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de
combustible.
Es
gobernado
por
la
presin
del
para controlar y
INYECTORES DE ORIFICIOS
se
dispone
hasta
12
orificios,
por
lo
general
simtricamente.
2.2.
Estos
INYECTORES DE ESPIGA
inyectores
precombustin
se
utilizan
en
motores
con
cmara
de
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B. Prueba de hermeticidad.
El procedimiento para realizar esta prueba es el siguiente:
o Primero calibrar el inyector a una presin de apertura de
inyeccin de 380 Kg/cm2.
o Luego se mide el tiempo transcurrido para una cada de presin
de 350 a 300 Kg/cm2.
o Para inyectores nuevos el tiempo de bajada debe ser mayor o
igual a 15seg.
o Para inyectores usados el tiempo de bajada debe ser mayor o
igual que 9seg.
o Se debe comprobar la hermeticidad
de nuestro equipo
Inyectores a Ensayar.
Tornillo de banco.
Destornillador plano.
Llaves para ajuste.
Banco de pruebas de Inyectores.
Cronmetro
Fuente de 12 V de c.c.
3
DATOS DEL BANCO Y ESQUEMAS
o Rango de variacin de la presin
: 0 40 Mpa
o Volumen del tanque de combustible
: 4 litros
o Suministro de combustible por la bomba
: no menor 70
mm3/ ciclo
o Tensin de alimentacin
: 12 voltios C.C.
o Accionamiento de la bomba del banco
: tipo manual
o Dimensiones
: 385 X 340 X
350 mm
o Masa seca
: 23 Kg
o Tipo de inyectores a probar
:aguja y orificios
mltiples
o Tipo de ventilador
: aspiracin
o Tipo de bomba
: mbolo buzo
1.
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12.
Vaso protector.
Manmetro.
Caera de alta presin.
Interruptor de ventilador.
Bomba manual.
Control de nivel.
Tapn de vaciado.
Ventilador cc.
Porta inyectores.
Vlvula para conectar el manmetro.
Vlvula del sistema.
Respiradero (llenado).
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ESQUEMA HIDRULICO DEL BANCO
debe cambiar.
El inyector numero 2 no presento goteo
7
-
los motores.
Debido a que el inyector orina a la presin de pulverizacin, se
concluy que la aguja no sube al tope, no se mueve libremente.
6. ANEXOS
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Fig. 2 Despiece de inyector de orificios