructivo que el compactado de las juntas transversales.
Las juntas longitudinales deben compactarse inmediatamente despus de la extensin del material.
La primera franja extendida anterior de la franja en ejecucin, debe tener cortado su borde
verticalmente.
El material colocado en la capa extendida contra ella debe amontonarse a continuacin contra la
cara vertical de la franja extendida previamente, de la manera siguiente:
Se empujara el material en exceso sobre la nueva franja en la parte adyacente de la junta en un

ancho de 8 a 15 cm.
Se hace avanzar el rodillo sobre la franja previamente compactada de forma que unos 8 a 15 cm de
una rueda se apoyan sobre la nueva franja. Se hace el numero de pasadas necesarias hasta
compactar esta estrecha franja adyacente en la junta con su material en exceso, hasta lograr una
superficie de unin con la franja antigua.
BORDES
Compactar los bordes sigue en secuencia a las juntas longitudinales.

Cuando se apisona el borde, el rodillo debe sobresalir 5 a 10 cm fuera del borde.
________________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________________________________________________________________________
El borde se compactara adecuadamente, avanzando luego hacia el centro del pavimento, salvo en
las curvas con peralte en las que el apisonado debe estar empezando en el lado inferior hacia el
superior.
APISONADO INICIAL
Los rodillos deben trabajar lo mas cerca posible de la pavimentadora (esparcidora). El rodillo debe
trabajar con las ruedas motrices del lado de la esparcidora. Se avanzara de los bordes hacia el
centro.
Cuando se emplea rodillos liso y neumtico, el liso debe ir inmediatamente, despus de la
esparcidora.
APISONADO 2do.
Se usara rodillos neumticos que deben seguir el rodillo liso, lo mas cerca posible, mientras la
mezcla esta aun a una temperatura que permita alcanzar la mxima densidad.
El rodillo neumtico debe compactar continuamente desde el apisonado inicial hasta que toda la
mezcla se haya compactado por completo.
APISONADO FINAL
Se usara rodillos lisos tamdem de dos o tres ruedas, mientras que el material esta aun trabajable
para suprimir la huella de los rodillos.
En el caso de que el pavimento no vaya a soportar sino un transito muy pequeo durante un
considerado lapso o el pavimento se termina en fro. Se ejecutara el Sellado por el Trafico con
rodillo neumtico.
APISONADO POSTERIOR
Posteriormente, una vez que el pavimento haya sido calentado por el sol, puede volverse a pasar el
rodillo neumtico en unas 15 o 20 pasadas, lo cual dar una mejor textura superficial.
ACABADO
Si despus de la compactacin, cuando el material esta aun caliente, se presentara irregularidades

(montculos o hundimiento), se proceder al escarificado y adicin de materiales compactado con
rodillo liso vibratorio, hasta obtener niveles uniformes y textura deseada.
METODO DE MEDICION
El nmero de metros cuadrados de mezcla colocada (m2)
BASES DE PAGO
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___________________________________________________________________________________________________________________________________________________
El nmero de metros cuadrados (m2) de mezcla colocada y aceptada se pagar al precio que
incluya la compensacin total en concepto de suministro y colocacin de todos los materiales,
incluyendo toda mano de obra, equipos, herramientas, e imprevistos necesarios para ejecutar la
obra prevista en la presente seccin.
04.05.00 TRATAMIENTO EN PAVIMENTO EXISTENTE

04.05.01 TRATAMIENTO SUPERFICIAL DE BACHES
04.05.02 TRATAMIENTO DE GRIETAS Y JUNTAS
DESCRIPCIN
Limpieza Y Barrido: Todos los materiales residuales sueltos existentes, y aquellos ubicados entre
las fisuras del pavimento existente, deben ser barridos adecuadamente, o retirados por medio de un
soplador mecnico (compresora), sin dejar partculas sueltas antes de la aplicacin de la capa de
imprimaron de toda el rea de la grieta o fisura.
Imprimado De Grietas y Juntas: Esta partida comprende en suministrar y aplicar material
bituminoso a la superficie de concreto tratada previamente.
La cantidad por metro cuadrado a utilizarse ser de acuerdo a la magnitud de las grietas
encontradas en el rea a ser tratada, estas sern previamente evaluadas por la residencia y
notificadas al Ingeniero Supervisor.
Esta partida comprende en suministrar y aplicar material bituminoso a la superficie de concreto

tratada previamente.
El asfalto utilizado es el RC 250.
La cantidad por metro cuadrado a utilizarse ser de acuerdo a la magnitud de las grietas
encontradas en el rea a ser tratada, estas sern previamente evaluadas por la residencia y
notificadas al Ingeniero Supervisor.
METODO DE EJECUCION
Antes de aplicar la capa de imprimacin, todo material suelto o extrao deber ser retirado por
medio de un barrido y/o un soplador mecnico, segn sea necesario.
La imprimacin consiste en la aplicacin a presin del material bituminoso a la grieta existente, el
objeto de la imprimacin es la impermeabilizar el rea de la grieta, facilitar su adherencia con la
mezcla asfltica previante diseada para tal fin.
METODO DE MEDICION
El mtodo de medicin para el computo de esta partida es el metro cuadrado (m2), limpiado,
barrido y aprobado por el ingeniero antes de proceder al sellado de las juntas y grietas con asfalto
RC-250 y con el relleno con material proveniente la planta de asfalto.
BASES DE PAGO
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___________________________________________________________________________________________________________________________________________________
se realizara por la cantidad de metros cuadrados (m2) ejecutados, el cual constituye compensacin
04.06.00 RECAPEO ASFALTICO

04.06.01 RIEGO DE LIGA BITOMINOSA
DESCRIPCION
La primera del ligante asfltico se realizara con un riego de liga con PEN 85/100 con una cantidad
de riego de 0.9 a 1.1 lts/m2 y mediante un tanque imprimador o en forma manual. El asfalto
indicado debe realizarse para las condiciones y climas regionales (viscosidad y penetracin).
La capa de superficie por imprimarse debe ser cuidadosamente barrida y soplada, para eliminar el
polvo y material suelto en ella, el soplado y barrido mecnico, si as lo requiere deber ser
complementado con el barrido con cepillo a mano.
Se aplicara a la superficie del pavimento existente o base compactada y seca un riego con asfalto
PEN 120/150, a 60-98 C de temperatura, El riego debe hacerse con camin distribuidor, a presin,
o ha mano con personal adecuadamente equipado con escobas y temperatura en el limite mximo.
Una dosificacin irregular de la imprimacin dar lugar a la mala unin en algunas zonas con el
geotextil.
METODO DE MEDICION
El mtodo de medicin para el computo de esta partida es el metro cuadrado (m2), que comprende
limpiado, barrido, aprobado por el ingeniero antes de proceder al sellado de las juntas y grietas con
asfalto RC-250.
BASES DE PAGO
La compensacin total por todo el trabajo especificado en esta seccin, mano de obra,
herramientas, equipo e imprevistos necesarios para completar el trabajo, debiendo pagarse por
metro cuadrado.
04.06.02 GEOTEXTIL PARA REPAVIMENTACION
DESCRIPCION
Esta especificacin es aplicable al uso de geotextiles para repavimentacin con cemento asfltico
entre las capas de pavimento antigua y nueva.
Materiales: Se deber emplear un geotextil elaborado con polmeros sintticos de cadena larga
compuestos de por lo menos 95% de su peso por poliolefinas (Polipropileno) o polisteres. Se
emplear un geotextil, de fibras cortas o largas, no tejido punzonado por agujas, calandrado en una
cara.
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El geotextil usado en pavimentacin deber cumplir los requisitos establecidos en la siguiente tabla:
GEOTEXTILES PARA PAVIMENTACIN (MARV*)
Propiedad Ensayo Unidad Requerimiento

Resistencia Grab. ASTM D4632 N 450
Masa por unidad de rea ASTM D3776 Gm/m2 140
Texas DOT Item
Deformacin ltima l/m2 Certificacin del fabricante
3099
Punto de Fusin ASTM D276 C 150
* MARV = Promedio 2 (Desviacin Estndar). No se permite el uso de valores
tpicos o promedios.
Equipo: Para la colocacin del geotextil se deber contar en la obra con un equipo que posea un
mecanismo para sostener el geotextil levantado y perfectamente paralelo a la superficie, no
permitindose que este se arquee. As tambin deber tener un estampador que garantice que el
geotextil se adhiera a la carpeta existente con el riego de liga.
No se permitir la colocacin manual del rollo.
Carro imprimador debidamente calibrado.
METODO DE EJECUCION
Preparacin:
(a) Limpiar la superficie del pavimento existente, de tal manera que esta quede libre de polvo,
mugre, vegetacin y humedad, antes de llevar a cabo la colocacin del geotextil.
(b) Limpiar las grietas y fisuras mayores de 6.0 mm mediante el uso de aire comprimido y se
debern llenar con sellante para fisuras.
(c) Rellenar y recompactar los baches existentes.
Instalacin del geotextil:

