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I.

OBJETIVOS

Identificar el contactor y todo el equipo de medicin.


Familiarizar al estudiante con la instalacin y funcionamiento de un
contactor y rel, especficamente en el arranque de control de
motores monofsicos y trifsicos.

II. FUNDAMENTO TERICO

EL CONTACTOR

El contactor es un componente electromecnico de mando, encargado e


conectar o interrumpir el paso de corriente en sus contactos, que se abren o
cierran gracias al accionamiento de una bobina elctrica.

Cuando esta bobina recibe la alimentacin de la corriente elctrica se comporta


como un electroimn, lo cual hace que jale los contactos abriendo o cerrando
los mismos.

Estos contactor funcionan como interruptores, y que pueden se gobernados a


distancia. Se puede decir que se encuentra en dos estados de funcionamiento,
una estable o de reposo cuando la bobina no recibe accin alguna del circuito
de mando, y la otra inestable, cuando acta dicha accin.

PARTES DE UN CONCTACTOR

1. La carcasa.- Es la parte externa o soporte fabricado con material no


conductor, a la carcasa se fijan todos los componentes conductores. La
carcas generalmente se divide en dos partes, la superior donde se
encuentran los contactos que generalmente son abiertos representado
como NO (Normal Open) que significa Normalmente Abierto.

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2. El electroimn.- Es el elemento principal del contactor, se encarga de
transformar la energa elctrica en magnetismo, provocando mediante
un movimiento mecnico la apertura o cierre de los contacto.

El electroimn est compuesto por los siguientes elementos:

La bobina. Es un arrollamiento de alambre de cobre muy delgado con


gran nmero de espiras, que al aplicrsele electricidad genera un
campo electromagntico y que vence la resistencia del resorte de
retorno y que atrae fuertemente la armadura mvil (martillo) y por
consiguiente uniendo o separando los contactos.

El ncleo. Parte de material ferromagntico slido, que va fijo en la


carcasa y tiene una forma de E. Su funcin principal es concentrar y
aumentar el flujo magntico que genera la bobina para atraer con ms
eficiencia la Armadura mvil.

Armadura. Es un elemento muy similar al ncleo, con la diferencia que


la armadura es mvil y el ncleo es fija, y que es separada inicialmente
por el resorte de retorno.

3. Los contactos.- Son elementos conductores de material muy


especial, resistentes a la corrosin y al sulfatado, tienen por finalidad,
establecer o interrumpir el paso de la corriente cuando est o no
energizado la bobina.

Existen los contactos fijos que estn unidos a la carcasa superior del
contactor, y los otros contactos unidos a la armadura mvil y chocan o
se separan segn cuando se energiza la bobina del contactor.

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CLASIFICACION

Los contactores se pueden clasificar de acuerdo con:

Por su construccin
Contactores electromecnicos: Son aquellos ya descritos que
funcionan de acuerdo a principios elctricos, mecnicos y
magnticos.
Contactores estticos o de estado slido: Estos contactores se
construyen a base de tiristores.
Por el tipo de corriente elctrica que alimenta la bobina
Contactores para AC
Contactores para DC
Por los contactos que tiene.
Contactores principales
Contactores auxiliares

III. BIBLIOGRAFA

http://mejoreslinks.masdelaweb.com/el-contactor-partes-y-
funcionamiento/
http://servicelectric09.blogspot.pe/2009/08/contactor-partes-y-
funcionamiento_03.html
http://documents.tips/documents/informe-de-contactores-fiee-
uni.html
http://www.ingelec.uns.edu.ar/cee2553/docs/cee-tpl5-contactor-
v2.pdf

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IV. CUESTIONARIO

Haciendo huso del autotransformador, a qu porcentaje de la tensin


nominal acciona el contactor?

= 137

= 226


100% = 60,6%

Explique brevemente el principio de funcionamiento de un contactor.

Cuando la bobina se energiza genera un campo magntico intenso, de


manera que el ncleo atrae a la armadura, con un movimiento muy rpido.
Con este movimiento todos los contactos del contactor, principales y
auxiliares, cambian inmediatamente y de forma solidaria de estado.

Existen dos consideraciones que debemos tener en cuenta en cuanto a las


caractersticas de los contactores :

- Poder de cierre: Valor de la corriente independientemente de la


tensin, que un contactor puede establecer en forma satisfactoria y
sin peligro que sus contactos se suelden.

- Poder de corte: Valor de la corriente que el contactor puede cortar,


sin riesgo de dao de los contactos y de los aislantes de la cmara
apagachispas. La corriente es ms dbil en cuanto ms grande es la
tensin.