(a) Se instalar el geotextil en los tramos autorizados teniendo en cuenta lo recomendado en el
Reporte de la AASHTO Task Force 25.
(b) Se colocar el geotextil con la cara calandrada hacia arriba mientras que la liga se encuentra
tibia y pegajosa asegurando as una buena adherencia y absorcin del asfalto.
(c) Se llevar a cabo la instalacin del geotextil o con un equipo fabricado para este propsito de
acuerdo con lo indicado anteriormente. Se deber ejercer una ligera presin y colocarlo lo ms
alineado posible asegurando una instalacin libre de arrugas.
(d) Retirar las pequeas arrugas por un simple escobillado sobre el geotextil instalado. Las arrugas
mayores a 13 mm podrn ser cortadas y traslapadas en la direccin a la pavimentacin,
aplicando un riego de liga adicional entre las capas.
(e) Los rollos adyacentes se debern traslapar como mnimo diez centmetros (0,10 cm) a lo largo
de sus bordes longitudinales y quince centmetros (0,15 cm) a lo largo de sus bordes
transversales.
Proteccin:
(a) El geotextil deber estar seco en el momento de aplicar el cemento asfltico. Si durante el lapso
transcurrido entre su extensin y la aplicacin del riego de liga se ha humedecido, se deber
dejar hasta que se seque.
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(b) No se permitir el trnsito de vehculos sobre el geotextil, excepto el estrictamente, necesario

para la colocacin de la carpeta asfltica. No se permitirn giros fuertes ni frenados bruscos del
equipo de construccin sobre el geotextil.
Condiciones para el recibo de los Trabajos

Controles:
Durante la ejecucin de los trabajos, se adelantarn los siguientes controles:
- Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el Residente.

- Verificar que el terreno se prepare adecuadamente y que se cumplan las dimensiones de la
rasante de diseo sealadas en los planos o las ordenadas por l, antes de autorizar la
colocacin del geotextil.
- Verificar que el material de relleno cumpla las especificaciones del diseo durante el perodo
de ejecucin de la obra.
- Supervisar la correcta aplicacin del mtodo constructivo indicado, en cuanto a la preparacin
del terreno, y la colocacin del geotextil.
- Comprobar que los materiales a utilizar cumplan con los requisitos de calidad exigidos por la
presente especificacin.
- Efectuar ensayos de control de calidad del geotextil y del material granular.
- Verificar que cada rollo de geotextil cuente con la marquilla informativa suministrada por el
fabricante y el nmero del lote.
- Verificar que cada lote tenga el certificado de calidad expedido por el laboratorio del fabricante.
- Para el muestreo del control de calidad en obra de los geotextiles, se deber seguir la norma
ASTM D 4354 que establece escoger al azar un nmero de rollos equivalentes a la raz cbica
del total de rollos recibidos. En lotes de una o dos unidades (rollos) o menos, se tomar una
unidad (rollo). Si la raz cbica as calculada resulta un nmero fraccionario, se tomar el
numero entero mayor a la fraccin resultante. De cada rollo se debern descartar las primeras
dos vueltas de geotextil para el muestreo. Posteriormente se deber tomar una muestra de un
metro lineal por el ancho correspondiente al rollo y se deber empacar y enviar a un laboratorio
especializado en medir las propiedades mecnicas e hidrulicas de los geotextiles. No se
permitir que este laboratorio corresponda al fabricante y/o distribuidor de los geotextiles.
- Comprobar que durante el transporte y el almacenamiento, los geotextiles se cubran con
empaques que los proteja de la accin de los rayos ultravioleta, de la humedad, polvo, pinturas
y otros materiales que puedan afectar sus propiedades.
- Medir, para efectos de pago, las cantidades de obra ejecutadas a su satisfaccin.
Condiciones Especficas para el recibo:

Cada despacho de geotextil deber venir acompaado de una certificacin de laboratorio del
fabricante que garantice que el producto satisface las exigencias de calidad indicadas en los
documentos del proyecto y en esta especificacin. No se aceptar informacin de catlogo.
De acuerdo con el muestreo indicado en la Subseccin 653.10 se harn los ensayos fsicos y
mecnicos, que verifiquen que el geotextil colocado cumple los requerimientos de la Tabla N 650-7.
No se permitir ningn resultado por fuera de estos lmites.
METODO DE MEDICION
La unidad de medida del geotextil ser el metro cuadrado (m2 ) aproximado al dcimo de la unidad,
no teniendo en cuenta los traslapos utilizados.
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BASES DE PAGO
La cantidad ha pagar est determinado segn el mtodo de medicin (m2), y a su vez definido por
el precio unitario de la partida el cual constituye compensacin por la utilizacin de la mano de obra,
herramientas y equipo en caso de requerirse los cuales harn realidad la conclusin del trabajo.
04.06.03 ESPARCIDO Y COMPACTADO

Esta partida se realizara de acuerdo a lo indicado en el item 04.04.03 por corresponder a la
misma partida.
04.06.02 CARPETA ASFALTICA E=3

Esta partida se realizara de acuerdo a lo indicado en el item 04.04.02 por corresponder a la
misma partida.
05.00.00 CONCRETO SIMPLE

05.01.00 REFACCION DE CUNETAS
05.04.01 CUNETAS: CONCRETO FC= 175 KG/CM2 A=0.40 E=0.10M
05.05.01 ALCANTARILLA: CONCRETO FC= 210 KG/CM2 A=0.80 E=0.15M
DESCRIPCION
Este trabajo consiste en el suministro de materiales, fabricacin, transporte, colocacin, vibrado,

curado y acabados de los concretos de cemento Portland, utilizados para la construccin de
estructuras en general, de acuerdo con los planos del proyecto, las especificaciones y las
instrucciones del Supervisor.
Materiales
Cemento
El cemento utilizado ser Portland, el cual deber cumplir lo especificado en la Norma Tcnica
Peruana NTP334.009, Norma AASHTO M85 o la Norma ASTM-C150.
Si los documentos del proyecto o una especificacin particular no sealan algo diferente, se
emplear el denominado Tipo I, IP o Cemento Portland Normal.
Agregados
(a) Agregado fino
Se considera como tal, a la fraccin que pase la malla de 4.75 mm (N 4).
Provendr de arenas naturales o de la trituracin de rocas o gravas. El porcentaje de arena de

trituracin no podr constituir ms del treinta por ciento (30%) del agregado fino.
El agregado fino deber cumplir con los siguientes requisitos:
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(1) Contenido de sustancias perjudiciales
El siguiente cuadro seala los requisitos de lmites de aceptacin.
Masa Total de la
Caractersticas Norma de Ensayo
Muestra
Terrones de arcilla y partculas
MTC E 212 1.00 % (mx.)
deleznables
Material que pasa el tamiz de 75 m(N
MTC E 202 5.00 % (mx.)
200)
Cantidad de partculas livianas MTC E 211 0.50 % (mx.)
Contenido de sulfatos, expresado como
1.20 % (mx.)
SO4=
Adems, no se permitir el empleo de arena que en el ensayo colorimtrico para deteccin de

materia orgnica, segn norma de ensayo Norma Tcnica Peruana 400.013 y 400.024, produzca un
color ms oscuro que el de la muestra patrn.
(2) Granulometra
La curva granulomtrica del agregado fino deber encontrarse dentro de los lmites que se sealan
a continuacin:
Tamiz (mm) Porcentaje que pasa

9,5 mm ( 3 /8) 100
4,75 mm (N 4) 95-100
2,36 mm (N 8) 80-100
1,18 mm (N 16) 50-85
600 m (N 30) 25-60
300 m (N 50) 10-30
150 m (N 100) 2-10
En ningn caso, el agregado fino podr tener ms de cuarenta y cinco por ciento (45%) de material
retenido entre dos tamices consecutivos.
Durante el perodo de construccin no se permitirn variaciones mayores de 0.2 en el mdulo de

fineza, con respecto al valor correspondiente a la curva adoptada para la frmula de trabajo.
(3) Durabilidad
El agregado fino no podr presentar prdidas superiores a diez por ciento (10%) o quince por ciento
(15%), al ser sometido a la prueba de solidez en sulfatos de sodio o magnesio, respectivamente,
segn la norma MTC E 209.
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En caso de no cumplirse esta condicin, el agregado podr aceptarse siempre que habiendo sido
empleado para preparar concretos de caractersticas similares, expuestos a condiciones
ambientales parecidas durante largo tiempo, haya dado pruebas de comportamiento satisfactorio.
(b) Agregado grueso
Se considera como tal, al material granular que quede retenido en el tamiz 4.75 mm (N 4). Ser
grava natural o provendr de la trituracin de roca, grava u otro producto cuyo empleo resulte
satisfactorio, a juicio del Supervisor.
Los requisitos que debe cumplir el agregado grueso son los siguientes:
(1) Contenido de sustancias perjudiciales

El siguiente cuadro, seala los lmites de aceptacin.
Norma de Masa Total de la

Caracterstica
ensayo Muestra
Terrones de arcilla y partculas
MTC E 212 0.25% mx
deleznables
Cantidad de partculas livianas MTC E 211 1.00% mx
Contenido de sulfatos expresado
1.20% mx.
comoSO4=
Contenido de carbn y lignito MTC E 215. 0.5% mx
(2) Reactividad
El agregado no podr presentar reactividad potencial con los lcalis del cemento, lo cual se
comprobar por idntico procedimiento y anlogo criterio que en el caso de agregado fino.
(3) Durabilidad
Las prdidas de ensayo de solidez (norma de ensayo MTC E 209), no podrn superar el doce por
ciento (12%) o dieciocho por ciento (18%), segn se utilice sulfato de sodio o de magnesio,
respectivamente.
(4) Abrasin Los ngeles.
El desgaste del agregado grueso en la mquina de Los ngeles (norma de ensayo MTC E 207) no
podr ser mayor de cuarenta por ciento (40%).
(5) Granulometra
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La gradacin del agregado grueso deber satisfacer una de las siguientes franjas, segn se especifique en los
documentos del proyecto o apruebe el Supervisor con base en el tamao mximo de agregado a usar, de
acuerdo a la estructura de que se trate, la separacin del refuerzo y la clase de concreto especificado.
Porcentaje que pasa
Tamiz
AG-1 AG-2 AG-3 AG-4 AG-5 AG-6 AG-7
63mm(2,5'') 100 100
95- 95-
50 mm (2'') 100 100
100 100
95- 90-
37,5mm(1'') 100 35-70
100 100
95-
25,0mm (1'') 100 35-70 20-55 0-15
100
95-
19,0mm ('') 100 35-70 0-15
100
90-
12,5mm('') 25-60 10-30 0-5
100
9,5 mm (3/8'') 40-70 20-55 10-30 0-5
4,75mm(N4) 0-15 0-10 0-10 0-5 0-5
2,36mm(N 8) 0-5 0-5 0-5
La curva granulomtrica obtenida al mezclar los agregados grueso y fino en el diseo y

construccin del concreto, deber ser continua y asemejarse a las tericas.
(6) Forma
El porcentaje de partculas chatas y alargadas del agregado grueso procesado, determinados

segn la norma MTC E 221, no debern ser mayores de quince por ciento (15%).
(d) Agua
El agua por emplear en las mezclas de concreto deber estar limpia y libre de impurezas
perjudiciales, tales como aceite, cidos, lcalis y materia orgnica. Se considera adecuada el agua
que sea apta para consumo humano, debiendo ser analizado segn norma MTC E 716.
Ensayos Tolerancias
Slidos en Suspensin (ppm) 5000 mx.
Materia Orgnica (ppm) 3,00 mx.
Alcalinidad NaHCO3 (ppm) 1000 mx.
Sulfatos como in Cl (ppm) 1000 mx.
pH 5,5 a 8
El agua debe tener las caractersticas apropiadas para una ptima calidad del concreto. As mismo,
se debe tener presente los aspectos qumicos del suelo a fin de establecer el grado de afectacin
de ste sobre el concreto.
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La mxima concentracin de In cloruro soluble en agua que debe haber en un concreto a las
edades de 28 a 42 das, expresada como suma del aporte de todos los ingredientes de la mezcla,
no deber exceder de los lmites indicados en la siguiente Tabla. El ensayo para determinar el
contenido de in cloruro deber cumplir con lo indicado por la Federal Highway Administration
Report N FHWA-RD-77-85 "Sampling and Testing for Chloride Ion in concrete".
Asimismo, el contenido mximo de in cloruro soluble en el agua ser el que se indica a

continuacin:
Contenido Mximo de in cloruro
Contenido mximo de in
cloruro soluble en agua en
el
Tipo de Elemento
concreto, expresado como
%
en peso del cemento
Concreto prensado 0,06
Concreto armado expuesto a la accin de cloruros 0,10

Concreto armado no protegido que puede estar sometido a un
ambiente hmedo pero no expuesto a cloruros (incluye
ubicaciones donde el concreto puede estar ocasionalmente 0,15
hmedo tales como cocinas, garages, estructuras ribereas y
reas con humedad potencial por condensacin)
Concreto armado que deber estar seco o protegido de la
humedad durante su vida por medio de recubrimientos 0,80
impermeables
EQUIPO
Los principales elementos requeridos para la elaboracin de concretos y la construccin de

estructuras con dicho material, son los siguientes:
REQUERIMIENTOS DE CONSTRUCCIN
Explotacin de materiales y elaboracin de agregados
Al respecto, todos los procedimientos, equipos, etc. requieren ser aprobados por el Supervisor, sin
que este exima al ejecutor de su responsabilidad posterior.
Estudio de la mezcla y obtencin de la frmula de trabajo
Con suficiente antelacin al inicio de los trabajos, el Residente deber suministrar al Supervisor,
para su verificacin, muestras representativas de los agregados, cemento y agua, avaladas por los
resultados de ensayos de laboratorio que garanticen la conveniencia de emplearlos en el diseo de
la mezcla.
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Una vez el Supervisor realice las comprobaciones que considere necesarias y d su aprobacin a
los materiales cuando resulten satisfactorios de acuerdo con lo que establece la presente
especificacin, el Residente disear la mezcla y definir una frmula de trabajo, la cual someter a
consideracin del Supervisor.
Dicha frmula sealar:
Las proporciones en que se deben mezclar los agregados disponibles y la

gradacin media a que da lugar dicha mezcla.
Cuando se contabilice el cemento por bolsas, la dosificacin se har en funcin
de un nmero entero de bolsas.
La frmula de trabajo se deber reconsiderar cada vez que vare alguno de los siguientes factores:
El tipo, clase o categora del cemento o su marca.

El tipo, absorcin o tamao mximo del agregado grueso.
El mdulo de finura del agregado fino en ms de dos dcimas (0,2).
El mtodo de puesta en obra del concreto.
El Residente deber considerar que el concreto deber ser dosificado y elaborado para asegurar
una resistencia a compresin acorde con la de los planos y documentos del Proyecto, que minimice
la frecuencia de los resultados de pruebas por debajo del valor de resistencia a compresin
especificada en los planos del proyecto. Los planos debern indicar claramente la resistencia a la
compresin para la cual se ha diseado cada parte de la estructura.
Al efectuar las pruebas de tanteo en el laboratorio para el diseo de la mezcla, las muestras para
los ensayos de resistencia debern ser preparadas y curadas de acuerdo con la norma MTC E 702
y ensayadas segn la norma de ensayo MTC E 704. Se deber establecer una curva que muestre
la variacin de la relacin agua/cemento (o el contenido de cemento) y la resistencia a compresin
a veintiocho (28) das. La curva se deber basar en no menos de tres (3) puntos y preferiblemente
cinco (5), que representen tandas que den lugar a resistencias por encima y por debajo de la
requerida. Cada punto deber representar el promedio de por lo menos tres (3) cilindros ensayados
a veintiocho (28) das.
Preparacin de la zona de los trabajos
La excavacin necesaria para las cimentaciones de las estructuras de concreto y su preparacin