Para que los contactos vuelvan a su posicin anterior es necesario


desenergizar la bobina. Durante esta desenergizacin o desconexin de la
bobina (carga inductiva) se producen sobre-tensiones de alta frecuencia,
que pueden producir interferencias en los aparatos electrnicos.

Desde del punto de vista del funcionamiento del contactor las bobinas
tienen la mayor importancia y en cuanto a las aplicaciones los contactos
tienen la mayor importancia.

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Mencione algunas aplicaciones del contactor en la industria

Permiten automatizar fcilmente el arranque y paro de motores.

Posibilitan el control de una maquina desde varios puntos o estaciones


de maniobra.

Permiten accionar circuitos sometidos a corrientes muy altas, por ejemplo


200 A ,mediante corrientes muy pequeas.

Proporcionan un alto nivel de seguridad para las personas, dado que


las maniobras se realizan desde lugares alejados de la carga y las
corrientes y tensiones relacionadas con los circuitos de mando son
relativamente pequeas

Permiten controlar y automatizar equipos y maquinas que manejan


procesos relativamente complejos mediante la ayuda de dispositivos
auxiliares de mando como interruptores de fines de carrera, detectores de
proximidad, temporizadores, termstatos, etc.

Se montan sobre rieles o perfiles normalizados DIN de 35 mm cuadrados


de ancho, como casi todos los dispositivos de maniobra , mando y
proteccin modernos, lo cual simplifica el diseo de aplicaciones y permite
aprovechar al mximo el espacio disponible en los tableros. Como
alternativa, pueden ser tambin fijados mediante tornillos.

Disponen de una gran variedad de accesorios, incluyendo bloques de


contactos NO y NC de instalacin frontal o lateral, los cuales se acoplan
generalmente a presin, sin necesidad de herramientas. Esta caracterstica
reduce al mnimo el tiempo de montaje y garantiza conexiones confiables y
seguras.

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Utilizar los contactores auxiliares para indicar tencin de alimentacin y
sealizacin en condiciones normales de funcionamiento de un motor.

Presentar los circuitos unifilares presentados en cada caso

CIRCUITOS DE HABITACIN

Los circuitos de habilitacin (o condicionamiento) son los que permiten (o no) que
un contactor opere; es decir, dan las condiciones que se deben cumplir para que
un contactor pueda cerrarse poniendo as en marcha al motor. Poniendo contactos
en serie decidimos qu es lo que permite que el contactor opere; condiciones
previas que se deben cumplir. Poniendo contactos en paralelo decidimos cuntas
condiciones distintas hacen que el contactor se energice.

CIRCUITOS DE AUTORRETENCIN

El circuito de auto retencin se utiliza cuando se debe energizar un contactor


mediante un pulso de tensin.
Un pulso del contacto de conexin acciona la bobina. Cuando sta se acciona, se
cierra un contacto auxiliar NA del propio contactor. Al desaparecer el pulso, es
decir, al abrirse el contacto de conexin, el circuito de alimentacin de la bobina se
cierra a travs del contacto auxiliar. El contactor permanecer cerrado hasta que
se abra el contacto de desconexin. Este es el tpico circuito de pulsadores de
marcha y parada.

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CIRCUITO DE ENCLAVAMIENTO

El circuito de enclavamiento se utiliza cuando se quiere impedir que dos o ms


motores funcionen simultneamente. Para ello se enclavan a los contactores que
los maniobran entre s. Esto se logra intercalando a un contacto auxiliar NC de uno
de los contactores en el circuito de alimentacin de la bobina del segundo
contactor y as viceversa. El enclavamiento elctrico se utiliza en el circuito de los
inversores de marcha y arrancadores estrella-tringulo.

CIRCUITO DE SECUENCIA

Se habla de un circuito de secuencia cuando, tras la orden de accionar a un


contactor, ste hace entrar a un segundo mediante un contacto auxiliar NA y este
segundo acciona a un tercero y as sucesivamente.
Este circuito tambin conocido como cascada se utiliza cuando se necesita
arrancar varias cargas simultneamente pero no se quiere sobrecargar a la red de
alimentacin. En ciertos casos, es necesario intercalar rels de tiempo.

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CIRCUITO DE SEALIZACIN

Con los circuitos de sealizacin se indica el estado de funcionamiento de las


distintas partes de una mquina o sistema. Por ejemplo, en la figura la lmpara L1
encendida indica que el contactor est cerrado, por eso podemos decir que el
motor est en marcha. Estando el contactor en reposo la lmpara L2 se enciende,
eso indica que el motor asociado al contactor est desconectado; al cerrar el
contactor, el motor se pone en marcha y la lmpara L2 se apaga.

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ALGUNAS FOTOS DEL LABORATORIO

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