para la cimentacin, incluyendo su limpieza y apuntalamiento, cuando sea necesario, se deber
efectuar conforme a los planos del Proyecto y lo referido a excavaciones de estas especificaciones.
Fabricacin de la mezcla
(a) Almacenamiento de los agregados
Cada tipo de agregado se acopiar por pilas separadas, las cuales se debern mantener libres de
tierra o de elementos extraos y dispuestas de tal forma, que se evite al mximo la segregacin de
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___________________________________________________________________________________________________________________________________________________
los agregados. Si los acopios se disponen sobre el terreno natural, no se utilizarn los quince
centmetros (15 cm) inferiores de los mismos.
Los acopios se construirn por capas de espesor no mayor a metro y medio (1,50 m) y no por
depsitos cnicos.
Todos los materiales a utilizarse debern estar ubicados de tal forma que no cause incomodidad a
los transentes y/o vehculos que circulen en los alrededores.
No debe permitirse el acceso de personas ajenas a la obra.
(b) Suministro y almacenamiento del cemento
El cemento en bolsas se deber almacenar en sitios secos y aislados del suelo, en rumas de no
ms de siete ocho (8) bolsas.
Si el cemento se suministra a granel, se deber almacenar en silos apropiados aislados de la

humedad. La capacidad mxima de almacenamiento ser la suficiente para el consumo de dos (2)
jornadas de produccin normal.
Todo cemento que tenga ms de tres (3) meses de almacenamiento en sacos o seis (6) en silos,
deber ser examinado por el Supervisor, para verificar si an es susceptible de utilizacin. Este
examen incluir pruebas de laboratorio para determinar su conformidad con los requisitos de la
Norma Tcnica Peruana.
(d) Elaboracin de la mezcla
Salvo indicacin en contrario del Supervisor, la mezcladora se cargar primero con una parte no
superior a la mitad () del agua requerida para la tanda; a continuacin se aadirn
simultneamente el agregado fino y el cemento y, posteriormente, el agregado grueso,
completndose luego la dosificacin de agua durante un lapso que no deber ser inferior a cinco
segundos (5 s), ni superior a la tercera parte (1/3) del tiempo total de mezclado, contado a partir del
instante de introducir el cemento y los agregados.
Antes de cargar nuevamente la mezcladora, se vaciar totalmente su contenido. En ningn caso, se

permitir el remezclado de concretos que hayan fraguado parcialmente, aunque se aadan nuevas
cantidades de cemento, agregados y agua.
Cuando la mezcladora haya estado detenida por ms de treinta (30) minutos, deber ser limpiada
perfectamente antes de verter materiales en ella. As mismo, se requiere su limpieza total, antes de
comenzar la fabricacin de concreto con otro tipo de cemento.
Cuando la mezcla se elabore en mezcladoras al pie de la obra, el Residente, con la supervisin del
Supervisor, podr transformar las cantidades correspondientes a la frmula de trabajo a unidades
volumtricas. El Supervisor verificar que existen los elementos de dosificacin precisos para
obtener una mezcla de la calidad deseada.
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Cuando se haya autorizado la ejecucin manual de la mezcla, sta se realizar sobre una superficie
impermeable, en la que se distribuir el cemento sobre la arena, y se verter el agua sobre el
mortero anhidro en forma de crter.
Preparado el mortero, se aadir el agregado grueso, revolviendo la masa hasta que adquiera un
aspecto y color uniformes.
El lavado de los materiales deber efectuarse lejos de los cursos de agua, y de ser posible, de las
reas verdes.
OPERACIONES PARA EL VACIADO DE LA MEZCLA

(a) Descarga, transporte y entrega de la mezcla
El concreto al ser descargado de mezcladoras estacionarias, deber tener la consistencia,

trabajabilidad y uniformidad requeridas para la obra. La descarga de la mezcla, el transporte, la
entrega y colocacin del concreto debern ser completados en un tiempo mximo de una y media
(1 ) horas, desde el momento en que el cemento se aade a los agregados, salvo que el
Supervisor fije un plazo diferente segn las condiciones climticas.
A su entrega en la obra, el Supervisor rechazar todo concreto que haya desarrollado algn
endurecimiento inicial, determinado por no cumplir con el asentamiento dentro de los lmites
especificados, as como aquel que no sea entregado dentro del lmite de tiempo aprobado.
El concreto que por cualquier causa haya sido rechazado por el Supervisor, deber ser retirado de
la obra y reemplazado por el Residente, a su costo, por un concreto satisfactorio.
El material de concreto derramado como consecuencia de las actividades de transporte y

colocacin, deber ser recogido inmediatamente por el Residente, para lo cual deber contar con el
equipo necesario.
(b) Preparacin para la colocacin del concreto
Por lo menos cuarenta y ocho (48) horas antes de colocar concreto en cualquier lugar de la obra, el
Residente notificar por escrito al Supervisor al respecto, para que ste verifique y apruebe los
sitios de colocacin.
La colocacin no podr comenzar, mientras el Supervisor no haya aprobado el encofrado, el

refuerzo, las partes embebidas y la preparacin de las superficies que han de quedar contra el
concreto. Dichas superficies debern encontrarse completamente libres de suciedad, lodo,
desechos, grasa, aceite, partculas sueltas y cualquier otra sustancia perjudicial. La limpieza puede
incluir el lavado por medio de chorros de agua y aire, excepto para superficies de suelo o relleno,
para las cuales este mtodo no es obligatorio.
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Se deber eliminar toda agua estancada o libre de las superficies sobre las cuales se va a colocar
la mezcla y controlar que durante la colocacin de la mezcla y el fraguado, no se mezcle agua que
pueda lavar o daar el concreto fresco.
Las fundaciones en suelo contra las cuales se coloque el concreto, debern ser humedecidas, o
recubrirse con una delgada capa de concreto, si as lo exige el Supervisor.
(c) Colocacin del concreto
Esta operacin se deber efectuar en presencia del Supervisor, salvo en determinados sitios
especficos autorizados previamente por ste. El concreto no se podr colocar en instantes de
lluvia, a no ser que el Residente suministre cubiertas que, a juicio del Supervisor, sean adecuadas
para proteger el concreto desde su colocacin hasta su fraguado.
En todos los casos, el concreto se deber depositar lo ms cerca posible de su posicin final y no
se deber hacer fluir por medio de vibradores. Los mtodos utilizados para la colocacin del
concreto debern permitir una buena regulacin de la mezcla depositada, evitando su cada con
demasiada presin o chocando contra los encofrados o el refuerzo. Por ningn motivo se permitir
la cada libre del concreto desde alturas superiores a uno y medio metros (1,50 m).
Al verter el concreto, se compactar enrgica y eficazmente, para que las armaduras queden
perfectamente envueltas; cuidando especialmente los sitios en que se rena gran cantidad de ellas,
y procurando que se mantengan los recubrimientos y separaciones de la armadura.
A menos que los documentos del proyecto establezcan lo contrario, el concreto se deber colocar
en capas continuas horizontales cuyo espesor no exceda de medio metro (0.5 m). El Supervisor
podr exigir espesores an menores cuando lo estime conveniente, si los considera necesarios
para la correcta ejecucin de los trabajos.
Cuando se utilice equipo de bombeo, se deber disponer de los medios para continuar la operacin
de colocacin del concreto en caso de que se dae la bomba. El bombeo deber continuar hasta
que el extremo de la tubera de descarga quede completamente por fuera de la mezcla recin
colocada.
No se permitir la colocacin de concreto al cual se haya agregado agua despus de salir de la

mezcladora. Tampoco se permitir la colocacin de la mezcla fresca sobre concreto total o
parcialmente endurecido, sin que las superficies de contacto hayan sido preparadas como juntas.
La colocacin del agregado ciclpeo para el concreto clase G, se deber ajustar al siguiente
procedimiento. La piedra limpia y hmeda, se deber colocar cuidadosamente, sin dejarla caer por
gravedad, en la mezcla de concreto simple. En estructuras cuyo espesor sea inferior a ochenta
centmetros (80 cm), la distancia libre entre piedras o entre una piedra y la superficie de la
estructura, no ser inferior a diez centmetros (10 cm). En estructuras de mayor espesor, la
distancia mnima se aumentar a quince centmetros (15 cm). En estribos y pilas no se podr usar
agregado ciclpeo en los ltimos cincuenta centmetros (50 cm) debajo del asiento de la
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superestructura o placa. La proporcin mxima del agregado ciclpeo ser el treinta por ciento
(30%) del volumen total de concreto.
Los escombros resultantes de las actividades implicadas, debern ser eliminados nicamente en
las reas de disposicin de material excedente, determinadas por el proyecto.
De ser necesario, la zona de trabajo, deber ser escarificada para adecuarla a la morfologa
existente.
(e) Vibracin
El concreto colocado se deber consolidar mediante vibracin, hasta obtener la mayor densidad
posible, de manera que quede libre de cavidades producidas por partculas de agregado grueso y
burbujas de aire, y que cubra totalmente las superficies de los encofrados y los materiales
embebidos. Durante la consolidacin, el vibrador se deber operar a intervalos regulares y
frecuentes, en posicin casi vertical y con su cabeza sumergida profundamente dentro de la
mezcla.
No se deber colocar una nueva capa de concreto, si la precedente no est debidamente

consolidada.
La vibracin no deber ser usada para transportar mezcla dentro de los encofrados, ni se deber
aplicar directamente a stas o al acero de refuerzo, especialmente si ello afecta masas de mezcla
recientemente fraguada.
(h) Curado
Durante el primer perodo de endurecimiento, se someter el concreto a un proceso de curado que

se prolongar a lo largo del plazo prefijado por el Supervisor, segn el tipo de cemento utilizado y
las condiciones climticas del lugar.
En general, los tratamientos de curado se debern mantener por un perodo no menor de catorce
(14) das despus de terminada la colocacin de la mezcla de concreto; en algunas estructuras no
masivas, este perodo podr ser disminuido, pero en ningn caso ser menor de siete (7) das.
(1) Curado con agua
El concreto deber permanecer hmedo en toda la superficie y de manera continua, cubrindolo

con tejidos de yute o algodn saturados de agua, o por medio de rociadores, mangueras o tuberas
perforadas, o por cualquier otro mtodo que garantice los mismos resultados.
No se permitir el humedecimiento peridico; ste debe ser continuo.
El agua que se utilice para el curado deber cumplir los mismos requisitos del agua para la mezcla.
(k) Limitaciones en la ejecucin
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La temperatura de la mezcla de concreto, inmediatamente antes de su colocacin, deber estar

entre diez y treinta y dos grados Celsius (10C 32C).
Cuando se pronostique una temperatura inferior a cuatro grados Celsius (4C) durante el vaciado o
en las veinticuatro (24) horas siguientes, la temperatura del concreto no podr ser inferior a trece
grados Celsius (13C) cuando se vaya a emplear en secciones de menos de treinta centmetros (30
cm) en cualquiera de sus dimensiones, ni inferior a diez grados Celsius (10C) para otras
secciones.
La temperatura durante la colocacin no deber exceder de treinta y dos grados Celsius (32C),
para que no se produzcan prdidas en el asentamiento, fraguado falso o juntas fras. Cuando la
temperatura de los encofrados metlicos o de las armaduras exceda de cincuenta grados Celsius
(50C), se debern enfriar mediante rociadura de agua, inmediatamente antes de la colocacin del
concreto.
ACEPTACIN DE LOS TRABAJOS
(a) Controles
Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes controles principales:
Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el

Residente.
Supervisar la correcta aplicacin del mtodo aceptado previamente, en cuanto a
la elaboracin y manejo de los agregados, as como la manufactura, transporte,
colocacin, consolidacin, ejecucin de juntas, acabado y curado de las
mezclas.
Comprobar que los materiales por utilizar cumplan los requisitos de calidad
exigidos por la presente especificacin.
Efectuar los ensayos necesarios para el control de la mezcla.
Vigilar la regularidad en la produccin de los agregados y mezcla de concreto
durante el perodo de ejecucin de las obras.
Tomar, de manera cotidiana, muestras de la mezcla elaborada para determinar
su resistencia.
Realizar medidas para determinar las dimensiones de la estructura y comprobar
la uniformidad de la superficie.
Medir, para efectos de pago, los volmenes de obra satisfactoriamente
ejecutados.
(b) Calidad del cemento
Cada vez que lo considere necesario, el Supervisor dispondr que se efecten los ensayos de
control que permitan verificar la calidad del cemento.
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(c) Calidad del agua
Siempre que se tenga alguna sospecha sobre su calidad, se determinar su pH y los contenidos de
materia orgnica, sulfatos y cloruros, adems de la periodicidad fijada para los ensayos.
(d) Calidad de los agregados
Se verificar mediante la ejecucin de las mismas pruebas ya descritas en este documento. En

cuanto a la frecuencia de ejecucin, ella se deja al criterio del Supervisor, de acuerdo con la
magnitud de la obra bajo control. De dicha decisin, se deber dejar constancia escrita.
(f) Calidad de la mezcla

(1) Dosificacin
La mezcla se deber efectuar en las proporciones establecidas durante su diseo, admitindose las
siguientes variaciones en el peso de sus componentes:
Agua, cemento ............................................................................ 1%

Agregado fino ..............................................................................2%
Agregado grueso hasta de 38 mm.................................................2%
Agregado grueso mayor de 38 mm............................................... 3%
Las mezclas dosificadas por fuera de estos lmites, sern rechazadas por el Supervisor.
(2) Consistencia
El Supervisor controlar la consistencia de cada carga entregada, con la frecuencia indicada en la

Tabla a continuacin, cuyo resultado deber encontrarse dentro de los lmites mencionados en el
Item de la obtencin de la mezcla.
Ensayos y Frecuencias
Material Propiedades o Caractersticas Mtodo de Frecuencia Lugar de
o Ensayo Muestreo
Producto
Agregado Granulometra MTC E 204 250 m Cantera
Fino Materia que pasa la malla MTC E 202 1000 m Cantera
N 200 (75 mm)
Terrones de Arcillas y partculas MTC E 212 1000 m Cantera
deleznables
Equivalente de Arena MTC E 114 1000 m Cantera
Reactividad ASTM C- 1000 m Cantera
84
Cantidad de partculas livianas MTC E 211 1000 m Cantera
Contenido de Sulfatos (SO4=) 1000 m Cantera
Contenido de Cloruros (Cl-) 1000 m Cantera
Durabilidad MTC E 209 1000 m Cantera
Granulometra MTC E 204 250 m Cantera
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Agregado Desgaste los ngeles MTC E 207 1000 m Cantera

Grueso Partculas fracturadas MTC E 210 500 m Cantera
Terrones de Arcillas y partculas MTC E 212 1000 m Cantera
deleznables
Cantidad de partculas Livianas MTC E 211 1000 m Cantera
Contenido de Sulfatos (SO4=) 1000 m Cantera
Contenido de Cloruros (Cl-) 1000 m Cantera
Contenido de carbn y lignito MTC E 215 1000 m Cantera
Reactividad ASTM C- 1000 m Cantera
84
Durabilidad MTC E 209 1000 m Cantera
Porcentaje de Chatas y Alargadas MTC E 221 250 m Cantera
(relacin largo espesor: 3:1)
Concreto Consistencia MTC E 705 1 por carga (1) Punto de
vaciado
Resistencia aCompresin 1 juego por MTC E 704 Punto de
cada 50 m, vaciado
pero no menos
de uno por da
(1) Se considera carga al volumen de un camin mezclador. En casos de no alcanzar este
volumen, se efectuar un ensayo por cada elemento estructura
METODO DE MEDICION
La forma de medicin estar dado por metro lineal (m) de cuneta lateral ejecutado y de las
dimensiones establecidas.
BASES DE PAGO
La forma de pago estar dado de acuerdo al mtodo de medicin; es decir por metro lineal (m)
05.04.02 CUNETA: ENCOFRADO Y DESENCOFRADO

05.05.02 ALCANTARILLA : ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
DESCRIPCION
Esta partida comprende en la ejecucin de encofrado. Los encofrados se realizar con madera
corriente o con otro material que proponga el ejecutor, con tal que el encofrado tenga superficies
sensiblemente uniformes y mantenga su forma ante las presiones del concreto.
La entidad ejecutora deber realizar el diseo del sistema de encofrado de todos los elementos de
la estructura, teniendo en cuenta los siguientes factores: Como cargas del diseo se considerarn
la resistencia del material empleado, sus deformaciones y la rigidez de las uniones de los
elementos del encofrado. En general, el diseo deber proporcionar una estructura de encofrado
segura, en forma y dimensiones indicadas en los planos y con la garanta de que no existan
deformaciones visibles ni desalineamientos que atenten contra el funcionamiento de la estructura.
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Se deber suministrar e instalar todos los encofrados necesarios para confinar y dar forma al
concreto, de acuerdo con las lneas mostradas en los planos u ordenadas por el Supervisor. Los
encofrados podrn ser de madera o metlicas y debern tener la resistencia suficiente para
contener la mezcla de concreto, sin que se formen combas entre los soportes y evitar desviaciones
de las lneas y contornos que muestran los planos, ni se pueda escapar el mortero.
METODO DE EJECUCION
Los encofrados se realizarn en este caso con madera corriente tenga superficies sensiblemente
uniformes y mantenga su forma ante las presiones del concreto. El diseo deber proporcionar una
estructura de encofrado segura, en forma y dimensiones indicadas en los planos y con la garanta
de que no existan deformaciones visibles ni desalineamientos que atenten contra el funcionamiento
de la estructura.
La operacin de desencofrado de los elementos de concreto, despus de su endurecimiento, se

har gradualmente y en forma suave, quedando totalmente prohibido golpear, forzar o causar
trepitaciones que pudieran perjudicar al concreto colocado. El desencofrado se har cuando el
concreto tenga suficiente resistencia para soportar su peso propio y dems cargas que sobre l
graviten.
METODO DE MEDICION
La forma de medicin se har por unidad de rea (m2)
BASES DE PAGO
El trabajo bajo esta partida ser pagado el precio unitario contratado en la partida es decir por metro
cuadrado (m2), cuyo precio y pago ser compensacin total para el suministro y colocacin de
todos los materiales y por otra mano de obra, equipo, herramientas, imprevistos necesarios para
completar el trabajo ordenado en esta partida.
05.04.00 CUNETA 1
05.04.03 CUNETAS: JUNTA ASFALTICA
DESCRIPCIN
Se usarn mezcla asfltica en fro utilizando para ello asfalto RC-250 y arena
Una vez fraguado el concreto de las cunetas se proceder al sellado de las juntas transversales.
METODO DE MEDICION
El mtodo de medicin se har por metro lineal (m), sellado y aprobado por el ingeniero, el cual
ser medido a todo lo largo de las juntas tratadas.
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BASES DE PAGO
La longitud medida en la forma indicada en el tem anterior, ser pagado al precio unitario y este
pago se realizara por la cantidad de metros lineales (m) ejecutados, el cual constituye
compensacin por la utilizacin de la mano de obra, materiales, herramientas, equipos, etc y otros
06.00.00 SEALIZACION
06.01.00 PINTURA EN SARDINELES
DESCRIPCION
Esta partida se refiere a el pintado de seales de transito en borde de veredas, utilizando para ello
pintura esmalte del color sealado en el Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor
para Calles y Carreteras del MTC y a las disposiciones del Supervisor.
MTODO DE EJECUCION
Para el pintado se utilizaran herramientas manuales
MTODO DE MEDICIN
Esta partida se medir por metro cuadrado (m)
BASES DE PAGO
La presente partida se pagara de acuerdo al mtodo de medicin y al anlisis de precio unitario

respectivo.
06.02.00 PINTURA EN PAVIMENTO
DESCRIPCION
GENERALIDADES.
Las marcas en el pavimento son utilizadas con el objeto de reglamentar el movimiento de vehculos
e incrementar la seguridad en su operacin. En el presente proyecto se plantean como
organizadores de las direcciones, ancho de circulacin de los carriles, sentido de las vas y como
complemento a las seales verticales en el control del trnsito, desempeando un factor de suma
importancia en la regulacin y conduccin del vehculo en la va.
UNIFORMIDAD.
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Las marcas en el pavimento estn diseadas con criterios de uniformidad, ubicacin y

distanciamiento referidos en el Captulo III del Manual de Dispositivos de Control de Trnsito del
MTC; ello es imprescindible a fin de que el conductor pueda reconocerlas e interpretarlas
rpidamente.
CLASIFICACION.
Las marcas de pavimento contenidas en el proyecto vial son:
A) Lnea central.
Vas de dos carriles de circulacin que soporta el trnsito en ambos sentidos, se utilizar la
siguiente disposicin:
Lnea discontinua de color amarillo de 3 m de largo con un espaciamiento entre ellas de 5 m en

disposicin longitudinal respecto de la va y un ancho de 0.10 m, segn lo dispuesto por el Manual
de Dispositivos de Control de Trnsito del MTC, por encontrarse en rea urbana, siendo permitido el
cruce hacia el sentido contrario, pero advirtiendo al usuario de la existencia de riesgo.
Lnea continua de color blanco o amarillo, de 0.10m cuando est establecido que no se debe cruzar
por ejemplo esquinas de empalme con otras vas.
Lnea continua Doble de color amarillo y 0.10m de ancho, demarcadora del eje de la calzada,
significa el establecer una barrera imaginaria que separa las corrientes de trnsito en ambos
sentidos; el eje de la calzada coincidir con el eje del espaciamiento entre las dos lneas continuas
y paralelas. Se recomienda el marcado de la lnea central doble, cuando el volumen de trnsito sea
significativo y cuando la incidencia de accidentes lo ameriten.
B) Lnea de carril.
Las lneas de carril son utilizadas para separar los carriles de circulacin que transitan en la misma
direccin. Las lneas de carril se usarn en la Va central de dos y tres carriles de circulacin para
una mejor distribucin del espacio correspondiente a las trayectorias de los vehculos.
Lnea discontinua de carril ser de color amarillo de 3 m de largo con un espaciamiento entre ellas
de 5 m en disposicin longitudinal respecto de la va y un ancho de 0.10 m, segn lo dispuesto por
el MDCT, por encontrarse en rea urbana.
C) Lnea de Borde de Pavimento.
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Se utilizar para demarcar el borde del pavimento a fin de facilitar la conduccin del vehculo,
especialmente durante la noche y en zonas de condiciones climticas severas.
Deber ser lnea continua de 0.10m. de ancho de color blanco.
D) Lneas de parada.
Se usarn donde se necesite indicar al conductor la localizacin exacta de la lnea de parada del
vehculo.
Deber ser una lnea de color blanco, slida de ancho 0.50m. colocada transversalmente al eje de
la calzada, extendindose a travs de todos los carriles de aproximacin.
La lnea de PARE deber pintarse paralelamente y a una distancia anterior al "paso peatonal" de
1.00m; en el caso que no existiera el marcado de "paso peatonal" a una distancia mnima de 1.50m.
de la esquina ms cercana a la va que se cruza.
E) Marcas de paso peatonal.
Las lneas o marcas para pasos peatonales se usarn para guiar al peatn por donde debe cruzar
la calzada.
Se utilizarn franjas de 0.50m de color blanco espaciadas .0.50m y de un ancho entre 3.00m; las
franjas debern estar a una distancia no menor de 1.50m de la lnea ms prxima de la va
interceptante. En el caso de los cruces peatonales para el proyecto, se adopt una distancia de
2.10 m
Debern demarcarse pasos peatonales en lugares donde exista gran movimiento de peatones, o
donde los peatones no puedan reconocer con facilidad el sitio correcto para cruzar.
F) Estacionamiento de vehculos.
La demarcacin de los espacios destinados al estacionamiento de los vehculos en la va pblica,

tiene especial importancia en vista de ordenar y distribuir el estacionamiento vehicular, permitiendo
una distribucin racional del` espacio vial entre el destinado a la circulacin y aquel correspondiente
al vehculo estacionado.
Para el marcado de los espacios destinados al estacionamiento de vehculos en la va pblica se

utilizarn lneas de color blanco de 0.10m.
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En estacionamientos paralelos se deber marcar una lnea continua paralela al eje de la va a una
distancia del borde de la acera de 2.40m y con lneas transversales, delimitando los espacios
individuales de los vehculos, distanciados 6.00m; se deber dejar libre de estacionamiento los
primeros y ltimos diez metros de la cuadra para evitar posibles conflictos con las maniobras de
volteo.
G) Flechas Direccionales.
Las demarcaciones de palabras y smbolos sobre el pavimento se usarn para guiar, advertir y
regular el trnsito automotor.
Los mensajes debern ser concisos, nunca ms de tres palabras. Las demarcaciones de palabras y
smbolos no podrn ser usadas para mensajes mandatarios, excepto cuando sirvan de apoyo y
complemento de las seales.
El diseo de las letras y smbolos deber adoptar la forma alargada en direccin del movimiento del
trnsito vehicular debido al ngulo desde el cual son vistas por el conductor que se aproxima.
Las superficies sobre las cuales se vayan a aplicar las marcas, sern superficies limpias, secas y
libres de partculas sueltas, lodo, acumulaciones de alquitrn o grasa, u otros materiales dainos.
Las lneas laterales de borde del pavimento, de separacin de carriles y del eje sern franjas de
ancho definido en los planos del Proyecto. Las lneas laterales de borde sern de color blanco y
continuas. Las lneas separadoras de carril sern discontinuas de color blanco cuando delimita
flujos en un slo sentido y de color amarillo cuando delimita flujos de sentido contrario; tambin
podrn ser continuas en zonas de restriccin de visibilidad. Cuando se apliquen en el eje dos
franjas longitudinales paralelas deben estar separadas a una distancia de 100 mm medidos entre
los bordes interiores de cada lnea.
Las dimensiones de lnea o banda que se debe aplicar al pavimento, as como de las flechas y las
letras tienen que ser de las dimensiones indicadas en los planos. Todas las marcas tienen que
presentar una apariencia clara, uniforme y bien terminada. Las marcas que no tengan una
apariencia uniforme y satisfactoria, durante el da o la noche, tienen que ser corregidas por el
Residente.
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El Residente deber colocar la sealizacin adecuada en las reas pintadas a fin de proteger del
trnsito hasta que la pintura est lo suficientemente seca y evitar que se adhiera a las ruedas de
los vehculos o que stos dejen sus huellas.
MATERIALES
Pigmento principal : Dixido de titanio

Pigmento en peso : Min. 57 %
Vehculo : Caucho clorado alqudico
% Vehculo no voltil : Min. 41 %
Solventes : Aromticos
Densidad : 12.1
Viscosidad : 75 a 85 (unidades Krebbs)
Fineza o Grado de Molienda : Escala Hegman, Min 3
Tiempo de secado : Al tacto: 5 10 minutos, completo: para el libre trnsito de
vehculos 25 +-5 minutos.
Resistencia al agua : No presenta seales de cuarteado, descortezado ni
decoloracin, ablandamiento, ampollamiento ni prdida de adherencia. (Lmina pintada sumergida
en agua durante 6 horas)
Apariencia de pelcula seca : No presenta arrugas, ampollas, cuarteado ni pegajosidad,
granos ni agujeros.
Resistencia a la abrasin seca : 35 Litros/Mils
Reflectancia direccional: Buena
Poder cubriente : Bueno
Flexibilidad (Mandril cnico ):Buena
CONTROLES
Durante la ejecucin de la aplicacin de las marcas en el pavimento el supervisor realizara los

siguientes controles:
Verificar el estado de funcionamiento del equipo utilizado por el Residente.

Exigir el cumplimiento de las medidas de seguridad y mantenimiento de transito.
Del mismo modo, el Residente deber presentar el certificado de Calidad de las pinturas, donde se
menciona el nombre del Proyecto, nombre del fabricante, marca , tipo, color y N de lote; las
muestras deben ser tomadas en obra por el supervisor para obtener una muestra representativa
para los ensayos de laboratorio.
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METODO DE MEDICIN
La unidad de medicin ser el m2 independientemente del color de la marca aplicada. Las

cantidades terminadas y aceptadas de marcas sobre el pavimento sern medidas como sigue:
Las lneas que se hayan aplicado sobre el pavimento sern medidas por su longitud total y ancho
para obtener la cantidad de metros cuadrados que les corresponde. La medicin longitudinal se
har a lo largo de la lnea central o eje del camino.
Las marcas, smbolos, letras, flechas y cualquier otra aplicacin sern medidas en forma individual
y sus dimensiones convertidas a metros cuadrados.
BASES DE PAGO
El trabajo de marcas sobre el pavimento se pagar al precio unitario del Contrato por toda marca
ejecutada y aplicada satisfactoriamente de acuerdo con esta especificacin. El precio unitario cubre
todos los costos por concepto de trazo, delineacin de las marcas, preparacin del terreno,
preparacin y suministro de materiales, as como su transporte, almacenamiento, colocacin y
cuidado y en general todo costo relacionado con la correcta ejecucin de los trabajos de
demarcacin del pavimento de acuerdo con los planos del Proyecto.
06.03.00 SEALES INFORMATIVAS
DESCRIPCIN
Las Sealizacin Vertical est conformada por las seales preventivas, informativas y
reglamentarias, que constituyen parte de la Sealizacin Vertical Permanente. La forma,
dimensiones, colocacin y ubicacin a utilizar en la fabricacin y colocacin de las seales
preventivas se describe en el Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para Calles
y Carreteras del MTC. La relacin de seales a instalar ser la indicada en los planos y documentos
del Proyecto.
Las Seales Preventivas se utilizarn para indicar con anticipacin la aproximacin de ciertas
condiciones de la va o concurrentes a ella, que implican un peligro real o potencial que puede ser
evitado tomando las precauciones necesarias. Se incluye tambin en este tipo de seales las de
carcter de conversacin ambiental como la presencia de zonas de cruce de animales silvestres
domsticos.
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Las Seales Informativas se utilizarn para guiar al conductor de un vehculo a travs de una
determinada ruta, dirigindolo al lugar de su destino. Tiene tambin por objeto identificar puntos
notables tales como: ciudades, ros, lugares histricos, etc., y la informacin que ayude al usuario
en el uso de la va y en la conservacin de los recursos naturales, arqueolgicos humanos y
culturales que se hallen dentro del entorno vial.
Las Seales Reglamentarias se utilizan para indicar a los usuarios las limitaciones o restricciones
que gobiernan el uso de la va y cuyo incumplimiento constituye una violacin al Reglamento de la
Circulacin Vehicular.
PANELES
Los paneles que servirn de sustento para los diferentes tipos de seales sern de resina polister
reforzado con fibra de vidrio, acrlico y estabilizador ultravioleta y, de una sola pieza para las
seales preventivas y reglamentarias. Los paneles de seales con dimensin horizontal mayor de
2.5 m podrn estar formados por varias piezas modulares uniformes de acuerdo al diseo que se
indique en los planos y documentos del proyecto. No se permitir en ningn caso traslapes,
uniones, soldaduras ni aadiduras en cada panel individual.
El panel deber ser plano y completamente liso en una de sus caras para aceptar en buenas
condiciones el material adhesivo de la lmina retroreflectiva. El panel debe estar libre de fisuras,
perforaciones, intrusiones extraas, arrugas y curvatura que afecten su rendimiento, altere las
dimensiones del panel o afecte su nivel de servicio.
La cara frontal deber tener una textura similar al vidrio. Los paneles de acuerdo al diseo, forma y
refuerzo que se indique en los planos y documentos del proyecto debern cumplir los siguientes
requisitos:
Espesor. Deber ser de 3.4 mm 0.4 mm para paneles con rea total menor de 1.2 m2. Para reas
mayores, el panel tendr un espesor de 6 mm 0.4 mm. El espesor se verificar como el promedio
de las medidas en cuatro sitios de cada borde del panel.
Color, El color del panel ser gris uniforme en ambas caras (N.7.5. / N.8.5. Escala Munsel).
Resistencia al Impacto. Paneles cuadrados de 750 mm de lado sern apoyados en sus extremos a
una altura de 200 mm del piso, debiendo resistir el impacto de una esfera de 4 500 gr en cada libre
desde 2 m de altura sin resquebrajarse.
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Pandeo, El pandeo mide la deformacin de un panel por defectos de fabricacin o de los materiales
utilizados. El panel a comprobar ser suspendido de sus 4 vrtices. La deflexin mxima medida en
el punto de cruce de sus diagonales y perpendicularmente al plano de la lmina no deber ser
mayor de 12 mm. Esta deflexin corresponde a un panel cuadrado de 750 mm de lado. Para
paneles de mayores dimensiones se aceptar hasta 20 mm de deflexin. Todas las medidas
debern efectuarse a temperatura ambiente.
MATERIAL RETROREFLECTIVO
El material retroreflectivo debe responder a los requerimientos de la Especificacin ASTM D-4956 y

a los indicados en esta especificacin. Este material va colocado por adherencia en los paneles
para conformar una seal de trnsito visible sobre todo en las noches por la incidencia de los faros
de los vehculos sobre la seal. Todas las lminas retroreflectivas deben permitir el proceso de
aplicacin por serigrafa con tintas compatibles con la lmina y recomendados por el fabricante. No
se permitir en las seales, el uso de cintas adhesivas vinlicas para los smbolos y mensajes.
ESTRUCTURAS DE SOPORTE
La dimensin, ubicacin y tipo de los paneles de las seales, as como los sistemas de sujecin a la
estructura, cimentacin y montaje, estn indicados en los planos del Proyecto.
Las estructuras sern metlicas conformadas por tubos y perfiles de fierro negro. Los tubos tendrn
un dimetro exterior no menor de 75 mm, y un espesor de paredes no menor de 2 mm. Sern
limpiados, desengrasados y no presentarn ningn xido antes de aplicar 2 capas de pintura
anticorrosivo y dos capas de esmalte color gris. Similar tratamiento se dar a los perfiles metlicos
u otros elementos que se utilicen en la conformacin de la estructura.
CIMENTACIN
El Residente efectuar las excavaciones para la cimentacin de la instalacin de las seales

verticales de trnsito de acuerdo a las dimensiones indicadas en los planos del Proyecto. La
cimentacin de postes y estructuras de soporte se efectuar con un mortero de 175 kg/cm2.
Las seales por lo general se instalarn en el lado derecho de la va, considerando el sentido del
trnsito. Excepcionalmente, en el caso de seales informativas, podrn tener otra ubicacin
justificada por la imposibilidad material de instalarla a la derecha de la va.
Adicionalmente a las distancias del borde y altura con respecto al borde de calzada indicado en el
numeral 2.1.11 del Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para Calles y
Carreteras del MTC, los postes y estructuras de soporte de las seales sern diseadas de tal
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___________________________________________________________________________________________________________________________________________________
forma que la altura de las seales medidas desde la cota del borde de la calzada hasta el borde
inferior de la seal no sea menor de 1.20 m ni mayor de 1.80 m para el caso de seales colocadas
lateralmente.
La separacin mnima entre seales verticales de trnsito a lo largo de la va ser de 50 m,

exceptuando intersecciones y accesos. Cuando sea estrictamente indispensable instalar varias
seales en un sector y no exista suficiente longitud para cumplir con esta separacin mnima se
utilizarn seales dobles.
METODO DE MEDICIN
El mtodo de medicin es por unidad de seal, en el cual se incluye el Panel, Poste, estructura de
soporte y la cimentacin ejecutados.
BASES DE PAGO
El pago se har por la unidad de medicin al respectivo precio unitario del contrato, por toda
fabricacin e instalacin ejecutada de acuerdo con esta especificacin y planos del Proyecto. El
precio unitario cubrir todos los costos de adquisicin de materiales, fabricacin e instalacin de los
dispositivos, postes, estructuras de soporte y seales de trnsito incluyendo las placas, sus
refuerzos y el material retroreflectivo.
07.00.00 PRUEBAS DE CONTROL DE CALIDAD

07.01.00 PRUEBAS Y ENSAYOS DE CONTROL DE CALIDAD
DESCRIPCION
Esta partida corresponde a la ejecucin de ensayos de laboratorio e in situ que son parte del control
de calidad durante el desarrollo de la obras.
METODO DE EJECUCION
Se tomaran muestras representativas de los diferentes elementos sujetos a control de calidad tanto
en la conformacin de la estructura del pavimento (suelos), en la colocacin de la carpeta de
rodadura (asfalto) as como en la ejecucin de obras de concreto.
METODO DE MEDICION
La forma de medicin estar dado de forma global (Glb).
BASES DE PAGO
________________________________________________________________________________________
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La forma de pago estar dado de acuerdo al mtodo de medicin.
09.00.00 AREAS VERDES

09.02.00 CAJA DE CONTROL DE RIEGO
DESCRIPCION
Segn indique los planos se construir cajas de concreto, donde e4stara ubicado el punto de toma
de agua y el punto de toma de energa elctrica para abastecer a la elctrobomba las veces que
sea necesario para el riego de los jardines
METODO DE MEDICION
Se realizar por Unidad de caja instalada (Und)
BASES DE PAGO
La cantidad a pagar est determinado segn el mtodo de medicin y a la vez definido por el precio
unitario de la partida, la cual constituye compensacin por la utilizacin de mano de obra,
herramientas y equipo en caso de requerirse.
09.04.00 PREPARACION DE TERRENO EN JARDINERAS
DESCRIPCIN
Consiste en el mezclado de los materiales necesarios como sean abono y tierra de cultivo para
luego extenderlos en los jardines y reas verdes del proyecto.
METODO DE EJECUCIN
Previamente acumulado los la tierra de cultivo y los abonos se procede a realizar el mezclado
respectivo, para luego se proceda a realizar el extendido de la tierra negra
MTODO DE MEDICIN Y FORMA DE PAGO

Esta partida se medir por metro cbico (m3) y la forma de pago estar de acuerdo al mtodo de
medicin y al anlisis de precio unitario respectivo.
09.05.00 SEMBRADO DE GRASS EN JARDINERAS
Esta partida corresponde al sembrado de grass en las jardineras para lo cual se proceder de
manera adecuada.
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El residente proveer el grass de primera clase, usando para el sembro el sistema de mateado
tupido. La mata debe ser de talla grande y madura para el mejor corte y se aplicar el abono
necesario.
El riego deber efectuarse con la frecuencia necesaria para asegurar un crecimiento normal y
realizado de preferencia en horas que no interfiera con el mximo consumo domstico. La entrega
de las reas sembradas con grass se efectuar luego de realizado el segundo corte, previo
deshierbe y resiembre en los casos necesarios.
Al momento de entregar los trabajos de jardinera, todas las especies plantadas debern estar en
condiciones de desarrollo comprobado, debiendo el contratista reemplazar aquellos ejemplares que
no acusen un crecimiento apropiado.
Comprende la preparacin final y limpieza de la superficie de capa vegetal previamente nivelada,

incluye esparcir abono y el sembro de grass.
METODO DE EJECUCIN
La preparacin se realizar mediante de mano de obra la que se encargar de realizar la mezcla
adecuada de acuerdo a las proporciones establecidas mediante la utilizacin de herramientas
manuales, para posteriormente proceder al esparcido del sustrato en las jardineras en una capa
uniforme; la semilla deber ser de primera calidad, el procedimiento de sembrado ser a campo
directo es decir por voleo y luego proceder a cubrir las semillas utilizando para ello rastrillo manual y
posteriormente esparcir una capa de paja como cobertura y proteccin.
MTODO DE MEDICIN
El mtodo de medicin para la presente partida se realizar por metro cuadrado (m2)
BASES DE PAGO
Se pagar de acuerdo al mtodo de medicin descrito, es decir por metro cuadrado (m2).
10.00.00 VARIOS, LIMPIEZA
10.05.00 LIMPIEZA FINAL DE OBRA
DESCRIPCION
Se refiere a las labores de limpieza que se realizaran cuando se culminen todos los trabajos
considerados en el proyecto.
MTODO DE EJECUCIN
Se realizar utilizando herramientas como buguies, palas y otras herramientas manuales, que
permitan el retiro de desmonte o basura que existan en la obra culminada.
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MTODO DE MEDICION
La forma de medicin se realizar por metro cuadrado (m2).
BASES DE PAGO
La forma de pago estar dada de acuerdo al mtodo de medicin que se indica.
________________________________________________________________________________________

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Municipalidad Provincial de San Romn

01.00.00 OBRAS PROVISIONALES

El mtodo de medicin en esta partida ser por Unidad (UND).

01.02.00 ALMACN Y CASETA DE GUARDIANA

La construccin del almacn y caseta de guardiana, ser medida en metros cuadrados y

02.00.00 OBRAS PRELIMINARES

El mtodo de medicin en esta partida ser de forma Global (GLB)

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02.02.02 TRAZO Y REPLANTEO DURANTE LA CONSTRUCCIN

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04.02.02 MATERIAL HORMIGON

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La sub partida de Transporte de Material Hormign consiste en el traslado de material de prstamo

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04.04.00 PAVIMENTO FLEXIBLE

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Aplicacin de la capa de imprimacin.

El mtodo de medicin se har por la Superficie imprimada en metros cuadrados.

04.04.02 CARPETA ASFALTICA E=3

Las mezclas bituminosas para empleo en pavimentacin en caliente se compondrn de agregados

Los materiales que se utilizarn son los que se especifican a continuacin:

a.- Agregados Minerales Gruesos

Requerimiento para los Agregados Gruesos

b.- Agregados Minerales finos

REQUERIMIENTOS PARA LOS AGREGADOS FINOS

Indice de Plasticidad MTC E 111 NP NP